Duster 2019 антикоррозийная обработка (лайфхак)
Вставка
- Опубліковано 2 лип 2019
- В этом видео речь пойдет об антикоррозийной обработке дверных проемов и багажника на Рено Дастер 2019 года. Так мы обрабатывали кузов еще в 1990 году. Этим (лайфхаком) я и решил поделиться.
#МУЖИКНАДАСТЕРЕ #РЕНОДАСТЕР - Авто та транспорт
Офигеть! У меня Дастер 12 года и только сейчас в 22 году полезли рыжики и то немного. Зачищаю проблемные места от ржавчины,обрабатываю КППС ,грунтую и закрашиваю. Но у меня крыло не родное(китайское), а так всё норм. В багажнике даже намека нет на рыжину. Резинки на дверях я переставил так чтоб стык был не в ногах,а выше.
Тоже также. Нет там ржи 12год дашка👍
17 год тоже нет никаких проблем
Пушсало стоит для начала растопить и кисточкой аккуратно нанести на проблемные места.
В жидком виде оно отлично затекает в щели между стыками кузовных панелей.
Пальцем такого не добьёшься.
спасибо за совет удачи на дорогах!!!!
Ржавеет железная арматура в резинке
Всё правильно! Ржавеет именно металлический каркас внутри резинки.
@@aleksanderzayakin8027 Арматура в резинке, не сплошная, а состоящая из сегментов разделенных резиной. Если уплотнитель качественный а не мэйд ин раша, то поржавеет лишь маленький кусочек , который обнажился в результате подреза уплотнителя.
спасибо..бегу уже мазать..жду новых видео..
Продолжай дальше снимать про Дастер Спасибо Спасибо
Не снимай
Самое главное что хуже не будет,сделаю себе так же,найти бы пушсало .Огромное спасибо.
Отлично! Спасибо!
Спасибо за видео
А вам хотел бы, порекомендовать лучше заглянуть под бочек омывателя стекла, вот там вы найдете много интересного и под накладкой с надписью Дастер надо проклеить пленкой
Лучше обработать тектилом. Даже резинку можно не снимать, тектил сам всё пропитает. Самый лучший антикоррозийная препарат до сих пор!
Зачёт
Здравствуйте. Почему бы не промазать весь периметр дверного проёма? Ешё я представил стык уплотнителей на верх, там посуше.
Добрый день, а чем это у вас пороги с краев обработаны серым ?
6 лет ездил на дастере на первом и 6 лет на рестайле , такого не было
Правильное видео, Огромное спасибо за информацию., !
Спасибо
Рено Дастер, 2012 года, Астрахань. Ржавчина на кузове абсолютно отсутствует.
У меня 2014. Первого поколения самые надёжные.
2014год. Тоже, нихрена подобного. Мыли наверное чем то агрессивным, химией.
Так у вас и зимы нет😂
Блин, взрослые люди, видно же что ржавеет не кузов а грёбаный уплотнитель. В этой резинке есть стальной элемент, вот и ржавеет резинка
Ржавеет уплотнитель, но эта ржа потом перекидывается на порорги.
Битый брали?У всех моих знакомых таких проблем нет, и не слышал про такое..
Это не жигулёвские технологии, а не наследие АЗЛКА . Завод Рено стоит на территории бывшего АЗЛКА и как говорится в анегдоте "не руки кривые, а место проклятое". А пушечноесало это правильно.
Всегда под резиной начинает,смотреть надо чаще там!!! И под капотом резину чаще снимайте!
Обязательно нужно , дверной уплотнитель переделать , что бы стык был на боковине , а не в ногах в это разрыв затекает и ржавеет !
премыкания пластика,всех резинок дверей,плоскостей лобовых сопротивлений кузова надо изначально бронировать. как только купили авто.
Для Питера нужно выпускать спец модели класса типа "Антисоль". И обувь также со спец покрытием. Странно, что за соль там такая злая, не понимаю.
В городах где дороги подсыпают солью, даже нержавейка ржавеет.
Ты от куда, такой умный взялся, нержа у него ржавеет
Автор красава ! от души тебе спасибо 👌
Это ржавчина от железа в уплотнителе!
Привет! Знаю. Но это говорит о том, что там полость + у пружины металл каленый (быстро ржавеет). Еще есть вариант, что при установке могли повредить (этими пружинами) ЛПК кузова. Поэтому снял уплотнитель и, как раньше, промазал пушсалом))))
Согласен,лишним по любому не будет🙂
Пять лет езжу, никаких проблем.
