Это вторая часть про американский истребитель P-39 Аэрокобра, поставлявшийся в СССР по ленд-лизу и воевавший на советско-германском фронте. Первая часть находится тут: • P-39 Аэрокобра − первы...
Уважаемые господа, милые дамы и дорогие товарищи - максимальный репост во всех соц. сетях !!! Товарищ Шумаков радует нас продолжением авиационной тематики !
@@arunaspaulionis8350 , а вот ты неправ. Очень много товарищей обнаружилось в США. И эти американские товарищи, судя по всему, очень дружат с китайскими товарищами. Про китайских товарищей ты тоже как-то забыл.
@@seregaserega6018 Савромата послушай , тоже историк звездный , какую дуру он гонит и картинки дебильные типа шутя налепит , чуть ли не из мультиков Диснея , всё равно слушаешь , потому , что он обладает информацией которая интересна Но выдает инфу в вульгарной тупой форме , тошнотворной Я узнал , что вьетнамцы разбили войска Чингиз хана , в открытой обьявленной, продолжительной войне и на земле , и в джунглях , и на морях , и на реках , и в городах Они разбили их везде Вот если бы про эту войну рассказал Шумаков было бы ещё интересней , в 100 раз , подача другая , подход другой Я не знаю , чё ты такой нитакой ) Чё не так ?
и Гнойник созрел, лишь надави и брызнет И потечет рекой кровавый гной, Народ российский разучился мыслить, Им делают инъекции останкинской иглой. Таких подонков не было во власти, Так на Земле ещё никто не лгал, Он возбуждает низменные страсти, Чтоб русский украинца убивал." (Валентин Гафт)
Ах, товарищ Шумаков, опять на самом интересном! Вы как Шахерезада ведёте свой рассказ, а мы ёрзаем в нетерпение до следующей ночи. Спасибо Вам, отличная работа!
Очень жаль, что автор ролика БЕЗГРАМОТНО и БЕЗОТВЕТСТВЕННО отнёсся к видео документам. Так на 3:27 у него вовсе не P-39 Airacobra, а P-63 Kingcobra. Марка однозначно идентифицируется по 4-лопастному винту, коего у P-39 Airacobra никогда не было. И уж совсем позорно, что как раз там 3:32 он говорит о винте...
Очень жаль, что автор ролика БЕЗГРАМОТНО и БЕЗОТВЕТСТВЕННО отнёсся к видео документам. Так на 3:27 у него вовсе не P-39 Airacobra, а P-63 Kingcobra. Марка однозначно идентифицируется по 4-лопастному винту, коего у P-39 Airacobra никогда не было. И уж совсем позорно, что как раз там 3:32 он говорит о винте...
Раньше людей похоже делали из стали, а теперь из материала больше напоминающее дерьмо. Или, что пожалуй правда, условия жизни закаляют обычных людей из плоти и крови, до состояния стали. Так что стальные люди есть и сейчас, как и дерьмовые чуваки были всегда.
@@user-wp5kd4fm4u Тяжелые времена рождают сильных людей. Сильные люди рождают спокойные времена. Спокойные времена рождают слабых людей. Слабые люди рождают тяжелое время....
вот "Гнойник созрел, лишь надави и брызнет И потечет рекой кровавый гной, Народ российский разучился мыслить, Им делают инъекции останкинской иглой. Таких подонков не было во власти, Так на Земле ещё никто не лгал, Он возбуждает низменные страсти, Чтоб русский украинца убивал." (Валентин Гафт)
Очень жаль, что автор ролика БЕЗГРАМОТНО и БЕЗОТВЕТСТВЕННО отнёсся к видео документам. Так на 3:27 у него вовсе не P-39 Airacobra, а P-63 Kingcobra. Марка однозначно идентифицируется по 4-лопастному винту, коего у P-39 Airacobra никогда не было. И уж совсем позорно, что как раз там 3:32 он говорит о винте...
АВТОР ---ВАМ ПОЧЁТ И УВАЖЕНИЕ......ТОЧНОСТЬ....ГРАМОТНОСТЬ.............БЛАГОДАРЕН ЗА РОЛИК..........А ИВАНУ ДМИТРИЕВИЧУ ГАЙДАЕНКО----ДОЛГИХ ЛЕТ ЖИЗНИ.......
