Duster 2019 антикоррозийная обработка (лайфхак)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 110

  • @albul7619
    @albul7619 2 роки тому +10

    Офигеть! У меня Дастер 12 года и только сейчас в 22 году полезли рыжики и то немного. Зачищаю проблемные места от ржавчины,обрабатываю КППС ,грунтую и закрашиваю. Но у меня крыло не родное(китайское), а так всё норм. В багажнике даже намека нет на рыжину. Резинки на дверях я переставил так чтоб стык был не в ногах,а выше.

    • @violentpain1
      @violentpain1 Рік тому +4

      Тоже также. Нет там ржи 12год дашка👍

    • @DuncanMacLeod-kv2hz
      @DuncanMacLeod-kv2hz 7 місяців тому +1

      17 год тоже нет никаких проблем

  • @alekseykonotop1745
    @alekseykonotop1745 3 роки тому +9

    Пушсало стоит для начала растопить и кисточкой аккуратно нанести на проблемные места.
    В жидком виде оно отлично затекает в щели между стыками кузовных панелей.
    Пальцем такого не добьёшься.

    • @user-tb1rd6cg8e
      @user-tb1rd6cg8e 6 місяців тому +1

      Течет оно только когда кипит,только кисточкой нанес на метал,оно превратилось в сало,,,куда оно там затекает😮

  • @user-OM.....
    @user-OM..... 5 років тому +29

    Ржавеет железная арматура в резинке

    • @aleksanderzayakin8027
      @aleksanderzayakin8027 4 роки тому +1

      Всё правильно! Ржавеет именно металлический каркас внутри резинки.

    • @Solo-fk3vu
      @Solo-fk3vu Рік тому

      ​@@aleksanderzayakin8027 Арматура в резинке, не сплошная, а состоящая из сегментов разделенных резиной. Если уплотнитель качественный а не мэйд ин раша, то поржавеет лишь маленький кусочек , который обнажился в результате подреза уплотнителя.

  • @42ALEX42
    @42ALEX42 5 років тому +4

    Самое главное что хуже не будет,сделаю себе так же,найти бы пушсало .Огромное спасибо.

  • @АлексейГулюкин-ж5к
    @АлексейГулюкин-ж5к 5 років тому +3

    А вам хотел бы, порекомендовать лучше заглянуть под бочек омывателя стекла, вот там вы найдете много интересного и под накладкой с надписью Дастер надо проклеить пленкой

  • @dimadimon1972
    @dimadimon1972 5 років тому +2

    спасибо..бегу уже мазать..жду новых видео..

  • @ДмитрийМакаров-е9л
    @ДмитрийМакаров-е9л 5 років тому +6

    Продолжай дальше снимать про Дастер Спасибо Спасибо

  • @ARtyMGN
    @ARtyMGN 5 місяців тому

    Баночка привет из 90х😁 ностальгия прям. А по поводу рещинок, у самого лачетти и свежий каптюр, так вот в лачетти проблем с уплотниьелями нет, а вот на рено приходится кажлую весну промывать и обрабатывать особенно низа дверей и пороги.

  • @aleksanderzayakin8027
    @aleksanderzayakin8027 4 роки тому +4

    Лучше обработать тектилом. Даже резинку можно не снимать, тектил сам всё пропитает. Самый лучший антикоррозийная препарат до сих пор!

  • @Александр143
    @Александр143 5 років тому +1

    спасибо за совет удачи на дорогах!!!!

  • @никникович-л5о
    @никникович-л5о 2 роки тому +2

    6 лет ездил на дастере на первом и 6 лет на рестайле , такого не было

  • @АлексДуглас-щ5ъ

    премыкания пластика,всех резинок дверей,плоскостей лобовых сопротивлений кузова надо изначально бронировать. как только купили авто.

  • @РоманКарпов-й2ч
    @РоманКарпов-й2ч 5 років тому +3

    Правильное видео, Огромное спасибо за информацию., !

  • @igorlakeev5212
    @igorlakeev5212 3 роки тому +1

    Для Питера нужно выпускать спец модели класса типа "Антисоль". И обувь также со спец покрытием. Странно, что за соль там такая злая, не понимаю.

