ماهو كير(ناقل السرعات) ال CVT وكيف يعمل What is CVT how does it work
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- #CVT
#سيفيتي
#ناقل_السرعات
#سير
#قايش
#قشاط
#قير
#gearbox
#نمرات
#سرعة
#ميكانيك
#اداء
#نيسان
#سيتروين
#تيوتا
#فورميلا500
#F1
#mechanic
#performance
#competition
#bmw
#brabus
#alpina
#speed
#accélérateur
#boiîte-de_vitesse
#continuously_variable_transmission
#transmission_à_variation_continue
#RPM
#SUV
#Sedan
#hatchback
#crossover
#croisement
#دهن
#oil
#l'huile
#cars
#سيارة
#voiture
• ماهي دبة التلوث (البيئ...
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
أحسنت شرح والمعلومات القيمه.
منور عمر
بالتوفيق
من افضل الشروحات التي توصل المعلومة كما ينبغي .. تستاهل اسرع اشتراك ، مع اوسع نشر ، مع اكبر لايك ، واقوى تنبيه ، مع اضخم تعليق ، وافخم تحية
واتمنى تستمر فلا يأس مع الحياة ولا حياة مع اليأس .
استمر
شرح جميل ومبسط استمر بل توفيق
اشكرك اخ بدر بالتوفيق للجميع
عندي سياره اكسنت 2016 خليجي قير cvt عملت صيانه كامل للقير
غير السير غير اكليشات وغيرت مخ القير
ومزال يعلق
في نمره اربعه
ويتاخر في ناقل النمره
المهندس يقول ان بحاجه بتنشيط بالمشي بخطوط سريعه
بالتوفيق ،،،
تحيه طيبه لدى سياره كامري 2007
فيها نمره 3 تأخر وتبقى السياره تعتعت
يل تأخذ النمره
استاذالغالي ؟ممكن سؤال..
عاشت ايدك
شنو نوعيته رخيص لل CVTغالي جدا سألت على گير كيا ريو CVT سعره 2500 $
عندي رافور ٢٠٠٨ والجير cvt tc وعندي مشكله الجيرات تخبط وتعشق لحالها لما اقلبها منول يقلب نمر لحالها ايش المشكله الجيربوكس او كهرباء ارجو الافاده
very nice video
اخي كم. مده. تغير زيت. القير.
كا. أشهر
انا بعرف كل. ٤٠. الف. كيلوه
اريد. اعرف. كامده زمنيه. وشكرااا.
انا مش بمشي. كتير. في. السياره
ماهو الزيت المناسب للكوري في الخليج
حسب السيارة وحسب نوع المحرك ودرجة حرارة المنطقة
سوال اخي اني عندي هوانداي اكسنت ١٤٠٠ عندي بل نمرة الثالثة ومن سرعتي توصل ٤٠ تصير عندي نعتة بيهة هاي قبل فترى شنو الحل وهل صحيح سعر الكير 1600دولار
اذا كانت النعته بس الصبح عادي تصير مرات بالسيارات الحديثة الى ان تصل السيارة الى حرارة معينة لكن اذا النعته مستمرة والتقطيع مستمر عندك مشكلة في الكير الثالث او الرابع وهل انت مكمل صيانة الكير يعني كتبديل دهن الكير بالوقت المحدد لو لا ولمعرفة سعر الكير لازم اعرف موديل السيارة والدولة الي عايش بيها لان يفرق من مكان لاخر لكن كمعدل نعم بين 1200الى 1500 دولار
فيه خاصية افضل يا حبيبي وانت مذكرتهاش وهي أنو يحفض على عدم استهلك البينزين
تحية ليكم من الجزائر 🇩🇿✌️
راجع ردي
هل الزيت20w50 مناسب للسيراتو موديل 2016 محرك 1600 في الامارات تحديدا؟
بالنسبة لحرارة الصيف عدكم نعم جدا مناسب لكن في الشتاء يستحسن يكون 5w25 والافضل من هذا كله انه ترجع لكتاب الصيانة مال سيارتك يكون مكتوب نوع الزيت المخصص لسيارتك الي وصت به الشركة الصانعة وتحياتي الك ولكل اهل الامارات
عندي نيسان مورانو 2006 مانوع الزيت للجير
استاذ شكرا لشرحك الوافي... عندي سؤال لو تفضلت، عندي هوندا موديل ٢٠٠٣ الگير نوع cvt، في احدى المرات كنت اصلح السيارة من مشكلة في چبنة الدرايف شفت وكان الگير خالي من الزيت، اضطريت اشغل السيارة واحاول امشي بيها مسافة ٥ الى ١٠ امتار لكن السيارة تحركت قليلا فقط وطفيت السيارة.... اللي صار بعد ان بدلت الچبنة وعبيت الگير بالزيت صار عندي ضوء D وال S الخاص بالگير يومضان بنفس الوقت، علما ان الگير شغال.... فما هي المشكلة؟؟ وشكرا لحضرتك
كم المده الرسميه لتغير قايش ال cvt نيسان فيرسا ٢٠١٧
حسب عدد كيلومترات السيارة ونوعية القيادة و هل تمت الصيانة بموعدها او لا
@@mechanicperformance السياره ماشيه عندي ٧١٤٠٠ ميل قبل اسبوع بدلت الهيدروليك للگير ومن فتح الكيس گال هاي اول مره ينفتح الكيس السؤال هل متوفر القايش للگير نيسان فيرسا وراد امريكي وشكد تقريبا نمشي عليه يلا نغيرو
شو هيدا. الدهن.
