AUDI A4 2.0 TDI BKD

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  • Опубліковано 5 вер 2024
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    916289570 David Monteiro

КОМЕНТАРІ • 64

  • @nunocarvalho2004
    @nunocarvalho2004 5 років тому +3

    Válvula egr musical😂😂😂 Sempre com um sentido de humor apurado... Impecável💪👍

  • @TAGB7
    @TAGB7 5 років тому +3

    Mais um vídeo e um trabalho immpecááável, como manda a sapatilha. 🔝🔝🔝
    Parabéns a toda a grande equipa A.M. AUTO...
    Um grande abroço 🔝💯👍😉

  • @joaquimdasilvagoncalves19
    @joaquimdasilvagoncalves19 4 роки тому +2

    David bom trabalho 👍 humildade têm de mais ,e de dar valor ,parabéns

  • @pedrofigueiredo4654
    @pedrofigueiredo4654 5 років тому +1

    Muito bom trabalho e profissionalismo.Continuem assim.

  • @pedrovaia166
    @pedrovaia166 3 роки тому

    Parabéns Sr . monteiro serviço top boas festas p vocês abraços

  • @ttnooeste1213
    @ttnooeste1213 5 років тому +7

    Atenção ao parafuso do tensor, que isso dá caldeirada da grossa! E para os comentadores de bancada, sim mesmo respeitando o torque, a rosca do bloco tem elevadas probabilidades de ceder...

  • @ricardosousa2796
    @ricardosousa2796 Рік тому

    É assim mesmo bom trabalho!

  • @antonioneves2372
    @antonioneves2372 5 років тому +2

    Excelente trabalho, nunca tinha visto uma egr com ritmo 😆

  • @ricardonovais5859
    @ricardonovais5859 5 років тому +1

    Como sempre um óptimo trabalho.
    Tenho que levar o meu carro para fazer uma revisão.
    Abraço

  • @fernandosimoes9956
    @fernandosimoes9956 4 роки тому +1

    Bom trabalho a carinha Audi top

  • @filipegois7177
    @filipegois7177 5 років тому +2

    A saga do carro a dar a chaves continua 😁😁😁
    Ficou top essa Audi reservatório novo ficou impecável.

    • @danielcr5877
      @danielcr5877 5 років тому +1

      Hahahahah sempre a dar à chave mas esse carro deve estar a dar luta

  • @banzaiibanzai5086
    @banzaiibanzai5086 5 років тому +1

    Mais um grande trabalho 👌 como diz a 🐔 impacavel hehe

  • @zebraga9839
    @zebraga9839 5 років тому +1

    Impecável....

  • @qwerty1975punk
    @qwerty1975punk 5 років тому +1

    Impecável...!

  • @antoniojavier4693
    @antoniojavier4693 4 роки тому +1

    Muy buen trabajo campones

  • @pedroresolve
    @pedroresolve 5 років тому +1

    Boas A.M. auto faça ai um teste de lavar com sal grosso e gasolina o vaso de expansao. Veja como fica seria interessante ver o resultado.
    Video de 3 minutos tipo dica.

    • @amauto.davidmonteiro
      @amauto.davidmonteiro  5 років тому

      Boas, com sal grosso por vezes utilizamos, mas gasolina não aconselho pk queima determinados tipos de plasticos provocando descoloração (ficam amarelos) 👍

  • @LauAlf
    @LauAlf 5 років тому +6

    BKD é em A3 8P. Se isso for 140 é um BLB

  • @TheBrito77
    @TheBrito77 5 років тому +1

    Boa assistência!

  • @pedroresolve
    @pedroresolve 5 років тому +1

    ok e obrigado pela dica

  • @danielcr5877
    @danielcr5877 5 років тому +1

    Mais um video TOP essa carrinha estava um bocado mal estimada e cheia de carvão. Se não fosse feita essa limpeza no colector o que poderia acontecer? chegar ao ponto de ficar tudo tapado e nao pegar ou nao desenvolver? Ou isso ia saindo com o uso e nunca chegava a tapar por completo? Abraço

    • @amauto.davidmonteiro
      @amauto.davidmonteiro  5 років тому +3

      Com a continuidade de andar com este nível de carbonização os principais sintomas seriam Perda de potência e consumos elevados, problemas de filtro de partículas, etc etc...

  • @tm199100
    @tm199100 5 років тому +2

    Mais um vídeo impecáááável! Já agora como é que é tirado o carvão da colaça e das válvulas?

  • @luiscerqueira4018
    @luiscerqueira4018 3 роки тому

    Cuidado com o colocar de peças em cima do tubo de vácuo pois estes normalmente estão ressequidos e partem com facilidade!
    Fazendo com que o carro perca pressão na turbina compressora.

