Merhabalar Kanalımız için öneri, yorum ve görüşlerinizi paylaşmanızı rica ediyorum. Diğer SORU ve CEVAP şeklindeki teknik videoların mesajlarına yetişmem mümkün değil...!!! Soru-Cevap-Teknik sorular şeklinde uzayan mesajlara dönüş yapamazsam kusuruma bakmayın...!!! KATIL BUTONU ile kanala ÜYE olarak destek veren ve SÜPER TEŞEKKÜRLE bizim büyümemize destek veren tüm takipçilerime teşekkür ederim.
Hocam öncelikle iyi akşamlar. Yaklaşık 1 aydır eşimin 2003 model corsa 1.2 easytronic aracında benzer bir sorunu yaşıyoruz ve bir türlü çözüm üretemedik. Sizin videonuza tesadüfen denk geldim ve gerçekten ilk kez bu kadar detaylı bilgilendirme yapana şahit oldum. İşinize değer verip alanınıza bu kadar hakim olduğunuz ve hiç bir karşılık beklemeden burda soru soran herkese cevap verme erdemi gösterdiğiniz için ayrıca teşekkür ediyorum. Rabbim senin gibilerin sayısını çoğaltsın inşallah. Kendi durumumuzu kısaca özetlemek isterim müsait vaktinizde cevap yazarsanız çok memnun olurum. Eşimin aracını sönestr ara tatilinde yaklaşık 15 gün çalıştırmadıktan sonra ilk çalıştırmamızda araç marş almadı 2-3 denemeden sonra 4. Denememde F yazısı çıktı. Akünün boşaldığını düşünüp takviye yaptım ama takviye yapmama rağmen çalışmadı. Sonraki gün öğlen vaktinde tekrar denediğimde 2-3 denemeden sonra çalıştı ama F yandı. O halde boşta gaz verip aracı biraz ısıttım stop edip tekrar çalıştırdım sorunsuz çalıştı. Benzer sorunları özellikle sabahlar ara ara vermeye devam ediyor. Aküyü değiştim ama aynı sorun devam ediyor. Sabahlar ilk marşta ya çalışmıyor ya çalışıp f çıkıyor 3-4 te çalışıyor. Bu arada araç 3 günde birkez toplam 1 km kullanılıyor sadece. Ne önerirsin üstadım?
Merhabalar 2010 1.3 astram var. Km o zaman 165000lerdeydi. Arada bir f arızası yakıyordu. Kontağı çıkarıp takınca hiç bir şey yokmuş gibi çalışıyordu. Şanzımanın, robotun ve baskı balata bilyasının yağlarını degistirdim. Sonrasında üzerinden bir yıldan fazla geçti bir daha f arızasıyla karşılaşmadım.Yasin Sucu'nun yağ değişim videosu var, çok yardımcı oldu.
Yolda kalırsanız anlık olarak düzeltmek için akü kutup basindan birini sökün motor soguyana kadar biraz bekleyin . Tekrar takın düzelecektir . Düzelmezse 2.defa deneyin yine olmazsa frene sonuna kadar basarak vitesi R - A - N sırasıyla sürekli alın stop edin tekrar kontağa basın fuzelecektir anlık olarak kurtarmak için. Ama duzelse bile hiç ummadiginiz yerde hiç ummadiginiz zaman kalıcı olarak f yazısı kalacaktır
benim 2007 model meriva vardı otomatik vites bir akşam vites f yaktı ve olduğu yerde kaldı.ertesi gün servise gittim bir eleman alıp aracın yanına gidelim diye servis ustası orada olmaz aracı getirip şanzımanını sökmemiz lazım dedi baya bir masrafı olacağını söyledi bir arkadaşım başka bir servis önerdi gittiğim servis aracı çekici ile getirmemi söyledi aracı getirdikten sonra baktılar bilgisayar ile daha sonra fren müşürünü çıkarttı usta paslanmış olduğunu gördü güzelce temizleyip yerine taktı ve benim arızam giderildi böyle durumlarda olabiliyor.
2 роки тому+2
Bilgilendirme için çok teşekkür ederim, videomda bahsettiğim olay bu her F şanzıman arızası demek değildir.
C kasa corsam var. Yıllardir sadece soguk aylarda sabahlari f arizasi veriyor. Anlattiginiz gibi hic bi usta anlamadi. Arizaliyken bakmak lazim dediler. Araca bakarken calisti. Genelde vitesle oynayinca duzeliyor. Marsa basip motor calistiktan sonra f arizasi verdigi de oluyor motoru 2 dk o sekilde calistirip kapatinca tekrar duzeliyor. 3 sene once bi usta sigorta kutusundan bi sigortayi degistirmisti enterasan bi sekilde o kış sikinti yasatmadi. Yillardir bu sekilde baski balata olma ihtimali var mi akü müdür acaba
Arkadaş bendede f hatası verdi 2 gün önce çekici ile Opel ustasına götürdüm malesef bende debriyaj aktuator kısmı komple su almış yenisi ile degistirip yazılım ayarlamasi yaptılar şuanda sorunsuz biniyorum bu araçlarda aklınızda olsun 20 bin km'de bir baski balata ayarı yapılması gerekiyor herkese hayırlı günler
Bizde 2004 Opel Meriva vardı benzinli yarı otomatik gösterge f arıza verince akünün kutup başlığını söküp takınca resetleniyordu daha sonra arabayla ingiliz anattarı arıza göstergesi verdi triptonik vitese geçmedi bu sefer aracın disket şeklinde beynini söküp resetletdik düzeldi
Ustam selamünaleyküm astra H 2005 model 1.6 enjoy twinport benzin&lpg araca sahibiz. Araba 4 yıldır bizde daha önce hiç ağır bakıma girmedi ve son 2-3 aydır F arızası veriyor ama kontağı 5-10 defa aç kapada bazen düzeliyor bazen düzelmiyor 30 dk bekliyoruz düzeliyor veya saatler sonra düzeliyor ayrıyettende araçta abs lambası, motor arıza, araç arıza lamabası yaniyordu. tekleme mevcuttu boğulma gaz yememe vs vardı. 2 ay önce Tamirciye gittik termostat değişti motor kitlemesin diye. Gaz kelebek motoru ve abs beyni değişecek dediler 20 k gibi bir ücret söylediler.Bize biraz fazla geldi idare ettik tekleme boğukluk ve F arızası devam ediyordu.1 ay önce başka bir tamirciye gittik tekleme ve boğukluk olayını yazılımla idare edecek şekilde düzeltti. Tekrar aynı tamirciye gittik aracın şanzıman beyni değişecek dedi 15 bin masraf olur dedi gaz kelebeği ve abs beyni arızası hariç 15 bin dedi. Ne yapalım ustam direkt şanzıman beynini değiştirelim mi? Yoksa başka şeylere bakalım mı?
2 роки тому+1
Hocam tekleme ve abs arzaları farklı bir sebebten kaynaklı F arzası.ile alakası yok, bence tekleme için gaz boğaz kelebeğini temizletin sonra abs olayına girin, bu arzalardan sonra F arzasına baktırmanızda fayda var ...tavsiyem bu şekilde
Merhabalar, corsa c 2003 1.2 benzinli aracım 15 gün civarı çalışmadıktan sonra kontağı çevirdiğimde f arıxası verdi. N konumuna alıp marşa da basamıyorım, takviye yaptırmayı denedik. Şanzıman üzerinde düz tornavida ile n konumuna alınacak bilyayı sağa sola çevirme işlemini de yaptım. O bölümün tepesinde normalde plastik bir materyal olmaso gerekirken bende yok v vida başına benzeyen cismim etrafı kuru v paslı gibiydi. Aracı opel servisinin olmadığı bir coğrafyada olduğumdan bir beyinciyr götürdüm hataları sildi ve geriye p1607 kavrama altivatör pozisyonu kontrol arızası kaldı. Beyinci arkadaş açıp bakmamız lazım dedi, internetten ulaştığım bir usta orijinal alet harici o hata silinmez dedi bense hala aküyü tam takviye edemediğimizden şüpheliyim. Aracı aküden düz çalıştırdığımızds isr araç tsm gaz yemiyor. Acaba benim aracımın sorunu ne olabilir. Çekici ile sağa sola taşımsktan artık çok yorulduk aracı, yardım ederseniz çok sevinirim…
2 роки тому+1
Merhaba F arzası şanzıman gibi bilinsede elektrik aksamından arzalarıda kapsar, sizin aracın 2 ayrı sorunu var, F için aküyü tam şarj yapın ve dinamo şarjını ölçtürün, dinamo tam şarj edemezse yada akü ölüyse ondanda yapar, gaz yememe ve çekiş sorunu ise genelde hava akış metresinden kaynaklı olur ve araç gaz kelebeğinden yapar bunları temizlettirin sorun çözülür. Selamlar 🙂✋
Merhaba, Gerçekten sanayi de ki çoğu ustadan daha çok tatmin etti videonuz beni öncelikle çok teşekkürler. Aracımda ki sorunla ilgili yorumunuzu dinlemek isterim. 2010 model Opel astra H dizel easytronic sahbiyim. Aracı 180 binde aldım şuan 190 bin km de. Yaklaşık 1 aydır şöyle bir sorun var. Araçla 60 70 km hızlara çıktığımda ( genelde 4,5,6 .viteslerde) ani olarak gaza basarken gaz devir ibresi artıyor motor bağırıyor ancak araç biraz sonra hızlanmaya başlıyor (daha önce bu sorun yoktu). Onun dışında araçta vites geçişlerinde gitmesinde yakıtında vs. herhangi bir sorun yok. Bugün de araç F arızasını verdi. Tıpkı dediğiniz gibi 5-10 kere denedikten sonra devam edebildim. Açıkçası ben baskı balatadan biraz şüpheleniyordum. Sizin videoyu da izleyince aslında şüphelerim biraz daha doğrulanmış gibi oldu. Sizin yorumunuz nedir?
Рік тому
Sorunuzu özelden'de yazdığınız için ordan cevapladım. Saygılar.
Saygıdeğer kardeşim yazdıklarının aynı sorun benim araçta var. Arac dizel 2012 model dizel otomotik 113.000 km de nasıl halletinizmi sorun nedir ne yapmalıyız. Bilgi verirseniz sevinirim teşekkürler. 🌹
Saygıdeğer kardeşim bire bir aynı sorun var ayrıca sorunu o kadar güzel dile getirmişsin teşekkürler ne yapmalıyız yardımcı olursanız sevinirim teşekkürler. 🌹
Selamın aleyküm usta Opel Corsa c 1.4 tam otomatik araca sahibim aracım normal çekilse çalışıyor ama p den r ye alınca f arızası çıkıyor arkaya doğru normal güçlü oluyor ama d ye alınca güç olmuyor kapatıp açıyorum direk d ye alınca bir d de sorun olmuyor f arızası gelmiyor r ye takınca gene f arızası geliyor yardımcı olursanız çok sevinirim hayırlı günler
Bende şuanda 2013 H kasa eaystronik var ve sabah F arızası verdi yakın zamanda buji değişti Bosch marka takılmadı ama champion marka takıldı buji acaba bundan olma ihtimali varmı
Motor ilk olarak n de marş basoyor ancak çalılmıyor sanki yakıt bitmiş gibi. Sonra marş başarken stop edip f hatası veriyor ve marş almıyor. Bunun şanzımanla ilgisi var mı acaba?
İlyas bey iyi geceler eşimde 2001 opel corsa c 1.4 tam otomatik tork konvertörlü bir araç var bugün ev önünde park etmeye çalışırken bir anda sarı anahtar işaretli arıza ışığını yakıp vites göstergesinde F arızasını vermiş ve park etmek için vites geçişi yapamamış R - D gibi eşim stop edip tekrar çalıştırdığında normale dönmüş ve sarı arıza ışığıda sönmüş. Bu F arızası genel olarak internette hep yarı otomatikler için bilgiler verilmiş. Tam otomatik bir araç neden bu F arızasını anlık vermiş olabilir ? Yardımcı olabilirseniz çok seviniriz. Şimdiden teşekkürler 🙏🏻
Selamon aleyküm ustam bayadir çözemediğimiz bir sorunu danismak istiyorum ve fikirlerinizi almak istiyorum insallah. Aracım 2004 model opel corsa easy tronic araba sogukken ilk marşa bastigimda motor 1 2 tur dönüyor tam calisacakken F arizası verip marsı kesiyor sanayiye gittik cihaza baglattik motorcu gaz pedalindan bogaz ve gaz kelebegine kadar kontrol edecez dediler. Sonrasinda oto elektrikciye gittim motor beyni ve 1 2 bisey daha soyledi bunlara bakicaz degisecez filan dedi sizce problem ne olabilir hem motorcunun dedigini hem elektrikcinin dedigini yaptirsak mâliyet cok artıyor nasıl bir yol izleyebilirz ?
Рік тому+1
Öncelikle akü ve dinamonuzu ölçtürün, Akü zayıf ise yine F atar.Bunlar normal ise Robot kömürlerini değiştirip bakımını yaptırın, en son artık baskı balataya girin. Bu dediğim işlem ile arıza diğerlerinde çıkarsa daha az maliyetli olur. Deneme yanılma ile gidilebilecek bir arıza bu kolay gelsin.
Aküyü ölctürdüm degerleri iyi akude bi skntı yok sanziman beynini degistirdim baskı balatadada bi problem gorunmuyormus elektriksel bir arıza olabilirmi bazen okuyorum arka park veya sinyal yanmiyordu duzelttim F arizasi gecti filan yaziyorlar mümkünlük payı varmı ?
Üstad bende 2002 1.4 tam otomatik corsa var F bazen geliyor geldiği zamanda araba çekişen düşüyormuş gibi gidiyor ne olabilir arızayı bulamadık tam nerden başlamak lazım
İlyas bey merhaba. 2011 dizel otomatik astra aldım temmuz 1 inde. 140bin km de.. Geçen sene baskı balata, volant triger ve akü değişmiş serviste.. Faturaları mevcut.. Aracın yürüründe problem yok.. Ama R ye bazen geçmiyor ve hemen aynı anda F ışığı ile açık ağız anahtar ışığı yanıyor ekranda.. Stop edip anahtarı çıkarıp taktıktan sonra düzeliyor.. Opel özel servisine götürdüm.. Bilgisayara bağladı, basınç hatası verdi. Akü söküldü.. Dot 4 yağ konan yere yağ eklendi.. Şanzıman yağı 600 gram eksikmiş o tamamlandı.. Periyodik bakım yapıldı. Ama gene aynı sorun var.. Ne yapabilirim? Yardım ederseniz sevinirim
2007 coorsa var f arızasıyla calısmadı sanzıman beynı motorbeynı baskı balata degıstı ama yıne vıtes gesıslerı uzun oluyormus araba hala tamırhanede elektrıksel bır sorun mu acaba
2 роки тому+1
Merhabalar debriyaj baskı balatası değişirken,şanzıman robotu kömürleride değiştimi ? Birde F arızası, her zaman şanzıman arızası manasına gelmez , akü iyi değilse ..!!! Şarj dinamonuz tam şarj yapmıyorsada olur, yada geri vites müşürü gibi yerleride konturol etmenizde fayda var
Merhaba hocam 2008 model 1.3 astra aracım var. Marşta falan hiç bir sorun yok ve viteste de hiç bir şey fark etmiyorum sorunsuz geçiyor. Göstergelerin orada değil de orta konsolda derecenin yazdığı yerin hemen yanında F işareti var. Geçen bir arkadaş yolda kaldı aküden takviye attım ondan olabilir mi acaba.
Рік тому+2
Merhabalar Murat hocam ,araçta gördüğümüz her F hatası şanzıman demek değil, bu araçlarda elektronik bir sıkıntı olduğu zamanda F atar ,akü zayıfsa ,yada bitersede F atar,sizin aküde takviye kaynaklı yada havaların soğuk olmasından dolayı anlık bir durum yapabilir, biraz kullanın mümkünse 50-100 km yapın akü bir toplasın kendini sonra gözlemleyin, şuan bir şey yapmaya gerek yok. Kolay gelsin
Abi 2010 D kasa easytronic corsam var.1 hafta önce F hatasi verdi ama sonrasinda hemen kapatip açtım sıkıntı olmadı. Ustaya götürdük bilgisayara taktı bir şey cikmadi yaglari değiştirdik. Aküyü de 3 hafta once yeni taktırdım. Bugün yine ayni hatayi verdi yine kapatip actim normal çalıştı. Ama cok az rampadayken bile cok yavas ivmeleniyor. Motor 1.2 ama normal mi abi bu? Bilgisayarda da bir sey cikmayinca napsam bilemedim
Abi bugün yine oldu ama sanki ben anahtari tam cevirmedim motor marşı tam almadı mi acelem vardı ondan olmuş olabilir mi gecen de öyle mi oldu bilmiyorum çünkü hemen kontağı kapatıp açtığımda çalışıyor problem yok
İlyas bey merhabalar Opel corse 1.3 2008 model aracım var araç önce çalışmadı ve sonra marşa basa basa çalıştı ve yola devam etti yola devam ederken f hatası veriyo aynı zaman da r ye alıp geri vitese almıyor sorun neyde kaynaklanıyor olabilir umarım görür ve yardımcı olursunuz
Merhaba , 2004 model Opel Corsa c aracım var , bazen yolda giderken araç f arizasina düşüyor ekranda f yanıp sönüyor, araç boş viteste kalıyor , stop edip yarım saat bekliyorum , normal çalışıyor ve f arızası kayboluyor. Şanzımana yeni revizyon yaptırdım , baskı balatam , robot kömürlerin yeni değişti , rulman ve rulman yagida değişti, revizyon sonrası bir kere daha yapmıştı ustama söyledim , yazilim falan yükledi . Bir tek haftasonu kullanıyorum aracı bir de , sorun neden kaynaklanabilir? Bir kere şanzıman revize oldu zaten , teşekkürler şimdiden
Рік тому+1
Sorun halen devam ediyormu az kullandığınızı yazmışsınız.
Merhabalar. corsa d 2014 yarı otomatik aracım aldığımdan beri devamlı f arızası veriyor.(70 bin km de 2013 yılında aldım)ilk arızayı yaptığında baskı balata değişti ama üstüne 2 defa daha arıza yaptı her seferinde çekici ile sanayiye gittim. bu güne kadar 20 binden fazla masraf yaptım. hala çözülmüş sayılmaz her bindiğimde tedirgin oluyorum. tavsiye edebilecğiniz bir usta var mı ? neler yapılabilir. konum eskişehir. teşekkür ederim.
