chevere profesor lo felicito por su progra estly biendo las clases de mecanica de motosicleta des Ecuador provicia de el Oro ca ton las Lasja .Megusta su progra yo estavaviendo un programa de un ñrofesor Brasieño dando .ecanica de moto ñero cual es el problema que se entiende por el idioma esta viendo intalar uncorte de corriente para apagar lamoto cuando se mete el cabio pero nodice vien los colorez de los cable los coje del CDI 2 verzes y el otro no sedeja ber bien parese q es de un cable cafe yo le ise ese trabajo a mi moto pero no se apaga me puede a yudar . quiro q se ne apage la moto cuando meto el camvio grasias espero su repuesta siga adelante q su programa esta buenicimo #0968919672 por guasaa grasias
muy buenos vídeos maestro la dinámica la teoria y prácticas aplicadas. quisiera aprender todo sobre el tema de las reparaciones de motos. saludos desde Venezuela siga adelante por favor!!!
Q tal profesor Odilon! Muy bueno su canal. Prácticamente esta dando clases, a través del canal!! Se lo digo por q soy estudiante de la misma. Muchas felicidasdes!!
Hola Alex Tlahuizo, Te comento yo vivi el mismo problema con una Honda Vmen 150 modelo 2013 la compre de agencia y nunca le pudieron corregir ese problema y cuando le intenteban la dejaban hechando explosiones total que siempre tenia esa falla al llegar a los 80 k/h , no quiero ser pesimista pero la solucion fue cambiar la moto por una de mayor cilindrada, lo que te quiero decir es que la moto la estas llevando al limite de su desempeño y no es que sea una falla, aun asi deseo que encuentres una solucion o alguie nos de una posible. Saludos
Excelente enseñanza profesor soy de Venezuela y he aprendido mucho,tengo una linhai 300 y lo que si he notado es que en la subida es muy floja mi moto, muchas personas me dicen que son los rulos en el variados de velocidad, me gustaría su opinión al respecto y que ahonde un poquito mas a cerca de los rulos,la rulera o variados gracias
profesor..feliz tarde lo saludo desde Colombia me parecen muy bn los vídeos que publica ..actualmente soy técnico y quería hacerle una pregunta tengo una bajaj 180 con un problema de vibraciones del motor ya le revisé el contrabalanceo y nada y las vibraciones ya me han dañado el escape .. que me puede aconsejar
Profe buenas explicaciones una ves un señor me llevo uno escoter que la había llevado a un mecanico por que no le pasó RTV por gases muy elevados y le cambio el pistón y anillos y para nada mejoro siguió igual y me di cuenta que la llave de succión la del vacío estaba dañada y por ahí el problema de exceso de gases
Buen video explica muy bien profe tengo un problema de que el cable positivo que va de la batería a mi selenoide se calienta demasiado y si le tengo apretado el botón para encenderla hasta le sale humo al cable que será ya cambien el selenoide pero parece que la batería le falta carga
Hola Profesor una pregunta cual es el piston numero 1 en un motor de cuatro tiempos monocilindrico quiero pensar que es el que esta del lado del cigueñal o sera el que esta del lado del clouhst me puede orientar saludos
Profe tengo una falla en la inyeccion de combustible , el motor prende la primera vez bien pero lo apago y ya no quiere prender , lo que tengo que hacer es desconectar la bomba de combustible y arranca muy bien pero la conecto y se apaga el motor
Una duda ,lleve la moto al tayer porque avia que cambiar los carbones del motor de arranque y el mecanico me dice q cuando abrio estaba destrosado hecho fiscos ...esto puede pasar o lo pudo romper al abrirlo?
