Классные там места, буквально пару недель назад катался, но мне было жутко страшно в Анапе на тропе от Ласточкиных гнезд там такие обрывы жуткие. еще ВелоСии проехал сворачивая во все! своротки к морю и обратно, ну и помелочи там погонял еще Софийское седло в Архызе, ребята очень советую, хардовая тропа была жутко) Ответственно заявляю - электричка Талария4000 проходимее эндурика в харде для не профессионала естессна)
@@alex-cobra да фиг знает, я звезду 54 вместо 44 поставил сразу как купил и практически везде с запасом! в ЭКО режиме.. максималка упала с 92 до 73 но и 73 это многовато для хардовых троп можно звезду еще побольше. Талария Стинг-Р. не знаю как так она ни куда не едет! Загадка для меня) я был в шоке как она едет особенно после 300сс эндурика просто пушка.
Крутое видео) путсь товарищ на большом сурроне глянет видосы бывалых эндуристов, точно черпнет полезной инфы как ездить в подъемы, я вот смотрю иногда и техника некоторая либо придет к тебе через года либо ты ее можешь получить вот прямо сейчас из видосов и потом только закрепляй.
@@ZERX_electro товарищ месяц назад вообще не знал что такое эндуро. Теперь со мной ездит по таким местам. Через пару месяцев будет топчиком и превзойдет учителя 😂
@@alex-cobra сколько я не настраивал не удалось добиться чтобы он выдавал полный момент и поддерживал стабильно малые обороты, например 1500. Попробуй сам, фазовый и батарейный 100%, ограничение оборотов 1500, например в лоу режиме. И попробуй в таком режиме тронуться и поехать в крутую гору, будет нормально тащить без рывков? Мне не удалось настроить (
Ультра скорее всего имеет режим токового управления, аналогично фару, при таком раскладе к сожалению будет боль и страдания. Я только из за этого ухожу на вотол, там режим комбинированный, управление оборотами/моментом совмещённые. Можно сделать лоу передачу ограничить обороты 1500 а ток на полную, получится трактор
тоже самое есть на фарике, обороты ограничивай, ампераж настраивай, кривую газа крути... на вотоле можно выжать все с нуля, на фарике чуть плавнее с нуля. если дрифтить то берут вотол, если дрифта не нужно, то фарик получше будет.
@@ZERX_electroТак на фарике, можно мощь, на полную выкрутить, обороты ограничить, а отклик ручки , в буст режим поставить, как то так помоему. Имхо фарик лучше чем вотол, во всем.
@@ZERX_electro Ну наверное опыта у вас поболее моего, но думается мне что фарик удобнее чтоли, поприятнее, и динамики ему не занимать.У меня есть скутер,, заводской, на вотоле, и qs моторколесе 3000w, и самокат на фарике, и точно таком же моторколесе, я разницы особо не вижу, но это не точно. Имхо.
Контр не настраивается, режимы аср(он же трекшен) помогают меньше буксовать(по грязи сильной удобно ездить) и курвить байк только)) на этом все) лысая в лоб это жесть какая то😬 на ультре резину уже б под замену🥲
Классные там места, буквально пару недель назад катался, но мне было жутко страшно в Анапе на тропе от Ласточкиных гнезд там такие обрывы жуткие. еще ВелоСии проехал сворачивая во все! своротки к морю и обратно, ну и помелочи там погонял еще Софийское седло в Архызе, ребята очень советую, хардовая тропа была жутко) Ответственно заявляю - электричка Талария4000 проходимее эндурика в харде для не профессионала естессна)
@@alexanr_leto талария с коробки никуда не едет, уже проверяли )) а так там места отличные , в том году тоже ездил
@@alex-cobra да фиг знает, я звезду 54 вместо 44 поставил сразу как купил и практически везде с запасом! в ЭКО режиме.. максималка упала с 92 до 73 но и 73 это многовато для хардовых троп можно звезду еще побольше. Талария Стинг-Р. не знаю как так она ни куда не едет! Загадка для меня) я был в шоке как она едет особенно после 300сс эндурика просто пушка.
Лайк плюс комент для продвижения канала...
+ 28 и такая красота)
Крутое видео) путсь товарищ на большом сурроне глянет видосы бывалых эндуристов, точно черпнет полезной инфы как ездить в подъемы, я вот смотрю иногда и техника некоторая либо придет к тебе через года либо ты ее можешь получить вот прямо сейчас из видосов и потом только закрепляй.