  • @МихаилЕсипов-о6х
    @МихаилЕсипов-о6х 5 років тому +16

    Рено Дастер, 2012 года, Астрахань. Ржавчина на кузове абсолютно отсутствует.

    • @романиванов-ь4й
      @романиванов-ь4й 5 років тому +1

      У меня 2014. Первого поколения самые надёжные.

    • @ScorpioN.Y
      @ScorpioN.Y 5 років тому

      2014год. Тоже, нихрена подобного. Мыли наверное чем то агрессивным, химией.

    • @14arietss88
      @14arietss88 9 місяців тому

      Так у вас и зимы нет😂

  • @tulkov100
    @tulkov100 2 роки тому

    Здравствуйте. Почему бы не промазать весь периметр дверного проёма? Ешё я представил стык уплотнителей на верх, там посуше.

  • @АлексейСавельев-к3ъ
    @АлексейСавельев-к3ъ 4 роки тому +11

    Блин, взрослые люди, видно же что ржавеет не кузов а грёбаный уплотнитель. В этой резинке есть стальной элемент, вот и ржавеет резинка

    • @tulkov100
      @tulkov100 2 роки тому

      Ржавеет уплотнитель, но эта ржа потом перекидывается на порорги.

  • @1242-h7j
    @1242-h7j 5 років тому

    Отлично! Спасибо!

  • @vanikvanik9634
    @vanikvanik9634 Рік тому

    Обязательно нужно , дверной уплотнитель переделать , что бы стык был на боковине , а не в ногах в это разрыв затекает и ржавеет !

  • @Wladimiriwanov
    @Wladimiriwanov 2 роки тому

    Спасибо

  • @ЮрийВячеславович-ы8в
    @ЮрийВячеславович-ы8в 5 років тому +5

    Это не жигулёвские технологии, а не наследие АЗЛКА . Завод Рено стоит на территории бывшего АЗЛКА и как говорится в анегдоте "не руки кривые, а место проклятое". А пушечноесало это правильно.

  • @rodwaled6070
    @rodwaled6070 5 років тому

    Спасибо за видео

  • @ВАСИЛИЙБУГАЁВ-к3ю
    @ВАСИЛИЙБУГАЁВ-к3ю 5 місяців тому

    Там где промазал автор скапливается песок и другой мусор. Если там будет все жирное, результат может опечалить. Просто следите за этим местом, убирайте грязь и влагу.

  • @АндрейСырчин-и4м
    @АндрейСырчин-и4м 4 роки тому

    Добрый день, а чем это у вас пороги с краев обработаны серым ?

  • @СайлауМустафин
    @СайлауМустафин 5 років тому +5

    В городах где дороги подсыпают солью, даже нержавейка ржавеет.

    • @АнтонШимелис
      @АнтонШимелис 4 роки тому

      Ты от куда, такой умный взялся, нержа у него ржавеет

  • @СергейКузин-ф9ю
    @СергейКузин-ф9ю 5 років тому +1

    Зачёт

  • @MechtiSpinningista
    @MechtiSpinningista 5 років тому +2

    Это ржавчина от железа в уплотнителе!

    • @Пряжка
      @Пряжка  5 років тому

      Привет! Знаю. Но это говорит о том, что там полость + у пружины металл каленый (быстро ржавеет). Еще есть вариант, что при установке могли повредить (этими пружинами) ЛПК кузова. Поэтому снял уплотнитель и, как раньше, промазал пушсалом))))

    • @MechtiSpinningista
      @MechtiSpinningista 5 років тому

      Согласен,лишним по любому не будет🙂

  • @ribak.73
    @ribak.73 3 роки тому

    Всегда под резиной начинает,смотреть надо чаще там!!! И под капотом резину чаще снимайте!

  • @bichepturnev7269
    @bichepturnev7269 5 років тому +3

    Автор красава ! от души тебе спасибо 👌

  • @Vetalii-b
    @Vetalii-b Рік тому

    Тут не только влага и реагенты страшны, а более всего кислород атмосферный окисляет метал в местах протира ЛКМ.

  • @vitalinikto134
    @vitalinikto134 5 років тому +1

    Пять лет езжу, никаких проблем.

