알페온 썩다리 가져오셔서 고생만 하신 거 같네요. 제가 알페온만 2대째 몰고 있습니다. 과거 알페온 몰다가 다시 알페온이 그리워서 올 4월에 관리 어느 정도 된 14년식으로 가져왔네요. 참고로 젠미션은 이유불문하고 급가속하지 말고, 오일 교환 3~5만킬로 내에 갈아주면 20~30만까지 문제없습니다. 열에 민감한 미션이기 때문입니다. 미션의 성질을 이해못하고 막타서 울컥거리는 중고 가져오면 고생할 확률 커지는 겁니다. 그리고 싸고 제대로 된 물건 없습니다. 몇 백 더 주더라도 관리 잘 된 차 구하는 게 맞지요. 저는 주행 질감, 차음 효과, 적당한 고급감에 천 만원 전후로 이만한 차 타기 어렵다고 생각합니다. 미션 오일 관리를 그렇게 자주 하냐구요? 20리터 오일 구매해서 공임비해봤자 순환식으로 15~16만원이면 됩니다. 이 정도 비싸다고하면 이 급 혹은 이와 비슷한 미션 오일 예민한 차 탈 자격없지요. ZF미션도 의외로 잘나가요. 기계는 오일 관리가 생명입니다. 그리고 미션 오버홀 할때, 내린 김에 조금이라도 문제 있는 부품은 싹 다 한 번에 하는 겁니다. 보통 오버홀한다면 가격부터 싸게 후려치려는 차주분들 있으신데 백만원 더 들어도 조금이라도 문제되는 부품 싹 다 교체해야 후환이 없습니다. 거의 신품 수준에 가깝게 하는 걸 목표로 해야 오버홀했다고 말할 수 있죠. 오버홀은 문제되는 부품+향후 조금이나마 문제될 부품 모조리 교체하는 거라 공임깎으면 정비소에도 가격에 맞춰 대충 하는 겁니다. 그렇게 하시는 분은 꼭 다시 미션 내리시더라구요. 또한 기본적으로 대형 중고차는 중고차에 대한 이해도도 모자라고, 십년 넘은 중고차 관리 비용도 충분하지 않은 분이 소유할 차가 아닙니다. 부품값은 신차나 중고차나 동일하기 때문입니다. 특히 알페온은 현대차 대비 1.5배~2배 정도 수리비 비쌉니다. 그러나 독 3사보다는 저렴하구요. 재규어, 랜드로버, 볼보는 비할 바가 못되구요. 그래도 현대차 보다 수리비 비싼 중고차라구요? 제가 보기엔요 아직도 현대차 하체 셋팅은 한참 멀었습니다. ( 개인적으로 제네 BH가 DH보다 하체 셋팅 절묘했다고 봅니다.) 참고로 GM차들 무시하는 분들 있으신데 주행 질감의 완성도와 일관성이라는 측면에 한정하자면 GM이 독삼사보다 우위에 있다는 생각까지 듭니다. 독3사의 기술력을 무시하는 게 아니라, 독 3사가 아시아 시장 확대하면서 자기만의 아이덴티티가 흔들릴 때도 GM은 일관되게 셋팅의 일관성을 가져갔거든요. 적당히 무르면서 적당히 단단합니다. 그 셋팅값이 절묘합니다. GM차를 높이 평가하는 이유기도 합니다. 적어도 주행 질감이라는 측면에서 스파크, 말리부, 알페온... 쉐보레 차 무시하기 힘들죠. 쉐보레차 타는 분은 미션 문제 있다는 거 알아도 계속 탑니다. 급가속+급출발 지양하고, 오일 관리만 잘 하면 대부분 문제없으니까요. 해당 영상으로 오해가 많은 듯 해 장문의 글 남겨봤습니다.