التميا نيسان محرك ٢٠٠٠ تيربو
وعندك المكزيما محرك٣٥٠٠،، ٣٠٠ حصان اقوى من التيربو وشخص مشى عليه ٤٠٠ الف كيلو
مافهمت سوالك
السلام عليكم كيف اتصل عليك
هل يتحمل درجات الحرارة
اكيد يتحمل
اي كير العدو اللدود له هو الحرارة اذا كان cvt او غيرو
انا لسه جايب سيارة CVT و كان قبلها اوتوماتيك و مستغرب ان العربيه بتتسارع من غير نزول في ال RPM و كنت فاكر في مشكله و كمان فعلا لاحظت صوت الماتور عالي و انا عند 2 RMP و كننت هروح التوكيل بس الفيديو بتاعك وضحلي جدا كل حاجه شكرا ليك
سيتارتي Civic sport 2021 1600 cc
سؤال سريع كنت ماشي مره علي سرعه ١٠٠ تقريبا و ايدي جت علي الفتيس و راح علي ال N و طبعا صوت الماتور علي جدا فانا رجعته بسرعه علي الD و كملت عادي هل ده غلط او ممكن يكون اثر علي حاجه وبما انك قولت انه اكتر عيب فيها التسارع المفاجئ فانا كده بهدلت الدنيا ولا ايه
بس انا مشيت بعدها كام يوم ماحستش باي اختلاف
اشكرك اخ محمد على تعليقك الكلام الي قلته شي طبيعي بكير ال cvt باختلاف ال RPM عن سرعة السيارة الطبيعية خاصة بداية التحريك
اما بالنسبة للسوال فما في اي مشكلة لانه السيارة كانت على سرعة 100 وصار الكير على N ورجع على D ماكو اي مشكلة
لكن لو كانت سرعة السيارة صفر متوقفة وتسارعت دعست فول بترول والكير حالته تعبانه ممكن يتاذى ويخرب بغير هاي الحالات مايصير شي .
منو گال الك انو تصليحه رخيص وسهل .. روح أسئل بالورش مال التصليح وشوف
لما تقارنه مع صيانة الدبل كلج او التوماتيك العادي اكيد اسهل شوية
حسب تجربتي هذا القير مرعب ودمار وغير عملي
فعلا وانا من نفس الرائي
السبب لان له صيانة خاصة به قليل من يدركها ، ومه ذلك تم تطويره الآن والنوع المطور منه يسمى D-CVT
معلومة موفر للوقود هي اسلوب تجاري وكلمة حق المراد بها باطل فا انت بنفسك تقول عند الدعس يزداد جدا الار بي ام ولا يوجد تسارع اذا هنا استهلاك عالي للبنزين بلا اداء وبلا مقابل وبهذه الحاله سيكون استهلاكه اعلى من القير السابق .. اما كلفة القير نفسه هو موفر للشركات ومصانع السيارات وغالي على الافراد وانت لم توضح هذه النقطه بقولك هو رخيص فقط فهل انخفضت قيمة السياره بهذا القير الرخيص ؟؟ وهل يقبل الاصلاح والتوضيب ؟ وهل اصلا لشراء جديد سيكون رخيص ؟ كل هذا ابدا .. وحتى صيانته مكلفه اكثر ولا يتحمل الحراره وحساس جدا ولا يتحمل الطرق الطويله وطلوع المرتفعات ولا تنتهي مشاكله وكونهم يضعون شفتر وهمي يدل على خبثهم بهذا المنتج فهو لا يبدل حقيقتا. الخلاصه هو كنز للشركات ومصيبه على المستخدمين.
معلومتك غلط اول شركة استعملت هذا الگير هي شركة ميتسيوبيشي
كير !
قير فاشل صراحة صوت المحرك. يكون عالي جدا
هدا يستعمل في دراجات السكوتر احسن له
احقر كير في السوق عن تجربة اتكلم 👍
فاشل هذا الكير ومزعج ومدمر للسيارة خسرني 20ورقه للكير