Volkswagen Golf R (300cv) 2015 - É Bom Em TUDO O Que Faz!! - JM REVIEWS 2020
Вставка
- Опубліковано 22 сер 2024
- No episódio de hoje, trago ao canal um Volkswagen Golf R de 2015, com 300cv e pouco mais de 106 mil kms!
Finalmente levo este fantástico Hot Hatch para a estrada, ainda que as condições climatéricas não tenham permitido um ensaio... A FUNDO!!!
Ainda assim deu facilmente para perceber todas as competências deste bloco, deste chassis e do sistema de tracção integral "4motion", super, SUPER competente em tudo o que faz!
Quero saber o que pensam dele e se ainda acham uma boa opção face a tantas outras propostas que temos no mercado... com preços a rondar os 30 mil euros, dependendo sempre dos anos, dos kms e do estado geral!!
GRANDES LIKES, PARTILHAS, COMENTÁRIOS e subscrevam o canal pessoal!!!
Activem também o sininho das notificações de forma a estarem sempre alerta das minhas publicações!!
Link do Stand Vascar:
vascar.standvi...
VW Golf R Facelift:
• Volkswagen Golf R 310c...
Sigam também:
JM Reviews Instagram:
/ jmreviews.pt
Facebook:
/ jmreviews271
Website/VLOG:
www.jmreviews.pt
![АЛАУДИНОВ у Скабеевой: эти их ВСУ нас НЕ ДОГОНЯТ 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/an0anqU4WGQ/mqdefault.jpg)
Apaixonado pela Marca, sem duvida alguma que o meu sonho de consumo é o R, mas já me dava contente com um GTD 😉
Grande máquina, bom vídeo.
Obrigado pelo feedback!
acho que a qualidade e sinceridade que tu trazes ao canal já devias tar perto dos 100k
Muito obrigado pelo feedback Rafael.. fico contente em saber isso!
Uma máquina mesmo. Só é pena que em Portugal 🇵🇹 não haja mais viaturas assim. A carga fiscal é demais!!! Excelente rewieu Jorge. Abraço
Mesmo Miguel.. um carro fantástico e um excelente daily driver!
Abraço e obrigado pelo feedback
Sou aficionado da marca e o golf 7.5 R com caixa DSG é qualquer coisa de espetacular, já tive a oportunidade de ver este carro com uns valentes pozinhos e isto fica qualquer coisa, tanto a nível de performance como a nível de escape é um motor com alguma margem de progressão.
A nível de interiores e exterior com o face-lift acho que a coisa ficou no ponto.
Sim, eu também prefiro o facelift, ficou mesmo no ponto.. azul, com as jantes 19.. BRUTAL!
Mas de facto é pena a caixa manual.. aqui a DSG faz todo o sentido!
@@jmreviews6342 Peca um pouco por não ter umas backets para dar um ar mais desportivo no interior, quanto ao resto está fabuloso, acho que o virtual cockpit foi muito bem conseguido.
Tenho o objetivo de ter um 7.5, adoro o azul, mas também gosto bastante do branco para contrastar com pormenores em preto piano, e há sempre aquele black style... perde a piada é ao fim de 15 min de o lavar 😂😂
Sou fã da Volkswagen e um dos pormenores que mais me agrada é a qualidade de construção, nomeadamente o som do bater das portas (é o melhor que há). São cenas hehe bom vídeo Jorge!
Sim, o típico fecho de porta.. gosto sempre de salientar!
Abraço Hugo e obrigado pelo feedback
BOM VIDEO JORGE 😃
🙌🙌
Sou fã desse carro, na versão gti que temos aqui, acho incrível e aqui no Brasil é "acessível"
Ótimo vídeo jorge
Sim, é verdade Tiago.. vocês adoram o GTI!
Abraço e obrigado pelo feedback
TOP! 🔥 🙌 Mais um que ainda está bastante atual tal como o A45 que ensaiaste. Lá está ainda há muita coisa boa passada que ainda vale muito a pena. Sempre tive um carinho especial pela VW, e este R é fantástico! Excelente review 👏🚗
Muito obrigado pelo teu feedback Antonio!
Sempre gostei do R.. um carro fantástico, com uma capacidade dinâmica muito boa!
Abraço
Hatchback dos sonhos 🇲🇿
Top mesmo!
