Analisi pacata e veramente condivisibile. Ho avuto la moto per 15mila km,bei giri anche in coppia,ma l ho rivenduta dopo una pessima esperienza di sorpasso in autostrada per i limiti di cavalleria.Con la nuova vado alle stesse velocità turistiche del trk ,forse anche piu' lento,ma mai piu' quell'ansia. La moto come stensione di se' è concetto perfetto!!!
Ciao. Moto a parte…mi sono iscritto al tuo canale per la tua pacatezza onesta e sopratutto umiltà, di questo i miei complimenti. Credo che la tua esperienza sarà sicuramente un riferimento per chi vorrà riavvicinarsi ai viaggi senza investire troppo, probabilmente il segreto commerciale di questa moto. I miei auguri per la prossima “gioia”, perché la moto è proprio questo. Un saluto sportivo nostro ✌️
Bel video. Comunque è tutto soggettivo. Io ho 32 anni sono alto 192cm per 110kg il TRK lo sposto a mano tranquillamente, tocco con entrambe le piante a terra e sotto di me non sembra una mini moto. Non esistono moto giuste o sbagliate ma ci sono moto adatte ad ognuno di noi, ognuno con le proprie esigenze. P.s. Hai fatto delle belle riflessioni, mi sono iscritto al canale
@@ZtheGOAT1917 ok grazie, perché sono indeciso tra trk502x e voge valico 525dsx e sarebbe la mia prima moto.. ed essendo più meno alto come te mi fa propendere per la trk che so essere più alta...
Stai andando su ktm 790, vai su cfmoto 800MT stesso motore, telaio, forcellone, completa di tutto tutto accessori o optional, risparmi, per comodità pilota passeggero non ha rivali tranne il Gs ......, attualmente con ultra sconto un affare 💣💣💣
Beh da possessore della BMW 1250 posso dire che è vero quello che dici, io ho voluto comprare questa moto prima della Gs e devo dire che è una moto bella costa poco ma è una moto per iniziare e basta solo se ti vuoi accontentare. Mi ricordo che dopo 50 km sentivo la stanchezza, invece ora la domenica faccio 600/700 km e pure ne vorresti ancora. Quindi io la consiglio per iniziare costa poco e vi fate l’esperienza. Buon viaggio a tutti ❤
Bel video, si vede che hai passione. Dissento solamente sul consiglio di ridurre il precarico per abbassare la moto , il precarico deve essere quello corretto regolando il SAG in base al peso e poi affinarlo in base allo stile si guida ed al comportamento della moto. Un precarico ridotto per abbassarla potrebbe portare la moto ad essere meno stabile e sicura soprattutto nelle situazioni di emergenza o nella guida "allegra".
Ciao, sono sicuro che la scelta del KTM ti soddisferà in pieno. È una moto estremamente polivalente,puoi guidarla come uno scooter,come un Motard,in off Road sorprende,comoda anche per il passeggero,consumi ridotti, affidabile. Buona strada
Ciò che dici è tutto vero,però ho bisogno di farti questa domanda,io ne ho presa una per capire e imparare a guidare la moto,però con la prospettiva di cambiarla io ho modificato solo la sella e già mi duole il cuore a cambiarla,ma tu dopo tutte queste modifiche non ti duole il cuore? Con tutti i difetti che mai potrebbe avere,onesto dai..
La moto diventa tua solo quando riesci a trovare un buon compromesso con lei…certo che mi duole il cuore, però l’ho vissuta a pieno amore con le modifiche fatte quindi non ho nessun rimorso. E questo mi è servito per fare le scelte giuste sulla prossima moto!
@@Bikerando77 vabbè anche io so che tipo di moto andrò a prendere come prossima moto,perché so perfettamente cosa non va in questa, e ciò che serve a me però è un peccato dopo tutti quei soldi e tempo toglierla questo intendevo tutto qui,sono felice però che hai trovato la moto giusta per te
ciao scusa se rispondo adesso è un mulo non si ferma mai !!! affidabilissima ma fai la conversione delle gomme in tubless vedi sul mio canale le feci io...
Analisi pacata e veramente condivisibile. Ho avuto la moto per 15mila km,bei giri anche in coppia,ma l ho rivenduta dopo una pessima esperienza di sorpasso in autostrada per i limiti di cavalleria.Con la nuova vado alle stesse velocità turistiche del trk ,forse anche piu' lento,ma mai piu' quell'ansia.
La moto come stensione di se' è concetto perfetto!!!