Hola Odilón , comentarle profesor, me volvió loco fue una odisea el cableado scooter gy6 125, resulta que arrancaba en frio perfecto , Marchaba perfecto y al alcanzar en unos kilómetros la temperatura ,se para paraba y no arrancaba di ninguna de las maneras, al enfriar en 10 minutos arrancaba, y todo perfecto, se cambiaron decenas de piezas , bobinas, cable capuchón ,rectificadores ,magnético. carburador pipeta , Todo, Se imagina ! era un cable algo pelado relacionado con el paro stop motor , cuando se calentaba hacia masa con el hierro del cuadro , los mecánicos cuatro talleres !!! no daban con la avería , hasta que uno la desmonto entero y monto pieza a pieza y monto todo el armes cableado nuevo y hay se dio cuenta de una pequeñísima fisura inapreciable en uno de los cables, todo este rollo lo pongo en conocimiento por si le puede ayudar a alguien algún día, yo lo pase muy mal, Gracias profesor y a todos por la atención, Felicidades programa y canal super
Tengo una pregunta para usted maestro. Donde puedo o como puedo conseguir los manuales de servicio de las motos chinas(italika, Vento, etc.) Ya q estoy estudiando esta técnico mecánico de motos. Y mi profesor me pide mi manual de taller para trabajar en mi moto(Italika 250z) y sólo me dieron el de usuario. Se lo voy agradecer mucho!!
Profe en mi vieja vespa, la tapa del tanque tiene un orificio si este se tapa el carburador no puede sucionar combustible, me imagino que a tu cliente le abra pasado algo similar
en mis momentos dejaba pedasos de camara en nafta de degrada y lo usabamos para pintar las cubiertas de los autos y realzaba el brillo quedaba hermosas las cubiertas
Hola profe ; tengo una Dynamic 125 , en frio se apaga y el choqué mide 8 ohmios y de alimentación 10VA , compresión 145 psi , cuando se calienta se esta estable y por momentos se acelera , los gases altos , mescla 1/ 2 la tengo el manual dice 1 1/ 2 , los chicleares tiene los originales ; gracias
hola profesor me suscribo... tengo una pregunta mi moto no enciende ni ah patada. ni con estarter... cambie batería.. bujía.. gasolina extra. aceite del motor.. y sigue igual que podrá ser? espero su respuesta.. gracias.. aclaro cuando le da la gana prende.. y anda normal.. cuando no no lo hace.. y es frustrante esta situación...
hola profesor habia visto un video suyo anterior de fallas comunes en autos donde el video lo hizo con un chevrolet cavalier blanco ,que es muy bueno .Lo he tratado de buscar en historial ,pero sin exito.Me lo podria reenviar por favor,slds,david de santiago chile
amigo quisiera tu ayuda o una solución tengo un motocarro bajaj ya le compramos valvulas nuevas y carburador nuevo pero se flamearon muy rápido cual es el problema amigo ya estamos desesperados
hola, buenas tardes profe, quería consultar algo haber si me ayudan se me pego un balancin de válvula y cambie el juego completo, ajuste valvulas y al encender suena como un chillido como que estubiera seco, revise y como que no sube el aceite para darle lubricacion, y ayer mismo ise cambio de aceite y no se que pasa, es raro no habia pasado antes.
no se si sera un problema por que mi moto para que encienda rapidao a patada tengo que cerrar el carburador por que si no la cierro en 8 patada recien prende y eso algunas veces dapara mas cerrado el carburador prende en 2 por que ayuda por favor
CREO QUE CUANDO SE SELLA EL TAPÓN DEL TANQUE DE GASOLINA VA A PROVOCAR FALLAS AL CARBURADOR NO VA A LLEGAR LA GASOLINA. profe. cómo le hago para agregar a watsap ? soy de Guatemala
el hule de la cámara en el tapón de combustible se va deshaciendo poco a poco y va cayendo al combustible para después ir hacia el filtro de combustible y si no tiene filtro pasaría directo al carburador...
