GUIA DE COMPRA BMW E36: 325i ou 328i?
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Primeiro vídeo do nosso Guia de Compra da BMW E36. Antes de falar dos problemas crônicos e os detalhes importantes na hora da compra, precisamos deixar claro as diferenças entre todos os modelos e carrocerias. Na semana que vem estará disponível a segunda parte, que mostrará passo a passo como não errar na hora da compra de uma BMW E36! Se o vídeo foi útil para você, se inscreva no canal e curta o vídeo! Grande abraço, tamo junto galera!
Arrancadinha no final do vídeo teve um troço bacana, a diferença da AT pra manual, a suavidade da troca da AT e a agilidade na manual, pelo som do motor... Show de bola...
Mano comecei a ver vídeos sobre bm nesse canal e simplesmente viciei, fico feliz de achar algo pra me distrair finalmente ótimo canal
muito obrigado amigo, temos muitos videos legais de projetos no canal!
NOTAS DE CORREÇÃO:
1. As 325i também podem possuir piloto automático.
2. O acelerador da 328i também é a cabo. O sistema de controle de tração usa uma borboleta secundária em série com a TBI e essa sim é ativada pela central de ASC + T (Controle de Estabilidade e Tração) para cortar a entrada de ar no motor quando o carro perde tração.
3. O bloco de alumínio saiu a partir das E46, sendo assim todas as E36 do Brasil tem bloco de ferro fundido!
Cavallaria tanto a 328i como a 325i tem bloco de ferro fundido?
Cavallaria o virabrequin da 328 é forjado se fabrica? No video parece que voces disse isso, mas foquei na duvida.
Fala ai a minha é 325 i 93 altomatic é tem piloto automático do acelerador
sempre achei que a diferença das euro para as USA era o Cambio... as Euro usavam o ZF e as EUA os Tarmac ou GM... qual é o whatts de vcs?
A 328i foi fabricada até que ano???
Me lembro eu apresentando os trabalhos nos tempos de escola com papelzinho na mão e com vergonha de fala kkkkkkkk... bons tempos!
É muita informação pra lembrar tudo de cabeça,e assim como a maioria dos inscritos nós também não sabiamos de tudo. Vivendo e aprendendo kkk Abraço Jadson!
Cavallaria Concordo Plenamente com você.
Realmente um carro fantástico, meu pai teve uma 328 1996 automática, colava o corpo no banco, muitas qualidades, tenho saudades dela e ainda vou ter uma!
Abraço e parabéns pelos carros!
São show mesmo Thiagão! Abração e obrigado por acompanhar!
Parabéns por mais um vídeo de muito trabalho para pesquisar tudo sobre esses carros que são verdadeiros cursos extensivos para os proprietários hahaha, quem tem sabe o valor inestimável que cada um tem. Tenho uma touring 96 cambio ZF e falar pra você que um manual não faz falta alguma nessa máquina. Um forte abraço pra vocês.
Verdade,quem tem sabe o valor que elas tem! Obrigado por acompanhar,manda umas fotos da sua pra gente pelo face Lucas, abraço!
vocês são "fodásticos"... já é o terceiro vídeo "guia de compra" que vejo de vocês... PARABÉNS amigos... fazem o papel que fabricantes deveriam fazer.. ao menos com sites em português... e o fazem muito bem e de coração... aquele abraço... (dono de audi 1.8 T)
Ficamos honrados, Pietro! Que legal que vocês estão gostando, pq essa é nossa ideia mesmo, passar um pouco das experiências. Abração!
Vendo os vídeos me fez ter coragem de comprar uma 328i ano 96 câmbio manual. Carro MT bom, consumo excelente comparado a carros com motores menores de hj em dia. Quem tem vontade de ter uma mas ficar pensando nos contras que podem haver, nunca irá comprar.
Considerando q tá aumentando a procura por essas joias, feliz o reparador q se especializar nessas joias...logo gostaria e pegar uma série 7, v8tão....quem sabe né? Parabéns pelo trabalho...sucesso sempre....!!!
Eu tenho uma 328 95/6 completíssima! Excelente carro ! Estou preparando pra por turbo!
