NOVO SPIN TURBO? QUANDO CHEGA NOVO MOTOR? - PERGUNTAS E RESPOSTAS NOVO SPIN 2025
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- Опубліковано 30 бер 2024
- SPIN OU C3 AIRCROSS?
SPIN OU TIGGO 7 SPORT?
VEM CONFERIR QUAL É O MELHOR!!!
Vocês perguntaram e eu respondi!
E não só isso,, vamos falar de tudo: Spin 2025, Novo Spin motor, Novo Spin ficha tecnica, Novo Spin consumo, Novo Spin 7 lugares, Novo Spin 5 lugares, Novo Spin preço, Novo Spin a venda, Novo Spin tabela fipe, Novo Spin portamalas, Novo Spin espaço interno, Novo Spin interior, Novo Spin premier, Novo Spin lt, Novo Spin ltz, Novo Spin manual e muito mais
E se vc ainda está lendo, comente aí BARBA
Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe - Авто та транспорт
Eu tenho uma spin 2015 e sou único dono e está apenas com 380 mil km , confesso que quero muito um sedan mas vender a minha com esse km e missao impossível, porém recomendo muito a compra do da capivara robustez e confiabilidade ela tem de sobra
Pois é nunca um motor turbo chega nessa km.
@@jeanpeyerl3151 eu gosto muito da Spin vou acabar comprando o meu sedan e deixar ela pra minha esposa e filha usar até acabar e o jeito, não tenho do que reclamar do carro muito pelo contrário sou grato a todas as alegrias qe me trouxe e me ajudou quando eu mais precisava , minha filha tirou CNH e ao invés de eu dar um celta Palio Clio pra ela , já usa a spin e divide com a minha esposa
A Spin 7 lugares vende bem mais fácil que a de 5.
Se eu fosse de mais idade eu comprava
@@Bruno-Souza opa vem nela quero só 30 mil pô , tô em São Paulo tudo revisado e tudo documentado com notas fiscais
Tambem tive uma Advantage 2018.O carro é simples, não e bonito, mas muito resistente. 5 anos e zero problemas. Zero mesmo.
Tenho uma spin 5 lugares. Adoro o porta-malas . Da Pra levar tudo e um pouco mais. Compraría outra
Quando a gente fala em turbo... é 1.8 turbo.
Tive uma Mitsubishi Spacewagon 7 lugares: motor 2.4, 138 cv.
Para carregar sete pessoas numa br 116 - com segurança - é daí pra cima.
Legal essa minivan
O lado bom da versão 5 lugares é que o porta-malas é enorme, mas pegar uma 0 km é caro demais.
É isso aí pra mim a nova spin já está muito melhor que o c3 aircross mais tem muito plaaaaassaattiiicooo!!!!!
O SPIN é consolidado🚘👏👏
@@willianferrante9668 spin é furreca amigão, vocês se contentam com porcaria em kkkkkk
Curti muito esse modelo de perguntas e respostas... Top!!!!
Brasileiro esquecendo que essa joça ja ta no terceiro facelift e ja tem 12 anos de mercado. e como um bom projeto chines não supera seu antecessor, zafira projeto final dos anos 90 desenvolvido pela porsche em muitas caracteristicas como:
-parassol iluminado
-regulagem de altura do cinto para motorista e passageiro
-acabamentos em geral (soft touch no painel inteiro e em todas as portas)
-saida de ar traseira de serie
-apoio de braço dianteiro e traseiro
-bancos traseiros planos ao assoalho do portamalas
-bancos individuais na terceira fileira
-freio a disco nas 4 rodas
-motor 2.0 16v com 136cv e 19,2 de torque
-sistema de som com 8 auto falantes de fabrica
-teto solar
-forro de teto em veludo
-cinzeiro para todos os ocupantes
-porta copos para a terceira fileira e apoio de braço
-ar condicionado parece mais um freezer horizontal ambulante
-ja possuia 4 airbags em 2004 quando nem era lei.
o apice do absurdo é o motor que hoje em dia está mais fraco do que a meriva 1.8 2006 (112 cv gasolina e 114cv etanol com torque de 17,7 kgfm em ambos combustiveis por conta das emissões) e apenas 170 kg mais leve que a zafira.
dai vem os enzo reclamar do consumo um pouco pior dos projetos antecessores, mas esquece que pra comprar uma meriva ou spin tu desembolsa de 18 a 45mil e uma spin vale 3x isso KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK pode rodar até o fim da vida pra compensar o consumo.
