El otro día arreglé una kawa zzr 600 del '92 para un cliente. Sin ningún tipo de mantenimiento (admitido por él), en la calle. Tuve que quitar colectores de escape para repararlos debido al óxido, lo que implica desmontar bastantes cositas. No se rompió ni un solo plástico ni clema, no se pasó ni un solo tornillo, no me dio guerra ni un tornillo (ni los del colector que suelen estar pegados del óxido y los cambios de temperatura), el óxido solo en colector, la moto arranca a la primera, va como un tiro a partir de 8000 vueltas.... es widowmaker, sensaciones, sonido....las pinzas de freno tokico...la calidad de éstas japos de los 90 y esas épocas es ABISMAL, en absolutamente todo! Ni una goma cuarteada, absolutamente todos los sistemas funcionando, por dios hasta el cableado seguía siendo flexible....los políticos, la industria....no hacen más que engañaros por que os dejáis engañar y no exigís nada, ni un manual de taller de un coche que pagáis. Anda que a nuestros abuelos les iban a vender un frigorífico con ruedas y lleno de aparatos absurdos con obsolescencia programada por los huevos...en qué mundo vivimos! La moto tenía 38.000 km, como digo sin mantenimiento, el aceite salió limpio de partículas, de válvulas genial, de carburación genial para no haber limpiado los filtros de aire ni sacado carburadores en años, óxido en colectores y pérdida de aceite por el retén del piñón de salida/ataque o como lo llaméis....se indigna uno cuando todo es mejor, más económico, duradero y accesible para currar en una moto de 33 años que en una de ahora. Tengo 34 años, he tenido 14 motos ya, no soy tan viejo eh. Saludos desde Sevilla y abrazos y gracias por dar tanto a cambio de tan poco
Tengo 26 años, llevo una duke 890 tremenda. Mi teoria sobre por que lo moderno no es como lo que tienes en el video es sencillamente por que tanto los que las hacen, como los que las conducen, nunca han conocido/conducido una moto como la de este video, o que en algun punto de su vida lo han olvidado. Mi padre tiene un morini 3½ Sport, impecable, de las ultimas en el 83 y es una absoluta gozada, ni mi ktm ni otras motos que he tenido de carretera se parecen ni un 1% a esa reliquia, es una sensacion completamente distinta. Es la moto que mas me asalta la cabeza cuando pienso en darme una vuelta, el problema es que mi padre la tiene guardada en caja fuerte jajaajajj. Un saludo Eze, pedazo de contenido.
Antes se hacían las cosas a consciencia y con pasión ahora como el que hace churro s yo tengo 47 años y he tenido varias moto y por ejemplo una MTX 74 tenía mejores acabados que la CRF 1000 que tengo ahora q ya se me ha saltado la pintura del Chasis por varias soldaduras donde las juntas los plásticos eran como goma caias y no se rompía nada ahora plástico malo ,tube varias crm ,nsr , Rieju y luego ya pasé a las grandes,antes las cosas se hacían con pasión ahora como churros
Acabo de encontrar bastante abandonada una morini sport 3 1/2 de la primera serie de llantas grimeca grises , año 76/77. Con motor de morini 500... por l friolera de 500 euros...me da que con paciencia la voy a devolver a la carretera. lo prefiero antes que una chinada.
Ezequiel que pasada de video . Así no voy a venderla nunca. Es una maravilla. Y el video te ha salido maravilloso. Señores he mandado esta moto desde Málaga a Bibimotos para que Ezequiel la deje ya lista hasta que me muera. Viva bibimoto
Tengo 51años, como se me rompa mi bandit 400, lo que me espera es llorar, maravillosos años 80-90, las normas euro,han reventado literalmente el verdadero disfrute de las motos de carburación, bonitas, y muy duras.
De lo único que me arrepiento en mi vida, es haber vendido mi vf 500 II Espectacular, neutra, te dejaba jugar, era un sngel y un demonio. Tres años la tuve. Todo lo que sé, me lo enseño la vf Viendo tu video con lágrimas en los ojos. Graciassss
Sí pretendías trasladarnos a los 90 cómo precisa máquina del tiempo ... Felicidades , lo has conseguido . En épocas pasadas , no sólo había calidades mecánicas , también había calidades humanas , parecían hechas a mano y de una en una . Hechas para durar décadas sin inmutarse . Es increíble , cómo décadas después , sean capaces de transmitir y de eclipsar motos de hoy día . Ése trago de Coke , ése suspiro , y ése te volvería a tener tantas vidas tuviera, 30 años después ... Lo dice todo . Compañero , no hay mucho qué decir y mucho qué rememorar . No hay una sola moto de los 90 , qué sea a cada cual mejor y más bonita . Las tendría todas . GRACIAS 🫂
Por fin tengo una moto que me hace sentir igual k a ti . Yamaha special 250 de 1989 11000 km. Que brilla como recién estrenada. Me la vendió mi mejor amigo. Me paso el día bajando al garaje y no puedo dejar de mirarla como un gelipollas.. pero me ha hecho feliz ...NO Coment........❤ Bibimotosssss❤
Muy buenas, tengo 55 años, y añoro los 80 - 90, eras los mejores años para el motor, coches, motos.... tienes una gran suerte pudiendo probar estas maravillas, me alegra mucho ver como disfrutan las personas cuando ven, prueban, sienten e incluso huelen estas maravillas. Gracias por traernos también a casa parte de tu disfrute. Un saludo
Estimado Bibi MOtos, desde GDL, Mexico te saluda tu amigo Victor Martinez, para felicitarte ademas de comentar que es un placer ver tus videos, en hora buenam te mando un afectuoso brazo.
En el 84 cuando Honda la trajo a España yo estaba en Rota destinado, tenía una Benelli 504 Sport, el taller era Honda Cadiz,nos invitarón a la prueb de esa y la VF 750 en Jerez, circuito recien estrenado, no le voy a poner ni quitar uan coma a lo que has dicho.....Bua chaval..tenia yo 23 años, 10 vueltas al circuito y en la 5º ya lo deje....que puto pepino.