1. 알페온은 순정 그대로가 이쁘다. 뷰익은 개인 취향. 2. H암이고 나발이고 다 필요없고 무조건 14년식 이상 풀옵션 으로 살 것. (14~15) 3. 원격시동, 멀티팩 튜닝 불필요. 이것저것 돈 쓰지마라. 꼭 필요한 옵션에만 돈 써라. 추후 돈 나갈때 많을텐데 정 떨어질 수 있다. 4. 2~300 이런거는 거들떠보지도 마라. 500이하도 마찬가지. 사는 순간 피곤할 것이다. 5. 동일 세대 그랜저hg, k7보다는 윗급 차량이다. 이들이 줄 수 없는 만족감이 있다. 일단, 알페온 운전석에 앉아보면, 주행해보면 아! 이래서 대형차 타는구나! 느낄것이다. 6. 정숙성은 크게 기대말라. 저속에서는 충분한 만족감 주겠지만, 그 이상은 그냥 그렇다. 체감하고 싶으면 방음시공 해야되니 돈 쓰지마라. 허나, 당신이 타본 차중에서는 최고일 것이다. 너무 큰 기대를 안고 있으면 실망할 수 있다. 당신의 눈이 높아진 것일뿐.. 7. 어떤 살림살이를 싸갖고 다니는지 모르겠지만, 트렁크 공간 충분하다. 트렁크 마감자재가 공간을 많이 차지한다. 그래서 정리가 필요 할 수 있다. 8. 고속에서 묵직하긴 하지만, 핸들 조향성은 모두가 말하는 쉐보레의 그런 묵직함 까지는 아니다. 그래도 타사보다는 낫다. 핸들커버 하나 끼우던가, 얼라인 잘 보고 다녀라. 9. 중고 구매 후 여유자금을 보유하라. 알페온 뿐 아니라 모든 대형차의 유지비는 저렴하지 않다. 부품값, 수리비, 연비 등등. 동급 대비 수백만 원 싼 이유가 있고, 메리트도 있긴 하니 그 갭차이로 수리비 사용하면 될 것이다. 10. 2~30대 또는 미혼인자들에게 어울리는 차량이 아니다. 11. 싼맛에 갖고 와서 탓탓하지 말고, 싼맛에 유지 할 수 있을거라는 생각은 버려라. 애초 싼마이 차가 아니다. 수리할거 다 하고, 관리해주며 타라. 12. 시내만 다니는 사람은 사지 마라. 고속에 적합한 차량이다. 시내바리만 타는 차는 큰 수리비를 불러온다. 모든 차가 그렇다. 추가 1. 보령미션(젠1,2) 이라고 해서 위차량처럼 미션을 3번 수리? 거의 일어나지 않을 드문 일임. 2. 할배온? 적어도 3.0타면서 할배느낌 가질 수가 없음. 출발할때 지긋이 밟으면 2천rpm에서 딱딱 변속 이뤄지고, 어느새 저만치 앞에 가있고 60km 도달이야. 3. 진짜 부드럽다..
알페온 사려는 이유. 1. 큰 차를 타고 싶고, 뽀대도 내고 싶다. 2. 돈이 없다. 3. 중고가격이 싸다. 4. 흔하지 않은 차량이 타고 싶다. 5. 대우시절부터 충성고객. 6. 반 현기 주의자. 7. 알페온 현역시절, 사지 못한 로망을 품고 지내다 중고가격 보고 콜! 8. 패밀리카 9. 독3사 등 외제차의 또 다른 대안.
현 2010년식 알페온 타고 있습니다 저한테 가장 큰 장점은 차폐음이 정말 좋습니다, 타고있으면 정말 조용하고, 정숙하고 뭔가 안전감 있어는것 같아요. 개인적인 단점은 2010년식이라 크루즈 컨트롤이 없어요, 그리고 세세한 잔고장이 뜹니다. 최근에는 ESP경고등이 한번씩뜹니다. (이건 시동을 껐다가 키면 돌아오는 경우가 많고), 그리고 타이어센서 에어가 자꾸뜨네요 그외에는 연비가 너무 안좋습니다 몇년 더 타고 중저가 전기차 나올시기 2025년 이후? 에는 기변생각하고 있습니다..
뷰익 라크로스가 원래 은퇴한 아저씨들이 노후에 타는 차라서 느긋하게 운전하게 셋팅되어있다 보면 됩니다. 슬슬타고 다니면 젠1미션도 크게 문제 될건없는데 그걸 쏘고 다니니, 게다가 3.0엔진이니 미션이 못버티죠. 2.4엔진에 급가속안하고 6만km미션오일 꾸준히 갈아주면 탈만합니다. 젠2로 가면 더 좋겠죠. 엔진실화는 알페온뿐만 아니라 모든 직분사엔진의 공통된 문제죠. 고급유 넣고 흡기와 인젝터에 카본제거 해주는 관리가 필요합니다.
첨부터 잘못 관리된 차량을 구입하고 구입한 이후에도 잘못 관리한 차량으로 보여지네요. 저 정도로 미션에 문제가 발생하진 않습니다. 전자계통 문제는 처음 들어보구요. 자신의 차량의 개별적인 문제를 마치 전체 알페온이 모두 동일한 문제점이 있는 듯이 너무 단점을 과장하신 듯 싶네요.
이 차만의 문제인지 알페온 전체의 문제인지는 모르겠으나 미션수리를 3번이나 받으면 스트레스가 어마어마한거 같은데 차주님의 마인드가 넓으신거 같네요.
미션 병ㅅ인건 인정 제친구 미션 2번 맛탱이가서 팔았음
알페온 .
처음부터 임팔라처럼 직수입해서
합리적인 가격으로 판매하였으면
대 성공 하였을 것임.
하긴 뭐 임팔라도 잘 팔리니 가격 사백만원 이상 올려서 망했지 ㅋ.
하여튼 그시절 쉐보래는 국내에서 차팔
생각ㅈ없었음.
