G70 처음 봤을 때, 이제 막 정장을 짜 맞춰서 핏에 겨우 어울린 앳된 20대 청년의 이미지가 들었습니다. G80은 30대의 익숙한 정장의 형상이고 G90은 이제는 무엇을 입어도 연륜이 깊은 남성의 이미지였죠. 그런데 G70에서 보여지는 이미지는 확실히 '앳된'이란 느낌이 맞는 것 같습니다. 다른 제네시스의 라인업들과는 다르게 상당히 유선형에 과감한 부피는, 실제 차의 크기를 비교해 보았을 때 상당히 작지만 그럼에도 어색하게 작지 않고 슬림하게 드러내는 것 같았습니다. 다른 사람들이 이 차를 못생겼다라고 말하는 이유가 있는 것 같습니다. 못생겼다기 보다는 부조화스럽게 느낄 수 있을 것 같아요. 왜냐면 제네시스의 2 LINE 디자인은 굉장히 선형적이고, 때문에 정적이고 규율적인 이미지를 드러내지만 이 차에 적용된 이미지는 오히려 이 철학을 열화시키는 느낌입니다. 저는 이것이 G70의 컨셉이라고 생각해요: '앳된' 20대 청년의 수트핏은 어색할 수 밖에 없죠. 그럼으로 인해서 결과적으로 럭셔리 세단에 어색한 '스포티'를 담아낼 수 있었고, 이 어색한 이미지 자체가 불쾌하지 않음으로써 이 차를 대표하는, 독특한 매력을 완성해 낸다고 봅니다.
부자들이 타는 차는 어중간한 수입차 같은게 아니더라구요. 특징이라 불리는 셀링포인트가 확실하거나, 아니면 그냥 비싸거나. 근데 걔네보다 더 부자들은 풀옵모닝, G70같은 차를 타더라구요. 세컨이죠. 필요 할 때 운용하는 고급차가 따로있고, 그 외 혼자 가볍게 이동하기위해서 타는 슬리퍼같은 차들 말이죠. 저는 부자는 아니지만 그 슬리퍼를 나도 경험해보고싶어 구매했습니다. 충동적으로 구매한 부분이라 저도 출력에 놀랐고, 주변에서도 걸어다니던 놈이 갑자기 5000만원짜리 날개엠블럼달린 차 타고 나타나서 많이 놀란 눈치였습니다. G70에 4~5명이서 꾸역꾸역 껴탈거면 그돈씨가 맞죠. 근데 그렇게 태울사람도 없고 1년에 전좌석 다 탑승할 일이 한두번이나 될까 하는 제 입장에서 나 혼자 여유롭게 타겠다는데 돈 보탤것도 아닌것들이 다들 낭비라고 까는데 혈안이더라구요.. '혼자 주중에 출퇴근하시면서 1년에 차박 한,두번가실텐데 팰리세이드같은 큰차 사는게 낭비아닌가요?' 한마디로 찍어눌렀습니다. 축간이 길고 진입각이 낮아서 회사 진입램프 사이드 다 긁고 들어오는차 타는 사람이 말하길래 좀 킹받았네요.
저도 같은 1인 운전하는사람으로, 그동안 국산중형차타다가 낭비처럼 느껴져서, d세그먼트로 다시 내려왔습니다. 결과적으로 운전도 너무편하고 대만족이고 다시는 큰차 살일 없을것같네요 ㅋㅋ 다만 g70은 딱히 뒷자리문제라기보단, 스포티하게 타는 성향이 큰 d세그먼트급에서 동급의 2.0엔진 수입차대비 가격이 쫒아온만큼 순발력이나 핸들링, 연비 같은 주행에 관한 능력치가 비슷하게 나왔다면, 뒷자석이 좁더라도 아무도 뭐라 안했을텐데, 좀 억울한 감이 있는 차긴한것 같아요.. 개인적으론 뒷좌석 포기한만큼 컨셉을 지금의 컴포트보단 스포티에 맞췄다면 어땠을까 하는 아쉬움이 드네요
저세그먼트 차를 사면서 뒷좌석 공간을 원하는것은 좀 아이러니긴하죠. 큰차를 원하면 g80 가면 되는거고요. 근데 3,C와 비슷한차체에 구조도 같은 후륜인데 g70은 왜 경쟁차대비 뒷좌석이 좁고 발공간도 안나올까요? 항상 궁금... 아우디 a4, a5만해도 뒷좌석 충분히 탈만한데
@@senacha전륜베이스는 상관없습니다 어차피 엔진 세로배치고 센터에 사륜터널 지나가서 툭튀어나온건 똑같아요 차이점이라면, 엔진이 후륜차보다는 앞으로 좀더나왔다는정도죠. bmw 는 g70이랑 같은 후륜임에도 뒷자리가 g70보단 훨씬 넓으니 구동방식때문이라고는 설명할수없죠.
