прием отановки в гору заключался в жульничестве. При первом варианте он остановился на наклонной плоскости, с ровной поверхностью 0:32 , во втором же случае он остановился у бугра за великом, куда спокойно поставил ногу 1:47.
И всё видео пиздел ниачем. Ни заранее понижайку включить, ни перенос веса, ни блокировка амортов, нифига не рассказал по поводу техники подъёма в гору.
Подсказки действительно нужны даже велосипедистам с немалым стажем, так как в определённых ситуациях в горах многие перестают понимать кто они и куда едут, не думая о том, что находятся в опасности, а так подъём вполне приемлемый.
хорошее видео, спасибо. Все советы тут проверены на собственном опыте. Работает. Юрий, слежу за тобой в ФБ. Последний пост о плохих комментах тут - забей на них!
Если говорить кратко - надо заранее воткнуть понижайку и развить высокий каденс, чтобы не заглохнуть на подъёме. Подвеску блокировать не обязательно, но это помогает на долгих подъёмах.
+Ярослав Пирожков нет, велотуризм(палатки,велобаулы и тд.) на средние дистанции 150-250км. Дорога разная бывает сам понимаешь. В этом видео просто настолько элементарные вещи показаны и логичные что не знаю кому может понадобиться такое вообще как реально пособие по преодолению горок с пересеченкой.
+Ярослав Пирожков не дошел еще до них) Да и наверное не буду использовать. Было летом пару моментов когда через лес довольно густой с поваленными деревьями приходилось пробираться. Там просто идти тяжело было, не то что с баулом на спине 15кг и великом в руках. Мне кажется в контактах такие препятствия будет тяжело преодолевать. Да и стоят хорошие педали и туфли недешево, не готов финансово и психологически к ним :)
Купил позавчера (15.08.22) велосипед горный, 29" колесо и 19" рама, с 7-ю задним передачами и 3-мя передними. До этого у меня не было опыта катания на многоскоростных велосипедах. Из магазина я поставил сзади 4-ю, спереди 3-ю (для простоты управления). Что посоветуете: в режиме разгона, в режиме подъёма и при спуске? Какова последовательность переключений?
когда купил свой первый горный велосипед думал что с таким количеством звёзд в трансмиссии все горы по плечу Первый же грунтовый подъём 200 метров с градиентом примерно15-17 градусов был позорно неосилен(не хватило дыханки и силы ног ) Не осилил его и приятель что несколько успокоило моё самолюбие .мораль сей басни такова -тренируйте своё тело разными способами и тогда не понадобиться бугорков для того что-бы ногу поставить на уклоне.
Потому что какую бы ты там не ставил передачу - мощность твоя остаётся так же. Передачи просто позволяют передавать эту мощность с меньшей нагрузкой наколени, а тяжесть подъема не меняется. Так что прокачивай выносливость)
В МТБ гели не употребляют. И у нас собой всегда рюкзаки, в который мы все с собой и возим ))). Не видел еще ни одну трассу, где был бы мусор после райдеров.
Здравствуйте!У меня работа на такой горе(с таким подъёмом-около 500 метров),катаю на navigator650md 27,5 ,все техники подъёма перепробовал,ни разу не взял даже половину на велосипеде,иногда кажется ,что меньше устанешь просто его вести рядом,бензин кончается быстро,поскольку до горки я качу ещё 4км по равнине)чего можете посоветовать,кроме мотоцикла и электроколеса?
тебе повезло, 4 км по равнине, как раз хватает для разминки я живу около развязки, и мне приходится начинать топить в горку почти без разминки. А тебе такой подарок = 4 км разминки.
по опыту знаю, скрип тормозов происходит когда на тормозные колодки поподает масло, говорят что придётся менять, но это не так, у меня через год перестал скрипеть.
