@@waldekteraz5647 Co to znaczy? Pirometr mierzy promieniowanie podczerwone emitowane przed przedmiot i w zależności od struktury powierzchni (np. srebrna półmatowa) dobiera się współczynnik emisyjności (nie wszystkie pirometry mają możliwość ustawiania). Tu brak wpływu na zmierzoną wartość może wynikać z tego, że proces jest krótkotrwały (zgrzewanie trwa np. kilkadziesiąt milisekund) oraz z tego, że źródło ciepła jest punktowe. Pirometrami można mierzyć temperatury spoin podczas spawania.
Fajnie wykonana praca. A co do PDR, 20 lat temu poznałem Pana Bogusława Ratzza z firmy Herkules, chciałem zająć się PDR, powiedział mi wprost, to że jestem lakiernikiem i umiem coś w zakresie blacharstwa to nie świadczy, że będę potrafił dobrze usuwać wgniecenia. Na 100 osób które przeszkoli, tylko kilka potrafi to, sprzęt sam nie robi. Wiedza z materiałoznawstwa stali, aluminium, lakierów, fizyki i do tego umiejętności manualne. Bez tego, trudno o dobre efekty pracy. Ja odpuściłem, czasami mam na warsztacie gościa od PDR który 15 lat zajmował się tym VW w Swarzędzu. Różnie to wychodzi, raz lepiej raz gorzej, ale dla mnie jako lakiernika, przeważnie i tak jest do malowania.
Reprezentujesz ginący zawód. Kiedyś był kołodziej, bednarz czy połykacz ognia 😁 Blacharz ratuje auta przez pewna zgubą w postaci ton betonu w robocie na szybcika 😅 Tak trzymaj 🤩
Narzędzia tworzone samemu moze i tanie, ale wartosc bezcenna, bo sam pod siebie robisz i wiesz co chcesz osiagnac. Mozna powiedziec, ze ich wartosc jest jednak nieco wyzsza niz do masowej produkcji.
Brawo za super pracę. Ja jednak wolał żeby oryginalna warstwa ocynku została na aucie (lakier można ściągnąć chemicznie bez uszkodzenia ocynku) i trochę betonu na to niż zdzieranie ocynku. Nie ma lepszej ochrony antykorozyjnej niż fabryczny ocynk. Ale każdy robi jak mu się podoba.
Jesteś świetnym fachowcem miło patrzeć na tak fachową robotę 😀☺ Jestem z branży więc wiem jak to wygląda... Żeby tylko miał kto za to zapłacić...... Pozdrawiam
Rzadko spotyka się tak młodą osobę która z taką pasją wykonuje swoją robotę idealnie i dokładnie ,sam pracuje przy nowo powstających karoseriach nazwijmy firmę (NN) i powiem ci Szymon jak bym miał takiego pracownika to "chapeau bas" naprawdę twoje filmiki mogą służyć jako filmiki szkoleniowo- instruktażowe dla młodej kadry blacharzy jak dla mnie profeska.Będe dalej oglądał twoją fachową robotę.Tak trzymaj 👍
Piekna, fachowa praca. Chcialbym aby kazdy pracowal z takim profesjonalizmem i pasja. Niestety najczesciej jest inaczej niezaleznie od kraju gdzie sie mieszka. Pozdrawiam i czekam na kolejne video.
Powiem Ci tak. Bardzo dokładnie, bardzo ładnie. Ale jest to tylko dalej wymiana ASO. Ostatnie moje ASO to Toyota. Masz bardzo dobre predyspozycje na dobrego blacharza. Jedna rada starego wygi. Nie zastopój się na wymianie i Aso. Jedź do Germanii, zacznij robić poważne blacharki, ponieważ zostaniesz mechanikiem. Blacharstwo to sztuka, warto poznawać jej różne tajniki. Początek masz dobry , nie spartol tego. Pozdrawiam.
Szymon jak by chciał to by pojechał gdzie by chciał,ale po co do tych emiratów niemieckich się pchać i dorabiać ciapatych ...to już nie te czasy kolegi co kiedyś...
Kurcze, ale to jest precyzyjna robota. Nawet sobie nie zdawałem sprawy. Szacun, widać, że wiesz co robisz ;) Czeka mnie wyciąganie wgniotki na słupku A po rowerze, który spadł z bagażnika dachowego - mam nadzieję, że fachowiec z którym się umówiłem ogarnia podobnie jak Ty. Ma być bez lakierowania, więc bardzo na to liczę. Pozdrawiam!