Con 24 años recién cumplidos puedo asegurar que no hay mejor sensación que prender, escuchar y manejar una moto de los 90 o anterior. Patear un XR 600, fondearla en caminos rurales y escuchar ese sonido a tractor tan caracteristico, o el silvido de un DR 350, te llena el alma y crea una conexión única con la moto. Saludos desde Argentina!
yo he tenido muchas motos Norton comando deliciosa Ducati 750 sin arranque Laverda 1000. Kawasaki 900, Yamaha 750 deltabox, honda hornet 600 y luego varios Scooter, ahora una sh 300 de honda, y he disfrutado con todas
Precioso vídeo. Es lo que hay, no se puede transmitir lo que sientes también como lo has hecho. Sin palabras. Tengo 54 años y te entiendo al mil por mil. Mi primera moto derbi variant … no te digo más…
Hola hace poco que e descubierto tu canal me encantan las motos y la mecánica me e sentido montado en ella que bien con duces me as echo ganas de comprarme una que buen video e disfrutado sigue asin un saludo.
Buenas tardes Ezequiel, No se si usted leera este comentario, pero desde aqui me tomo la livertad de tutearle. Eze, me encantan tus videos, me paso horas y horas viendo como trabajais, tengo 46 años y me vida profesional esta ligada a la automocion, sobre todo vehiculos industriales, camiones, autobuses, maquinaria de obra publica, etc, mi afición siempre fueron las motos, con 12 años herede una vieja bultaco Sherpa 350 y de ahí he tenido motos y ciclomotores de todo tipo ezcepto de trial, he tocado todos los palos y cilindradas.... A dia de hoy, me arrepiento enormemente de haber vendido muchas de las motos que pasaron por mis manos que ahora valdrian su peso en oro, pero que en aquellos tiempos, la economia no me lo permitia y el desconocimiento nos llevaba a pensar que no eran mas que hierros obsoletos.... No podia estar mas equivocado!!!!!. En el garaje tengo una cbr 1.100 XX del 1998 que compre enteragando una cbr 1000F, sigue en plena forma con sus 136.000 km y a primeros de año he comprado una Suzuki V-Strom 650 XT nueva, considero que es de las pocas motos multiproposito que sigue manteniendo ese viejo espiritu, esa casi inexistencia de electronica y ese aplomo que le proporciona ese fantastico chasis de aluminio que tiene. Perdon por la parrafada, pero me siento en deuda contigo ya tu me das tanto con tus videos y te siento como un gran amigo. (paradoja de esta era digital). Mucha suerte y espero con gran espectacion mas videos en este formato. Un abrazo y muchas gracias....
Siempre me encantó esta moto, cuando Honda era Dios y todos soñábamos con tener una de sus máquinas. Hasta hace año y medio seguía soñando, y eso que tengo una Guzzi V85TT que también me flipa, pero desde entonces soy el alucinado propietario de una maravillosa VFR 750 RC36 de 1994 con carburación que suena como un reloj atómico, para mí la más bonita con diferencia en color rojo siguiendo las líneas de diseño de la exclusiva NR750. Excelente video, os sigo y los veo todos, me descojono y aprendo mucho con vuestros despiporres en el taller. Enhorabuena.
Maravilloso vídeo , cada vez q hablas de una moto de estas suben de precio !! Para los jóvenes de hoy en día deciros que comparado con las motos de hoy en día eran “peligrosas “ , tenían mala leche y no perdonaban un fallo …. Desgraciadamente todos tenemos amigos o conocidos de la época q no lo contaron …
Que gran video !! para mi. has sabido transmitir esas sensaciones de ir en moto... sensaciones perdidas por la burocracia o por evolución proteccionista asfixiante de estos días... sensaciones , esencia , libertad = VIDA.
Cada día me enamora más las motos y tu lo alientas he perdido 40 años de mi vida con carnet de moto sin tenerla ahora con 56 tengo mi mujer mi moto y mi vida
Hola a todos soi suzuki a muerte e tenido i probado gsxr 600 750 i 1000 de varias épocas i para mí las mejores las antiguas sin dudas en la actualidad tengo una gsxr 1000 k5 i estoy encantadisimo con ella 4 años sin ningún problema de nada me a encantado el video me a hecho recordar motos como la suzuki rgv 250 o la rg 500
Solo recordarte que tienes uno de los mejores trabajos del mundo. Como decía el gran Kevin Schwantz ; Montar en moto es lo mejor que se puede hacer con los pantalones puestos !!!!! Saludos
Yo me enamoré de una Honda VT250F en una desarmaduría, la pobre estaba oxidandose ahí y la tenían a la interperie. después de juntar dinero por un tiempo, la compre y la empecé a arreglar. algunos cables por aquí, limpiar carburadores y arrancó. La moto estaba descomprimida, por lo que en baja no pescaba muy bien, la probé en la recta, puño a fondo y derrepente, pescó el jet de alta a 6000rpm y salió como un cohete, me tuve que agrarrar de la moto jajaja. lamentablemete se comió el cigueñal y tengo desarmado ese motor, pero estoy armando de 2 una. Siendo la hermana menor de la VF500 y con la mitad del motor, es una exquisitez y muy bien balanceada. Ya la terminaré de armar para disfrutarla. Dato curioso, las 2 que tengo (84 y 85) son las únicas que comparten la cadena de distribución doble eslabón de la VF500, el resto son todas eslabón simple hasta 2017
Que moto, un sonido único, los frenos no ayudan eeehh, jeje, he tenido el placer de abrir ese motor y cerrarlo, tiene un tensor que agüita, tenia unos 50000 km y estaba todo en medida, y el de una vfr 750 con la distribución por cascada de engranajes con más de 100000 km, que motores, para aprender la mecánica son buenos ejemplos, esos paseos con esas motos son únicos. Gracias por compartirlo 👏 💪
Pedazo de video te has marcado, en casa tenemos una VFR 750F que se compró nueva en el año 90 y ahora tiene 370.000 km y bueno, disfrutamos de lo lindo con ella, el llevar una máquina de estas clásicas entre las piernas, no tiene precio El único problema que tiene la moto es que no tienes ganas de bajarte de ella, 😂😂😂
Ezequiel no te había dado las gracias por tantos conocimientos que nos REGALAS, gracias a ti tomé la decisión d quedarme con mi YBR250 para la ciudad y la Tiger 1200 para viajar. Gracias gracias hermano te mando un gran abrazo del otro lado del charco. Bendiciones
Ezequiel, tengo una Honda VFR700 año 1986 ( VFR750 para Europa, la 700 era exclusiva para EEUU) con las mismas características de esa, tengo además una Kawasaki ZX14 (ZZR1400 para Europa) y te juro que me gusta más la VRF en ruta que ls Kawasaki. La Honda VFR700 tiene 95 caballos) Un saludo desde Melo, Uruguay.
