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Sensor TPS : montaje final Renault Megane I (K4M)
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- Опубліковано 24 гру 2012
- Como se observa este "sensor" es un potenciometro y tiene una sola posicion de montaje, ya que al no tener corredera su fijacion, no lleva un reglaje como en otros modelos renault .
Se recomienda previamente lubricar el eje de la mariposa como asi tambien la superficie circular por donde luego se deslizara la leva del potenciometro.Un componente de estos defectuoso, se dasajusta por ejemplo al tomar temperatura del compartimiento del motor, provocando una variacion de su resistencia y por ende voltaje en la entrega de informacion a la Ecu, variando intempestivamente las rpm (especialmente cuando se activa el aire ac., por ejemplo).
no llega corriente al tablero del automóvil y tampoco a la llave de arranque no funciona la luz baja pero si la alta y anda el estéreo
Como dijo tiene que quedar un poco abierta o completamente cerrada la garganta.😟no le entendi esa parte.
Falta ver dónde va toda esa pieza de dónde la quitaste...?..
es un renault megane 2007 no entra corriente al tablero y la llave de arranqué
La mia ya no da para mas ya n rebota... el carro en la calle fallando por eso.. mañana ya resolvemos...
cuando se cambia el sensor tps tiene que calibrar o solo se cambia y listo
Se cambia y listo
@@lucasaranda182 Tiene que calibrar si andaba con parámetros fuera de lo normal o fallando
Y como se calibra
Para platina 2003
Hola tengo un clio con motor k4m anda biem y regula bien a gas. Pero al pasarlo a nafta no regula bien y tironea?? Es a gas desde fabrica..mande a peobar la rampa de inyectores y funcionan bien tambien cambie el tps y sigue igual alguna ves te paso una falla sumilar
+Gabriel Godoy Fijate el sensor de oxigeno, cosa que a gas emula que esta todo bien, las juntas de admisión y del cuerpo mariposa estan bien? los inyectores no estan tapados?
Fernando Vique hola buenas para instalar el tps es necesario sacar el ierpo de aceleracion espero me responda xfa