재건축으로 신도시 대장 노리는 '일산'...분당 뛰어넘을까
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- Опубліковано 11 лис 2024
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![일산 신도시 개발 비사.zip[김시덕 박사의 도시야사 #30]](http://i.ytimg.com/vi/aVMmqE97qZ4/mqdefault.jpg)
![일산 신도시 개발 비사.zip[김시덕 박사의 도시야사 #30]](/img/tr.png)
!['사유재산' 재건축 아파트에 공익성이 요구되는 이유, 그리고 갈등 [김원장의 기자간담에 EP.7]](http://i.ytimg.com/vi/6umO8PPyPDY/mqdefault.jpg)
안녕하세요. 위 영상에 출연한 땅집고 김리영 기자입니다.
위 영상에서 제가 잘못 읽거나, 표기한 부분이 있어 정정합니다.
2:18에 평균 대지지분은 22평,
7:25에 고양은평선에 연결되는 노선은 서부선 연장선입니다.
오해의 소지가 있어 바로잡습니다.
제가 아직 유튜브 신생아여서, 서툰 점이 많습니다. 부족하지만 예쁘게 봐 주시면 감사하겠습니다.
앞으로는 보다 정확하고 발 빠른 뉴스로 찾아뵙겠습니다.
시청해주셔서 감사합니다.
관심있던 곳이었는데 설명 감사합니다.
꼼꼼한 설명 좋네요. 잘 봤습니다.
재건축은 속도전인데 소형평이 하나도 없는 곳이라 그점이 강점이 되겠어요. 원시티 국평이 17억까지 갔으니 일분가도 나올텐데 아직 저렴하니 수익률 면에서 괜찮겠어요.. 좋은 정보 감사
만약에 관심 있어서 사더라도 조합설립하고나서 사세요.
아파트 단지가 하나라고 해도 이견들이 많아서 추진이 잘 안되는데
여러개 아파트가 연합해서 하는 곳은 조합설립하기도 엄청 힘들듯하네요.
차라리 신탁방식으로 하는게 더 빠를듯.
저긴~ 일산 안에서도 다르게 봐야될곳임..4개 단지가 일산에서도 초대형 평수들이 모여있고 일산 안에서도 고소득자들이 많이 모여있음.. 바로 옆 암센터이고 마두역, 정발역 도로라인에~ 관공서 다 있고,
중,고등 학원가가 있어서 주말에 주변에서 자녀들 드랍쉽하러 많이옴..
중요한건 컨설팅 설명회때인데,..사람들이 대부분 신사적이라는거...반대파 본적이 없었음...동의율이 잘 나온다는건 그만큼 돈에 대한 부담이 없다는거고~ 배관교체, 승강기 교체도 대부분 이루워져서 재건축 장기전 가더라도 크게 삶의 질이 떨어지지않다는것이 아주 큰 장점인거같음...더더더 중요한건 주차대수가 평균 1.4대 이상임...
저기가 일명 다이아몬드 블록이네요 일산 재건축 선도단지 1순위 라고해서 삼성물산 래미안이 설명회 참석했다고 하더라구요
일단 저 단지는 다 대형평수라 대지지분 커서 사업성은 있어 보이네요. 10~20평대 소형단지들이 재건축 헬이지.
대지지분이 엄청나긴하네요
강남에 상위 1% 부자들을 위해 모든 교통 인프라 와 메인을 강남에 집중 한다 이 정책은 정말 미친 거다 대한민국이 망해 가는 순서이다
각자 지역 도시에서 생태계를 만들어야 한다
지반공사 잘해야 함. 마두역 근처...
지금도 일산 킨텍스는 = 판교 보다 비쌈 ㅋㅋㅋ 직장도 없는데
재건축은 힘들것이다
분담금 어마해
아이고 우리집 재건축 08년 조합설립하고 25년 입주한다
재건축이야기는 2000년대초부터 나오고..
지금 이야기나오는거면 2050년쯤 입주하겠네
궁금해서 여쭤봅니다 실거래가가 7억인데 추가 분담금이 3억이면 왜 10억이 아니라 8억인건가요?
저도궁금해요??
일산신도시 처음 생겼을때 들어갔다 최근에 이사나온내의견은...