Что такое тяжёлое время у меня сейчас, прихожу домой включаю вас и как в юность попадаю на лекцию, просто впитываю что слышу и больше ничего, как отдушина, спасибо ✊
Я как то не удивлён той чехарде в подсчётах и оценках побед в воздушных боях. Меня сильно удивила статья российского журналиста, написавшего вступление к книге ,,Белокурый Рыцарь" про Хартмана... Там было много примеров путаницы в подсчётах и оценки боевых действий своих и самолётов противника. Мне понравилась не сама книга, а именно введение от нашего журналиста. Обзор шикарный. Много конкретики. Одним словом - Спасибо за работу.
На Аэрокобре летал Покрышкин. Помню даже передачу с его участием где-то в 70-е годы. В ней он говорил, что у этой машины была очень хорошая огневая мощь, а он еще переделал все стволы на одну гашетку. И если цель в прицеле, как только нажмешь, то противника просто в хлам разносит.
@@markkrasnopolski7111 Как раз ему предлагали Лавочкины. И несколько самолётов было поставлено для освоения в дивизию Покрышкина.На Ла-7 разбился Клубов.Покрышкин был комдивом и он мог выбирать.Пересаживать-переучивать пилотов с отличной и отлично освоенной машины на сырую машину- это значит снижать боеготовность и боевую эффективность.Тем более,что ла-7 практически ни в чём Кобру кроме высотности не превосходил.
У нас нет телевизора, от отвлекает от прогулок по природе и общению с людьми. Ваш ролик настолько интересный, что буду его смотреть еще не один раз. США
КАНАЛ ПРОСТО СУПЕР, Я ВООБЩЕ НЕ ПОНИМАЮ КАК ЭТОМУ ВИДЕО МОЖНО ДИЗЛАЙК ПОСТАВИТЬ...,ХОТЬ ОДНИМ ГЛАЗКОМ БЫ ГЛЯНУТЬ ЧТО ЖЕ ЭТО ЗА ЛЮДИ ТАКИЕ ПОСТАВИЛИ ВОТ ЭТИ 9 ПАЛЬЦЕВ ВНИЗ.
Дождался наконец таки что и про летчиков которые покоятся на Колыме что то скажут .пос.Аркагала Магаданской обл. могила летчика перегонявшего американские самолеты в войну .Светлая память#!!!
Делов то!))) Тут хоть выбор есть. Я хоть и считаю себя оппозиционером, но с удовольствием смотрю этот канал. Кстати, нашёл не сразу. Так что политика-политикой, а знание истории никто не отменял.
Спасибо за интересный рассказ. Я Аэрокоброй то же интересовался. Очень у нее интересная биография на советском фронте .Покрышкин на ней воевал. И я жил в свое время в Сеймчане Магаданской обл. Где проходила трасса по перегону самолетов из сша . Я с огромным удовольствием смотрю Ваши ролики . Спасибо Вам.
@@pashkaMB526 Вы часто пишите с чужих аккаунтов? Я, признаться , ни разу не брал в руки телефон жены, и даже не представляю из каких побуждений я начну писать с ее аккаунта...
@@Evgeniy199 я не пишу с других,но могу понять,что человек использует чужой компьютер. У моей подруги ноутбук с которого я иногда выхожу в Ютуб правда в этом случае я не комментирую.
На самом деле, свинцового балласта было всего 11 Кг, в носовой части - это где-то 0,98 Литра, по объёму! А вот канистру использовали, чтобы поточнее отрегулировать центровку, но только водой! Из расчёта : 1 литр- 1 Кг! Канистру пытались расположить в доступном месте, но таких почти не оказалось, ввиду плотной компоновки...
Очень интересный ролик , я бы (со своей невысокой колокольни) порекомендовал бы вам в дальнейшей объединить эти три фильма воедино , дабы смотреть полноценный документальный фильм . Спасибо огромное за ваш труд !
Не было сказано что кабина пилота представляла капсулу из 40мм брони. что повышало живучесть пилота..был такой случай пилот повторил подвиг Гастело и остался жив..взрывом капсулу отбросило на 400 метров в снег...у кобры було две двери как у автомобиля..в то время такой конструкции не было ни у кого..у всех был неизменный фонарь..который бывало заклинивало и пилот погибал..две независимые двери увеличивали шанс на спасениие и открывались они на встречу потоку..ее попросту вырывало..Покрышкин назвал Кобру любимым самолетом...все эти выдержки из воспоминаний Героя СССР Сухорукова...он говорил что самолет был создан для уничтожения противника...если поймал в прицел и вовремя нажал все шансов нет..куски в разные стороны..пушки не оставляли шансов..самолёт был замечательный..подумать только 7огневых точек..это все со слов Героя Сухорукава..3 пушки и 4 пулемета..
