Danke, nur leichte Strecken, ein paar Mal Feldwege, nichts Schwieriges. Es gibt Geländereifen und ich habe auch die Höhe hinten erhöht, aber es hat immer noch Straßengeometrie.
Darf ich fragen was du für einen Gaszug verwendest? Ich fahr ne nackige 85er k100rt mit umbau auf die 92er RS mit dem 4V Motor. Hab auch den breiten SB Lenker mit Lenkereröhung, aber sobald ich den hochstelle, zieht der Gaszug an 😅 Achso und wunderschön dein Moped❤
El diferencial trasero es de la K1100, así que tiene una relación ligeramente diferente; a 90 km/h tengo alrededor de 4000 rpm en la 5ª marcha. Es una moto diseñada para viajar, así que con las piezas originales es bastante cómoda, pero una vez que colocas neumáticos de campo, aumentas la altura trasera y pones muelles progresivos, ya no es una moto tan cómoda para viajar :D
Sehr schönes Motorrad hast du gebaut, Kompliment!!
Warst du damit auch offroad fahren?
Liebe Grüsse nach Slovensko!!
Danke, nur leichte Strecken, ein paar Mal Feldwege, nichts Schwieriges. Es gibt Geländereifen und ich habe auch die Höhe hinten erhöht, aber es hat immer noch Straßengeometrie.
@@nostromo1532
Herzlichen Dank für dein Feedback.
Ich kann mir vorstellen eine K75/100 umzubauen als Enduro.
LG
Darf ich fragen was du für einen Gaszug verwendest? Ich fahr ne nackige 85er k100rt mit umbau auf die 92er RS mit dem 4V Motor. Hab auch den breiten SB Lenker mit Lenkereröhung, aber sobald ich den hochstelle, zieht der Gaszug an 😅
Achso und wunderschön dein Moped❤
Estoy pensando en hacer una igual. Qué velocidad pilla?
Se hace pesada al circular con ella?
El diferencial trasero es de la K1100, así que tiene una relación ligeramente diferente; a 90 km/h tengo alrededor de 4000 rpm en la 5ª marcha. Es una moto diseñada para viajar, así que con las piezas originales es bastante cómoda, pero una vez que colocas neumáticos de campo, aumentas la altura trasera y pones muelles progresivos, ya no es una moto tan cómoda para viajar :D
🌹 Promo*SM