Witaj kolego świetnie robisz ten błotnik , sam się trochę zajmuje blacharką przy starych autach typu. (amerykańskie) jeśli możesz to zdradź tajemnice czym zabezpieczanie profile zamknięte gdy zostaną przegrzane od środka , czym zabezpieczanie podwozie od spodu ja używam do profili zamkniętych chemii firmy FLUID a na spód firmy NOXUDOL pozdrawia blacharz samozwańczy
Jestem ciekaw, jak przełożeni reagują że kręcisz filmy? Pracowałem 10lat jako blacharz w aso Hondy i jak widać, człowiek może się czegoś nowego zawsze nauczyć. Super masz wiedzę
Deeeeam aż się miło ogląda i słucha (chociaż skoki głosu za duże są 🤪) szkoda ze większość ASO idzie w ilość i nie raz słyszałem od lakiernika "będziesz to ruszał, szpachla przykryje" niestety dożyliśmy czasów w których robienie na ilość to norma bo nie zarobisz.... hak zwykle TOP 🔥🔥🔥
prosimy o odcinek o lakierowaniu pod czujnik, udało mi się w garażu polakierować błotniki akrylem zwykłym na dwie warstwy i tak mocno spolerować na lustro że po zmierzeniu czujnikiem za 450zł (chyba dość przyzwoitym) była wartość 95 mikronów no i jak by jakiś totalny laik wziął czujnik i mierzył to powie ooo oryginalny lakier!!! a tu dupa bo malowany i to w syfie w garażu hehe. Pozdrawiam cię Tomku, robisz mega profeskę, to w dzisiejszych czasach rzadkość w tym fachu.
Bardzo ładnie, plus za innowacyjne rozwiązania, a powiedz czy pracowaleś na bitach zamiast drutu falistego? Tą krawędź gdzie zgrzewaleś liniowo blaszke można śmiało pociągnać bitami i też fajnie wychodzi . Fajnie też sprawdzają sie bity na głebokich a wąskich wgniotkach. Pozdrawiam z branży👍
Filmik na piątke z plusem 👌 Pytania: Co daje uderzanie przez bloczek drewniany ? Rownomiernne uderzanie czy chodzi tez o twardość bloczka? Jak wygląda sytuacja z roboczo-godzinami, macie minimalna normę tygodniowa do wyrobienia( np.39h) a co zrobicie ponad stan są płacone jako bonusy czy jeszcze inaczej?
Ja kiedyś migiem i gwoździami wyciągałem wgnioty, tak samo za krawędź morsem i odciagalem zapierając się o drzewo prętem. Spotter żebym wiedział jak zrobić system zgrzewczy to by już dużo wykombinował, spotter fajna zabawka
bracie a jak rozkleic zewnetrzne nadkole od poszycia tynego blotnika , na oko to nie jest na bazie silikonu a bardziej twardej zywicy , nadmienie tylko ze jest to w fiacie ?
Pisze komentarz który mam nadzieję że ma sens.... podobają mi się twoje filmy podoba mi się jak blacharz naprawia płaszczyznę niemal idealnie a nie że lakiernik musi nadrabiać to co spieprzył blacharz
Hej Szymon a może zamiast wymiany przyssawek zastosować dodatkowy odciąg na górze słupka po stronie przyssawki teoretycznie powinno to zwiększyć siłę przenoszenia poza tym wyeliminowało by to możliwość wywrócenia się słupka .
Dziękuję bardzo za świetną relację z naprawy. Opatrzona w komentarz na bieżąco jest dużo bardziej merytoryczna i znacznie więcej można zaczerpnąć wiedzy. Przy okazji jeśli mi wolno proszę o podpowiedź, używasz szlifierki taśmowej 3M. Czy Twoim zdaniem warto w nią zainwestować? Są na rynku dużo tańsze z porównywalnymi parametrami czasem nawet wyższymi ale wiadomo 3M to wyznacznik, jednak 100 zł to nie 800.
W aso mają blacharzy co maksymalnie potrafią poszycie boku wymienić a jak coś więcej pogięte to zlecają naprawe zewnętrznym zakładom blachaeskim....Gwarancję na naprawę daje serwis więc wszyscy zadowoleni....