Открывались они как обычная дверь. Но можно было дернуть за рукоятку и разобрать дверные петли (выдернуть штифты), после чего дверь действительно вырывало и уносило.
Удивляет компетентность автора канала одновременно по довольно разнонаправленным темам. Это говорит о профессиональной методичности в изучении исходного материала и формирования конечной подачи
Очень жаль, что автор ролика БЕЗГРАМОТНО и БЕЗОТВЕТСТВЕННО отнёсся к видео документам. Так на 3:27 у него вовсе не P-39 Airacobra, а P-63 Kingcobra. Марка однозначно идентифицируется по 4-лопастному винту, коего у P-39 Airacobra никогда не было. И уж совсем позорно, что как раз там 3:32 он говорит о винте...
Сергей, я уже как-то писал, что совершенно не интересуюсь и не разбираюсь в военной технике, но ваши выпуски про бронемашины и мотоциклы смотрел взахлеб. Так вот с самолетами абсолютно тоже самое. Изумительно рассказываете!
Сергей, а как на счет ручного огнестрельного оружия? Я лично именно благодаря этим выпускам познакомился с вашим каналом. Думаю, как и многие оружеманы. Или выпуски о каких-нибудь малоизвестных горячих точках Холодной войны и не только. Все войны ведутся оружием, поэтому можно и про события рассказать и кто чем друг по другу стрелял. К примеру ваши отличные длинные ролики о КВЖД весьма популярны на канале
@@comradestas36 Дело в том, что с недавних времён, примерно с начала 2020 года, всё, что касается стрелковки, ютьюб пессимизирует. Связано это с наступлением на вторую поправку в США, но коснулась и иноязычных сегментов.
@@Pravda-Jizni Прекрасная новость. Об этом оружии вообще не так много знают. Уверен, что будет интересно. А по поводу второй поправки. Хотите сказать, что ютуб кошмарит видео именно про огнестрел, не беря в расчет артиллерию, технику и т.д.? По их мнению познавательные видео про ручное огнестрельное оружие ведет к насилию, а не к просвещению?
Гайдаенко И.Д., 104 года. Жив дед, данные от 06 марта 2023 года. Все болезни от нервов. Люди прошедшие войну, спокойны и рассудительны, поэтому и живут долго. Пример нам всем.
поэтому выжили единицы??? Люди прошедшие войну в самых "нервных местах" умерли ещё в первые 40 лет на 80% потому что кто бы что не говорил, а война ничего кроме сокращения срока жизни не приносит
Подростком занимался авиамоделизмом. Делал МИГ-3, а брат делал Аэрокобру. Он меня разыграл так. Увидев на чертеже двигатель за спиной пилота, я спросил а как же передавалось вращение на винт? Брат сказал, что лётчикам делали операцию вырезали часть живота и там проходил вал. И я поверил.
Спасибо Сергей, как всегда кратко, чётко и доходчиво. Благодарю за фотографии и за краткий релиз за наших лётчиков. Никто не забыть, ничто не забыто. P.s. Отдельное благодарность за упоминание Алсиба.)))
Смотришь/слушаешь, и каждый раз убеждаешься, что ничего идеального в мире не существует. Как там в физике? Во сколько раз выигрываешь в силе - во столько раз проигрываешь в расстоянии. Как и вообще в жизни: выигрываешь в одном - неизбежно проигрываешь в другом. И сама жизнь, и создание техники - сплошной поиск компромиссов. А за все ваши видео огромное спасибо! Недавно наткнулся на ваш канал, и теперь у меня есть цель в жизни - пересмотреть их все. Эх, жаль, что когда я прошлой зимой долго лечился в онкологии, я этого канала не знал. А то было бы чем заниматься.
@@markkrasnopolski7111 Собака лаяла на дядю фраера. Кто кого в Арденнах спасал жизнями своими, не железками? Что же они сами себе не помогли? Бежали союзнички бросая всё. Что же их техника за них не воевала? Спасли их от разгрома и капитуляции в Арденнах-это да. Вы об этом? Первая помощь пришла, когда немца далеко от Москвы отогнали. А что помощь была, никто не отрицает. Только дорого яичко к Пасхе.