미션얘기는 지인한테 들음 와진짜심하네요
차주님께서 정말 스트레스를 많이 받으셨던 것 같더라구요 ㅜㅜ
그렇지만 한편으로는 애정도 많이 갖고 타셨던 것 같습니다^^
알페온 미션만 어찌어찌 구변이나 설변가능하게 해서 그 이후에 나온 개선된 미션을 넣을수 있다면서 중고로 매리트는 있을텐데 10가지 장점을 미션의 단점하나로 다 잡아먹는 차랄까.+
업로드 요새 자주라 좋네요
건강보다 영상이 먼저입니다😎
차가격이 싼 이유가 있다는 걸 다시 한 번 알게 해주는 영상이네요.
알페온 썩다리 가져오셔서 고생만 하신 거 같네요. 제가 알페온만 2대째 몰고 있습니다. 과거 알페온 몰다가 다시 알페온이 그리워서 올 4월에 관리 어느 정도 된 14년식으로 가져왔네요. 참고로 젠미션은 이유불문하고 급가속하지 말고, 오일 교환 3~5만킬로 내에 갈아주면 20~30만까지 문제없습니다. 열에 민감한 미션이기 때문입니다. 미션의 성질을 이해못하고 막타서 울컥거리는 중고 가져오면 고생할 확률 커지는 겁니다. 그리고 싸고 제대로 된 물건 없습니다. 몇 백 더 주더라도 관리 잘 된 차 구하는 게 맞지요. 저는 주행 질감, 차음 효과, 적당한 고급감에 천 만원 전후로 이만한 차 타기 어렵다고 생각합니다. 미션 오일 관리를 그렇게 자주 하냐구요? 20리터 오일 구매해서 공임비해봤자 순환식으로 15~16만원이면 됩니다. 이 정도 비싸다고하면 이 급 혹은 이와 비슷한 미션 오일 예민한 차 탈 자격없지요. ZF미션도 의외로 잘나가요. 기계는 오일 관리가 생명입니다.
그리고 미션 오버홀 할때, 내린 김에 조금이라도 문제 있는 부품은 싹 다 한 번에 하는 겁니다. 보통 오버홀한다면 가격부터 싸게 후려치려는 차주분들 있으신데 백만원 더 들어도 조금이라도 문제되는 부품 싹 다 교체해야 후환이 없습니다. 거의 신품 수준에 가깝게 하는 걸 목표로 해야 오버홀했다고 말할 수 있죠. 오버홀은 문제되는 부품+향후 조금이나마 문제될 부품 모조리 교체하는 거라 공임깎으면 정비소에도 가격에 맞춰 대충 하는 겁니다. 그렇게 하시는 분은 꼭 다시 미션 내리시더라구요. 또한 기본적으로 대형 중고차는 중고차에 대한 이해도도 모자라고, 십년 넘은 중고차 관리 비용도 충분하지 않은 분이 소유할 차가 아닙니다. 부품값은 신차나 중고차나 동일하기 때문입니다. 특히 알페온은 현대차 대비 1.5배~2배 정도 수리비 비쌉니다. 그러나 독 3사보다는 저렴하구요. 재규어, 랜드로버, 볼보는 비할 바가 못되구요. 그래도 현대차 보다 수리비 비싼 중고차라구요? 제가 보기엔요 아직도 현대차 하체 셋팅은 한참 멀었습니다. ( 개인적으로 제네 BH가 DH보다 하체 셋팅 절묘했다고 봅니다.) 참고로 GM차들 무시하는 분들 있으신데 주행 질감의 완성도와 일관성이라는 측면에 한정하자면 GM이 독삼사보다 우위에 있다는 생각까지 듭니다. 독3사의 기술력을 무시하는 게 아니라, 독 3사가 아시아 시장 확대하면서 자기만의 아이덴티티가 흔들릴 때도 GM은 일관되게 셋팅의 일관성을 가져갔거든요. 적당히 무르면서 적당히 단단합니다. 그 셋팅값이 절묘합니다. GM차를 높이 평가하는 이유기도 합니다. 적어도 주행 질감이라는 측면에서 스파크, 말리부, 알페온... 쉐보레 차 무시하기 힘들죠. 쉐보레차 타는 분은 미션 문제 있다는 거 알아도 계속 탑니다. 급가속+급출발 지양하고, 오일 관리만 잘 하면 대부분 문제없으니까요. 해당 영상으로 오해가 많은 듯 해 장문의 글 남겨봤습니다.
하하하... 열정이 대단하시네요.
저도 너무 디테일한 댓글 열정에 좋아요 눌렀습니다^^
그냥 돈 좀 더주고 완성도 높은차 사는게 훨씬 합리적일듯
급출발 급가속 못하고 모시고 다니는차가 21세기 차 인가요? 맘편하게 급가속 급출발 가능한 차 사서 편하게 타겠습니다.
@@hypers2969급가속, 급정거는 안 좋은 습관입니다..