Quer uma zafira 2024 ?
Compra uma equinox então
@@ricardosilva5559 por 195 mil? kk da pra fazer uma frota de zafira. até porque nem 2.0 T a equinox é mais.
@@edukg5668 e zafira 0km era barata por acaso ?
A Zafira era uma minivan sobre a plataforma de um carro médio (Astra), que seria o correspondente ao Cruze hoje em dia. A Spin é derivada do Onix de primeira geração, não dá nem pra comparar né.
Antes falasse da Meriva, seria o certo. Sobre o motor família 1 que está na Spin, méritos a engenharia da GM Brasil, que conseguiu adequar as novas leis de emissões.
@@ricardosilva5559 estamos falando de hoje, nem faz sentido comparar preço de quando era zero pq fazendo 13 anos no minimo
Gosto muito do seu conteúdo Lucas, inclusive gosto q vc n mente por ninguém, falando a quem doa 😂. Eu acho esse carro muito bom, e sinceramente amei ele ter ficado com esse motor. Mas o valor dele tá muito errado, deveria partir de R$ 100.000,00 e terminar por volta dos 125 na Premier, mas fazer oq....
Excelente ideia Lukao !! Com as perguntas on line !! Parabéns 🎉🎉🎉
Eu gostaria de mais vídeos nesse formato!! Gostei
Abraços Lucas
Em 2016 compramos a Spin Activ manual de 5 lugares. Para nós foi uma benção. Somos uma família de 4 pessoas. Tínhamos uma S10 2013 e um Focus 2011. Meu pai pensou em trocar por um Focus 2016, mas era mais caro e não tinha o mesmo espaço. Adorávamos o pneu traseiro. Nunca ligamos para o acabamento ou para transportar 7 pessoas, mas o espaço de porta-malas. Para quem gosta de viajar ou precisa levar coisas grande de um lado para outro, é muito útil. Por isso, trocamos por uma Activ 2019, e muito provavelmente iremos trocar pela 2024. Não é apenas a capacidade de levar 7 pessoas, mas o espaço de porta-malas, que é muito superior a qualquer SUVinho por aí, incluindo a SW4 ou a Trailblazer.
Muito bacana esse modelo de perguntas e respostas!
Gostei bastante do vídeo. Você é muito bom, Lucas.
O preço é questionavel mas chevrolet acertou na repaginação e acertou ainda na motorização confiavel familia1.
É uma furreca amigão, você se contenta com porcaria em kkkk
@@user-ed3mp2hi2zPode ser, mas ela como toda empresa do porte dela fez pesquisa de mercado com seus usuários e eles mesmos indicaram que a Spin é opção deles justamente pelo motor ser confiável, de fácil manutenção e aguentar tranco, alem disso quase 75% indicaram que so trocariam a Spin por outra Spin, ou seja, ela ouviu o publico alvo do carro e não faladores de internet que não vão comprar o carro.
@@user-ed3mp2hi2zse tem bobo pagando mais de 150k no Dolphin que nem farol pra reposição tem, o que é pagar 120k numa Spin que vai se pagar dentro da proposta dela?
Em quantos anos vamos ter q abrir o motor turbo e em quantos anos o aspirado? Algum.especialista poderia responder? Manutenções nos dois feitas dento das especificações!
Tras o modelo mais em conta pra gente ver como ta
Se está nova tivesse vindo com motor 1.4 com corrente de comando ou até mesmo a 1.2 com corrente de comando , seria top.
Mas 1.8 com correia dentada sem ser banhada em óleo já ajuda.
Sensacional esse quadro das perguntas e respostas. TOPPPPPPPPP
Você vai fazer video do tiggo 5x turbo?Quero saber suas diferenças com o 7x turbo
Não é corte de custo é aumentar o lucro
muito bacana o estilo do vídeo, continua!