@@user-pm3fy3ju7q Мамаша, не городите чепуху и не тиражируйте тут бредни вашего зомбоящика и телеанала Звизда. Никто американцев в Арденнах не спасал, - они сами прекрасно вышли из ситуации. И вам не помешает сунуть клюв в Википедию и сравнить потери США и нацистов в Арденнах. Арденнская операция (1944-1945) - Википедия.
Про ветерана спасибо, таких надо знать, здоровья герою!
Хорошо сказал
Уважаемые господа, милые дамы и дорогие товарищи - максимальный репост во всех соц. сетях !!!
Товарищ Шумаков радует нас продолжением авиационной тематики !
Господин Шумаков, а товарищи все в кремле
@@arunaspaulionis8350 , а вот ты неправ. Очень много товарищей обнаружилось в США. И эти американские товарищи, судя по всему, очень дружат с китайскими товарищами. Про китайских товарищей ты тоже как-то забыл.
Призовите ещё сказочника слепившего видос поцеловать в кудрявую бороду.
Нормальный чувак , каждое слово ответственно проверено
Даже подвергать сомнению никакой необходимости не вижу
@@seregaserega6018 Савромата послушай , тоже историк звездный , какую дуру он гонит и картинки дебильные типа шутя налепит , чуть ли не из мультиков Диснея , всё равно слушаешь , потому , что он обладает информацией которая интересна
Но выдает инфу в вульгарной тупой форме , тошнотворной
Я узнал , что вьетнамцы разбили войска Чингиз хана , в открытой обьявленной, продолжительной войне и на земле , и в джунглях , и на морях , и на реках , и в городах
Они разбили их везде
Вот если бы про эту войну рассказал Шумаков было бы ещё интересней , в 100 раз , подача другая , подход другой
Я не знаю , чё ты такой нитакой )
Чё не так ?
ИВАНУ Дмитриевичу Гайдаенко благодарность низкий поклон, крепчайшего здоровья❗❗❗
*правда про переворот В 1993 ГОДУ СМОТРИТЕ 95% это не знают* 🤪😳☝☝☝☝💪💪💪💪👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥 ua-cam.com/video/t6o8Pk9UyHc/v-deo.html вот
102 года...живая легенда. Дай бог здоровья!
Ну, за Ивана Дмитриевича и его здоровье. :)
Ближе к ужину этот тост поддержу
Выпью!
Здарова алкашня.
и Гнойник созрел, лишь надави и брызнет
И потечет рекой кровавый гной,
Народ российский разучился мыслить,
Им делают инъекции останкинской иглой.
Таких подонков не было во власти,
Так на Земле ещё никто не лгал,
Он возбуждает низменные страсти,
Чтоб русский украинца убивал."
(Валентин Гафт)
Ах, товарищ Шумаков, опять на самом интересном! Вы как Шахерезада ведёте свой рассказ, а мы ёрзаем в нетерпение до следующей ночи. Спасибо Вам, отличная работа!
Очень жаль, что автор ролика БЕЗГРАМОТНО и БЕЗОТВЕТСТВЕННО отнёсся к видео документам. Так на 3:27 у него вовсе не P-39 Airacobra, а P-63 Kingcobra. Марка однозначно идентифицируется по 4-лопастному винту, коего у P-39 Airacobra никогда не было. И уж совсем позорно, что как раз там 3:32 он говорит о винте...
Начав смотреть однажды,уже не оторваться.Ролики информативные и интересные на любые темы.Спасибо огромное.
Очень жаль, что автор ролика БЕЗГРАМОТНО и БЕЗОТВЕТСТВЕННО отнёсся к видео документам. Так на 3:27 у него вовсе не P-39 Airacobra, а P-63 Kingcobra. Марка однозначно идентифицируется по 4-лопастному винту, коего у P-39 Airacobra никогда не было. И уж совсем позорно, что как раз там 3:32 он говорит о винте...
За деда- чудо-богатыря. Пройти такое- и еще выдать 102-летие- это не просто удача- это судьба. Здоровья ветерану и его близким.
Раньше людей похоже делали из стали, а теперь из материала больше напоминающее дерьмо.
Или, что пожалуй правда, условия жизни закаляют обычных людей из плоти и крови, до состояния стали.
Так что стальные люди есть и сейчас, как и дерьмовые чуваки были всегда.
@@user-wp5kd4fm4u Тяжелые времена рождают сильных людей. Сильные люди рождают спокойные времена. Спокойные времена рождают слабых людей. Слабые люди рождают тяжелое время....