Hocam emeğinize sağlık çok yararlı bir video olmuş, hocam benim araç 2006 otomatik corsa, F hatası verdi, bazen geri vitese geçmiyordu, bugün ise yolda gelirken hiç bir şekilde vitese geçmedi, 5-6 saat sonra hiç bir şey olmamış gibi çalıştı, sizce sorun tahminen ne olabilir, drek ustaya gitmek istemiyorum sizden bilgi almadan, şimdiden çok teşekkür ederim 🙏
11 місяців тому+1
Bunu söylemek güç 1 den çok sebebi var,ancak robot kömürleriniz bitiyor olabilir,yada robot arzası
Hocam iyi aksamlar.bilgiler içinde teşekkür ederim. Benim araca Opel Astra 2008 h benzin& LPG. Bugün yolda kaldim. Araba yarı otomotik. Manuel viteste giderken otomotike aldım aracı. Araç bir sarsıldı. Sonra stop etti. Ekranda bahsettiğiniz F yazısı çıktı. Halada duruyor F yazısı. Ama şuan araç hiç marş basmıyor. Anahtarı çeviriyorum anahtar boşa dönüyor. Tik çıkmıyor anahtarı çevirince. Bide ilk kontağı vurunca ekrandaki göstergeler falan herşey normal ama marş basmadan evvel eskiden vides Bostami geridemi diye görüyordum ekrandan ama şuan vitesi oynatmama rağmen ekranda f dışında değişen bir ibare yok. Aküyu kontrol ettik oda değil. Küçük bir ilçede olduğum için ustalarda yetersiz kalıyor. Sizce şanzıman olabilirmi? Olsa bile marş yemesi gerekmez mi ? Neler soyleye bilirsiniz bu hususta ? Şimdiden teşekkür ederim.
2 роки тому+1
Merhabalar bahsettiğiniz şekilde şanzıman baskı balatası aniden bitmez,tahminim araç doğru vitese geçemedi karıştırdı yada kendini korumaya aldı, son ihtimalde robota zarar verdiniz, Ekranda daha önceden F arızası aldınızmı kadranda ? Eğer almadıysanız baskı balata ile alakası olduğunu düşünmüyorum, araç şuan kendini kitlemiş sadece yapabileceğiniz kutup başının + kısmını sökün 1 dk bekleyin tekrar takın bu şekilde sistemi resetlemiş olacaksınız, açılırsa açılır, ama robot arzalıysa araç kendini N pozisyonuna alamadığı için çalışmaz, böyle ise malesef yarı otomatik tamircisi bulmanız gerekli ,arızanın onarımı ile gelişmelerde bilgilendirebilirseniz sevinirim, tecrübelerimizi diğer arkadaşlara aktaralım faydamız olsun. Görüşmek üzere
Selim bey selamlar, Kastamonu İstanbul yolunda 3 defa F arızası verdi ama araç çalışıyordu sağ çekip stop edip tekrar çalıştırdım devam ettim. İstanbul Ataşehir vardım.Sizce bu bahsettiklerinizden hangi sebeple yapmıştır
Рік тому
Mrb. Bahsettiğiniz arıza kavrama arızası yüke binince yapıyor, yinede şudur demeyelim ama yüksek ihtimal bu düşüncem, birde ustanıza gösterin. Kolay gelsin.
Ustam kolay gelsin bende 2005 model opel astra h easytronic var aracım durur vaziyette rolantide iken 5 dk sonra stop etti ve dediğiniz gibi 5-10 marş sonra çalıştı. Özel serviste baskı balata ve aktivatör revize edildi ama sorun çözülmedi bilgisayara bağlanınca abs beyninde bi arıza çıkıyor ne önerirsiniz? (Not: Bu arızadan bir buçuk ay önce arabayı iki ay çalıştırmamıştım akü bitmişti tekrar doldurdum)
Hocam selamlar, videonuz inanılmaz faydalı oldu böylesine detaylı ve teknik bilgiler için teşekkür ederim, az önce 2011 Corsa 1.4 benzinli otomatik aracımızla bu arızadan dolayı yolda kaldık. Aracımızda F işaretiyle beraber direksiyon ışığı, akü ışığı, genel arıza ışığı ve abs ışığı yandı ve direksiyon kaskatı oldu bir kaç denemeden sonra şans eseri aracı eve kadar yürütebildim aracın aküsü 15 gün önce değişti. Başıma gelen şey sadece F arızasımı veya başka sorunlarda olabilir mi acaba yanıt alabilirsem minnettar olurum.
Рік тому
Merhabalar ,videoyu beğenmenize sevindim. Araç konusuna gelince şanzıman F hatası birden böyle olmaz,ve bu ışıkları yakmaz, eğer araç çalışır vaziyette bu ışıklar yanıp direksiyonda sertleştiyse ,Sigorta kutusunda bir sorun olabilir. Sadece F yanıyorsa ekranda ve vites geçmiyor, yada araç çalışmıyorsa şanzıman olayına bakılmalı. Birde Opelin bu gurubun'da ön takım arzası ve Direksiyon açı sensörü hatası bu arızaya sebeb verebilir. Bilgisayara bir bağlatın bakalım ne sorunlar çıkacak. Kolay gelsin.
Evet araç seyir halindeyken bunlar oldu, ve aracın ön takımları sorunlu yaptırmam gerektiğini biliyordum bir kaç aydır fazlaca ses geliyordu. Aracın değişen aküsü de 2 yılda bitti (pandemi döneminde doğru düzgün bir akü bulamadığım için bayide bulunan president akü diye marka taktılar) akünün kalitesiz olduğunu düşünüp ömrü bu kadarmış dedim ama siz sigorta vs deyince hızlı bitmesinin nedeni buda olabilir belki yukarda dediğim gibi 15 gün önce yenisi takıldı. @
ustam merhabalar, aracı aldıktan 15 gün sonra başlayan bi sorunum oldu kontak boşa dönüyordu vites ekranı hiç yanmıyordu F yanıyordu, bazen çizgi oluyordu,km ekranı boş oluyordu üst üste denemelerden sonra araba çalışıyordu, sonrasında başka bir zamanda yolda giderken tüm göstergeler indi, devir sıfıra geldi ekranda F yandı birkaç arıza ışığı yandı, direksiyon ağırlaştı ama araba yürüyordu ve gaz fren de çalışıyordu 4 - 5 aydır sanayide araba yaptık diyorlar olmuyor aküye dinamoya aracın beynine şanzuman beynine sigortasına anahtaralara marş kömürüne bakıldığını söylediler bu saydıklarımın da bir çoğu değişti , en son elektronikci bir ustadaydı az önce usta aradı ve abi ben bilemedim bunu dedi şimdi de sizin videonuzu izledim baskı balataya hiç bakılmadı ama usta orda sorun yoktu dedi bu bahsettiğim arıza sizce başka neyden olabilir bir fikir verebilir misiniz acaba ?
Рік тому
Merhabalar sizin araçta 2-3 sorun olduğunu düşünüyorum. 1 kontak arzası 2 elektriksel ya şase almıyor ,ya kutup başları geçirmiyor, yada kadran soketleri de oksit var,ama bu elektrikçi işi deneme yanılma gidecek, akü,şarj dinamosu vsvs bunların kontrollorü yapıldıktan arıza görülürse yapılacak, sonra F hatasına bakılacak, F hatası şanzıman gibi gözüksede ,elektronik arızayı'da kapsar, sizin aracın önce kontak ve kadran sorunu çözülecek, araç normal dengeye binecek, sonra F verirse herşey normal iken sonra şanzıman işine bakılacak, ama bence elektriksel arızadan yanıyor.
Sabah yaşadım arabada bu videoyu izledim stres içinde .öncesinde 15 gun kullanmamıştım araba çalışmadı aküyü şarj ettirdik şimdi de F arızası çıktı arabayı durdurdum tekrar çalıştırdım A ya döndü araba bakım göstergesi yanıp söndü bi süre.2003 model hemen götürmem gerekiyor mi servise çünkü nöbetim falan var yolda bırakır mı:(:(
Aküm yeniydi elektrik kaçağı olabilir dediler öncesinde ,baskı balata dışında böyle bir sebebi de olabilir mi
Рік тому
Merhaba öncelikle panik yapmayın, bu durum araca zarar vermez, aküyü tekrar ölçtürün gerekirse yenisini alın, sonra düzelmezse önce robot bakımı yapılacak ve kömürlerine bakılacak, yine düzelmezse baskı balata değişir bu kadar ,bu arızada deneme yanılma ile gidilecek,acil götürmeye gerek yok (uzun yol yapmayın)sabah soğukken yapar gün içinde yapmaz ,eğerki sürekli gün içinde tekrarlama yapıyorsa o zaman yolda kalabilirsiniz. Yani çalışmaz ve vitese geçmez .Kolay gelsin
İlyas bey merhaba. Çok zor durumdayız, inşallah girursunuz mesajımı. Opel Corsa yarı otomatik, 2004 aracımızın f hatası ne olduysa çözülemedi. Buji, bobin akü değişti, az idare etti yine aynı. Araç yolda giderken f hatası veriyor fakat kullanıma devam edebiliyoruz, kullanırken vites geçişlerinde biraz zorlanıyor. Kapatıp açınca da çalışmıyor sadece f hatası veriyor. Birkaç kez deneyince, üst üste frene basinca çalışıyor bazen. Şanzıman beynini düzeltti usta, yine aynı. Ne olur yardımcı olun neden olmuş olabilir.
Ustam hayırlı günler, aracı yeni aldım 1 hafta kadar oldu yaklaşık 1000 km yaptım, bir kere F yazdi kapatıp açtım normale döndü, aracım 1.6 2004 benzin meriva, benim sorum 1 den 2 ye geçerken otomatiktede triptroniktede vuruntu yapıyor, nedeni ne olabilir? İkinci sorumda 1.6 benzinli bir aracin ornegin 3 le cikacagi yerde 2 istiyor, 2 ile cikacagi yerde 1 istiyor cekişi düşüyor, klima kapalı olmasina ragmen sorun ne olabilir?
2 роки тому
Sanırım aynı soruyu sormuşsunuz diğer mesajımdaki gibi baskı balatanız zayıflamış,2. Sorunuzun cevabı çekiş düşüklüğününde sebebi baskı balata zayıf olursa çekişde düşer
ABİCİM 2007 1.3 Dizel otomatik araç Geri ve boşa rahat geçiyor ama BAZEN (A) yani ileri geçmiyor (N) boşa atıyor.. kutup başı söküp bekledim geri taktım düzeldi bu gün sabah geni aynı sorunu yaşadım.
Рік тому
Merhabalar önce vites kalibrasyonuna bakılacak ,düzelmezse robot bakımı, sonra yine düzelmezse kavramaya kadar gidebilir, şudur dememiz zor ,ama şahsi fikrim baskı balatan zayıflamış yavaş yavaş değişim istiyor sinyali bu arıza, kolay gelsin.
Merhaba ustam 2005 opel astra h 1.6 easytronic aracim var. Ara ara f hatasi cikiyordu ekranda ve mars basmiyordu. Bazen birkac dakika bazen de birkac saat sonra çalışıyordu. Calistiktan sonra hiçbir şey yokmus gibi gidiyordu. Dun sabah yine calistirmaya calistigimda abs isigi surekli yanip sondu ve calismadi kapatip tekrar calistirmaya ugrastim ama bir daha calismadi. Hala da calismiyor. Onceki aylarda cekisle ilgili de sorunları vardi. Simdi ne yapmam gerekiyor. Bir usta ile görüştüm şanzıman beyni degisecek 15.000 TL civari dedi. Yardimlariniz icin simdiden teşekkürler.
Рік тому+1
Merhabalar ,F arzasını ara ara yakması bu sorunu hafif hafif belli ederki önlemini almanız için, F direk şanzıman arzası değildir, aracın öncelikle elektirik tesisatından başlamak gerek yani akü ve şarj dinamosunu ölçtürün, hatta şuan çalışmıyorsa takviye ile çalıştırmayı deneyin, akü ve ş.dinamosunda sorun yoksa ,şanzıman robotunun kömürlerine baktırın ve kısa devre varmı baktırın, bunlardan çıkmazsa baskı balata değişimi olur ve düzelir. Bahsettiğim şekilde ilerlerseniz belki ucuzca çözersiniz ,olmazsa zaten kavrama vsvs biraz maliyetli olur. Hayırlısı olsun. Kolay gelsin.
merhaba az önce ıslak zeminde bayırda önümde araba durdu bende durdum sonra gazladığımda patinaj çekti gitmedi araba zorlandı koku geldi, geri geri gittim düz yola F uyarısı yandı durdurdum arabayı, beş dakika sonra tekrar çalıştırtım A da devam ettim 10 dakikalık yolu geldim bir sıkıntı olmadı ama sonrasında başıma iş çıkarır mı 3 ay oldu alalı arabayı ilk kez böyle bir sorun yaşadım opel corsa 2004 model 1.2 motor otomtik.
Aracım 1.2 benzin lpg otomatik 2004 corsa c . Arac vitese geciyor gitmiyor sondurup calistirdim 3 vitese kadar gidiyo ama 4 e gecmiyo manuel atiyorum bagiriyo. Sonra 3 den 2 ye sonra da 1.vitese kadar dustu alttan bir iki vuruntu sesi geldi .F ariza kodu yandi bi kere su an hic gitmiyo.yardimci olurssniz sevinirim
Рік тому
Merhaba sizin araçta elektroniksel bir sıkıntı olabilir, bir bilgisayara bağlatın derim.
Selamlar aracı yeni aldım 1.4 tam otomatik ama f arzası verdi ve devirsiz gitti sonra 5 dk sonra kapattım tekrar çalıştırdım düzeldi neden olabilir
Рік тому+1
Bir sensör arzası olabilir, F şanzıman gibi bilinsede ,aynı zamanda elektronik arzayıda kapsar.Akü,lamba,geri vites müşürü, vsvs gibi şeylerdende bunu yapar. Sorun devam ederse bir ustaya gösterin.
Ustam bizdede 2006 model opel ZAFİRA(cosmo) var. Araç seyir halinde stop etti Bi dahada marş almadı, ses bile gelmedi yani marştan. Orta panelde F arızası verdiğini farkettik. 2 saat öncesinden benzin aldım ama ne arıza olabilir anlayamadık
9 місяців тому
Mrb. Şanzıman arızası bir anda yapmaz, ufak ufak belli eder, F elektriksel arızaları'da kapsar, bence sigorta kutunuzda yada akünüzde problem olabilir. Kolay gelsin.
@ usta araba şuan çalıştı beyinde sigorta yanmış baya Bi uğraştılar bilgisayara bağlamaya en sonunda çalıştı yarın iyice Bi testini yapıp teslim edecekler.
9 місяців тому+1
@@turkishdelight1338 çok sevindim tahminim doğru çıkmış gibi 🙂👏 geçmiş olsun. Selamlar.
Hocam selam bende de 2005 model corsa c easytronic var, 160 bin kmde ilk aldigimda surekli f deydi sonra baski balata degisti, debriyaj rulmani degisti , sanziman yagi eklendi actuator bakim yapildi, akusu de degisti, sadece arac bazen calistirdigimda vitesi a ya aldigimda f yazisi cikiyor sonrasinda kontagi kapatip aciyorum kendine geliyor , bir de 1. Viteste kalkarken ya da hafif egimli yerden cikarken silkeleme yapiyor, neden olur , desteginizi rica ederim
Рік тому+1
Merhabalar aslında yapılabilecek her şeyi yapmışsınız, silkeleme olması kavramaya işaret eder ,lakin onu değiştirmişsiniz ,aracın boğaz kelebeğine baktırın gaz yemiyorda olabilir, motor takozları kopuksa yapabilir ,baskı balata değişiminde hidrolikli bir bilye var şanzıman içinde onu değiştirmezlerse ondanda yapabilir, birde şanzıman robotununda ayrı bir beyni var ondanda olabiliyor ,yani birden çok sebeb olabilir şudur dememiz zor ,tavsiyem siz aracın şanzıman kalibrasyonunu bir yaptırın ,yazılımdanda yapabilir,sonra devam ederse oto beyinciye gösterin o zaten tespit eder ,tavsiyem bu şekilde iyi bayramlar.
Hocam mrb Opel Corsa kömür bittiğini nasıl anlarım
Рік тому+1
Merhabalar araç marj yapmayıp ekranda F yanar ve tepki vermez, ama bu her zaman kömürden demek değildir.Baskı balata arzasıda olabilir, akü de zayıf olabilir kademe kademe, deneme yanılma ile gidilmesi gerek.
@ hocam F arızası verene kadar herhangi bir işlem yapmaya gerek var mı şuan için arabada bir sıkıntı yok
Рік тому+1
Hayır hiç bir işlem yapmayın, aslında bunlarında belli bir bakım peryodu var ama çok hassas fazla ellemesek daha iyi,yani eski araçlarda daha iyi olur, sonuç olarak araca zarar veren bir şey değil ,uyarı vermeye başlayınca işlem yapılır şarj dinamosu gib iyi akşamlar
Mrb ustam sabah ilk çalışmasında 20 sn yanıp sönüyor sonra vitese geçiyor motor sıcakken yapmıyor neden acaba Opel Astra h 1-3 km 277 bin
2 роки тому+1
Merhabalar bunun 3 sebebi var baskı balata bitmesi,robot kömürü,yağ seviyesi, peki gün içinde araç 1 vitesle kalkarken silkinme yapıyormu ? Yada vites geçişlerinde sesli geçiş yapıyormu ? Yapıyorsa baskı balatanız bitiyor sizi uyarıyor...!!! İlk aşamada cebinizden büyük paralar çıkmasın iyi seneryodan gidelim, aracınızın öncelikle şanzıman yağ seviyesine baktırın, robot yağ kaçağı varmı bakın, bunlar iyiyse robot kömürleridir,ama bahsettiğim gibi gün içinde silkinmeli kalkıyorsa baskı balata... Not:Birde elektrik voltajından olur ,elektirikçiye gidin 2 dk sürer aracın stop lambaları dahil hepsi yanıyormu kontrol edin, sonrada,şarj dinamosu ve akü şarjını ölçtürün, akünüz zayıfladıysa akım az gelincede F arzası atar bilginiz olsun... Saygılar😊🤚
@ 2008 modelde kömür var mı kalkarken silkeleme yok lambalar yanıyor akü akımı iyi dediler 2 aylık inci akü çekişte hızda sorun yok bilgisayara bagladılar manuel vitesim kayboldu bilgilerin için teşekkürler manuel vitesi gelmesi için proğram mı yüklenecek
2 роки тому
Evet robotize şanzımanlarda robot kömürleri olur,siz sadece sabahları demiştiniz...!!! Şimdi lambalarda' da yaptığını söylüyorsunuz,o zaman sorun farklı ...akü sisteminde sorun yok ise seçenekler baskı balata ve robot, ama siz manuel viteslerim gitti diyorsunuz ? Bilgisayar bağlandıktan sonra gittiyse ,o bilgisayarı bağlayan arkadaş programı bozmuş,yeniden program atsın düzelir, birde siz normal motor ustasına gitmeyin ,yarı otomatik tamiri yapan bir yere gidin,sizinki yazılımsalda olabilir,bir kalibrasyon ayarı yapsınlar,kullanın sonra düzelmezse tekrar istişare ederiz.