La tengo con esos mismos colores. Lo que dices es verdad punto por punto(frenos incluidos). Tengo más motos pero está es la que me hace sonreír cuando la subo de vueltas.
Yo tengo 32 años y tengo una vfr 750 del 90 desde hace 5 años y no la pienso vender nunca a no ser que la vida me de una desagradable sorpresa ,he probado unas cuantas motos y podre tener otra para diario o otra por que me encapriche pero seran pasajeras.Por cierto tengo un amigo que tiene una vf 500 para restaurar le pasare el video a ver si se pone las pilas para terminarla .Gracias eze un saludo me ha gustado mucho este video
Tengo la suerte de tener en mi garaje una GPZ900 A7 de 1990... no es la original de 1984, pero con las mejoras que le hicieron en llantas a 17" y motor con 115Cv... es una maravilla!!! Si alguna vez vienes por Asturias, dame un toque y salimos con ella
Wowwww!!! Sencillamente espectacular, plena identificación con lo expuesto, con la maravilla de moto, con los sentimientos que genera, con las sensaciones de otra época, uff, pelos como escarpias...tela 👌 Yo tuve la GPZ 900 (la negra y roja) y de haberos conocido antes ya estaria ahí durmiendo, porque tratáis las motos con la consideración y el cariño en que las tenemos sus propietarios...y nadie mejor para tratar a nuestras "niñas" que alguien que siente lo mismo. Por cierto, muy buena calidad técnica del video, creo que no apreciamos suficientemente el esfuerzo en material, tiempo, elección de exteriores, etc que haces, vaya por delante el mío.
Excelentes tus videos de presentaciòn de la que para mi fue la mejor época en el tema motos: 80s y 90s, todavìa tengo en mi garage mi Very Fucking Reliable 750 RC 24 del 86, una belleza de un poco màs de 100 caballos, divertida y equilibrada como pocas, tambien duerme ahi una Africa 750 del 99, una Transalp 600 del 91
Emotivo video Eze, comparto todo lo que dices, 64 años y en moto desde los 16 con mi Bultaco Junior 74cc. Más de 70 motos he tenido, sensaciones como aquellas ahora ninguna. Un abrazo.
Preciosa ya no se hacen motos así, pienso igual que tu las motos son sensaciones. Llevo mas de treinta años montado en moto y a día de hoy sigo sin ABS ni ayudas de ningún tipo . Me gusta ser parte de ellas, sentirlas y por desgracia las motos nuevas no aportan nada de eso. Como siempre espectacular , rafagasssssssss .
Como tu dices, un espectaculo de moto! Pero lo mas sorprendente es el estado en el que está, impecable, parece que estemos en los ochenta. Babeaba por esa moto cuando era joven y tenia la NSR 125. Esa decoracion oficial Honda es brutal. y que curioso que hace no mas de 2 semanas fui por esa misma carretera. Enhorabuena por el video...y van tropecientos este verano, muchas gracias.
Hola Ezequiel, hace muchos años tuve una Honda VF 400F por un tiempo y fue la moto más divertida que he montado en mi vida. Cómoda, rápida, muy ágil. Siempre la recuerdo con nostalgia.
Mui bien Ezequiel. Este setup de vídeo é áudio no casco estão excelentes. Continua com vídeos destes. Gostava de ver o antes e depois. Vídeo com as motas antes de arregladas e despois de arregalada por ti
Uffff, me has trasladado a los 80 cuando iba al concesionario a verla. Creo que andaba por las 900mil pesetas y sólo podía soñar con ella... La de llantas doradas es mejor todavía. Gracias por el reportaje 👍🏽🔝
Si que tienes razon son motos sin ninguna electronica ,lo que te hace sentir y tener en guardia todos los sentidos en cada momento he ido cambiando de motos y la actual es de este año y si que se nota la pura mecanica a lo actual, que aunque lleve muchos caballos te los da mas mansos.Un saludo desde el sur
Tengo 48 años ahora no tengo ninguna moto pero tube una cagiba frecia preciosa donde las allá a carburación una honda mbk 125 y manejé una honda cbr1100 de los años 80 y eso si eran motos que te enseñaban a conducir,como fueras pasado te ibas fuera maravillosas motis aquellas
Toda la razón, tengo 24 años, (soy el de la piaggio de 2012 que no arranca😂) mi padre tiene una Impala 175cc del 64 con la que hizo la Rider 500 tres veces y un año la 700 y es la niña de sus ojos aunque se ha hecho mayor y ya no la coge casi nunca. Una moto dura como una roca y que transmite unas sensaciones brutales a parte de sacarte una sonrisa de oreja a oreja pese al lio mental que es tener el cambio al reves y todas las vibraciones que transmite, a parte de los frenos, que son practicamente inexistentes😂. Pasa los mismo con los coches, hoy día se fabrican auténticas labadoras hasta arriba de pantallitas. Gracias por el contenido y ojalá algún día poder probar una!!
Ahora con mis casi 45 tacos, me arrepiento por vender mí kz550.... Y no me puedo imaginar lo que debió ser oara tí esa 500f2, saludos desde Querétaro 🇲🇽✌️ y gracias por mostrar. Hasta el próximo vídeo!
Te entiendo amigo! Yo tenía un Kawa kzt 1100 americano, hacía lo mismo!, hasta las 4000 rpm era tranquila .... De ahí en adelante....uffff !!!! Se transformaba en una bestia salvaje. Gracias por recordarme esos tiempos. También soy mecánico, pero ahora me dedico a los fuera de borda. Pero las motos siguen en mí corazón y cada tanto despunto el vicio con las motos de mis amigos! Abrazo desde arg.
Tengo una xt600z tenere. La utilizo todos los dias. Es una de las mejores cosas que me ha pasado en la vida. Y no lo creera la gente pero la veo y no entiendo a la gente que tiene las lavadoras.