вот "Гнойник созрел, лишь надави и брызнет
И потечет рекой кровавый гной,
Народ российский разучился мыслить,
Им делают инъекции останкинской иглой.
Таких подонков не было во власти,
Так на Земле ещё никто не лгал,
Он возбуждает низменные страсти,
Чтоб русский украинца убивал."
(Валентин Гафт)
@@simpleclump3204 Замении "российский" на любой другой- и тоже будет верно.
Очень жаль, что автор ролика БЕЗГРАМОТНО и БЕЗОТВЕТСТВЕННО отнёсся к видео документам. Так на 3:27 у него вовсе не P-39 Airacobra, а P-63 Kingcobra. Марка однозначно идентифицируется по 4-лопастному винту, коего у P-39 Airacobra никогда не было. И уж совсем позорно, что как раз там 3:32 он говорит о винте...
АВТОР ---ВАМ ПОЧЁТ И УВАЖЕНИЕ......ТОЧНОСТЬ....ГРАМОТНОСТЬ.............БЛАГОДАРЕН ЗА РОЛИК..........А ИВАНУ ДМИТРИЕВИЧУ ГАЙДАЕНКО----ДОЛГИХ ЛЕТ ЖИЗНИ.......
Уровень подачи материала просто капитальный, получаешь удовольствие слушая этого человека!
Ветерану низкий поклон и долгих лет жизни!!!
Что такое тяжёлое время у меня сейчас, прихожу домой включаю вас и как в юность попадаю на лекцию, просто впитываю что слышу и больше ничего, как отдушина, спасибо ✊
Удачи брат
@@websperedoz466 спасибо и тебе удачи брат ✊
Я как то не удивлён той чехарде в подсчётах и оценках побед в воздушных боях. Меня сильно удивила статья российского журналиста, написавшего вступление к книге ,,Белокурый Рыцарь" про Хартмана... Там было много примеров путаницы в подсчётах и оценки боевых действий своих и самолётов противника. Мне понравилась не сама книга, а именно введение от нашего журналиста. Обзор шикарный. Много конкретики. Одним словом - Спасибо за работу.
На Аэрокобре летал Покрышкин. Помню даже передачу с его участием где-то в 70-е годы. В ней он говорил, что у этой машины была очень хорошая огневая мощь, а он еще переделал все стволы на одну гашетку. И если цель в прицеле, как только нажмешь, то противника просто в хлам разносит.
Включу как он это говорил, в один из следующих выпусков.
Расскажите почему Покрышкин отказался летать на советских истребителях.
@@user-kf6ls4tz1w Солдат не выбирает оружие, в данном случае истребитель, а воюет на том, на чём приказали воевать. Неужели это непонятно?.
@@markkrasnopolski7111 Как раз ему предлагали Лавочкины. И несколько самолётов было поставлено для освоения в дивизию Покрышкина.На Ла-7 разбился Клубов.Покрышкин был комдивом и он мог выбирать.Пересаживать-переучивать пилотов с отличной и отлично освоенной машины на сырую машину- это значит снижать боеготовность и боевую эффективность.Тем более,что ла-7 практически ни в чём Кобру кроме высотности не превосходил.
@@igorgalchenko8776 Извините, но я на несусветные глупости не отвечаю. То есть с дураками не вступаю в спор.
Да уж!!! Сергей не перестаёт удивлять!!!))) Куча тем, множество подробностей, хоть учебник пиши!
Сергей БРАВО! Продолжайте пожалуйста!!!
С нетерпением ждем продолжения.
У нас нет телевизора, от отвлекает от прогулок по природе и общению с людьми. Ваш
ролик настолько интересный, что буду его смотреть еще не один раз. США
КАНАЛ ПРОСТО СУПЕР, Я ВООБЩЕ НЕ ПОНИМАЮ КАК ЭТОМУ ВИДЕО МОЖНО ДИЗЛАЙК ПОСТАВИТЬ...,ХОТЬ ОДНИМ ГЛАЗКОМ БЫ ГЛЯНУТЬ ЧТО ЖЕ ЭТО ЗА ЛЮДИ ТАКИЕ ПОСТАВИЛИ ВОТ ЭТИ 9 ПАЛЬЦЕВ ВНИЗ.
И лайк и дизлайк - это обратная связь от аудитории. Поэтому любой из таких значков полезен для авторов.