  • @oeste-rh3vq
    @oeste-rh3vq 3 роки тому +2

    O prioritário desse carro é um criminoso.. eu tenho uma A4 B5 de 115cv com 380 mil km,, e uma B7 de 170 CV com 260 mil km que estão quase novas. Tudo porque as revisões e manutenções são feitas a tempo e horas.. e garanto que elas vão chegar aos 500 mil km

  • @alexferreira7891
    @alexferreira7891 5 років тому +2

    Uma A4 muito mal tratada...uma carrinha que merece um bom tratamento,tal como foi feito..
    Só uma questão:a carrinha é do 2007 certo?em 2007 ainda havia motores BKD?
    Cumprimentos e bom trabalho.

    • @marcosferreira93
      @marcosferreira93 5 років тому

      sim, dos ultimos 2.0 tdi de 16v com injector bomba

  • @bfvt
    @bfvt 3 роки тому

    qual binario de aperto dos colectores admissao?

  • @peneireiro1
    @peneireiro1 Рік тому

    Onde fica a sua oficina?

  • @nunofilipefaiagomes302
    @nunofilipefaiagomes302 5 років тому +1

    Gostava de saber valores para igual serviço para um jtd 1.9 115cv? Mas no meu caso a válvula egr tá em boa!

    • @amauto.davidmonteiro
      @amauto.davidmonteiro  5 років тому

      Peça orçamento pelo email : a.m.auto@hotmail.com ok 👍 obrigado

  • @nnnn3316
    @nnnn3316 5 років тому +1

    Qual o líquido que usaram para a descontaminação?

    • @amauto.davidmonteiro
      @amauto.davidmonteiro  5 років тому +2

      Qualquer descarbonizante ou tira gorduras (sem ácidos) cumpre a função 👍

  • @as1534533
    @as1534533 4 роки тому +1

    Boas tenho uma viatura destas mas o 170, tenho um problema nos travões, quando passa por buracos ou assim os travões fazem uns barulhos parecem uns chocalhos, tem ideia do que seja? Cumprimentos

    • @amauto.davidmonteiro
      @amauto.davidmonteiro  4 роки тому +1

      Provavelmente as molas de fixação das pastilhas de travão, mas o ideal é verificar ao certo qual é o problema 👍

  • @manuelalmeida4420
    @manuelalmeida4420 5 років тому +2

    Esse carro está com aquele aspecto de ter feito muitas viagens de marcha atrás...
    Ou então teve um grande azar e teve um dono desmazelado que conhecia um mecânico sapateiro :P

  • @fuzileiroolv3018
    @fuzileiroolv3018 5 років тому +2

    Mais valia trocar de carro fodasss😅

  • @costa252able
    @costa252able 4 роки тому +1

    Alguem informa se com tanto lixo no coletor de admissão o motor consegue trabalhar? pelo visto trabalha mas o consumo deve ser muito elevado.

    • @amauto.davidmonteiro
      @amauto.davidmonteiro  4 роки тому +1

      Sim trabalha mas compromete consumos , performance do motor e eventuais problemas como por exemplo filtro de partículas com constantes regeneraçoes 😉👍

    • @costa252able
      @costa252able 4 роки тому

      É mesmo o que temia.
      Quanto ao consumo não estou preocupado porque não tenho alterações, o que me preocupa é o tema da regeneração, desde que fiz uma atualização na mercedes, o carro ficou mais barulhento, aumentou ligeiramente o consumo e o pior é que entra em safe mode depois de fazer uma viagem e sem parar de 300 kms a 2100 rpm.
      Falei recentemente com um BosCh Car service por causa do turbo e informou que estava bom, mas ele reparou que o tubo de escape estava muito sujo, ( preto) e disse que o carro não tinha filtro de partículas e eu garanto que tem.
      O carro sempre encheu a traseira de fuligem, o filtro de partículas foi substituído por um novo na mercedes aos 30000 kms e eu assisti à substituição, Mas nada mudou.
      Na última atualização que fiz na mercedes, o carro deixou imediatamente de fazer essa poeira preta na porta de trás.
      Tenho fotos dessa poeira que ficava na mala, até dava para escrever, enviei exposição para a mercedes e a única resposta que tive foi o silencio até hoje.

  • @duartepinto7565
    @duartepinto7565 5 років тому +1

    tambem fumaste umas brocas quando eras novo😁😁😁😁😁exijo resposta

  • @sagheerahmed6946
    @sagheerahmed6946 6 місяців тому +1

    ❤👍👍👍👍👌👌

  • @samkid3232
    @samkid3232 4 роки тому

    Uma questao a egr envia os gases de escape novamente para o motor certo ? Isso nao e o motivo de os coletores ficarem c esse estado?