Chętnie zobaczę jak sobie radzisz z rozciągniętymi poszyciami 😉 Druga sprawa nie tylko spotter czy jak to mówią spot puller, ale miracle pull system ( nie power tec brytyjski) tylko ten który początki mial w Japonii pod marką star co. Ltd. Obadaj temat 🙂 sam korzystam z gys ale dodatki japońskie tez pasuja i przyspieszaja naprawy. Ps. odpowiedział bys na wcześniejsze pytanie z poprzedniego filmu mistrzu panel beatingu 😁 Pozdro!
Szymon to pracujesz u siebie czy u kogoś , że robisz sobie narzędzia ? Ten murzynek na kątówkę to jakiś specjalny możesz go kiedyś pokazać jak to masz zamocowane ? Świetna robota.
Ciągle czekam az przetworzy wersję HD, oceńcie jak tylko jakosć sie poprawi
narazie tylko 360p ...
Ja oglądałem w 1080p
Gdzie znajduje się twój warsztat chciałbym przyjechać i zobaczyć jak wyglądają narzędzia
Co do miernika temp... nie bedziesz mial prawidlowego odczytu przy powierzchniach odbijajacych wiazke. Tak tylko dla Twojej wiedzy. Pozdrawiam
@@waldekteraz5647 Co to znaczy? Pirometr mierzy promieniowanie podczerwone emitowane przed przedmiot i w zależności od struktury powierzchni (np. srebrna półmatowa) dobiera się współczynnik emisyjności (nie wszystkie pirometry mają możliwość ustawiania). Tu brak wpływu na zmierzoną wartość może wynikać z tego, że proces jest krótkotrwały (zgrzewanie trwa np. kilkadziesiąt milisekund) oraz z tego, że źródło ciepła jest punktowe. Pirometrami można mierzyć temperatury spoin podczas spawania.
Witam mam podobną szkodę z OC sprawcy , jak i gdzie można zgłosić się do waszego warsztatu na oględziny?
super robota. Aż oko i dusza się cieszy że jeszcze są tacy rzemieślnicy.
Fajnie wykonana praca. A co do PDR, 20 lat temu poznałem Pana Bogusława Ratzza z firmy Herkules, chciałem zająć się PDR, powiedział mi wprost, to że jestem lakiernikiem i umiem coś w zakresie blacharstwa to nie świadczy, że będę potrafił dobrze usuwać wgniecenia. Na 100 osób które przeszkoli, tylko kilka potrafi to, sprzęt sam nie robi. Wiedza z materiałoznawstwa stali, aluminium, lakierów, fizyki i do tego umiejętności manualne. Bez tego, trudno o dobre efekty pracy. Ja odpuściłem, czasami mam na warsztacie gościa od PDR który 15 lat zajmował się tym VW w Swarzędzu. Różnie to wychodzi, raz lepiej raz gorzej, ale dla mnie jako lakiernika, przeważnie i tak jest do malowania.
Uwielbiam patrzeć na Twoja pracę , różne techniki ,narzędzia coś pięknego.Pozdrawiam i dużo dobrego .
Taki total schade tylko bez kompleksów i znacznie przyjemniej się ogląda!
Jak zawsze pełna profeska. Piękna robota
Jak zwykle jestem pod wrażeniem, pozytywnym wrażeniem. Szczęście mają ci klienci, których auta przeszły przez Twoje ręce.
Nie wiem jak tu trafiłem ale miło się ogląda. Ostatnio swoją starą zafire robiłem (wymieniałem błotni) i człowieka wie że mógł zrobić lepiej.
Reprezentujesz ginący zawód.
Kiedyś był kołodziej, bednarz czy połykacz ognia 😁
Blacharz ratuje auta przez pewna zgubą w postaci ton betonu w robocie na szybcika 😅
Tak trzymaj 🤩
Narzędzia tworzone samemu moze i tanie, ale wartosc bezcenna, bo sam pod siebie robisz i wiesz co chcesz osiagnac. Mozna powiedziec, ze ich wartosc jest jednak nieco wyzsza niz do masowej produkcji.
Bardzo fajnie mi się to ogląda no i widać że lubisz to co robisz a to lubię najbardziej. Pozdrawiam i życzę jeszcze większej frajdy z roboty 👌👍👏
Super. Gratulacje. Znajdą się tacy co zastąpili by ten sprzęt betoniarką i kielnią.
Brawo za super pracę. Ja jednak wolał żeby oryginalna warstwa ocynku została na aucie (lakier można ściągnąć chemicznie bez uszkodzenia ocynku) i trochę betonu na to niż zdzieranie ocynku. Nie ma lepszej ochrony antykorozyjnej niż fabryczny ocynk. Ale każdy robi jak mu się podoba.
