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前はフォルツアで今はトリシティで大阪から京都まで長距離通勤しているが、理屈的説明よりも、この手のバイクで感動するのは 雨の日も晴の日もほとんど変わらない路面感覚、マンホール 白線なんて怖くなく走行できる、ダート道でも二輪のように リアの滑る心配がなく 普通ーに走破できる三輪同時ブレーキ構造なんで 急な飛び出してでも全く リアが滑って転ける心配は無い、 なんでブレーキの効きは車に近い、フロントフォークが二輪に比べ 可変する構造なんで 運転中のドライビング目線が 揺れない バイクと言うより 軽自動車に近いと思います
よくヤマハはこんな複雑な構造のバイクを作って市販化したなぁ。バイクの新しい世界の始まりを感じる。
3輪に否定的な考えでしたが、YAMAHAの方の説明を聞いていると「これはまさしくオートバイだ」と思えました。是非乗ってみたいです。そして将来的に、絶対に転ばない「4輪のバイク」が出来そうですね。
Pratique pour se laver les chaussures...!😁 mais ça reste une très bonne moto qui est stable sous la pluie 👍
凄く良かった頃の本田技研みたいな事をやってるね良い。
最初はバカにしてたけど、今めっちゃ欲しいバイク
バイク ？
リターンライダーの死亡率下がりそうですね～。デメリットはタイヤ代が二倍になること、すり抜けが出来なくなることかな～？
9:15 からニヤニヤが止まりませんでした。
雨のライディング、流行りそうですね。ゴアテックススポンサーで。
サイクルスポーツセンターって伊豆にもあるんだ。北海道にもできればいいのに
サスを上部だけで固定するのって横からの力に負けないんですかね？
ちょうかっこいい
45年くらい前だったかな、モトクロッサーで「モノクロスサス」を世に出したのもYAMAHAだったよね！
掟破りの雨天走行試乗でガバ開け！これを見たかったす。M山氏(_´Д｀)ﾉ~~ｵﾂｶﾚｰす。
高速走行にパワーで対応では無く、足周りの改良を超えた革新で操安性に重きを置いた、新時代のオートバイ。 バイクの欠点を出来うる限り、無くした……こういったのが欲しかったんです。
次に買うのはナイケンGT
重くなる・幅が広くなる・価格が高くなるというデメリットに対して、メリットはほぼ『安定性』のみ。さあ売れるかな～？実に興味深い。
見ればみるほど魅力的なバイクだねえ欲しいね(*´∀｀)
I am on board, but the front two are safe.
I Will leave my comment in *Indonesia*- Hai bambang, Niken nya keren banget ey
レゴテクニックで出して欲しい。ラジコンも出ると良いなぁ❤
シャフトドライブのモデルを出してもらいたい。
Brasil ok
コレを後ろにしたら‥前後コレにしたら‥
二輪の免許で乗れるんですか？
j-one j 大型自動二輪免許で乗れますよー。同じヤマハの三輪バイクのトリシティ乗ってましたが雨の日無敵です！トリシティ125は原付二種免許で乗れます。
旅と水 ありがとうございます👍
ありがとうございます(^_^;)
250て出るという噂はホントだろうか？
噂っちゅうか、ヤマハのしゃっしょさんが全排気量帯でLMW機構のバイク出したいって公言してるからね
CBR250RRと同価格帯ならかなり需要あるだろうね
でかい走る時計みたいだな～お見事
対応免許なし、金無し、体力無し、トホホホ…。うっかりスライドでも即転倒に成り難いのは良いですね。
YSP以外整備断られそうｗ
はねつきぼう うーん整備もややこしそうだけどある意味整備しがいがあるかもですね？まずは道具を揃えるところから始まりそうですね！
ダルそうwwwww
かっこわりーーー！これバイク？バイクじゃないよね？バイクってタイヤ2輪だよね？