Sensei .... mi moto le pasa esto. Me puede ayudar. Le cuesta encender en las mañanas y metiendo el ahogador. Ya cuando la logro prender ahy veces que si suena bien mi motor y anda bien .pero ahy veces que suena débil inestable guango. Y se siente al andar y se escucha. Igualmen voy andando y mi moto acelero y cuando deciende empieza a hecharse contraexplociones. Nunca se me a apagado. Ya cambie bujía y la calibre varias veces cerrada,abierta, y normal El carburador lo lave 5 veces y cheque todo el carburador . La ando y quema bien gasolina por que en la bujía lo miro. Ahora siento jaloneos .como si no tuviera chispa.......... Que será ya tengo ese problema hace varias semanas. AYUDEME.......POR FAVOR
Al sellar el tanque deja sin actuar la gravedad atmósferica y no llegará combustible al carburador y se apagará el motor. Esto debido a que la gasolina baja por gravedad hacia el carburador....
hola maestro yo tengo una motocarro kamajy se me capo un tornillo del vendix y me daño las bobinas y el macneto selos cambie nuebos pero despues de eso mi moto se olle como si soplara y se reboluciona sola y se acomoda un rato le muevo el tornillo del de aguste de aire para que se mantenga estable y no funciona ya lave el carburador y sige igual me podria ayudar (SAN ODILON)
Tengo un motor mercury 125 el da arrancar pero no enciende tienes gasolina ya cheque la corriente en los cables de la bujía y no esta yegando corriente ayúdenme que podría ser
6:06 mi imagino; "como la gasolina brinca entoces salpica la camara y la camara libera quimicos en tonses la gasolina ya no esta en sus condiciones normales y podria generar una falla
Profe Odilon, tengo una falla en mi moto, es una Honda CB1 modelo 2016, es motor 110cc. Resulta que, cuando voy en carretera en 4a velocidad, a 80 km/hr aproximadamente, la moto se enfrena repentinamente y después continúa trabajando normal. Es por un instante el enfrenado, sin embargo y por seguridad, he preferido no correrla hasta esa velocidad. Ya me lo ha hecho varias veces y la he llevado a la agencia pero no le encuentran la falla. Llegaron a decirme que era sólo un problema del embrague, sin embargo, dudo que sea eso. ¿Usted me podría dar algunos indicios para encontrar el problema? Se lo agradecería infinitamente.
hola tengo una falla con mi honda vfr 400r enciende todo normal pero me falla al acelerar ya revise carburador bujias todo pero aun asi me sigue fallando al acelerar ya lo calibre todo pero no encuentro explicacion porque me sigue fallando alguien que pueda darme uan idea de como solucionarlo gracias de antemano..!
su pongo que la pregunta fue por que se empezó apagar el motor cuando selló la tapa del combustible// la respuesta seria por que tambien sello el desahogo del tanque y el tanque si está completamente tapado no deja bajar la gasolina por gravedad
Hola profe deseandole lo mejor Dios lo bendiga. Para mí se tapó el respiradero de el tanque y el neumático se fue desintegrando yéndose al fitro y se tapó el paso de combustible
Posiblemente el hule selló herméticamente el tanque y ya no baja la gasolina, debido a un pistón de vacío que se formó...y la moto se apagó por falt de combustible en el carburador.
Mi motor honda 15 hp no sostiene la baja cuando se calienta no le encuentro la falla. Solo lo hace cuando se calienta ya le limpiamos el sistema de enfriamiento
seguimos aprendiendo con usted maestro muy buena explicacion
muchas gracias profesor Odilon cada vez aprendemos mas
Excelente video tutorial y muy bien explicado, le saludo desde Perú profesor Odilon Ramírez.
maestro como de costumbre su sabiduría me despeja muchas dudad saludos departe de su amigo Gerardo Jasso Ramírez del estado de SLP
Felicidades profe con sus videos que ase poco comense de sero y aora hay la llevo
Gracias a tus vídeos estoy aprendiendo rápidamente..