아쉽지만 단종이라네요 출시하고 나서 풀체인지 한 번 안하고 단종이란 건 이 세그먼트에 대한 자신이 없다는 거겠죠 조금 더 크기를 키우자니 G80 볼륨을 잡아먹을 위험성도 있고 실은 아반떼 고급형이 될 우려가 클테니까요 아반떼N의 역할을 제네시스에서 G70이 해줘야 하는데 애초 제네시스가 동급에서 가장 큰 크기로 마케팅 포인트를 잡았기에 작은 차로는 팔기가 어렵죠 성공한 GV70 같은 경우는 마케팅 포인트가 아예 다르고요
이런 프리미엄 컴팩트 세단이 다들 5,6천의 가격대이고 컴팩트 세단의 용도를 잘 모르는 둣 이급들은 어린 자녀를 두고있거나 젊은 오너들이 주 타켓층입니다. 그럼에도 동급대비의 크기 장단점은 g70은 시트가 허벅지까지 서포트를 해줍니다. 이런 장점의 단점은 발 공간이 부족해진다라는겁니다.
일단 페리 70이 구형70 골격 그대로 쓰는건 알고 있죠? 구형70이 f바디 3시리즈 겨냥해서 나온, f바디 보다 크기가 크게 나왔죠. 3시리즈가 f바디에서 g바디로 풀체인지 되면서 대폭 커진겁니다. 그래서 2세대 g70도 3시리즈 처럼 사이즈를 키워서 내놓으면 어떨까 하는데 단종시킨다네~~~ ~_~
![[G70 이야기1] 지금까지 이런 국산차는 없었다](http://i.ytimg.com/vi/_zt5l4ZqYKU/mqdefault.jpg)
![[G70 이야기1] 지금까지 이런 국산차는 없었다](/img/tr.png)
지인이 g70을 가지고 있는데 잠시 타봤거든요. 운전이 생각보다 너무 재밌어서
깜짝 놀라썽요. 정말 경쾌하고 매력적인 차였습니다.
출고한지 한달조금 넘었는데 너~~무 만족하고 잘 타고있습니다. 너무 사랑스런 차구요...
출고대기는 얼마나 걸렸나요? 1:57
멋진 차를 타고 계시는 군요
@@브루넬레스키-e4l 한달정도 걸립니다요~
G70 처음 봤을 때, 이제 막 정장을 짜 맞춰서 핏에 겨우 어울린 앳된 20대 청년의 이미지가 들었습니다. G80은 30대의 익숙한 정장의 형상이고 G90은 이제는 무엇을 입어도 연륜이 깊은 남성의 이미지였죠. 그런데 G70에서 보여지는 이미지는 확실히 '앳된'이란 느낌이 맞는 것 같습니다. 다른 제네시스의 라인업들과는 다르게 상당히 유선형에 과감한 부피는, 실제 차의 크기를 비교해 보았을 때 상당히 작지만 그럼에도 어색하게 작지 않고 슬림하게 드러내는 것 같았습니다.
다른 사람들이 이 차를 못생겼다라고 말하는 이유가 있는 것 같습니다. 못생겼다기 보다는 부조화스럽게 느낄 수 있을 것 같아요. 왜냐면 제네시스의 2 LINE 디자인은 굉장히 선형적이고, 때문에 정적이고 규율적인 이미지를 드러내지만 이 차에 적용된 이미지는 오히려 이 철학을 열화시키는 느낌입니다.
저는 이것이 G70의 컨셉이라고 생각해요: '앳된' 20대 청년의 수트핏은 어색할 수 밖에 없죠. 그럼으로 인해서 결과적으로 럭셔리 세단에 어색한 '스포티'를 담아낼 수 있었고, 이 어색한 이미지 자체가 불쾌하지 않음으로써 이 차를 대표하는, 독특한 매력을 완성해 낸다고 봅니다.
필력에 무릎을 탁 치고 갑니다...
어색한 20대의 수트 핏... 표현 맛있다
지80이 30대?ㅋㅋㅋ 유튜브가 문제다. 아주 쉽게 억억 거리는 차 리뷰 보니 지80이 무슨 아반뗀줄 아나?
가격은 어색하지 않습니다.