단점이 너무 치명적이네요ㅜ
미션에 엔진실화에🥲
엔진 실화... "실화 입니까?" 이건 제 찐반응이었습니다 ㅋㅋㅋ
이 차랑이 아닌 후기 변속기에 2.4 엔진은 실화 안전하죠, 중고 살 때 참고하면 됩니다
현기차보다는 백배 좋은 차
단점이 장점을 다 잡아먹고도 남겠네요. 치명적인데요.
1. 알페온은 순정 그대로가 이쁘다.
뷰익은 개인 취향.
2. H암이고 나발이고 다 필요없고
무조건 14년식 이상 풀옵션 으로 살 것. (14~15)
3. 원격시동, 멀티팩 튜닝 불필요.
이것저것 돈 쓰지마라. 꼭 필요한 옵션에만 돈 써라.
추후 돈 나갈때 많을텐데 정 떨어질 수 있다.
4. 2~300 이런거는 거들떠보지도 마라. 500이하도 마찬가지.
사는 순간 피곤할 것이다.
5. 동일 세대 그랜저hg, k7보다는 윗급 차량이다. 이들이 줄 수 없는 만족감이 있다.
일단, 알페온 운전석에 앉아보면, 주행해보면 아! 이래서 대형차 타는구나! 느낄것이다.
6. 정숙성은 크게 기대말라.
저속에서는 충분한 만족감 주겠지만, 그 이상은 그냥 그렇다. 체감하고 싶으면 방음시공 해야되니 돈 쓰지마라.
허나, 당신이 타본 차중에서는 최고일 것이다. 너무 큰 기대를 안고 있으면 실망할 수 있다. 당신의 눈이 높아진 것일뿐..
7. 어떤 살림살이를 싸갖고 다니는지 모르겠지만, 트렁크 공간 충분하다.
트렁크 마감자재가 공간을 많이 차지한다. 그래서 정리가 필요 할 수 있다.
8. 고속에서 묵직하긴 하지만, 핸들 조향성은 모두가 말하는 쉐보레의 그런 묵직함 까지는 아니다. 그래도 타사보다는 낫다. 핸들커버 하나 끼우던가, 얼라인 잘 보고 다녀라.
9. 중고 구매 후 여유자금을 보유하라.
알페온 뿐 아니라 모든 대형차의 유지비는 저렴하지 않다.
부품값, 수리비, 연비 등등.
동급 대비 수백만 원 싼 이유가 있고, 메리트도 있긴 하니 그 갭차이로 수리비 사용하면 될 것이다.
10. 2~30대 또는 미혼인자들에게 어울리는 차량이 아니다.
11. 싼맛에 갖고 와서 탓탓하지 말고, 싼맛에 유지 할 수 있을거라는 생각은 버려라. 애초 싼마이 차가 아니다. 수리할거 다 하고, 관리해주며 타라.
12. 시내만 다니는 사람은 사지 마라.
고속에 적합한 차량이다.
시내바리만 타는 차는 큰 수리비를 불러온다. 모든 차가 그렇다.
추가
1. 보령미션(젠1,2) 이라고 해서 위차량처럼 미션을 3번 수리? 거의 일어나지 않을 드문 일임.
2. 할배온? 적어도 3.0타면서 할배느낌 가질 수가 없음. 출발할때 지긋이 밟으면 2천rpm에서 딱딱 변속 이뤄지고, 어느새 저만치 앞에 가있고 60km 도달이야.
3. 진짜 부드럽다..
형님 최소 알페온 박사학위 소유하신 분이신가요???👏
정답이라고 생각합니다.
13년전 연식에 3.0을 300만원대에 업어왔으면 이제 시작인거죠.
부품비, 공임, 연비 등 어느정도는 예상 해야지요.
말씀대로 2년동안 미션이 3번이나 고장이다? 이건 고질병이다 뭐다가 아니라 고민할거 없이 폐차 각 아닌가요.
ㅋㅋㅋㅋ 😂알페온 천잰데??
진짜 부드러운거 인정합니다
지금 타는 알페온도 엔진오일이 계속 먹는 문제 말고는 11만키로 타면서 너무 만족하고있습니다
최고지요 ㅋㅋ
애고 이분이 영상에 출연하셨어야.......
죄송합니다..정말 몰라서 질문드립니다.보령미션이라 하시는데 충남 보령 지역말씀하시는건가요?
네 맞습니다. 지엠 미션공장이 보령에 있죠 :)
보령에 공장이 있었고
우스갯소리로 보령 머드로 미션만들었다고 ㅋ
아~답글 감사드립니다~
퇴근길 네이스~ 곧 3만이시네요! 3만까지 가즈아~
저희 같이 30만 이상 가보시져~~😍
알페온 2.4el 11년11월에 출고해서 잔고장 한번없이 탐. 저분 고속연비 어떻게 저만큼 나오는지 모르겠음. 본인은 보통 8~9키로 나오는듯.
알페온 사려는 이유.
1. 큰 차를 타고 싶고, 뽀대도 내고 싶다.
