Bahnübergang "Brunnenstraße", Koblenz ++ BÜS72 mit Vollschranke am Rhein
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- Опубліковано 1 жов 2017
- Zum Tag der Deutschen Einheit gibt es außer der Reihe nochmal ein Video eines BÜS72-Bahnübergangs. Der hier gezeigte Überweg liegt an der linken Rheinstrecke zwischen Koblenz und Mainz noch auf Koblenzer Gebiet im Stadtteil Stolzenfels. Die über ihn führende Straße ist der einzige Zufahrtsweg zur Siedlung am Rheinufer.
Von wann der Bahnübergang genau ist ist mir nicht bekannt, er wurde jedoch nachträglich mit reflektierenden Blenden um die Lichtzeichen herum ausgestattet. Er ist signalabhängig, die Schließzeiten halten sich aber in Grenzen. Der zuständige Fahrdienstleiter, vermutlich der im Stellwerk Rhens, sieht den Gefahrenbereich zwischen den beiden langen Vollschranken per Videokamera ein. Die Schranken besitzen an ihrem Ende auf beiden Seiten zahlreiche Gegengewichte. Wegen des Unterkriechschutz sind die Schranken relativ schwer und wippen nach dem Schließen noch eine zeitlang nach. Die Lichtzeichen des Übergangs sind von Siemens.
In einer Zwischensequenz kann man die einzige niemals zerstörte Burg am Rhein erkennen, die im 12. Jahrhundert erbaute Marksburg. Die drei Schornsteine links der Burg gehören zur Blei- und Silberhütte Braubach und waren ein früher Versuch, die Umwelt im Rheintal zu schonen. Trotzdem ist die Belastung der Bevölkerungs Braubach mit Blei deutschlandweit am höchsten.
Danach sieht man einen vorbeifahrenden Flirt auf der Rechten Rheinstrecke auf dem Weg nach Koblenz und danach die wahrscheinlich originale Schrankenkurbel des Bahnübergangs, die jetzt nicht mehr als ein Andenken ist. Im alten Schrankenwärterposten befindet sich heute das "TRUCKER + BIKER STÜBCHEN".
Im Video zu sehen sind Züge der Mittelrheinbahn von Köln nach Mainz mit Siemens Desiro ML, ein IC mit einer Lok der Baureihe 101, ein Güterzug mit Doppeltraktion 185 und ein ICE-T. - Наука та технологія
Die Schrankenbäume hüpfen aber schön :D
Echt geiler Bahnübergang! Ich finde deine Videos toll weil ich mich auch schon seit 2 Jahren für Züge interessiere deswegen finde ich sowas echt geil
Diese ist auch sehr schön!
Das sind wirklich lange Schrankenbäume. Nachwippen, gut, ist halt auch ne Spezialität von S&B. Kurios aber auch mit der alten Winde.
Das haben aber auch andere Anlagen. Ist bedingt durch 1. Einstellung oder auch Verschleiß in den Endlagen. So lange Schrankenbäume sind eben ,trotz Gegengewichte besonders anspruchsvoll an jedem Antrieb.
Tolle Perspektive :-)
Schöner Bahnübergang, schön gemacht:-)
Schönes Video vom Bahnübergang in Koblenz
Dieses Gefühl, dass das nicht das letzte Video von dort war :) Aber gekonnt in Szene gesetzt und seit ich in Koblenz lebe, einer meiner Lieblingsorte :)
Ich bin gespannt! :D
@@VAHRoyal Und du zufällig ist das auch noch heute soweit nene xD
4:20 Also das kann man an Dreistigkeit nicht mehr überbieten -.-
Oh doch. Besonders Fahrradfahrer und Fahrer von Kleinkraftwagen sind die absoluten burner. Nicht umsonst entstehen soviele Schäden an Bahnanlagen durch letztere. Ich möchte kein Bahnwärter sein, wenn mal eben wieder ein Fahrradfahrer versucht noch schnell vor dem Zug die Gleise zu überqueren. Die sind nicht mehr dreist, sondern Lebensmüde.
Cool
Schöööööööööööön!!!!!!!
Warum sind die Lichtblenden so lang? oO
😃👍🏻🙋🏻♂
0:30 Was sind das denn für Monster-Lichtblenden? XD
00:40
Ich kenne dich ich habe deine videos gesehen xD😅
Seit heute ist der BÜ Geschichte... Ein LKW-Fahrer hat versucht den BÜ zu passieren und dabei die sich schließende Schranke arg demoliert. Sprich: Ketten zerstört, Schranke verbogen
Ist doch normal, oder? Das kommt sehr häufig vor. Fahrradfahrer kosten Nerven, Kleinlaster Antriebe. Völlig normal. Leider.