O novo R é de sonho .. mas este não se fica atrás , sem grandes apêndices mas com um coração que bate bem forte . Um abraço
Sem dúvida.. bate muito forte este 2 litros TSI.. um bloco fantástico!
Abraço João
Um Golf GTI é o carro ideal para o dia-a-dia. Faz tudo bem!
Nem precisava de um R
Continua o bom trabalho!
Sim, o GTI já é um optimo Daily!
Obrigado pelo feedback
Grande Jorge!
Que máquina! Adoro essa versão R! Abraço
Brutal mesmo! Continuo a gostar muito deste carro!
Abraço Marco
Gosto bastante deste carro, inclusive é o modelo que sempre gostei da marca ao longo do tempo, tanto o normal como as versões desportivas, GTi e o R, sempre gostei da estética e com este motor mais vitaminado fica uma boa máquina, também não sou fã da marca mas sim do modelo, foi pena o tempo não ajudar para o ensaio mas deu para ver o potencial do carro, um abraço e bom trabalho.😉
Epa.. o tempo está mesmo do contra, ahah.. uma pena, mas ainda assim as capacidades dinâmicas do carro saltam à vista.. BRUTAL mesmo!
Abraço Nelson e obrigado pelo feedback
Boas Jorge. muito divertido esse carro ainda puxa umas gargalhadas a conduzir... mais 1 excelente trabalho...se pensares em levar carros mais antigos gostava que fizesses a riv.ao meu audi a5 3.0 2008.. parabéns bom trabalho abraço
Tambem queria de ver um 3.0tdi, são autênticas máquinas.
@@miguelrosa3 sim muito bom ...e muito seguro o quattro da audi e fantástico
Se o Jorge quiser levar o meu ..eu posso emprestar ao canal
Terei todo o gosto em fazer uma review a esse A5 Carlos.. daria um excelente episódio de usados.. e esse bloco 3 litros é bem interessante..
Envia-me uma mensagem para o insta, Facebook, onde quiseres e combinamos!
Abraço e obrigado pelo teu feedback
@@jmreviews6342 top 👌
Para colar o passageiro ao banco é num instante 😂 já tive a oportunidade de andar num e é extremamente brutal , acho que deviam de apostar mais no design no meu ver parece um pouco morto com a frente "igual" aos recentes, mas de resto nada a dizer neste carro , grande abraço e força para o canal 💪💪💪
Sim, o sistema 4motion assegura uma tracção fantástica.. isso, aliado a 300cv só pode dar bom resultado!
Abraço e obrigado pelo feedback
Boa tarde Jorge! Eu não sei, mas olho pro novo golf e agora olhando pra este, eu devo fazer parte dum pequeno grupo de pessoas que agora olha pra este golf e já não me diz nada, o 8 está de facto brilhante tanto a nível de exterior como no interior, a VW impressionou me ! Continuação de bom trabalho, um abraço
Epa, deves ser mesmo de um pequeno grupo, ahah..
Eu por acaso também gostei bastante da evolução do novo Golf.. principalmente ao nível do interior.. o exterior depende da configuração e da versão.. o R está incrível!
Abraço e obrigado pelo feedback
Boa máquina .Essas versões R são realmente outra coisa.Parabéns mais,um belo trabalho.
Um carro fantástico Ricardo!
Abraço e obrigado pelo feedback
Gosto muinto da linha desse carro,e definitivamente o barulho dos motores termicos é bom demais....bom video abraços jorge
Eu sempre gostei dos R.. e este bloco é uma coisa fantástica.. impossível não gostar deste bloco.. performance e consumos!
Abraço Helder e obrigado pelo feedback
A beleza dos golfs reside no interior. Estética alemã no seu puro. Ou pelo menos era.
O novo Golf parece que não está a agradar à comunidade "Golfista"!!
Há pouco tempo vi um em azul é digo! Som e carro espetacular! Bom vídeo
Obrigado pelo feedback Filipe!
Bom vídeo Jorge. Parabéns, estás a bombar.
Obrigado pelo feedback Fernando
Não posso deixar de reparar em alguns problemas bastante evidentes neste exemplar...
A embraiagem e sistema Haldex são um problema recorrente nos Golf R de sétima geração, especificamente com caixa manual. Ao longo deste vídeo é evidente que o Haldex não está a enviar potência nenhuma ou suficiente para o eixo traseiro, resultando nas perdas de tração constantes que são muito atípicas neste modelo da VW, mesmo em condições adversas. No arranque ao minuto 23:45, para além do carro não ter tração, a embraiagem patinou (e muito) em terceira e quarta.
