Bel filmato. La 4937 è forse per il 27 (Leoncavallo), poi sul "nuovo" 19 si alternano le Bicassa e le Ventotto. Bello il viaggio sul 10 in direzione Centrale e sul 19, mentre peccato che non hai beccato le reo-statiche sulla M2. Belle anche le riprese in Porta Venezia e i Jumbotram old-style, che sul 2 quest'estate erano frequenti. Quando hai fatto queste riprese?
Bella Milano il suoi tram e la metro, io Italiano, oramai, vivo a Bucarest da 2 anni e devo dire che come linee di metro e tram c'è molta somiglianza. A Bucarest ci sono 4 linee e a giugno 2018 verra' inaugurata la numero 5, poi inizieranno i lavori per la 6 che portera' fino all'aeroporto.
La Metro di Genova non è poi così Retró, potrebbe viaggiare in marcia automatica anch'essa avendo l'ATP/ATC. Funzionerebbe come sulla M3 Milanese, il macchinista è tenuto a dare solo il consenso per far marciare il treno. B
Bellissima giornata e belle foto e video! Li a Milano è tutto un’altro mondo! Una giornata indimenticabile. Ciao
Bellissima la 28!!!!
Vedo che Seby si diverte a "guidare" la metro 😂😂😂😂😂 ottimo video complimenti 😉
OMSI 0612 AHAHAHHAHA
Grazie a tutti! Le riprese sono di questa estate ed ero in compagnia di amici
Belle anche le riprese sulla M5, anzi le ritengo divertenti.
Bel filmato. La 4937 è forse per il 27 (Leoncavallo), poi sul "nuovo" 19 si alternano le Bicassa e le Ventotto. Bello il viaggio sul 10 in direzione Centrale e sul 19, mentre peccato che non hai beccato le reo-statiche sulla M2. Belle anche le riprese in Porta Venezia e i Jumbotram old-style, che sul 2 quest'estate erano frequenti. Quando hai fatto queste riprese?
Bella Milano il suoi tram e la metro, io Italiano, oramai, vivo a Bucarest da 2 anni e devo dire che come linee di metro e tram c'è molta somiglianza. A Bucarest ci sono 4 linee e a giugno 2018 verra' inaugurata la numero 5, poi inizieranno i lavori per la 6 che portera' fino all'aeroporto.
La Metro di Genova non è poi così Retró, potrebbe viaggiare in marcia automatica anch'essa avendo l'ATP/ATC. Funzionerebbe come sulla M3 Milanese, il macchinista è tenuto a dare solo il consenso per far marciare il treno. B