Muito bom Lucão! 😎👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Vídeo top Lucão 👏👏
Formato do vídeo top..
em relação ao 1.0 turbo eu acho até melhor que venha sem pq aquela correia no óleo é intankavel mesmo usando o óleo com os aditivos específicos
Bem que ele poderia trazer um vídeo sobre a mazda cx-90
Espero que continue com esse motor sempre kkkkk
Ele vai ser descontinuado em 2 anos por causa da novas regras de emissão de poluentes.
3:38 a pergunta explica o pq de manter o 1.8
Podem fazer várias dessa, porém nunca vai superar a Zafira
Acho que a GM nem pretende, eu trabalhei em concessionária GM em 2012 quando foi lançada a spin e a ltz automática era mais um pouco mais barata que a Zafira expression (menos equipada que a spin LTZ) é óbvio que a Zafira é superior, a plataforma da Zafira é do astra e o desenho foi feito pela Porsche (pode pesquisar) tive um 2012 automática muito boa, mas sou mecânico e te garanto que o custo de peças da Zafira é mais alta que da spin, então não tem como comprar uma com a outra, hoje uma nova Zafira seria mais cara que a equinox ou nessa faixa de valor, aí não venderia a metade que a spin vendeu
O Lucas faz de um viper ..... abração
1.4 turbo do cruze com corrente era ideal para spin , 150hp 25kgfm torque num AT Gf635t.
Afinal quando vc acha que vem a versao turbo da spin?
Se pelo menos turbinassem esse motor 1.8...
Aeeee, valeu Lucão!!! Dá-lhe Zafira
Meu pai tinha uma spin 2013 5 lugares. O carro tava bem conservado mas pra conseguir vender deu um trabalho. Na época ele pagou 80k e conseguiu vender por 25k numa locadora.
Eiiiita
Pra mim, o maior problema desse carro é o preço, não me vejo comprando um carro desse nível pagando 145 mil reais, mesmo rodando aplicativo, tem como não, pagar 145 mil pra fazer uber X e confort, melhor um corolla xei usado, pega tudo, com muito mais conforto e estilo, mas pra quem tem dinheiro pra torrar e não liga pra custo beneficio, boa sorte, o motor é o único trunfo desse carro, motor guerreiro e fácil de mais de manter.
Mas depende da proposta
Aqui em Fortaleza CE tem muitos passeios entende? Praias etc nao sei qual a regiao sua mas no corola ficaria preso ao aplicativo aqui eu abro o leque de opção.
Aqui ainda o Black nao esta com essas corridas todas e ainda no reserva mas chama pouco demais
Prefiro assim, com motor antigo, já é conhecido por mtos e mtos mecânicos e as peças são bem fáceis de se adquirir. Tanto no preço, como aonde comprar!
Bom vídeo!
Motor 1.8 4 cilindros aspirado dura acima de 300.000 km. Carro para uso forte e garantido. Vale apena hoje
Não é difícil encontrar um Taxista que tenha passado de 1milhão de km em alguma coisa com 1.8 ou 2.0 da Chevrolet sem dor de cabeça!!! 😅😅😅
Ótimo vídeo
Boa
Prefiro esse motor do que os motores 1.2 do Tracker e o 1.0 do Onix banhado a óleo. Inclusive tive 2 Onix e fazia todas as revisões na GM Carrera e mesmo assim a Correia arrebentou!!! Mas eles poderiam ter colocado o motor do Cruze 1.4.
Top
Que novo motor o que, esse motor está ótimo!!!
Colocar turbo da GM? para a correia esfarelar e o motor fundir sem oléo? GM só prestou no tempo que era OPEL, tanto que o único motor confiável ainda é esse 1.8 OPEL, que coisa né.
O 1.4 turbo do Cruze tbm é bão
Da maneira que vcs falam parece que toda unidade do carro equipado com esse motor vai acontecer esse problema kkkk. Tem vários Onix de 2° geração com mais de 200/300 mil km rodados, e o motor continua de boa. Concordo que esse é um problema chato, e que deve ser revisado pela fabricante, mas não é todo esse fantasma que o pessoal afirma.
Como se tivesse algum turbo que realmente prestasse
A culpa é do dono que quer gastar menos no óleo e do mecânico que empurra qualquer coisa...
Está escrito na tampa do motor qual o óleo recomendado.
