Den derzeit interessantesten Wagen habt ihr noch gar nicht getestet: *Leapmotor T03*. Der erste preiswerte, komfortable und alltagstaugliche Elektro Kleinwagen.
naja bisschen komisch da der Tesla nur sehr kurz die Ladeleistung haelt, keine Chance gegen die 800V Kia Technik------ auch das der Tesla kein vergleichbares und deutlich schlechteren Autobahnassistenten hat, wurde nicht berücksichtigt, für mich ist klar der KIA EV6 nach wie vor eines der besten E AUTOS egal welchen ob RWD/AWD oder auch GT. Nur zu schlagen durch Autos die gut das doppelte kosten---- ;)
Kleine Kritik zum Langstreckenfahrzug: Anstatt der maximalen Ladeleistung ist eigentlich interessant, wie viele Kilometer man pro Stunde nachlädt und da übertrifft der EV6 das Model Y um ca. 50%. Wenn es darum geht, möglichst schnell viele Kilometer zu fahren, ist der Kia dem Tesla meistens überlegen. Der Tesla ist dabei aber sparsamer.
Warum der Kona bei einem besseren Verhältnis von Kapazität zu Verbrauch schlechter für Langstrecke geeignet sein soll als der ID 4 erschließt sich mir nicht.
Das beste eAuto habt ihr nicht getestet. Für uns ist das der Pössl eVanster (auf Citroen eSpacetourer -Basis). Nach 40 Jahren VW Bus nie den Umstieg bereut - im Gegenteil.
Für mich ist und bleibt die absolute Nummer eins das TESLA MY, weil als einziger zukunftsorientiert mit seinem FSD, etwas was alle Autofahrer haben möchten oder sollten !
Ich als ModelY Besitzer finde FSD (wie es aktuell in den USA ausgerollt wurde) zwar technisch interessant und sehr beeindruckend, ich selbst würde es nicht brauchen, funktionierende Assistenzsysteme wären mir lieber.
Den derzeit interessantesten Wagen habt ihr noch gar nicht getestet: *Leapmotor T03*. Der erste preiswerte, komfortable und alltagstaugliche Elektro Kleinwagen.
naja bisschen komisch da der Tesla nur sehr kurz die Ladeleistung haelt, keine Chance gegen die 800V Kia Technik------ auch das der Tesla kein vergleichbares und deutlich schlechteren Autobahnassistenten hat, wurde nicht berücksichtigt, für mich ist klar der KIA EV6 nach wie vor eines der besten E AUTOS egal welchen ob RWD/AWD oder auch GT. Nur zu schlagen durch Autos die gut das doppelte kosten---- ;)
Was willst du von Tesla Fanboys anderes erwarten.
Kleine Kritik zum Langstreckenfahrzug: Anstatt der maximalen Ladeleistung ist eigentlich interessant, wie viele Kilometer man pro Stunde nachlädt und da übertrifft der EV6 das Model Y um ca. 50%. Wenn es darum geht, möglichst schnell viele Kilometer zu fahren, ist der Kia dem Tesla meistens überlegen. Der Tesla ist dabei aber sparsamer.
Warum der Kona bei einem besseren Verhältnis von Kapazität zu Verbrauch schlechter für Langstrecke geeignet sein soll als der ID 4 erschließt sich mir nicht.
Solange es kein Verbrenner ist, ist alles ok.
Das beste eAuto habt ihr nicht getestet. Für uns ist das der Pössl eVanster (auf Citroen eSpacetourer -Basis). Nach 40 Jahren VW Bus nie den Umstieg bereut - im Gegenteil.
Für mich ist und bleibt die absolute Nummer eins das TESLA MY, weil als einziger zukunftsorientiert mit seinem FSD, etwas was alle Autofahrer haben möchten oder sollten !
Ich als ModelY Besitzer finde FSD (wie es aktuell in den USA ausgerollt wurde) zwar technisch interessant und sehr beeindruckend, ich selbst würde es nicht brauchen, funktionierende Assistenzsysteme wären mir lieber.
@ Never say never again ! Dieser Spruch gilt auch für Dich, denk dran wenn Du das erste Mal mit FSD fährst und es danach nicht mehr missen willst…