แต่งคอยล์ไฟเดิมเป็นคอยล์ไฟซิ่ง เพิ่มไฟหัวเทียนแบง่ายๆ ด้วยงบ 0 บาท (ทำโครตง่าย)EP.121
Вставка
- Опубліковано 11 січ 2021
- #nuteato
แนวทางสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพคอยล์ไฟเดิมให้แรงแบบคอยล์ไฟแต่งแบบง่ายๆ. แต่ได้ผลจริง เหมาะสำหรับรถเปลี่ยนคาร์บูเพิ่มน้ำมัน ลดปัญหาหัวเทียนบอดบ่อย
=========
ช่องทางติดตามเพิ่มเติม :
FB : / nut.eato
Fanpage : / nuteatomoto
========== - Авто та транспорт
ขอบคุณทุกยอดวิวสำหรับการรับชมครับ🙏
สุดยอดคับช่างมีอะไรเจ๋งๆก้อมาลงอีกคับ
ทดลองแล้วนะคับ แต่ใช้เทปดำพันเอา ไฟแรงขึ้นตามคลิปเลยถือว่าสุดยอด ขอบคุนสำหรับความรุ้
พี่เอาหัวเทียนออกห่างมันก็ต้องช็อตลงกราวเป็นเรื่องปรกติอยู่แล้ว พี่ไม่ต้องหาอะไรพันสายหรอก เอาออกห่างๆมันก็ต้องช็อตไกลอยู่แล้วแหละ 5555555 สรุปคลิปนี้ไม่มีประโยชน์อะไรเลยสักอย่าง หาอะไรมาพันก็ไม่รู้แล้วไฟเพิ่ม ไม่มีข้อมูล ไม่มีเหตุผล อยู่ดีๆพันแล้วไฟเพิ่มไร้สาระมาก ถ้าจะทำคลิปแบบนี้ตั้งชื่อคลิปโง่ๆแบบนี้เรียกยอดวิว แนะนำให้พี่ทำที่มีแก่นสาร มีประโยชน์กว่านี้ดีกว่าครับ หลอกได้แค่เด็กที่ไม่รู้เรื่องแค่นั้นแหละครับ อันนี้จากใจจริงๆครับพี่ พี่มาแนะนำถอดปลั๊กแผ่นชาร์จ ปลั๊กกล่องไฟ เอามิเตอร์มาจิ้มๆ สายนี้จากตรงนี้ไปตรงนี้น สายนั่นไปนี่ยังจะมีประโยชน์กว่าครับ ขอบคุณครับจากใจผมคนนึงที่ดูคลิปของพี่🙏🏻
ต้องลอกปลอกสายครับถึงจะมีผล เขาเรียกวิธีนี้ว่า ground strap ครับ ช่วยได้แต่ไม่มีผลกับม้าครับ
🎉🎉🎉😂😂😂
แรงสตาร์ทคนละเบอร์ ครั้งแรกเหมือนไม่มีแรง รอบสองแรงสตาร์ทอย่างคึกคัก
เป็นไอคิวที่ถูกต้องใช่เลย
ไม่ละเอียดสายคอยสายที่สองตอ่จากไหนแล้วปลายสายได้เสียบเข้ากับสายคอยอันเก่าหรือเปล่า
ขอบคุณครับ
ถ้าใส่คอยไฟแต่งต้องเพิ่มน้ำมันกับอากาศด้วยมั้ยครับ
เพิ่มปริมาณการไหลของอิเล็กตรอนสินะ
เอาปลายสายไปลงขั้วลบแบตเตอรี่ไฟมาเส้นใหญ่มาก ในยูทูปครับ
อยากรู้หลักการทำงานครับ
คิดว่าเครื่องน่าจะติดง่ายกว่าเดิมด้วย
ยากดูวิธีพันสายไฟด้วย