2. 돈이 없다.
3. 중고가격이 싸다.
4. 흔하지 않은 차량이 타고 싶다.
5. 대우시절부터 충성고객.
6. 반 현기 주의자.
7. 알페온 현역시절, 사지 못한 로망을
품고 지내다 중고가격 보고 콜!
8. 패밀리카
9. 독3사 등 외제차의 또 다른 대안.
1,2.3번이 팩트죠 ㅎㅎ
저도123번이 메리트인듯
3.4.6
존 5번에 쉐슬람임
쪽팔린 건 아니죠
요즘 한기사님이 제일재미있어요
감사합니다^^ 더욱 빠른 업로드 속도로 인사 올리겠습니다 :)
한때는 현기가 싫었던 분들의 대안이 되었던 차량이죠ㅎㅎ
3000cc는 처음 보네요
보령미션은.. 뭐 뽑기운이 강하죠ㅋㅋ
차주님 항상안전운전하세요
와 알페온 디자인이 좋고 마음에 들어서 차 바꾸게 된다면 알페온 후속작인 임팔라를 살 거 같아요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
임팔라 살돈으로 벽다구 멀쩡한 중고 520d 사는게 뽀다구나 유지비나 유지 편리성이나 훨씬 저렴할듯
@@chijinnam 닥신,, 닥신이 나타났다!!
@@chijinnam 520d ㅋㅋㅋ 허세부리려고 탔다간 수리비 폭탄..
@@AKA_stv 알페온이나 임팔라 정도 타면서 520D가 수리비 폭탄이라고 보기도 힘들죠...
동호회에서 촬영 소식 들었었는데, 알페온 영상 드디어 올라왔네요
차주님께서 동호회에도 홍보 해 주셨군요!! 감사합니다^^
한기사님 화이팅 열정뿜뿜
열정 가즈아~~~~
알페온을 사지말아야하는이유
잘 보았습니다
저는 철저하게 장점과 단점을 공정하게 보여 드릴 뿐(?)입니다..ㅋㅋㅋ
단점이 장점을 다 찝어먹었네요 ㅠㅠ 신형 트랜스 크로스오버도 보령미션일까요? 3세대도 진짜 쓰레기임...ㅠ
알페온 소유주인데...정말 안정적인 운전을 보여줍니다.특히 뒤에서 보면 뒷태의 디자인이 정말 마음에 들어요.
네 다음 거지
@user-np8uy8ig5b 전라도
알페온 하이브리드 있어군요 몰랐네요. 3.0가솔린 기름 생각안하고 타야함 알페온 차주분 전문가 이신가요 설명 리스펙 하시네요~!
차주님께서 차량에 대한 지식이 상당하셨습니다!
영상 중 외부 소리가 안들려 정말 신기! 놀랄정도!인정!
이 분은 그냥 알페온 좋아하는 것 뿐만 아닌 굉장한 지식이 있으신 분이네요
맞습니다! 차량에 대한 지식이 굉장하신 차주님이시더라구요~^^
차주님께서 젊은 나이이신데 차량에 대한 지식과 이해도가 상당하신 것 같습니다!
거의 자동차 정비 관련 일 하신다고 해도 믿을듯요 ㄷㄷ
차량의 기본기라 하면 차체, 하체운동성능, 핸들링 이런거만 얘기하는데, 엔진과 미션도 차의 기본기라 생각합니다.
그래서 개인적으로는 알페온은 뼈대만 좋고 기본기는 엉망인 차라 생각합니다.
고속도로 13키로찍던데 연비...
단점이아니고 하자이고리콜수준이고.
차리리 sm7 2009년식풀욥이 더좋죠
맞습니다~~ SM7이 하나의 대안이 될 수 있긴하죠!
한기사님 요새 굉장히 폭넓고 다양한 차량들 나와서 너무 좋네요!
그리고 차주님께서 차량에 대한 지식이 상당하시네요~~
미션과 엔진 계통에 관해서 빠삭하시고, 자가 정비도 하시는 분 같네요
이 정도면 안사는게 답...단점이 너무 치명적임
솔직한 리뷰 감사합니다.
다음달 지인으로부터 구매하려구 해서 들러봤습니다.
건승하세요^^
6기통 때문에 사셨는데, 정작 미션이 그렇게 문제면 6기통의 힘을 제대로 못 쓰실텐데도 만족하신다니.... 뭔가 좀.
알페온 우와 ㅋㅋㅋ 근데 디자인은 정말 멋있습니다
세단이 근육질이고 길가다 뭔가 이쁜데? 하고 돌아보면 알페온인 정도죠
관심 많았는데 차주님 말씀하신 단점들이... ㅋㅋ
댓글도 보니 이거 찍고 기변하셨군요 ㅋㅋ
미션이 아직 정상이 아닌듯.. 그리고 고급유 넣어야합니다
알페온의 최대 문제는 보령미션이라는 거죠. 쉐보레 제품 전체의 문제이기도 합니다.