Рискну оказаться "чайником", ведь я же простой велосипедист, но неужели так трудно до подъёма понизить передачу до 1-1 и неспеша въехать? У большинства приличных горных, передача 1-1 - позволяет развивать усилие, превышающее усилие пешехода, и преодолевать подъёмы с большей лёгкостью, чем пешком. Возможно, это и будет медленнее, но не забывайте, что в гонке черепаха vs заяц, косой продул )
Не - не, парни, речь в видео именно о гражданском вождении, а не соревновании и я специально написал именно про самую низкую и мощную передачу. У начинающих печаль, с тем, что они не слушают и пытаются ехать "более тяжело, но более быстро", а в итоге сваливаются посреди подъёма ))
Понимание приходит с опытом и возможностью реально оценить свои силы. Да, если подъем большой или крутой, то лучше сразу поставить передачу полегче. Необязательно 1-1, но легче на 1-2 звезды, чем можешь крутить в начале подъема. Если спереди несколько звезд, то скинуть заранее, т.к. на подъеме передним переключателем пользоваться очень неудобно.
Имхо, надо ставить блокировку на вилку, либо крутить так, чтобы основное усилие не прожимало вилку, т.е. давить не вниз, а как бы вперед, и при этом крутить на такой передаче и с такой скоростью чтобы дыхалка не сбивалась, не знаю как у других, но мне так легче.
+Klim Chumak хех, ничего себе, всегда думал что контакты для горников противопоказаны (и вообще для более менее экстремальных стилей катания), поэтому купил топталки железные с шипами...
+Роман Петров в мтб куча направлений катания. Но сейчас практически все эндурщики и многие даже в даун хилле используют контакты. Правда там ставят контакты с платформами и, конечно, не используют туфли с кевларовой подошвой - обычно кеды с интегрированной вставкой под шип. Там где идут трюки, типа дёрта, естественно контакты ни к чему.
да, эндурщики, как пример, Женя Шипилов, активно практикует кк чтобы быть быстрее в эндуро. А также перестраивает свои тренировки в межсезонье именно для наращивания силы (приседают со штангой, крутят станок). Только ездой вниз становится в эндуро трудно побеждать
Да нет разницы в настройке седла для одного человека, что в шоссе, что в XC. Высота, расположение над кареткой, все настраивается одинаково. Там где приходиться много крутить это очень важно. Но разумеется если брать другие дисциплины мтб, будь то развлекушечный трейл или серьезный эндуро где в основном спуски и нырки с резкими но короткими подъемами. Там да сидушку ставят или пониже или совсем опускают в зависимости от условий. Но в ролике велик кантрийный, он кактает именно XC.
Ну а как же смещения пятой точки за сиденье при апхиле или прижим груди к рулю, чтобы не перевернуться, а как насчет блокировки подвески, не всегда она есть, но чаще всего в горку нужна... Извините, но лично я, будучи любителем и катаю я всего пару раз в неделю, ничего нового не узнал, наоборот даже ожидал большее услышать, что перечислил в первом свое абзаце.
+Jackie Chan в кросс-кантри седло выставляется именно таким образом. Только сейчас появляютя легкие телескопические подседелы, которые ставят и на XC. Как бы то ни было, в горку седло бы было поднято в любом случае
Я вот недавно так тоже поднял седло и поменял руль на прямой (был с подъемом), т.е. спортивная посадка, в итоге после 50 км по лесу, понимаю что начинает болеть шея и затылок из-за того что голову то выше надо задирать чтобы видеть дорогу впереди (не все смотрят себе на колесо). Так что буду менять обратно на более эндуровскую посадку.
Посмотри соревнования по КК или 4Х . Это взгляд шоссера на МТБ , на нормальном спуске с хорошим уклоном или слезай с седла , или через руль . Какой смысл задирать седло в гору , если задница с седлом не в контакте . Обрати внимание , человек сильно засушен , а за годы тренировок тело привыкло именно к такой аэродинамической посадке . Поэтому советы чемпиона шоссейника для любителей широких рулей , любящих в повороте использовать ногу для опоры в повороте ... Не значит , что весь опыт нужно отбросить , но пропустить через фильтр конкретных условий , просто необходимо .
В по-настоящему крутой и более-менее продолжительный подъём так вы не заедете.А если ещё в этом подъёме нужно будет объезжать камешки а не ехать по прямой-тем более.Извините,конечно...
