언젠가 요즘e-Fuel(재생합성연료, 그린수소+CCUS나 DAC•직접공기포집 또는 폐플라스틱 열분해유로 제조)은 휘발유•경유 대비 40%미만 배출하고 배터리 원자재 수급불균형이나 전기차 LCA(life-cycle-assessment•전과정평가) 부문에서 부족한 부분을 보완해줄수있는 연료원으로 주목받는다는데(*연료용 원유정제-생산하지않는다는 전제) 그린피스에서는 어떤 입장인지 "부자아빠살아남는아빠"에서 이 주제로 한번 다뤄주시면 고맙겠습니다
한국 기업과 지구촌 기업들은 이젠, 1000년 고구려도 800년 이제, 하고 싶은것 다 해봤고~ 지구촌 공존을 위한 제품을 내놔 환경에 충실한 이제, 재활용 공존과 지속 가능한 제품으로의 전환이 필요한 시기라 봅니다. 이젠, 기업의 사회봉사적을 넘어서 기업은 상생을 바라보는 생개의 전환을 해야할 시기라고 봅니다. 재생에너지도 탄소도 줄이고 탈탄소 그리고 더불어 에너지효율 높은 1등급 제품들을 위주로 생산해야 할 것입니다.
알기쉽게설명해주어서고맙습니다 감사합니다
그린피스 응원합니다.
언젠가 요즘e-Fuel(재생합성연료, 그린수소+CCUS나 DAC•직접공기포집 또는 폐플라스틱 열분해유로 제조)은 휘발유•경유 대비 40%미만 배출하고 배터리 원자재 수급불균형이나 전기차 LCA(life-cycle-assessment•전과정평가) 부문에서 부족한 부분을 보완해줄수있는 연료원으로 주목받는다는데(*연료용 원유정제-생산하지않는다는 전제)
그린피스에서는 어떤 입장인지 "부자아빠살아남는아빠"에서 이 주제로 한번 다뤄주시면 고맙겠습니다
CF100은 정부의 전환비용을 회피하려고 외면, 꼼수쓰려는 행태로밖엔 보이지않습니다 RE100은 글로벌캠페인의 일환이고 1.5℃(임계점)을 넘지않기위한 기업의 비재무적책임인데 (국토면적대비)기후악당의 오명을 등한시하는 작태입니다
독일은 태양전지효율이 한자릿수일때부터 에너지전환에 진심이었죠 (그들보다)위도상 유리한 위치인 한국이 (상대적으로)유럽이나 호주 미국 등 보다 기상이변이 덜한 지역에있으면서 RE100과 넷제로에 소홀하다는 것은 선진국진입국으로서의 직무유기이고 어불성설입니다
산업단지나 에너지다소비업종부터 RE100에 적극적이어도 모자랄판에 자가전원을 가스터빈으로 확충하는 계획을 내새웠으니 심각성을 인지 못하거나 회피하려는 의도로밖엔 보이지않네요, 참담합니다😩😓
RE100목표를 (지속적으로)24/7 CFE로 치환하려는 계획은 다분히 정치적 의도로밖엔 설명되질 않습니다(*현 정부는 원전비중을 30%까지 늘리려는계획인데 변동성전원인 재생E도 확대하면 계통연계에 무리를 주니 RE100비중을 축소하고싶어하는듯 보입니다: 합리적 의심)
한국 기업과 지구촌 기업들은 이젠, 1000년 고구려도 800년 이제, 하고 싶은것 다 해봤고~ 지구촌 공존을 위한 제품을 내놔 환경에 충실한 이제, 재활용 공존과 지속 가능한 제품으로의 전환이 필요한 시기라 봅니다. 이젠, 기업의 사회봉사적을 넘어서 기업은 상생을 바라보는 생개의 전환을 해야할 시기라고 봅니다. 재생에너지도 탄소도 줄이고 탈탄소 그리고 더불어 에너지효율 높은 1등급 제품들을 위주로 생산해야 할 것입니다.