Las motos R no son para pasear de ahí que no sean cómodas. GRACIAS EZEQUIEL POR TODO EL TRABAJO QUE REALIZAS. A DIA DE HOY TIENES YA ALGUIEN QUE TE EDITÉ LOS VIDEOS? SI NECESITAS ALGUIEN TE LO PUEDO BUSCAR. EL CANAL CRECE CADA DÍA Y NECESITAS ALGUIEN QUE TE AYUDE A DAR ESE TOQUE PARA ALCANZAR YA LOS 100.000.
Soy del que llega tarde todo y si algún día me caso, también llegaré tarde. De momento solo he podido montarme en motos actuales y sinceramente, si tuviera una posibilidad de montar en una moto antigua como esta yo iría encantado asumiendo todos los riesgos, ver y sentir las sensaciones que pueden ser muchas que en un video es difícil de plasmar y sentir. Otro tipo de motos que me gustaria probar son los boxer de bmw y los motores en V que hablan super bien. Así que mientras tanto sigo a los mandos de una Versys 650 2023 limitada A2 que dentro de lo que cabe me gusta mucho para ser menos equipada o completa que otras marcas.
Pues la moto que iba a salir en Top Gun era precisamente esa Honda peeeeero los japoneses no querían que apareciese conduciéndola sin casco a lo malote. Así que desde producción se cansaron y se fueron a un concesionario Kawasaki y compraron dos GPZ 900 para rodar las imágenes. Curiosidad, Tom Cruise pide siempre hacer escenas con moto en culaquier película que rueda con un mínimo de acción. Gran vídeo, menuda hermosura de máquina. Precisamente tengo una SV650 porqué considero que es lo más básico y cercano actualmente a los motores en V de aquella época, ojito y eso que las Euro las han dejao mas capadillas.
Para mí, el mejor video q tienes, la manera de transmitir esa sensación de sentir la conduccion y sensaciones q te puede dar una maravilla como está moto, sus líneas, su carácter, la suavidad del motor en 4 en V , yo tuve la suerte de tener esta misma moto unos cuantos años , y puedo asegurar q me marco como motero,un saludo
Excelente Ezequiel, lograste lo que querías, que se sintiera la conducción. Saludos Alfredo Castillo desde Caracas Venezuela, tengo una Honda Transalp 650 año 2006
Qué pasada de moto! Me encantaría probarla! Esa pasión con la que lo expresas, muestra cuán buenas eran esas máquinas 😉✌️ Me encantan estos vídeos que haces. Probablemente el mejor canal de motos 💯🔝
Buen video!!! Mola el formato, a ver si haces más de estos. Yo tengo una Vfr750F del 91, la rc36. Sé de lo que hablas, esa moto no la soltaré nunca, la haré histórica.
Yo tuve una gpz 900 r cuando eran un trasto viejo. Acabó gripada. Fue mi primera moto con el carnet recién sacado. Aceleraba como un avión. Chasis, frenos y suspensiones sucumbían al motor. En sexta abrías gas a tope y levantaba el morro a velocidades que no se pueden decir. La hice 20.000 km y disfruté cada metro. Un saludo
Madre mía!!! Toda la razón,sin duda.en coches igual,un GT turbo,205 rally o cualquier aparato de los 80-90 te trásmite todo y es pura felicidad,!!!! Metes la llave y sonrisa instantanea
El otro día arreglé una kawa zzr 600 del '92 para un cliente. Sin ningún tipo de mantenimiento (admitido por él), en la calle. Tuve que quitar colectores de escape para repararlos debido al óxido, lo que implica desmontar bastantes cositas. No se rompió ni un solo plástico ni clema, no se pasó ni un solo tornillo, no me dio guerra ni un tornillo (ni los del colector que suelen estar pegados del óxido y los cambios de temperatura), el óxido solo en colector, la moto arranca a la primera, va como un tiro a partir de 8000 vueltas.... es widowmaker, sensaciones, sonido....las pinzas de freno tokico...la calidad de éstas japos de los 90 y esas épocas es ABISMAL, en absolutamente todo! Ni una goma cuarteada, absolutamente todos los sistemas funcionando, por dios hasta el cableado seguía siendo flexible....los políticos, la industria....no hacen más que engañaros por que os dejáis engañar y no exigís nada, ni un manual de taller de un coche que pagáis. Anda que a nuestros abuelos les iban a vender un frigorífico con ruedas y lleno de aparatos absurdos con obsolescencia programada por los huevos...en qué mundo vivimos! La moto tenía 38.000 km, como digo sin mantenimiento, el aceite salió limpio de partículas, de válvulas genial, de carburación genial para no haber limpiado los filtros de aire ni sacado carburadores en años, óxido en colectores y pérdida de aceite por el retén del piñón de salida/ataque o como lo llaméis....se indigna uno cuando todo es mejor, más económico, duradero y accesible para currar en una moto de 33 años que en una de ahora. Tengo 34 años, he tenido 14 motos ya, no soy tan viejo eh. Saludos desde Sevilla y abrazos y gracias por dar tanto a cambio de tan poco
Tengo 26 años, llevo una duke 890 tremenda. Mi teoria sobre por que lo moderno no es como lo que tienes en el video es sencillamente por que tanto los que las hacen, como los que las conducen, nunca han conocido/conducido una moto como la de este video, o que en algun punto de su vida lo han olvidado. Mi padre tiene un morini 3½ Sport, impecable, de las ultimas en el 83 y es una absoluta gozada, ni mi ktm ni otras motos que he tenido de carretera se parecen ni un 1% a esa reliquia, es una sensacion completamente distinta. Es la moto que mas me asalta la cabeza cuando pienso en darme una vuelta, el problema es que mi padre la tiene guardada en caja fuerte jajaajajj. Un saludo Eze, pedazo de contenido.
😂😂
Antes se hacían las cosas a consciencia y con pasión ahora como el que hace churro s yo tengo 47 años y he tenido varias moto y por ejemplo una MTX 74 tenía mejores acabados que la CRF 1000 que tengo ahora q ya se me ha saltado la pintura del Chasis por varias soldaduras donde las juntas los plásticos eran como goma caias y no se rompía nada ahora plástico malo ,tube varias crm ,nsr , Rieju y luego ya pasé a las grandes,antes las cosas se hacían con pasión ahora como churros
Acabo de encontrar bastante abandonada una morini sport 3 1/2 de la primera serie de llantas grimeca grises , año 76/77. Con motor de morini 500... por l friolera de 500 euros...me da que con paciencia la voy a devolver a la carretera. lo prefiero antes que una chinada.