Considerando o facto do carro ser de 2015, ter mais de 100.000 km, não ser a versão DSG e apresentar os problemas que são claramente evidentes no vídeo, acho que o valor de 37.500€ deixa muito a desejar. No mesmo stand têm disponível o AMG A45 que ensaiaste no vídeo anterior por "mais" 7.500€, e esse é mais recente, tem um terço da quilometragem e aparenta estar imaculado.
Quanto ao resto, excelente review como sempre. Só acho que quem comprar este carro pelo valor anunciado está a fazer um péssimo negócio, mesmo atendendo ao mercado nacional.
Abraço, Jorge.
Sim, é verdade Miguel.. e já tinha respondido a um outro comentário sobre este assunto.. de facto não quis estar a falar no video, principalmente porque o proprietário já encomendou uma nova.. foi complicado tentar fazer arranques com a embraiagem assim.. e o piso molhado não ajudou em nada.. Quanto ao preço é sempre discutível.. mas confesso que o A45 é uma excelente opção e está fantástico.. podes ver esse video aqui no canal..
Abraço e obrigado pelo feedback
Sempre com excelentes vídeos Jorge 👏🏽👌🏼
Muito obrigado pelo feedback Nuno!
Já estou a ver o proximo carro do canal, o novo VW Golf 1.0 tsi com teto de abrir
Ahah.. essa pagava para ver!
@@jmreviews6342 é melhor que o renault zoe, agora pensa
sou fã do golf tenho 7.5 GTE acho que faz todo o sentido para o dia a dia o carro , mas ficamos só com 204cv em modo Gte mas temos bons consumos iuc relativamente baixo e muito bem equipado
Uma boa proposta também.. esse mais vocacionado para quem se preocupa com a eficiência e consumos!
que video espectacular com um carro maravilhoso
Obrigado pelo feedback!
Bom video Jorge
Obrigado João
Que máquina eu sei que com a DSG fica muito mais rapido e tem muito mais eficácia mas epa não há nada como uma manual e substitua esse "feeling" mas mesmo estando molhado achei que o carro estava a patinar muito parece que os sistema Haldex não estava a enviar a potência de forma eficaz para o chão... Mas mesmo assim gostei mas metia nesse um azul aquela jante 19 e uma repro e uma linha de escape epa e ficava mesmo no ponto!
Abraço Jorge e grande video!
Epa, aqui preferia mesmo a DSG.. bem mais eficiente, rápida e beneficia imenso a sonoridade do carro! Patinou muito por causa da embraiagem.. estava a dar as últimas, mas o proprietário já pediu uma nova!
Em todo o caso é mesmo um carro fantástico.. azul, essa jante 19, downpipe, repro e linha completa.. que estrondo!!
Abraço Afonso e obrigado pelo teu feedback
Ensaio de sonho, como sempre. Abraço
Muito obrigado pelo feedback João!
Abraço
a embraiagem parece estar a patinar, o golf r não patina em piso molhado, nem em primeira, quanto menos em segunda ou terceira! Há claramente um problema nesse carro. Quem conhece estes carros sabe que embraiagem original na versão manual é está no limite, e essa parece que já foi à vida.
Sim, estava a dar as últimas infelizmente.. mas o piso molhado não ajudou em nada!
@@jmreviews6342 eu tive um, e da para arrancar com launch control em molhado e nem em primeiro perde tração, é mesmo muito eficiente! Um resonator delete nesse escape e o som fica totalmente transformado e bem agressivo, nao é preciso mais do que isso. Um abraço Jorge
Dizer que o R é o topo! Sinceramente é porque nunca experimentaste o GTI TCR que a meu ver é o melhor da 7 geração!
Pena esse R não ter caixa DSG e não ser naquele azulão!
E já agora, os últimos R que já tinham FAP viram a potência reduzida para os 300cv como esse!
O R é o topo, na medida em que é de facto o topo de gama.. é mais caro e mais potente da gama.. sempre foi!
Agora se o TCR é melhor ou não.. isso não sei, ainda não consegui experimentar nenhum!
@@jmreviews6342 só visto assim! Um é um 4WD outro é um 2FWD. Quem compra um desportivo, é pelo prazer de condução e pelas performances e salvo em arranque 0-100Km/h, o R perde em tudo para o TCR! Esse então que experimentaste está uma desgraça e nem devias trazer isso para o canal!
