Volvo Penta V8 5.7L GSI PWTR - SET and SOUND

Prima messa in moto dopo la messa a punto totale di un Volvo Penta V8 5.7L GSI PWRT. Questo modello prevede un sistema di iniezione centralizzata. Una soluzione che rappresenta una via di mezzo tra la classica iniezione multi point MPI e il carburatore meccanico. Si possono notare la doppia pompa di benzina e la centralina di controllo motore montata dislocata per permettere l'apertura del coperchio punterie e la regolazione delle stesse dopo un primo RUN.
E stata anche eseguita la verifica della fasatura (con variazione automatica elettronica da parte della centralina) e l'ispezione di ogni tenuta.
Al termine del video potete sentirne il rombo a fine test.
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[@glennbonnell4241]

MUSIC BLOWS!!!!!!!!!!!!!

[@francescodigregorio7893]

Che consumi hanno quel tipo di motore? Grazie

[@geodes4762]

What is the base timing set to? I see conflicting settings anywhere between 8-10 or even 12 BTDC. Have this very same set up and need to go through a similar break-in.

[@sytema]

Hi i got a question regarding this engine. I got a fully rebuild motor and it runs but once it gets to temperature is start misfiring and i have to let it off the throttle. Anyideas?

[@gianluca4405]

Salve ,ho un motore volvo penra 5.7 gsic del 98
Dopp tante vicessitudini sono arrivato alla fase dello spinterogeno...
Le chiedo se potrebbe dirmi il valore dell anticipo.
Grazie anticipatamente..
Ho parlato con lei lonscorso anno al tel ed è stato oltre che cortese molto professionale tantonda riuscire a risolvere diversi problemi..

[@robertg1015]

AWESOME JOB !!!!

[@MotonauticaLama]

+Robert Goldman tnx

[@BoatChannel]

ottimo video

[@MotonauticaLama]

+Boat Channel grazie

[@mickjeromin8663]

Nice to hear that sweet sound of the motor running .

[@nicolasguastella8227]

Cool but get rid of that annoying ass music

[@tshoo8282]

I hate this engine had two of them and both ended up blowing a head gasket between cylinders 3&5