A mí de joven se me caía la baba con la VF 1000 F…que llevaba una decoración parecida a la que sacas en el vídeo…pedazo de motos las de aquella época.
Japón Sabe Muy Muy Bien Transmitir Sensaciones...
Ezequiel que pasada de video . Así no voy a venderla nunca. Es una maravilla. Y el video te ha salido maravilloso. Señores he mandado esta moto desde Málaga a Bibimotos para que Ezequiel la deje ya lista hasta que me muera. Viva bibimoto
Esa moto la has llevado a Nerja, yo la he visto. Es espectacular.
Cuídala mucho
Tengo 51años, como se me rompa mi bandit 400, lo que me espera es llorar, maravillosos años 80-90, las normas euro,han reventado literalmente el verdadero disfrute de las motos de carburación, bonitas, y muy duras.
Enamorado estaba yo del "molinillo" que tienes. Que tu y Dios la conserveis muchos años
Siempre lo voy a decir las pruebas de motos de este hombre son las mejores que he visto!!! que calidad!!
De lo único que me arrepiento en mi vida, es haber vendido mi vf 500 II
Espectacular, neutra, te dejaba jugar, era un sngel y un demonio. Tres años la tuve. Todo lo que sé, me lo enseño la vf
Viendo tu video con lágrimas en los ojos.
Graciassss
Y yo mandandote el vidio por whastapp!! Pedro tío! que alegria saber de ti!! 😊
Sí pretendías trasladarnos a los 90 cómo precisa máquina del tiempo ... Felicidades , lo has conseguido .
En épocas pasadas , no sólo había calidades mecánicas , también había calidades humanas , parecían hechas a mano y de una en una . Hechas para durar décadas sin inmutarse . Es increíble , cómo décadas después , sean capaces de transmitir y de eclipsar motos de hoy día . Ése trago de Coke , ése suspiro , y ése te volvería a tener tantas vidas tuviera, 30 años después ... Lo dice todo . Compañero , no hay mucho qué decir y mucho qué rememorar . No hay una sola moto de los 90 , qué sea a cada cual mejor y más bonita . Las tendría todas . GRACIAS 🫂
Tengo 62 años y comparto tu gusto por las motos con cierta edad
Gracias MAKINA!!
A parte de mecanico eres EXCELENTE explicando!
Saludos!!
Por fin tengo una moto que me hace sentir igual k a ti . Yamaha special 250 de 1989 11000 km. Que brilla como recién estrenada. Me la vendió mi mejor amigo. Me paso el día bajando al garaje y no puedo dejar de mirarla como un gelipollas.. pero me ha hecho feliz ...NO Coment........❤ Bibimotosssss❤
La moto de los mensajeros allá por los 90 haha dura como ella sola.
Muy buenas, tengo 55 años, y añoro los 80 - 90, eras los mejores años para el motor, coches, motos.... tienes una gran suerte pudiendo probar estas maravillas, me alegra mucho ver como disfrutan las personas cuando ven, prueban, sienten e incluso huelen estas maravillas. Gracias por traernos también a casa parte de tu disfrute. Un saludo
Estimado Bibi MOtos, desde GDL, Mexico te saluda tu amigo Victor Martinez, para felicitarte ademas de comentar que es un placer ver tus videos, en hora buenam te mando un afectuoso brazo.
En el 84 cuando Honda la trajo a España yo estaba en Rota destinado, tenía una Benelli 504 Sport, el taller era Honda Cadiz,nos invitarón a la prueb de esa y la VF 750 en Jerez, circuito recien estrenado, no le voy a poner ni quitar uan coma a lo que has dicho.....Bua chaval..tenia yo 23 años, 10 vueltas al circuito y en la 5º ya lo deje....que puto pepino.
Con 24 años recién cumplidos puedo asegurar que no hay mejor sensación que prender, escuchar y manejar una moto de los 90 o anterior. Patear un XR 600, fondearla en caminos rurales y escuchar ese sonido a tractor tan caracteristico, o el silvido de un DR 350, te llena el alma y crea una conexión única con la moto. Saludos desde Argentina!
Las motos de antes si que eran bonitas 😍
VF500 F2
La moto más buscada en walapob hoy..
😂
Para los que no somos 100% moteros, cosas como el ABS y el control de tracción son de gran ayuda.
A mi me tienen que dar mi moto nueva en breve y lo primero que voy a hacer , es ir a los fusibles a quitarle el del abs jajajaja
@@bibimotoscorse si, pero tu tienes nivel y experiencia que otros usuarios no tenemos, y estas cosas no salvan de catar asfalto
Qué bueno eres. Da gusto escucharte y los que no hemos podido vivir esa época, al escucharte algo nos podemos hacer a la idea 😂
La inyección fue una maravilla ,pero es que la carburacion es otro mundo ,que toque ,como salen en todo tipo de rpm ,el sonido,,,,,,,,,,,
yo he tenido muchas motos Norton comando deliciosa Ducati 750 sin arranque Laverda 1000. Kawasaki 900, Yamaha 750 deltabox, honda hornet 600 y luego varios Scooter, ahora una sh 300 de honda, y he disfrutado con todas
Las motos de antes tenían alma 😉😎💪👍
Mi encanto con tus vídeos! Compré una Tmax 500 que encanta e me dá esa sensación na carretera...
Muchas gracias por que nos ensina das motas.
Precioso vídeo. Es lo que hay, no se puede transmitir lo que sientes también como lo has hecho. Sin palabras. Tengo 54 años y te entiendo al mil por mil. Mi primera moto derbi variant … no te digo más…
Que belleza de moto. Impresionante la moto que fabrico Honda 🤯
Hola hace poco que e descubierto tu canal me encantan las motos y la mecánica me e sentido montado en ella que bien con duces me as echo ganas de comprarme una que buen video e disfrutado sigue asin un saludo.
Qué gusto una prueba tuya con esa moto!!!! Que vivan los 80 y 90!!!!!