일산 처음에는 살기좋았지 있을거 있구 한가롭고 차안밀리고 지하철도 널널했고.....근데 지금은 어떤가... 일산아랫지역은 물론 그 위로 운정 파주 신도시까지....무슨 북한아랫쪽으로 난민들 몰아넣는것도 아니구 신도시천국인데 그 반면 경제도시는 물건너가서 전부 서울로 출퇴근.... 교통대란을 넘어 지옥이지.. 초기에 한국에 아우토반이라던 자유로는 지랄같이 하루종일 막히고 지하철은 닭장이고.......일산에서 먹고 살거믄 그냥저냥 살아가겠지만
나처럼 여행좋아하고 일하러 서울나가야 하면 그냥 패쓰다. 동해를 가든 남쪽을 가든 서울을 지나가야 하는데 그렇게 빠져나가야 하는시간만2시간이다.... 사람은 서울의 동쪽이나 남쪽으로 가서 사는게 최고다
일산과분당은 태생부터 다르다.
분당은 강남에서 넘어갔다.일산은 어디서 넘어갔을까??
아니 일산이 분당을 이긴데? 판교분당 아래 수지 용인 동탄 평택..경기 남부를 어찌 이겨 대기업에 일자리 어마어마 한데,,,좀 있음 강남서초도 재낀다 본다,,, 그냥 재건축 해서 지금보다 좋아진다자나 그냥 좀 두쟈 ㅋ 그리고 최소한 일산을 남양주랑은 비교하지 말쟈 그래도 일기 신도신데,,,
제목보소 일산은 분당 못넘어요 그동안에도 못넘었는데 앞으로 어떻게 넘어요 일산이 재건축하면 분당은 안하나요
그냥 보세요... 제목대로 다 그러면 강남 뛰어 넘는 곳들 많아요
일산이 20억이 되면 서울은 도대체 얼마가 되어야 할까요?
강남과의 거리가 멀어서, 절대로 분당을 뛰어넘을 수 없습니다...
뛰어넘진 못하더라도 자금같은 격차는 아니겠죠. GTX 뚫리면 강남 20분대, 현재도 마곡 , 여의도, 광화문 등 업무지구로의 교통은 괜찮습니다. 모든 사람이 강남으로 출퇴근 하지는 않죠.
사람부터 가 없음 ㅋㅋㅋ
오히려 남양주보다 더 가까운데 문제는 그 길이(강변북로) 사시사철 막힌다는거.
2006년 강선우성, 강촌 우방 실거래가 보고 그런 소리 하시길 @@
당시 주엽, 마두 일대 대형 평형 단지 중 강남이랑 실거래가로 맞먹는 곳 수두룩했음.
용산 개발, GTX 개통에 재건축까지 되면 분당 뛰어넘고도 남음.
@@엔슈-n1l고양시 인구 107만명중 60만이 일산임😅
일산은 제주도같이 섬같아요. 분당을 절대 이길수 없다. 강남도 멀다
분담금 사업성중요
재건측 부담금 내기 힘들 것임
자급도시+반도체벨트인 분당이랑 비교가?!
배드타운이 재건축 해봐야 신 배드타운이지... 투자가치가 있을까?!
일산은 일산이다
경복궁부터 경부고속도로 타고 평택까지만 앞으로 살아남는다
인구는 줄고 일자리는 그쪽에 몰려있으니
가능성이 없습니다
자급자족 일듯요
저거 하면 남은 인생 대출이자 내다가 뒈질것 같다. 완공이나 할 수 있을지도 모르겠지만.
용적률 풀면머해 반은 기부채납 할건데 사업성 안나와서 진행되려나
북서쪽으로 치우친 위치 때문에 분당을 뛰어넘긴 힘들죠
부동산은 입지가 중요한데 재건축한다고 분당되나 ㅎㅎ
재건축도 옥석가리기 들어가고 있구나
평생 대출금만
일산 탈출 마지막 기회 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일산은 베드타운에서 못 벗어나면 분당은 물론 평촌도 못넘어요. 앞으로 인구가 줄면 직주근접 도시로 몰립니다. 나중에는 동탄에도 밀릴듯합니다.
이미 동탄에 밀렸습니다. 그것보단 gtx가 어느정도 기능을 하느냐에 따라 달라지겠죠
@@너구리한마리몰고-x4s 동탄1신도시하고 일산신도시하고 아파트가격 거의 똑같습니다.