4세대 카니발 차주인데 출연신청해도 되나요 ㅋ
제 채널은 24시간 모든 차주님께 항상 열려있습니다!
enjoy_driver@naver.com
이곳으로 양식 없이 메일 한 통 보내주시면 답장 드리겠습니다!
9년째 운영. 2.4 18만km, 2011년식 2015년 중고구매.. 미션 모드변경 후 1초 후 출발하면 안털립니다. 미션오일 1회 교환..엔진오일 1만마다 긱스 파오0w40랑 궁합좋음.
느긋하게 달리면 승차감 좋고 기름크게 안먹고, 흰색은 차이쁘고 비율좋음. 단점은 안전밸트 경고음이 주차센서보다 우선하는 멍청함.. 그리고 A필러 시야나쁨, 부품 공임 사악.
단, 부품수급은 15년된 차에게 크게 바라면 안돼지만, 중국 공산당 간부 및 사장에게 많이 팔려서 종류도 많고, 이정도 수급이면 만족합니다. 배터리 좋은거 끼면 전자장비, ESP이슈 없음.
알페온 차주님 반갑습니다! 해당 영상 차주님과 많은 의견에서 공통된 부분이 보이네요~~
전자장비 이슈 많다는 것은 이상하다 생각했는데, 리튬인산철 시동배터리를 쓰고 있어서 몰랐나 하는 생각이 듭니다. 시동 걸때 마다 느끼는 것은, 너무나 경쾌한 시동소리입니다.
맞아요.. 저도 크루즈 타는데 정지에서 출발할때 1.5초뒤 엑셀밟습니다..
성질 급해서 바로 엑셀 콱 밟아버리면 변속충격과 함께 미션수명 깍여나가죠....
이 차의 모든 정이 다 떨어지게했던!!! 미션수리 3번... 정이 떨어질만 하네요 그래도 많이 사랑해주세요!
저 같아도 3번 수리하면... 멘탈이 살짝 흔들릴 것 같긴 합니다 ㅋㅋㅋ
저도 사고싶었던 차이지요 영상 잘 봤습니다
P.S 저는 언제쯤.....(???).....날짜 기다리고....있는데....
크루즈 차주님 잘 계시죠?^^
조만간 대구 촬영일정 잡을 예정이니, 연락 드리도록 하겠습니다!
정말 도움이 된 차주님의 실경험담 감사합니다.
많은 도움 되셨으면 좋겠습니다!
엔진오일 밋션오일 자주 갈아줘야 하는군요
차주님께서 미션때문에 고생을 많이 하셨더라구요 ㅜㅜ
보령미션은 자주 갈아도 망가져요
@@eunchanyoon7050 ㅠㅠ
현 2010년식 알페온 타고 있습니다
저한테 가장 큰 장점은 차폐음이 정말 좋습니다, 타고있으면 정말 조용하고, 정숙하고 뭔가 안전감 있어는것 같아요.
개인적인 단점은 2010년식이라 크루즈 컨트롤이 없어요, 그리고 세세한 잔고장이 뜹니다.
최근에는 ESP경고등이 한번씩뜹니다. (이건 시동을 껐다가 키면 돌아오는 경우가 많고), 그리고 타이어센서 에어가 자꾸뜨네요
그외에는 연비가 너무 안좋습니다 몇년 더 타고 중저가 전기차 나올시기 2025년 이후? 에는 기변생각하고 있습니다..
실제 알페온 차주님 반갑습니다!
확실히 연비는 6기통이다 보니 감안해야 할 부분 같습니다 ㅜㅜ
엔진실화가 크다 이차는.
그리고 부품값도 국산 삼성보다 더 비쌈.
제조일련번호 복붙해가며 직구해놓고 트렁크에 보관해야 되고 쉐보레 서비스센터에서도 이 차 정비성이 떨어져서 좋아하는 차가 아님.
대우차는 어디서 수리받나요?
대우를 잘 해주는 공업사에서용
쉐보레죠... ㄷㄷ
@@Ateryone ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Ateryoneㅋㅋㅋㅋㅋ
어쌔신크리드 마크가 달린게 매력적이네요
요즘 보기귀한 차량 인데 잘 봤습니다.
언제 10년된 30만키로 제차도 출연 해보고 싶네요^^
제 채널은 24시간 모든 차주님께 항상 열려있습니다!
enjoy_driver@naver.com
이곳으로 양식 없이 메일 한 통 보내주시면 답장 드리겠습니다!
@@hangisa 내일 출근해서 메일 넣겠습니다.!
괜히 망한 차가 아닌 ㄷㄷㄷ 돈 좀 더 주고 k7이나 HG가는 게 답일 듯 …
장점에 비하여 단점이 치명적이네요. ㅎㄷㄷ
저도 5년 신차로 끌고 다녔습니다 보령미션이야시는 않할께요 ㅎㅎㅎ 차는 좋아요
5년 타고 후회 없이 만족하고 타셨나요?!