Excelente, gracias por este vertiginoso paseo !!!, qué época que fué aquella, que bueno que aún haya gente que las cuide, mantenga y disfrute!!!
Este como que ha sido el mejor video de Bibimotos...😅
Buenas tardes Ezequiel,
No se si usted leera este comentario, pero desde aqui me tomo la livertad de tutearle.
Eze, me encantan tus videos, me paso horas y horas viendo como trabajais, tengo 46 años y me vida profesional esta ligada a la automocion, sobre todo vehiculos industriales, camiones, autobuses, maquinaria de obra publica, etc, mi afición siempre fueron las motos, con 12 años herede una vieja bultaco Sherpa 350 y de ahí he tenido motos y ciclomotores de todo tipo ezcepto de trial, he tocado todos los palos y cilindradas....
A dia de hoy, me arrepiento enormemente de haber vendido muchas de las motos que pasaron por mis manos que ahora valdrian su peso en oro, pero que en aquellos tiempos, la economia no me lo permitia y el desconocimiento nos llevaba a pensar que no eran mas que hierros obsoletos....
No podia estar mas equivocado!!!!!.
En el garaje tengo una cbr 1.100 XX del 1998 que compre enteragando una cbr 1000F, sigue en plena forma con sus 136.000 km y a primeros de año he comprado una Suzuki V-Strom 650 XT nueva, considero que es de las pocas motos multiproposito que sigue manteniendo ese viejo espiritu, esa casi inexistencia de electronica y ese aplomo que le proporciona ese fantastico chasis de aluminio que tiene.
Perdon por la parrafada, pero me siento en deuda contigo ya tu me das tanto con tus videos y te siento como un gran amigo. (paradoja de esta era digital).
Mucha suerte y espero con gran espectacion mas videos en este formato.
Un abrazo y muchas gracias....
Siempre me encantó esta moto, cuando Honda era Dios y todos soñábamos con tener una de sus máquinas. Hasta hace año y medio seguía soñando, y eso que tengo una Guzzi V85TT que también me flipa, pero desde entonces soy el alucinado propietario de una maravillosa VFR 750 RC36 de 1994 con carburación que suena como un reloj atómico, para mí la más bonita con diferencia en color rojo siguiendo las líneas de diseño de la exclusiva NR750. Excelente video, os sigo y los veo todos, me descojono y aprendo mucho con vuestros despiporres en el taller. Enhorabuena.
Maravilloso vídeo , cada vez q hablas de una moto de estas suben de precio !!
Para los jóvenes de hoy en día deciros que comparado con las motos de hoy en día eran “peligrosas “ , tenían mala leche y no perdonaban un fallo …. Desgraciadamente todos tenemos amigos o conocidos de la época q no lo contaron …
Que gran video !! para mi. has sabido transmitir esas sensaciones de ir en moto... sensaciones perdidas por la burocracia o por evolución proteccionista asfixiante de estos días... sensaciones , esencia , libertad = VIDA.
Cada día me enamora más las motos y tu lo alientas he perdido 40 años de mi vida con carnet de moto sin tenerla ahora con 56 tengo mi mujer mi moto y mi vida
yo me he dedicado toda mi vida a las motos, y como estas de los 80 90 nada de nada
Hola a todos soi suzuki a muerte e tenido i probado gsxr 600 750 i 1000 de varias épocas i para mí las mejores las antiguas sin dudas en la actualidad tengo una gsxr 1000 k5 i estoy encantadisimo con ella 4 años sin ningún problema de nada me a encantado el video me a hecho recordar motos como la suzuki rgv 250 o la rg 500
Buenas, muy buena moto, yo la tuve en el 82 y la tuve 20 años
Saludos
Solo recordarte que tienes uno de los mejores trabajos del mundo. Como decía el gran Kevin Schwantz ; Montar en moto es lo mejor que se puede hacer con los pantalones puestos !!!!!
Saludos
Yo me enamoré de una Honda VT250F en una desarmaduría, la pobre estaba oxidandose ahí y la tenían a la interperie. después de juntar dinero por un tiempo, la compre y la empecé a arreglar. algunos cables por aquí, limpiar carburadores y arrancó. La moto estaba descomprimida, por lo que en baja no pescaba muy bien, la probé en la recta, puño a fondo y derrepente, pescó el jet de alta a 6000rpm y salió como un cohete, me tuve que agrarrar de la moto jajaja. lamentablemete se comió el cigueñal y tengo desarmado ese motor, pero estoy armando de 2 una. Siendo la hermana menor de la VF500 y con la mitad del motor, es una exquisitez y muy bien balanceada. Ya la terminaré de armar para disfrutarla. Dato curioso, las 2 que tengo (84 y 85) son las únicas que comparten la cadena de distribución doble eslabón de la VF500, el resto son todas eslabón simple hasta 2017
Sin ninguna duda ni temor a dudar
Este mi puto canal favorito
Porq son tan buenos
Que moto, un sonido único, los frenos no ayudan eeehh, jeje, he tenido el placer de abrir ese motor y cerrarlo, tiene un tensor que agüita, tenia unos 50000 km y estaba todo en medida, y el de una vfr 750 con la distribución por cascada de engranajes con más de 100000 km, que motores, para aprender la mecánica son buenos ejemplos, esos paseos con esas motos son únicos. Gracias por compartirlo 👏 💪
Honda siempre que innovaba, lo hacía en las Vfr . Vendí una 800 del 2002 y no hay un solo día que no me arrepienta
Pedazo de video te has marcado, en casa tenemos una VFR 750F que se compró nueva en el año 90 y ahora tiene 370.000 km y bueno, disfrutamos de lo lindo con ella, el llevar una máquina de estas clásicas entre las piernas, no tiene precio
El único problema que tiene la moto es que no tienes ganas de bajarte de ella, 😂😂😂
Gracias por mostrar estas motos antiguas pero hermosas
Ezequiel no te había dado las gracias por tantos conocimientos que nos REGALAS, gracias a ti tomé la decisión d quedarme con mi YBR250 para la ciudad y la Tiger 1200 para viajar. Gracias gracias hermano te mando un gran abrazo del otro lado del charco. Bendiciones
Este tipo de videos lo deberías repetir, me gusta mucho.