Świetna robota. Aż chcę się patrzeć na pracę zrobioną profesjonalnie. Gratuluje wiedzy.
Może przegapiłem ale posnułbyś opowieści co i jak było po kolei nim doszedłeś do tego miejsca w zawodzie gdzie jesteś. Może jakieś Q&A?
To nie jest zwykła praca, tylko artystyczna, szacun.
Jeszcze reklama się nie skończyła a 👍🏿 już leci 😁 bo każdy Film jest mega
Zajebista robota potrzeba nam takich fachowców
Jesteś świetnym fachowcem miło patrzeć na tak fachową robotę 😀☺
Jestem z branży więc wiem jak to wygląda... Żeby tylko miał kto za to zapłacić...... Pozdrawiam
Krzysiu wbijaj do nas na inst instagram.com/szymon_blacharzcarbodyreb_/
Szkoda, że tak mało jest takich specjalistów!
Dokładnie tak !!!
Też nie wiem jak tu trafiłem. Nawet nie wiedziałem że tak można wyszykować blachę. Szacun za rzemiosło 👍
Rzadko spotyka się tak młodą osobę która z taką pasją wykonuje swoją robotę idealnie i dokładnie ,sam pracuje przy nowo powstających karoseriach nazwijmy firmę (NN) i powiem ci Szymon jak bym miał takiego pracownika to "chapeau bas" naprawdę twoje filmiki mogą służyć jako filmiki szkoleniowo- instruktażowe dla młodej kadry blacharzy jak dla mnie profeska.Będe dalej oglądał twoją fachową robotę.Tak trzymaj 👍
Pelen profesionalizm, fachowosc, niesamowite doswiadczenie.👍
Widać profesjonalizm, aż chciało się obejrzeć do końca. Pozdrawiam
Jeszcze jako taka wisieńka na torcie pod koniec filmu to zdjęcia przed i po i było by cacy. Kozacka robota 👍🏻
Wielki szacunek dla Twojej pracy i chęci doskonalenia się a nie robienia na odp****ol. Pozdrawiam serdecznie.
Świetnie wykonana praca takich fachowców,jak Ty ze świeca szukać.Pozdrawiam🙂
13:02 miernik temperatury - termometr xD robota sztos, pełna profeska !!!
No i fajnie błotniczek wypyknął 😁
...parę lat już robię takie rzeczy ale o erzektoże nie słyszałem. 😱
Jestem naprawdę pod wrażeniem Twojej pracy. Mistrz.
coraz lepsza jakość nagrań!
Świetna robota :)
Patent z zgrzewaniem liniowym zaje... i morsem też . Dzięki 😉
Czyli jest jeszcze szansa na przetrwanie zawodu. Mimo młodego wieku wielkie umiejętności i wiedza. Bardzo szanuję 😁
Piekna, fachowa praca. Chcialbym aby kazdy pracowal z takim profesjonalizmem i pasja. Niestety najczesciej jest inaczej niezaleznie od kraju gdzie sie mieszka. Pozdrawiam i czekam na kolejne video.
W moim fachu to raczej szybka i efektywna robota. Nwm jak trafiłem na ten kanał, ale fachowa robota propsy ziomek.
Pięknie wykonana praca 👍😎
super robota, sporo czasu zeszło ale nic się "nie wykabaniło"
jak dla mnie profi robota.
Człowieku jesteś MAGIKIEM . Wielki S Z A C U N E K !!!
Bardzo dobra robota 👍😁
Szacun, chciałbym, aby były technologie wszędzie stosowane
Rzetelna robota, aż miło popatrzeć..👍
No stary z tą przyssawką to mega patencik! Szacunek za umiejętność korzystania z narzędzi bo nie wszyscy to mają ;)
Aż miło popatrzeć na tak dobrze wykonaną robotę 😀
Powiem Ci tak. Bardzo dokładnie, bardzo ładnie. Ale jest to tylko dalej wymiana ASO. Ostatnie moje ASO to Toyota. Masz bardzo dobre predyspozycje na dobrego blacharza. Jedna rada starego wygi. Nie zastopój się na wymianie i Aso. Jedź do Germanii, zacznij robić poważne blacharki, ponieważ zostaniesz mechanikiem. Blacharstwo to sztuka, warto poznawać jej różne tajniki. Początek masz dobry , nie spartol tego. Pozdrawiam.