Cümlemizden ne demek 🙏🏿😊elimden geldiği kadar yardımcı olurum,benimde bu kanalı açmamın sebebi otomotiv çevremin isteği ile insanlara yardımcı olmak,kanalı açalı 1.5 ayoldu ,yeniyiz ama çok ilgi gördü,sizde bize Abone olup bildirim zilini açarsanız videolarımı anlık takip edebilirsiniz...bizede destek olursunuz 😊Görüşmek üzere ...Selamlar🤚
Kolay gelsin benim araç 2004 Meriva F hatasını sık veriyor kutup başını söküp takıp çalıştırıyorum oda zor ustaya götürdüm motor beyni dedi baktılar yine olmadı 3 defanin sonunda beyin tamircisi motor beyni değişecek dedi siz şanzıma ve baskı olarak genelde oluyor dediniz peki öneriniz ne olur
Рік тому
Merhaba Özlem hocam ,şöyle söyleyim sizinkine kesin baskı balata diyemeyiz, şanzıman robot kömürleri bitmişde olabilir, debriyaj kavraması olsa akü sök takla düzelmiyebilir, şahsi fikrim ,başka bir oto beyinciye kendiniz götürün ve bunu söyleyin, ustalara saygım var ama burda bir teşhis yanlışı var gibi gözüküyor, siz yinede aynı doktor konusu gibi 1 yere daha gösterin ve gideceğiniz yer oto beyinci olsun.İyi bayramlar 🙂✋
Selamlar; açıklayıcı bilgileriniz için teşekkürler. Benim aracımda f arızası verdi. Gaz pedal ile kodlara baktığımda ecn 1345 ve 17000 hatası gösteriyor. Bunların haricinde bakımını daha 400 km önce yaptırmıştım. Ondan sonra bir kere ecn 975 kodu vermişti. Usta sildi. Tüm bunların haricinde son birkaç gündür araçta gaza bassam da araç ivmelenmiyordu. Gaz pedalı boştaymış gibi hissediyordum. Henüz ustaya göstermedim. Bir kere marşa basıp aracı tesadüfen çalıştırdım fakat sonra kontağı tekrar kapattığımda daha da çalıştıramadım. F hatası yanıp sönüyor. Anlattıklarıma istinaden tecrübelerinize göre ne sorunu olabilir?
Рік тому
Merhabalar Hata kodlarına çok takılmayın ,bu şanzımanda o şekilde yol almanız zor, bir arza 2-3 yerden olabiliyor,hata atıyor, Öncelikle ivmelenmeme Hava akışmetre (Maf) sensöründen olduğunu düşünüyorum. Onu temizletin 2. F arzası için araca takviye atın marş yine tık bile yapmıyorsa robot yada şanzımanda sorun olabilir. Ama F arzası birden olmaz daha önceleri yaptıysa ve siz uzun süre bindiyseniz o zaman baskı balata sıyırabilir.Kolay gelsin.
@ teker merhabalar, sorunumu çözdüm. Usta kömürü ve hidrolik yağı değiştirildi dedi. Benden 3.000 TL aldı. Astra gruplarında denk geldim. 2009 sonrası Astralarda kömür yokmuş. (Benim araç 2012) Şimdi usta bana yalan mı söyledi bilemiyorum. Sizin bu kömür olayına dair bir bilginiz var mıdır acaba? 2009 sonrası doğru mudur? Çok spresifik bir soru olacak ama eğer doğru ise 3.000 TL tutacak ne gibi bir tamirat yapılmış olabilir? (Bu soruyu tamiri yapan uataya da soracağım fakat öncesinde bilgi edinip tekrar kandırılmak istemiyorum.)
Merhaba 2010 1.4 easytronic Astra aracım iki ay evvel vites geçişinde gecikme şikayetinden dolayı bujiler rulman baskı balata ve kutup başı değitşi sorun giderildi ama bu işlemlerden sonra aracı sıkıştırınca F arızası yapmaya başladı kontağı kapatıp açınca düzeliyo yardımcı olursanız sevinirim
Рік тому
Merhaba Aracı sıkıştırınca bunu yapıyorsa baskı balata arzası olarak yorumlarız ,programa reset attırın ,devam ederse şanzıman robot beynine bir baktırmakta fayda var.
Ustam iyi günler aracım Astra 2010 yolda giderken f arızası veriyor belli bir süre sonra Kayboluyor neden olabilir çalışırken bı sorun yok
Рік тому+1
Kavramanın zayıflamasını gösterdiğini düşünüyorum, yokuş çıkarken daha fazla olur.Siz yinede ustanıza gösterin,kullanmadığımız bir aracı yorumlamak zor oluyor. Kolay gelsin.
Merhaba , benim aracım da 2007 Astra H ve F arızası var. Yolda giderken birden F arızasına giriyor ve araç duruyor. 2-3 km sonra yine duruyor. Abs, lastik basınç dahil arıza lambaları yanıyor. Bekliyorsun geliyor. Makineye bağladık ve bütün arıza lambalarını yakıyor. Aküyü değiştirdim, olmadı. Beyinsel bir problem diyorlar , ne yapabilirim? Elektriksel bir problem olduğunu düşünüyorum ama sizce elektronikçiye mi göstereyim?
Рік тому+1
Merhabalar Aracınız şase almıyorda olabilir ,onuda bir kontrol ettirin ,sonra beyinciye gitmeniz bencede doğru,kolay gelsin.
Hocam merhaba iyi günler. 2011 astra h kasa 1.3cdti easytronic şanzıman aracım var. F arızası almaması için nasıl önlemler alabilirim araç 103binde şuan
11 місяців тому
Merhabalar aslında buna tam bir arıza diyemeyiz, bu parçanın bir ömrü var ve sonunda arızaya geçiyor, değişimi yapılması gerekiyor.Sizin bireysel olarak yapabileceğiniz çok fazla bir şey yok sadece daha uzun gitmesini, daha geç arızaya girmesini sağlayabilirsiniz. 1. Robot yağ bakımını ve kalibrasyonunu işine ehli bir kişi yada serviste yaptırmanız. 2. Baskı balataya yokuşlarda yüklenmemek, dur kalklarda gaz pedalında kalmamak gibi vsvs... Önlemler alıp bu süreyi uzatabilirsiniz. İyi günler
Opel meriva 2004 otomatik vites. Park halide vites geçişleri normal. Fakat marş yapınca F yandı, çalışmadı. Vitesi A konumuna aldım, ileri geri arabayı salladım, çalıştı. Sebep sizce nedir. Teşekkürler
Рік тому+1
Robot kömürleri bitiyor olabilir, bir kaç kez daha yaparsa bir ustaya göstermenizi öneririm.
Ustam kolay gelsin benim araç Opel corsa 1.2 2004 otomatik, çalıştırırken hiç tepki vermiyor ve f yakıyor. Akü sıfır yeni değiştirdim. Bugün denedim 2 denemeden sonra çalıştı ustaya götürdüm üstün körü baktı fren müşürü dedi farklı bir sorun olabilir mi?
S.a usta opel astra h 1.6 arabam var radyatör delikti onu değiştim sonra çekiş düşüklüğü vardı usta emme manifoltu dagilmisti onu yaptirdim sonra yola çıktım araç a2 stop etti bi kere sonra stop edip tekrar çalıştırdım çalıştı sonra eve gittim. Yarım saat sonra tekrar araca bindim marş bastı bi kaç saniye sonra stop etti sonra daha marş basmadı ve F arıza verdi usta anlayamıyor başka bi yere götürmem lazım ne yapmam lazım
2 роки тому
A.s hocam araçta elektriksel bir arza olduğunu düşünüyorum,şanzıman arzaları bu araçlarda pat diye olmaz,belli eder ara ara F yakar,bir elektrikçiye gösterin bulamaz yada sorun yok derse,şanzıman olayına bakılsın onuda motor ustasına değil ..,yarı otomatik tamiri yapan bir ustaya götüreceksiniz,normal usta anlamayabilir onları aşan bir konu bu ,böyle yapın sonra haberleşelim.
Hocam kolay gelsin bendede 2004 1.3 dizel easytronic var(şimdi sanayide) aracın sorunu A da yolda motor ışığı yaktı ve triptonike almadı vitesler 1 den 5 frene basınca 5 den 1 falan atıyordu ...makineye bağladık usta ya elektrik veya şanzıman dediler bende sanzimanciya bıraktım ama belki bir yil önce F arızası yanmıştı bir daha yanmadı sizce sorunum ne olabilir .... teşekkür ederim iyi yayinlar
2 роки тому+1
Merhabalar Arza lambası yanarken F işaretide aynı anda yanmıyorsa ,şanzımanla ilgili büyük bir sorun olduğunu sanmıyorum, öncelikle vites geçişlerinde son var ise ,bilgisayarla programı silip tekrar yükletin , bazen arza tespiti için yada computestlerde bu ayarları bozuyor, aracı görmediğim için tam soruna vakıf olamıyorum, uzaktan tavsiyem bu şekilde... Selamlar 🙂✋
Ustam 2012 astar h otomatik vites araba yolda iken kendi kendine bazen n atıyor Vites değiştirirken de r ye atınca da cızırtı bir ses geliyor Sorunu ne olabilir
Merhabalar öncelikle şanzıman kalibrasyon ayarını ve robot bakımını yaptırın, eğer sorun devam ederse baskı balata değişimine gidebilir, geri viteste cızırtı bundan kaynaklı olduğunu düşünmüyorum, arka fren balatalarının tozu yapıyor olabilir ,arka frenleri bir konturol ettirip bakımını yaptırmanızı öneririm. Kolay gelsin.
İlyas hocam kolay gelsin. Opel Astra H 2005 araçta F hatası alıyorum. Kısaca şöyle söylim İlyas hocam: Araçta orjinal olmayan double ekran var. Teybin yerinde duruyor. Bu açık olduğunda, ekranı kullandığımda F arızası alıyorum. 2-3 dk sonra kendiliğinden gidiyor ve yola devam ediyorum. Böyle bir ilişki kurdum bu mümkün müdür ve ne yapmam gerekiyor. Teşekkürler
Buraya da detaylı yazıyorum İlyas hocam. Araç ile 1000 km uzun yol yaptım bir şey olmadı. Geri dönüşte 600 km sonra F arızası aldım. Ancak bunun nedeni hararetti. Hortum patladığı için araçta su kalmamış. Takviye yapıp devam ettim. (Double ekranı sürekli kullanıyordum) 2. F hatamı ise akü değişimi sonrası oldu. Araçta 72 lik akü vardı ama değiştirken orjinali bu deyip 60 lık akü taktılar. 3. F arızam en sorunlusu idi. Diğer F arızalarını hep hareket halinde almıştım. Ancak bunu aracı çalıştırırken aldım. Kontağı çevirirken göstergeler sönüp yanıyordu. Bunda da akü arızası çıktı ve akü değişti. Yine 60 lık taktılar. (Aynı zamanda araç alarmı kendi kendine devreye girdiği için aküyü bitiriyormuş. Alarmı devre dışı bıraktık. Akü ise tam dolmadığı için arızalı dediler) 4. F hatası yine hareket halinde oldu. 400 km yol giderken oldu. Double ekran aktifti. Dönüşte ekran kapalı geldim bir arıza almadım. Sonra ekranı hep kapalı kullandım aracı ve hiç F hatası almadım. 5.F arızam ise: Sonra tamamen test amaçlı şehir içinde ekranı aktif kullanarak aracı kullandım ve 20 km sonra F hatası verdi. 3. F arızası dışında ki tüm arızalarda hep 2-3 dk bekledikten sonra F hatası gitti ve araç çalıştı. Araçta p1600 ve p1700 arızası var. Bu F hatası tam olarak neyden kaynaklanıyor bilmiyorum sadece kendi kendime teslerimle orjinal olmayan ekranı ne zaman kullansam F hatası aldığımı biliyorum. Onun dışında bir F hatası olmadı. Ancak bin km uzun yolda ekran açıkken ilk başta F hatası almayıp sonra almaya başlamam kafamı kurcalıyor. Acaba ekran sonradan mı arızalı olmaya başladı. İlyas hocam detaylı durumu yazdım. Bir cevap verebilirsen çok teşekkür ve dua ederim hocam :) İstanbuldayım. Önerebileceğin bir şey varsa yaparım. Teşekkürler
Not: Tüm bu F arızaları/hataları 72 lik akü değişip 60 lık akü takıldıktan sonra olmaya başladı. Ancak 72 lik akü takılıykende şöyle sorunlar oluyordu: 1- Geri viteste biraz hızlı gidince stop etme, (sık oluyordu) 2- Double ekran kendi kendine kapanıp açılma (sık oluyordu) 3- Durağan beklerken stop ediyordu.
11 місяців тому
Bunu elektrikçi' ye göstermeniz lazım, teyp ya şase yaptırıyor, ya fazla akım çekiyor, yada akünüz sorunlu ölçümlerini yapsın ,akü ve şarj dinamosunun, sonra teyp söktürüp deneme için başka bir teyp takarsınız. Kokay gelsin.
11 місяців тому
Akü voltajı düşük geliyor, teyp fazla akım çekiyor ,yada teyp şase yaptırıyor, idariyetten başka bir tep takıp emanet demeniz daha doğru, aküyü küçültmenizda ayrı bir hata, kışın marş yapmakta bile zorlanırsınız. 2 seçenek var öncelikle orjinal amperi olan aküyü takmak daha doğru, amperi düşük olduğu için gücü yetmiyor olabilir, sonra teyp olayı denersiniz. Kolay gelsin.
Ustam selamın aleyküm aracım 2007 corsa 1.2 yarı otomatik 4-5 ay önce f arızası vermişti yaptırdık. Bugün N,R,A yazan ekranda kısa çizgi işareti - oldu. Marş almıyor, vites geçmiyor. sorun nedir acaba ? Hayırlı işler olsun.
2 роки тому
A.s hocam, f arzasını yaptırdık derken, kömürmü ? Robot arzasımı ? Elektirik arzasımı ?Baskı balatamı? Ne yaptırdınız ....? Neler yapıldığını belirtirseniz fikir yürütebilir.
Benim de bir sorum olacaktı 2006 Astra H 1.6 eastronik aracım var arabayı seri kullanımlarda hareket halindeyken yolda giderken F hatası verip stop ediyor ve 5 10 dk bekledikten sonra F yazısı gidiyor ancak ozaman marş basıyor sizce arıza neyden kaynaklı olabilir. (bilgisayara bağlandığında tüm herşeyi arıza veriyor çünkü hareket halindeyken elektriği kesip stop ettiğinden dolayı)
2 роки тому+1
Merhaba Okan bey,sizin araçta nokta atışı yapalım yoruma bile açık değil,çünkü sizinki en büyük arızayı belli eden sorununu yapıyor bir nevi şifre yani,cihaza bağlayanlar çözemez o yüzden bu video yaptım ve bu konuyu anlayamacaklarından videomda bahsettim, ama benim otomatik vites deneyimim iyidir bilgimede güvenirim bu yüzden size rahatlıkla bundan olur diyebiliyorum,ustalarda risk almamak için bunun temeline girerler baskı balata değiştirmek isterler çünkü arızayı bulamadıkça ve müşteride tekrar tekrar geldikçe iki tarafta kızar, ama ustalara kızmayın bunu anlamak cidden zor ...ben her arızayı baskı balatadan olmadığını göstermek ve insanların çok paraları gitmesin diye yaptım, fakat sizin araç için direkt baskı balata kanaatim,çünkü araç yolda giderken hızlı kullanımda yapıyor, yani baskı balata ayıramıyor, yada balata bitmiş ondan dolayı sıkıştırınca aırza verip F hatası atıyor,siz stop edince robot sistemi reset oluyor, ısınan baskı balata siz bekleyince azda soğuyor kısa süreli düzelincede sizi götürüyor ama biraz sıkıştırın yine yapar yada 5 kişi binin yokuşda durun kalkarken yine yapabilir,eğer bütçeniz çok uygun değilse ilk olarak kalibrasyon ayarını yaptırın kurtarırsa az süre daha gider ama çok iyi bir çözüm değil tavsiyem kısa süre içinde değiştirin, DEĞİŞTİRMEDEN UZUN YOLA GİTMEYİN...!!! TAMAMEN BALATA SIYIRIP ARAÇ HAREKET ETMEYEBİLİR... Bu arıza konusunda çok talep geldi, H kasa astra sorunları dahil Opel serileri videoları yapmamı istiyorlar,bu anlamda kanala abone olup bildirim zilini açarsanız ,video yüklenince izleyebilirsiniz geçmiş olsun...Selamlar 🤚😊
@ bilgi için çok teşekkür ederim bu tarz videolarınızı bekleyen bir çok kişi var emeğinize sağlık. Şunuda sormak isterim kesinleştirmek adına araç sabit duruyor boşta yüksek devirlerde gaz verdik yağ yakması varmı diye bakmak için ozaman da F hatasına düştü 5 6 dk sonra tekrar çalıştı
2 роки тому+1
Rica ederim elimden geldikçe ve vaktim oldukça tüm arkadaşların yanında olmaya çalışıyorum :) Olduğu yerde gaz versenizde F arzası düşebilir, çünkü araç hareket etmese bile rolantide çalışırkende şanzıman hazır konumda ve içinde dönen dişli ve hareketli kısımları var ,düşüncem o arada baskı balatanın kavrama mesafesinin zayıf olduğunu robot beyni anlıyor ve arza atıyordur, doğrusu bu yarı otomatik şanzımancıların daha iyi bildiği bir kısmı, fakat siz o kısma takılmayın sizin aracın anlattığınız belirtiler baskı balatası bitmek üzere olduğunu ,sıyırma dediğimiz olaya geldiğini gösteriyor, siz zaten baskı balatayı değiştirince hepsi düzelir kafanıza takmayın, birde şanzıman indirilince robot bakımıda yapılsa iyi olur, tabi ustanın kararı bunlar ama usta sökmüşken şanzımanı buda yapılsa iyi olur şahsi fikirim... araç yapılsın yine haberleşiriz :) Selamlar.