Ezequiel, tengo una Honda VFR700 año 1986 ( VFR750 para Europa, la 700 era exclusiva para EEUU) con las mismas características de esa, tengo además una Kawasaki ZX14 (ZZR1400 para Europa) y te juro que me gusta más la VRF en ruta que ls Kawasaki.
La Honda VFR700 tiene 95 caballos)
Un saludo desde Melo, Uruguay.
La tengo con esos mismos colores. Lo que dices es verdad punto por punto(frenos incluidos). Tengo más motos pero está es la que me hace sonreír cuando la subo de vueltas.
Yo tengo 32 años y tengo una vfr 750 del 90 desde hace 5 años y no la pienso vender nunca a no ser que la vida me de una desagradable sorpresa ,he probado unas cuantas motos y podre tener otra para diario o otra por que me encapriche pero seran pasajeras.Por cierto tengo un amigo que tiene una vf 500 para restaurar le pasare el video a ver si se pone las pilas para terminarla .Gracias eze un saludo me ha gustado mucho este video
Que envidia de motos, las de mi época de juventud. ❤
Tengo la suerte de tener en mi garaje una GPZ900 A7 de 1990... no es la original de 1984, pero con las mejoras que le hicieron en llantas a 17" y motor con 115Cv... es una maravilla!!! Si alguna vez vienes por Asturias, dame un toque y salimos con ella
Wowwww!!! Sencillamente espectacular, plena identificación con lo expuesto, con la maravilla de moto, con los sentimientos que genera, con las sensaciones de otra época, uff, pelos como escarpias...tela 👌 Yo tuve la GPZ 900 (la negra y roja) y de haberos conocido antes ya estaria ahí durmiendo, porque tratáis las motos con la consideración y el cariño en que las tenemos sus propietarios...y nadie mejor para tratar a nuestras "niñas" que alguien que siente lo mismo. Por cierto, muy buena calidad técnica del video, creo que no apreciamos suficientemente el esfuerzo en material, tiempo, elección de exteriores, etc que haces, vaya por delante el mío.
Que maquina.Gracias por traer estas joyas.
Mira que me gustan tus videos de mecánica, Ezequiel, pero estos aún, me gustan mas☺️
Excelentes tus videos de presentaciòn de la que para mi fue la mejor época en el tema motos: 80s y 90s, todavìa tengo en mi garage mi Very Fucking Reliable 750 RC 24 del 86, una belleza de un poco màs de 100 caballos, divertida y equilibrada como pocas, tambien duerme ahi una Africa 750 del 99, una Transalp 600 del 91
Esas motos eran encantadoras, ya no las hacen como antes, pero tenemos que aceptar lo que hay en el mercado los que queremos seguir disfrutando
Saludos. Yo tuve una Yamaha RD400 Daytona dos tiempos y jamas e tenido una moto tan poderosa. Mucho torque que tenia. De verdad que nunca la olvido .
Emotivo video Eze, comparto todo lo que dices, 64 años y en moto desde los 16 con mi Bultaco Junior 74cc. Más de 70 motos he tenido, sensaciones como aquellas ahora ninguna. Un abrazo.
Un placer ver todos tus vídeos Ezequiel,de verdad sigue asi.un saludo desde Cantabria.
Qué preciosidad y que tiempos aquellos ❤
Qué belleza de máquina. Venite a Sudamérica con una de ellas y la conduces donde quieras! Saludos desde Punta del Este, Uruguay 🇺🇾🇺🇾🇺🇾
Excelente reseña, así también recuerdo con mi zx-7, con nostalgia a mis 65 años el carácter de esta ninja
Preciosa ya no se hacen motos así, pienso igual que tu las motos son sensaciones. Llevo mas de treinta años montado en moto y a día de hoy sigo sin ABS ni ayudas de ningún tipo . Me gusta ser parte de ellas, sentirlas y por desgracia las motos nuevas no aportan nada de eso. Como siempre espectacular , rafagasssssssss .
Videazo. Tengo 48 y cuando me subo en mi GSXR 750 '91 se me quitan los males. Mototerapia
Se agradecen ( todavía más) este tipo de vídeos 👏
Como tu dices, un espectaculo de moto! Pero lo mas sorprendente es el estado en el que está, impecable, parece que estemos en los ochenta. Babeaba por esa moto cuando era joven y tenia la NSR 125. Esa decoracion oficial Honda es brutal. y que curioso que hace no mas de 2 semanas fui por esa misma carretera. Enhorabuena por el video...y van tropecientos este verano, muchas gracias.
Hola Ezequiel, hace muchos años tuve una Honda VF 400F por un tiempo y fue la moto más divertida que he montado en mi vida. Cómoda, rápida, muy ágil. Siempre la recuerdo con nostalgia.
Mira que es preciosa. Lo era cuando salió y lo sigue siendo ahora. Pequeñita y maravillosa
Mui bien Ezequiel.
Este setup de vídeo é áudio no casco estão excelentes.
Continua com vídeos destes.
Gostava de ver o antes e depois.
Vídeo com as motas antes de arregladas e despois de arregalada por ti
Uffff, me has trasladado a los 80 cuando iba al concesionario a verla. Creo que andaba por las 900mil pesetas y sólo podía soñar con ella... La de llantas doradas es mejor todavía. Gracias por el reportaje 👍🏽🔝
Si que tienes razon son motos sin ninguna electronica ,lo que te hace sentir y tener en guardia todos los sentidos en cada momento he ido cambiando de motos y la actual es de este año y si que se nota la pura mecanica a lo actual, que aunque lleve muchos caballos te los da mas mansos.Un saludo desde el sur
Tengo 48 años ahora no tengo ninguna moto pero tube una cagiba frecia preciosa donde las allá a carburación una honda mbk 125 y manejé una honda cbr1100 de los años 80 y eso si eran motos que te enseñaban a conducir,como fueras pasado te ibas fuera maravillosas motis aquellas
Fui el feliz propietario de una❤
Dile al malagueño que la disfrute y le ponga el tapizado del sillón rojo, que era así de fabrica 😉
Toda la razón, tengo 24 años, (soy el de la piaggio de 2012 que no arranca😂) mi padre tiene una Impala 175cc del 64 con la que hizo la Rider 500 tres veces y un año la 700 y es la niña de sus ojos aunque se ha hecho mayor y ya no la coge casi nunca. Una moto dura como una roca y que transmite unas sensaciones brutales a parte de sacarte una sonrisa de oreja a oreja pese al lio mental que es tener el cambio al reves y todas las vibraciones que transmite, a parte de los frenos, que son practicamente inexistentes😂.