muy buena explicacion profesor dios lo bendiga a usted a su familia y a su equipo de trabajo
Muy buenos días profesor es de sus clases es de maravilla felicitaciones
Excelente explicación maestro odilon
Exelente información ✌️
Muy intersante video profesor saludos
Gracias profe por esos videos tan buenos saludos desde Barranquilla Colombia
muy buenos vídeos profe odilon dios los bendiga se los recomiendo a todos los seguidores
chevere profesor lo felicito por su progra estly biendo las clases de mecanica de motosicleta des Ecuador provicia de el Oro ca ton las Lasja .Megusta su progra yo estavaviendo un programa de un ñrofesor Brasieño dando .ecanica de moto ñero cual es el problema que se entiende por el idioma esta viendo intalar uncorte de corriente para apagar lamoto cuando se mete el cabio pero nodice vien los colorez de los cable los coje del CDI 2 verzes y el otro no sedeja ber bien parese q es de un cable cafe yo le ise ese trabajo a mi moto pero no se apaga me puede a yudar . quiro q se ne apage la moto cuando meto el camvio grasias espero su repuesta siga adelante q su programa esta buenicimo #0968919672 por guasaa grasias
Q manera de vídeos profe ..Saludos desde Costa Rica Pura vida
muy buenos vídeos maestro la dinámica la teoria y prácticas aplicadas. quisiera aprender todo sobre el tema de las reparaciones de motos. saludos desde Venezuela siga adelante por favor!!!
Un capo ... gracias ! desde Uruguay
Muy buenos videos Odilon muchas gracias por los aportes me han ayudado bastante, saludos desde Costa Rica
Gracias por compartir sus conocimientos profesor, aprendo más con usted que cuando fui a la escuela de mecánica!
Profesor Odilon Ramírez muy bien sus clases
como podría conseguir sus manuales y que costó porque están muy buenos
Mui bueno frofe .saludos desde costa rica
waw q buen aprendijaza prof
exelente profesor buena explicación
Q tal profesor Odilon! Muy bueno su canal. Prácticamente esta dando clases, a través del canal!! Se lo digo por q soy estudiante de la misma. Muchas felicidasdes!!
Excelente su enceñansa profesor ODILÓN gracias
excelente vídeo muy interesante y nos hace pensar
muy buenos videos...
excelente enseñanza
Hola Alex Tlahuizo, Te comento yo vivi el mismo problema con una Honda Vmen 150 modelo 2013 la compre de agencia y nunca le pudieron corregir ese problema y cuando le intenteban la dejaban hechando explosiones total que siempre tenia esa falla al llegar a los 80 k/h , no quiero ser pesimista pero la solucion fue cambiar la moto por una de mayor cilindrada, lo que te quiero decir es que la moto la estas llevando al limite de su desempeño y no es que sea una falla, aun asi deseo que encuentres una solucion o alguie nos de una posible. Saludos
vamos aprendiendo? bien profe
Buenos vídeos prof. Odilon disculpe tengo una motoneta 150cc al acelerar la moto se ahoga que falla pudiera ser ya lave el carburador...
Excelente enseñanza profesor soy de Venezuela y he aprendido mucho,tengo una linhai 300 y lo que si he notado es que en la subida es muy floja mi moto, muchas personas me dicen que son los rulos en el variados de velocidad, me gustaría su opinión al respecto y que ahonde un poquito mas a cerca de los rulos,la rulera o variados gracias
Buenas noches profe excelente información; quiero saber si tienes un videos donde nos indiqué como se hace un chispometro. Gracia profe
espero que haga un vídeo de uso del torquimetro y cual marca es conveniente usar
Un fenómeno !!
El profe Alejandro de argentina!!
excelente video
profesor..feliz tarde lo saludo desde Colombia me parecen muy bn los vídeos que publica ..actualmente soy técnico y quería hacerle una pregunta tengo una bajaj 180 con un problema de vibraciones del motor ya le revisé el contrabalanceo y nada y las vibraciones ya me han dañado el escape .. que me puede aconsejar
hola
oiga el video de armado de motor de 4 tiempos que tenia en el otro canal cree poderlo hacer
Una preguntita xfa dentro del motor golpea que puedo hacer y puedo caminar la la moto
Profe buenas explicaciones una ves un señor me llevo uno escoter que la había llevado a un mecanico por que no le pasó RTV por gases muy elevados y le cambio el pistón y anillos y para nada mejoro siguió igual y me di cuenta que la llave de succión la del vacío estaba dañada y por ahí el problema de exceso de gases
todo super pero si ai unapregunta q sea de acuerdo alaclace
Boy a recomendar los videos de este canal son muy educativos y el aprendizaje con preguntas que ponen a analizar primero antes de cambiar.
