Простыми словами о задирах и проворотах вкладышей в двигателях Hyundai/Kia - G4FG/G4KD/G4NA/G4KE
Вставка
- Опубліковано 20 гру 2023
- Подробно на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/kiaengproplems.html
В видео простыми словами рассказано о задирах в цилиндрах и проворотах вкладышей в двигателях Hyundai/Kia - G4FG/G4KD/G4NA/G4KE.
Характеристики мотора Киа/Хендай D4HE 2.2 CRDi, вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/hyund4hecrdi.html
Характеристики мотора Киа/Хендай D4HA 2.0 CRDi, вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/kiad4hayund.html
Характеристики мотора Киа/Хендай D4HB 2.2 CRDi, вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/d4hbcrdi.html
Характеристики мотора Киа/Хендай G4NA 2.0 MPI, вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/kiasportg4na.html
Характеристики мотора Киа/Хендай G4KE 2.4 MPI, вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/kiathetag4ke.html
Характеристики мотора Киа/Хендай G4FG 1.6 MPI, вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/hyundkiag4fg.html
Характеристики мотора Киа/Хендай G4ND 2.0 MPI, вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/kiag4nd.html
Характеристики мотора Киа/Хендай G4KD 2.0 MPI, вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/hyundaig4kd.html
Характеристики мотора Киа/Хендай G4NL 2.0 MPI, вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/kianug4nl.html
Характеристики мотора Киа/Хендай G4NH 2.0 MPI, вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/kiaseltos.html
Характеристики мотора Киа/Хендай G4KM 2.5 MPI, вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/smartg4km.html
Самые капризные моторы Kia/Hyundai: autbar.ru/topbadeng.html
Стабильный заработок без вложений и минималки: www.ipweb.ru/?bazliter
Покупай автотовары по моей ссылке с кэшбеком в 90%: backit.me/ru/cashback?inviter...
ВЫ МОЖЕТЕ ПОМОЧЬ НАШЕМУ КАНАЛУ, ОТПРАВИВ НАМ НА РАЗВИТИЕ ЛЮБУЮ СУММУ (ЮМАНИ): 410014010766477
Готовы сделать обзор ваших товаров и услуг!
Свои вопросы и предложения присылайте нам на электронную почту: autbarru@gmail.com
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ!
Подробно на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/kiaengproplems.html
Все зависит от автовладельца не важно какой двигатель , если ты любишь свой авто и не насилуеш двигатель меняеш во время масло то и двигатель скажет спасибо и будет служить долго
Спасибо за Ваш комментарий, он очень важен для нас!
Меняйте как можно чаще масло в корейских двигателях, чтобы не появились задиры в цилиндрах. Всего доброго всем на дорогах!
Спасибо за Ваш комментарий, он очень важен для нас!
Характеристики мотора Киа/Хендай D4HE 2.2 CRDi, вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/hyund4hecrdi.html
Характеристики мотора Киа/Хендай D4HA 2.0 CRDi, вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/kiad4hayund.html
Характеристики мотора Киа/Хендай D4HB 2.2 CRDi, вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/d4hbcrdi.html
Характеристики мотора Киа/Хендай G4NA 2.0 MPI, вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/kiasportg4na.html
Характеристики мотора Киа/Хендай G4KE 2.4 MPI, вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/kiathetag4ke.html
Характеристики мотора Киа/Хендай G4FG 1.6 MPI, вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/hyundkiag4fg.html
Характеристики мотора Киа/Хендай G4ND 2.0 MPI, вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/kiag4nd.html
Характеристики мотора Киа/Хендай G4KD 2.0 MPI, вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/hyundaig4kd.html
Характеристики мотора Киа/Хендай G4NL 2.0 MPI, вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/kianug4nl.html
Характеристики мотора Киа/Хендай G4NH 2.0 MPI, вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/kiaseltos.html
Характеристики мотора Киа/Хендай G4KM 2.5 MPI, вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/smartg4km.html
Ки Оптима 2016 года 4wd 235 тыс 4 й. целиндр задир , масло тоталь 5w40. от шела отказался,менял масло каждые 10.т. надо раньше. 7 а лучше 5 тыс.
Спасибо за Ваш комментарий, он очень важен для нас!
Хендай Туксон с G4NA 2.0 - один хозяин пробег 103 000 км. Полет нормальный замена масла каждые 7 000 километров пробега!
Спасибо за Ваш комментарий, он очень важен для нас!
Двигатели линейки NU даже с маслофорсунками задирает к 100 000 километров пробега. Дизеля самые лучшие у корейцев!
Спасибо за Ваш комментарий, он очень важен для нас!
Причина в том, что кореецы с малых обьемов стараются снять максимум мощности, поэтому у этих моторов ресурса нет.
Спасибо за Ваш комментарий, он очень важен для нас!
Алюминиевая, почти неремонтопригодная хрень =)
Спасибо за Ваше мнение, оно очень важно для нас!