Herzlichen Dank für diesen wunderbar gemachten Lehrfilm. Auch wenn wir unseren I 10 aus 2012 nicht selber schrauben werden..es war ein toller Bericht und man hat ganz viel lernen können, wie die Reparatur zu machen wäre. Herzlichen Dank sagen die Oldtimerfahrer Brigitte und Peter.
Hallo Habe mich exakt an deine und eine Anleitung von Conti hier gehalten. Nur leider springt mein picanto jetzt nicht mehr an. Zig mal beide Markierungen überprüft.
Gestern erfolgreich den Zahnriemen samt Spannrolle getauscht. Einhängen der Spannfeder in die neue Rolle hat etwas gedauert, aber war auch gut machbar. Danke für das Video. Ist mit Klimaanlage nicht groß anders, habe die Klimaleitung oben gelöst, aber denke das war nicht nötig. Der Riemen sah noch einwandfrei aus, der hätte bestimmt nochmal 90tkm gehalten. Aber bei den paar Euro, die das Set kostet..
@@Bajkal879 Habe gestern die Wasserpumpe gewechselt. Leider habe ich scheinbar nicht alle Dichtungsreste abgemacht. Ist jetzt auf jeden Fall undicht. Hast du Tipps wie man die Dichtung am einfachsten entfernt? Man sieht ja leider nicht die ganze Dichtfläche von oben.
@@Bajkal879 Danke, werde ich die Tage probieren, brauche aber erst eine neue Dichtung und besseres Wetter. Dichtmasse wäre die letzte Option, die nutze ich ungern. Ist in meinen Augen Pfusch, wenn man die an Stellen verwendet wo Form Dichtungen vorgesehen sind. Hast du schon mal die Stoßstange oder den Klimakondensator ausgebaut? Das muss ich auch noch machen.
Ich hab Ihre video gesehen und habe ich mein Zahnriemen gewechselt Ganz gut Erklärung Können Sie noch video machen wie kann mann die Kupplung oben oder unten machen
Hi grüß dich Ich hab den gleichen Hyundai i10! Bei mir ist im Fußraum Fahrerseite eine wasserpfütze weißt du woher das kommen könnte? Nach dem Wechseln vom Thermostat und Wasserpumpe ist das gekommen…wenn ich den Teppich weg nehme und von unten nach oben rein Leuchte ist der kabelbaum nass…kannst du mir weiter helfen?
Super Video Habe aber zwei Fragen Bei der Wasserpumpe ist eine Papierdichtung haben Sie trotzdem Dichtmasse genutzt ? Und muss das Kühlsystem entlüftet werden oder macht das System es selbst ? LG
Hallo Gerd, ich werde das am Wochenende wohl auch mal ausprobieren. Wie lange hast du in etwas für die Reparatur gebraucht? Möchte nur wissen ob ich mir 3-4 Stunden einplanen muss oder den ganzen Tag? Vielen Dank
Heee, warum hat die Kühlflüssigkeit Blau o. Grüne Farbe. Ich soll laut ATU für den gleichen Auto und Motor von Glysantin G30 Lila Deckel und Lilane Flüssigkeit auffülen?????
Wenn kein Schlagschrauber vorhanden ist, Gang einlegen und jemanden ins Auto setzen der die Bremse tritt. Dann dreht sich die Kurbelwelle nicht mit und man kann die Schraube ohne Schlagschrauber lösen. Danach Gang wieder rausnehmen, damit man die Kurbelwelle wieder drehen kann für den Zahnriemenwechsel.
@@superdaddy4260 Soweit ich weiß wird von KIA/Hyundai/... hier G12+ (VW Bezeichnung) bzw. G30 (BASF Bezeichnung) verwendet. Das ist rot. Bei mir kam auch rotes Kühlmittel raus, von dem her sollte das passen. Würde aufpassen, wenn das Kühlmittel eine andere Farbe hat. G12+ ist zwar theoretisch mischbar mit anderen Kühlmitteln, würde ich aber trotzdem nicht machen. Wenn vorher eine andere Farbe drin war, lieber mehrmals mit Leitungswasser füllen, kurz laufen lassen und ablassen, bis nur noch klares Wasser raus kommt und dann mit G12+ auffüllen. Da würde ich dann auch das G12+ etwas stärker konzentriert einfüllen, da bestimmt 1-2 l Wasser im Kreislauf verbleiben.