섭센 ㄱㅊ한디요 ?
알페온
후륜인지 알았는데 전륜이군요
조금이나마 지식을 드린던 것 같아 뿌듯하네요 :)
1만km마다 미션이 한번씩 나가는거면 배보다 배꼽이 더 큰거같네요ㅋㅋㅋ 중고차 살때도 보령미션은 무조건 걸러야겠습니다
알페온을 비롯해 2015년 이전 쉐보레차량의 전자장비 블랙아웃 현상은 엔진 위를 지나는 배선이 열받으면 블랙아웃 현상이 일어나죠.
미션 자체가 하자라 고쳐도 고친게 아님. 새걸로 교체해도 새거가 아님. 말 그대로 그냥 하자. 운 좋음 조금 더 타는정도.
알페온 5년정도타다 애가 한명 더생겨서 더뉴 카니발 탑니다.
알페온 지금봐도 너무예쁘던데요.
난중에 기회되면 한번더 타보고싶네요ㅎ
와 알페온 부럽네요
중고로 데려와서 2만정도 운행중엔 미션 문제없음...할배미션으로 밟으려고하면 금방 망가지는듯..
15년식은 미션 괜찮나요?
2011년식 H-ARM 달린 스페셜 타고 있는데 단점부분 진짜 공감되네요.
주행감은 아주 마음에 들지만 저런 단점으로 인해 굵직한 수리 건이 나오면 기변하려고 생각중입니다.
뷰익 라크로스가 원래 은퇴한 아저씨들이 노후에 타는 차라서 느긋하게 운전하게 셋팅되어있다 보면 됩니다. 슬슬타고 다니면 젠1미션도 크게 문제 될건없는데 그걸 쏘고 다니니, 게다가 3.0엔진이니 미션이 못버티죠. 2.4엔진에 급가속안하고 6만km미션오일 꾸준히 갈아주면 탈만합니다. 젠2로 가면 더 좋겠죠. 엔진실화는 알페온뿐만 아니라 모든 직분사엔진의 공통된 문제죠. 고급유 넣고 흡기와 인젝터에 카본제거 해주는 관리가 필요합니다.
보령미션은 메이커 종특인듯
미션수리가격이 어케될까요?
보령 젠1 선 넘었엉ㅠ
가성비라고 정신위로하고 돈주고 스트레스를 사오는 격이네요
부품구하기 힘들다는 그차아녀요
쓰레기 아반떼하고 승차감, 고속 주행 비교가 될까요?
타보고 댓글 달아야
@@whenever0807비교 상대가 안되는 차 하고 비교하시네요 폐차 직전 씨에로와 비교하면 될겁니다 당연히 씨에로 압승.. 주행중 시동꺼짐에 저속에서 알피엠이 올라가서 안떨어지고 밋션 튀는 현상은 사람 죽일수 있거든요
@@정정당당-y7c 알페온하고 비교하려면 그랜저? K7은 되야겠군
360만이라 가성비는 최고군요
소소한 경정비만 없이 중고로 떠온다면 아주 개꿀입니다!
젠2미션 들어가기전 모델이네요ㅠㅠ 그나마 젠2미션이 괜찬은데요ㅜ
미국에서 라크로스의 위상은 꽤 높았습니다
다운그레이드해서 들어온건데 미국 출시그대로 3.8리터 터보에 미국 미션이였으면~~~아주 멋졌을꺼 같아요.
12만 탈 동안 열선시트 단선 없었음.
실화로 인해 관련 정비 한적 없으며, 모든 직분사 차량들은 실화가 존재함.
저는, 알페온 2013년형 2.4 하이브리드 13만킬로 탄것을 사갔고,여지껏, 엔진 고장없이 잘 타고 있는데...운이 좋은거네요.
역시 악명높은 보령미션이네요ㅠㅠ
젠1미션.. 믿고 거르는 미션이지요. 한때 쉐슬람으로써.. 차대강성은 진짜 좋습니다. 묵직한 문짝과 나를 진짜 보호해줄 것 같은 안정감 일품이지요. 대신 잡소리 죽이고요. 3.0엔진은 엔진실화가 문제지요. 그리고 말리부8세대, 알페온. 열선시트 단선 문제가 있구요.
주차장에서 봤는데 너무 멋져보여서 검색했는데 보령미션이라니..
미션수리가 아니라 신품미션 일대일교환을 했어야
블루투스로 전화는 될지언정 노래는 안되어서 aux선 때문에 서브폰을 구해야된다는게 ㅈ같죠
자기 차 라도 이렇게 솔직하게 다 불어주니, 주인공의 인성이 돋보입니다. 한마디로 사기에는 무리일 듯....
매그너스보다조용한차
이글이해하면 아재
매그너스를 아는 저또한 아재요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
보령미션 회사는 많은분들이 망해서 없어지길 바라는듯
ㅜㅜㅜ 보령미션 아쉽다는 의견은 정말 대부분 인 것 같습니다...