우아!! g80이 30대가 무난하게 탈수있는 그런 노멀한 차구나~~~
40대가면 g90타고다니겠네!!
g70도 현실적으로 20대가 탈만한차인가?? 지 연봉보다도 높은차를?
저는 g70 작아서 사고싶은데 ㅎㅎ 스팅어로기울었다가 단종으로 g70보는중이에요
부자들이 타는 차는 어중간한 수입차 같은게 아니더라구요. 특징이라 불리는 셀링포인트가 확실하거나, 아니면 그냥 비싸거나.
근데 걔네보다 더 부자들은 풀옵모닝, G70같은 차를 타더라구요. 세컨이죠.
필요 할 때 운용하는 고급차가 따로있고, 그 외 혼자 가볍게 이동하기위해서 타는 슬리퍼같은 차들 말이죠.
저는 부자는 아니지만 그 슬리퍼를 나도 경험해보고싶어 구매했습니다.
충동적으로 구매한 부분이라 저도 출력에 놀랐고, 주변에서도 걸어다니던 놈이 갑자기 5000만원짜리 날개엠블럼달린 차 타고 나타나서 많이 놀란 눈치였습니다.
G70에 4~5명이서 꾸역꾸역 껴탈거면 그돈씨가 맞죠. 근데 그렇게 태울사람도 없고 1년에 전좌석 다 탑승할 일이 한두번이나 될까 하는 제 입장에서 나 혼자 여유롭게 타겠다는데 돈 보탤것도 아닌것들이 다들 낭비라고 까는데 혈안이더라구요..
'혼자 주중에 출퇴근하시면서 1년에 차박 한,두번가실텐데 팰리세이드같은 큰차 사는게 낭비아닌가요?' 한마디로 찍어눌렀습니다. 축간이 길고 진입각이 낮아서 회사 진입램프 사이드 다 긁고 들어오는차 타는 사람이 말하길래 좀 킹받았네요.
저도 같은 1인 운전하는사람으로, 그동안 국산중형차타다가 낭비처럼 느껴져서, d세그먼트로 다시 내려왔습니다. 결과적으로 운전도 너무편하고 대만족이고 다시는 큰차 살일 없을것같네요 ㅋㅋ
다만 g70은 딱히 뒷자리문제라기보단, 스포티하게 타는 성향이 큰 d세그먼트급에서 동급의 2.0엔진 수입차대비 가격이 쫒아온만큼 순발력이나 핸들링, 연비 같은 주행에 관한 능력치가 비슷하게 나왔다면, 뒷자석이 좁더라도 아무도 뭐라 안했을텐데, 좀 억울한 감이 있는 차긴한것 같아요.. 개인적으론 뒷좌석 포기한만큼 컨셉을 지금의 컴포트보단 스포티에 맞췄다면 어땠을까 하는 아쉬움이 드네요
스팅어와 같은 플랫폼이지만 스팅어보다 짧은 휠베이스가 주는 운전재미가 있죠.
패밀리카로는 구매하기가 어렵겠지만, 디자인이나, 실내나, 성능이나 어느 하나의 포인트에 꽂히면 구매하는거죠.
저도 참 마음에 들어하는 차인데, 살 수는 없고, 많이 팔리기라도 했으면 좋겠어요.
개인적으로 진짜 디자인은 최고 중 하나라고 생각함 그리고 뒷좌석도 그냥 저 차의 특징이고 굳이 그런 불만을 들어 줄 필요는 없다고 봄 그러면 다른 차 사면 되고 그렇게 되면 저런 디자인이 다 망가짐
리뷰 좋아요.
난 오히려 뒷좌석이 좁아서 좋다
태울사람도 없는데 왜 일년에 한두번 태울까말까한 뒷자리를 생각해야하며
하지만 없으면 아쉽고 5천만원으로 차사고싶은데 수입차는 싫고
애도없고 와이프랑 둘이타기 딱 좋은차
이게 팩트!
저도 5년타고 동생줬는데 경쾌한 운전 손맛 있어요~
지금은80으로 갔는데 좀 묵직함
개팩트ㅋㅋ
슈팅브레이크 좋아요 😊
운전석 키175이하 아내조수석 키 170이하 뒷좌석 170이하 부모님 충분히 탑니다. 겁먹지 마세요.
대한민국의 기술력 제네시스.
대한민국의 엣지 인플루언서 더 파크.
늘 응원합니다^^
오글거려.. 틀..
주로 1열에만 타거나 2열에 사람 태울일없는 많이 없는 사람이면 너무 좋은 차량임엔 틀림없음. 그리고 175이상 아니고 덩치가 헤비급아닌이상 2열 공간 충분함.