淡麗緑 私はめっちゃかっこいいと思います
前はフォルツアで今はトリシティで大阪から京都まで長距離通勤しているが、理屈的説明よりも、この手のバイクで感動するのは 雨の日も晴の日もほとんど変わらない路面感覚、マンホール 白線なんて怖くなく走行できる、
ダート道でも二輪のように リアの滑る心配がなく 普通ーに走破できる
三輪同時ブレーキ構造なんで 急な飛び出してでも全く リアが滑って転ける心配は無い、 なんでブレーキの効きは車に近い、
フロントフォークが二輪に比べ 可変する構造なんで 運転中のドライビング目線が 揺れない
バイクと言うより 軽自動車に近いと思います
よくヤマハはこんな複雑な構造のバイクを作って市販化したなぁ。
バイクの新しい世界の始まりを感じる。
3輪に否定的な考えでしたが、YAMAHAの方の説明を聞いていると「これはまさしくオートバイだ」と思えました。
是非乗ってみたいです。
そして将来的に、絶対に転ばない「4輪のバイク」が出来そうですね。
Pratique pour se laver les chaussures...!😁 mais ça reste une très bonne moto qui est stable sous la pluie 👍
凄く良かった頃の本田技研みたいな事をやってるね
良い。
最初はバカにしてたけど、今めっちゃ欲しいバイク
バイク ？
リターンライダーの死亡率下がりそうですね～。デメリットはタイヤ代が二倍になること、すり抜けが出来なくなることかな～？
9:15 からニヤニヤが止まりませんでした。
雨のライディング、流行りそうですね。ゴアテックススポンサーで。
サイクルスポーツセンターって伊豆にもあるんだ。
北海道にもできればいいのに
サスを上部だけで固定するのって横からの力に負けないんですかね？
ちょうかっこいい
45年くらい前だったかな、モトクロッサーで「モノクロスサス」を世に出したのもYAMAHAだったよね！
掟破りの雨天走行試乗でガバ開け！これを見たかったす。M山氏(_´Д｀)ﾉ~~ｵﾂｶﾚｰす。
高速走行にパワーで対応では無く、足周りの改良を超えた革新で操安性に重きを置いた、新時代のオートバイ。 バイクの欠点を出来うる限り、無くした……こういったのが欲しかったんです。
次に買うのはナイケンGT
重くなる・幅が広くなる・価格が高くなるというデメリットに対して、メリットはほぼ『安定性』のみ。さあ売れるかな～？実に興味深い。
見ればみるほど魅力的なバイクだねえ
欲しいね(*´∀｀)
I am on board, but the front two are safe.
I Will leave my comment in *Indonesia*
- Hai bambang, Niken nya keren banget ey
レゴテクニックで出して欲しい。
ラジコンも出ると良いなぁ❤
シャフトドライブのモデルを出してもらいたい。
Brasil ok
コレを後ろにしたら‥前後コレにしたら‥
二輪の免許で乗れるんですか？
j-one j 大型自動二輪免許で乗れますよー。
同じヤマハの三輪バイクのトリシティ乗ってましたが雨の日無敵です！トリシティ125は原付二種免許で乗れます。
旅と水
ありがとうございます👍
ありがとうございます(^_^;)
250て出るという噂はホントだろうか？
噂っちゅうか、ヤマハのしゃっしょさんが全排気量帯でLMW機構のバイク出したいって公言してるからね
CBR250RRと同価格帯ならかなり需要あるだろうね
でかい走る時計みたいだな～お見事
対応免許なし、金無し、体力無し、トホホホ…。
うっかりスライドでも即転倒に成り難いのは良いですね。
YSP以外整備断られそうｗ
はねつきぼう うーん整備もややこしそうだけどある意味整備しがいがあるかもですね？まずは道具を揃えるところから始まりそうですね！
ダルそうwwwww
かっこわりーーー！これバイク？バイクじゃないよね？バイクってタイヤ2輪だよね？
淡麗緑 私はめっちゃかっこいいと思います