미션때문에 현기차로 넘어가는사람 많았음
저도 올란도 디젤 타는데 미션 2번째 교체 했내요
달마다 10만원씩 모으면 타면 됩니다
2년에 한번씩 날라가니까 부담 안됩니다 ㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
미션 토스카프리미엄6 때부터 , 알페온 13년식인가.... 그정도 까지 보령미션초기형으로 미션문제있음. 올란도도 마찬가지.... 14년식부터 미션 업그래이드로 바뀜,
쉐보레 08년~13년사이에 나온차들이 미션문제발생 비율 높음.
07년까지는 주력모델이 아이신미션 썻었는데... 08년부터 13까지 보령 미션...
참고로, 15년식 신차로 뽑아서, 12만킬로 현재까지 운행하고 있는데, 미션문제 한번도 없음.
그냥 이 급에서는 그랜져가 제일나요.
개인취향이죠 ㅋㅋ
10년 넘고 18만Km를 탄 외제차라면
수리비는 감안 하고서 사야 되지 않을까요
외제차들이 국내차 보다 내구성이 많이 떨어진다고 하던데.....
2014년2월 EL300 15만키로 잘 타고 다닙니다
외관과 인테리어는 360만원으로 살수있는 개꿀인 차로 보인다.. 하지만 현실은 보령미션하나로 끝이다.. 나도 보령미션을 라세티에서 경험해봤는데 최악임.. 수리비따지면 그랜져 hg 사고도 남는다
이차에서 그나마 좋아하는건 알페온혼..이거밖에
이분 차잘알 ㅋㅋ 알페온 혼 다는분 많던데
맨날 엄마차 제네시스 DH 끌다가 첫 차로 14년식 EL300 320에 가져왔습니다 ㅋㅋ 생각보다 괜찮네요
알페온 차주님 반갑습니다~^^
역시 가성비로 아주 좋은 녀석 같습니다!!
제네시스BH를 가져왔었어야죠....
제 페온이랑 연식이 똑같네요.
시발 진짜 미션 생각하면 쌍욕나옴 5만 뛰고 갈고 8만때 또 한번 갈고 당시 GM의 가장 큰 패착은 좆같은 보령미션이 크게 한몫했음
보령미션 에서 말다했다..
360 ㅋㅋ 수리할만하네요. 구매선상도 가격저렴한차로본거고
내건강도 못챙기고 사는데 항상 차 컨디션생각하면서 살아갈수는 없음. 대우차 타본사람은 아는데 고장이 날것같지 않은곳에서 고장나는 신기한 브랜드임. 대우던 쉐보레던 한번타보면 현대기아가 줫같아도 에여 이게 낫다 이생각듬
첨부터 잘못 관리된 차량을 구입하고 구입한 이후에도 잘못 관리한 차량으로 보여지네요. 저 정도로 미션에 문제가 발생하진 않습니다. 전자계통 문제는 처음 들어보구요. 자신의 차량의 개별적인 문제를 마치 전체 알페온이 모두 동일한 문제점이 있는 듯이 너무 단점을 과장하신 듯 싶네요.
중고차로 구매하셨다보니, 그 전 관리상태 확인이 어렵긴 하죠 ㅜㅜ
보령 미션 ㅡ ㅡ;;; 시초인 라프 15년 전쯤 수리비 200만원 나오는걸 보고 정내미가 떨어졌다는..;;;;;
부평에있는 고물상 중고차매매상에서 절대로 차사면안됨!!
사기업체임
대표자체가 사기꾼!!
지엠차 장점
차량정비관련전문지식 늘어남
장점이자 단점이네요..ㅋㅋㅋ
안 팔린 차는 이유가 있는 법
ㅜㅜㅜㅜ
그정도면 그냥tg사고 물렁서스 싫으니까 서스바꾸고 타것다 아님bh사던가
이친구 차팔고 k7샀어요
차가 계속 고장나고 미션고쳐도 또 고장나고
엔진경고듬 계속 뜨고
까페에 판다고 계속 올리더니
팔고 기변했다고 까페에 글올림
ㅋㅋㅋㅋㅋ전역 후 투서
차주님들께서, 차량을 판매하시기 전에
추억을 남기고 싶으셔서 출연하시는 분들도 꽤나 많습니다 :)
차대 강성이고 뭐고 미션 나가면 돈이 얼만데 이건 아니다.
미션 3번 ㄷㄷ
저정도면 패차 해야 하는거 아닌가?
썩차 ㅋㅋㅋㅋㅋ
한기사님 영상 계속 보는데 이번 차주님은 옆에서 한기사님이 집중을 안하는듯한 느낌이 여러모로 많이 드네요
아 그런가요? 전 차주님과 케미가 좋았었는데, 제가 편집을 좀 더 신경쓰겠습니다 ㅋㅋㅋ