지나가는 제네시스 직원입니다 시승하시는 G70은 페이스 리프트 모델이 아닌 PE모델 즉 상품성 강화(Product Enhancement) 모델입니다
내연기관 g70 한번 더 나오나요? 아니면 바로 전동화?
@@라로슈피아키 전동화도 취소되서 단종이라고 뉴스가…
@@라로슈피아키 프로젝트 잠정 취소 되었습니다
@@cooingxxc6594그럼 단종이란 말이네
@@SW-ow5ml 단종 맞음
차는굿이다
매력덩어리 g70
4인가족에 맥스크루즈타는데 보급형 큰차도 싫고 좁은곳 낑낑대는것도 이젠 지겹습니다
애들은 G70 2열 괜찮다고 좋아하던데 고민이 되네요
댓글에 차없는 그지들이 말은 참 많아..
지금은 s60인스크립션 타고 있지만 끝까지 포기하지못하고 고민하던차가 G70 이었습니다.. 파워트레인은 3.3보단 못해도 쪼끔 더 좋은 연비와 디자인땜에 눈은 안돌아가네요 ㅎㅎ
G70성능 좋고 고급찌고 힘좋습니다 뒷자리도 실제로 아무불편 없어요
뒷좌석 5cm이라도 길었으면 이 차를 선택했은것 같은데 많이는 아니지만 가끔씩 뒷좌석에 사람을 태워야 하다보니 눈물을 머금고 포기
저세그먼트 차를 사면서 뒷좌석 공간을 원하는것은 좀 아이러니긴하죠. 큰차를 원하면 g80 가면 되는거고요.
근데 3,C와 비슷한차체에 구조도 같은 후륜인데 g70은 왜 경쟁차대비 뒷좌석이 좁고 발공간도 안나올까요? 항상 궁금...
아우디 a4, a5만해도 뒷좌석 충분히 탈만한데
일단 페리 70이 구형70 골격 그대로 쓰는건 알고 있죠?
구형70이 f바디 3시리즈 겨냥해서 나온, f바디 보다 크기가 크게 나왔죠. 3시리즈가 f바디에서 g바디로 풀체인지 되면서 대폭 커진겁니다. 나머지 브랜드도 비슷한 맥락
음..택시인가...왜뒷자리에 누굴태울생각먼저하지...ㅋㅋㅋ 친구들이나 아는사람들은 차없나? ㅋㅋ
아우디 a4랑 a5는 전륜 혹은 전륜베이스 사륜이라 뒷좌석이 더 넓은 것 같아요 ㅎㅎ
@@senacha전륜베이스는 상관없습니다 어차피 엔진 세로배치고 센터에 사륜터널 지나가서 툭튀어나온건 똑같아요
차이점이라면, 엔진이 후륜차보다는 앞으로 좀더나왔다는정도죠. bmw 는 g70이랑 같은 후륜임에도 뒷자리가 g70보단 훨씬 넓으니 구동방식때문이라고는 설명할수없죠.
뒷자리 그렇게 안좁다는 실차주 피셜! 뒷자리 넓게 타고프면 비슷한비용 카니발 추천!
순위권
그저께 이 차를 앉아봤다가 아 안되겠다 싶었습니다.
아내가 벤츠 작은거 한대 타는데 아마 다시 산다고 하면 이 차를 강추할 것 같아요.
아쉽지만 단종이라네요
출시하고 나서 풀체인지 한 번 안하고 단종이란 건
이 세그먼트에 대한 자신이 없다는 거겠죠
조금 더 크기를 키우자니 G80 볼륨을 잡아먹을 위험성도 있고
실은 아반떼 고급형이 될 우려가 클테니까요
아반떼N의 역할을 제네시스에서 G70이 해줘야 하는데
애초 제네시스가 동급에서 가장 큰 크기로 마케팅 포인트를 잡았기에
작은 차로는 팔기가 어렵죠
성공한 GV70 같은 경우는 마케팅 포인트가 아예 다르고요
2.2D 탑니다
연비 소음 승차감 성능
너무 만족하고 탑니다
남의 켁소리는 발아버리세요!
고급스럽고 크지않고 씽글이 타면 참좋을차.
서민층도 좋을듯 가격도 보통.설명 참 정확하고 맛는말씀..전 너무 만족함
근데 택시도아니고 뒷자리에 누구태울일 많나요? ㅋㅋㅋ왜뒷자리에 누굴태울생각을하지 ㅋㅋ 차가넓어도 안태움 다리꼬다가 시트뒷쪽에 발자국내놓고 ㅋㅋ
그렇게 포장하셔도 크기 때문에 판매량은 늘어나기 힘들꺼 같습니다 4천-5천으로 프리미엄 컴팩트 세단 사겠다고 하면 몇프로나 G70살까요?