Большое спасибо мне очень понравилось!
Молодец, дядька!! Крутые передачи!!!
Спасибо за замечательную историю!
На этой "кобре" летал Покрышкин. Он рассказывал, что машина очень строгая и не допускает ошибок пилотированя. Ему нравилось вооружение, очень мощное.
Спасибо! Читал про аэрокобру ещё в детстве, в произведениях о войне. Даже сейчас интересно смотреть и слушать!
Замечательный рассказ
Спасибо большое авторам!
Дождался наконец таки что и про летчиков которые покоятся на Колыме что то скажут .пос.Аркагала Магаданской обл. могила летчика перегонявшего американские самолеты в войну .Светлая память#!!!
Красивая техника. Красота побеждает.
Велика вдячність,за Вашу працю.
Ну и ладненько,а то терпелка со ждалкой ужО напряглись.Продукт, как всегда,от профессионала,благодарствую.
Я думал, что ютуб превратился в сраный телик, на котором каналов завались, но смотреть нечего, а оно вон как оказывается...
Ютуб отражает структуру и интересы общества.....ну и дальше, многое понятно...
@@user-qt2gc7ug9f ага и рейтинги накручивает всяким оппозиционерам,так и лезут в рекомендации ... без пропаганды на трубе никак))
не поверишь! Но есть достаточно много годных каналов! Я на штук сорок подписан по разным тематикам!
Кто ищет тот всегда найдет
Делов то!))) Тут хоть выбор есть. Я хоть и считаю себя оппозиционером, но с удовольствием смотрю этот канал. Кстати, нашёл не сразу. Так что политика-политикой, а знание истории никто не отменял.
А еще говорят, что у нас слепили из того что было. А вообщем интересная машина. И история у нее интересная, спасибо вам за труды.
Александр Федорович Авдеев, прочёл, такая героическая биография. Необыкновенный человечище!
Спасибо Сергей за информацию!
Огромное спасибо за Вашу работу.
Спасибо за интересный рассказ. Я Аэрокоброй то же интересовался. Очень у нее интересная биография на советском фронте .Покрышкин на ней воевал. И я жил в свое время в Сеймчане Магаданской обл. Где проходила трасса по перегону самолетов из сша . Я с огромным удовольствием смотрю Ваши ролики . Спасибо Вам.
,, ... я жил..."? Ирина вы сами не уверены в своем гендере?
@@Evgeniy199 вероятно, что аккаунт жены или дочери.
@@pashkaMB526 Вы часто пишите с чужих аккаунтов? Я, признаться , ни разу не брал в руки телефон жены, и даже не представляю из каких побуждений я начну писать с ее аккаунта...
@@Evgeniy199 я не пишу с других,но могу понять,что человек использует чужой компьютер. У моей подруги ноутбук с которого я иногда выхожу в Ютуб правда в этом случае я не комментирую.
@@pashkaMB526 И я о том же... Или пиши со своего , или не пиши вообще...
Двигаем в топ! .☝😇
о-о-о-ода..перегонять через Сибирь..это полный ахтунг! Там даже без участия в боевых действиях медали нужно было давать (а может и давали)
Да. Внезапный туман, или сильный ветер, или неисправность компаса - и садиться приходится в лес.
А еще не забывать баки переключать.
Фильм "Перегон" помните?
Огромное спасибо за интересный и познавательный рассказ.
Спасибо за ваши видео, это большое дело! И большой трудъ!
Почему так мало просмотров?? Шикарный канал. Привет с Кыргызстана
Сергей, спасибо за работу, как всегда выполнено великолепно.
Моя двоюродная бабушка Тамара Тимофеевна Шамшурина под Оймяконом принимала эти самолёты на аэродроме...
Замечательный выпуск! Просто огонь! Благодарю!
Спасибо за память.
Прямо сериал получается. Но все по делу, никакой "воды"
Спасибо! С нетерпением ЖДЁМ!!!!
Спасибо! Делайте ещё.
На самом деле, свинцового балласта было всего 11 Кг, в носовой части - это где-то 0,98 Литра, по объёму! А вот канистру использовали, чтобы поточнее отрегулировать центровку, но только водой! Из расчёта : 1 литр- 1 Кг! Канистру пытались расположить в доступном месте, но таких почти не оказалось, ввиду плотной компоновки...
Иван Дмитриевич, здоровья Вам. Живите долго.
Спасибо! Рубашка мне в концовке очень нравится! :)
Боольшооее СПАСИБО.
