自分で出来る⁉ハーレーにダイナSを取り付けて3拍子に！

ショベルFLHにダイナSを取り付ける様子です。
参考にする場合は自己責任でお願いします。

[@fjmken3554]

97EVOオヤジです。
私最近ポイントにかえましたわ！www
27年間頑張ってくれたクレ―ンのHI4が逝ったのでね……不具合箇所が中々分からなくて往生しました汗。
そこで手間かかるけどポイントと来たもんだ！これがまたオヤジには合ってました。

[@芋生岩男]

動画楽しませていただいております。
自分にもダイナSに交換できそうな気がしているのですが
何分整備は苦手でして。
シングルファイヤーとダブルファイヤーがあるのを知りまして
どちらを使うべきですか。宜しくお願いします。

[@ヤンマー-h2n]

為になりました
何年式のショベルなんですか。

[@FXS80ci]

タイミングホールにクリアプラグ付けて調整やったことあるけど、オイルがバシャバシャなってすっごい見にくかったんです。外したらブワァ出てくるし笑
フルトラで停止状態に正確な進角位置出せる方法ないですかね〜。

[@かっちゃまん-d7n]

わかりやすい動画でした。タイミングホールを開けないといけないですか？

[@晴れたらハーレー]

コメントありがとうございます！開けてタイミングライトで調整するのがいいと思います。

[@campmonkey84]

この動画をみていたら、ターミネーター2の頭のチップを取り出すシーンをなんとなく思い出したのは、俺だけかな

[@ビビルナ]

ダイナにすると
音かわりますよね
Z2かわりましたよ
ポイントの方が良かったですよ

[@ザンス-v5k]

フルアドバンス状態ででプレート調整しないと、走り出したら点火時期早くなりませんか？

[@晴れたらハーレー]

コメントありがとうございます！ご指摘の通り進角させた位置でプレート固定するべきです。
実際走りながら調整しましたが点火時期が早い症状、ノッキングや高温などはありません。

[@bh-nd9rt]

勉強になりました！^_^

[@晴れたらハーレー]

コメントありがとうございます！

[@Toromu.]

ダイナs3回壊れました❕　走行距離で寿命が😭

[@晴れたらハーレー]

興味深い情報ありがとうございます。

[@ビビルナ]

バッテリーあがると
ダイナ駄目ですよね