Show amigo! É um carro sensacional!
Legal!!! Tenho acompanhado seus vídeos, pois tenho uma M3 (S50) e um GTI (AGU), sendo assim todos os vídeos me são úteis.
Que garagem dos sonhos hein Orlando,parabéns! E obrigado por acompanhar os videos, abraço!
O problema é que agora todo mundo quer esse carro. Os preços decolaram de uns anos pra cá.
Espera até ela ficar menos famosa denovo e compra, enquanto isso gasta 50.000 em um 1.0 0Km hahaha
Leonardo Corre que ainda dá tempo man hehehe, futuro Marevick kkkk
esse carro nunca vai perder a fama, o preço nunca vai parar de subir especialmente nos exemplares mais conservados. Ou junta dinheiro e compra uma inteira ou daqui alguns anos só vai ter carro velho custando o mesmo preço das boas de hoje em dia.
@@joaomatteuss Não gasto 50 mil em nenhum veículo 0km hoje. Gasto uns 15 a 20 mil e compro Astra/Corolla/A3
@@luisandrade9746 fez certo amigo!
Dica."Microfone de lapela!"
Estamos precisando mesmo Leandro, logo vem! Abraços!!
Muito top a arrancada das duas BM's muito foda mesmo......... informações valiosas no vídeo interessante demais, aguardo o próximo!!!!!
Abraços aí galera
Muito obrigado Augusto,o próximo será muito completo também. Abraço!
Piazao da 328 é daqueles que vai olhando pro lado pra ver que ta ganhando e vai te fechando na faixa kkkkkkk cara terminou quase do outro lado kkkk
show de bola o video.. valeu
HAHAHHA verdade Hugo! Abração!
Só melhora o audio, mas o conteúdo está ótimo
Estamos providenciando microfones já wellington,obrigado pela dica. Abraço!
Cavallaria parabéns ao criador do conteúdo
Parabéns pela iniciativa! Canal fantástico! Continuem com os vídeos de guia de compras
Valeu Lucas, muito obrigado! Vamos tentar sempre que possível trazer informações sobre alguns carros legais assim, abraço!
Bacana demais, parabéns pelo vídeo moçada, ganharam um inscrito.
Muito obrigado amigo, tmj
Vídeo top, a 325 também tem piloto automático quando vem equipado com cambio automático.
Philippe Petit as 325 vem com piloto automático com cambio manual tbm
Legal,valeu pela dica Philippe! Abraço
Só puxar pelo final do chassi no site da bmw....
Como sempre, um belo vídeo! Bacana demais entender as especificações desse ícone que é a E36! Ansioso pro próximo vídeo! Abraço galera
Muito obrigado Javé, em breve sai o próximo video explicando melhor o que olhar na hora da compra. Abraço!
Na parte interna, uma das principais diferenças, que eu considero um avanço muito grande, é o ar condicionado digital dual zone, que vem na 328, enquanto a 325 vinha com controles manuais de temperatura.
é possivel colocar o ar digital em outras ja vi video na gringa.
Exato, mostramos a diferença aos 12:21. Abraços Tailan!
São carro muito legais, quero ter uma, mas ultimamente tem tido muita especulação de preços :( kkk
Todas porcarias, gasta o dobro com manutenção depois.
Vinícius Duarte Por causa do ApC
Bmw barata é dor de cabeça kkkkkkk tô fora, vou ficar no projeto fusca, quero fazer 1900 ou 2300
Até que sim, mas já vem subindo msm, mas como diz o cadu manda uma canelada kkkkk
só vai aumentar essa especulação de preço
Bah animal rapazes!!!! Ah melhor opinião sobre bms.. sucesso!
valeu João!
Sinto falta de vídeos da e46 330i. Sei q vcs podem fazer uns bem legais...👍🏻👏🏻
nós precisamos de uma 330i e46 na oficina pra poder gravar com ela.. abraço!
Excelente video! Mas uma correção. O acelerador das 328i tb são a cabo. O socket que mostrou na imagem é do sensor de abertura da borboleta. Esse sensor e um conjunto do piloto automatico. Que as 325i tb possuem. Basta ser as automaticas.