@@ZERX_electro товарищ месяц назад вообще не знал что такое эндуро. Теперь со мной ездит по таким местам. Через пару месяцев будет топчиком и превзойдет учителя 😂
@@alex-cobra так я тоже в начале сезона нихера не знал) просто ездил как едется
Ку Васек) не когда не думал что ты в мотоспорт ударишься 😅
Вот для таких крутых гор нужен полный привод 2wd 💪💯
1🎉
А что в вотоле ещё надо настраивать? Кроме чувствительности ручки газа и мощностей ток, фазный, рекупа? 🙂 Я просто обучение сделал и все едет 🙂
@@ANCEFY он и будет ехать . Там куча настроек которые тебе точно не пригодятся ))
На фаре бы так не получилось, вотол топчик
@@Pavel_e10 фар тоже надо настраивать , фар лучше для меня
@@alex-cobra сколько я не настраивал не удалось добиться чтобы он выдавал полный момент и поддерживал стабильно малые обороты, например 1500. Попробуй сам, фазовый и батарейный 100%, ограничение оборотов 1500, например в лоу режиме. И попробуй в таком режиме тронуться и поехать в крутую гору, будет нормально тащить без рывков? Мне не удалось настроить (
@@Pavel_e10 следующий проект будет на фаре.
@@Pavel_e10 фарик работает адекватно, значит не разобрались с настройками, ну либо связка мотор контроллер что то не так.
@@ZERX_electro сможете сделать что я описал выше?
Ультра скорее всего имеет режим токового управления, аналогично фару, при таком раскладе к сожалению будет боль и страдания. Я только из за этого ухожу на вотол, там режим комбинированный, управление оборотами/моментом совмещённые. Можно сделать лоу передачу ограничить обороты 1500 а ток на полную, получится трактор
тоже самое есть на фарике, обороты ограничивай, ампераж настраивай, кривую газа крути... на вотоле можно выжать все с нуля, на фарике чуть плавнее с нуля. если дрифтить то берут вотол, если дрифта не нужно, то фарик получше будет.
@@ZERX_electroТак на фарике, можно мощь, на полную выкрутить, обороты ограничить, а отклик ручки , в буст режим поставить, как то так помоему. Имхо фарик лучше чем вотол, во всем.
@@jivets2b можно все там выкрутить, но того подрыва что даст вотол или сабвотон например фарик не даст, так зашит с завода видимо
@@ZERX_electro Ну наверное опыта у вас поболее моего, но думается мне что фарик удобнее чтоли, поприятнее, и динамики ему не занимать.У меня есть скутер,, заводской, на вотоле, и qs моторколесе 3000w, и самокат на фарике, и точно таком же моторколесе, я разницы особо не вижу, но это не точно. Имхо.
По классике не бережете ноги)) мотоботы наше всё
@@enduro_serega на моем велосипеде не удобно в них
@@alex-cobra ты же знаешь, что я не верю тебе))
@@enduro_serega хоть верь хоть не верь, все равно не удобно
@@alex-cobra у тебя просто ботов нормальных не было)) не нужно ждать случая. Но я не мама. У каждого свой путь)
На звездах 13/51 на 4 передаче 300 2т залетает туда
скока проехал-то и скока осталось заряда
@@Yobaboba на км 60 в таком режиме хватает. Проехали меньше
Я хоть уже не молод , пенсионер уже но смотрю вас с удовольствием , чёткие у вас покатушки получились .
Контр не настраивается, режимы аср(он же трекшен) помогают меньше буксовать(по грязи сильной удобно ездить) и курвить байк только)) на этом все) лысая в лоб это жесть какая то😬 на ультре резину уже б под замену🥲
@@FakeEnduro на этом режиме не хватает мощи, пробовали. Тогда это очень грустно.
На ультре энкодер а не холлы. Газ должен дозироваться намного точней вотола на холлах.
@@dani3081 должен, но он не дозируется
@@alex-cobra Почему решил перейти на VOTOL?
@@dani3081 перехожу на фар
@@alex-cobra из-за сложности в настройке?
@@dani3081 нет, я вотол умею настраивать. Некоторые моменты в вотоле не нравятся