京王電鉄歴代VVVF車加減速シーン集(京王線&井の頭線・登場年順全15パターン) / Keio VVVF sound

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  • Опубліковано 6 сер 2024
  • 京王電鉄で活躍する京王線系統の5000系、7000系、8000系、9000系、井の頭線系統の1000系のVVVFサウンド集です。京王電鉄の車両主回路装置メーカーは京王線系統は日立製を中心に近年は一部東芝製を、井の頭線系統は日立製と東洋電機製の電機品が使用されています。
    1. 8000系0番台 日立GTO 0:00〜
    2. 8000系20番台 日立GTO 0:58〜
    3. 1000系1,2次奇数編成 東洋GTO 1:59〜
    4. 1000系1,2次偶数編成 日立3Lv.IGBT 2:53〜
    5. 9000系0番台 日立IGBT 3:59〜
    6. 1000系3次車 東洋IGBT 5:15〜
    7. 7000系初期車 日立IGBT 6:31〜
    8. 9000系30番台 日立IGBT 7:39〜
    9. 7000系後期車 日立IGBT 8:48〜
    10. 1000系20番台 日立IGBT 9:48〜
    11. 8000系20番台更新 東芝IGBT/PMSM 10:59〜
    12. 8000系0番台更新 日立HB-SiC 11:54〜
    13. 1000系1,2次車更新 東洋IGBT/6極IM 12:58〜
    14. 5000系 日立HB-SiC 14:00〜
    15. 1000系3次車更新 東洋IGBT/6極IM 15:25〜
    各車両の詳細シーンは以下もご参照ください。
    14-1.京王電鉄(京王線系統) / Keio railway
    • 14-1.京王電鉄(京王線系統) / Kei...
    14-2.京王電鉄(井の頭線) / Keio railway Inokashira-line
    • 14-2.京王電鉄(井の頭線) / Keio...
    ■J2.VVVF音メドレー / VVVF sound medley
    • ■J2.VVVF音メドレー / VVVF s...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 43

  • @himajinn7306
    @himajinn7306 2 роки тому +48

    京王車のVVVF音にはハズレが無いので良いですね。

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  2 роки тому +7

      1発目の日立GTOからセンス良かったですねー。

  • @user-dj8xm6hm6o
    @user-dj8xm6hm6o 2 роки тому +25

    京王8000の更新車両の音が好きです!京王はいい音しかない!デザインも良い

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  2 роки тому +3

      8000系更新車も2種類あって楽しいですね。

  • @user-jt3zo9qn5r
    @user-jt3zo9qn5r 2 місяці тому +1

    京王9000系の顔も音もなんやかんやで好きやな〜

  • @wataruhamada-qy8py
    @wataruhamada-qy8py 2 місяці тому +2

    1000Hをしています5050系gっっhj

  • @user-gb5jg6hj3s
    @user-gb5jg6hj3s 2 роки тому +12

    日立製のGTO-VVVFも、今や貴重となりましたね

  • @user-cg8dj7rd3k
    @user-cg8dj7rd3k Рік тому +5

    特に京王8000系GTO車は経年劣化により
    IGBT車に統一してしまいますね。
    デビュー30周年ですね。

  • @tenkubashi65
    @tenkubashi65 2 роки тому +8

    1000系は全部更新されたので貴重ですね

  • @user-sd1qt7uk5u
    @user-sd1qt7uk5u 2 роки тому +11

    やっぱり8000系の未更新車はいい音ですね!

  • @hminami4809
    @hminami4809 2 роки тому +3

    鉄道も時代とともに変化していくんですね。でも、逆に進化しない昔の車両もいいですね。

  • @user-fl7in7rv1m
    @user-fl7in7rv1m 2 роки тому +8

    日立と東洋が主流の京王はどれもいい音ですよね〜
    あと最後のチャプターが東芝になってますよ

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  2 роки тому +4

      ご指摘ありがとうございます、東洋の誤植でした。修正させて頂きました!

  • @user-iq2vf4bl1k
    @user-iq2vf4bl1k 2 роки тому +1

    京王電鉄のVVVFはどれも好きです!