@ Araç yapılınca yapımı ve yapılan işlemleri sizlere burdan yazacağım. Vakit ayırıp bilgi aktardığınız için tekrardan çok teşekkür ederim opel astra h ile ilgili videolarınızı bekliyoruz 🙏
2 роки тому+1
Rica ederim ne demek her zaman elimden geldikçe yardımcı olurum😊👍 gelişmeler oldukça haberleşelim 👍 Astra H videosu yapıcam 😊🤚görüşmek üzere...
2006 astra h manuel aracımda kafasına göre ara ara F hatası verdi. Sigorta kutusundan ses geldi ama kontrol edildiğinde orda arıza çıkmadı. Bobin değişti, map sensörü değişti, akü değişti ama sonra tekrar aynı hatayı verdi. Çoğu kişi easytronic olduğundan diyor ama aracım manuel. Bir kere çekiciyle götürmek zorunda kaldım. Araç marş hiç almıyor ve üst üste denersenizde bu sefer yakıt pompası devamlı devrede kaldığından bir süre sonrada fazla benzini akıtmaya başlıyor. Manuel araçta da baskı balatadan bu sorun olur mu?
2 роки тому+1
Merhabalar aracınız manuel olduğunu söylemiştiniz,bu arza genelde kavram sorunları ve vites robot sorunlarından olur,diğer bir seçenekte voltaj düşüklüğüdür,bu arzayı çukurlardan geçerken yada setten geçerkenmi yapıyor ona bir dikkat edin,aklıma birşeyler geliyor belki sorunu basit çözeriz ,birde araçta kalkışlarda silkinme varmı ? Bu iki konuyu bildirin bana ...!!!
@ Aracı kullanıp park edip belli bir süre ya da gün geçtikten sonra tekrar marşı çevirdiğimde birden F arızasına düşüyor. Bir keresinde baya denedim çalışmadı sonra ustayla şase yapınca araba marş bastı. Bunun üzerine aküyü de değiştirdim ama 1-2 ay sonra tekrar aynı hatayı verdi. Sonra çekiciyle beyine baktırmak için bir ustaya götürdüm kontrolleri yapıldı, hatta başka sağlam bir beyinle tekrar kontrol edildi ama sorunun beyinden olmadığı görüldü. Yalnız araç rölantideyken egzosda tekleme saptamıştım. Marş alsın diye çok uğraşırsam daha öncede belirttiğim gibi yakıt pompasının sesi geliyor ve araç marş almasa bile yakıt basıyor ve bir süre sonra alttan akmaya başlıyor. En son arızada bombinleri çıkarıp bujileri kurutup yakıt dolmuş yerleri temizleyip şase yaparak aracı çalıştırdık. 2 aydır sıkıntı yoktu taki bugüne kadar. Gün içinde aracı kullandım, park yerine bıraktım ve yaklaşık 3-4 saat sonra çalıştırmak istediğimde F hatası verdi. Sonra 1-2 dk bekledim ve tekrar denedim bu sefer çalıştı ve çok şükür eve kadar dönebildim ama bu artık resmen eziyet olmaya başladı. Ha yolda kalırmıyım ha kalıcam diye aracı kullanmaya korkar oldum artık.
@ araç hareket halindeyken ya da çukurdan falan geçince hiç stop etmedi. Yalnız bir kere ben stop ettirdikten sonra tekrar marşa bastığımda F verdi marş hiç basmadı. Allahtan eve yakındım da iterek parka kadar getirdim. 2-3 gün sonra inip bi deneyeyim dedim çalıştı. Acaba dedim anahtardamı sıkıntı var yedek anahtarlada kullandım ama yok yine aynı :(((
@ Her zaman olmasada zaman zaman kalkışlarda hafifde olsa silkeleme hissediyorum
2 роки тому
Hocam tek tek gidelim konu karışıyor soru cevap yapalım. 1 bu araç manuelmi, yarı otomatikmi 2 F arzası ekrana atınca marş sesi geliyormu ,yoksa kitleyip hiç bir ses çıkmayıp ekranda F yanıp sönüyormu ? 3 yakıt motorunun sesi ve bir yere aktığını söylediniz anlayamadım 4 araç dizelmi benzinlimi lpg varmı
Hocam mrb benim araç 2006 Opel Corsa 1.2 yarı otomatik vites benzinli KM 77 binde rampalarda geriye kaçırma ve öne kaçırma yapıyor konuyla ilgili yardımcı olursanız sevinirim
Рік тому+1
Merhabalar Bu kaçırma normal bir durum eski nesil yokuş kalkış desteği yok bu araçlarda, yarı otomatik olduğu içinde kaçırması normal, bu konuda yapılabilecek bir şey yok malesef, sadece pratik bilgi verebilirim ,çok dik yokuşta kalkarken el frenini çekip ayağınızı ,gaza basarken indirmeniz, bu sayede kaçırmaz, ama geç el frenini indirmeyin anında indirin şanzımanı zorlarsınız.
@ Hocam araç kimi zaman marş bastığımda geç alıyor neden yapar
Рік тому+1
@@fthask9242 birden çok sebeb olabilir, baktırmanız gerek , benzin pompası, buji, buji kablosu,boğaz kelebeği ,sibob ayarı gibi gibi ,ustanıza gösterin deneme yanılma yoluyla gidecektir,şudur diyemez
ilyas bey merhabalar. 2008 model 1.4. yari otimatik opel corsamiz var. Araç P de iken çalismiyor ve vitesteki ışıklar yanip yanip sönüyor. Ancak N ye aldigim zaman calisiyor. Yola cikiyorum hersey guzel gidiyor ama durdugum zaman geri vitese takinca yine vitesteki isiklar yanip sonuyor. Sonra D yapip araba surerken isiklar hep yanip sönüyor. Bu neden olur sizce ?? simdiden tesekkur ederim.
2 роки тому
Merhaba Aykut bey, 2 sebeb olduğunu düşünüyorum, 1. Baskı balatanız zayıflamış olabilir bu yüzden yakında araç hiç çalışmayabilir kitler kalır uzun yola bu sorun çözülmeden gitmeyin,2. Olarakta araç şase almıyor olabilir kutup başlarını temizleyip geri takın...!!!birde akünüzü ve şarj dinamonuzu ölçtürün akü tam dolmazsada yapar,robot arzasıda olur ama düşük ihtimal görüyorum,bahsettiğiniz arzalar özellikle Park pozisyonunda çalışmaması baskı balatayı artık ayıramadığı anlamına gelir,son olarak baskı balataya girmemek için son şansınız birde kalibrasyon ayarı yaptırın bilgisayar ile vites konumlarını ayarlarlar,baskı balata boşluğunu alırlar... Kısaca işlem sırası 1 akü ve şarj dinamo ölçümü yaptırın 2 kalibrasyon ayarı yaptırın Bu dediklerimden akü ve şarj dinamosunda sorun yok ise,kalibrasyon yapıldı yine devam ederse baskı balata inecek değişim olacak...zaten kalibrasyon yaparken robot arzası olup olmadığıda anlaşılır. Bu arada aracın yarı otomatik olduğu konusunda eminmisiniz , çünkü yarı otomatiklerde D yazmaz A konumu olur,eğer araç tam otomatikse konu çok farklı olacakta arza sebebi yani... Umarım yardımcı olabilmişimdir...Selamlar 😊🤚
Bugün bindim çalışmadı kaldım öylece sonra A vitese geçmedi araç patliycak diye korktum Allah kahretmesin
2 роки тому
Merhaba Yasemin hanım,geçmiş olsun ,korkmayın her hangi bir patlama vsvs olmaz... Sadece çalışmaz ve bunun bir çok sebebi olabilir canınızı sıkmayın düzelebilecek şeyler...🙂👍
Merhaba. Paylaştığınız bilgiler için teşekkürler. 2008 astra h yarı otomatik aracım var. Araç yoğun trafiğe girdiğimde ya da iyice ısındıktan sonra ara sokaklara girip sürekli vites geçişi olduğu zamanlarda ekrandaki vites gostergesi kayboluyor. Araç stop etmiyor. Ben kontağı kapatip tekrar açtığımda f arızası veriyor. Sebebi ne olabilir? Şimdiden teşekkür ederim.
2 роки тому+1
Merhaba Samet bey,sizin F arzanız yorumlardaki baskı balata sorunlarından farklı olduğunu düşünüyorum. Bence sizin sorunuz voltaj düşüklüğü ilk olarak akü ve şarj dinamonuzu ölçtürün tam şarj yapabiliyormu akünün durumu iyimi ? Sonra akü kutup bağlarını gres yağı sürün ardından wd40 ile önce robot soketlerini sonra akım geçen ana soketleri sıkıp sök tak yapın pas oksit olup akımı geçirmeyebilir ,araç ilk çalıştığında akım güçlü gelir ısındıkça bu arzaları yapabilir,robot kömürüde yapar ama robot olsa o zaman araç sürekli F atar robot olduğunu sanmıyorum, 2. Sıkıntınız araç stop etmiyor kadran gidip geliyor yazmışsınız....Stop etmeme sorunu kontak arzası olabilir ? bakılması gerek,ekran gidip gelmesi işte bu anlattığım soket sorunlarından olabilir, kadran arzalarında 'da olur ama sanmıyorum,çünkü arzalı olsa komple gidip gelir... Sizin araçta akım geçme sorunu var voltaj düşük geliyor ama aküden ama soketlerden ama baskı balata arzası bence yok...bu dediklerime baktırın sonra yine haberleşiriz... Not: Kanala aboneyseniz Astra H teknik ve kronik videosuda yapmaya çalışacağım takip edersiniz.
akü ve sarj dinamosunu ölçtürdum bi sorun tespit edilemedi. arac stop etmiyor derken kendi kendiliginden stop etmiyor. göstergedeki a1 yazan yerdeki yazi kayboluyor ama ışığı yanıyor. sonra kendim anahtarı çevirip stop ettikten sonra çalışmıyor. 1 2 saat sonra tekrar denediğimde çalışıyor. bi kac opel ustasına gösterdim vitesler gec geçiyor baskı balatadan olabilir dedi biri. baska biri de robotun olduğu mekanizmayı acmam gerekiyor dedi. ne yapacağımı şaşırdım :)
2 роки тому+1
@@sametsolak9668 bence voltaj düşüklüğünü bir araştırın ,araçta kalkışta 1-2 viteslerde silkeleme yok ise ,bence diğer robotu açmak isteyen ustaya yaptırabilirsiniz, çünkü robot kömürleri değişmesi gerekebilir tavsiyem bu şekilde 😊 uzaktan ancak bu kadar yardımcı olabiliyorum
Şanzıman programlama hatası yada şanzıman modülü arızası diye biliyorum (Şanzıman kontrol modülünün görevi aracın herhangi bir zamanda en uygun vites aralığında gitmesini sağlamaktır. ) Araçtaki sıkıntı nedir ?
@ hocam çok teşekkür ederim öncelikle iyi bayramlar iki gün önce eşim sürerken İngiliz anahtarlı arıza ışığı yandı makineye bağlattigimda kam mili sensörü ve şanzıman kontrol modülü neden arası derhal servisi götürme talebi diye iki hata verdi kam mili sensörü değiştirdik arıza kodlarını sildik ama 1700 tekrarladi kendim gaz ve pedala bastığım da sayıyorum 1700 hatası veriyor sorun şu mesela 100 kilometre yol yaptım hiç ışık yanmadı 101 kilometrede arıza ışığı yandı otomatikte kullanıyorum ışık yandığında manuel atmaya çalıştım zaman atmadı sonrasinda kapatıp açınca ışık yeniden sönuyor bir zaman sonra yeniden çıkıyor bir de 40-60 km arasında sarsıntı başladı sanırım vites geçişinde bir sorun oluyor ama p1700 ile ilgili çok bilgi bulamadım yeniden programlayarak çözülür mü sizce ? Bu eastronik araç beni benden aldı yıllardır Opel Meriva 2004 arac
Рік тому+1
@@82ghoster sizlerinde bayramını kutlarım 🙏 Bazen 1 hata alakası olmayan yerleride işaret edebilir, mesela araca takviye atarsınız voltaj gelir gider bir çok arza kodu atar,tavsiyem şöyle şanzımanla alakalı olmaya bilirde ,kavrama robot arzası olsa F yakardı, aracın çekişinde sorun varsa gaz yemezsede yapabilir 2 önerim olacak hava akışmetre (Maf) sensörü dediğimiz hava filitresinin üzerindeki boğaza yakın parçayı balata spreyi ile temizlettirin,devam ederse sonra şanzıman beynine reset attırın ,düzeleceğini düşünüyorum. Can sıkacak bir durum yok hocam yapılır düzelir,yaşa göre olabilecek normal şeyler 🙂👍
@ İlyas bey selamlar geçen hafta Opel aracımla ilgili bir soru sormuştum sizin de yönlendirmeleriniz sayesinde hareket ettik ancak henüz çözemedim maf sensörünü balata spreyle temizlettim mab sensörünü de temizlettim bujileri değiştirdim zaten Kam sensörü nde değiştirmiştik bu hafta içerisinde baktırdım bir usta sorunu bulamadı motor beyninin kontrol edilmesi gerektiğini iletti çıkma bir parçayla denenmesi gerektiğini söyledi Kartal’da bir ustaya yönlendirdi son durumu sizinle paylaşmak istedim iyi akşamlar😀
2 роки тому+4
Soru ,görüş ve önerilerinizi iletebilirsiniz....😊🤚
Merhabalar ilyas bey 1.3 2010 model easytronick aracım sabah çalıştırmada çok soğuk havalarda araç çalışıyor ekranda f yanıp sönüyor 1 dk sonra kendiliğinden düzeliyor neden yapar aküm yeni
2 роки тому
@@sametakyuz5505 Merhabalar Samet bey, gün içinde yapıyormu, sadece soğukken ilk çalıştırmadamı yapıyor ?
@ soğukken ilk çalıştırmada yapıyor geçen ayda yapmıştı aküm zayıftı degistirmistim şimdiye kadar sorun yoktu bu sabah tekrar yaptı
2 роки тому
@@sametakyuz5505Akü'yü değiştirmeniz iyi olmuş ama şarj dinamonuzun ,şarj gücünüde ölçtürün yeterli gücü üretiyormu ...!!! Dinamo akü'yü tam dolduramazsada yapar , bunlar tamamsa , başka sebebe geçelim. Anladığım kadarı ile sadece soğukken yapıyor, peki araç ısındıktan sonra 1. Viteste kalkarken silkinme varmı ?Azda olsa varmı ? Yokuşta durunca kalkarken varmı ?
Hocam öncelikle iyi akşamlar. Yaklaşık 1 aydır eşimin 2003 model corsa 1.2 easytronic aracında benzer bir sorunu yaşıyoruz ve bir türlü çözüm üretemedik. Sizin videonuza tesadüfen denk geldim ve gerçekten ilk kez bu kadar detaylı bilgilendirme yapana şahit oldum. İşinize değer verip alanınıza bu kadar hakim olduğunuz ve hiç bir karşılık beklemeden burda soru soran herkese cevap verme erdemi gösterdiğiniz için ayrıca teşekkür ediyorum. Rabbim senin gibilerin sayısını çoğaltsın inşallah. Kendi durumumuzu kısaca özetlemek isterim müsait vaktinizde cevap yazarsanız çok memnun olurum. Eşimin aracını sönestr ara tatilinde yaklaşık 15 gün çalıştırmadıktan sonra ilk çalıştırmamızda araç marş almadı 2-3 denemeden sonra 4. Denememde F yazısı çıktı. Akünün boşaldığını düşünüp takviye yaptım ama takviye yapmama rağmen çalışmadı. Sonraki gün öğlen vaktinde tekrar denediğimde 2-3 denemeden sonra çalıştı ama F yandı. O halde boşta gaz verip aracı biraz ısıttım stop edip tekrar çalıştırdım sorunsuz çalıştı. Benzer sorunları özellikle sabahlar ara ara vermeye devam ediyor. Aküyü değiştim ama aynı sorun devam ediyor. Sabahlar ilk marşta ya çalışmıyor ya çalışıp f çıkıyor 3-4 te çalışıyor. Bu arada araç 3 günde birkez toplam 1 km kullanılıyor sadece. Ne önerirsin üstadım?
9 місяців тому+1
Merhabalar Öncelikle kanal ve hakkımdaki düşünceleriniz için teşekkür ederim. Araca gelince F arızası uzun süre araç yattığı için oluşmuş diye anladım. Akü ve şarj dinamosunu yeniden ölçtürün.Normal ise şanzıman programı silinip tekrar yüklensin düzeleceğini düşünüyorum. Robot kömürleride yapar.Bunlarada aşama aşama baktırın. Kolay gelsin
Ustam benim araba manuel Astra 2004 f yazıyor du çalışmıyor nedeni nedir araba hiç çalışmıyor basmıyor bile 1.6benzinli
Рік тому
Merhaba akü bitmiş olabilir, takviye ile deneyim, fakat ara ara bu sorunu yaşadıysanız, son olarak bunu yaptıysa baskı balata olabilir. Düşüncem bu şekilde kolay gelsin
Merhabalar
Kanalımız için öneri, yorum ve görüşlerinizi paylaşmanızı rica ediyorum. Diğer SORU ve CEVAP şeklindeki teknik videoların mesajlarına yetişmem mümkün değil...!!! Soru-Cevap-Teknik sorular şeklinde uzayan mesajlara dönüş yapamazsam kusuruma bakmayın...!!!
KATIL BUTONU ile kanala ÜYE olarak destek veren ve SÜPER TEŞEKKÜRLE bizim büyümemize destek veren tüm takipçilerime teşekkür ederim.