Verdade Brito, a borboleta eletrônica é do controle de tração e não do acelerador em si. Já colocamos a nota de correção aqui nos comentários! Abraços!
Caras. Estão de parabéns pela matéria. Porém, por não se preocuparem com a edição, rodaram em local escuro. Pelo menos, por focarem em modelos antigos, ficou tipo gost.
Ótimo vídeo, como sempre explicando tudo sem rodeios parabéns!
Valeu Daniel,a ideia é trazer a informação de forma simplificada. Abraços!
Já esperando pelo domingo que vem! Tô pensando em pegar uma final do ano!
Esperamos que os dois videos ajudem na procura da sua Matheus, Abraço!
Legal o vídeo, mas vou fazer algumas correções. Trocas de informações são sempre legais. A diferença entre as injecoes eletrônica da 325 é 328 é que as 325 usam Bosch motronic e as 328 já usam um sistema Siemens mais moderno. As Siemens apesar do conector de diagnóstico ser redondo já são OBD2 e usando um adaptador qualquer scanner lê. Outra coisa, o M52 das 323/328 E36 o bloco do motor é exatamente o mesmo de ferro fundido das 325. Só foram virar alumínio nas M52TU que saíram nas últimas E39 e nas E46. Sobre o tamanho de bielas é o contrário do que foi dito. Nas 325i 93+ (M50b25Tu) bielas de 140mm e nas 328 bielas de 135mm
Fala Roberto, ótima contribuição. Obrigado pelas informações!! Grande abraço!!
essa de ter o bloco do motor de ferro fundido é ruim ?
Aproveita que ai chove, e faz uns dorifto. Todos queremos ver : D
Fica pra uma próxima Bruno! kkk abraços
o vídeo ficou bom, bastante informação útil.
E essa benga no final pra fechar com chave de ouro... hahaha
A benga foi pra fechar com chave de ouro mesmo Silerino! kkkk Valeu,abraço!
Ótimo vídeo galera! No aguardo para o próximo. Enquanto isso vou guardando dinheiro pra comprar a minha kkk
Obrigado Heitor, é isso ai, boa sorte na compra da sua! Abraço
Ansioso pela parte 2! Abraço galera!
Domingo estará no ar Bruno,abraço!
Bacana as informações, muita coisa eu não sabia, mas só uma ressalva, na 328 se o vira tem mais curso logo as bielas são menores, e vice-versa na 325
Exatamente amigo, confusão na hora, mas as bielas da 328 são 135mm e as da 325 são 140mm. Obrigado pelo toque, grande abraço!
E aí, tudo certinho!? Tb tem o site da allparts.com.br. Lá tem um monte de peças para os diversos modelos e anos. Parabéns, rapaziada! Abraços!
Verdade,é uma ótima alternativa de peças aqui no Brasil. Valeu por acompanhar Christiano,abraços!
ÓTIMO VIDEO GALERA! ESSE CANAL VAI CRESCER MUITO! SÓ Podia ter explorado mais as diferenças de acabamento, modelos de roda, especificidades dos modelos M...... enfim, ótimo vídeo e eu curto muito o canal, não me levem a mal que é só critica construtiva e eu realmente gosto desse assunto por ter vontade de ter um carro desses.
Valeu Coimbra, essa questão de roda é dificil pois foram centenas de modelos e tudo mais conforme os anos,tentamos focar mais nas diferenças externas e internas que você pode reparar na hora de comprar. Seria legal mesmo fazer um mais completo assim, abraço!
Não sei se veio para o Brasil mas existiu as 316 também....316i e 316g e foram produzidas de 1994 ~ 2000 para as versões 316i e entre 1995 ~ 2000 para as versões 316g essa com motor mais fraco de apenas 80Cv e 1.6 litros enquanto as 316i vinham equipadas com dois motores um de 101Cv e outro de 103Cv, ambos com 1.9 litros Abraços
Nem se compara com os carros básicos de hoje... AMO de mais a minha hehehe minha polaca
Sou fã das bms antigas de preferência as m, já ganharam mais um inscrito parabéns ao trabalho de vcs e pelo vlog, sejam bem vindos em São Paulo.