อาจจะมีผลเพียง1% ผลที่เกิดคืออาจมีการเหนี่ยวนำที่ที่เพิ่มขึ้นมา ผมพันหม้อแปลงหาปลาขายบ่อย ไฟฟ้าต่างศัก และการเหนียวนำคลื่นแม่เหล็ก ส่วนตัวผมว่าเดิมๆก้อเหมาะอยุ่นะ หรือไม่ก้อซื้อแบบสำเร็จ
ถอดขนาดนี้ ทำความสอาดสาย ขั้วต่อหัวเทียนด้วยนะครับ ลดการจั้มของประกายไฟได้เยอะครับ
ไฟแรงจริงครับ ลูกสูบก็ทะลุไปด้วย
แนะนำ ซื้อคอยแต่ง จบสุดไม่กี่ตังค์
อย่ากำทำ555+
ใช่ครับไฟแรงไปก็ใช่ว่าจะดี เด๋วทะลุระงานเข้าอีก😁😁😁
ยากรู้ว่ากานพันแบ่บให่น
เเร็งกว่าเดิมรึป่าวครับ
ไปถามช่างไฟช่างอิเล้กดูนะ ว่า มันผิด ต้องครบวงจรด้วยตัอง มีเเคปอีกใช้ วงจร ตัวเหนี่ยวนำ ได้
จะดึงออกห่างทำไมละ เอาติดๆเหมือนตอนแรกสิ.ครับ
ปลายสายต่อเข้ากับน็อตที่ขันกับคอยได้ไหมคับของผมรถเทน่ารุ่นเก่าคับ
คับผมต่อเลยคับ
รอบสองทำไมไม่ปล่อยหัวเทียนให้พาดกาวน์เหมือนรอบแรกล่ะคับ
ใช่เลย ใครเป็นช่างก็รู้5555
เพราะสายที่พันลงกราวที่สายที่พันไว้ สายที่พันอีกข้างต่อเข้าขั่วลบคอยไฟแล้วไง
แมน!
ถ้าเป็นหัวเทียนเข็ม มันจะแรงกว่า หัวเทียนธรรมดาไหมครับ ใช้หัวเทียนเข็มอยู่ครับ
++
ผมทำแล้วครับนายช้างไฟดีมากแรงได้ใจเลย
เป็นเพราะอะไรถึงแรงขึ้น
พี่ไม่ได้บอกตรงปลายสายที่พันมาถึงหัวนกกระจอกว่าเก็บอย่างไรครับ..มัดเก็บหรือลงเข้าตรงไหน?..ขอบคุณครับ
พันเก็บสายเข้าครับ
@@NuTEATo ขอบคุณครับ
2จังหวะทำได้ไหมพี่หัวเทียนแบบเข็มชอบบอดจัง ลูก56
เอาความรุ้สึกว่าทำให้รถเเรงรึ dyno เส่
ของผมวิ้งสะดุจครับ เป็นเพราะอะไรครับ
นํ้ามันอาจหนาครับ
ทำเเบบไหนคับพื่
ผมเคยโดนไฟรถเวฟ.ดูดคับเกือบหน้าหงายเลย555😁😁😱
พันcoilลงกราวด์ ไม่มีประโยชนเลย หนำซ้ำ ไฟจะลงกราวด์ตอนน้ำท่วม อีก...
รุ้ได้ไงว่าไฟเเรงขึ้น มีไฮโวลล์มิเตอรวัดรึ ?
รถช่างน้ำมันหนา555
พี่คับรถผม125ลูก56วาว์ลโซคาบูเอ็นโปรจะเติม95ไล่นมหนูไรดีคับ
110-112/40
แต่ล่ะคันไม่เท่ากันครับ ผมจบที่120/45
ลองไล่ 115-120/40-45 น้ำมัน95ครับ
รถผม2จังหวะวิ่งแล้วสะดุดเกี่ยวกับคอยไฟหรืเปล่าครับ
สดุดเป็นได้ทั้งไฟและน้ำมันครับ
เหมื่อนกันครับ
งบ0บาทแล้วสายไฟที่เอามาพันไปขโมยเขาหรือซื้อมา..ถ้าซื้อมามันไม่ใช่0บาทอะดิ
W125 ลูก55มิล คาบูแดชไล่นมหนูไรดีครับ
เท่ากันเลย
