鈴鹿サーキット ガンさん 02R

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  • Опубліковано 14 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 25

  • @にゅる-k5o
    @にゅる-k5o Рік тому +1

    前のNSX、すごい綺麗に走らせてるなーと思ったらガンさんでしたか。
    それについて行ってるあなたも凄い👍

  • @NSX-ROOM
    @NSX-ROOM 3 роки тому +8

    素晴らしい動画をありがとうございます。

  • @yamato-rq8fl
    @yamato-rq8fl Рік тому +8

    200Rのとこの、大きく外側まで使うライン、すきやわぁー。マニアックかもしれんけど

  • @taka7
    @taka7 2 роки тому +20

    NSX師範70歳前後の動画と思うけど
    流石のラインどり、美しい🙂
    羨ましい体験ですね。

    • @akudara
      @akudara 2 роки тому +7

      この動画6年前が正しいなら当時75歳(1940年生まれ)、また鈴鹿サーキットが出来た1962年当時から黒澤さん走ってるから、59年前からコースを知ってる。目を閉じても、、と言ったら嘘かもですが、、、ライン取りどうこうより経験値が半端無いです。

  • @aa-zq7ty
    @aa-zq7ty Рік тому +2

    いい思い出やん

  • @nsxr1024
    @nsxr1024 6 років тому +11

    貴重な映像をありがどうございます。

  • @take_rf4caze029
    @take_rf4caze029 Рік тому +6

    涙出て来た、、。それくらい、がんさんの走り、素晴らしい

  • @森泰憲
    @森泰憲 Рік тому +3

    懐かしいです。1コーナーで砂場の半分まで飛んでから、やめました。じゃりじゃり音がしてローターがレコードのようになりながら自走帰宅しました。

  • @佐藤琢磨-v3k
    @佐藤琢磨-v3k Рік тому +1

    人間国宝!

  • @かむかむカムカム
    @かむかむカムカム Рік тому +2

    nsx凄いギュイーンまがってくな

  • @akudara
    @akudara 2 роки тому +9

    ガンさん、2:32位のラップで走ってるから、もしクルマがノーマルなら本気でしょうか? それについていけるのは凄いです。あと最近ガンさんがUA-cam チャンネル開設しましたね。

    • @revlimit81
      @revlimit81 Рік тому

      ガンさんのチャンネルで話されていましたが、ガンさんNSXはニュルのTA仕様なのでエンジンもノーマルとは違うエンジンでトランスミッションも違うらしいです。また、ミラーの配線が無かったりとノーマルより軽量になっているとの事でした。

  • @jamesrichards5601
    @jamesrichards5601 4 роки тому +3

    What mods?

  • @adgjmptw1122
    @adgjmptw1122 Рік тому

    ガンさんがベスモスーパーバトルでポルシェGT2を筑波で走らせているの見るとマジで綺麗なドライビングです。
    僕の理想形ですよ。

  • @someyoungguyjohnson7239
    @someyoungguyjohnson7239 Рік тому +2

    No opposite lock? You either have too much tire or you're too light on the throttle in the corners (if you wanna have fun). Put the pedal down my friend, conjure your inner Dori Dori.

  • @sinkumi815
    @sinkumi815 Рік тому +2

    全て直線だと思っていますね。彼は。

  • @oaaaei777
    @oaaaei777 6 років тому +8

    前の赤のNSXが9638なのか

  • @蟲愛ずる姫
    @蟲愛ずる姫 Рік тому +3

    ヒール&トー出来てない

  • @takansxr
    @takansxr Рік тому

    92Rのような気がする

  • @loveuksportcar
    @loveuksportcar 2 роки тому +13

    シフトダウンのときクラッチ離すのが遅くてシフトロック状態になってませんか? それと、ハンドルの持ち方なんですが、持ち替えはテールスライドした際危ないですよ。

  • @arigatogomen5902
    @arigatogomen5902 Рік тому +7

    ヒールアンドトーしてる意味が。。
    クラッチ繋ぐの遅い、煽り不足