Что то мне слегка не понятен этот велосипед? Геометрия раммы эндуро, изогнутая верхняя труба, у кросскантри должна быть прямая, но при этом колеса 29 как у кросскантрийщика, на эндуро должны стоять 27.5, либо 26 так как они жёстче.
Юрий, если честно, то сразу видно, что вы шоссейник ))). Без обид ))). Так седло не поднимают высоко, и звезда передняя не для покорения гор по пересеченке.
прием отановки в гору заключался в жульничестве. При первом варианте он остановился на наклонной плоскости, с ровной поверхностью 0:32 , во втором же случае он остановился у бугра за великом, куда спокойно поставил ногу 1:47.
Не спорь с двухкратным чемпионом России)))) ему куда виднее, чем нам.. обычным велосипедистам.
И всё видео пиздел ниачем. Ни заранее понижайку включить, ни перенос веса, ни блокировка амортов, нифига не рассказал по поводу техники подъёма в гору.
Я тоже вначале подумал что надо на бугор ноги поставить, пока он не объяснил о другом)))
Техника остановки на заранее выбранный по сценарию бугор, браво мастер.
Моя техника😊Молодец 👍
Подсказки действительно нужны даже велосипедистам с немалым стажем, так как в определённых ситуациях в горах многие перестают понимать кто они и куда едут, не думая о том, что находятся в опасности, а так подъём вполне приемлемый.
хорошее видео, спасибо. Все советы тут проверены на собственном опыте. Работает. Юрий, слежу за тобой в ФБ. Последний пост о плохих комментах тут - забей на них!
про надевайте шлем это мне понравилось больше всего.!
Капитан, куда бы Мы без тебя?! Разве, что только еб...я об землю
Если говорить кратко - надо заранее воткнуть понижайку и развить высокий каденс, чтобы не заглохнуть на подъёме. Подвеску блокировать не обязательно, но это помогает на долгих подъёмах.
Видео такого бесполезного еще не видел)
+Light2Frame норм че
+Light2Frame а на соревнования ездишь?
+Ярослав Пирожков нет, велотуризм(палатки,велобаулы и тд.) на средние дистанции 150-250км. Дорога разная бывает сам понимаешь. В этом видео просто настолько элементарные вещи показаны и логичные что не знаю кому может понадобиться такое вообще как реально пособие по преодолению горок с пересеченкой.
+Light2Frame на самом деле хорошо было рассказано, базовые вещи. В туризме кантактные педали используете?
+Ярослав Пирожков не дошел еще до них) Да и наверное не буду использовать. Было летом пару моментов когда через лес довольно густой с поваленными деревьями приходилось пробираться. Там просто идти тяжело было, не то что с баулом на спине 15кг и великом в руках. Мне кажется в контактах такие препятствия будет тяжело преодолевать. Да и стоят хорошие педали и туфли недешево, не готов финансово и психологически к ним :)
Купил позавчера (15.08.22) велосипед горный, 29" колесо и 19" рама, с 7-ю задним передачами и 3-мя передними. До этого у меня не было опыта катания на многоскоростных велосипедах. Из магазина я поставил сзади 4-ю, спереди 3-ю (для простоты управления). Что посоветуете: в режиме разгона, в режиме подъёма и при спуске? Какова последовательность переключений?
а моя техника перед горкой. остановился руками завел... сел. в итоге силы сохранены, не упал... итп.
Alex Derial я думал один так делаю 🤣
И никакой техники движения в гору
когда купил свой первый горный велосипед думал что с таким количеством звёзд в трансмиссии все горы по плечу Первый же грунтовый подъём 200 метров с градиентом примерно15-17 градусов был позорно неосилен(не хватило дыханки и силы ног ) Не осилил его и приятель что несколько успокоило моё самолюбие .мораль сей басни такова -тренируйте своё тело разными способами и тогда не понадобиться бугорков для того что-бы ногу поставить на уклоне.
eduard cher Я перевёл свой MTB на электричество, двигатель 1000Вт. Теперь замечательно катаюсь по горам.
Потому что какую бы ты там не ставил передачу - мощность твоя остаётся так же. Передачи просто позволяют передавать эту мощность с меньшей нагрузкой наколени, а тяжесть подъема не меняется. Так что прокачивай выносливость)
коментарии- просто трешняк какойто))
А видос норм, и даже не для новичков, на контакты не все сходу садятся
"опытный маунтенбайкер" - на этом моменте стало ясно всё про него. Вообще забавно наблюдать такие катания в шоссейной форме.