@@user-tg1rq5jf3m ลองไล่ดูแล้วครับผมหัวไม่แฉะ ที่ 105/35 บิดติดมือดีแล้ว รถแต่ละคันไล่ไม่เหมือนกันจริงๆ
สายไฟที่ไม่ใช้ทองแดงได้มั้ยครับ
ต้องลองดูครับ
ใช้ทองแดงดีสุดครับ
จะลงทุนชื้อสายไฟมาพัน ชื้อของแต่งในลาชาด้า จะง่ายกว่าไหม
หัวฉีดทำได้มั้ยคับ
ได้ๆ
สอนพันหน่อยครับ
พันแบ่บให่น
ลูกเดิมเปลี่ยนแค่แคมทำได้ไหมครับ ไม่กล้าลอง
รถผมก็เดิมแคม
น่าจะทำให้ไฟรั่วไม่ดี
ของเก่าก็ดีๆอยู่แล้ว55555
ถ้าเป็นรถลูกเดิมเปลี่ยนเป็นคาบูเอ็นโปรแล้วจะทำตามแบบพี่ดีมั้ยคับ
จัดเลย👌😁
@@NuTEATo พี่คับผมขอดูการต่อสายไฟอีกคลิปได้มั้ย ในคลิปมันมืดอะ ผมกำลังงงว่าต่อตรงหัวเทียนยังไงไอ้ตรงคอยผมเข้าใจ
@@zenzeych5716 ที่ผมดูหน้าจะไม่ต่ออะไรนะค้าบ
@@patissemthong3504 งงนะงงนะ555
@@zenzeych5716 ต้นสายปลายสายไฟ คือต้นสายแค่พันรอบสายไฟพันจนสุดปลายสายต่อเข้ากาวค้าบ
หัวเทียนจะละลายไหมครับ
ไม่ละลายครับ
สายกราวไหม้อยู่เส้นเดียวเกิดจากอะไรคับ
เกิดจากสายกราวที่ใช้เส้นเล็กไปครับ
คอยล์มันขั่วบวกนิ
ต้องจูนน้ำมันกับอากาศใหม่ด้วยมั้ยครับ
อากาสมันจูนได้ด้วยเหรอ 😅😅😅
@@user-xw7qp8jm1u น่าจะได้นะครับนมหนูอากาศ
@@user-ok9cb3ps2b ไม่มีครับนมหนูอากาศ มีแต่นมหนูเดินเบา กับนมหนูหลัก มันมีหน้าที่ปรับน้ำมันหนา บาง แค่เดินเบากับช่วงต่อหัวคันเร่งครับผม ไม่เกี่ยวกับอากาศเลย
รถสดุดเป็นเพราะอะไรคับพี่นํ้ามันก็ไม่หนาไม่บาง
หัวเทียนบอดใหม
รถผมก็วื่งกระตุกๆ พอวิ่งซักพักก็หาย
@@thanapolluntun3813 ใส่กรองไหมครับ
@@thanapolluntun3813 ตั้งวาล์วดูครับ
555 ปลั๊กหัวเทียนหลวม ลองไปดูดิ่ ตอนเเรกจับปกติ พอบิดเครื่องสั่น ล่อสะดุดส่วนมากดับๆติดๆ อันตรายลุกติดเพราะ เวลาดับกดครัชม่ทันเเดกรอบเครื่องกระจุยครัชลิ่นอีก555
พันเฉยๆไม่ลงกราวได้ป่ะคับ
ต้องลงน่ะครับ
@@NuTEATo ลงขั้วลบแบตรถได้ป่ะครับหรือลงโครงได้ใหม
กราวด์ถึงกันหมดครับ จุดใหนก็ได้😁
@@NuTEATo โอเคครับขอบคุณมากครับ
หลักการสร้างสนามแม่เหล็ก
ไม่ใช่อะ....เอากราวด์มาพันคอลย
เออ
สอนการพันสายไฟหน่อยครับ
ดูคลิปให้จบน่ะครับ ผมบอกละเอียดเลย👌😁
หาคอยJRมาไส่จบกว่า
ไส้กรองแล้วน้ำมันหนา เกิดจากอะไร?
