Merci Gino pour cet essai, que de souvenirs.. ma première voiture, R 8 S - repeinte en bleu de France, que de souvenirs.. avec ses qualités, et ses défauts. Sur routes grasses et/ou mouillées; 😨😰😱 On apprend à conduire avec des "tout-à-l'arrière" 🙏🙏🙏
Ah cette R8 Gord 😂me rappelle les années 70 lorsque mon oncle nous emmenait aux essais (de nuit) des 24h du Mans… c’était tellement magique 😊 Souvenirs souvenirs
Bonjour et merci pour cette petite ballade dans cette icône de l'automobile et quel plaisir pour les oreilles d'entendre ce petit Gordini, refait au petits oignons, ronronner 👍
J'ai decouvert votre chaine il y a peu, et quel bonheur ! Des autos fantastiques, anciennes ou récentes, et du contenu technique de très haut niveau. Un vrai régal, comme le feulement de cette petite Gordini. 🤩😍 Merci.👍
Ca me rappel ma première voiture ... Renault 8 major avec calendre 4 phare et plein de bon souvenir et elle a fini comme beaucoup de voiture à l'époque après une soirée à faire des glissade autour de rond point sur de la neige et verglas au fossé ... ah les années 70/80 que du plaisir. Concernant la boite je me souviens dans des roulages soutenu en passant de 3 en 2 il met arrivé de passer la marche arrière (pas plus de2 à 3 secondes car elle sursauté de l'arrière) ... enfin c'était ma première voiture et que du bonheur
certes le Volant d'origine peut paraître immense mais très recherché, il se trouve à plus de 1500 euros aujourd'hui, beaucoup à l'époque le changeait pour un volant plus petit comme le MOTO-LITA, le pédalier n'est pas vraiment décalé je dirai, comparé à celui de l'Alpine A110 où l'on a vraiment les jambes en travers ...... Sinon superbe auto où il faut savoir rester humble à son volant , les sensation valent celle d'une supercar je dirai même ...... on ressent toute les sensations de la conduite à son volant INCOMPARABLE !!!😍 Merci à Gino de nous avoir fait vivre cette resto
Merci gino pour cette petite balade dans cette magnifique auto refaite avec un grand professionnalisme !! 👍 Peut on avoir des nouvelles de la rs4 qui fumait ? Merci
moi ce qui me fait bizarre quand je conduit une ancienne, c'est de ne pas avoir de ceinture de sécurité, on s'y est tellement fait que quand il n'y a pas il manque quelque chose
Le sac de sable c’était sur la Dauphine - je roulais toujours avec le plein à l’avant - le guidage de l’évier de vitesse était un peu imprécis du surtout au Silentbloc de la tringlerie très fragile
Il y a une vingtaine d'années (voir un peu plus...😁), mon père m'avait laissé le volant de sa Dauphine Gordini...c'est comment dire...un autre monde...les freins tiennent plus de ceux d'un vélo que de ceux d'une auto moderne et tout est déroutant. Quand on pense qu'à l'époque les gens roulaient à 140 dans ces engins, sur des routes étroites et sans les glissières de sécurité et autres éléments modernes, il fallait avoir un gros coeur pour rester poli...😁
Pédalier de travers comme ma 310 V6 aussi... Suite à mes opérations du dos . Je ne peux plus ça me fait trop mal .. donc je l'ai revendu avec énormément de regrets...
une mention TRÈS IMPORTANTE est le rodage du moteur neuf, c'est en fait la différence entre un moteur qui consomme de l,huile et un moteur qui n'en consomme pas. C'est aussi vrai sur un véhicule neuf même si ce n,est pas sexy, un moteur flambant neuf qui est mal siégé va consommer de l,huile très bonne vidéo
Bonjour, la R8 ne sous-vire pas mais sur-vire et effectivement on mettait un sac de sable à l'AV de façon à diminuer l’adhérence du train AV ce qui équilibrait l'auto. La boite n'a pas de pb de sélection mais c'est la tringlerie de commande qui est anti-mécanique .... je en félicite celui qui inventé ça !