Kannst du bitte gegen Bezahlung das an meinem Auto machen ? Ich hab es Neu gekauft und muss nur der Keilriem gemacht werden Ich finde keiner der mir das macht ! Und das Auto ist noch nicht angemeldet
Herzlichen Dank für diesen wunderbar gemachten Lehrfilm. Auch wenn wir unseren I 10 aus 2012 nicht selber schrauben werden..es war ein toller Bericht und man hat ganz viel lernen können, wie die Reparatur zu machen wäre. Herzlichen Dank sagen die Oldtimerfahrer Brigitte und Peter.
sehr hilfreich vielen dank!
Gut erklärt und sehr hilfreich, danke!
Klasse Video und mann sieht das du es zum erstenmal es rausbaust Aber klasse arbeit trotzdem hut ab
Tolles video👍 Vielen Dank
Super Video. Werde mich demnächst dann auch mal ran trauen. :D
Ganz gut gemacht, hätte nur evtl noch erwähnt das man die Kurbelwelle nur im Uhrzeigersinn dreht und evtl mit Drehmoment angezogen. 👍
Hallo
Habe mich exakt an deine und eine Anleitung von Conti hier gehalten.
Nur leider springt mein picanto jetzt nicht mehr an.
Zig mal beide Markierungen überprüft.
Ein Video zum Ventilspiel einstellen wäre noch super, da der Motor ja noch Kipphebel mit einstellbarem Ventilspiel hat. :)
Wie kann man kühlwasser richtig befüllen bzw. Entlüften
Ausfüllen und warmlaufen lassen
Gestern erfolgreich den Zahnriemen samt Spannrolle getauscht. Einhängen der Spannfeder in die neue Rolle hat etwas gedauert, aber war auch gut machbar. Danke für das Video. Ist mit Klimaanlage nicht groß anders, habe die Klimaleitung oben gelöst, aber denke das war nicht nötig. Der Riemen sah noch einwandfrei aus, der hätte bestimmt nochmal 90tkm gehalten. Aber bei den paar Euro, die das Set kostet..
Danke für dein Komentar.
Freut mich das es geklappt hat!
@@Bajkal879 Habe gestern die Wasserpumpe gewechselt. Leider habe ich scheinbar nicht alle Dichtungsreste abgemacht. Ist jetzt auf jeden Fall undicht. Hast du Tipps wie man die Dichtung am einfachsten entfernt? Man sieht ja leider nicht die ganze Dichtfläche von oben.
@@50cts mit dem Cuttermesser oder kleinen Stichel evtl. ein bisschen Dichtungspaste auftragen.
@@Bajkal879 Danke, werde ich die Tage probieren, brauche aber erst eine neue Dichtung und besseres Wetter. Dichtmasse wäre die letzte Option, die nutze ich ungern. Ist in meinen Augen Pfusch, wenn man die an Stellen verwendet wo Form Dichtungen vorgesehen sind. Hast du schon mal die Stoßstange oder den Klimakondensator ausgebaut? Das muss ich auch noch machen.
@@50ctsStoßstange und Klimakondensator habe ich noch nicht ausgebaut.
Wieviel Mm fie Kurbenwelle Schraube ziehen?
Muss man nicht die nockenwelle und kurbelwelle sperren vor den riemen runtermachen ?
Eigentlich schon
Ich hab Ihre video gesehen und habe ich mein Zahnriemen gewechselt
Ganz gut Erklärung
Können Sie noch video machen wie kann mann die Kupplung oben oder unten machen
Hi grüß dich
Ich hab den gleichen Hyundai i10! Bei mir ist im Fußraum Fahrerseite eine wasserpfütze weißt du woher das kommen könnte? Nach dem Wechseln vom Thermostat und Wasserpumpe ist das gekommen…wenn ich den Teppich weg nehme und von unten nach oben rein Leuchte ist der kabelbaum nass…kannst du mir weiter helfen?
Super Video
Habe aber zwei Fragen
Bei der Wasserpumpe ist eine Papierdichtung haben Sie trotzdem Dichtmasse genutzt ? Und
muss das Kühlsystem entlüftet werden oder macht das System es selbst ?