คับ
จูนใหม่
เมื่อใส่กรองหมก อากาศน้อยลง
ก็ต้องจูน ลดน้ำมันลงตาม ให้เหมาะสม
อากาศเข้าน้อยไปหน่อย
เป็นไงบ้างครับ ผ่านมาหลายเดือนแล้ว น้ำมันหนาหายรึยังจ้ะ
รถเดิมทำได้เปล่าครับ
ทำได้ครับ
ใครทำแล้วบ้างครับ
อาการปลายวอดหายยังค่ะ ทำยังไง
หายแล้วครับ
@@NuTEATo ทำยังไงค่ะ...พอดีเวฟ125 เป็นเหมือนกันเลยค่ะ
อธิบายไม่ชัดขั้นตอนมองไม่เห็นตอนป
ลองเอามือถูกไฟแลถิแรงมาย
คนโม้ๆแระทีทำนั้น
หลวดแน่
ลองเเลกันถิว่าไฟเเรงหม้าย
จริงๆไม่ต้องใช้มือจับนะ หัวเทียนก้อให้มันถูกกับเสื้อสูบไม่ใช่ถือโดนมั่งไม่โดนมั่ง ถ้าถือใกล้แต่ไม่โดนโลหะ ไฟมันก้อต้อง พุ่งแบบนั้นอะดิ แน่จริงจับหัวเทียนเลยดิ 5555จะได้รู้ว่าแรงไหม
ผมเคยหลอกให้น้องจับมันบอกว่าแรงพอๆกับไฟบ้านเลย5555
ลองทำแล้ว โครตแรง ของจริง เสียเงินค่าสายไฟแค่ 8 บาท
แจ่มครับ
ใช่ๆเลยๆผมลองทำดูได้ผลมากๆไฟแรง
จะมีผลตอนเราวิ่งนานไหม
รถเดิมไม่แนะนำครับ
@@NuTEATo ลงแคมล้ะครับ
ดีขึ้นใหมครับ
น้ำมันหนาป่าว
น้ำมันหนาไปนะ
มันต้องลองให้แบบตอนแรกด้วยสิ ไม่เอาหัวเทียนลงกราว ไฟมันก็วิ่งยาวสิ ตอนแรกเอาหัวเทียนแตะเสื้อมันลงกราวมันก็สปราคที่เขี้ยว ทำไมไม่ลองแบบลงกราว จะได้เห็นไฟออกเขี้ยงหัวเทียนเป็นยังไงด้วย
จริงครับ ลองแบบนี้ ไฟมโนมากกว่า
ไช่
ทำแบบนี้ไฟมันจะวิ่งข้ามไปหาเสื้อสูบ เลยทำมันดูเหมือนไฟแรงกว่าแบบแรกไงครับ 555... ถ้าจะเปรียบเทียบกันตัวแปรอื่นต้องเหมือนกันทุกอย่างจะต่างกันเฉพาะสิ่งที่เราเปรียบเทียบในที่นี้คือการพันหรือไม่พันเท่านั้นครับ...
@@jurbchuamor7556ใช่ครับคิดเหมือนกันครับ
ไม่เทสแบบตอนยังไม่พันสาย อันนี้ไม่ผ่าน ไม่ยกนิ้วให้
ok okokokokoko
ทดลองสองรอบไม่เหมือนกันว่ะ
ใช่คับ
ไร้สาระ
ระยะห่างขนาดนั้นยังไงก็แรง
ลองให้ชิดสิคร้าบ
0 บาทยังไง สายไฟไม่เสียตังซื้อหรือไง 🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻
😲😲😲😲
เขาหมายถึงคนที่มีสายไฟแล้วรึป่าวครับ?
เลยบอก0บ.
ถูกต้องครับ
ผมปลอกจากสายเดินในบ้านที่เหลือครับ
ใส่กล่องgt7ดีกว่าาไม่เสี่ยงลูกติด
ลูกจะไม่ติด ถ้าเพิ่มน้ำมันตังไฟ ไฟแก่ น้ำมันบาง =พัง ไฟบางน้ำมันหนา =ลงทะเล ไฟแก่น้ำมันหนา ส่วนผสมพดี =แรง แถมไม่กินน้ำมันพร่ำเพื่อ
อย่าหาทำลูกติด
ลูกจะไม่ติด ถ้าเพิ่มน้ำมันตามไฟ ไฟแก่ น้ำมันบาง =พัง ไฟบางน้ำมันหนา =ลงทะเล ไฟแก่น้ำมันหนา ส่วนผสมพดี =แรง แถมไม่กินน้ำมันพร่ำเพื่อ
ปวดตด
เป็นการทดลงที่แปลกใหม่นะครับ5555
พูดเยิ้อะจัง
ขอผมไฟมาแต่มันมาๆๆหายๆๆ
พลั้นเซอร์คอล์ยอมไฟ น่าจะเสียถ้าไม่ติด
💤😍😍😍😍💤💤💤💢
ไฟ อากาศ น้ำมัน มันก็มีสัดส่วนของมัน
ไปเพิ่มทำไม? ทุกอย่างมันเท่ากัน ถึงลงตัว
ก็ปรับจูนสิ I โง่วววววววววววววววว ง้อวววววววววว อ่าาาาา
พี่ครับรถผมพอบิดสุดแล้วเหยียบครัชพอบิดคันเร่งอีกครั้งมันวอดเป็นเพราะอะไรครับช่วยบอกทีครับ
รถคาบูหรือหัวฉีด