Buen video explica muy bien profe tengo un problema de que el cable positivo que va de la batería a mi selenoide se calienta demasiado y si le tengo apretado el botón para encenderla hasta le sale humo al cable que será ya cambien el selenoide pero parece que la batería le falta carga
Ese cable debe de estar dañado o tiene una muy alta resistencia en los bornes tanto en el lado de tierra como el positivo
Hola Profesor una pregunta cual es el piston numero 1 en un motor de cuatro tiempos monocilindrico quiero pensar que es el que esta del lado del cigueñal o sera el que esta del lado del clouhst me puede orientar saludos
Julio César López parado en la motocicleta es el del lado derecho
Exelente maestro
Profe tengo una falla en la inyeccion de combustible , el motor prende la primera vez bien pero lo apago y ya no quiere prender , lo que tengo que hacer es desconectar la bomba de combustible y arranca muy bien pero la conecto y se apaga el motor
Una duda ,lleve la moto al tayer porque avia que cambiar los carbones del motor de arranque y el mecanico me dice q cuando abrio estaba destrosado hecho fiscos ...esto puede pasar o lo pudo romper al abrirlo?
gracias amigaso e aprendido muchisimo gracias a ustedes
Hola Odilón , comentarle profesor, me volvió loco fue una odisea el cableado scooter gy6 125, resulta que arrancaba en frio perfecto , Marchaba perfecto y al alcanzar en unos kilómetros la temperatura ,se para paraba y no arrancaba di ninguna de las maneras, al enfriar en 10 minutos arrancaba, y todo perfecto, se cambiaron decenas de piezas , bobinas, cable capuchón ,rectificadores ,magnético. carburador pipeta , Todo, Se imagina ! era un cable algo pelado relacionado con el paro stop motor , cuando se calentaba hacia masa con el hierro del cuadro , los mecánicos cuatro talleres !!! no daban con la avería , hasta que uno la desmonto entero y monto pieza a pieza y monto todo el armes cableado nuevo y hay se dio cuenta de una pequeñísima fisura inapreciable en uno de los cables, todo este rollo lo pongo en conocimiento por si le puede ayudar a alguien algún día, yo lo pase muy mal, Gracias profesor y a todos por la atención, Felicidades programa y canal super
ola profe odilon yo tengo una duda mi moto ws150 tiene un tronido como Taka Taka en dónde están las poleas que podría ser saludos
Tengo una pregunta para usted maestro. Donde puedo o como puedo conseguir los manuales de servicio de las motos chinas(italika, Vento, etc.) Ya q estoy estudiando esta técnico mecánico de motos. Y mi profesor me pide mi manual de taller para trabajar en mi moto(Italika 250z) y sólo me dieron el de usuario. Se lo voy agradecer mucho!!
quisiera saber sobre el sistema de arranque de un automovil
Profe en mi vieja vespa, la tapa del tanque tiene un orificio si este se tapa el carburador no puede sucionar combustible, me imagino que a tu cliente le abra pasado algo similar
tienes algun tutorial donde hagas un cambio de cremayera? o bendix algo asi para las moto tipo scooter?
En el canal de pistón bikers encuentra muchos videos buenos.
en mis momentos dejaba pedasos de camara en nafta de degrada y lo usabamos para pintar las cubiertas de los autos y realzaba el brillo quedaba hermosas las cubiertas
Hola profe ; tengo una Dynamic 125 , en frio se apaga y el choqué mide 8 ohmios y de alimentación 10VA , compresión 145 psi , cuando se calienta se esta estable y por momentos se acelera , los gases altos , mescla 1/ 2 la tengo el manual dice 1 1/ 2 , los chicleares tiene los originales ; gracias
como esta? puedo publicar tus vídeos en un grupo que tengo de facebook? gracias por la respuesta
El video de armado y desarmado de motor 4 tiempos ya no tiene publicado
Kiero aprender un poco mas de motos
Muy buenos videos Profe Odilon lo explica al 💯
Soy de Monterrey.