Hocam öncelikle iyi akşamlar. Yaklaşık 1 aydır eşimin 2003 model corsa 1.2 easytronic aracında benzer bir sorunu yaşıyoruz ve bir türlü çözüm üretemedik. Sizin videonuza tesadüfen denk geldim ve gerçekten ilk kez bu kadar detaylı bilgilendirme yapana şahit oldum. İşinize değer verip alanınıza bu kadar hakim olduğunuz ve hiç bir karşılık beklemeden burda soru soran herkese cevap verme erdemi gösterdiğiniz için ayrıca teşekkür ediyorum. Rabbim senin gibilerin sayısını çoğaltsın inşallah. Kendi durumumuzu kısaca özetlemek isterim müsait vaktinizde cevap yazarsanız çok memnun olurum. Eşimin aracını sönestr ara tatilinde yaklaşık 15 gün çalıştırmadıktan sonra ilk çalıştırmamızda araç marş almadı 2-3 denemeden sonra 4. Denememde F yazısı çıktı. Akünün boşaldığını düşünüp takviye yaptım ama takviye yapmama rağmen çalışmadı. Sonraki gün öğlen vaktinde tekrar denediğimde 2-3 denemeden sonra çalıştı ama F yandı. O halde boşta gaz verip aracı biraz ısıttım stop edip tekrar çalıştırdım sorunsuz çalıştı. Benzer sorunları özellikle sabahlar ara ara vermeye devam ediyor. Aküyü değiştim ama aynı sorun devam ediyor. Sabahlar ilk marşta ya çalışmıyor ya çalışıp f çıkıyor 3-4 te çalışıyor. Bu arada araç 3 günde birkez toplam 1 km kullanılıyor sadece. Ne önerirsin üstadım?
Merhabalar
2010 1.3 astram var.
Km o zaman 165000lerdeydi.
Arada bir f arızası yakıyordu. Kontağı çıkarıp takınca hiç bir şey yokmuş gibi çalışıyordu.
Şanzımanın, robotun ve baskı balata bilyasının yağlarını degistirdim.
Sonrasında üzerinden bir yıldan fazla geçti bir daha f arızasıyla karşılaşmadım.Yasin Sucu'nun yağ değişim videosu var, çok yardımcı oldu.
Yolda kalırsanız anlık olarak düzeltmek için akü kutup basindan birini sökün motor soguyana kadar biraz bekleyin . Tekrar takın düzelecektir . Düzelmezse 2.defa deneyin yine olmazsa frene sonuna kadar basarak vitesi R - A - N sırasıyla sürekli alın stop edin tekrar kontağa basın fuzelecektir anlık olarak kurtarmak için.
Ama duzelse bile hiç ummadiginiz yerde hiç ummadiginiz zaman kalıcı olarak f yazısı kalacaktır
benim 2007 model meriva vardı otomatik vites bir akşam vites f yaktı ve olduğu yerde kaldı.ertesi gün servise gittim bir eleman alıp aracın yanına gidelim diye servis ustası orada olmaz aracı getirip şanzımanını sökmemiz lazım dedi baya bir masrafı olacağını söyledi bir arkadaşım başka bir servis önerdi gittiğim servis aracı çekici ile getirmemi söyledi aracı getirdikten sonra baktılar bilgisayar ile daha sonra fren müşürünü çıkarttı usta paslanmış olduğunu gördü güzelce temizleyip yerine taktı ve benim arızam giderildi böyle durumlarda olabiliyor.
Bilgilendirme için çok teşekkür ederim, videomda bahsettiğim olay bu her F şanzıman arızası demek değildir.
C kasa corsam var. Yıllardir sadece soguk aylarda sabahlari f arizasi veriyor. Anlattiginiz gibi hic bi usta anlamadi. Arizaliyken bakmak lazim dediler. Araca bakarken calisti. Genelde vitesle oynayinca duzeliyor. Marsa basip motor calistiktan sonra f arizasi verdigi de oluyor motoru 2 dk o sekilde calistirip kapatinca tekrar duzeliyor. 3 sene once bi usta sigorta kutusundan bi sigortayi degistirmisti enterasan bi sekilde o kış sikinti yasatmadi. Yillardir bu sekilde baski balata olma ihtimali var mi akü müdür acaba
Arkadaş bendede f hatası verdi 2 gün önce çekici ile Opel ustasına götürdüm malesef bende debriyaj aktuator kısmı komple su almış yenisi ile degistirip yazılım ayarlamasi yaptılar şuanda sorunsuz biniyorum bu araçlarda aklınızda olsun 20 bin km'de bir baski balata ayarı yapılması gerekiyor herkese hayırlı günler
Bizde 2004 Opel Meriva vardı benzinli yarı otomatik gösterge f arıza verince akünün kutup başlığını söküp takınca resetleniyordu daha sonra arabayla ingiliz anattarı arıza göstergesi verdi triptonik vitese geçmedi bu sefer aracın disket şeklinde beynini söküp resetletdik düzeldi
Ustam selamünaleyküm astra H 2005 model 1.6 enjoy twinport benzin&lpg araca sahibiz. Araba 4 yıldır bizde daha önce hiç ağır bakıma girmedi ve son 2-3 aydır F arızası veriyor ama kontağı 5-10 defa aç kapada bazen düzeliyor bazen düzelmiyor 30 dk bekliyoruz düzeliyor veya saatler sonra düzeliyor ayrıyettende araçta abs lambası, motor arıza, araç arıza lamabası yaniyordu. tekleme mevcuttu boğulma gaz yememe vs vardı. 2 ay önce Tamirciye gittik termostat değişti motor kitlemesin diye. Gaz kelebek motoru ve abs beyni değişecek dediler 20 k gibi bir ücret söylediler.Bize biraz fazla geldi idare ettik tekleme boğukluk ve F arızası devam ediyordu.1 ay önce başka bir tamirciye gittik tekleme ve boğukluk olayını yazılımla idare edecek şekilde düzeltti. Tekrar aynı tamirciye gittik aracın şanzıman beyni değişecek dedi 15 bin masraf olur dedi gaz kelebeği ve abs beyni arızası hariç 15 bin dedi. Ne yapalım ustam direkt şanzıman beynini değiştirelim mi? Yoksa başka şeylere bakalım mı?
Hocam tekleme ve abs arzaları farklı bir sebebten kaynaklı F arzası.ile alakası yok, bence tekleme için gaz boğaz kelebeğini temizletin sonra abs olayına girin, bu arzalardan sonra F arzasına baktırmanızda fayda var ...tavsiyem bu şekilde
Merhabalar, corsa c 2003 1.2 benzinli aracım 15 gün civarı çalışmadıktan sonra kontağı çevirdiğimde f arıxası verdi. N konumuna alıp marşa da basamıyorım, takviye yaptırmayı denedik. Şanzıman üzerinde düz tornavida ile n konumuna alınacak bilyayı sağa sola çevirme işlemini de yaptım. O bölümün tepesinde normalde plastik bir materyal olmaso gerekirken bende yok v vida başına benzeyen cismim etrafı kuru v paslı gibiydi. Aracı opel servisinin olmadığı bir coğrafyada olduğumdan bir beyinciyr götürdüm hataları sildi ve geriye p1607 kavrama altivatör pozisyonu kontrol arızası kaldı. Beyinci arkadaş açıp bakmamız lazım dedi, internetten ulaştığım bir usta orijinal alet harici o hata silinmez dedi bense hala aküyü tam takviye edemediğimizden şüpheliyim. Aracı aküden düz çalıştırdığımızds isr araç tsm gaz yemiyor. Acaba benim aracımın sorunu ne olabilir. Çekici ile sağa sola taşımsktan artık çok yorulduk aracı, yardım ederseniz çok sevinirim…
Merhaba F arzası şanzıman gibi bilinsede elektrik aksamından arzalarıda kapsar, sizin aracın 2 ayrı sorunu var, F için aküyü tam şarj yapın ve dinamo şarjını ölçtürün, dinamo tam şarj edemezse yada akü ölüyse ondanda yapar, gaz yememe ve çekiş sorunu ise genelde hava akış metresinden kaynaklı olur ve araç gaz kelebeğinden yapar bunları temizlettirin sorun çözülür. Selamlar 🙂✋
Merhaba, Gerçekten sanayi de ki çoğu ustadan daha çok tatmin etti videonuz beni öncelikle çok teşekkürler. Aracımda ki sorunla ilgili yorumunuzu dinlemek isterim. 2010 model Opel astra H dizel easytronic sahbiyim. Aracı 180 binde aldım şuan 190 bin km de. Yaklaşık 1 aydır şöyle bir sorun var. Araçla 60 70 km hızlara çıktığımda ( genelde 4,5,6 .viteslerde) ani olarak gaza basarken gaz devir ibresi artıyor motor bağırıyor ancak araç biraz sonra hızlanmaya başlıyor (daha önce bu sorun yoktu). Onun dışında araçta vites geçişlerinde gitmesinde yakıtında vs. herhangi bir sorun yok. Bugün de araç F arızasını verdi. Tıpkı dediğiniz gibi 5-10 kere denedikten sonra devam edebildim. Açıkçası ben baskı balatadan biraz şüpheleniyordum. Sizin videoyu da izleyince aslında şüphelerim biraz daha doğrulanmış gibi oldu. Sizin yorumunuz nedir?
Sorunuzu özelden'de yazdığınız için ordan cevapladım.
Saygılar.
Saygıdeğer kardeşim yazdıklarının aynı sorun benim araçta var. Arac dizel 2012 model dizel otomotik 113.000 km de nasıl halletinizmi sorun nedir ne yapmalıyız. Bilgi verirseniz sevinirim teşekkürler. 🌹
Saygıdeğer kardeşim bire bir aynı sorun var ayrıca sorunu o kadar güzel dile getirmişsin teşekkürler ne yapmalıyız yardımcı olursanız sevinirim teşekkürler. 🌹
Selamın aleyküm usta Opel Corsa c 1.4 tam otomatik araca sahibim aracım normal çekilse çalışıyor ama p den r ye alınca f arızası çıkıyor arkaya doğru normal güçlü oluyor ama d ye alınca güç olmuyor kapatıp açıyorum direk d ye alınca bir d de sorun olmuyor f arızası gelmiyor r ye takınca gene f arızası geliyor yardımcı olursanız çok sevinirim hayırlı günler
Bilgilendrimeniz için teşekkürler
Rica ederim.
Bende şuanda 2013 H kasa eaystronik var ve sabah F arızası verdi yakın zamanda buji değişti Bosch marka takılmadı ama champion marka takıldı buji acaba bundan olma ihtimali varmı
ağzına emeğine sağlık harika anlattın teşekkürler
Çok teşekkürler 🙂🙏
Motor ilk olarak n de marş basoyor ancak çalılmıyor sanki yakıt bitmiş gibi. Sonra marş başarken stop edip f hatası veriyor ve marş almıyor. Bunun şanzımanla ilgisi var mı acaba?
İlyas bey iyi geceler eşimde 2001 opel corsa c 1.4 tam otomatik tork konvertörlü bir araç var bugün ev önünde park etmeye çalışırken bir anda sarı anahtar işaretli arıza ışığını yakıp vites göstergesinde F arızasını vermiş ve park etmek için vites geçişi yapamamış R - D gibi eşim stop edip tekrar çalıştırdığında normale dönmüş ve sarı arıza ışığıda sönmüş. Bu F arızası genel olarak internette hep yarı otomatikler için bilgiler verilmiş. Tam otomatik bir araç neden bu F arızasını anlık vermiş olabilir ? Yardımcı olabilirseniz çok seviniriz. Şimdiden teşekkürler 🙏🏻
Selamon aleyküm ustam bayadir çözemediğimiz bir sorunu danismak istiyorum ve fikirlerinizi almak istiyorum insallah. Aracım 2004 model opel corsa easy tronic araba sogukken ilk marşa bastigimda motor 1 2 tur dönüyor tam calisacakken F arizası verip marsı kesiyor sanayiye gittik cihaza baglattik motorcu gaz pedalindan bogaz ve gaz kelebegine kadar kontrol edecez dediler. Sonrasinda oto elektrikciye gittim motor beyni ve 1 2 bisey daha soyledi bunlara bakicaz degisecez filan dedi sizce problem ne olabilir hem motorcunun dedigini hem elektrikcinin dedigini yaptirsak mâliyet cok artıyor nasıl bir yol izleyebilirz ?
Öncelikle akü ve dinamonuzu ölçtürün, Akü zayıf ise yine F atar.Bunlar normal ise Robot kömürlerini değiştirip bakımını yaptırın, en son artık baskı balataya girin. Bu dediğim işlem ile arıza diğerlerinde çıkarsa daha az maliyetli olur. Deneme yanılma ile gidilebilecek bir arıza bu kolay gelsin.
Aküyü ölctürdüm degerleri iyi akude bi skntı yok sanziman beynini degistirdim baskı balatadada bi problem gorunmuyormus elektriksel bir arıza olabilirmi bazen okuyorum arka park veya sinyal yanmiyordu duzelttim F arizasi gecti filan yaziyorlar mümkünlük payı varmı ?
Üstad bende 2002 1.4 tam otomatik corsa var F bazen geliyor geldiği zamanda araba çekişen düşüyormuş gibi gidiyor ne olabilir arızayı bulamadık tam nerden başlamak lazım
İlyas bey merhaba. 2011 dizel otomatik astra aldım temmuz 1 inde. 140bin km de.. Geçen sene baskı balata, volant triger ve akü değişmiş serviste.. Faturaları mevcut.. Aracın yürüründe problem yok.. Ama R ye bazen geçmiyor ve hemen aynı anda F ışığı ile açık ağız anahtar ışığı yanıyor ekranda.. Stop edip anahtarı çıkarıp taktıktan sonra düzeliyor.. Opel özel servisine götürdüm.. Bilgisayara bağladı, basınç hatası verdi. Akü söküldü.. Dot 4 yağ konan yere yağ eklendi.. Şanzıman yağı 600 gram eksikmiş o tamamlandı.. Periyodik bakım yapıldı. Ama gene aynı sorun var.. Ne yapabilirim? Yardım ederseniz sevinirim
2007 coorsa var f arızasıyla calısmadı sanzıman beynı motorbeynı baskı balata degıstı ama yıne vıtes gesıslerı uzun oluyormus araba hala tamırhanede elektrıksel bır sorun mu acaba
Merhabalar debriyaj baskı balatası değişirken,şanzıman robotu kömürleride değiştimi ? Birde F arızası, her zaman şanzıman arızası manasına gelmez , akü iyi değilse ..!!! Şarj dinamonuz tam şarj yapmıyorsada olur, yada geri vites müşürü gibi yerleride konturol etmenizde fayda var
Merhaba hocam 2008 model 1.3 astra aracım var. Marşta falan hiç bir sorun yok ve viteste de hiç bir şey fark etmiyorum sorunsuz geçiyor. Göstergelerin orada değil de orta konsolda derecenin yazdığı yerin hemen yanında F işareti var. Geçen bir arkadaş yolda kaldı aküden takviye attım ondan olabilir mi acaba.
Merhabalar Murat hocam ,araçta gördüğümüz her F hatası şanzıman demek değil, bu araçlarda elektronik bir sıkıntı olduğu zamanda F atar ,akü zayıfsa ,yada bitersede F atar,sizin aküde takviye kaynaklı yada havaların soğuk olmasından dolayı anlık bir durum yapabilir, biraz kullanın mümkünse 50-100 km yapın akü bir toplasın kendini sonra gözlemleyin, şuan bir şey yapmaya gerek yok. Kolay gelsin
@ teşekkür ederim. Size de kolay gelsin.
Abi 2010 D kasa easytronic corsam var.1 hafta önce F hatasi verdi ama sonrasinda hemen kapatip açtım sıkıntı olmadı. Ustaya götürdük bilgisayara taktı bir şey cikmadi yaglari değiştirdik. Aküyü de 3 hafta once yeni taktırdım. Bugün yine ayni hatayi verdi yine kapatip actim normal çalıştı. Ama cok az rampadayken bile cok yavas ivmeleniyor. Motor 1.2 ama normal mi abi bu? Bilgisayarda da bir sey cikmayinca napsam bilemedim
Abi bugün yine oldu ama sanki ben anahtari tam cevirmedim motor marşı tam almadı mi acelem vardı ondan olmuş olabilir mi gecen de öyle mi oldu bilmiyorum çünkü hemen kontağı kapatıp açtığımda çalışıyor problem yok
İlyas bey merhabalar Opel corse 1.3 2008 model aracım var araç önce çalışmadı ve sonra marşa basa basa çalıştı ve yola devam etti yola devam ederken f hatası veriyo aynı zaman da r ye alıp geri vitese almıyor sorun neyde kaynaklanıyor olabilir umarım görür ve yardımcı olursunuz
Merhaba , 2004 model Opel Corsa c aracım var , bazen yolda giderken araç f arizasina düşüyor ekranda f yanıp sönüyor, araç boş viteste kalıyor , stop edip yarım saat bekliyorum , normal çalışıyor ve f arızası kayboluyor. Şanzımana yeni revizyon yaptırdım , baskı balatam , robot kömürlerin yeni değişti , rulman ve rulman yagida değişti, revizyon sonrası bir kere daha yapmıştı ustama söyledim , yazilim falan yükledi . Bir tek haftasonu kullanıyorum aracı bir de , sorun neden kaynaklanabilir? Bir kere şanzıman revize oldu zaten , teşekkürler şimdiden
Sorun halen devam ediyormu az kullandığınızı yazmışsınız.
Merhabalar. corsa d 2014 yarı otomatik aracım aldığımdan beri devamlı f arızası veriyor.(70 bin km de 2013 yılında aldım)ilk arızayı yaptığında baskı balata değişti ama üstüne 2 defa daha arıza yaptı her seferinde çekici ile sanayiye gittim. bu güne kadar 20 binden fazla masraf yaptım. hala çözülmüş sayılmaz her bindiğimde tedirgin oluyorum. tavsiye edebilecğiniz bir usta var mı ? neler yapılabilir. konum eskişehir. teşekkür ederim.
Hocam emeğinize sağlık çok yararlı bir video olmuş, hocam benim araç 2006 otomatik corsa, F hatası verdi, bazen geri vitese geçmiyordu, bugün ise yolda gelirken hiç bir şekilde vitese geçmedi, 5-6 saat sonra hiç bir şey olmamış gibi çalıştı, sizce sorun tahminen ne olabilir, drek ustaya gitmek istemiyorum sizden bilgi almadan, şimdiden çok teşekkür ederim 🙏
Bunu söylemek güç 1 den çok sebebi var,ancak robot kömürleriniz bitiyor olabilir,yada robot arzası
Hocam iyi aksamlar.bilgiler içinde teşekkür ederim. Benim araca Opel Astra 2008 h benzin& LPG. Bugün yolda kaldim. Araba yarı otomotik. Manuel viteste giderken otomotike aldım aracı. Araç bir sarsıldı. Sonra stop etti. Ekranda bahsettiğiniz F yazısı çıktı. Halada duruyor F yazısı. Ama şuan araç hiç marş basmıyor. Anahtarı çeviriyorum anahtar boşa dönüyor. Tik çıkmıyor anahtarı çevirince. Bide ilk kontağı vurunca ekrandaki göstergeler falan herşey normal ama marş basmadan evvel eskiden vides Bostami geridemi diye görüyordum ekrandan ama şuan vitesi oynatmama rağmen ekranda f dışında değişen bir ibare yok. Aküyu kontrol ettik oda değil. Küçük bir ilçede olduğum için ustalarda yetersiz kalıyor. Sizce şanzıman olabilirmi? Olsa bile marş yemesi gerekmez mi ? Neler soyleye bilirsiniz bu hususta ? Şimdiden teşekkür ederim.