Trás mais carros deste tipo mas opta por os que estão em boas condições porque assim nem os subscritores ficam com uma opinião correcta do modelo!
@@rceauto Sim, a embraiagem estava a dar a últimas, mas o proprietário já pediu uma nova! Eu em tempos já ensaiei um R 7,5 novo e de facto o comportamento é incrível!
@@jmreviews6342 é sem dúvida mas o peso e a tracção integral acabam por condicionar a experiência! Experimenta o Clubsport e o TCR porque são carros mais interessantes e que a meu ver são os melhores da 7ª geração! Já não falo do Clubsport S visto que se trata de uma versão mais vocacionada para pista e com restrições no uso normal do dia-a-dia!
Jorge ja viste o novo golf R? Tá espetaculo mas este tambem gosto, muitos parabéns pelo teu trabalho continua vais chegar onde queres! :D
Está BRUTAL o novo.. gostei muito!!
Obrigado mais uma vez pelo teu feedback
Bom e bonito! 👍diria que até preferia este ao GTI também!
Eu sempre gostei mais do R.. pela performance, mas também pelo aspecto..
Bem fazer sem inventar ....simples e Brutal Máquina !!!!
Mais um resumo perfeito!
Grande stand Vascar
TOP mesmo.. recomendo!
grande máquina! o novo está incrível também
Sim, o novo está BRUTAL mesmo!!
TOP Jorge grande canal
Obrigado Carlos!
Que carro!!!!! Sonho de consumo.
O consumo é SUPER interessante neste carro!
Acho o golf R soberbo, principalmente pela sobriedade do conjunto. Bastante discreto, arrisco me a dizer que a maior parte das pessoas não consegue distinguir a versão R de um golf "normal". Embora adore a discrição do golf para mim, nesse segmento, optaria pelo focus RS (ou agora o ST..). Mas também sou suspeito, tendo um modesto 1.6tdci, mas já me divirto bastante, mesmo nesta versão normal já tem um chassis bastante interessante. Abraços
De facto um carro bem discreto, mas que tem MUITO para oferecer.. uma performance fantástica!
Sempre gostei do Golf R!
Abraço João
Eu semprei gostei do GTi
Boa review. Foi pena o tempo, para poderes abusar mais um pouco. Umas notas, o piso da mala tem mais um nível para maximizar o espaço de arrumação. E em modo sport/race tem som sintetizado por um componente que fica por baixo do parabrisas, que desactivei no meu GTI porque não gosto disso. Boa continuação ;)
Pois, esse foi o som que eu senti dentro do habitáculo.. fica de facto mais forte!
Uma pena ter estado a chover desta maneira.. tinha sido bem mais interessante com piso seco.. o carro tem capacidades fantásticas!
Obrigado pelo feedback
O piso extra na mala não existe no R devido ao sistema 4motion.. A mala é mais pequena que noutros golf incluindo Gti
@@RS18ful faz sentido. E desconhecia por acaso.
Este verão fiquei a conhecer o Golf R360S do meu primo, exclusivo para o mercado Suíço, preparado pela ABT.
Que máquina que isso deve ser!! Brutal esse 400cv!
@@jmreviews6342 tem 360:
www.planetcarsz.com/index.php/artigo/volkswagen-golf-r360s-360-cv-exclusivos-para-a-suica
@@DesSaints Brutal mesmo 😍👌
Bom video, Tou a espera do Porsche 911 Turbo S Cabrio ^^
Para breve!! Obrigado pelo feedback
Espetacular
Obrigado Joel!
Jorge, só é algo lamentável que esta unidade do VW Golf R VII não esteja com o sistema 4 Motion nas melhores condições, ou seja, bastou-me ver um dos teus arranques mais contundentes (mesmo que tenha sido em piso mais que molhado) e aquelas perdas de tracção (até em 3ªvelocidade !!!) para verificarmos que alguma anomalia teria.
O sistema 4 Motion mesmo em piso com pouquíssimo atrito faz com que o Golf R seja "catapultado" sem que existam quaisquer perdas de tracção (mesmo em 1ª velocidade), ou seja, a grande vantagem por exemplo para a versão GTI (entre outras), mesmo que essa eficácia retire um pouco de emotividade (para o meu gosto pessoal abdico um pouco de emoção em prol de uma facilidade de utilização e eficácia quase desconcertante).