님이 걱정 안해도 될만큼 팔려요ㅋㅋ
3시리즈한테나 밀리지 C클, S60, A4보다 많이 팔립니다.
이런 프리미엄 컴팩트 세단이 다들 5,6천의 가격대이고 컴팩트 세단의 용도를 잘 모르는 둣 이급들은 어린 자녀를 두고있거나 젊은 오너들이 주 타켓층입니다. 그럼에도 동급대비의 크기 장단점은 g70은 시트가 허벅지까지 서포트를 해줍니다. 이런 장점의 단점은 발 공간이 부족해진다라는겁니다.
포장이라니 타보고 말하는건가?
저분이 포장하는 것은 아니고 상품성 지체는 정말 좋은 차 입니다
포장은 아니죠 사실을 말씀하셨고.. 안팔리는거랑은 별개의 문제죠
단종될거라고 기사도 났다죠 해외에서 ㅋㅋ진짜 단종된다면 현대는 참.....에휴
남궁연 리뷰 폼 미쳤다
두 손 안에는 들어간다 내가!!!!!
주호민씨 사건은 잘 해결되셨나요
인신공격 멈춰!
왜. 주호민이라 부르지?
그래서 녹음기는 왜 보내신거죠?
주호민씨
뒷좌석 C클래스나 3시리즈보다 좁은건 이해가 안됨 최대 약점임 3시리즈보다 재미가 더 있다? 인정할수 없음
인정하실 필요가 없는게... 3시리즈보다 재미있을 수는 없습니다 ㅎㅎㅎㅎ
일단 페리 70이 구형70 골격 그대로 쓰는건 알고 있습니까?
구형70이 f바디 3시리즈 겨냥해서 나온, f바디 보다 크기가 크게 나왔죠. 3시리즈가 f바디에서 g바디로 풀체인지 되면서 대폭 커진겁니다. 이러면 이해가 되려나?
@@dkj6819 당연히 알고 있죠 구형 3이나 구형 C보다 g70이 뒷자리 좁습니다 이렇게 말씀드리면 이해하시려나? 타보시면 이해 하실듯
택시기사인가? 웬 뒷자리에 목숨거는 인간들이 많은지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
탈모인가요??
조선의 3시리즈 보다 그냥 독일의 3시리즈가 나을듯
뒷자리는 의미 없고 미션 연비 핸들링이 문제임
지금이 대한민국이지 조선입니까ㅋㅋ
진지충ㄷㄷ
삼도수군통제사
현대는 급나누기 심각해서 g80타는게 맞죠 차이가 너무 납니다
지70 뒷자리가 왜 유달리 웃음뻴인지 모르시는데, 현기빠들이 항상 내세우던 게 뒷자리공간임. 심지어 아반떼가 3보다 뒤가 넓으니 고급차 라는 논리를 싸던 놈들도 있었음. 근데 3 대항마라고 나온 게 뒷자리가 저모냥? ㅋㅋㅋ
1빠용
단종될거 팔아먹느라 애쓴다
2열이 심각하게 좁다. 판매량이 ㅈ망인 건 그때문. 세컨카 아니면 그돈씨가 절로 나올수밖에. G70이 경쟁차량으로 지향하는 BMW 3시리즈를 보라. 지금 2열 공간이 예전에 비해 엄청 커졌고 그래서 지금의 3시리즈 판매량은 예전과 완전 다를정도.
0:35
이젠 차가 G70보다 명백히 커졌습니다
패밀리 세단 역할도 가능해졌죠
일단 페리 70이 구형70 골격 그대로 쓰는건 알고 있죠?
구형70이 f바디 3시리즈 겨냥해서 나온, f바디 보다 크기가 크게 나왔죠. 3시리즈가 f바디에서 g바디로 풀체인지 되면서 대폭 커진겁니다.
그래서 2세대 g70도 3시리즈 처럼 사이즈를 키워서 내놓으면 어떨까 하는데 단종시킨다네~~~ ~_~
1등
하튼 포장하나는 잘한다니까 ㅋ
부모가 뚜벅이라 차를 인터넷으로 배운 거지들이 이딴 소리 잘처하지 ㅋㅋㅋ
@@잘랄웃딘멩구베르디 저....저요?
현대는 8기통 슈퍼카 하나쯤은 내지... 그래서 렉서스 LC로 간다.
요즘 아우디는 디자인 별루같아유 ㅋ