그돈씨 돈 더 보태서 서울에 등기치지ㅡㅡ
땅집고는 부동산으로 차익실현 한번 못해본 폭락이들 집합소인가..댓글이 참 불쌍하네;;
강남GTx20분이건가능성있죠
저도 일산 살지만 분당을 튀어넘을 수 없습니다
분당이 신도시가 되었을 당시 명동이 중심이었다면 지금은 강남이 중심입니다
그래서 분당을 뛰어넘은 적이 한번도 없습니다
분양가 대비 분당이 일산보다 적게 들었어요
그리고 기업들도 다들 분당에 있고 일산은 배드타운.... 절대 분당을 뛰어 넘을 수가 없어요
일산 재건축 여건 최고는 주엽동 문촌신안…호수공원앞 3호선 역세권에 gtx 킨텍스역 도보 이용가능…대지지분 24평, 전체 38평형 이상. 우성 19단지와 함께 일산 최고시세. 다른 분석 귀 기울 일 필요 없다.
추가분담금 제로😂 맞나요?
일산 분양가 10억이면 메리트 없다.
일산에서 마곡 출퇴근 가능한데 뭐가 일자리가 없다는건지 마곡은 강남 다음으로 일자리 늘어나고 있는 현재진행형인 서울에서 유일한 신도시임
마곡으로 출퇴근하는인구면 김포로 가지 누가 일산으로 감 고양시에 대기업 하나라도 있습니까?? 고양시민 들은 다 알텐데 서울로 출근하는 인구가 거의 8/90%인거
ㅁㅊㄴ 인가?
검단가면 신축분양은 5억대 매매가는 6억7억대 내년 인천1호선 개통하면 마곡3정거장..
고양얘기하는데 다른곳일자리 늘어나고있다고 말나오는자체가 자족기능없다는거임 쭉 베드타운
다들 강남 사시나 보네요. 서울에서도 강남가려면 기본이 40분 이상이던데
우리나라 진짜 아이러니인게 아파트들보면 멀쩡함 저걸 다 부시고 세대수만 늘리는꼴인데.... 다 건설사 배불리는건데 참.......
멀쩡하긴 ㅋㅋ살아봐라 30년아파트에
3기 고양창릉 무산되면 그나마 좋지만....
서울가는 대중교통이 파주운정보다 안 좋음
그리고 추가분담금 때문에 기존 실거주자 대부분은 현금청산 당함 ㅋ
지금이 가장 방방뜨고 기분이 좋을 시기~
암튼 조합내분 없이 잘 해 보셔요!!
파주 운정이 무슨 교통이 좋냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
베드타운은 베트다운답게 나가는게 맞는듯 자족도시가 안되면 그렇게라도 가야
부동산은 무조건 고연봉 일자리가 있어야 한다. 그런 일자리 역시 교통 좋은 곳에 들어서긴 하지만... 결국 고연봉 회사들이 들어서야 그 회사 다니는 고연봉자들이 집 값을 올려준다. 그런데 고연봉 회사의 사장이면 일산쪽에는 회사를 안차리겠지. 강남, 판교로 가겠지.
그래서 15억?
요즘 건설사들 부실공사를 너무 잘들 하니 일반분양 받으실 분들은 완공후에 계약하세요.
완공 후 마피물량도 많이 나올 확률도 큽니다. 순간의 선택에 몇억을 잃지 않을수도, 잃을수도 있답니다.
킨텍스는 이미 선번영중
아이고 빚더미 질불구덩이로 가려는구나 ㅠㅠ
일산 구도심이 10억ㅎㅎ
ㅋㅋ 두채사라 세채사라
일산은 직장만 생기면 그 깟 분당입니다 지금 1기 신도시중 폭락 1위가 분당 ㅋㅋㅋㅋ 거품이죠 경기도 성남 = 기피지역 이기에
에구...
ㅋㅋㅋ 절대 후곡이 킨텍스를 뛰어넘을수없음
멀쩡한 아파트를 왜 재건축을 하지..?
아직도 이런 무식한 소리하는 사람이있다는게 놀랍네요ㄷㄷ 전용 80정도 이상은 웬만하면 자차2대라서 저 정도만 되도 저녁에 주차때문에 난리납니다. 당연히 주차 편한데 살고싶으니, 재건축 안하면 집값이 개판되는거에요. 생각좀 해보세요. 아직도 재건축 반대하면 어쩌자는거임?
@@JM-bg1qr 님돈내고해요 건설사들은 돈안되는짓 안할꺼니까
@@LIAMGOLD-lt4mq 재건축 반대해놓고서는 집값 비싸다고 징징거리지나 마시길ㅋㅋㅋ 재건축 안해서 집값 비싼거니깐ㅋ
@@LIAMGOLD-lt4mq 그래놓고서는 김어준유튭 구독하면서 집값 비싸다고 징징징ㅋㅋㅋㅋ
교통지옥, 기업유치 없는 일산이 재건축 효과를 보기 위해서는 서울 편입 말고는 답이 없음..
