Эспандеры подложенные дают эту жесткость и не больше козление. Стойки AZE0 бУхают по холоду. Сейчас поставил контрактные от ZE0 посмотрим что будет по холоду. Вопрос стойки от ZE1 подойдут на AZE0? Был неприятно удивлен как сказали на сервисе сайлентблоки рычагов стали мягкие, но внешне абсолютно целые - машина стала кидаться вправо при ускорении и затем в лево при отпускании газа, и в повороте в левом "загоралась лампочка esp" срабатывала стабилизация(очень неприятное ощущение). После замены сайлентблоков всё прошло - на долго ли предыдущие отходили 3ткм 7месяцев.
@@МаксимКосычук про стойки не могу сказать, внешне похоже, а вот нагрузка и жесткость пружин наверное разная. Это как Опель Вектра В, у них пружины разные в зависимости от объема ДВС
Я шесть лет езжу на своём лифе, стойки от японця с продажи машины, очень занижены от какой спортивной машины и нет ни каких проблем,и не хочу заморачиваться на какие то коябо. Убил стойки меняй, нет не трогай,если тебе не нравится..... Не надо лесть если этого не требуется... Удачи.
@@nissanleaf10 и что тебя не устраивает? Мои стойки очень грубые и жоские чём оригинал,но к ковсему привыкаешь. Когда я сел на оригинальный лиф с арегинальными стойками мне лично было не конфортно,такое освещение как будто едишь на какой то жижи и кидает в стороны. У меня машина входит в повороты где то 60-80 км как по маслу,но одно не удобно переижать полицейские или перёд переходом большие навалы из асфальта, это да... А так доволен что стоят такие стойки. Он даже документы на стойки вложил при покупке. Если найду эти документы сообщу тебе фирму и код....
@@СергейЖуравлёв-х3ыменя не устраивает что машина заметно села за один год, стала чиркать брызговиками где раньше проходил спокойно, а сейчас вернулось как было, не чиркает и машина идёт как будто собранные и в повороты не валится и на мелкой тёрке не дребезжит
А что делаешь сам это хорошо когда видишь что там на самом деле. Это людше чем что кто-то тебе туфту вот нет.
Попробуй снять стойки стабилизатора. И удивишся. Как мягко станет.
@@masterdim8866 согласен, но стаб нужен для прохождения поворотов на большой скорости.Еслиб я жил в деревне,то стаб был бы удалён
На сколько критична длина стоек стаба?
@@МаксимКосычук не могу сказать точно, 5 мм точно ничего странного не будет
Чашки обержирь и залей строительным герметиком,а на зиму брызгай туда семеконовый спрей,от воды.
Эспандеры подложенные дают эту жесткость и не больше козление.
Стойки AZE0 бУхают по холоду. Сейчас поставил контрактные от ZE0 посмотрим что будет по холоду.
Вопрос стойки от ZE1 подойдут на AZE0?
Был неприятно удивлен как сказали на сервисе сайлентблоки рычагов стали мягкие, но внешне абсолютно целые - машина стала кидаться вправо при ускорении и затем в лево при отпускании газа, и в повороте в левом "загоралась лампочка esp" срабатывала стабилизация(очень неприятное ощущение). После замены сайлентблоков всё прошло - на долго ли предыдущие отходили 3ткм 7месяцев.
@@МаксимКосычук про стойки не могу сказать, внешне похоже, а вот нагрузка и жесткость пружин наверное разная. Это как Опель Вектра В, у них пружины разные в зависимости от объема ДВС
Всё родное...
Я шесть лет езжу на своём лифе, стойки от японця с продажи машины, очень занижены от какой спортивной машины и нет ни каких проблем,и не хочу заморачиваться на какие то коябо.
Убил стойки меняй, нет не трогай,если тебе не нравится.....
Не надо лесть если этого не требуется...
Удачи.
Не правильно думаете, есть специалисты в этой теме и они говна не делают и дают гарантию на это 1 год
Сколько прошла машина?
Моя 180000 полёт нормальный....
От щелчков в приводах нужно густую смазку в шлицы внедрять. От брызгалок толку не будет.
@@resident_of_SNT на время поможет,если брать медную смазку ,она как сгусток будет. А так конечно узел разбирать и наносить консистентную смазку
Говорят провернуть относительно шлицов на180° и затянуть хорошо.
Часто лазиишь в машину все своё будет людше....
Не. 2 года прошло как последний раз лазил в стойки, год назад лазил в рычаги
@@nissanleaf10 и что тебя не устраивает?
Мои стойки очень грубые и жоские чём оригинал,но к ковсему привыкаешь.
Когда я сел на оригинальный лиф с арегинальными стойками мне лично было не конфортно,такое освещение как будто едишь на какой то жижи и кидает в стороны.
У меня машина входит в повороты где то 60-80 км как по маслу,но одно не удобно переижать полицейские или перёд переходом большие навалы из асфальта, это да...
А так доволен что стоят такие стойки.
Он даже документы на стойки вложил при покупке.
Если найду эти документы сообщу тебе фирму и код....
@@СергейЖуравлёв-х3ыменя не устраивает что машина заметно села за один год, стала чиркать брызговиками где раньше проходил спокойно, а сейчас вернулось как было, не чиркает и машина идёт как будто собранные и в повороты не валится и на мелкой тёрке не дребезжит
Кулибин
Как сделать развал -1,5°?
@@МаксимКосычук развал? Он не регулируется, только схождение