クラウン四輪アライメント ドリフトしやすくするぞ!

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  • Опубліковано 12 вер 2024
  • 風間オートサービスさんでクラウンのアライメント変更。
    JZX100用ショートクラッチクレビスの紹介もしています。
    今回の撮影機材
    ソニー Vlog用カメラ VLOGCAM ZV-1
    amzn.to/39mhpfP
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    #風間オートサービス #アライメント #ガレドリ改

КОМЕНТАРІ • 27

  • @user-px5zb5qw3r
    @user-px5zb5qw3r 6 місяців тому

    風間社長っ、OPTで、“ノミの心臓”って言われてましたよね?
    今、めっちゃ渋くなってる。

  • @user-on5tm1fk7j
    @user-on5tm1fk7j 3 роки тому +2

    風間社長のパーカーの紐よ、めっちゃ気になる

  • @xxxfg
    @xxxfg 3 роки тому +1

    風間社長優しそうだな。

  • @ヤスケ
    @ヤスケ 3 роки тому +1

    風間社長いつも雰囲気渋いっすねぇ、かっこいい

  • @user-il2tr1lr3x
    @user-il2tr1lr3x 3 роки тому +8

    サムネでびっくりです(笑)

  • @tnt8346
    @tnt8346 3 роки тому

    確かにクラッチミート位置調整って、純正でやれる範囲って限られてますよねー(T . T)
    ドリ車もそうだけど、普段乗りの使徒にもオヌヌメな逸品ですね!!((((;゚Д゚)))))))

  • @ochaochatea
    @ochaochatea 3 роки тому +5

    アライメント取ったのにホイール歪んで多分アライメントずれてると思うから勿体ない😭

  • @y312423
    @y312423 3 роки тому +3

    ロットアッセンブリーが廃番で、クレビス単売りはしてないし、せめて単体販売してほしいですね・・・ほんと日産には参ります。

  • @c30av6
    @c30av6 3 роки тому +1

    確かにツアラーは
    クラッチのミートポイントが
    やたら手前だった気がします。
    新車の時から違和感しか無かったです。

  • @user-vd1cj4sz2f
    @user-vd1cj4sz2f 3 роки тому +2

    180sxからツアラーVに乗り換えたときに、半クラッチの位置が上過ぎてやりにくかったので、奥に調整してもらいました。

  • @kuroshiru
    @kuroshiru 3 роки тому

    クラッチは自分はジムニーですが繋がりがだいぶ手前だったのでフロアに固いゴムをつけてストッパーの役割をするようにしてます。

  • @LEGOmansan55
    @LEGOmansan55 3 роки тому +2

    サンドウィッチマンの富澤かと思った

  • @user-mi7qf2zf2h
    @user-mi7qf2zf2h 3 роки тому +4

    (サムネは2輪)

  • @ふま-k9g
    @ふま-k9g 3 роки тому +2

    ショートクレビス売ってもらえるんですか?
    自分のもクラッチのミートポイントが上なんでできれば購入したいです
    よろしくお願い致します

  • @user-ul4jz9wf5c
    @user-ul4jz9wf5c 3 роки тому +2

    クレビスって調整出来ませんでした?
    AE86の時、少し減ったりした時回して奥にしてましたよ。

  • @mhxonichichi06
    @mhxonichichi06 3 роки тому +3

    風間オートさんのフルチューン原チャリでサーキットいってみてください(--;)

  • @me4taki9oh
    @me4taki9oh 3 роки тому +1

    気を付け!前へ倣え!整列! 😮🤮🤩😨

  • @megumimegu4869
    @megumimegu4869 3 роки тому +2

    クレビス、ブレーキブースター用のは使えない?
    ネジのピッチと太さが同じなら使えるんじゃない?
    某メーカーのなら共通品のはず・・・

  • @tmhrakb9857
    @tmhrakb9857 3 роки тому +1

    カザマさんのショートグレビス売って頂きたいです。。

  • @td0471
    @td0471 3 роки тому +3

    べロッサが後ろの植木に刺さってるけど、後ろに下がり過ぎでは?おーい!!Jr(^.^;

  • @user-yl8pk9ym5f
    @user-yl8pk9ym5f 3 роки тому +3

    原付でドリフトするのかと思った笑笑

  • @qawsedrftgyhuyjiklp
    @qawsedrftgyhuyjiklp 3 роки тому +1

    ツアラーって乗ったこと無いんですが調整できないんですか?
    クレビスなんて作らなくても他車の長いロッド使ったり純正ロッドのネジ山をダイスで切ったりして加工するほうがお手軽な気が

  • @user-bl5hg5st3h
    @user-bl5hg5st3h 3 роки тому

    1

  • @userlo4fx1tr4y
    @userlo4fx1tr4y 3 роки тому

    はいとかへーしか言ってない

  • @extremesideway
    @extremesideway 3 роки тому

    クレビスの寸法を変える理由がわかりません。調整出来る範囲で乗ればよいのでは?