@@fernandexaol o 1.0 Turbo do HB20/Creta tem corrente de comando e nunca ouvi relatos de problemas crônicos e o 1.3 Turbo da Renault/Mercedes também
Hahahahahahahahah a primeira foi a minha pergunta, e sim vc foi muito direto😅
Concordo com o preço muito alto! Mas questão de motor, esse motor é maravilhoso para manutenção, e para quem tem família com criança é maravilhoso ❤
Versão Turbo com o motor de correia dentada banhada a óleo problemático e descartável?
Decisão acertada de permanecer com o 1.8 tanque de guerra!
Foi feliz no comentário. Concordo plenamente.
Pois é , aí se bota motor 1.0 turbo fala que é pouco para o tamanho do carro que é grande e pesado , ultimamente povo quer carro que dure e não der dor de cabeça ainda mais se tratando de um modelo desses que precisa aguentar cassete .
Se as pessoas/concessionarias não colocassem o óleo errado, não seria nada problematico
É correia dentada esse 1.8 ?
@@V1T0R_HBconcessionária não coloca óleo errado , nunca vi falar isso , seria uma montanha de processos se realmente existisse isso
EU TAMBÉM IRIA DE LTZ + 7 LUGARES! MESMO NÃO FAZENDO USO DA TERCEIRA FILEIRA!
Poderia vir com o mesmo motor do cruze 1.4 turbo
Muito bom o carro 🎉
Muito bom o carro top
Top 😊
Sr. Lucas, e o apoiador de braço central? É opcional? Se é, como fica o console central? Por favor, sacie essa dúvida nem que seja com um shorts kkkkkk
Saio linda a frente
Muito bom o carro
Deveria ter uma versão LT 7 lugares
E o novo cosa vai vim TB?
Melhor canal 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Pra que é pq um motor turbo? Só pra dar mais manutenção e gastos? Não preciso de mais velocidade, msm sendo que tem radar pra todo lado,sou taxista tenho uma 2020 e tô trocando pela 2025.
A Spin, deveria ter levado um Magic KIT da Honda, se tivessem feito o mesmo trabalho, e colocado um motor Turbo o 1.0 mesmo....E a cereja do bolo o volante e banco com mais amplitude de ajustes, seria perfeito.
Um dia quero conhecer o Lucão e gritar PRASSSSSSTICOOOOOOO
Eu já vou comprei cara de mais
Faz mais vídeos assim...pq não?
O melhor da nova Spin é o motor 4cc, aspirado. Se fizer as trocas de óleo e de Correia Dentada dentro do prazo, roda 500 mil km sem precisar de retifica. Agora os 3 cc, turbo, vários com 100 mil Km já tiveram problemas, detalhe, bloco de alumínio, boa parte não aceita retifica, só um motor novo.
Espero que seja melhor que Spin 2014, porque a minha misericórdia 😢
acho que a questão de não ter motor turbo tem mais a ver com o fato desse motor ser muito mais confiável, com peça em qualquer lugar, fazendo assim com que o carro seja desejável pra quem usa muito, tipo taxistas.
Te amooooo
Imagina a spin com motor 1.4 turbo do cruze
Zafira era da época da Opel, né? Outros tempos
Eu adoro a Spin!
Esse motor é confiável? É, mas não dá pra defender. Fez 0 a 100km/h em mais de 12 segundos. Agora imagina a seguinte situação: carro com 7 pessoas, umas mochilas atrás e o bagageiro no teto com ar ligado. Diz-me se não vai sofrer igual a 1.0 para viajar? Meu Deus!
Que pelo menos tivesse aumentado a potência né?!
Em vez da spin premier de 144 eu pego mais 6k e lanço um tiggo 8
achei massa
SPIN é consolidado🚘 carro excelente!
O carro pode ser bom. Mas excelente, já é exagero. Excelente era a Zafira, a spin ainda não chegou neste nível
Muito caro, prefiro pagar 35 numa 2013. Agora pra chutar o balde logo, compra uma " Vera cruz". Barato de longe, uma nave , e sim, com sete lugares de vdd...
Abraço Lucassss!!
Só de botar led no conjunto dos faróis em todas as versões da spin já acabou com o Citroen ...
Só por ter tudo que esse carro tem e mais um pouco e ainda custar 10k a menos, o Tiggo 7 é muito superior a essa Spin!