Vlw Rick Tattoo Studio #Ricktattoosp
Ótimo vídeo pessoal, muito bem explicado e com muita informação, parabéns!
Muito obrigado Victor! Abraços
Parabéns pelo vídeo galera. material top e ótimas informações
Muito obrigado Igor, abraço!
Ronco do motor muito show!!!
Vídeo excelente gurizada!
Parabens pelo trabalho!
Muito obrigado Arthur,abraço!
Conteudo foda rapaziada!!!! Top!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👊🏻✌🏻
Valeu Daniel,tamo junto. Abraço!
muito bom as ideias de vc's ..... eu sonho em ter uma BMW !
325 ou 328?? Eu quero as duas kkkkkkkk
Parabens pelo video gurizada
Valeu Giovane,abraço!
Amigos, vcs esqueceram da BMW 320i E36 M50 ano 1992
Aí sim hein top vcs conhece muito parabéns
Muito bom o vídeo, parabéns! Só aguardando o próximo vídeo ;)
Valeu Gustavo, domingo sai o próximo. Abraço!
Opa. Tenho acompanhado os vídeos e parece que finalmente ou comprar a minha primeira e36. Encontrei uma 325i 94 coupé Manual. O couro foi refeito e as rodas são aro 17 da BMW. Sei que esses carros valorizaram de tempos pra cá, mas pagar 30k é uma boa compra. (O carro está aparentemente muito bem conservado). Opinem aí.
Não tem como opinar simplesmente assim Herbert, tem que olhar o carro num estado geral. Os preços estão subindo e a tendencia é continuar valorizando, porém é sempre bom ficar atento a todos os detalhes que mostramos nos videos (principalmente no segundo guia de compra) pra não ter que gastar um rio de dinheiro depois.
tambem existe modelo 316i..... 100cv, tambem 320i.... 150cv, e o 318i tem 115cv, o 318is é que tem 140cv
Gostei muito do assunto futuramente guero comprar um bmw
Tenho uma 325 is nitrada que no momento se encontra em repouso devido a um acidente que tive com ela no começo do ano, ai aproveitei o preju e estou fazendo uma leve restauraçao nela.
Baa, nitrada deve ficar show ein Fabião? Que a bimmer volte melhor e mais bonita, grande abraço!!
O câmbio muda do US Spec para a Euro Spec também,a europeia usa o ZF de 5 marchas,enquanto a americana usa o 4L30E,de origem GM.
A pintura da saia lateral e para-choques também não são de fábrica,a minha 328 é 97/98 e tem as saias e a parte inferior sem pintura.
328i com bloco de alumínio, só a E46,e o diâmetro dos cilindros é o mesmo,de 84 mm.O que muda é o curso,a 325 são 84x75,a 328 são 84x84.
O acelerador da 328 também é a cabo.
Exato Ramiro, citamos os dois câmbios. Sobre a pintura da saia laterais sairam de fábrica sim nos modelos mais recentes. Existem 328i E36 já com os blocos de alumínio, mas realmente são somente as dual vanos com o M52TU, nunca vimos nenhuma dessas no Brasil. Nas E46 realmente já parte do M52TU. Sobre o acelerador, colocamos uma nota de correção nos comentários! Obrigado pela contribuição!!
Porque não fizeram o vídeo mais de longe! Façam a 1km da câmera tá locomoção de binóculo
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk vá comprar um óculos home
Cavallaria só tu acha que o vídeo é bom entao
Excelente review! Parabéns!
Galera estao de parabens.......................
Obrigado Fabio!!
Showwww gurizada!!! Gratidão!!! Tmj
valeu irmao tmj
Muito bom o vídeo parabéns galera
Muito obrigado Luiz! Abraço
Excelente vídeo, vai me ajudar muito. Valeu
Tmj Leo! Abraços!
Esses carros é top
Às 323ti compact são às melhores! Muito mais esportivas e não parecem banheiras como às 4 portas 325 e 328.
O que me falta é o dinheiro kkkkkkkkk BM's lindas sem duvidas!