Tenho noção que existem outras viaturas (de semelhante segmento) que em circuito são mais contundentes , eficazes e emotivas, mas no dia à dia o Golf R será mais fácil de levar e de explorar(e com um pisar mais confortável, principalmente se tiver o controlo electrónico do amortecimento) e se as condições climatéricas foram idênticas às do teu vídeo poucas serão as viaturas que o conseguirão acompanhar numa zona sinuosa.
Abraço.
Sim, a embraiagem estava a dar as últimas.. mas o proprietário já pediu uma nova! De facto é pena, foi bem complicado tentar fazer um arranque "clean".. em todo o caso e tirando isso deu perfeitamente para perceber que é um carro com um equilíbrio fenomenal.. transmite MUITA confiança ao condutor, sem dúvida!
Abraço Sandro
Carro muito sobrio e discreto,as 5 portas enbora praticas tiram o feeling desportivo do carro,mas agora e geral em todasas marcas!!!!tudo de 5 portads ate os desportivos!!!
Concordo... eu também sou fã de carroçarias com 3 portas, ainda que este seja bem mais prático!
Mas infelizmente as carroçarias de 3 portas estão a acabar..
Na chuva e normal, até o meu scirocco que só tem 180 cv na chuva se não desligar o controlo de tração ta sempre a aparecer o controlo no Dashboard
Sim, isso é normal Pedro... é o controlo a intervir para quebrar as perdas de tracção!
Exelente video
Obrigado Henrique!
Máquina!!!
Excelente carro, adoro mesmo
Um grande carro e não é espalhafatoso cm um type R... prefiro o restyling 7.5 pq o onterior melhorou um pouco e penso que tem 310cv.
Bem mais discreto do que um Type-R, sem dúvida Hélder!
O facelift saiu com 310cv sim, mas quando introduziram as Fap´s voltou aos 300cv!
Ganda máquina.
Epa o Jorge quantos é que tens? Cada vez estás mais novo pa
Ahah.. ainda bem que se nota.. já são 26
@@jmreviews6342 estás mesmo a cuidar te bem. Os carros fazem dessas coisas ehehe
@@conversascontroversas7384 😅😉
Eu tenho um mk7 Gti performance e adoro o carro o r para mim so peca pela frente parece um r-line muito basica nesse caso axo o gti mais agressivo de frente...mas dao carros fantasticos....e para mim claro uma versao destas quer 3 portas 5 acho pouco desportivo apesar que as 3 portas tao acabar infelizmente...
Sim, eles são de facto muito neutros.. e este sendo o R devia ter um design talvez mais agressivo, mas eu sempre gostei dele.. é discreto, mas ao mesmo tempo tem uma presença impactante.. bruta!!
Também costumo preferir as carroçarias de três portas, são menos praticas, mas acho que combinam melhor com o espirito de "hot hatch".. mas infelizmente estão a desaparecer..
Mete um body kit Maxton e o carro fica lindo
Para quando o AMG GT e o 911 turbo? Bom trabalho ;)
Em breve.. muito breve!
Obrigado pelo feedback
É o feromonas?
Ainda vais fazer um video mais detalhado sobre o honda jazz cross
Final do mês!
@@jmreviews6342 ok obrigada
Este ou um S3 são os hatchback perfeitos...
Nunca fui muito de colunas Filipe!
Daily driver muito bom, mas tem de ser o 7.5 com dsg. O 8 está horrível.
Sim, é mesmo um puro daily driver, fantástico!
Epa, curiosamente eu adoro o novo.. acho mesmo BRUTAL!
Merecia apenas uma estética que o diferenciasse um pouco mais dos outros!!
Abraço
Ele sempre foi muito neutro, muito discreto talvez!
Esse ja trocava o meu bmw 330d e o ds3 racing...😁...
Ahah, e trocavas muito bem! Sempre gostei deste Golf R.. pena ser manual.. a DSG encaixa melhor neste carro!
@@jmreviews6342 verdade falta so a dsg e uma donwpipe uma boa repro e fica muito bom mesmo....
Furacão
LIKE
Obrigado Paulo!
Canhão
Muito bom mesmo!
Sinceramente golf gti e r sem a caixa Dsg é um pão sem sal, tira a alma ao carro...
Faz muita diferença faz.. eu costumo preferir e privilegiar caixas manuais, mas de facto neste caso a DSG encaixa melhor.. até pela própria sonoridade!