Merhabalar bahsettiğiniz şekilde şanzıman baskı balatası aniden bitmez,tahminim araç doğru vitese geçemedi karıştırdı yada kendini korumaya aldı, son ihtimalde robota zarar verdiniz, Ekranda daha önceden F arızası aldınızmı kadranda ? Eğer almadıysanız baskı balata ile alakası olduğunu düşünmüyorum, araç şuan kendini kitlemiş sadece yapabileceğiniz kutup başının + kısmını sökün 1 dk bekleyin tekrar takın bu şekilde sistemi resetlemiş olacaksınız, açılırsa açılır, ama robot arzalıysa araç kendini N pozisyonuna alamadığı için çalışmaz, böyle ise malesef yarı otomatik tamircisi bulmanız gerekli ,arızanın onarımı ile gelişmelerde bilgilendirebilirseniz sevinirim, tecrübelerimizi diğer arkadaşlara aktaralım faydamız olsun. Görüşmek üzere
Selim bey selamlar, Kastamonu İstanbul yolunda 3 defa F arızası verdi ama araç çalışıyordu sağ çekip stop edip tekrar çalıştırdım devam ettim. İstanbul Ataşehir vardım.Sizce bu bahsettiklerinizden hangi sebeple yapmıştır
Mrb. Bahsettiğiniz arıza kavrama arızası yüke binince yapıyor, yinede şudur demeyelim ama yüksek ihtimal bu düşüncem, birde ustanıza gösterin. Kolay gelsin.
@ Baskı balata dimi ustada öyle söyledi değiştiriyorum bugün servise götürdüm teşekkür ederim geri dönüş için sağlıkla kalın 🙏🏼
Aynen ama biraz maliyetli bir iş tanıdık bir yerde yaptırın. Rica ederim .iyi geceler✋
Ustam kolay gelsin bende 2005 model opel astra h easytronic var aracım durur vaziyette rolantide iken 5 dk sonra stop etti ve dediğiniz gibi 5-10 marş sonra çalıştı. Özel serviste baskı balata ve aktivatör revize edildi ama sorun çözülmedi bilgisayara bağlanınca abs beyninde bi arıza çıkıyor ne önerirsiniz? (Not: Bu arızadan bir buçuk ay önce arabayı iki ay çalıştırmamıştım akü bitmişti tekrar doldurdum)
İnstagram üzerinde konuştuk diye hatırlıyorum.
Hocam selamlar, videonuz inanılmaz faydalı oldu böylesine detaylı ve teknik bilgiler için teşekkür ederim, az önce 2011 Corsa 1.4 benzinli otomatik aracımızla bu arızadan dolayı yolda kaldık. Aracımızda F işaretiyle beraber direksiyon ışığı, akü ışığı, genel arıza ışığı ve abs ışığı yandı ve direksiyon kaskatı oldu bir kaç denemeden sonra şans eseri aracı eve kadar yürütebildim aracın aküsü 15 gün önce değişti. Başıma gelen şey sadece F arızasımı veya başka sorunlarda olabilir mi acaba yanıt alabilirsem minnettar olurum.
Merhabalar ,videoyu beğenmenize sevindim.
Araç konusuna gelince şanzıman F hatası birden böyle olmaz,ve bu ışıkları yakmaz, eğer araç çalışır vaziyette bu ışıklar yanıp direksiyonda sertleştiyse ,Sigorta kutusunda bir sorun olabilir.
Sadece F yanıyorsa ekranda ve vites geçmiyor, yada araç çalışmıyorsa şanzıman olayına bakılmalı.
Birde Opelin bu gurubun'da ön takım arzası ve Direksiyon açı sensörü hatası bu arızaya sebeb verebilir. Bilgisayara bir bağlatın bakalım ne sorunlar çıkacak.
Kolay gelsin.
Evet araç seyir halindeyken bunlar oldu, ve aracın ön takımları sorunlu yaptırmam gerektiğini biliyordum bir kaç aydır fazlaca ses geliyordu. Aracın değişen aküsü de 2 yılda bitti (pandemi döneminde doğru düzgün bir akü bulamadığım için bayide bulunan president akü diye marka taktılar) akünün kalitesiz olduğunu düşünüp ömrü bu kadarmış dedim ama siz sigorta vs deyince hızlı bitmesinin nedeni buda olabilir belki yukarda dediğim gibi 15 gün önce yenisi takıldı. @
Bir bilgisayara bağlatın hocam.
Hocam arızayı çözebildiniz mi
ustam merhabalar, aracı aldıktan 15 gün sonra başlayan bi sorunum oldu kontak boşa dönüyordu vites ekranı hiç yanmıyordu F yanıyordu, bazen çizgi oluyordu,km ekranı boş oluyordu üst üste denemelerden sonra araba çalışıyordu, sonrasında başka bir zamanda yolda giderken tüm göstergeler indi, devir sıfıra geldi ekranda F yandı birkaç arıza ışığı yandı, direksiyon ağırlaştı ama araba yürüyordu ve gaz fren de çalışıyordu 4 - 5 aydır sanayide araba yaptık diyorlar olmuyor aküye dinamoya aracın beynine şanzuman beynine sigortasına anahtaralara marş kömürüne bakıldığını söylediler bu saydıklarımın da bir çoğu değişti , en son elektronikci bir ustadaydı az önce usta aradı ve abi ben bilemedim bunu dedi şimdi de sizin videonuzu izledim baskı balataya hiç bakılmadı ama usta orda sorun yoktu dedi bu bahsettiğim arıza sizce başka neyden olabilir bir fikir verebilir misiniz acaba ?
Merhabalar sizin araçta 2-3 sorun olduğunu düşünüyorum.
1 kontak arzası
2 elektriksel ya şase almıyor ,ya kutup başları geçirmiyor, yada kadran soketleri de oksit var,ama bu elektrikçi işi deneme yanılma gidecek, akü,şarj dinamosu vsvs bunların kontrollorü yapıldıktan arıza görülürse yapılacak, sonra F hatasına bakılacak, F hatası şanzıman gibi gözüksede ,elektronik arızayı'da kapsar, sizin aracın önce kontak ve kadran sorunu çözülecek, araç normal dengeye binecek, sonra F verirse herşey normal iken sonra şanzıman işine bakılacak, ama bence elektriksel arızadan yanıyor.
Sabah yaşadım arabada bu videoyu izledim stres içinde .öncesinde 15 gun kullanmamıştım araba çalışmadı aküyü şarj ettirdik şimdi de F arızası çıktı arabayı durdurdum tekrar çalıştırdım A ya döndü araba bakım göstergesi yanıp söndü bi süre.2003 model hemen götürmem gerekiyor mi servise çünkü nöbetim falan var yolda bırakır mı:(:(
Aküm yeniydi elektrik kaçağı olabilir dediler öncesinde ,baskı balata dışında böyle bir sebebi de olabilir mi
Merhaba öncelikle panik yapmayın, bu durum araca zarar vermez, aküyü tekrar ölçtürün gerekirse yenisini alın, sonra düzelmezse önce robot bakımı yapılacak ve kömürlerine bakılacak, yine düzelmezse baskı balata değişir bu kadar ,bu arızada deneme yanılma ile gidilecek,acil götürmeye gerek yok (uzun yol yapmayın)sabah soğukken yapar gün içinde yapmaz ,eğerki sürekli gün içinde tekrarlama yapıyorsa o zaman yolda kalabilirsiniz. Yani çalışmaz ve vitese geçmez .Kolay gelsin
Robot olabilir.
İlyas bey merhaba. Çok zor durumdayız, inşallah girursunuz mesajımı. Opel Corsa yarı otomatik, 2004 aracımızın f hatası ne olduysa çözülemedi. Buji, bobin akü değişti, az idare etti yine aynı. Araç yolda giderken f hatası veriyor fakat kullanıma devam edebiliyoruz, kullanırken vites geçişlerinde biraz zorlanıyor. Kapatıp açınca da çalışmıyor sadece f hatası veriyor. Birkaç kez deneyince, üst üste frene basinca çalışıyor bazen. Şanzıman beynini düzeltti usta, yine aynı. Ne olur yardımcı olun neden olmuş olabilir.
Ustam hayırlı günler, aracı yeni aldım 1 hafta kadar oldu yaklaşık 1000 km yaptım, bir kere F yazdi kapatıp açtım normale döndü, aracım 1.6 2004 benzin meriva, benim sorum 1 den 2 ye geçerken otomatiktede triptroniktede vuruntu yapıyor, nedeni ne olabilir? İkinci sorumda 1.6 benzinli bir aracin ornegin 3 le cikacagi yerde 2 istiyor, 2 ile cikacagi yerde 1 istiyor cekişi düşüyor, klima kapalı olmasina ragmen sorun ne olabilir?
Sanırım aynı soruyu sormuşsunuz diğer mesajımdaki gibi baskı balatanız zayıflamış,2. Sorunuzun cevabı çekiş düşüklüğününde sebebi baskı balata zayıf olursa çekişde düşer
Çok yararlı bilgiler tşk ederiz
Çok teşekkür ederim 😊🙏
ABİCİM 2007 1.3 Dizel otomatik araç Geri ve boşa rahat geçiyor ama BAZEN (A) yani ileri geçmiyor (N) boşa atıyor.. kutup başı söküp bekledim geri taktım düzeldi bu gün sabah geni aynı sorunu yaşadım.
Merhabalar önce vites kalibrasyonuna bakılacak ,düzelmezse robot bakımı, sonra yine düzelmezse kavramaya kadar gidebilir, şudur dememiz zor ,ama şahsi fikrim baskı balatan zayıflamış yavaş yavaş değişim istiyor sinyali bu arıza, kolay gelsin.
Merhaba ustam 2005 opel astra h 1.6 easytronic aracim var. Ara ara f hatasi cikiyordu ekranda ve mars basmiyordu. Bazen birkac dakika bazen de birkac saat sonra çalışıyordu. Calistiktan sonra hiçbir şey yokmus gibi gidiyordu. Dun sabah yine calistirmaya calistigimda abs isigi surekli yanip sondu ve calismadi kapatip tekrar calistirmaya ugrastim ama bir daha calismadi. Hala da calismiyor. Onceki aylarda cekisle ilgili de sorunları vardi. Simdi ne yapmam gerekiyor. Bir usta ile görüştüm şanzıman beyni degisecek 15.000 TL civari dedi. Yardimlariniz icin simdiden teşekkürler.
Merhabalar ,F arzasını ara ara yakması bu sorunu hafif hafif belli ederki önlemini almanız için, F direk şanzıman arzası değildir, aracın öncelikle elektirik tesisatından başlamak gerek yani akü ve şarj dinamosunu ölçtürün, hatta şuan çalışmıyorsa takviye ile çalıştırmayı deneyin, akü ve ş.dinamosunda sorun yoksa ,şanzıman robotunun kömürlerine baktırın ve kısa devre varmı baktırın, bunlardan çıkmazsa baskı balata değişimi olur ve düzelir. Bahsettiğim şekilde ilerlerseniz belki ucuzca çözersiniz ,olmazsa zaten kavrama vsvs biraz maliyetli olur. Hayırlısı olsun. Kolay gelsin.
merhaba az önce ıslak zeminde bayırda önümde araba durdu bende durdum sonra gazladığımda patinaj çekti gitmedi araba zorlandı koku geldi, geri geri gittim düz yola F uyarısı yandı durdurdum arabayı, beş dakika sonra tekrar çalıştırtım A da devam ettim 10 dakikalık yolu geldim bir sıkıntı olmadı ama sonrasında başıma iş çıkarır mı 3 ay oldu alalı arabayı ilk kez böyle bir sorun yaşadım opel corsa 2004 model 1.2 motor otomtik.
Merhabalar devamında bir sorun yaşadınız mı?
@@kuday_erk5522 hayır kullanıyorum şimdilik bir sıkıntı yok ilerleyen zamanlarda mı çıkarır bilmiyorum
Aracım 1.2 benzin lpg otomatik 2004 corsa c . Arac vitese geciyor gitmiyor sondurup calistirdim 3 vitese kadar gidiyo ama 4 e gecmiyo manuel atiyorum bagiriyo. Sonra 3 den 2 ye sonra da 1.vitese kadar dustu alttan bir iki vuruntu sesi geldi .F ariza kodu yandi bi kere su an hic gitmiyo.yardimci olurssniz sevinirim
Merhaba sizin araçta elektroniksel bir sıkıntı olabilir, bir bilgisayara bağlatın derim.
Selamlar aracı yeni aldım 1.4 tam otomatik ama f arzası verdi ve devirsiz gitti sonra 5 dk sonra kapattım tekrar çalıştırdım düzeldi neden olabilir
Bir sensör arzası olabilir, F şanzıman gibi bilinsede ,aynı zamanda elektronik arzayıda kapsar.Akü,lamba,geri vites müşürü, vsvs gibi şeylerdende bunu yapar. Sorun devam ederse bir ustaya gösterin.
Ustam bizdede 2006 model opel ZAFİRA(cosmo) var. Araç seyir halinde stop etti Bi dahada marş almadı, ses bile gelmedi yani marştan. Orta panelde F arızası verdiğini farkettik. 2 saat öncesinden benzin aldım ama ne arıza olabilir anlayamadık
Mrb.
Şanzıman arızası bir anda yapmaz, ufak ufak belli eder, F elektriksel arızaları'da kapsar, bence sigorta kutunuzda yada akünüzde problem olabilir.
Kolay gelsin.
@ eyvallah abi sorunu bulunca bilgilendiririm
@ usta araba şuan çalıştı beyinde sigorta yanmış baya Bi uğraştılar bilgisayara bağlamaya en sonunda çalıştı yarın iyice Bi testini yapıp teslim edecekler.
@@turkishdelight1338 çok sevindim tahminim doğru çıkmış gibi 🙂👏 geçmiş olsun. Selamlar.
Hocam selam bende de 2005 model corsa c easytronic var, 160 bin kmde ilk aldigimda surekli f deydi sonra baski balata degisti, debriyaj rulmani degisti , sanziman yagi eklendi actuator bakim yapildi, akusu de degisti, sadece arac bazen calistirdigimda vitesi a ya aldigimda f yazisi cikiyor sonrasinda kontagi kapatip aciyorum kendine geliyor , bir de 1. Viteste kalkarken ya da hafif egimli yerden cikarken silkeleme yapiyor, neden olur , desteginizi rica ederim
Merhabalar aslında yapılabilecek her şeyi yapmışsınız, silkeleme olması kavramaya işaret eder ,lakin onu değiştirmişsiniz ,aracın boğaz kelebeğine baktırın gaz yemiyorda olabilir, motor takozları kopuksa yapabilir ,baskı balata değişiminde hidrolikli bir bilye var şanzıman içinde onu değiştirmezlerse ondanda yapabilir, birde şanzıman robotununda ayrı bir beyni var ondanda olabiliyor ,yani birden çok sebeb olabilir şudur dememiz zor ,tavsiyem siz aracın şanzıman kalibrasyonunu bir yaptırın ,yazılımdanda yapabilir,sonra devam ederse oto beyinciye gösterin o zaten tespit eder ,tavsiyem bu şekilde iyi bayramlar.
@ tesekkur ederim , iyi bayramlar size de..
Meriva sahibiyim bu şanzıman beni araçtan soğuttu gecen yil yaptırdım bugun yine ariza verdi
Hocam mrb Opel Corsa kömür bittiğini nasıl anlarım
Merhabalar araç marj yapmayıp ekranda F yanar ve tepki vermez, ama bu her zaman kömürden demek değildir.Baskı balata arzasıda olabilir, akü de zayıf olabilir kademe kademe, deneme yanılma ile gidilmesi gerek.
@ hocam F arızası verene kadar herhangi bir işlem yapmaya gerek var mı şuan için arabada bir sıkıntı yok
Hayır hiç bir işlem yapmayın, aslında bunlarında belli bir bakım peryodu var ama çok hassas fazla ellemesek daha iyi,yani eski araçlarda daha iyi olur, sonuç olarak araca zarar veren bir şey değil ,uyarı vermeye başlayınca işlem yapılır şarj dinamosu gib iyi akşamlar
Hocam herhangi birşey soylemediniz
Cevap verdim ama görmemişsiniz,bir üst msj , iyi geceler
Mrb ustam sabah ilk çalışmasında 20 sn yanıp sönüyor sonra vitese geçiyor motor sıcakken yapmıyor neden acaba Opel Astra h 1-3 km 277 bin
Merhabalar bunun 3 sebebi var baskı balata bitmesi,robot kömürü,yağ seviyesi, peki gün içinde araç 1 vitesle kalkarken silkinme yapıyormu ? Yada vites geçişlerinde sesli geçiş yapıyormu ? Yapıyorsa baskı balatanız bitiyor sizi uyarıyor...!!! İlk aşamada cebinizden büyük paralar çıkmasın iyi seneryodan gidelim, aracınızın öncelikle şanzıman yağ seviyesine baktırın, robot yağ kaçağı varmı bakın, bunlar iyiyse robot kömürleridir,ama bahsettiğim gibi gün içinde silkinmeli kalkıyorsa baskı balata...
Not:Birde elektrik voltajından olur ,elektirikçiye gidin 2 dk sürer aracın stop lambaları dahil hepsi yanıyormu kontrol edin, sonrada,şarj dinamosu ve akü şarjını ölçtürün, akünüz zayıfladıysa akım az gelincede F arzası atar bilginiz olsun... Saygılar😊🤚
@ 2008 modelde kömür var mı kalkarken silkeleme yok lambalar yanıyor akü akımı iyi dediler 2 aylık inci akü çekişte hızda sorun yok bilgisayara bagladılar manuel vitesim kayboldu bilgilerin için teşekkürler manuel vitesi gelmesi için proğram mı yüklenecek
Evet robotize şanzımanlarda robot kömürleri olur,siz sadece sabahları demiştiniz...!!! Şimdi lambalarda' da yaptığını söylüyorsunuz,o zaman sorun farklı ...akü sisteminde sorun yok ise seçenekler baskı balata ve robot, ama siz manuel viteslerim gitti diyorsunuz ? Bilgisayar bağlandıktan sonra gittiyse ,o bilgisayarı bağlayan arkadaş programı bozmuş,yeniden program atsın düzelir, birde siz normal motor ustasına gitmeyin ,yarı otomatik tamiri yapan bir yere gidin,sizinki yazılımsalda olabilir,bir kalibrasyon ayarı yapsınlar,kullanın sonra düzelmezse tekrar istişare ederiz.
