Toyota Raize 1.0L Turbo Full SpeedLab setup! K&N Intake, Tanabe Full Exhaust, Unichip ECU Tuning

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 79

  • @ponglee9725
    @ponglee9725 11 місяців тому +34

    Owner here. Been using the car daily since you guys finished! It runs beautifully! Seeing better mileage even in Manila traffic, around 1.3km/L more than stock! I have yet to test the top speed but the acceleration compared to before is amazing! No throttle lag or delays. All around better car, it sounds great too!

    • @dennisbalasoto1269
      @dennisbalasoto1269 10 місяців тому +6

      How much does it cost for the upgrade?

    • @GoldnRule
      @GoldnRule 4 місяці тому

      Up for the price 👌​@@dennisbalasoto1269

    • @A.QPerformance
      @A.QPerformance 3 місяці тому

      Any check engine lights?

  • @conqueeftador6462
    @conqueeftador6462 11 місяців тому +7

    Finally a speedlab tuned Raize

    • @speedlabchannel4452
      @speedlabchannel4452  11 місяців тому +4

      Yes and only we can do it

    • @aophilippines
      @aophilippines 11 місяців тому

      @@speedlabchannel4452 How come that only you can do it?

    • @speedlabchannel4452
      @speedlabchannel4452  11 місяців тому

      @@aophilippines because only we have Unichip , no one else

    • @conqueeftador6462
      @conqueeftador6462 11 місяців тому

      ​@@speedlabchannel4452 Btw will the added torque be detrimental for the transmission? As far as I know max torque of Raize turbo is 140Nm @2400 rpm and D-CVT can only handle 150Nm?

    • @speedlabchannel4452
      @speedlabchannel4452  11 місяців тому +1

      @@conqueeftador6462 no it’s not

  • @ليلىكعبي-ن8ع
    @ليلىكعبي-ن8ع 5 місяців тому

    Good job guys I enjoyed watching this video 🙏🏻👍🏻♥️♥️♥️from ksa 🇸🇦

  • @gerardantonio4253
    @gerardantonio4253 11 місяців тому

    Increased power and torque is expected but emissions are compromised when you remove the catalytic converter. Suggest going to emission test centers that are ‘friendly’

    • @lunatic358
      @lunatic358 16 днів тому

      curious din ako sa mga Cat delete. will this pass emission test ng LTO?

  • @darylsanjuan2267
    @darylsanjuan2267 11 місяців тому +1

    Is this upgrade worthit for the NA variant? Planning to have this done on my Raize G variant 🤘. Very interesting video as always Sir! love your shirt as always too.. haha

  • @i6eta325
    @i6eta325 11 місяців тому +4

    Love the shirt!

  • @jdsp-hl8st
    @jdsp-hl8st 19 днів тому

    Sir, how long to install full exhaust, intake and unichip?

  • @bejekabis
    @bejekabis 11 місяців тому

    how much size pipe exhaust? 2inch full? thank you

  • @isaiahduran9495
    @isaiahduran9495 4 місяці тому

    Sir tanong lang po, ano po mas magandang unahin? Unichip po ba or Intake and Exhaust?

  • @Recalcitrant_
    @Recalcitrant_ 11 місяців тому

    God damn! More HP to you guys!

  • @jaccolenoco6548
    @jaccolenoco6548 11 місяців тому

    Good morning Sir. Have you dyno-compared oem paper filter versus cheap replacement paper filter? Is there any diff with their power output? 😊 Thank you.

  • @A.QPerformance
    @A.QPerformance 3 місяці тому

    Any check engine lights? since Catalytic converter is removed, how 2nd o2 sensor is satisfied? or does this car does not have 2nd O2 sensor to check catalytic converter?

    • @speedlabchannel4452
      @speedlabchannel4452  3 місяці тому +1

      @@A.QPerformance we have o2 sensor extension simulator for the 2nd sensor

  • @jopann88
    @jopann88 7 місяців тому

    out of curiosity, back in the day, how much WHP did a stock civic sir (2000) make?

  • @mickody8577
    @mickody8577 10 місяців тому

    Are you planning to cater chery tiggo model cars as well?