Спасибо. Жду продолжения !
Очень интересный ролик , я бы (со своей невысокой колокольни) порекомендовал бы вам в дальнейшей объединить эти три фильма воедино , дабы смотреть полноценный документальный фильм . Спасибо огромное за ваш труд !
Спасибо за канал,всегда смотрю,огромная благодарность за объективную историю .спс
Не было сказано что кабина пилота представляла капсулу из 40мм брони. что повышало живучесть пилота..был такой случай пилот повторил подвиг Гастело и остался жив..взрывом капсулу отбросило на 400 метров в снег...у кобры було две двери как у автомобиля..в то время такой конструкции не было ни у кого..у всех был неизменный фонарь..который бывало заклинивало и пилот погибал..две независимые двери увеличивали шанс на спасениие и открывались они на встречу потоку..ее попросту вырывало..Покрышкин назвал Кобру любимым самолетом...все эти выдержки из воспоминаний Героя СССР Сухорукова...он говорил что самолет был создан для уничтожения противника...если поймал в прицел и вовремя нажал все шансов нет..куски в разные стороны..пушки не оставляли шансов..самолёт был замечательный..подумать только 7огневых точек..это все со слов Героя Сухорукава..3 пушки и 4 пулемета..
Открывались они как обычная дверь. Но можно было дернуть за рукоятку и разобрать дверные петли (выдернуть штифты), после чего дверь действительно вырывало и уносило.
@@user-eu3bm7ex4r все именно так...
Спасибо, ждём продолжения!
Спасибо! Интересный рассказ, масса информации,такие подробности об эксплуатации и биографии пилотов
Спасибо, всё очень хорошо подобрано и материал и фото.
при всех достоинствах и недостатках кобра наголову превосходили все наши аэропланы-наличие радио-новый уровень обслуживания и многое многое другое
Удивляет компетентность автора канала одновременно по довольно разнонаправленным темам. Это говорит о профессиональной методичности в изучении исходного материала и формирования конечной подачи
Очень жаль, что автор ролика БЕЗГРАМОТНО и БЕЗОТВЕТСТВЕННО отнёсся к видео документам. Так на 3:27 у него вовсе не P-39 Airacobra, а P-63 Kingcobra. Марка однозначно идентифицируется по 4-лопастному винту, коего у P-39 Airacobra никогда не было. И уж совсем позорно, что как раз там 3:32 он говорит о винте...
Спасибо. Если честно вы очень хорошо преподносите данные темы и я с удовольствием смотрю ваши видео.
Очень интересно !
Спасибо за ваш труд !
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Сергей, я уже как-то писал, что совершенно не интересуюсь и не разбираюсь в военной технике, но ваши выпуски про бронемашины и мотоциклы смотрел взахлеб. Так вот с самолетами абсолютно тоже самое. Изумительно рассказываете!
Я бы с удовольствием делал и не только о военной технике, но другие темы почему-то не идут.
Сергей, а как на счет ручного огнестрельного оружия? Я лично именно благодаря этим выпускам познакомился с вашим каналом. Думаю, как и многие оружеманы. Или выпуски о каких-нибудь малоизвестных горячих точках Холодной войны и не только. Все войны ведутся оружием, поэтому можно и про события рассказать и кто чем друг по другу стрелял. К примеру ваши отличные длинные ролики о КВЖД весьма популярны на канале
@@comradestas36 Дело в том, что с недавних времён, примерно с начала 2020 года, всё, что касается стрелковки, ютьюб пессимизирует. Связано это с наступлением на вторую поправку в США, но коснулась и иноязычных сегментов.
А вот сейчас делаю про ампуломёт, вроде как артиллерия не возбраняется.
@@Pravda-Jizni Прекрасная новость. Об этом оружии вообще не так много знают. Уверен, что будет интересно. А по поводу второй поправки. Хотите сказать, что ютуб кошмарит видео именно про огнестрел, не беря в расчет артиллерию, технику и т.д.? По их мнению познавательные видео про ручное огнестрельное оружие ведет к насилию, а не к просвещению?
Ждём третьей серии.👍👍👍
Суперинтереснейший и супернасыщенный фактами рассказ , мой лайк -109 й ! !
Шумаков прекрасен.
Каждый раз я поражаюсь твоей осведомленостью
Спасибо за работу !!!
Ой, как хорошо! Продолжение! Ура!!)) Спасибо!