땅집고..조선일보 채널이네 ㅋㅋㅋㅋ 몰랐네.
한강라인에 새아파트가 많이 들어오는데 구지ㅋㅋ
뻥치네 ㅉㅉ 이걸 믿었다가 손해 보는 사람 있으면 어떻게 갚을라고 ㅉㅉ
일산 분당 비교자체가 말이된다고 양심적으로 말해보자
재건축.. 15년 걸릴텐데 2040년 인구구조 보면 일산이 팔리겠습니까? 이미 서울 외곽부터 맛탱이간거 보먼..지금 재건축 시동거는 곳들은 분담금 폭탄맞고 죽을각오 해야될겁니다. 앞으로 사업성 나올곳은 강남 여의도 목동 정도가 끝입니다. 경기도는 죽었다 깨어나도..시간을 되돌려서 2023년 신생아수 100만으로 만들어놓으면 또 모르겠습니다 ㅋ
답답합니다
킨텍스 인근 아파트들은 기존 일산 신도시 아파트들과는 급이 다릅니다. 신축 브랜드 아파트들에다가 GTX역이 바로 옆이고 차량을 이용하더라도 바로 자유로로 빠질 수 있어 서울 접근성에서 넘사벽이죠. 킨텍스 인근 아파트들 집값을 가지고 일산 집값 향방을 논하는 것은 어불성설입니다. 심지어 킨텍스쪽 가격도 GTX 호재로 거품이 껴있을 가능성도 있습니다. 일산 시내 교통, 거주여건 좋고 학군, 환경도 좋지만 그건 일산 처음 생겼을때부터 그랬습니다. 집값은 저런걸로 움직이지 않습니다.
킨텍스는 GTX역 가까운거 빼고 구축에 비해 나은 점이 없습니다. 대중 교통 불편하고 학군도 없고. 구축이 재건축 될때면 킨은 구축되고 가격도 역전된다고 봅니다.
백석역 신축인 요진와이시티도 국평기준 10억입니다
요진이 상권은 좋지만 주변에 학군이 부족하다는점, 바로옆 소각장이 있다는 단점이 있음에도 불구하고 10억이상 하고있습니다.
마두 단지들이 구축인점 제외하고는 그 둘보다 떨어진다는 점은 별로없어보이네요😅
물론 초역세권gtx을 낀 킨텍스단지보다는 못하겠지만 요진아파트 이상은 갈거라고 봅니다.
킨텍스하고 요진와이도 거품이라 가정하면 일산은 아주 망가집니다
분당 시범단지는 파크뷰가있어서, 18억에 분양해도 완판날텐데 ㅎㅎ 일산도 10억에 분양 잘될듯요
ㅋ
분당이 지금 기준으로 18억 분양 못하죠. 일산도 그런 식으로 원시티 기준으로 하면 분양가 16억 17억 이죠.
그래봤자 “일산”
일산은그냥 노인들 사는동네
딱 말해준다. 일산은 절대 재개발 안된다. 건설사들이 돈안되는짓 할리가없으니까.
재건축을 하면 사람들이 외부에서 이사를 와야되는데.. 누가 일자리도 없는 일산에 이사오냐
교통이 좋아졌다고? GTX? 서해선? 전부 개소리다. 원래 일산에 살던사람들이나 편해지는게 교통이지 누가 교통좋아졌다고 강남에 일하는데 일산까지 이사오냐
강남 30분? 그 강남이라는거 삼성역인데, 삼성역에 회사가 있는사람이 아니면 거기서 또 갈아타고 결국 한시간반 걸린다. 차라리 수원이 가깝다 ㅋㅋ
일산이 재개발 되려면 일산에 기업이 들어와야된다. 그래서 만든다는 고양방송영상밸리 아냐? 거기에 회사가 들어올지 알았더니 거기 면적의 70퍼센트가 또 오피스텔이란다
이사올사람은 없는데 계속 사람사는 집만짓고있다.
목소리가 너무 불안한듯이 떨리시는데 스피치 좀 다듬으셔야할것같네요
새아파트 분양받는 금액만큼 내야 새집 지어줌
대지지분이고 나발이고
땅값이 너무 싸ㅋ
일산은 음주운전
일산?? 절대...서울 접근성 최악
광화문, 마곡, 여의도, 용산 교통 좋아요. 올해 GTX A노선도 개통하죠. 삼성역 뚫리면 강남도 20분대 갑니다.
진짜 최악인곳을 안가보셨구나.