Alguna escuela que me recomiende?
hola profesor me suscribo... tengo una pregunta mi moto no enciende ni ah patada. ni con estarter... cambie batería.. bujía.. gasolina extra. aceite del motor.. y sigue igual que podrá ser? espero su respuesta.. gracias.. aclaro cuando le da la gana prende.. y anda normal.. cuando no no lo hace.. y es frustrante esta situación...
hola profesor habia visto un video suyo anterior de fallas comunes en autos donde el video lo hizo con un chevrolet cavalier blanco ,que es muy bueno .Lo he tratado de buscar en historial ,pero sin exito.Me lo podria reenviar por favor,slds,david de santiago chile
un verdadero profesional 🙂
amigo quisiera tu ayuda o una solución tengo un motocarro bajaj ya le compramos valvulas nuevas y carburador nuevo pero se flamearon muy rápido cual es el problema amigo ya estamos desesperados
hola, buenas tardes profe, quería consultar algo haber si me ayudan
se me pego un balancin de válvula y cambie el juego completo, ajuste valvulas y al encender suena como un chillido como que estubiera seco, revise y como que no sube el aceite para darle lubricacion, y ayer mismo ise cambio de aceite y no se que pasa, es raro no habia pasado antes.
no se si sera un problema por que mi moto para que encienda rapidao a patada tengo que cerrar el
carburador por que si no la cierro en 8 patada recien prende y eso algunas veces dapara mas
cerrado el carburador prende en 2 por que ayuda por favor
El mejor
EXCELENTE VIDEO
CREO QUE CUANDO SE SELLA EL TAPÓN DEL TANQUE DE GASOLINA VA A PROVOCAR FALLAS AL CARBURADOR NO VA A LLEGAR LA GASOLINA.
profe. cómo le hago para agregar a watsap ? soy de Guatemala
Muy buen video y enseñanza, muchas gracias!!!
Saludos profe.
De ante mano gracias.
En la mañana salgo con mí moto enciende avanzó unos 200 metros inesperadamente se APAGA LA MOTO. ?
el hule de la cámara en el tapón de combustible se va deshaciendo poco a poco y va cayendo al combustible para después ir hacia el filtro de combustible y si no tiene filtro pasaría directo al carburador...
buen dia profe se rayo mi cilindro muy leve ya echaba humo mi motoneta que se le puede aser al cilindro
delfino cervantes ramirez darle un corte al cilindro con un piston mas grande
Pues me imagino que Sele apagaba la moto porque no deja bajar la gasolina por falta de vacío
Buenas tardes gracias por tu video muy bueno .
Donde se consigue see prodcuto para restaurant motor de coche.
Sensei .... mi moto le pasa esto. Me puede ayudar.
Le cuesta encender en las mañanas y metiendo el ahogador.
Ya cuando la logro prender ahy veces que si suena bien mi motor y anda bien .pero ahy veces que suena débil inestable guango.
Y se siente al andar y se escucha.
Igualmen voy andando y mi moto acelero y cuando deciende empieza a hecharse contraexplociones.
Nunca se me a apagado.
Ya cambie bujía y la calibre varias veces cerrada,abierta, y normal
El carburador lo lave 5 veces y cheque todo el carburador
. La ando y quema bien gasolina por que en la bujía lo miro.
Ahora siento jaloneos .como si no tuviera chispa..........
Que será ya tengo ese problema hace varias semanas.