Отличный выпуск. Очень профессионально.
Дождались... Спасибо за видео!
Я так и думал, что одним продолжением не обойдётся.
Канешо, впереди про Покрышкина!
Ивану Дмитриевичу Гайдаенко низкий и долгих лет жизни! Лайк за огромный и классный обзор!
Гайдаенко И.Д., 104 года. Жив дед, данные от 06 марта 2023 года. Все болезни от нервов. Люди прошедшие войну, спокойны и рассудительны, поэтому и живут долго. Пример нам всем.
7 марта 2023 Иван Дмитриевич умер.
поэтому выжили единицы???
Люди прошедшие войну в самых "нервных местах" умерли ещё в первые 40 лет на 80% потому что кто бы что не говорил, а война ничего кроме сокращения срока жизни не приносит
Подростком занимался авиамоделизмом. Делал МИГ-3, а брат делал Аэрокобру. Он меня разыграл так. Увидев на чертеже двигатель за спиной пилота, я спросил а как же передавалось вращение на винт? Брат сказал, что лётчикам делали операцию вырезали часть живота и там проходил вал. И я поверил.
Лол
О! Открыл для себя новый познавательный канал.
Главное преимущество Кобры - отличная радиостанция, о чём упоминал Покрышкин.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ивану Дмитриевичу низкий поклон, мирных лет и бодрости.
Автор и контент - шедевр. Приятно видеть по-настоящему умного и знающего человека.
Как всегда - интересно и добротно
Большое спасибо !
Спасибо Сергей, как всегда кратко, чётко и доходчиво. Благодарю за фотографии и за краткий релиз за наших лётчиков. Никто не забыть, ничто не забыто.
P.s. Отдельное благодарность за упоминание Алсиба.)))
Автору канала хочу пожелать счастья и успехов!
Спасибо. Очень интересно!
Да, такая правда жизни. Здравия!
спасибо нашим лётчикам, нашим союзникам
и автору ролика
Это хорошо, что будет продолжение, на ней же и Покрышкин воевал.
Как всегда качественный материал!
Кратенько и ясненько! 😁
Спасибо! 😉
Ждём третью серию!
Долгих и ясных лет Ветерану!
Че то только уведомление пришло
Может пропустил
С каждой серией всё интересней )
Смотришь/слушаешь, и каждый раз убеждаешься, что ничего идеального в мире не существует. Как там в физике? Во сколько раз выигрываешь в силе - во столько раз проигрываешь в расстоянии. Как и вообще в жизни: выигрываешь в одном - неизбежно проигрываешь в другом. И сама жизнь, и создание техники - сплошной поиск компромиссов.
А за все ваши видео огромное спасибо! Недавно наткнулся на ваш канал, и теперь у меня есть цель в жизни - пересмотреть их все. Эх, жаль, что когда я прошлой зимой долго лечился в онкологии, я этого канала не знал. А то было бы чем заниматься.
Спасибо, теперь есть что посмотреть перед отбоем
Спасибо большое очень познавательно
Отлично Сергей!
Ни разу не пожалел что подписался на канал ! 👍👍👍
Ждём с нетерпением следующий выпуск.
Спасибо Сергей, как всегда крайне интересно, с нетерпением жду продолжения!=)
Слава советским героям.
СПАСИБО американцам, выручили в трудную минуту...
Мы им тоже помогли отстоять независимость. Нет благодарности. Но мы не такие. Мы доброту помним. Правда?
Не выручили, а спасли от полного разгрома и, соответственно, от капитуляции.
@@user-pm3fy3ju7q Axaxa!
@@markkrasnopolski7111 Собака лаяла на дядю фраера. Кто кого в Арденнах спасал жизнями своими, не железками? Что же они сами себе не помогли? Бежали союзнички бросая всё. Что же их техника за них не воевала? Спасли их от разгрома и капитуляции в Арденнах-это да. Вы об этом? Первая помощь пришла, когда немца далеко от Москвы отогнали. А что помощь была, никто не отрицает. Только дорого яичко к Пасхе.
@@user-pm3fy3ju7q Мамаша, не городите чепуху и не тиражируйте тут бредни вашего зомбоящика и телеанала Звизда. Никто американцев в Арденнах не спасал, - они сами прекрасно вышли из ситуации. И вам не помешает сунуть клюв в Википедию и сравнить потери США и нацистов в Арденнах. Арденнская операция (1944-1945) - Википедия.
Благодарим!!!