  • @joshualacson903
    @joshualacson903 7 місяців тому

    hello! where is your location? :)) i have a raize too, and have been thinking for an upgrade

  • @tavorrulez
    @tavorrulez 6 місяців тому

    Can the D-CVT handle that amount of power and torque? I am thinking of just doing the ECU tune for the engine for better drivability

  • @MrAdobo-vi1cd
    @MrAdobo-vi1cd 2 місяці тому

    Im experiencing delays in acceleration on E-cvt variant . Upgrading the intake & exhaust solve this issue? Thanks

  • @scottsk8er28
    @scottsk8er28 11 місяців тому +1

    How much was this project boss?

  • @VHobbies
    @VHobbies 9 місяців тому

    There's no power loss on using open air intake? Because some of my friends said that there'll be a bit power loss

    • @A.QPerformance
      @A.QPerformance 3 місяці тому

      its not loss, some time the power band shifts to upper RPMs and lower torque is les. thats why people think they lost power

    • @VHobbies
      @VHobbies 3 місяці тому

      @@A.QPerformance ahh I see, thanks for explanation 👍

  • @symonmyls9247
    @symonmyls9247 7 місяців тому

    Is this an actual service or just a project?

  • @chinoangelo
    @chinoangelo 10 місяців тому

    Can this be done but still sounds stock or at least close to stock exhaust yung noise level?

  • @MajorRRN
    @MajorRRN 6 місяців тому

    Which is bettet UNICHIP or DTUK?

  • @mickz08
    @mickz08 11 місяців тому

    Is this a toyota unichip or the universal?

    • @speedlabchannel4452
      @speedlabchannel4452  11 місяців тому +1

      Universal in order to control boost. Toyota version Unichip will work, but no increase in boost

  • @Bakedbakedoyster17
    @Bakedbakedoyster17 5 місяців тому

    Love the Trump 2024 Shirt!🥳

  • @bikechiatrist
    @bikechiatrist 4 місяці тому

    Naka try na kyo ng E variant, ano po ang increase ng HP and torque?

    • @speedlabchannel4452
      @speedlabchannel4452  4 місяці тому +1

      @@bikechiatrist 7-10hp
      15-20nm

    • @bikechiatrist
      @bikechiatrist 4 місяці тому

      @@speedlabchannel4452
      Thanks for the info, to compare with the turbo model with increase of 30-40hp and 10-15torque.
      Hp difference is huge, turbo plays the difference here is it? But turbo model’s torque is around same with 1.2 engine though.

    • @speedlabchannel4452
      @speedlabchannel4452  4 місяці тому +1

      @@bikechiatrist yes, but starting torque is higher for turbo

    • @bikechiatrist
      @bikechiatrist 4 місяці тому

      @@speedlabchannel4452 true, torque isn’t really what’s all about for a small engine. This really gets me tempted to have my Raize done there 😍.

  • @Sythee94
    @Sythee94 11 місяців тому

    Finally!!, sana meron mag pa tune ng manual🥹

    • @speedlabchannel4452
      @speedlabchannel4452  11 місяців тому +1

      Manual matic it’s all the same

    • @Sythee94
      @Sythee94 11 місяців тому

      @@speedlabchannel4452sir ano po ba mas prefer niyo na intake filter k&n or datatec tornado?

    • @speedlabchannel4452
      @speedlabchannel4452  11 місяців тому +1

      @@Sythee94 of course K&n

  • @mariachessaneri9251
    @mariachessaneri9251 11 місяців тому

    Sana all Meron speedlab Davao.

  • @ryu03xism
    @ryu03xism 11 місяців тому

    lakas na nyan... hnd na yan boring sa hi-way kesa sa stock form nya hahahhaha

  • @BLCK-4A
    @BLCK-4A 11 місяців тому

    🔥🔥🔥🔥

  • @miosangalang9972
    @miosangalang9972 3 місяці тому

    sir mgkano lahat ng yan?

  • @toksshow6579
    @toksshow6579 7 місяців тому

    Sir how much would the set up cost?

  • @DGmonful
    @DGmonful Місяць тому

    Pogi nung mekaniko