Allah razı olsun
Cümlemizden ne demek 🙏🏿😊elimden geldiği kadar yardımcı olurum,benimde bu kanalı açmamın sebebi otomotiv çevremin isteği ile insanlara yardımcı olmak,kanalı açalı 1.5 ayoldu ,yeniyiz ama çok ilgi gördü,sizde bize Abone olup bildirim zilini açarsanız videolarımı anlık takip edebilirsiniz...bizede destek olursunuz 😊Görüşmek üzere ...Selamlar🤚
Kolay gelsin benim araç 2004 Meriva F hatasını sık veriyor kutup başını söküp takıp çalıştırıyorum oda zor ustaya götürdüm motor beyni dedi baktılar yine olmadı 3 defanin sonunda beyin tamircisi motor beyni değişecek dedi siz şanzıma ve baskı olarak genelde oluyor dediniz peki öneriniz ne olur
Merhaba Özlem hocam ,şöyle söyleyim sizinkine kesin baskı balata diyemeyiz, şanzıman robot kömürleri bitmişde olabilir, debriyaj kavraması olsa akü sök takla düzelmiyebilir, şahsi fikrim ,başka bir oto beyinciye kendiniz götürün ve bunu söyleyin, ustalara saygım var ama burda bir teşhis yanlışı var gibi gözüküyor, siz yinede aynı doktor konusu gibi 1 yere daha gösterin ve gideceğiniz yer oto beyinci olsun.İyi bayramlar 🙂✋
Selamlar; açıklayıcı bilgileriniz için teşekkürler. Benim aracımda f arızası verdi. Gaz pedal ile kodlara baktığımda ecn 1345 ve 17000 hatası gösteriyor. Bunların haricinde bakımını daha 400 km önce yaptırmıştım. Ondan sonra bir kere ecn 975 kodu vermişti. Usta sildi. Tüm bunların haricinde son birkaç gündür araçta gaza bassam da araç ivmelenmiyordu. Gaz pedalı boştaymış gibi hissediyordum. Henüz ustaya göstermedim. Bir kere marşa basıp aracı tesadüfen çalıştırdım fakat sonra kontağı tekrar kapattığımda daha da çalıştıramadım. F hatası yanıp sönüyor. Anlattıklarıma istinaden tecrübelerinize göre ne sorunu olabilir?
Merhabalar
Hata kodlarına çok takılmayın ,bu şanzımanda o şekilde yol almanız zor, bir arza 2-3 yerden olabiliyor,hata atıyor, Öncelikle ivmelenmeme Hava akışmetre (Maf) sensöründen olduğunu düşünüyorum. Onu temizletin
2. F arzası için araca takviye atın marş yine tık bile yapmıyorsa robot yada şanzımanda sorun olabilir.
Ama F arzası birden olmaz daha önceleri yaptıysa ve siz uzun süre bindiyseniz o zaman baskı balata sıyırabilir.Kolay gelsin.
@ teker merhabalar, sorunumu çözdüm. Usta kömürü ve hidrolik yağı değiştirildi dedi. Benden 3.000 TL aldı. Astra gruplarında denk geldim. 2009 sonrası Astralarda kömür yokmuş. (Benim araç 2012) Şimdi usta bana yalan mı söyledi bilemiyorum. Sizin bu kömür olayına dair bir bilginiz var mıdır acaba? 2009 sonrası doğru mudur? Çok spresifik bir soru olacak ama eğer doğru ise 3.000 TL tutacak ne gibi bir tamirat yapılmış olabilir? (Bu soruyu tamiri yapan uataya da soracağım fakat öncesinde bilgi edinip tekrar kandırılmak istemiyorum.)
Merhaba 2010 1.4 easytronic Astra aracım iki ay evvel vites geçişinde gecikme şikayetinden dolayı bujiler rulman baskı balata ve kutup başı değitşi sorun giderildi ama bu işlemlerden sonra aracı sıkıştırınca F arızası yapmaya başladı kontağı kapatıp açınca düzeliyo yardımcı olursanız sevinirim
Merhaba Aracı sıkıştırınca bunu yapıyorsa baskı balata arzası olarak yorumlarız ,programa reset attırın ,devam ederse şanzıman robot beynine bir baktırmakta fayda var.
Yapılan işlemlerin maliyeti ne kadara geldi size
Ustam iyi günler aracım Astra 2010 yolda giderken f arızası veriyor belli bir süre sonra Kayboluyor neden olabilir çalışırken bı sorun yok
Kavramanın zayıflamasını gösterdiğini düşünüyorum, yokuş çıkarken daha fazla olur.Siz yinede ustanıza gösterin,kullanmadığımız bir aracı yorumlamak zor oluyor. Kolay gelsin.
Merhaba , benim aracım da 2007 Astra H ve F arızası var. Yolda giderken birden F arızasına giriyor ve araç duruyor. 2-3 km sonra yine duruyor. Abs, lastik basınç dahil arıza lambaları yanıyor. Bekliyorsun geliyor. Makineye bağladık ve bütün arıza lambalarını yakıyor. Aküyü değiştirdim, olmadı. Beyinsel bir problem diyorlar , ne yapabilirim? Elektriksel bir problem olduğunu düşünüyorum ama sizce elektronikçiye mi göstereyim?
Merhabalar Aracınız şase almıyorda olabilir ,onuda bir kontrol ettirin ,sonra beyinciye gitmeniz bencede doğru,kolay gelsin.
Sezer bey aynı problem bende de var malesef çözüldümü sorununuz ?
Hocam merhaba iyi günler. 2011 astra h kasa 1.3cdti easytronic şanzıman aracım var. F arızası almaması için nasıl önlemler alabilirim araç 103binde şuan
Merhabalar aslında buna tam bir arıza diyemeyiz, bu parçanın bir ömrü var ve sonunda arızaya geçiyor, değişimi yapılması gerekiyor.Sizin bireysel olarak yapabileceğiniz çok fazla bir şey yok sadece daha uzun gitmesini, daha geç arızaya girmesini sağlayabilirsiniz.
1. Robot yağ bakımını ve kalibrasyonunu işine ehli bir kişi yada serviste yaptırmanız.
2. Baskı balataya yokuşlarda yüklenmemek, dur kalklarda gaz pedalında kalmamak gibi vsvs... Önlemler alıp bu süreyi uzatabilirsiniz.
İyi günler
Opel meriva 2004 otomatik vites. Park halide vites geçişleri normal. Fakat marş yapınca F yandı, çalışmadı. Vitesi A konumuna aldım, ileri geri arabayı salladım, çalıştı. Sebep sizce nedir. Teşekkürler
Robot kömürleri bitiyor olabilir, bir kaç kez daha yaparsa bir ustaya göstermenizi öneririm.
Ustam kolay gelsin benim araç Opel corsa 1.2 2004 otomatik, çalıştırırken hiç tepki vermiyor ve f yakıyor. Akü sıfır yeni değiştirdim. Bugün denedim 2 denemeden sonra çalıştı ustaya götürdüm üstün körü baktı fren müşürü dedi farklı bir sorun olabilir mi?
Robot kömürlerinden olabilir.
S.a usta opel astra h 1.6 arabam var radyatör delikti onu değiştim sonra çekiş düşüklüğü vardı usta emme manifoltu dagilmisti onu yaptirdim sonra yola çıktım araç a2 stop etti bi kere sonra stop edip tekrar çalıştırdım çalıştı sonra eve gittim. Yarım saat sonra tekrar araca bindim marş bastı bi kaç saniye sonra stop etti sonra daha marş basmadı ve F arıza verdi usta anlayamıyor başka bi yere götürmem lazım ne yapmam lazım
A.s hocam araçta elektriksel bir arza olduğunu düşünüyorum,şanzıman arzaları bu araçlarda pat diye olmaz,belli eder ara ara F yakar,bir elektrikçiye gösterin bulamaz yada sorun yok derse,şanzıman olayına bakılsın onuda motor ustasına değil
..,yarı otomatik tamiri yapan bir ustaya götüreceksiniz,normal usta anlamayabilir onları aşan bir konu bu ,böyle yapın sonra haberleşelim.
Hocam kolay gelsin bendede 2004 1.3 dizel easytronic var(şimdi sanayide) aracın sorunu A da yolda motor ışığı yaktı ve triptonike almadı vitesler 1 den 5 frene basınca 5 den 1 falan atıyordu ...makineye bağladık usta ya elektrik veya şanzıman dediler bende sanzimanciya bıraktım ama belki bir yil önce F arızası yanmıştı bir daha yanmadı sizce sorunum ne olabilir .... teşekkür ederim iyi yayinlar
Merhabalar Arza lambası yanarken F işaretide aynı anda yanmıyorsa ,şanzımanla ilgili büyük bir sorun olduğunu sanmıyorum, öncelikle vites geçişlerinde son var ise ,bilgisayarla programı silip tekrar yükletin , bazen arza tespiti için yada computestlerde bu ayarları bozuyor, aracı görmediğim için tam soruna vakıf olamıyorum, uzaktan tavsiyem bu şekilde... Selamlar 🙂✋
@ teşekkür ederim hocam
@@calloffuture620 Rica ederim. Selamlar 🙂✋
Ustam 2012 astar h otomatik vites araba yolda iken kendi kendine bazen n atıyor
Vites değiştirirken de r ye atınca da cızırtı bir ses geliyor
Sorunu ne olabilir
Yardımcı olabilirseniz çok sevinirim
1.3 motor
Merhabalar öncelikle şanzıman kalibrasyon ayarını ve robot bakımını yaptırın, eğer sorun devam ederse baskı balata değişimine gidebilir, geri viteste cızırtı bundan kaynaklı olduğunu düşünmüyorum, arka fren balatalarının tozu yapıyor olabilir ,arka frenleri bir konturol ettirip bakımını yaptırmanızı öneririm. Kolay gelsin.
Slm abi bende opel corsa c 1.2 var easytronic automatik aldim zaman fitesleri kendi atmiyor ama kendim atarsam oluyor bi fikriniz vermittelt tsk
Abim vites programı silinecek ve tekrar yüklenecek, düzelmezse şanzıman robotun arızalı olduğunu düşünüyorum.
İlyas hocam kolay gelsin. Opel Astra H 2005 araçta F hatası alıyorum.
Kısaca şöyle söylim İlyas hocam:
Araçta orjinal olmayan double ekran var. Teybin yerinde duruyor. Bu açık olduğunda, ekranı kullandığımda F arızası alıyorum. 2-3 dk sonra kendiliğinden gidiyor ve yola devam ediyorum.
Böyle bir ilişki kurdum bu mümkün müdür ve ne yapmam gerekiyor. Teşekkürler
Buraya da detaylı yazıyorum İlyas hocam.
Araç ile 1000 km uzun yol yaptım bir şey olmadı. Geri dönüşte 600 km sonra F arızası aldım. Ancak bunun nedeni hararetti. Hortum patladığı için araçta su kalmamış. Takviye yapıp devam ettim. (Double ekranı sürekli kullanıyordum)
2. F hatamı ise akü değişimi sonrası oldu. Araçta 72 lik akü vardı ama değiştirken orjinali bu deyip 60 lık akü taktılar.
3. F arızam en sorunlusu idi. Diğer F arızalarını hep hareket halinde almıştım. Ancak bunu aracı çalıştırırken aldım. Kontağı çevirirken göstergeler sönüp yanıyordu. Bunda da akü arızası çıktı ve akü değişti. Yine 60 lık taktılar. (Aynı zamanda araç alarmı kendi kendine devreye girdiği için aküyü bitiriyormuş. Alarmı devre dışı bıraktık. Akü ise tam dolmadığı için arızalı dediler)
4. F hatası yine hareket halinde oldu. 400 km yol giderken oldu. Double ekran aktifti. Dönüşte ekran kapalı geldim bir arıza almadım.
Sonra ekranı hep kapalı kullandım aracı ve hiç F hatası almadım.
5.F arızam ise: Sonra tamamen test amaçlı şehir içinde ekranı aktif kullanarak aracı kullandım ve 20 km sonra F hatası verdi.
3. F arızası dışında ki tüm arızalarda hep 2-3 dk bekledikten sonra F hatası gitti ve araç çalıştı.
Araçta p1600 ve p1700 arızası var.
Bu F hatası tam olarak neyden kaynaklanıyor bilmiyorum sadece kendi kendime teslerimle orjinal olmayan ekranı ne zaman kullansam F hatası aldığımı biliyorum. Onun dışında bir F hatası olmadı.
Ancak bin km uzun yolda ekran açıkken ilk başta F hatası almayıp sonra almaya başlamam kafamı kurcalıyor. Acaba ekran sonradan mı arızalı olmaya başladı.
İlyas hocam detaylı durumu yazdım. Bir cevap verebilirsen çok teşekkür ve dua ederim hocam :)
İstanbuldayım. Önerebileceğin bir şey varsa yaparım. Teşekkürler
Not: Tüm bu F arızaları/hataları 72 lik akü değişip 60 lık akü takıldıktan sonra olmaya başladı.
Ancak 72 lik akü takılıykende şöyle sorunlar oluyordu:
1- Geri viteste biraz hızlı gidince stop etme, (sık oluyordu)
2- Double ekran kendi kendine kapanıp açılma (sık oluyordu)
3- Durağan beklerken stop ediyordu.
Bunu elektrikçi' ye göstermeniz lazım, teyp ya şase yaptırıyor, ya fazla akım çekiyor, yada akünüz sorunlu ölçümlerini yapsın ,akü ve şarj dinamosunun, sonra teyp söktürüp deneme için başka bir teyp takarsınız. Kokay gelsin.
Akü voltajı düşük geliyor, teyp fazla akım çekiyor ,yada teyp şase yaptırıyor, idariyetten başka bir tep takıp emanet demeniz daha doğru, aküyü küçültmenizda ayrı bir hata, kışın marş yapmakta bile zorlanırsınız. 2 seçenek var öncelikle orjinal amperi olan aküyü takmak daha doğru, amperi düşük olduğu için gücü yetmiyor olabilir, sonra teyp olayı denersiniz. Kolay gelsin.
Ustam selamın aleyküm aracım 2007 corsa 1.2 yarı otomatik 4-5 ay önce f arızası vermişti yaptırdık. Bugün N,R,A yazan ekranda kısa çizgi işareti - oldu. Marş almıyor, vites geçmiyor. sorun nedir acaba ? Hayırlı işler olsun.
A.s hocam, f arzasını yaptırdık derken, kömürmü ? Robot arzasımı ? Elektirik arzasımı ?Baskı balatamı? Ne yaptırdınız ....? Neler yapıldığını belirtirseniz fikir yürütebilir.
@ aynı sorun bende de var ustam araçta hiç sıkıntı yokken bı anda stop etti ondan sonra çalışmadı da vitesleride geçmedi sorun nedir acaba
Nasıl düzeldi araç
Aküyü devistirdim ondan sonra f arızası verdi sebebi nedir
Akünün amperi farklı olabilir. Kontrol edin. Marş yaparken gücü yetmediği için F atar iyi geceler.
Manuel aracta neden F yazar peki hocam
F arzası elektriksel arızalarıda kapsar, akünüz zayıf ise yada elektriksel arızanız var ise yine yanar. Selamlar.
Benim de bir sorum olacaktı 2006 Astra H 1.6 eastronik aracım var arabayı seri kullanımlarda hareket halindeyken yolda giderken F hatası verip stop ediyor ve 5 10 dk bekledikten sonra F yazısı gidiyor ancak ozaman marş basıyor sizce arıza neyden kaynaklı olabilir. (bilgisayara bağlandığında tüm herşeyi arıza veriyor çünkü hareket halindeyken elektriği kesip stop ettiğinden dolayı)
Merhaba Okan bey,sizin araçta nokta atışı yapalım yoruma bile açık değil,çünkü sizinki en büyük arızayı belli eden sorununu yapıyor bir nevi şifre yani,cihaza bağlayanlar çözemez o yüzden bu video yaptım ve bu konuyu anlayamacaklarından videomda bahsettim, ama benim otomatik vites deneyimim iyidir bilgimede güvenirim bu yüzden size rahatlıkla bundan olur diyebiliyorum,ustalarda risk almamak için bunun temeline girerler baskı balata değiştirmek isterler çünkü arızayı bulamadıkça ve müşteride tekrar tekrar geldikçe iki tarafta kızar, ama ustalara kızmayın bunu anlamak cidden zor ...ben her arızayı baskı balatadan olmadığını göstermek ve insanların çok paraları gitmesin diye yaptım, fakat sizin araç için direkt baskı balata kanaatim,çünkü araç yolda giderken hızlı kullanımda yapıyor, yani baskı balata ayıramıyor, yada balata bitmiş ondan dolayı sıkıştırınca aırza verip F hatası atıyor,siz stop edince robot sistemi reset oluyor, ısınan baskı balata siz bekleyince azda soğuyor kısa süreli düzelincede sizi götürüyor ama biraz sıkıştırın yine yapar yada 5 kişi binin yokuşda durun kalkarken yine yapabilir,eğer bütçeniz çok uygun değilse ilk olarak kalibrasyon ayarını yaptırın kurtarırsa az süre daha gider ama çok iyi bir çözüm değil tavsiyem kısa süre içinde değiştirin, DEĞİŞTİRMEDEN UZUN YOLA GİTMEYİN...!!! TAMAMEN BALATA SIYIRIP ARAÇ HAREKET ETMEYEBİLİR... Bu arıza konusunda çok talep geldi, H kasa astra sorunları dahil Opel serileri videoları yapmamı istiyorlar,bu anlamda kanala abone olup bildirim zilini açarsanız ,video yüklenince izleyebilirsiniz geçmiş olsun...Selamlar 🤚😊
@ bilgi için çok teşekkür ederim bu tarz videolarınızı bekleyen bir çok kişi var emeğinize sağlık. Şunuda sormak isterim kesinleştirmek adına araç sabit duruyor boşta yüksek devirlerde gaz verdik yağ yakması varmı diye bakmak için ozaman da F hatasına düştü 5 6 dk sonra tekrar çalıştı
Rica ederim elimden geldikçe ve vaktim oldukça tüm arkadaşların yanında olmaya çalışıyorum :) Olduğu yerde gaz versenizde F arzası düşebilir, çünkü araç hareket etmese bile rolantide çalışırkende şanzıman hazır konumda ve içinde dönen dişli ve hareketli kısımları var ,düşüncem o arada baskı balatanın kavrama mesafesinin zayıf olduğunu robot beyni anlıyor ve arza atıyordur, doğrusu bu yarı otomatik şanzımancıların daha iyi bildiği bir kısmı, fakat siz o kısma takılmayın sizin aracın anlattığınız belirtiler baskı balatası bitmek üzere olduğunu ,sıyırma dediğimiz olaya geldiğini gösteriyor, siz zaten baskı balatayı değiştirince hepsi düzelir kafanıza takmayın, birde şanzıman indirilince robot bakımıda yapılsa iyi olur, tabi ustanın kararı bunlar ama usta sökmüşken şanzımanı buda yapılsa iyi olur şahsi fikirim... araç yapılsın yine haberleşiriz :) Selamlar.