  • @АлександрКарелия-ы2ч

    Добрый день как можно устранить проблему на порогах под дверями пошла ржавчина. Уже подкрашивали по гарантии.

    • @tulkov100
      @tulkov100 2 роки тому

      Просто подкрашивать бесполезно. Надо полностью зашкуривать всю ржу до голого металла, что бы не осталось не крупинки. Обрабатывать восстановителем ржавчины, и только после этого закрашивать.
      Но только ржа уже может проникнуть во внутрь порога. Тогда я не советчик.

  • @volkovdrug
    @volkovdrug 3 роки тому +1

    резинкам от маслосодержащих составов будет хана. под резину только мовиль

  • @Йота2000
    @Йота2000 3 роки тому +1

    Дастер 2012 год ржавчина бод надписью дастер на задней крышке богажника, есть ещё сколы но без ржавчины, чья сборка не знаю.

    • @alex_siberian
      @alex_siberian 3 роки тому

      Это нормальное явление

    • @ИринаГорбатова-ъ1ы
      @ИринаГорбатова-ъ1ы Рік тому

      Была такая же дрянь. Когда разобрали для зачистки, оказалось, что рамка номера прикручена просто саморезами без какой либо защиты

  • @ni_ko_ka
    @ni_ko_ka 5 років тому

    Битый брали?У всех моих знакомых таких проблем нет, и не слышал про такое..

  • @42ALEX42
    @42ALEX42 3 роки тому

    А что у него в машине на полу ?

  • @ratoboretz
    @ratoboretz 5 років тому

    Какой пленкой пороги обклеивали?

    • @ulitkovod9536
      @ulitkovod9536 5 років тому

      Наверное простая прозрачная бронеплёнка

    • @ratoboretz
      @ratoboretz 5 років тому

      @@ulitkovod9536 простая, а где такую простую брать?:) Алишка полна всякого разного.

  • @androtvpristavka9977
    @androtvpristavka9977 5 років тому +7

    Проблема в стране. Дастер собраный в Румынии не ржавеет, он оцинкован крылья капот крышка багажника, рамка лобового стекла. В росии этого не делают, наверно в стране климат жаркий, сухой.....

  • @СергейДемидов-п6в
    @СергейДемидов-п6в 3 роки тому

    Да и банка из 90-х,😂, 👍 а так всё правильно

  • @bichepturnev7269
    @bichepturnev7269 5 років тому +1

    у себя снимал резинку у меня промазан похожим на герметик весь шов

  • @КостяБоби
    @КостяБоби 5 років тому +3

    Отработкой, сразу же новую,тачку, промазать,и всё.

  • @ИванШингели
    @ИванШингели 5 років тому +1

    Всё потому что у первой машины краска простая а на второй металлик с добавлением лака. Вот тот самый лак и держит всю ржавчину. А вообще у меня Дуст 2 2016.цвет как у вас зел. металик, скол около лабаша до метала . 3 года нихера. Но от греха помажу спасибо.

  • @obuvatel72
    @obuvatel72 5 років тому +1

    Цвет не напрягает? А может нравится? Чисто информативно

    • @Пряжка
      @Пряжка  5 років тому

      Привет! Да как-то спокойно) Зеленый и зленный)))

  • @А.Б-г3ю
    @А.Б-г3ю 5 місяців тому

    Я замазал автопластилином, перед этим делом обозжиривал!

  • @РамильУсманов-м8ц
    @РамильУсманов-м8ц 5 років тому

    Можно ли смазать свиным салом

  • @vitold13
    @vitold13 4 роки тому

    Туда вообще никак не должна попадать вода,если конечно сам улотнитель не повреждён и не какие скобы в уплотнителе тоже ржаветь не должны!

  • @АндрейГичко-л3з
    @АндрейГичко-л3з 3 роки тому

    Ржавчина от каркаса уплотнителя..каркас ржавеет..

  • @user-nettaknet
    @user-nettaknet 5 років тому +1

    Уоот уоот

  • @Алексеймосковский-я3щ

    Как владелец второго дастера, покупайте тойоту форчунер, ах денег нет, тогда не ибите мозг, окуеная машина

  • @lex2557
    @lex2557 5 років тому +1

    А потом пыль сядет и будет совсем ОК

  • @ИванАлессаныч
    @ИванАлессаныч 5 років тому

    Вот так вот

  • @Алексеймосковский-я3щ

    При чём жигули?