AYUDEME.......POR FAVOR
Al sellar el tanque deja sin actuar la gravedad atmósferica y no llegará combustible al carburador y se apagará el motor. Esto debido a que la gasolina baja por gravedad hacia el carburador....
hola maestro yo tengo una motocarro kamajy se me capo un tornillo del vendix y me daño las bobinas y el macneto selos cambie nuebos pero despues de eso mi moto se olle como si soplara y se reboluciona sola y se acomoda un rato le muevo el tornillo del de aguste de aire para que se mantenga estable y no funciona ya lave el carburador y sige igual me podria ayudar (SAN ODILON)
Tengo un motor mercury 125 el da arrancar pero no enciende tienes gasolina ya cheque la corriente en los cables de la bujía y no esta yegando corriente ayúdenme que podría ser
Hola buen video molesta un poco el sonido de suscribete
6:06 mi imagino; "como la gasolina brinca entoces salpica la camara y la camara libera quimicos en tonses la gasolina ya no esta en sus condiciones normales y podria generar una falla
La gasolina causaría q la cámara soltará residuos y ensierrate el carburador o llave de pado
Llave de paso
mi motoneta 175cc , cuando boy a 60 kh, se quiere apagar, como que se pierde la chispa que puede ser,
ami me pasa lo mismo
que puedo hacer si mi moto cuando meto el clutch no corta? sigue girando la rueda
Profe Odilon, tengo una falla en mi moto, es una Honda CB1 modelo 2016, es motor 110cc. Resulta que, cuando voy en carretera en 4a velocidad, a 80 km/hr aproximadamente, la moto se enfrena repentinamente y después continúa trabajando normal. Es por un instante el enfrenado, sin embargo y por seguridad, he preferido no correrla hasta esa velocidad. Ya me lo ha hecho varias veces y la he llevado a la agencia pero no le encuentran la falla. Llegaron a decirme que era sólo un problema del embrague, sin embargo, dudo que sea eso. ¿Usted me podría dar algunos indicios para encontrar el problema? Se lo agradecería infinitamente.
lo del sellado del tapon con una camara soluciona el ruido pero el combustible degrada la goma y tapa el circuito ....creo
Necesito q aga un video de un motor 4mix
Quedo sin respiracion el tanque y no le llego mas nafta al carburador !!!
hola tengo una falla con mi honda vfr 400r enciende todo normal pero me falla al acelerar ya revise carburador bujias todo pero aun asi me sigue fallando al acelerar ya lo calibre todo pero no encuentro explicacion porque me sigue fallando alguien que pueda darme uan idea de como solucionarlo gracias de antemano..!
Con el tapón bien sellado siempre tendrá problemas de no tener combustible por faltar respiración del aire al tanque y al carburador
disculpe que es la pipeta???
su pongo que la pregunta fue por que se empezó apagar el motor cuando selló la tapa del combustible// la respuesta seria por que tambien sello el desahogo del tanque y el tanque si está completamente tapado no deja bajar la gasolina por gravedad
Hola profe deseandole lo mejor Dios lo bendiga. Para mí se tapó el respiradero de el tanque y el neumático se fue desintegrando yéndose al fitro y se tapó el paso de combustible
Muy buen explicado y deseandole siempre salud y buenas vibras gracias por medio de su canal se aprende profe
Posiblemente el hule selló herméticamente el tanque y ya no baja la gasolina, debido a un pistón de vacío que se formó...y la moto se apagó por falt de combustible en el carburador.
Mi motor honda 15 hp no sostiene la baja cuando se calienta no le encuentro la falla. Solo lo hace cuando se calienta ya le limpiamos el sistema de enfriamiento
con la goma tapa el respiradero y la gasolina pierde gravedad, no puede bajar, ocasión como un tapon
Después de un año alguien me puede decir que pasó con el que le puso la cámara al tapón del tanque.
porque cuando arranco mi moto ase chiqui chiqui y tarda para arrancar
No puedo controlar un motor 15hp 4t se acelera y desscelera con el acelerador al minimo , limpie el carburador , bujias nuevas y nada
Mi motoneta ds 150 suna como punterias pero no son punteria se calibran se sige escuchando como punterias
se deciso el ule y se tapo el sedaso que trae el talque oel filtro que trar en la linea
Que es pipeta?
Alguien me podria ayudar?
Mi motobomba volver Magnum 12 se apaga después de 15 minutos de trabajo y ya no arranca , que pude ser ?
Si hay chispa.
por que mi moto 110 italika no saca chispa me podría decir profe
Dejo de pasar combustible por que ya no había vacio