+Phoenix TV вы же даже не знаете кто это :)
Клим, у этого товарища есть свое четкое, аргументированное мнение на любую тему :)
Стоит глянуть на одежду, в которой гоняют XC, она на самом деле мало от шоссейной отличается.
@@KlimChumak опытный байкер с задранным на мтб седлом, несущий хрень.
а чего не сказал что на тормоза нажать надо
Вранье какое-то. остановился потому , что колесо было в ямке, а нога на бугорке, а не потому что корпус так куда-то наклонялся.
Подскажите пож, где купить теплую форму?
На виггле
Ilya Scherbakov Спасибо! Только пусто там. Ничего, подходящего нет в наличии.
В МТБ гели не употребляют. И у нас собой всегда рюкзаки, в который мы все с собой и возим ))). Не видел еще ни одну трассу, где был бы мусор после райдеров.
Иваныч oai1970 крос кантри катал?
Здравствуйте!У меня работа на такой горе(с таким подъёмом-около 500 метров),катаю на navigator650md 27,5 ,все техники подъёма перепробовал,ни разу не взял даже половину на велосипеде,иногда кажется ,что меньше устанешь просто его вести рядом,бензин кончается быстро,поскольку до горки я качу ещё 4км по равнине)чего можете посоветовать,кроме мотоцикла и электроколеса?
#trainhard
тебе повезло, 4 км по равнине, как раз хватает для разминки
я живу около развязки, и мне приходится начинать топить в горку почти без разминки. А тебе такой подарок = 4 км разминки.
Видео для тех кто то вчера купил велосипд 😂😂😂
Добавлю: и еще не умеет ездить.
@@ЛизаКатаева-г9б 😂😂😂
по опыту знаю, скрип тормозов происходит когда на тормозные колодки поподает масло, говорят что придётся менять, но это не так, у меня через год перестал скрипеть.
Я думал, что я один эти горы в филевском парке штудирую)
правда что при вкуручивании в гору стоя растягивается цепь и хуже потом переключаются передачи?
Вот сука я тоже думаю об этом что прт повышенной нагрузке растягиваетсч, главное во время движения не лопнула
Думаю нужно спортивное тело имет для начало,я 120 дней не курю стаж 20-25лет даже не пытаюс поднятся на мость иду пешком потом спускаюсь.
Рисунок объектива красивый, смотрится дорого!
а сколько соли бросать? я не понял
Рискну оказаться "чайником", ведь я же простой велосипедист, но неужели так трудно до подъёма понизить передачу до 1-1 и неспеша въехать? У большинства приличных горных, передача 1-1 - позволяет развивать усилие, превышающее усилие пешехода, и преодолевать подъёмы с большей лёгкостью, чем пешком. Возможно, это и будет медленнее, но не забывайте, что в гонке черепаха vs заяц, косой продул )
Не все умеют сохранять равновесие на таких мощных передачах, у начинающих с этим печаль.
Отвечу по-простому. Ведь можно проебаться с выбором передачи! Надо ж заехать на скорость, это гонка. Силы можно не оценить.
Не - не, парни, речь в видео именно о гражданском вождении, а не соревновании и я специально написал именно про самую низкую и мощную передачу. У начинающих печаль, с тем, что они не слушают и пытаются ехать "более тяжело, но более быстро", а в итоге сваливаются посреди подъёма ))
Понимание приходит с опытом и возможностью реально оценить свои силы. Да, если подъем большой или крутой, то лучше сразу поставить передачу полегче. Необязательно 1-1, но легче на 1-2 звезды, чем можешь крутить в начале подъема. Если спереди несколько звезд, то скинуть заранее, т.к. на подъеме передним переключателем пользоваться очень неудобно.
как очки называются?
Oakley, Серия Radar
Мда... прием называется "начинайте падать, когда под ногой холм будет". Бред.
я поставил телескопический подседельный штырь,
и не заморачиваюсь.