Да и банка из 90-х,😂, 👍 а так всё правильно
Тут не только влага и реагенты страшны, а более всего кислород атмосферный окисляет метал в местах протира ЛКМ.
резинкам от маслосодержащих составов будет хана. под резину только мовиль
Уоот уоот
Добрый день как можно устранить проблему на порогах под дверями пошла ржавчина. Уже подкрашивали по гарантии.
Просто подкрашивать бесполезно. Надо полностью зашкуривать всю ржу до голого металла, что бы не осталось не крупинки. Обрабатывать восстановителем ржавчины, и только после этого закрашивать.
Но только ржа уже может проникнуть во внутрь порога. Тогда я не советчик.
Какой пленкой пороги обклеивали?
Наверное простая прозрачная бронеплёнка
@@ulitkovod9536 простая, а где такую простую брать?:) Алишка полна всякого разного.
Вот так вот
у себя снимал резинку у меня промазан похожим на герметик весь шов
Повезло)
С завода?
@@denisnovoros3555 да
Дастер 2012 год ржавчина бод надписью дастер на задней крышке богажника, есть ещё сколы но без ржавчины, чья сборка не знаю.
Это нормальное явление
Была такая же дрянь. Когда разобрали для зачистки, оказалось, что рамка номера прикручена просто саморезами без какой либо защиты
Проблема в стране. Дастер собраный в Румынии не ржавеет, он оцинкован крылья капот крышка багажника, рамка лобового стекла. В росии этого не делают, наверно в стране климат жаркий, сухой.....
Пойду своего бегимотика поковыряю. 🏃
А что у него в машине на полу ?
Ржавчина от каркаса уплотнителя..каркас ржавеет..
Мовиль
Отработкой, сразу же новую,тачку, промазать,и всё.
Можно и так!
Можно ли смазать свиным салом
Всё потому что у первой машины краска простая а на второй металлик с добавлением лака. Вот тот самый лак и держит всю ржавчину. А вообще у меня Дуст 2 2016.цвет как у вас зел. металик, скол около лабаша до метала . 3 года нихера. Но от греха помажу спасибо.
А потом пыль сядет и будет совсем ОК
Туда вообще никак не должна попадать вода,если конечно сам улотнитель не повреждён и не какие скобы в уплотнителе тоже ржаветь не должны!
у меня такая же хрень машина 2017 года пробег 9000 брал новую из салона
Хватит гнать, у них таких проблем нет.
Цвет не напрягает? А может нравится? Чисто информативно
Привет! Да как-то спокойно) Зеленый и зленный)))
Отработкой помазал всё машину, каждый год, всё будет нормально
Москвич тогда уж
При чём жигули?
На Москвичах уплотнители клеенные были, а тут как на жигулях и волгах
Как владелец второго дастера, покупайте тойоту форчунер, ах денег нет, тогда не ибите мозг, окуеная машина
обезжирить и просушить надо перед нанисением, а то влагу там и закрыли
20 тысячь??? Вы о чем вообще?! Какая нах гниль!
Вот такая нах гниль! Сам оКуел)
чем мажет то, ничего не понятно?
Пушсалом
Соль это соль . Вы не победите это
Зачем такие дорогие машины покупаете которые ржевеют , возьмите Майбах он дешевле и не ржавеет .
Это что снова заказное видео, что ли? Как про ржавый Дастер и Веста? Нехера там ржавого нечего нет! Все там промазано и нет ржи, и вода туда не попадает, т.к. крышка багажника прижимается к уплотнителю, для справки ,у меня Дастер июль 17 год дизель полный привод комплектация люкс 25000 пробег! А дизель зимой в -30 заводится с пол оборота и тяга оболденная, ну это я сам от себя добавил))) не бойтесь дизеля
Три года ещё не срок, что бы хвастаться отсутствием ржавчины.
не п..... зди у меня был степвей1 за пяить лет эксплуатации ни одного жука
Дастетр, 6 лет. Правый задний порог. Ржа проникла во внутреннюю полость порога прям на стыке уплотнителя.
Литол брать нельзя. Он впитывает воду, теряет свои свойства и то железо, что под ним начинает ускоренно загнивать. Я видел, что стало с рулевыми тягами на Волге хозяин которой использовал такой лайфхак. Тот мужик просто попал на замену рулевой трапеции.
Рашистская сборка (точка)🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Таки да.
ребята действительно Russian сборка,ну очень косячная машина DUSTER
Это да, этот вопрос дастероводам нужно держать под контролем! www.google.com/amp/s/news.ru/amp/obshestvo/nazvany-bystro-rzhaveyushie-v-rossii-avtomobili/