👏👏👏
@@AntonioCarlos8529mas não tem revenda, nem confiabilidade, marca zero tradição. Spin é compra racional a longa prazo.
@@wesrocha0 A maioria que compra esse carro é taxista e frota, quando vão vender já está com a quilometragem altíssima, e acabam vendendo "quase de graça" pós ninguém vai pagar muito num carro com "10 voltas ao mundo" então a questão de revenda só vale pra venda ao público normal. E quem disse que precisa ser uma marca tradicional? Olha os carros nacionais, são tudo carroças superfaturadas cheias de plástico duro. O problema da Chery é a revenda, mas eles devem melhorar isso em breve. Eu prefiro comprar um carro bom e que eu goste do que comprar um carro só pra depois revender fácil.
As pessoas gostam de crítica para aparecer no UA-cam,. A finalidade. Da mecânica e. Baixo custo de manutenção e mecânica confiável, que adianta motor turbo e custo alto de manutenção , como os motores turbo que correia dentada banhada ao óleo que só serve para o proprietários virarem amigo do mecânico de tanto visitá-los, o negócio e mecânica baixo custo .... Para população, os elétricos vão virar sucata e os correia banhada óleo , enquanto estes carros vão fica rodando fortes...e o carrão para custo benefício e durabilidade..
pelo preço ficaria facil com o tiggo 7 sport....spin a 144 mil com motor com a potencia de 1.3 é embaçado (aah mas não dá problema), sendo jurassico e fraco não tem que dar problema mesmo, mas não pode ter o custo de uma mecânica moderna
Q pena Lucão que minha pergunta ❓ não foi ao ar !!!
E eu hooooo dei um tapa no like de 50 pau 0800 pra vc !!!😂😂😂
Spiin, projeto "tropicalizado"; C3, projeto indiano
Motor de Kadett foi boa
O bom desse motor 1.8 GM, que nunca vai ser bomba no futuro, mas é como foi falado, o motor é antigo e o desempenho não tão impressionante assim
Carro de funerária que custa 140.000, só no Brasil mesmo!
Meu irmão precisava de um carro 7 lugares. Ele chegou a olhar uma Spin, mas no final pelo preço pegou uma SW4 usada. A manutenção certamente é mais cara, mas gastar essa grana num carro básico desses é dureza.
BARBA
Prefiro esse motor... melhor ainda seria um 2.0 familia 2 140cv roletado, com bobinas individuais, exatamente o msm dos Astra msm. Com esses cambios manual e AT 6 marchas....ele seria mais economico e andaria muuuuuito mais q esse 1.8
Mas pra trocar por um turbo?! Eu ficaria com o 1.8 familia 1 msm.
Painel do SPIN é melhor, alen do carregador por indução, conta com ONSTAR e WI-FI embarcado!
Se a Chery lançar o Tiggo 8 Sport vai acabar com a concorrência...
Nao me arrependo de ter pago 23 mil na minha blazer e mais 60 mil pra deixa ela do jeito que sempre quis, muito mais carro, muito mais confiavel e menos plasticaiada, ainda ando de 6 cilindros automatico com todo conforto de um autentico chevrolet de origem americana
Lucão tá alto na thumbnail kkkkk
8 polegadas e ainda ela diz que é muito pequeno? Pessoal está muito exigente ultimamente!
Serj Tankian é você??
😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Esse bicho é muito dahora
Compre um chinês com um baita acabamento. Dai então você precisa de uma tampa de porta malas e um farol...vai até a concessionária e espera seis meses pra receber... "complo porque quis"....
Esse consumo aí na fazia nem no corsa.. kkkkk.. e detalhe, esse motor não é o msm do kadett é o msm do corsa..
Meu Deus uma Spin antes nao passava de 90 mil , aonde vamos parar
Eu compraria o C3 Aircross , 130 mil num carro desses , é a gm t fazendo força pra embora
A GM aderiu ao "ADO":SilverADO,ColorADO e SPINnafrADO"...rsrsrsrs
Spin e carro para pegar no pesado, motor turbo não ia aguentar. Tenho o carro a muito tempo, nunca me deixou mão, e é que eu gosto. Comprei uma zero km, em 2020 automática, até hoje só alegria, motor velho mas porém muito confiável.
Exatamente👏