в крутую гору заехал)
а как полегче подниматься в долгий подъем в гору?
Имхо, надо ставить блокировку на вилку, либо крутить так, чтобы основное усилие не прожимало вилку, т.е. давить не вниз, а как бы вперед, и при этом крутить на такой передаче и с такой скоростью чтобы дыхалка не сбивалась, не знаю как у других, но мне так легче.
пешком, 5 км/час
В контактах на MTB? Это норма?
+Роман Петров конечно, норма. 100% гонщиков в кросс-кантри в контактах.
+Klim Chumak хех, ничего себе, всегда думал что контакты для горников противопоказаны (и вообще для более менее экстремальных стилей катания), поэтому купил топталки железные с шипами...
+Роман Петров в мтб куча направлений катания. Но сейчас практически все эндурщики и многие даже в даун хилле используют контакты. Правда там ставят контакты с платформами и, конечно, не используют туфли с кевларовой подошвой - обычно кеды с интегрированной вставкой под шип. Там где идут трюки, типа дёрта, естественно контакты ни к чему.
+Klim Chumak Ого, даже эндуро и даунхилл туда же... Ладно, тоже попробую. Спасибо))
да, эндурщики, как пример, Женя Шипилов, активно практикует кк чтобы быть быстрее в эндуро. А также перестраивает свои тренировки в межсезонье именно для наращивания силы (приседают со штангой, крутят станок). Только ездой вниз становится в эндуро трудно побеждать
сразу видно чувак с шоссе, сильно задранна сидушка
Да нет разницы в настройке седла для одного человека, что в шоссе, что в XC. Высота, расположение над кареткой, все настраивается одинаково. Там где приходиться много крутить это очень важно. Но разумеется если брать другие дисциплины мтб, будь то развлекушечный трейл или серьезный эндуро где в основном спуски и нырки с резкими но короткими подъемами. Там да сидушку ставят или пониже или совсем опускают в зависимости от условий. Но в ролике велик кантрийный, он кактает именно XC.
это видно по контактной обуви 😀
Это видно с того, что он в самом начале говорит, что он с шоссе. И да. Потому что не Селедков.
И? на мтв что ли не в контактах ездят?
Задранная она вряд ли,так как в мтб будет по яйцам бить,но и ниже чем нужно седло приводит к потере мощности педалирования сидя в торчок
Юри приежай в Болгарию здесь у нас много состезаний
Я сегодня по Хехцирским буреломам и грязи катал на мтб. Был бы в контактах, убился бы нахрен
Юра,подари вел 😃
Приходите к нему в студию Serpantin. Сможете выбрать на месте))
Да после спортсменов остаётся столько мусора и говна.Такое поведение не к лицу спортсменам
Ну а как же смещения пятой точки за сиденье при апхиле или прижим груди к рулю, чтобы не перевернуться, а как насчет блокировки подвески, не всегда она есть, но чаще всего в горку нужна...
Извините, но лично я, будучи любителем и катаю я всего пару раз в неделю, ничего нового не узнал, наоборот даже ожидал большее услышать, что перечислил в первом свое абзаце.
обычно за сиденье - это над задним колесом. а это для спуска ;)
А нафига так седло задирать, в таком режиме?
+Jackie Chan в кросс-кантри седло выставляется именно таким образом. Только сейчас появляютя легкие телескопические подседелы, которые ставят и на XC. Как бы то ни было, в горку седло бы было поднято в любом случае
Я вот недавно так тоже поднял седло и поменял руль на прямой (был с подъемом), т.е. спортивная посадка, в итоге после 50 км по лесу, понимаю что начинает болеть шея и затылок из-за того что голову то выше надо задирать чтобы видеть дорогу впереди (не все смотрят себе на колесо). Так что буду менять обратно на более эндуровскую посадку.
Посмотри соревнования по КК или 4Х . Это взгляд шоссера на МТБ , на нормальном спуске с хорошим уклоном или слезай с седла , или через руль . Какой смысл задирать седло в гору , если задница с седлом не в контакте . Обрати внимание , человек сильно засушен , а за годы тренировок тело привыкло именно к такой аэродинамической посадке . Поэтому советы чемпиона шоссейника для любителей широких рулей , любящих в повороте использовать ногу для опоры в повороте ... Не значит , что весь опыт нужно отбросить , но пропустить через фильтр конкретных условий , просто необходимо .
