PZL Iryda /♪ T2 piano cover by Verdegrand
Вставка
- Опубліковано 13 чер 2015
- Probably the last military jet trainer of all- Polish design. Developed in the late ‘70s to replace long- serving TS-11. The Iskra-22 was a two-seat subsonic, advanced trainer and ground attack aircraft of shoulder-mounted swept-wing layout. Powered by two SO-3 turbofans, the prototype I-22 flew for the first time in March 1985. The PZL I-22 Iryda were delivered between 1992 and 1995, and used primarily by The Polish Air Force Academy in Deblin. Throughout its service the I-22 was evaluated to M-93 version, re-engined with more powerful K-15. Further improvements were introduced with highly manoeuvrable M-96 variant- differed from I-22 in having superior avionics and redesigned wing (Fowler-type trailing edge flaps). The PZL Iryda enjoyed only a brief career due to political / financial decisions. Polish aircraft was withdrawn from service in 1996 and the project finally abandoned in 2002.
Prawdopodobnie ostatni szkolno- bojowy odrzutowiec polskiej konstrukcji i produkcji. Samolot zaawansowanego szkolenia I-22 to dwumiejscowy, poddźwiękowy górnopłat zaprojektowany pod koniec lat 70-tych z myślą o zastąpieniu wysłużonych Iskier. Prototyp Irydy wyposażony w dwa silniki turboodrzutowe SO-3 wzbił się do pierwszego lotu w marcu 1985 roku. Samolot został wprowadzony na uzbrojenie polskiego lotnictwa wojskowego, trafiając w 1992 roku do ‘Szkoły Orląt’ w Dęblinie. W tym czasie prowadzono prace nad wersją M-93, stosując w płatowcach silniki Kaszub-15 o większym ciągu. Najnowszym wariantem Irydy była wysoko manewrowa wersja M-96, wyposażona w nowoczesny kompleks nawigacyjno-celowniczy oraz całkowicie przebudowane skrzydło (m.in. w Klapy Fowlera). Kariera Irydy trwała krótko. Decyzją polityczną zrezygnowano z planów finansowych. W 1996 samoloty zostały wycofane ze służby a program ostatecznie zamknięto w 2002 roku. - Наука та технологія
Szkoda ich😰😰😰
To była piękna maszyna
Była i jest. Już niedługo będzie latać ;).
Serce boli
Ten samolot jeszcze dziś byłby dobry.Ci którzy doprowadzili do zakończenia tego projektu powinni wisieć
IRYDA była znakomitym materiałem wyjściowym do lepszej maszyny,wystarczyło chwilę odczekać (jeśli nas nie było stać wtedy),następnie ulepszać w miarę możliwości i dzisiaj mielibyśmy swój samolot szkolny i dobry materiał do kontynuacji czyt. następnego samolotu a tak nie będzie nas stać na stworzenie od nowa tym podobnej maszyny.Swoją drogą tych co skazali ten projekt na śmierć powinni zostać ukarani.
Tak to prawda, świetny samolot 1:18 to symulator lotu Japetus (jeśli dobrze poznałem) miałem okazję szkolić się na tym sprzęcie.
@@rwski1
Miała być na wyposażeniu naszej Marynarki Wojennej,szkoda że tak się nie stało😔
Smutne
Decydenci rozdarli POLSCE SKRZYDŁA
Nie decydenci tylko judeoPOlszewia na polecenie ośrodków zagranicznych. Na konferencji wielkiej piątki czyli Gorbaczow, Mitterand, Kohl, Major, stary Bush, uzgodniono dezindustrializację Polski. To był w zasadzie warunek Gorbaczowa i Kohla postawiony reszcie aby zakończyć zimną wojnę i obalić berliński mur..Wcześniej na takie warunki nie chciała się zgodzić Tatcher. No i to zadanie wykonał Balcerowicz z Lewandowskim i resztą judeobolszewików w sojuszu z resortową PRLowską swołoczą Jaruzelskiego i Kiszczaka..
@@romualdwrona1391 Święta racja👏👏👏