Anão ou kkkkkk terminei de ver agr, só domingo que vem ???? Kkkkkkkkkkkkk ma que merda
Show de bola gurizada...
Valeu Vitor,abraço!
Vocês não falaram e fiquei com uma dúvida, a 323 teve o modelo com kit M não foi? A 323 TI?
Parabéns pelos vídeos, vocês tiram muitas dúvidas e é bem explicativo, abraço!
Sim a 323 teve algumas com o kit M sim, assim como algumas 325 e 328 também. As 323 com kit M de fábrica são mais comuns no BR! Dá uma olhada no segundo vídeo que explicamos como ver se é de fábrica o kit ou não! Abração!!
Muito legal!! Tenho uma Touring 328 manual 1996 e adoro o carro. Alguma dica sobre luz espia de ABS acesa?
Talvez esqueceram de falar sobre a parte eletronica: OBD1 e OBD2. bem como a facilidade do OBD1 para chipping
Foi comentado brevemente sobre OBD1 e OBD2 Lucas, da uma olhadinha ai! Abraços !!
Great video! Thanks!
Theres Any chance to subtitule in Spanish or English?
Excelente vídeo! Acabei de conhecer o canal, e já vi a maioria dos vídeos, ganharam um inscrito que vai sempre acompanhar o canal!
Pelo que eu vi vocês são do Paraná, correto?
Como faço para participar dessa brincadeira?
Opa André, beleza? Somos de Pato Branco, só aparecer num fds por ai. Estamos direto na oficina nos fins de semana! Abraço!
top! foi parelho! a 328 tracionou bem melhor!
A 328 arrancou muito bem,muito torcura. Obrigado por acompanhar Marcelo, abraço!
Amigos, estou querendo vender a minha BMW 320i E36 M50 ano 1992 mas não sei quanto pode valer ela tem 137000KM mecânica sem problema é um carro só para minhas pequenas viagens aqui em MG ela não esta muito bonita a cor é Cinza Vulcão mecanicamente esta ótima
Ainda ta com a bm brother
Acho que já vi esse vídeo umas 20 vezes!
Diferença no tbi, americana 1 e a alemã 6
O pára-choque dianteiro dessa 328 é original? Vejo muitas 328 ano 96 com um pára-choque diferente, não tão bonito
Otimo video! Faltou soh mencionar a 320 que vieram pouquissimas pro Brasil mas vieram... um vizinho meu teve uma e cansou de tomar pau de 328 ai vendeu hahaha branca (acho que era 320is o modelo dela)
Exato! 316 e 320 vieram, mas pouquíssimas unidades. O objetivo é o Guia de Compras, por isso não mencionamos esses modelos que dificilmente se vê no mercado. Abraço Ed!
Entao, da 316 eu ja nem sabia! hahaha Deve ter menos q Touring entao...
Aeeeeeee enfim o comparativo!!!
E domingo que vem tem mais IGOR! Abraço
Cavallaria e sem dúvida acompanharei!!
Muito bom vídeo, parabéns pelo conteúdo, tenho uma dúvida, porque vocês não falaram na 323ti? Fora a estética a 323ti era superior a 325 e 328?
Falaram sim, e nem brinca com essa de estética superior
Obrigado pelo vídeo!!!
A minha é uma e36 cabrio mas com todos os extras da M parachoques frisos volante etc...a e36 está cara mas a cabrio está demais o preço...
Parabéns pelo carro!
Tenho uma 325 TDS
Bom assunto continuem Bom trabalho abraço de Portugal é 👌
Obrigado Hugo!! Uma honra saber que temos público internacional kkkkkkk Abração!
Tipo apresentação de trabalho em grupo na sala de aula esse vídeo kkk
inicio do canal kkkkk
Desde já agradeço
Parabéns gurizada.
Valeu Rafa! Abraço
Ótimo, a dúvida da minha vida
Valeu! era a duvida de muita gente também haha
Eaw pessoal! Primeiramente parabéns pelo canal. Estou olhando uma 328 96 é vi que ela perde desempenho em alguns momentos. O dono me informou que e bomba de combustível e/ou supressor da bobina. Será que confere? Alguma dica? Desde-ja agradeço e sucesso pro canal.