Ciao. Moto a parte…mi sono iscritto al tuo canale per la tua pacatezza onesta e sopratutto umiltà, di questo i miei complimenti. Credo che la tua esperienza sarà sicuramente un riferimento per chi vorrà riavvicinarsi ai viaggi senza investire troppo, probabilmente il segreto commerciale di questa moto. I miei auguri per la prossima “gioia”, perché la moto è proprio questo. Un saluto sportivo nostro ✌️
Bel video. Comunque è tutto soggettivo. Io ho 32 anni sono alto 192cm per 110kg il TRK lo sposto a mano tranquillamente, tocco con entrambe le piante a terra e sotto di me non sembra una mini moto. Non esistono moto giuste o sbagliate ma ci sono moto adatte ad ognuno di noi, ognuno con le proprie esigenze.
P.s. Hai fatto delle belle riflessioni, mi sono iscritto al canale
È la tua prima moto?
@@lukedry7585 si
@@ZtheGOAT1917 ok grazie, perché sono indeciso tra trk502x e voge valico 525dsx e sarebbe la mia prima moto.. ed essendo più meno alto come te mi fa propendere per la trk che so essere più alta...
Stai andando su ktm 790, vai su cfmoto 800MT stesso motore, telaio, forcellone, completa di tutto tutto accessori o optional, risparmi, per comodità pilota passeggero non ha rivali tranne il Gs ......, attualmente con ultra sconto un affare 💣💣💣
Bel video e commenti interessanti!Bravo!Per me che torno dopo 10 anni (e figlia) sulle due ruote, non serve sentire altro!
Beh da possessore della BMW 1250 posso dire che è vero quello che dici, io ho voluto comprare questa moto prima della Gs e devo dire che è una moto bella costa poco ma è una moto per iniziare e basta solo se ti vuoi accontentare.
Mi ricordo che dopo 50 km sentivo la stanchezza, invece ora la domenica faccio 600/700 km e pure ne vorresti ancora.
Quindi io la consiglio per iniziare costa poco e vi fate l’esperienza. Buon viaggio a tutti ❤
Bel video, si vede che hai passione.
Dissento solamente sul consiglio di ridurre il precarico per abbassare la moto , il precarico deve essere quello corretto regolando il SAG in base al peso e poi affinarlo in base allo stile si guida ed al comportamento della moto. Un precarico ridotto per abbassarla potrebbe portare la moto ad essere meno stabile e sicura soprattutto nelle situazioni di emergenza o nella guida "allegra".
Bel video…ottime considerazioni! Mi è stato molto utile ☺️ Aspetto con ansia l’arrivo della nuova moto!!
Ciao, sono sicuro che la scelta del KTM ti soddisferà in pieno.
È una moto estremamente polivalente,puoi guidarla come uno scooter,come un Motard,in off Road sorprende,comoda anche per il passeggero,consumi ridotti, affidabile.
Buona strada
Complimenti per il video buona strada
Anche a te 😊
Impeccabile come sempre
Bellissima recensione!!!!! complimenti davvero!!!!!
Grazie ....se puoi iscriviti al canale mi servirà per fare nuovi vlog
@@Bikerando77 iscritto!!!!
@@moreno7600
Confermo quanto hai detto... Moto onesta, fa il suo e ne sono contento...
Quali lampadine led hai montato?
Condivido in pieno tutto il tuo discorso👍👍👍bel video buona strada 😊
Qual è il kit led che hai montato?io ne ho provati diversi ma fanno poca luce
Ciò che dici è tutto vero,però ho bisogno di farti questa domanda,io ne ho presa una per capire e imparare a guidare la moto,però con la prospettiva di cambiarla io ho modificato solo la sella e già mi duole il cuore a cambiarla,ma tu dopo tutte queste modifiche non ti duole il cuore? Con tutti i difetti che mai potrebbe avere,onesto dai..
La moto diventa tua solo quando riesci a trovare un buon compromesso con lei…certo che mi duole il cuore, però l’ho vissuta a pieno amore con le modifiche fatte quindi non ho nessun rimorso. E questo mi è servito per fare le scelte giuste sulla prossima moto!
@@Bikerando77 vabbè anche io so che tipo di moto andrò a prendere come prossima moto,perché so perfettamente cosa non va in questa, e ciò che serve a me però è un peccato dopo tutti quei soldi e tempo toglierla questo intendevo tutto qui,sono felice però che hai trovato la moto giusta per te
È bella esteticamente oltre al prezzo basso
e vero costa poco ma non la prenderei nemmeno se me la regalano sulla 700 molto meglio ma la concorrenza e molto agguerrita
è vero c'è una vasta scelta pero' oggi la 700 non la sceglierei.....c'è di meglio in giro
Ciao dopo lo steLLato puoi andare anche sulla luna... hahhhahaha scherzo.....
Haha questa r mi rovina hahaaha
Stesso peso della nuova GS 1300...
No….
@@Bikerando77 2 kg di differenza
Direi solo una cosa: ni
Ciao, cosa dici dell'affidabilità?
ciao scusa se rispondo adesso è un mulo non si ferma mai !!! affidabilissima ma fai la conversione delle gomme in tubless vedi sul mio canale le feci io...