Lotus Exige Mk2: la svolta tra motore aspirato e sovralimentato e il telaio in alluminio estruso
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- Опубліковано 12 вер 2024
- Alzi la mano chi, soprattutto tra gli appassionati Lotus (ma anche tra coloro che amano le auto sportive) non ha mai sognato di sedersi su una Lotus Exige?
La seconda serie (denominata Mk2 o S2) è entrata nel cuore dei fan, prima nel modello spinto dal motore aspirato da 192 cv, poi con il debutto della sovralimentazione grazie all'avvento del compressore volumetrico, diventato ad oggi una delle peculiarità tecniche delle sportive "Made in Hethel".
Stefano d'Aste ci porta attraverso la storia di Lotus Exige, quella equipaggiata dal motore Toyota 2ZZ-GE per poi scoprire da vicino una delle rarissime Lotus Exige 240R. Oltre a questo, l'opportunità di vedere in dettaglio il telaio in alluminio estruso che equipaggia i modelli Exige ed Elise della seconda e terza serie.
Per ulteriori informazioni commerciali scriveteci a sales@pbracing.it
Sempre bello apprendere qualcosa in più sulle nostre Lotus dal massimo esperto in materia. Grazie Stefano.
Troppo buono, grazie!
Belle queste spiegazioni, sono importantissime secondo mé, avere a conoscenza bene del modello di vettura che si acquista, Grande Stefano, TOP
Mitico Luca, grazie mille!
Che emozione rivedere la mia Ex Exige. L'aspirata bianca della prima metà video. Con me da settembre 2011 a marzo 2019. Figa sembra nuova, come cazzo l'ho tenuta 😍. Sto facendo un pensiero concreto di venire a riprendermela.
Inutile dirti che è un'auto stupenda!
complimenti. Exige immacolata..quanti km ci hai fatto?
@@MegaMauri75 grazie. Io l'ho presa che aveva 18.000km e l'ho venduta a 70.000km. Il ragazzo dopo di me credo ci abbia fatto 6/7k nei due anni in cui l'ha tenuta.
era la tua? gran macchina fantastica..
Bravo Stefano, da appassionato di auto ma soprattutto da possessore di una Lotus Elise 250 Cup, ti faccio i complimenti per i video, bella rubrica. Exige Mk2 bellissime e iconiche. 👍
Grazie :)
Bel video complimenti mette voglia di saperne ancora grazie 🙏
Grazie Gabriele, ne arriveranno altri prossimamente :)
gran macchina la Lotus \Elise \Exige, sono un fiero proprietario di una fantastica Lotus Elise s220 CR, peccato che ora mai siano fuori produzione.. ma gran macchina che prenderà ancora più valore nei prossimi anni
Intenditore ;)
bravissimo stefano! saluti da Praga. un piacere enorme ascoltare le spiegazioni
Grazie mille, continua a seguirci!
Continuate con questi video sono bellissimi
Presto ne arriveranno di nuovi, grazie mille e continua a seguirci!
Video al top... complimenti 👍...contenuti entusiasmanti🤤
Rubrica utile ed interessante! 💪👍
Grazie mille Nicola!
Gran Video!!!
Grazie Luigi!
Video fantastico
Grazie mille!
Bel video! Bravo 👏🏻
Graziee
Amo tutte le Lotus, purtroppo quando costavano meno di 30.000 euro ero troppo giovane per permettermene una ed ora invece ho una Mazda MX-5 ND che amo, però un giro in Lotus voglio farlo prima o poi
Sto letteralmente impazzendo.
De ex possessore 240R posso confermare che era una belva, il mio unico rammarico è di averla usata poco in pista. Ora mi sto sistemando una Elise 250 cup, e spero che gli ammortizzatori siano adeguati all'uso strada/pista. Ps il telaio della Lotus avrebbero dovuto dividerlo come altre supercar che ce l'hanno in carbonio per il semplice motivo che se prendi un marciapiede anche senza troppa cattiveria ti partono 25-30 mila euro di danni.
Mamma mia che super video da orgasmo!!!!!
Che macchine... ne sogno una da quando avevo 5 anni😍😍
L’Exige 240R è ancora disponibile?
Ciao, si! Scrivici a sales@pbracing.it
Oggetto raro oltre che bellissima
@@pbracing fatto, ma non ho ancora ricevuto risposta
@@sicutnoxsilente ciao Roberto, perdonaci, la divisione commerciale ha riaperto lunedì dopo la sosta per le ferie estive :)
Stiamo rispondendo a tutte le email pervenute. Un saluto!
il primo modello MK2 192CV Toyota, se non erro, aveva l'alettone sul cofano posteriore?
Si esatto.
L'ho cambiato io mettendo quello 2010 (sono un ex prop di quella macchina).
@@stefanorabitti85 anch'io ;-)
@@robertocagnazzo5240 anche tu l'hai messo o anche tu sei un ex prop di quella exige?
Da rivedere il discorso sulla rigidità sull'auto da corsa rispetto alla mollezza dell'auto stradale..
la mollezza :D
MK2 exige 192cv é da urlo!
Non so se é piu porno la presa d aria sulla capote o il telaio a nudo 🤤
Tanta roba eh 😜