    • @Пряжка
      @Пряжка  5 років тому

      На Москвичах уплотнители клеенные были, а тут как на жигулях и волгах

  • @alexandrkruglikov753
    @alexandrkruglikov753 5 років тому

    Пойду своего бегимотика поковыряю. 🏃

  • @А.Б-г3ю
    @А.Б-г3ю 4 місяці тому

    Амс3 погуще будет и нетечет!

  • @АлексГорбунов-к4е

    Отработкой помазал всё машину, каждый год, всё будет нормально

  • @alex_siberian
    @alex_siberian 3 роки тому

    Мовиль

  • @fred_rock_152
    @fred_rock_152 3 роки тому +1

    обезжирить и просушить надо перед нанисением, а то влагу там и закрыли

  • @Алексеймосковский-я3щ

    Москвич тогда уж

  • @АндрейГерт-у8б
    @АндрейГерт-у8б 5 років тому

    у меня такая же хрень машина 2017 года пробег 9000 брал новую из салона

    • @ni_ko_ka
      @ni_ko_ka 5 років тому +1

      Хватит гнать, у них таких проблем нет.

  • @ДимасикАаа-с5л
    @ДимасикАаа-с5л 5 років тому

    чем мажет то, ничего не понятно?

  • @СергейКатасонов-и4ю
    @СергейКатасонов-и4ю 5 років тому +1

    Зачем такие дорогие машины покупаете которые ржевеют , возьмите Майбах он дешевле и не ржавеет .

  • @g..2927
    @g..2927 4 роки тому

    Соль это соль . Вы не победите это

  • @ulitkovod9536
    @ulitkovod9536 5 років тому +3

    Литол брать нельзя. Он впитывает воду, теряет свои свойства и то железо, что под ним начинает ускоренно загнивать. Я видел, что стало с рулевыми тягами на Волге хозяин которой использовал такой лайфхак. Тот мужик просто попал на замену рулевой трапеции.

  • @denis66690
    @denis66690 5 років тому

    20 тысячь??? Вы о чем вообще?! Какая нах гниль!

    • @Пряжка
      @Пряжка  5 років тому

      Вот такая нах гниль! Сам оКуел)

  • @АлексейГулюкин-ж5к
    @АлексейГулюкин-ж5к 5 років тому +1

    Это что снова заказное видео, что ли? Как про ржавый Дастер и Веста? Нехера там ржавого нечего нет! Все там промазано и нет ржи, и вода туда не попадает, т.к. крышка багажника прижимается к уплотнителю, для справки ,у меня Дастер июль 17 год дизель полный привод комплектация люкс 25000 пробег! А дизель зимой в -30 заводится с пол оборота и тяга оболденная, ну это я сам от себя добавил))) не бойтесь дизеля

    • @tulkov100
      @tulkov100 2 роки тому

      Три года ещё не срок, что бы хвастаться отсутствием ржавчины.

  • @ИгорьМарковцов
    @ИгорьМарковцов 5 років тому +2

    не п..... зди у меня был степвей1 за пяить лет эксплуатации ни одного жука

    • @tulkov100
      @tulkov100 2 роки тому

      Дастетр, 6 лет. Правый задний порог. Ржа проникла во внутреннюю полость порога прям на стыке уплотнителя.

  • @НаебнизаДедываивали
    @НаебнизаДедываивали 5 років тому +2

    Рашистская сборка (точка)🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    • @ivansurkov7817
      @ivansurkov7817 5 років тому

      Таки да.

    • @АндрюшаМ-щ1ц
      @АндрюшаМ-щ1ц 5 років тому +1

      ребята действительно Russian сборка,ну очень косячная машина DUSTER

  • @kemps-green2433
    @kemps-green2433 3 місяці тому

    На ходу придумывает некоторые моменты, дичь

  • @ДенисЯрыгин-й7я
    @ДенисЯрыгин-й7я 5 років тому

    Это да, этот вопрос дастероводам нужно держать под контролем! www.google.com/amp/s/news.ru/amp/obshestvo/nazvany-bystro-rzhaveyushie-v-rossii-avtomobili/