Paris La Défense réinvente le Quartier Michelet ! 🌿

Nous sommes ravis d'annoncer le lancement des travaux de transformation des espaces publics du quartier Michelet, avec une livraison prévue en 2026.
Cette initiative marque une étape clé dans la reconquête urbaine de la zone sud-est de Paris La Défense, en lien direct avec les projets en cours comme la réalisation de The Link ou la restructuration de Lightwell.
Cette métamorphose permettra également de faciliter les connexions du quartier avec la Ville de Puteaux, notamment avec l’apaisement du Bd Patrick Devedjian et un accès direct au métro.
🎙️ "Plus humain, plus vivant, plus vert, plus ouvert, le désenclavement du quartier Michelet positionne désormais ce dernier comme un pont essentiel entre les centres de Puteaux et de Courbevoie." - Pierre-Yves Guice, Directeur Général de Paris La Défense
🔹 De nouveaux aménagements prévus :
Parvis de 5 000 m² au pied de The Link
Rampe de 20 mètres avec îlots végétalisés
Escalier monumental gradiné
Ascenseurs pour PMR et cyclistes
110 arceaux de vélos
🌳 Un espace plus vert et accueillant :
Près de 200 nouveaux arbres plantés
Mail arboré, jardins, salons extérieurs et fontaines à eau
Réutilisation de 60% des matériaux existants

[@groskouike2972]

Superbe.
Des vidéos un peu plus souvent comme le suivis de projet et des gratte-ciel ca serait sympa...
Une vidéo tous les 8 mois c'est pas terrible.

[@directeurkrennic5099]

Bonne nouvelle tous ça 👍

[@josasc57]

Une fois the link fini,faudrait rénover la tour total énergie et la surélevé pour une taille de 250 à 260m.

[@matis5385]

Une bonne nouvelle mais si on veut avoir un espace vert et joli pas uniquement 5 mois par an, il faut planter aussi du persistant qui demande en plus moins d'entretien car peu de ramassage de feuilles

[@lionlion3653]

J ai un problème... pourquoi le cour et l'emploi du féminin ?

[@victormarie525]

On a construit une dalle, et pour le coup un labyrinthe pour bagnoles, de tours posées sur un échiquier et un réseau souterrain digne des catacombes. Ils auraient été plus simple de rendre la voiture à l’axe principal et créer autour une ville vivante avec des commerces au rez de chaussée et des parcours simples et arborés.

[@lasourisverte1802]

Pas d’accord la dalle est réussie et l’espace piéton est unique au monde

[@julienfiolet590]

La tour lightwell c’est pas une tour mais un lowrise … la tour c’est ZE LINK