    • @amauto.davidmonteiro
      @amauto.davidmonteiro  4 роки тому

      Sim...

    • @samkid3232
      @samkid3232 4 роки тому

      @@amauto.davidmonteiro e entao nao seria melhor anular a egr ?

    • @amauto.davidmonteiro
      @amauto.davidmonteiro  4 роки тому

      @@samkid3232 se fosse melhor os fabricantes ja construíam os motores sem EGR... 😉👍 a egr como outras coisas nos automóveis, são como os remédios no corpo humano, fazem bem a umas coisa e prejudicam outras , assim sendo temos que ter em consideração que são mais os benefícios do que os malicios 😉👍

  • @nevesluis2799
    @nevesluis2799 5 років тому +1

    Está oficina onde fica ?

    • @amauto.davidmonteiro
      @amauto.davidmonteiro  5 років тому +1

      Em Valongo....

    • @nevesluis2799
      @nevesluis2799 5 років тому

      @@amauto.davidmonteiro
      Está disponível para limpar um TDI ?

    • @amauto.davidmonteiro
      @amauto.davidmonteiro  5 років тому +2

      @@nevesluis2799 pode agendar através do nosso email a.m.auto@hotmail.com ou telm 916289570 😁👍

    • @nevesluis2799
      @nevesluis2799 5 років тому

      Posso me enganar mas acho que o meu deve estar assim quando dispara o turbo parece que tem 2 tempos ou algo assim do gênero ou talvez os injectores para os especialistas 😉👌.

  • @sorincovaci5863
    @sorincovaci5863 5 років тому +1

    That's not BKD. Either BLB or BRE

  • @verdadeinformativa7611
    @verdadeinformativa7611 5 років тому

    pode-se eliminar a egr e as borboletas da admissão e já isso não acontece

    • @amauto.davidmonteiro
      @amauto.davidmonteiro  5 років тому

      Também se pode eliminar uma roda que o carro anda bem so com 3 he he 😁👍

  • @verdadeinformativa7611
    @verdadeinformativa7611 5 років тому

    também se eliminarmos os patetas alegres eles já não gozam , pois a minha audi anda sem egr e as borboletas de admissão desligadas numca tive qualquer problema por isso o seu comentário nem é de um profissional é de um curioso de pechanico ou seja da uns toques

    • @amauto.davidmonteiro
      @amauto.davidmonteiro  5 років тому +1

      Já que tem essa ideia, pelo menos sabe para que serve a egr? E qual a sua função no motor?
      Ou simplesmente a eliminou porque algum iluminado lhe disse que era melhor eliminar?
      Já parou para pensar que se a engenharia automóvel concebeu o motor dessa forma quem é o iluminado que sabe mais sobre o que é melhor para o carro do que a engenharia que construiu o automóvel??
      E ja agora tem conhecimento de que é expressamente ilegal eliminar esses componentes?

    • @verdadeinformativa7611
      @verdadeinformativa7611 5 років тому

      @@amauto.davidmonteiro E o Senhor já parou para pensar que já existe cura para muitas doenças e o loby dos laboratórios não deixa sair essas curas para continuarem a ganhar dinheiro com os medicamentos, é a mesma coisa na industria automóvel, se os carros saírem para o mercado sem terem qualquer tipo de handicap grande parte das oficinas fechavam, tenho o meu carro há alguns anos, já tive outros e nunca criaram uma carvoaria, como mostra nos vídeo.

    • @amauto.davidmonteiro
      @amauto.davidmonteiro  5 років тому

      @@verdadeinformativa7611 todos estes sistemas são principalmente para tratamento dos gases de escape produzidos pelo funcionamento do motor, gases esses que são extremamente poluentes e prejudiciais para toda a saude pública, se toda a gente tiver uma atitude de eliminar esses componentes, todo o esforço que a engenharia automóvel faz para reduzir essa poluição terá sido em vão e vai toda a gente poluir ao máximo sem querer saber do proximo, so porque não quer gastar dinheiro na manutenção da viatura que comprou.... se a ideia não é gastar dinheiro na manutenção da viatura, o melhor será ponderar melhor a escolha do carro que tem que comprar, um a gasolina ou eléctrico por exemplo, porque acredite não é etico nem faz sentido algum , comprar um carro e de seguida eliminar componentes anti-poluição e nao querer saber dos danos que está a causar ao ambiente e à saúde pública.... espero ter ajudado a esclarecer algo.... cumprimentos 👍😉