@@cyrilcyco9005 Ah surtout pas ! La R8 (et autres voitures à moteur AR) a un train AV très incisif mais qui n'est pas en accord avec l'arrière (qui ne pense qu'à passer devant) : en dégradant l'avant on rééquilibre l'auto
Bonjour et bravo à toi, tu vulgarises très bien la mécanique et tu me permets de revoir des anciennes que j'ai pu connaitre à mes débuts de mécanique en centre auto . Tu dis pas : "Pas possible d'être en 3 à 9000trs/mn" . Si si avoues tu as réduit la vitesse de l'image avec une bande son normale. C'est pas comme cela un bon rodage ? 🤣
Sachant que l'allumage est programable, pourquoi vous n'optimisez-pas l'avance? Avec cette allumage, c'est facile. Par contre, faut un banc pour mesurer
@@metalazzo Bien sûr,mais je dis ce que je pense C'et youtube qui me l'a propose Au fait ,c 'est pas un amperemetre ,mais un volmetre Les amperemetres , c 'est sur les alpines sans rancunes
Hubiese sido un buen video...no se pq en Europa tienen la costumbre de grabar solo el auto desde adentro...muy aburrido...no muestran su exterior, ni su motor....no se pq siempre graban estos videos tan aburridos....😢😢😢😢
Merci Gino pour cet essai, que de souvenirs.. ma première voiture, R 8 S - repeinte en bleu de France, que de souvenirs..
avec ses qualités, et ses défauts. Sur routes grasses et/ou mouillées; 😨😰😱
On apprend à conduire avec des "tout-à-l'arrière"
🙏🙏🙏
Ah cette R8 Gord 😂me rappelle les années 70 lorsque mon oncle nous emmenait aux essais (de nuit) des 24h du Mans… c’était tellement magique 😊
Souvenirs souvenirs
Bonjour et merci pour cette petite ballade dans cette icône de l'automobile et quel plaisir pour les oreilles d'entendre ce petit Gordini, refait au petits oignons, ronronner 👍
Quel plaisir d avoir refait ce type de véhicule et de rouler avec 😍😍
J'ai decouvert votre chaine il y a peu, et quel bonheur !
Des autos fantastiques, anciennes ou récentes, et du contenu technique de très haut niveau.
Un vrai régal, comme le feulement de cette petite Gordini. 🤩😍
Merci.👍
Ca me rappel ma première voiture ... Renault 8 major avec calendre 4 phare et plein de bon souvenir et elle a fini comme beaucoup de voiture à l'époque après une soirée à faire des glissade autour de rond point sur de la neige et verglas au fossé ... ah les années 70/80 que du plaisir. Concernant la boite je me souviens dans des roulages soutenu en passant de 3 en 2 il met arrivé de passer la marche arrière (pas plus de2 à 3 secondes car elle sursauté de l'arrière) ... enfin c'était ma première voiture et que du bonheur
Merci pour la vidéo, j’aimerais bien voir après la remise en route et premier kilomètres et surtout les vidanges
Merci pour ton super reportage et bravo pour la jolie melodie de ton nouveau moteur.
Bonjour bien sûr qu un tour en r8 g est magnifique merci a plus
Ça donne envie de rouler une ancienne. Le pédalier désaxé ca me rappelle ma première auto une mini mais elle avait un bien plus petit volant 😊
certes le Volant d'origine peut paraître immense mais très recherché, il se trouve à plus de 1500 euros aujourd'hui, beaucoup à l'époque le changeait pour un volant plus petit comme le MOTO-LITA, le pédalier n'est pas vraiment décalé je dirai, comparé à celui de l'Alpine A110 où l'on a vraiment les jambes en travers ......
Sinon superbe auto où il faut savoir rester humble à son volant , les sensation valent celle d'une supercar je dirai même ...... on ressent toute les sensations de la conduite à son volant
INCOMPARABLE !!!😍
Merci à Gino de nous avoir fait vivre cette resto
Ma première voiture je n' oublirais jamais quel plaisir,merci
Merci gino pour cette petite balade dans cette magnifique auto refaite avec un grand professionnalisme !! 👍
Peut on avoir des nouvelles de la rs4 qui fumait ? Merci
Un mythe cette auto ❤
Sacs de sable ou plaques de plomb ou de la fonte pour lesté l'avent oui pour tous les jours ou préparation.
Belle balade, on si croirait. Merci
Oui tu à raison pour les sacs de sable , je l'avais fait sur ma Simca 1000 😍😁
Merci pour ton essai . Mais j'ai noté que le joint levre de vitre avant gauche est a remplacé.
Impeccable merci beaucoup
C est le charme de cette auto....je connais un peu plus la simca 1000 dans le même concept mais avec une boîte 4....
TOP MERCI BEAUCOUP
T'as oublié de mettre la ceinture de sécurité....🤣
Top le petit tour en gordini ...un autre monde !
En R5 turbo 2 aussi j'espère...
Il y en a pas!
