Бля, Валера, я чуть не обделался когда петух закричал🤣🤣🤣, а это ты так гайки закипевшие отворачиваешь, не пугай так больше🤣🤣🤣. Приятных тебе времяпровождения 👍👍👍
@@taganrog5314 Валерий, порой и два миллиметра поганят дело. А каким ключём затягивать тебе виднее, я же не знаю, может ты болты и гайки до 42 го размера пальцами , тут уж твое 😁. Если туп мой коммент, то уж извините что время отнял на ответ
@@taganrog5314 мы гайки зиловские переделывали со 131 по моему. Резьбу перерезали и все. Нам показалось так немного надежнее чем точить новые. Мало ли какой металл попадется.. Сырец кругом. Нет железа толкового
Какие шутки? Если люди на столько глупы и не могут даже думать, что гайка на 32 и на 36 это всего 4мм а если это разделить на сторону это 2 мм бля куда у людей мозги делись, потом обижаются что я грубить начинаю думать надо хоть чуть чуть. ☝
@@taganrog5314 придурок ты замучил....я тебе про кардан что там нет заглушки говорил ты оскорблял меня потом извинялся. Я про гайки просто спросил.....ты опять умный....
Клиновая система хриновая постоянно потьтягивать надо и чем больше от заводского перегруз десятик не больше потом клинья навариваешь проволоку на кольцо усиленные шпильки резьба на гайке в два споловой раза больше защитные наварки для пипок одним словом Геморой На колхознике камазе 12;5 тон возил больше весовой контроль не давал проблем не было подтягивал только в гараже зимой А вот листвяк на 12 тоннике возил двадцать кубов двадцать тон два колеса одной гайкой кто на грязь и ржавчину прикручивал у того шпильки обламывало а наждачкой обработал два раза подтянул и до следующего пробития
Надо не в кабине сидеть ананизмом заниматся, смотреть за машиной, у далбаебов и евро ступицы разбитые когда гайки отпускаются так что мне советы не нужны ☝
На Камазе да, нужно постоянно смотреть за гайками. На американских машинах такой проблемы нет. У меня ещё все колёсные шпильки родные, только несколько гаек поменял, хотя машине года.
![Кто звонил ЗАХАРОВОЙ на самом деле? 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/oroU44-To8U/mqdefault.jpg)
Вот класс это будет работать эще лет100 я такие же делал только закрытые за 10 лет ни одну ни гайку ни шпильку не сломал🤝🤝🤝🤝
Если Валера сделал, то это навсегда!
Творческий вы человек однако😂. Так держать
Дело мастера боится удачи и успехов Валера🤝👍👍👍
Здоровья тебе. И новых проектов .
Привет с Алтая.всех с наступающим Днём ШОФЁРА.ДОБРА, УДАЧИ И ЗДОРОВЬЯ 👍✌️
Бля, Валера, я чуть не обделался когда петух закричал🤣🤣🤣, а это ты так гайки закипевшие отворачиваешь, не пугай так больше🤣🤣🤣. Приятных тебе времяпровождения 👍👍👍
Забыли на шинке смазать, 🤣
Мужик Красава ...
Однозначно лайк😎👍😍
Привет Валера! С праздником Тебя!!! И всех автомобилистов!!! 🤝
Дай пожалуйста обратную связь...
chat.whatsapp.com/LtL6EX8MHWc1l14rgpWd6p
Класс!👍🤝
Привет 👋 , а когда диск оденется ключ оденется на гайку? Успехов и сил в делах🤝
Здарово я уже писал затягивать буду ключëм Рожковым
А ты можешь понять что гайка родная ключ на 32 а сейчас на 36 это 2 мм на сторону когда гайку крутишь у тебя 2 мм играет роль?
@@taganrog5314 Валерий, порой и два миллиметра поганят дело. А каким ключём затягивать тебе виднее, я же не знаю, может ты болты и гайки до 42 го размера пальцами , тут уж твое 😁. Если туп мой коммент, то уж извините что время отнял на ответ
@vladimirvekchin8330 на колёсных гайках поверь 2 мм роли не играет
@@taganrog5314 мы гайки зиловские переделывали со 131 по моему. Резьбу перерезали и все. Нам показалось так немного надежнее чем точить новые. Мало ли какой металл попадется.. Сырец кругом. Нет железа толкового
класс🖐🖐🖐
😎👍👍👍👍👍
💪🤝
👍
Валерий приветствую, а с тормозами будешь что-нибудь делать?
Что?
@@taganrog5314 Ну обслуживать как минимум
Что там обслуживать колодки подшипники есть в любом магазине что обслуживать?
@@taganrog5314 понял, удачи в сборке🤝
Кстати вот с баранами вот проблема на эти оси
С какими баранами? Изъясняйся яснее
Ключ балонный влезет
Мешать диск небудет
Зачем балонный я Рожковым затягивать буду
@@taganrog5314это так шутиш?
Какие шутки? Если люди на столько глупы и не могут даже думать, что гайка на 32 и на 36 это всего 4мм а если это разделить на сторону это 2 мм бля куда у людей мозги делись, потом обижаются что я грубить начинаю думать надо хоть чуть чуть. ☝
@@taganrog5314 придурок ты замучил....я тебе про кардан что там нет заглушки говорил ты оскорблял меня потом извинялся. Я про гайки просто спросил.....ты опять умный....
Клиновая система хриновая постоянно потьтягивать надо и чем больше от заводского перегруз десятик не больше потом клинья навариваешь проволоку на кольцо усиленные шпильки резьба на гайке в два споловой раза больше защитные наварки для пипок одним словом Геморой На колхознике камазе 12;5 тон возил больше весовой контроль не давал проблем не было подтягивал только в гараже зимой А вот листвяк на 12 тоннике возил двадцать кубов двадцать тон два колеса одной гайкой кто на грязь и ржавчину прикручивал у того шпильки обламывало а наждачкой обработал два раза подтянул и до следующего пробития
Надо не в кабине сидеть ананизмом заниматся, смотреть за машиной, у далбаебов и евро ступицы разбитые когда гайки отпускаются так что мне советы не нужны ☝
На Камазе да, нужно постоянно смотреть за гайками. На американских машинах такой проблемы нет. У меня ещё все колёсные шпильки родные, только несколько гаек поменял, хотя машине года.
32года.
Кстати клиновая система крепления колёс была создана именно для тяжёлых условий эксплуатации.