Pasa los mismo con los coches, hoy día se fabrican auténticas labadoras hasta arriba de pantallitas. Gracias por el contenido y ojalá algún día poder probar una!!
Ahora con mis casi 45 tacos, me arrepiento por vender mí kz550....
Y no me puedo imaginar lo que debió ser oara tí esa 500f2, saludos desde Querétaro 🇲🇽✌️ y gracias por mostrar.
Hasta el próximo vídeo!
Te entiendo amigo! Yo tenía un Kawa kzt 1100 americano, hacía lo mismo!, hasta las 4000 rpm era tranquila .... De ahí en adelante....uffff !!!! Se transformaba en una bestia salvaje.
Gracias por recordarme esos tiempos. También soy mecánico, pero ahora me dedico a los fuera de borda. Pero las motos siguen en mí corazón y cada tanto despunto el vicio con las motos de mis amigos! Abrazo desde arg.
Tengo una xt600z tenere. La utilizo todos los dias. Es una de las mejores cosas que me ha pasado en la vida. Y no lo creera la gente pero la veo y no entiendo a la gente que tiene las lavadoras.
Eze el la introducción te quedó de locos, muy muy chula gran video además, ¡sigue así!
Las motos R no son para pasear de ahí que no sean cómodas. GRACIAS EZEQUIEL POR TODO EL TRABAJO QUE REALIZAS. A DIA DE HOY TIENES YA ALGUIEN QUE TE EDITÉ LOS VIDEOS? SI NECESITAS ALGUIEN TE LO PUEDO BUSCAR. EL CANAL CRECE CADA DÍA Y NECESITAS ALGUIEN QUE TE AYUDE A DAR ESE TOQUE PARA ALCANZAR YA LOS 100.000.
Antes se hacían las cosas para durar, ahora es usar y tirar pero en todo ❤
Absolutamente preciosa y muy bien elegida esa música ochentera 👌🏼
Soy del que llega tarde todo y si algún día me caso, también llegaré tarde. De momento solo he podido montarme en motos actuales y sinceramente, si tuviera una posibilidad de montar en una moto antigua como esta yo iría encantado asumiendo todos los riesgos, ver y sentir las sensaciones que pueden ser muchas que en un video es difícil de plasmar y sentir. Otro tipo de motos que me gustaria probar son los boxer de bmw y los motores en V que hablan super bien. Así que mientras tanto sigo a los mandos de una Versys 650 2023 limitada A2 que dentro de lo que cabe me gusta mucho para ser menos equipada o completa que otras marcas.
Honda tanto en motos como en coches hace unos motores increíbles
Pues la moto que iba a salir en Top Gun era precisamente esa Honda peeeeero los japoneses no querían que apareciese conduciéndola sin casco a lo malote. Así que desde producción se cansaron y se fueron a un concesionario Kawasaki y compraron dos GPZ 900 para rodar las imágenes.
Curiosidad, Tom Cruise pide siempre hacer escenas con moto en culaquier película que rueda con un mínimo de acción.
Gran vídeo, menuda hermosura de máquina.
Precisamente tengo una SV650 porqué considero que es lo más básico y cercano actualmente a los motores en V de aquella época, ojito y eso que las Euro las han dejao mas capadillas.
Se te ve más delgado , yo también estoy en ello , la moto es una chulada
Es una gran moto Ezequiel! Yo tengo la VF750F y se comporta iguál, es una absoluta locura❤
Para mí, el mejor video q tienes, la manera de transmitir esa sensación de sentir la conduccion y sensaciones q te puede dar una maravilla como está moto, sus líneas, su carácter, la suavidad del motor en 4 en V , yo tuve la suerte de tener esta misma moto unos cuantos años , y puedo asegurar q me marco como motero,un saludo
Excelente Ezequiel, lograste lo que querías, que se sintiera la conducción. Saludos Alfredo Castillo desde Caracas Venezuela, tengo una Honda Transalp 650 año 2006
Hace treinta y nueve años que voy en moto, esta era inalcanzable para mi... Que bueno como lo disfrutas y lo transmites, magnifico.✌
Qué pasada de moto! Me encantaría probarla! Esa pasión con la que lo expresas, muestra cuán buenas eran esas máquinas 😉✌️
Me encantan estos vídeos que haces. Probablemente el mejor canal de motos 💯🔝
Buen video!!! Mola el formato, a ver si haces más de estos. Yo tengo una Vfr750F del 91, la rc36. Sé de lo que hablas, esa moto no la soltaré nunca, la haré histórica.
Yo tuve una gpz 900 r cuando eran un trasto viejo. Acabó gripada. Fue mi primera moto con el carnet recién sacado. Aceleraba como un avión. Chasis, frenos y suspensiones sucumbían al motor.
En sexta abrías gas a tope y levantaba el morro a velocidades que no se pueden decir.
La hice 20.000 km y disfruté cada metro.
Un saludo
Que video mas guapo , ole ole quiero mas de esterollo
Nostalgia se llama, aparte de que antes todo era mejor, hombre y máquina sin nada en el medio 💪💪💪
Bfff Eze que pedazo de vídeo te acabas de pegar más chulo joer
Que preciosidad Ezequiel, gracias por estos videos, un saludo desde Chile del Moguereño
ezequiel estoy en argentina y en este video me llevaste contigo en esa moto... saludos hermano
Increíble tu amor hacia las motos
Gracias por transmitirlo
Ezequiel GRACIAS POR TODO LO QUE APORTAS...
Me gustó muchísimo la nueva presentación!!!
Saludos al BiBi y a ti desde Argentina 🇦🇷
Mi primera moto... que recuerdos....sobre todo el calor que echaba en ciudad...Colores supericonicos!!!
Una preciosidad de moto, no se veían muchas ni en su época. Gracias por compartirlo
Madre mía!!! Toda la razón,sin duda.en coches igual,un GT turbo,205 rally o cualquier aparato de los 80-90 te trásmite todo y es pura felicidad,!!!! Metes la llave y sonrisa instantanea