@ Araç yapılınca yapımı ve yapılan işlemleri sizlere burdan yazacağım. Vakit ayırıp bilgi aktardığınız için tekrardan çok teşekkür ederim opel astra h ile ilgili videolarınızı bekliyoruz 🙏
Rica ederim ne demek her zaman elimden geldikçe yardımcı olurum😊👍 gelişmeler oldukça haberleşelim 👍 Astra H videosu yapıcam 😊🤚görüşmek üzere...
2006 astra h manuel aracımda kafasına göre ara ara F hatası verdi. Sigorta kutusundan ses geldi ama kontrol edildiğinde orda arıza çıkmadı. Bobin değişti, map sensörü değişti, akü değişti ama sonra tekrar aynı hatayı verdi. Çoğu kişi easytronic olduğundan diyor ama aracım manuel. Bir kere çekiciyle götürmek zorunda kaldım. Araç marş hiç almıyor ve üst üste denersenizde bu sefer yakıt pompası devamlı devrede kaldığından bir süre sonrada fazla benzini akıtmaya başlıyor. Manuel araçta da baskı balatadan bu sorun olur mu?
Merhabalar aracınız manuel olduğunu söylemiştiniz,bu arza genelde kavram sorunları ve vites robot sorunlarından olur,diğer bir seçenekte voltaj düşüklüğüdür,bu arzayı çukurlardan geçerken yada setten geçerkenmi yapıyor ona bir dikkat edin,aklıma birşeyler geliyor belki sorunu basit çözeriz ,birde araçta kalkışlarda silkinme varmı ? Bu iki konuyu bildirin bana ...!!!
@ Aracı kullanıp park edip belli bir süre ya da gün geçtikten sonra tekrar marşı çevirdiğimde birden F arızasına düşüyor. Bir keresinde baya denedim çalışmadı sonra ustayla şase yapınca araba marş bastı. Bunun üzerine aküyü de değiştirdim ama 1-2 ay sonra tekrar aynı hatayı verdi. Sonra çekiciyle beyine baktırmak için bir ustaya götürdüm kontrolleri yapıldı, hatta başka sağlam bir beyinle tekrar kontrol edildi ama sorunun beyinden olmadığı görüldü. Yalnız araç rölantideyken egzosda tekleme saptamıştım. Marş alsın diye çok uğraşırsam daha öncede belirttiğim gibi yakıt pompasının sesi geliyor ve araç marş almasa bile yakıt basıyor ve bir süre sonra alttan akmaya başlıyor. En son arızada bombinleri çıkarıp bujileri kurutup yakıt dolmuş yerleri temizleyip şase yaparak aracı çalıştırdık. 2 aydır sıkıntı yoktu taki bugüne kadar. Gün içinde aracı kullandım, park yerine bıraktım ve yaklaşık 3-4 saat sonra çalıştırmak istediğimde F hatası verdi. Sonra 1-2 dk bekledim ve tekrar denedim bu sefer çalıştı ve çok şükür eve kadar dönebildim ama bu artık resmen eziyet olmaya başladı. Ha yolda kalırmıyım ha kalıcam diye aracı kullanmaya korkar oldum artık.
@ araç hareket halindeyken ya da çukurdan falan geçince hiç stop etmedi. Yalnız bir kere ben stop ettirdikten sonra tekrar marşa bastığımda F verdi marş hiç basmadı. Allahtan eve yakındım da iterek parka kadar getirdim. 2-3 gün sonra inip bi deneyeyim dedim çalıştı. Acaba dedim anahtardamı sıkıntı var yedek anahtarlada kullandım ama yok yine aynı :(((
@ Her zaman olmasada zaman zaman kalkışlarda hafifde olsa silkeleme hissediyorum
Hocam tek tek gidelim konu karışıyor soru cevap yapalım.
1 bu araç manuelmi, yarı otomatikmi
2 F arzası ekrana atınca marş sesi geliyormu ,yoksa kitleyip hiç bir ses çıkmayıp ekranda F yanıp sönüyormu ?
3 yakıt motorunun sesi ve bir yere aktığını söylediniz anlayamadım
4 araç dizelmi benzinlimi lpg varmı
Hocam mrb benim araç 2006 Opel Corsa 1.2 yarı otomatik vites benzinli KM 77 binde rampalarda geriye kaçırma ve öne kaçırma yapıyor konuyla ilgili yardımcı olursanız sevinirim
Merhabalar
Bu kaçırma normal bir durum eski nesil yokuş kalkış desteği yok bu araçlarda, yarı otomatik olduğu içinde kaçırması normal, bu konuda yapılabilecek bir şey yok malesef, sadece pratik bilgi verebilirim ,çok dik yokuşta kalkarken el frenini çekip ayağınızı ,gaza basarken indirmeniz, bu sayede kaçırmaz, ama geç el frenini indirmeyin anında indirin şanzımanı zorlarsınız.
@ Hocam araç kimi zaman marş bastığımda geç alıyor neden yapar
@@fthask9242 birden çok sebeb olabilir, baktırmanız gerek , benzin pompası, buji, buji kablosu,boğaz kelebeği ,sibob ayarı gibi gibi ,ustanıza gösterin deneme yanılma yoluyla gidecektir,şudur diyemez
@ İlyas bey ilgili ve alakaniza çok teşekkür ederim
@@fthask9242 Rica ederim hocam uzaktan ancak bu kadar yardımcı olabiliyorum kusura bakmayın 🙏
ilyas bey merhabalar. 2008 model 1.4. yari otimatik opel corsamiz var. Araç P de iken çalismiyor ve vitesteki ışıklar yanip yanip sönüyor. Ancak N ye aldigim zaman calisiyor. Yola cikiyorum hersey guzel gidiyor ama durdugum zaman geri vitese takinca yine vitesteki isiklar yanip sonuyor. Sonra D yapip araba surerken isiklar hep yanip sönüyor. Bu neden olur sizce ?? simdiden tesekkur ederim.
Merhaba Aykut bey, 2 sebeb olduğunu düşünüyorum, 1. Baskı balatanız zayıflamış olabilir bu yüzden yakında araç hiç çalışmayabilir kitler kalır uzun yola bu sorun çözülmeden gitmeyin,2. Olarakta araç şase almıyor olabilir kutup başlarını temizleyip geri takın...!!!birde akünüzü ve şarj dinamonuzu ölçtürün akü tam dolmazsada yapar,robot arzasıda olur ama düşük ihtimal görüyorum,bahsettiğiniz arzalar özellikle Park pozisyonunda çalışmaması baskı balatayı artık ayıramadığı anlamına gelir,son olarak baskı balataya girmemek için son şansınız birde kalibrasyon ayarı yaptırın bilgisayar ile vites konumlarını ayarlarlar,baskı balata boşluğunu alırlar...
Kısaca işlem sırası
1 akü ve şarj dinamo ölçümü yaptırın
2 kalibrasyon ayarı yaptırın
Bu dediklerimden akü ve şarj dinamosunda sorun yok ise,kalibrasyon yapıldı yine devam ederse baskı balata inecek değişim olacak...zaten kalibrasyon yaparken robot arzası olup olmadığıda anlaşılır.
Bu arada aracın yarı otomatik olduğu konusunda eminmisiniz , çünkü yarı otomatiklerde D yazmaz A konumu olur,eğer araç tam otomatikse konu çok farklı olacakta arza sebebi yani...
Umarım yardımcı olabilmişimdir...Selamlar 😊🤚
Bugün bindim çalışmadı kaldım öylece sonra A vitese geçmedi araç patliycak diye korktum Allah kahretmesin
Merhaba Yasemin hanım,geçmiş olsun ,korkmayın her hangi bir patlama vsvs olmaz... Sadece çalışmaz ve bunun bir çok sebebi olabilir canınızı sıkmayın düzelebilecek şeyler...🙂👍
Merhaba. Paylaştığınız bilgiler için teşekkürler. 2008 astra h yarı otomatik aracım var. Araç yoğun trafiğe girdiğimde ya da iyice ısındıktan sonra ara sokaklara girip sürekli vites geçişi olduğu zamanlarda ekrandaki vites gostergesi kayboluyor. Araç stop etmiyor. Ben kontağı kapatip tekrar açtığımda f arızası veriyor. Sebebi ne olabilir? Şimdiden teşekkür ederim.
Merhaba Samet bey,sizin F arzanız yorumlardaki baskı balata sorunlarından farklı olduğunu düşünüyorum. Bence sizin sorunuz voltaj düşüklüğü ilk olarak akü ve şarj dinamonuzu ölçtürün tam şarj yapabiliyormu akünün durumu iyimi ? Sonra akü kutup bağlarını gres yağı sürün ardından wd40 ile önce robot soketlerini sonra akım geçen ana soketleri sıkıp sök tak yapın pas oksit olup akımı geçirmeyebilir ,araç ilk çalıştığında akım güçlü gelir ısındıkça bu arzaları yapabilir,robot kömürüde yapar ama robot olsa o zaman araç sürekli F atar robot olduğunu sanmıyorum, 2. Sıkıntınız araç stop etmiyor kadran gidip geliyor yazmışsınız....Stop etmeme sorunu kontak arzası olabilir ? bakılması gerek,ekran gidip gelmesi işte bu anlattığım soket sorunlarından olabilir, kadran arzalarında 'da olur ama sanmıyorum,çünkü arzalı olsa komple gidip gelir... Sizin araçta akım geçme sorunu var voltaj düşük geliyor ama aküden ama soketlerden ama baskı balata arzası bence yok...bu dediklerime baktırın sonra yine haberleşiriz...
Not: Kanala aboneyseniz Astra H teknik ve kronik videosuda yapmaya çalışacağım takip edersiniz.
akü ve sarj dinamosunu ölçtürdum bi sorun tespit edilemedi. arac stop etmiyor derken kendi kendiliginden stop etmiyor. göstergedeki a1 yazan yerdeki yazi kayboluyor ama ışığı yanıyor. sonra kendim anahtarı çevirip stop ettikten sonra çalışmıyor. 1 2 saat sonra tekrar denediğimde çalışıyor. bi kac opel ustasına gösterdim vitesler gec geçiyor baskı balatadan olabilir dedi biri. baska biri de robotun olduğu mekanizmayı acmam gerekiyor dedi. ne yapacağımı şaşırdım :)
@@sametsolak9668 bence voltaj düşüklüğünü bir araştırın ,araçta kalkışta 1-2 viteslerde silkeleme yok ise ,bence diğer robotu açmak isteyen ustaya yaptırabilirsiniz, çünkü robot kömürleri değişmesi gerekebilir tavsiyem bu şekilde 😊 uzaktan ancak bu kadar yardımcı olabiliyorum
Hocam p1700 arıza kodu da f arızası sayılır mı
Şanzıman programlama hatası yada şanzıman modülü arızası diye biliyorum
(Şanzıman kontrol modülünün görevi aracın herhangi bir zamanda en uygun vites aralığında gitmesini sağlamaktır. ) Araçtaki sıkıntı nedir ?
@ hocam çok teşekkür ederim öncelikle iyi bayramlar iki gün önce eşim sürerken İngiliz anahtarlı arıza ışığı yandı makineye bağlattigimda kam mili sensörü ve şanzıman kontrol modülü neden arası derhal servisi götürme talebi diye iki hata verdi kam mili sensörü değiştirdik arıza kodlarını sildik ama 1700 tekrarladi kendim gaz ve pedala bastığım da sayıyorum 1700 hatası veriyor sorun şu mesela 100 kilometre yol yaptım hiç ışık yanmadı 101 kilometrede arıza ışığı yandı otomatikte kullanıyorum ışık yandığında manuel atmaya çalıştım zaman atmadı sonrasinda kapatıp açınca ışık yeniden sönuyor bir zaman sonra yeniden çıkıyor bir de 40-60 km arasında sarsıntı başladı sanırım vites geçişinde bir sorun oluyor ama p1700 ile ilgili çok bilgi bulamadım yeniden programlayarak çözülür mü sizce ? Bu eastronik araç beni benden aldı yıllardır Opel Meriva 2004 arac
@@82ghoster sizlerinde bayramını kutlarım 🙏 Bazen 1 hata alakası olmayan yerleride işaret edebilir, mesela araca takviye atarsınız voltaj gelir gider bir çok arza kodu atar,tavsiyem şöyle şanzımanla alakalı olmaya bilirde ,kavrama robot arzası olsa F yakardı, aracın çekişinde sorun varsa gaz yemezsede yapabilir 2 önerim olacak hava akışmetre (Maf) sensörü dediğimiz hava filitresinin üzerindeki boğaza yakın parçayı balata spreyi ile temizlettirin,devam ederse sonra şanzıman beynine reset attırın ,düzeleceğini düşünüyorum. Can sıkacak bir durum yok hocam yapılır düzelir,yaşa göre olabilecek normal şeyler 🙂👍
@ çok teşekkür ederim hocam dediklerinizi uygulayacağım saygılar
@ İlyas bey selamlar geçen hafta Opel aracımla ilgili bir soru sormuştum sizin de yönlendirmeleriniz sayesinde hareket ettik ancak henüz çözemedim maf sensörünü balata spreyle temizlettim mab sensörünü de temizlettim bujileri değiştirdim zaten Kam sensörü nde değiştirmiştik bu hafta içerisinde baktırdım bir usta sorunu bulamadı motor beyninin kontrol edilmesi gerektiğini iletti çıkma bir parçayla denenmesi gerektiğini söyledi Kartal’da bir ustaya yönlendirdi son durumu sizinle paylaşmak istedim iyi akşamlar😀
Soru ,görüş ve önerilerinizi iletebilirsiniz....😊🤚
Merhabalar ilyas bey 1.3 2010 model easytronick aracım sabah çalıştırmada çok soğuk havalarda araç çalışıyor ekranda f yanıp sönüyor 1 dk sonra kendiliğinden düzeliyor neden yapar aküm yeni
@@sametakyuz5505 Merhabalar Samet bey, gün içinde yapıyormu, sadece soğukken ilk çalıştırmadamı yapıyor ?
@ soğukken ilk çalıştırmada yapıyor geçen ayda yapmıştı aküm zayıftı degistirmistim şimdiye kadar sorun yoktu bu sabah tekrar yaptı
@@sametakyuz5505Akü'yü değiştirmeniz iyi olmuş ama şarj dinamonuzun ,şarj gücünüde ölçtürün yeterli gücü üretiyormu ...!!! Dinamo akü'yü tam dolduramazsada yapar , bunlar tamamsa , başka sebebe geçelim. Anladığım kadarı ile sadece soğukken yapıyor, peki araç ısındıktan sonra 1. Viteste kalkarken silkinme varmı ?Azda olsa varmı ? Yokuşta durunca kalkarken varmı ?
@ silkeleme yok bazen sabahları vitese geçerken boşa düşüyor çok nadir ama 6 ayda bir falan vitese geçtikten sonra sorunsuz devam ediyor
Geri vitese taktığım zaman F arızası verıyor. bır ıkı kez oynayınca gerı vıtese gırıyor
Geri vites müşürünüz arzalı olabilir.Elektrikçi bir baksın,kolay gelsin.
Slm
Evet aldık ve başa bela yeminle
Hayırlısı çözülür dert etmeyin
Hocam öncelikle iyi akşamlar. Yaklaşık 1 aydır eşimin 2003 model corsa 1.2 easytronic aracında benzer bir sorunu yaşıyoruz ve bir türlü çözüm üretemedik. Sizin videonuza tesadüfen denk geldim ve gerçekten ilk kez bu kadar detaylı bilgilendirme yapana şahit oldum. İşinize değer verip alanınıza bu kadar hakim olduğunuz ve hiç bir karşılık beklemeden burda soru soran herkese cevap verme erdemi gösterdiğiniz için ayrıca teşekkür ediyorum. Rabbim senin gibilerin sayısını çoğaltsın inşallah. Kendi durumumuzu kısaca özetlemek isterim müsait vaktinizde cevap yazarsanız çok memnun olurum. Eşimin aracını sönestr ara tatilinde yaklaşık 15 gün çalıştırmadıktan sonra ilk çalıştırmamızda araç marş almadı 2-3 denemeden sonra 4. Denememde F yazısı çıktı. Akünün boşaldığını düşünüp takviye yaptım ama takviye yapmama rağmen çalışmadı. Sonraki gün öğlen vaktinde tekrar denediğimde 2-3 denemeden sonra çalıştı ama F yandı. O halde boşta gaz verip aracı biraz ısıttım stop edip tekrar çalıştırdım sorunsuz çalıştı. Benzer sorunları özellikle sabahlar ara ara vermeye devam ediyor. Aküyü değiştim ama aynı sorun devam ediyor. Sabahlar ilk marşta ya çalışmıyor ya çalışıp f çıkıyor 3-4 te çalışıyor. Bu arada araç 3 günde birkez toplam 1 km kullanılıyor sadece. Ne önerirsin üstadım?
Merhabalar
Öncelikle kanal ve hakkımdaki düşünceleriniz için teşekkür ederim.
Araca gelince F arızası uzun süre araç yattığı için oluşmuş diye anladım. Akü ve şarj dinamosunu yeniden ölçtürün.Normal ise şanzıman programı silinip tekrar yüklensin düzeleceğini düşünüyorum. Robot kömürleride yapar.Bunlarada aşama aşama baktırın. Kolay gelsin
Ustam benim araba manuel Astra 2004 f yazıyor du çalışmıyor nedeni nedir araba hiç çalışmıyor basmıyor bile 1.6benzinli
Merhaba akü bitmiş olabilir, takviye ile deneyim, fakat ara ara bu sorunu yaşadıysanız, son olarak bunu yaptıysa baskı balata olabilir. Düşüncem bu şekilde kolay gelsin