На что сменил в итоге?) Я столько всего в сандерик такой же навтыкал, что продавать жаба душит. И шумку топовую и музыку с пол цены авто, зеркало заднего вида с экраном под камеру, подсветку ног, головной свет весь на диодах, массаж водительского сидения и много другое ухахах) а цены на авто космос стали.. а минусы в сандерике все равно остались и немного бесят..)
Тоже пробег 90 тыс, 60 тыс замена переднего и заднего сальника коленвала, подшипник левого привода, левый передний подшипник ступицы на 89 тыс, родной аккумулятор сдох на 8 году. Ходовка на 89 тыс.- рулевые шаровая с рычагом, передние амортизаторы. Термостат на 6 году. Вот и все. Тормозные колодки ещё не менял. Был шум сзади при проезд лежачих полицейских, думал задние амортизаторы а оказалось что регулятор тормозных сил заржавел- пролил wd и забил литолом чехол. Колеса ещё родные 90 тыс пробег, последний сезон на замену уже. Если менять для ежедневной езды как рабочую лошадку то тоже на Рено, корейцы дороже и Ходовка жесткая.
Хм. Мне кажется, корейцы (например, из этого же сегмента - солярис) настроили свои авто нынче очень мягко. По комфорту может даже лучше, по надёжности - не знаю.
Родной аккум жив и летом и зимой в -25. Рулевые и передние амортизаторы тоже менял год или 2 назад тоже где-то на 80к км. Тоже знаю про термостат, и что это у нас тоже болячка, но тьфу тьфу тьфу у меня всё ок.
Подскажите а какой диаметр колёс стоит на вашем авто?
По стеклоподъемникам объяснил шикарно. Вопросов больше нет))))
О привет из Самары
На что сменил в итоге?) Я столько всего в сандерик такой же навтыкал, что продавать жаба душит. И шумку топовую и музыку с пол цены авто, зеркало заднего вида с экраном под камеру, подсветку ног, головной свет весь на диодах, массаж водительского сидения и много другое ухахах) а цены на авто космос стали.. а минусы в сандерике все равно остались и немного бесят..)
Поменял на киа сид. Классом выше и это чувствуется!
@@GUTAPUCT бу?
Снял бы видео про свой Сандерик
А что за болячки по 2т которые?
Например, сальник КПП спереди слева за колесом
@@GUTAPUCT это сальник на приводе имеете ввиду?
@@стасиванов-д8п да
@@GUTAPUCT есть коды сальника хорошего для замены чтоб
?
104 тыщи за 7 лет. О чем тут говорить?
Масло в МКПП меняли?
да, разок вроде менял
Тоже пробег 90 тыс, 60 тыс замена переднего и заднего сальника коленвала, подшипник левого привода, левый передний подшипник ступицы на 89 тыс, родной аккумулятор сдох на 8 году. Ходовка на 89 тыс.- рулевые шаровая с рычагом, передние амортизаторы. Термостат на 6 году. Вот и все. Тормозные колодки ещё не менял. Был шум сзади при проезд лежачих полицейских, думал задние амортизаторы а оказалось что регулятор тормозных сил заржавел- пролил wd и забил литолом чехол. Колеса ещё родные 90 тыс пробег, последний сезон на замену уже. Если менять для ежедневной езды как рабочую лошадку то тоже на Рено, корейцы дороже и Ходовка жесткая.
А на логане тоже есть сзади регулятор тормозных сил как у вас?
Хм. Мне кажется, корейцы (например, из этого же сегмента - солярис) настроили свои авто нынче очень мягко. По комфорту может даже лучше, по надёжности - не знаю.
Родной аккум жив и летом и зимой в -25. Рулевые и передние амортизаторы тоже менял год или 2 назад тоже где-то на 80к км. Тоже знаю про термостат, и что это у нас тоже болячка, но тьфу тьфу тьфу у меня всё ок.
@@GUTAPUCT давай снимай про свою новую киа
@@GUTAPUCT пишите тематические хэштеги в описании к видео, для популярности ваших видео. Типа #автообзор #РеноСандеро
Да где же 185 я максимум 160 качегарил.
Весту не рассматривали?
Кроун Маджеста, конфортнее авто нет
Правый руль? Не, не рассматриваю такое
@@GUTAPUCT тогда не суждено вам понять, что такое конфортнее авто!
@@funkyzilla3675 какая разница, все друг друга поняли! Смысл донесен до собеседника! О, ценитель орфографии
Это маджик машина машин нет ему замены и небудет
Говорит человек, который ездит на Дайхатсу
Топливный фильтр через сколько миняется? Моя с Германии 110 000 пробега НЕРАЗУ не минялса