LG
Nein entlüften nicht nötig
Dichtmasse kann mann drann machen muss mann aber nicht
Dichtmasse hält die Dichtung sonst nichts
Hallo Gerd, ich werde das am Wochenende wohl auch mal ausprobieren. Wie lange hast du in etwas für die Reparatur gebraucht? Möchte nur wissen ob ich mir 3-4 Stunden einplanen muss oder den ganzen Tag? Vielen Dank
Wir waren zu zweit und haben drei Stunden gebraucht
Hallo Gerd
Was hast du für den Set Zahnriemen und Wasserpumpe bezahlt.
Das kann ich dir leider nicht mehr sagen ich kann mich nicht mehr dran errinnern und die Unterlagen habe ich beim verkauf mitgegeben.
Heee, warum hat die Kühlflüssigkeit Blau o. Grüne Farbe. Ich soll laut ATU für den gleichen Auto und Motor von Glysantin G30 Lila Deckel und Lilane Flüssigkeit auffülen?????
Hey du bist genauso wie ich lipper und wir fahren genau das gleiche Auto gleiche Farbe gleiches modell
Wie hast du die Zentralschraube von der kurbelwelle bzw. Riemenscheibe festgeschraubt ? Kein Spezialwerkzeug ?
Nein kein Sonderwerkzeug, Ein Knarrenkasten reicht.
Wenn kein Schlagschrauber vorhanden ist, Gang einlegen und jemanden ins Auto setzen der die Bremse tritt. Dann dreht sich die Kurbelwelle nicht mit und man kann die Schraube ohne Schlagschrauber lösen. Danach Gang wieder rausnehmen, damit man die Kurbelwelle wieder drehen kann für den Zahnriemenwechsel.
Moin, also hätte der Scheinwerfer usw eigentlich drin bleiben können?
Ja :)
Weiß jemand wo der nockenwellensensor sitzt find den einfach nicht 😢😢
Super Arbeit und spar Geld. I like
Schade das du kein Video hast vom Zylinderkopfdichtungs Wechsel habe ich bald vor mir ist auch der selbe Motor den du hast
Wie hast du den Scheinwerfer wieder eingesetzt ?
Hallo Marvin ich habe extra heute morgen ein Video gemacht siehe ua-cam.com/video/ZCT9rv2h9Oo/v-deo.html
Wenn man nur zahnriemen wechselt, ist es leichter?
Es ist nicht leichter aber weniger arbeit!
Hi Gerd was kostet so ein Wechsel in der Werkstatt?
Bei ATU ca. 500 Euro
@@Bajkal879 kann man egal welche kühlflussigkeit nehmen oder was brauche ich?
@@superdaddy4260 ich weiß es nicht genau, habe einfach aus dem Toom Baumarkt in der Autoabteilung was gekauft.
@@superdaddy4260 Soweit ich weiß wird von KIA/Hyundai/... hier G12+ (VW Bezeichnung) bzw. G30 (BASF Bezeichnung) verwendet. Das ist rot. Bei mir kam auch rotes Kühlmittel raus, von dem her sollte das passen. Würde aufpassen, wenn das Kühlmittel eine andere Farbe hat. G12+ ist zwar theoretisch mischbar mit anderen Kühlmitteln, würde ich aber trotzdem nicht machen. Wenn vorher eine andere Farbe drin war, lieber mehrmals mit Leitungswasser füllen, kurz laufen lassen und ablassen, bis nur noch klares Wasser raus kommt und dann mit G12+ auffüllen. Da würde ich dann auch das G12+ etwas stärker konzentriert einfüllen, da bestimmt 1-2 l Wasser im Kreislauf verbleiben.
Kommt doch rotes wasser rein
Kannst du bitte gegen Bezahlung das an meinem Auto machen ? Ich hab es Neu gekauft und muss nur der Keilriem gemacht werden Ich finde keiner der mir das macht ! Und das Auto ist noch nicht angemeldet
Nein, ich Schraube nur an meine Autos rum.
Das bekommst du auch selber hin einfach herantrauen!
Welcher Motor ist das?
1.1cm³, 67PS
Super Video aber der Gerd hat ziemlich russischen Akzent :P
КРИВОЙ РОГ . ЖАЛЬ ЧТО НЕ ПО- РУССКИ...😎👍🌻🌻🌻
Да там и без слов всё понятно
Too much shaking camera