Pode ser sim, um simples teste de pressão de combustível já mataria a charada Luiz! Abração!
Qual o melhor bloco para aumentar a litragem, é possível aumentar a litragem para 3.2 com as peças do motor 3.2 da m3 e46?
Marooooooooooooto
o/
qual as adaptações necessárias para colocar o coletor de admissão da 325 na 328?
É preciso adptar a parte de baixo do coletor para acomodar o sistema de respiro de óleo da 328i, e uma adaptação na furação da flauta de combustivel da 328i. Coisa simples de resolver.
Cavallaria show, obrigado pela informação, sucesso no canal ae!
Vídeo top Gurizada!!!!
Obrigado Leo! Tmj!
Muito top galera, vou atras da minha 1996 pra cima, queria uma com um kitzinho M algo assim, mas me respondam um negócio, eu, sem nenhuma ferramenta em casa, nem condições pra fazer alguma manutenção um pouco mais séria consigo manter uma numa boa? Ou meu carro toda semana estaria na oficina? Do jeito que vocês mantém é muito bom, queria ter amigos como vocês com conhecimento e etc aí sabemos que o carro esta sendo muito bem cuidado, mas deixar o carro em oficinas principalmente em cidade pequena como a minha é complicado..
Tem que ter paciência e acertar na hora da compra pra se incomodar o mínimo possível, o proximo video vai esclarecer muita coisa Pedrão! Abração!
E36 que saiu com kit ///M de fábrica foi a 323 que inclusive tive uma.
Também, é uma das mais comuns com kit M aqui no Brasil! Abração Fabricio!
Bom dia. Parabéns pela matéria. O cabeçote da 325 serve na 328, e vice-versa?
São praticamente iguais, porém acredito que mude alguma galeria de óleo. Teria que verificar com os dois lado a lado pra ter 100% de certeza
Sim,só muda diâmetro do coletor,325 é melhor pq é maior!
@@brunomagalhaes8911 obrigado!
Eu gostaria de saber onde é a oficina de vocês? Outra pergunta, o que vocês acha das BMW's 330i Motorsport até 2005. São um bom negócio? E o custo para levantar uma?
ótimo vídeo pessoal!!!
ficou uma dúvida, vcs sabem se as saias laterais das do ano de 96 pra cima são removíveis enquanto as mais antigas não?
pela comparação das duas no video, pareceu q tem essa diferença, sei que as m3 tem as sais diferentes mas n estendo muito bem, se der pra vcs esclarecerem agradeço.
abraços.
na verdade são as mesmas saias, apenas uma é pintada na cor do carro e a outra não. Obrigado por acompanhar enz0edg, abraços.
Galera, tb piro numa BMW, achei uma 323i E46 aqui em minha cidade, aparentemente en bom estado, o dono pedindo insanos 45k no carro! O que vcs acham do carro, e do preço? Parabens pelas informacoes do canal, mto legal msm!
as 325i americanas tem caixa automatica de 4 marchas, as alemãs usam zf de 5
Isso mesmo,obrigado pela dica Marcelo. Abraço!
bom saber, muito top!
Valeu Guilherme, abraço!
Existe também a 316i e m3 3l são 286cv 👍🏻
Pessoal me tire uma dúvida !!!!
Falando de sim original da 325 e 328 aquele ronco maravilhoso que a 325 tem parece que a 328 não e igual isso estou correto me tirem essa dúvida
Desculpe e som do escapamento ronquinho roco da 325 e uma trilha sonora maravilhosa
Você está certo, o escapamento das duas muda um pouco, por isso o som da 325 parece mais bonito
Sou louco nas e36, pegaria a 328i só que mecanica né.. Com kit da M3
É um baita carro Rafa,ainda mais com kit M3!
Cavallaria Então cara sou louco Nela, um tempo atrás tinha de monte, agora tá dfc de achar uma boa e manual. E o pessoal tá começando a valorizar as e36
Ta difícil achar uma inteira, e quem tem sabe o valor que ela tem. É a realidade do mercado hoje.
sou louco na e36 328i desde 2014, os preços soh aumentam desde aquela época