Szymon jak by chciał to by pojechał gdzie by chciał,ale po co do tych emiratów niemieckich się pchać i dorabiać ciapatych ...to już nie te czasy kolegi co kiedyś...
ech gosciu profeska.szacun za wiedze.
Noo powiem ci Szymon że wciągające są te twoje odcinki aż chce się więcej. Czekamy z niecierpliwością na kolejne odcinki 👍🇵🇱
Witaj Szymon !
Super robota, bardzo dobry odcinek ,)
Pozdrawiam Piotr ,)
Pozdrawiam Piotr
Łapa w górę jak zawszę za profesjonalizm 👍
Kurcze, ale to jest precyzyjna robota. Nawet sobie nie zdawałem sprawy. Szacun, widać, że wiesz co robisz ;) Czeka mnie wyciąganie wgniotki na słupku A po rowerze, który spadł z bagażnika dachowego - mam nadzieję, że fachowiec z którym się umówiłem ogarnia podobnie jak Ty. Ma być bez lakierowania, więc bardzo na to liczę. Pozdrawiam!
Podziwiam za umiejętności ;)
Bardzo dobra robota !
Jakość bardzo dobra filmu i umiejętności
Witaj kolego świetnie robisz ten błotnik , sam się trochę zajmuje blacharką przy starych autach typu. (amerykańskie) jeśli możesz to zdradź tajemnice czym zabezpieczanie profile zamknięte gdy zostaną przegrzane od środka , czym zabezpieczanie podwozie od spodu ja używam do profili zamkniętych chemii firmy FLUID a na spód firmy NOXUDOL pozdrawia blacharz samozwańczy
Woski Sławku (ponad 60% ciał stałych) reszta to pył i płatki śniegu
Jestem ciekaw, jak przełożeni reagują że kręcisz filmy?
Pracowałem 10lat jako blacharz w aso Hondy i jak widać, człowiek może się czegoś nowego zawsze nauczyć. Super masz wiedzę
Myślę że chyba robi im zajebiście dobrą opinię i reklamę
Właśnie napisz co oni na Twoje filmy bo....chyba muszą wiedzieć.
A To jego firma 😜🔥🔥🤪🤪 tez jestem ciekaw co na to "góra"
Kiedyś już o tym mówił(chyba nawet w filmiku o tej przyssawce)
Ma cichą umowę z szefem na 1 części z pastuchem o tym mówił
Gratuluję cierpliwości przy tego typu naprawach💪 musisz kochać tą robotę, ja bym to rzucił po 5 minutach🤣
superancki film!
Świetna robota.
Deeeeam aż się miło ogląda i słucha (chociaż skoki głosu za duże są 🤪) szkoda ze większość ASO idzie w ilość i nie raz słyszałem od lakiernika "będziesz to ruszał, szpachla przykryje" niestety dożyliśmy czasów w których robienie na ilość to norma bo nie zarobisz.... hak zwykle TOP 🔥🔥🔥
prosimy o odcinek o lakierowaniu pod czujnik, udało mi się w garażu polakierować błotniki akrylem zwykłym na dwie warstwy i tak mocno spolerować na lustro że po zmierzeniu czujnikiem za 450zł (chyba dość przyzwoitym) była wartość 95 mikronów no i jak by jakiś totalny laik wziął czujnik i mierzył to powie ooo oryginalny lakier!!! a tu dupa bo malowany i to w syfie w garażu hehe. Pozdrawiam cię Tomku, robisz mega profeskę, to w dzisiejszych czasach rzadkość w tym fachu.
super robota 👍
Zajebiście zrobiona blacharka.
Super sie to oglada.
Świetna robota. Pozdrawiam.
Bardzo ładnie, plus za innowacyjne rozwiązania, a powiedz czy pracowaleś na bitach zamiast drutu falistego? Tą krawędź gdzie zgrzewaleś liniowo blaszke można śmiało pociągnać bitami i też fajnie wychodzi . Fajnie też sprawdzają sie bity na głebokich a wąskich wgniotkach. Pozdrawiam z branży👍
Świetna robota !
Mega wykonanie SUPER :)
Co za jakość pracy - dobra robota 👌
Profeska 🔥
Filmik na piątke z plusem 👌
Pytania:
Co daje uderzanie przez bloczek drewniany ? Rownomiernne uderzanie czy chodzi tez o twardość bloczka?