@ je le savais.. pour t'embêter... 😂
J'espère que tu m'en voudras pas 😉
Cool , je l attendais avec impatience cet essai 🙂
Merci, c est super
Belle auto il y a un détail a voir le lèche vitre côté conducteur
Bonjour , une vidéo sympa à regarder et une voiture qui colle une banane d'enfer 😃
Quelle est sa destiné?
Bonsoir mets Renault Alpine A310 avez aussi le pédalier décalé bon courage pour la suite et je te souhaite mes meilleurs vœux😊
moi ce qui me fait bizarre quand je conduit une ancienne, c'est de ne pas avoir de ceinture de sécurité, on s'y est tellement fait que quand il n'y a pas il manque quelque chose
Le sac de sable c’était sur la Dauphine - je roulais toujours avec le plein à l’avant - le guidage de l’évier de vitesse était un peu imprécis du surtout au Silentbloc de la tringlerie très fragile
Il y a une vingtaine d'années (voir un peu plus...😁), mon père m'avait laissé le volant de sa Dauphine Gordini...c'est comment dire...un autre monde...les freins tiennent plus de ceux d'un vélo que de ceux d'une auto moderne et tout est déroutant.
Quand on pense qu'à l'époque les gens roulaient à 140 dans ces engins, sur des routes étroites et sans les glissières de sécurité et autres éléments modernes, il fallait avoir un gros coeur pour rester poli...😁
jadore
La bisasse de Normandie 😁
Pédalier de travers comme ma 310 V6 aussi... Suite à mes opérations du dos . Je ne peux plus ça me fait trop mal .. donc je l'ai revendu avec énormément de regrets...
une mention TRÈS IMPORTANTE est le rodage du moteur neuf, c'est en fait la différence entre un moteur qui consomme de l,huile et un moteur qui n'en consomme pas.
C'est aussi vrai sur un véhicule neuf même si ce n,est pas sexy, un moteur flambant neuf qui est mal siégé va consommer de l,huile
très bonne vidéo
Bonjour, la R8 ne sous-vire pas mais sur-vire et effectivement on mettait un sac de sable à l'AV de façon à diminuer l’adhérence du train AV ce qui équilibrait l'auto.
La boite n'a pas de pb de sélection mais c'est la tringlerie de commande qui est anti-mécanique .... je en félicite celui qui inventé ça !
Ce serait plutôt « de façon à améliorer l’adhérence du train avant ».
@@cyrilcyco9005 Ah surtout pas ! La R8 (et autres voitures à moteur AR) a un train AV très incisif mais qui n'est pas en accord avec l'arrière (qui ne pense qu'à passer devant) : en dégradant l'avant on rééquilibre l'auto
Bonjour et bravo à toi, tu vulgarises très bien la mécanique et tu me permets de revoir des anciennes que j'ai pu connaitre à mes débuts de mécanique en centre auto .
Tu dis pas : "Pas possible d'être en 3 à 9000trs/mn" . Si si avoues tu as réduit la vitesse de l'image avec une bande son normale.
C'est pas comme cela un bon rodage ? 🤣
Et la ceinture 😊
Bien sur c'est bien connu le lestage l'avant
Les plus bricoleurs mettaient le poids a la place de la roue de secours
idem dauphine,r10 et consoeurs
tu as raison je.p0ur le lestage de la voiture un sac d'engrais ❤rempli de sable mouillé et 60 kilos à l'avant facilite la tenu de route BYE
Il y en a même qui coulaient du béton dans le coffre de leur renault 18 turbo parce qu'ils la trouvaient trop survireuse 😅
Sachant que l'allumage est programable, pourquoi vous n'optimisez-pas l'avance? Avec cette allumage, c'est facile. Par contre, faut un banc pour mesurer
Sa c'est en fonction du proprio. Il veut sûrement la laisser entièrement d'origine
Peut être après rodage
Moi j en ai une d origine 1968 elle marche très bien sans electronique de merde
volant d origine introuvable...j en avais recuperer une en 78 ....700francs....vu le prix maintenant....
700 balles la r8...pas le volant...
oui ou un sac de ciment tres dure
mais oui on t'entend bien , mais au risque de te froisser, j'écoutais le 4 cylindres ....., 😎
A part voir ta tête et entendre des betises ,bof
Faut pas se sentir obligé hein.
@@metalazzo Bien sûr,mais je dis ce que je pense C'et youtube qui me l'a propose Au fait ,c 'est pas un amperemetre ,mais un volmetre Les amperemetres , c 'est sur les alpines sans rancunes
Hubiese sido un buen video...no se pq en Europa tienen la costumbre de grabar solo el auto desde adentro...muy aburrido...no muestran su exterior, ni su motor....no se pq siempre graban estos videos tan aburridos....😢😢😢😢