  • @Experience_XIV
    @Experience_XIV 2 роки тому +2

    井の頭線の東洋製IGBTは結構地方鉄道に似たサウンドが多いですね。
    特に、1000系0番台一次車:二次車の更新車はJR四国の7200系とかに似てましたね。
    京王のVVVFのチョイスはやっぱり神ですね👍

  • @user-ch9cn3ud5e
    @user-ch9cn3ud5e 2 роки тому +1

    非同音が良いですね。😃💡

  • @centre-takeーりG推しー
    @centre-takeーりG推しー 2 роки тому +5

    京王のは東洋6極IM以外全部大好きです!あれは個人的には慣れません…
    8730fは他の8000系20番台とは違い、なおかつ5000系や8000系0番台更新車とも違う日立IGBTなのですが、それが動画には無く残念でした…
    うぽつです!

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  2 роки тому

      ありがとうございます。8730Fは8連で唯一の日立更新編成ですね。実は13:59〜付近で、5000系と反対に発車していく編成が8730Fだったりします。笑
      個別に組み入れられなくて申し訳ありません。。

    • @Re.eri_ch.pear_YoiAka
      @Re.eri_ch.pear_YoiAka 2 роки тому

      東洋が京王らしくなくて馴染めないの、分かりますw

  • @user-ou9rk5ss9i
    @user-ou9rk5ss9i 2 роки тому

    8000系0番台の音は平成前半期のVVVFを代表するパターンですね。
    かつてスーパーあずさとして中央本線を走っていたE351系初期型や、西武線の6000系の初期型でも聴けましたし、
    京急のドレミファインバータも、ドレミファソラシド以降は同じパターンでした。

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  2 роки тому +1

      この日立製のGTO後期型は良いですよね。自分が音鉄になるきっかけでもありました。

  • @user-ch9cn3ud5e
    @user-ch9cn3ud5e 2 роки тому +1

    下手すると東急9000系は日立SiCに変えられてたかもしれません。😅💡

  • @NNS-ws1rc
    @NNS-ws1rc 2 роки тому +4

    1:58 2:24 2:51 3:27
    京王1000系初期車のGTOは東武20050系と同じで、IGBTは、東武30000系と同じです。

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  2 роки тому +1

      東洋GTO→日立IGBTの流れは東武と同じでしたね。

  • @KOUTA1131
    @KOUTA1131 2 роки тому +1

    8000系20番台のシーンで映っている8725F って確か更新されましたよね?

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  2 роки тому

      今は更新されましたね。動画は更新直前くらいだったと思います。

  • @isikoutuu
    @isikoutuu 2 роки тому +1

    京王5000系のVVVF音しか勝たん!

  • @user-he7rx4cl4j
    @user-he7rx4cl4j 2 роки тому

    3:50 なかなか印象的なカットだなー
    どこ駅ですか?

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  2 роки тому

      こちらは久我山ですね。

  • @AZ_SC102
    @AZ_SC102 2 роки тому +4

    最後の1000系はAE形と同じ磁励音ですね

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  2 роки тому +1

      少し低めの非同期音が特徴ですね。

    • @AZ_SC102
      @AZ_SC102 2 роки тому +1

      そうですね

  • @hanshin_1001
    @hanshin_1001 2 роки тому +3

    8000系も安普請なドアに変えられちゃったよね🙄

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  2 роки тому +3

      井の頭線とは更新後のドア窓の形が違うのが興味深いですね。

    • @mrs.cleanapple7838
      @mrs.cleanapple7838 2 роки тому +4

      R付きの複層ガラスなので
      原型より金掛かってます

    • @Re.eri_ch.pear_YoiAka
      @Re.eri_ch.pear_YoiAka 2 роки тому

      もはや、9000の方が「原型です!」って感じw

    • @MITATETSU_6500
      @MITATETSU_6500 2 роки тому

      なんか東急5000系列に似てるよね。

  • @Gannachocolate__love
    @Gannachocolate__love 2 роки тому

    なんか東武辺りで聞いたことある音があるね

  • @kgsfc755
    @kgsfc755 2 роки тому

    この音福岡地下鉄か筑肥線かわかんないけどよく聞く

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  2 роки тому

      同じ日立製のVVVF装置なので似てますよね。

    • @kgsfc755
      @kgsfc755 2 роки тому

      @@ecodaichi なるほど。