Jak wygląda sytuacja z roboczo-godzinami, macie minimalna normę tygodniowa do wyrobienia( np.39h) a co zrobicie ponad stan są płacone jako bonusy czy jeszcze inaczej?
Myśl e że młotkiem byś śladów narobił gdyż blacha na autach jest cienka A przez bloczek nie bd kolejnych wgniotek
Widać doświadczenie i praktykę ;)
Ja kiedyś migiem i gwoździami wyciągałem wgnioty, tak samo za krawędź morsem i odciagalem zapierając się o drzewo prętem. Spotter żebym wiedział jak zrobić system zgrzewczy to by już dużo wykombinował, spotter fajna zabawka
O ile prościej było by produkować samochody z duroplastu lub innych tworzyw sztucznych :)
Pozdrawiam super robota
bracie a jak rozkleic zewnetrzne nadkole od poszycia tynego blotnika , na oko to nie jest na bazie silikonu a bardziej twardej zywicy , nadmienie tylko ze jest to w fiacie ?
Mistrz!
Super, szacunek.
Idealnie .
Git robota. Nieźle
Pisze komentarz który mam nadzieję że ma sens.... podobają mi się twoje filmy podoba mi się jak blacharz naprawia płaszczyznę niemal idealnie a nie że lakiernik musi nadrabiać to co spieprzył blacharz
Super robota. Jeszcze trochę i sam się zabiorę za blacharstwo :D
Hej Szymon a może zamiast wymiany przyssawek zastosować dodatkowy odciąg na górze słupka po stronie przyssawki teoretycznie powinno to zwiększyć siłę przenoszenia poza tym wyeliminowało by to możliwość wywrócenia się słupka .
Git robota.
Dobra robota
zacząłem oglądać "na chwilę", nie da się przestać, znajomość pracy to raz, umieć pokazać i objaśnić szczegóły to dwa
Dziękuję bardzo za świetną relację z naprawy. Opatrzona w komentarz na bieżąco jest dużo bardziej merytoryczna i znacznie więcej można zaczerpnąć wiedzy.
Przy okazji jeśli mi wolno proszę o podpowiedź, używasz szlifierki taśmowej 3M. Czy Twoim zdaniem warto w nią zainwestować?
Są na rynku dużo tańsze z porównywalnymi parametrami czasem nawet wyższymi ale wiadomo 3M to wyznacznik, jednak 100 zł to nie 800.
Szacun 👌
W aso mają blacharzy co maksymalnie potrafią poszycie boku wymienić a jak coś więcej pogięte to zlecają naprawe zewnętrznym zakładom blachaeskim....Gwarancję na naprawę daje serwis więc wszyscy zadowoleni....
Chciałbym aby mój błotnik został tak naprawiony!
Niestety nie znam NIKOGO kto tak robi więc już 8 lat jeżdżę z zagniecionym! :)
Świetna robota pozdro
Uszczelka z rury hydralicznej fi200, może większa. Będzie trzymać podłogi.
Chętnie zobaczę jak sobie radzisz z rozciągniętymi poszyciami 😉 Druga sprawa nie tylko spotter czy jak to mówią spot puller, ale miracle pull system ( nie power tec brytyjski) tylko ten który początki mial w Japonii pod marką star co. Ltd. Obadaj temat 🙂 sam korzystam z gys ale dodatki japońskie tez pasuja i przyspieszaja naprawy. Ps. odpowiedział bys na wcześniejsze pytanie z poprzedniego filmu mistrzu panel beatingu 😁
Pozdro!
zaje dobra robota (Janusze do nauki)
Masz wiedzę i fach w ręku. Szanuję.
Mógłbyś pokazać miernikiem ile wyszło po naprawie, jestem bardzo ciekaw
Te małe szlifierki pneumatyczne są świetne...czy są odpowiedniki takich ale na prąd.. są extra poręczne..robota lux ciekawi mnie koszt..
Witam. Możesz powiedzieć coś więcej dlaczego zdzierasz ocynk z elementu? W czym on przeszkadza?
Powiedz jest możliwość zdejmowania drzwi beżz odkręcania zawiasów żeby potem nie pierdzielić się z ustawianiem
Szymon to pracujesz u siebie czy u kogoś , że robisz sobie narzędzia ?
Ten murzynek na kątówkę to jakiś specjalny możesz go kiedyś pokazać jak to masz zamocowane ?
Świetna robota.
Gdzie można umówić się z Panem na naprawę auta ?
Majster zajebisty!