Вы так, Евгений, сказали, будто Юрий полное дно в КК :)
сам шоссер бывший отвечаю чтобы на кочках по пересеченке не только уебаться с вела но и конкретно яица с простатой отбить нахуй.
Не знаю как вам, но на МТБ берут не простых ребят. А берут на тренерованных, и они не остановятся в таком положении
в смысле, в магазине не продадут МТБ велосипед, если вы не отожметесь 50 раз в присутствии продавца?
Да вы посмотрите на нео, где вы видели мтбшника в шлеме без козырька?? Долой гроссмейстера!
Это кантри шлем от спеша.
что за подседел?
В филевском парке на набережной чтоли снимали? Там толпа народа вечно ошивается - так себе место, да еще и для спортсмена шоссера.
епта автор ты сколько весишь килограмм 35?
Поэтому он и закатил на горку так легко.
тю, одень ты обтягивающий костюм, посмотрим на тебя
тебе нравится смотреть на мужиков в обтягивающих костюмах? ты либо ошибся адресом ...тебе видимо в другую рубрику
В шоссейном велоспорте все так ездят. Аэродинамика, вся вот эта фигня). Ниче не поделаешь, даже ноги бреют.
кто на мтб так сидушку поднимает..
это же не удобно ппц как
Господе, а что велосипед-то скрипит у вас так немилосердно?
Это тормозные колодки скрипят
+Дима Шелест это не Эндуро байк
А кросс кантрийный подвес! ;)
Это колодки такие. НА большинстве гидравличиских тормозах скрипят колодки.
@@ridermtb7433 нет.
В по-настоящему крутой и более-менее продолжительный подъём так вы не заедете.А если ещё в этом подъёме нужно будет объезжать камешки а не ехать по прямой-тем более.Извините,конечно...
расскажите пожалуйста, как же заехать в очень крутой и длительный подъем?
Ярослав , посмотри мой видос о Тяге протяжке - помощь при апхиле в гору . Схожу с ума в Шуваловском парке , когда есть возможность выбраться .
А почему ты на шосе чемпион мира если у тебя душа на мтб?
Так он и шоссе и МТБ катает. Просто на шоссе лучше получается
Юра оставь там фсе нафиг. вертайся домой к папе маме . у нас щас тут большие перспективы. столько людей команд. оставь эту восьмимесячную слякоть
Зачем покупать такой маленький(детский) велик, чтобы потом так задирать подседельный штырь? Да и выглядит по идиотски.
Кто ж эндуро в контактах то катает? На хрен вывернешь себе все ноги при первом же сходе с контруклона
Даунхилл тоже нельзя в контактах катать, ноги вывернешь?
передача пофиг? чемпион явно не умеет толково учить. И еще, бесопасно на МТБ катать с контактными педалями?
Еще как безопасно, все катают и ничего! дело привычки!
приходите на его открытые тренировки, узнаете много нового.
Ножки тонковаты у специалиста.
Что то мне слегка не понятен этот велосипед? Геометрия раммы эндуро, изогнутая верхняя труба, у кросскантри должна быть прямая, но при этом колеса 29 как у кросскантрийщика, на эндуро должны стоять 27.5, либо 26 так как они жёстче.
Не поверите, видал я и ДХ профессиональные байки на 29 колесах :) Обычный КК велосипед.
Юрий, если честно, то сразу видно, что вы шоссейник ))). Без обид ))).
Так седло не поднимают высоко, и звезда передняя не для покорения гор по пересеченке.
Рукой оттолкнулся от дерева? Что за бред, друг?
А в чем проблема? Можно и ногой иногда, если нужно :)
Максим Торбург на спуске под 70градусов стоя отталкнуть -это очень тяжело
На спуске 70 градусов тебе понадобится парашют, а не велосипед.
Дизайн за рекламу, заебали....
Половина ни о чём, вторая половина гребанная РЕКЛАМА
Видео не о чем
Абсолютно не интересно.