Pilot traci orientację przestrzenną - Szybowcem w TARAPATY!
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2024
- Ten bardzo krótki ale mocno edukacyjny film pokazujący niebezpieczeństwo niezamierzonego latania w chmurach w warunkach IMC
Link do oryginalnego video by Tony Morris:
Glider IMC, Manawatu New Zealand : • Glider IMC, Manawatu N...
Jak to jest możliwe skoro ma wysokościomierz i sztuczny horyzont wystarczy nie schodzić niżej niż najwyższy punkt i lecieć relatywnie na tej wysokości
W którym miejscu znajduje się u niego sztuczny horyzont?
@@JUK0192 zaraz obok przycisku do gaszenia pożaru silnika
@@igo7397przy generatorze APU?
latanie w chmurach jest ciekawe, szczególnie gdy nie ma przyżądów. błędnik strasznie oszukuje.
To jest lot na żaglu. Niechcący przeszli na zawietrzną.
Czy on już tarł po wierzchołkach drzew??? masakra !
Witam, to tak optycznie wyglądało ale jak by szybowcem miał kontakt z górną częścią drzew ti by się bardzi źle skończyło dla nich. Byli blisko i udało im się wznieść dzięki termice i opanowaniu pilota. Ja im się dziwię że w tak pochmurny dzień gdzie jak widać na początku filmu można było wlecieć w bezchmurną lukę i szukać miejsca do lądowania bo tak się w takich przypadkach robi, oni uparcie kierowali się w gęste zbożowe chmury- to nie jest dobry pomysł w takiej sytuacji gdy podstawa burzowych chmur jest nisko i do tego pada deszcz bardzo trudno znaleźć miejsce do lądowania takie bezpieczne awaryjne na pastwisku łące lub jakiejś płaskiej dostatecznie długiej powierzchni di lądowania trudno to w takich warunkach na szybko ocenić. Jak by była widoczność to by leciał po meblach w jego warunkach wszystko było niewiadomą. Miał tylko tyle szczęścia że po między podstawą chmur a drzewami była zbawienna luka i opanował sytuację na tyle by szukać miejsce do lądowania. Jak widać udało się. Pozdrawiam
@@nobelikaranio6543Po pierwsze, w zachmurzone dni się lata. Nie lata się w chmurach jeśli nie ma się odpowiedniego przeszkolenia oraz sztucznego horyzontu. Lub kiedy podstawa chmur jest za nisko. Tu jest pochmurnie z niską podstawą ale zachmurzenie jest przerywane. Po drugie, piloci nie szukali miejsca do lądowania a noszenia. I nie w termice a na tak zwanym żaglu. Po 2 minucie filmiku popełnili krytyczny błąd i zamiast odejść od wzgórza i od chmur poprzez wykonanie skrętu w prawo, skręcili nieco w lewo i kontynuowali lot mając nadzieję na noszenie. Na wskutek tego błędu, prawdopodobnie przekroczyli szczyt wzgórza i weszli w prąd opadający za wzgórzem. Natychmiast znaleźli się w chmurze. To że żyją mogą zawdzięczać w większości szczęściu a nie termice. W szczęściu (w chaosie utraty orientacji) nabrali dużą energię (prędkość) i kiedy tylko wypadli z chmury i odzyskali orientację w położeniu szybowca, pozwoliło to odejść od wzgórza i wtedy ustabilizować lot oraz szukać miejsca do lądowania. Bo nie sądzę aby który kolwiek z nich miał ochotę na jaką kolwiek dalsza kontynuację lotu po tej niezamierzonej "akrobatyce" :) Pozdrawiam!
@@Uryanos Witam ponownie, mnie to przypomina pewien tragiczny wypadek z tupolewem. Czy oni mieli uprawnienia na latanie w takim zachmurzeniu. Faktycznie było miejsce do bezpiecznego zejścia czego nie zrobili. Nie jestem pewien czy szybowiec wytrzyma burzową pogodę podczas lotu nie wiem czy jest na takie ewentualności skonstruowany. Moim zdaniem nie jest to odpowiedzialne działanie. Od dwóch lat oglądam na you tube serię " "abandones air craft" gość remontuje dwusilnikowy samolot od podstaw wraz z wymianą silników avioniki malowania konserwacji wymianą linek elektryki praktycznie samolot rozebrał i po remoncie poszczególnych elementów składa go od nowa. Niestety ostatnio zmarł jeden z sympatycznych pilotów bohater tej serii Joe. Pozdrawiam serdecznie.
@@nobelikaranio6543 Nie, szybowcem nie lata się w burzy a już zdecydowanie unika się chmur burzowych. Ale lata się wokół takich chmur jeśli warunki na to pozwalają. Na tym filmie warunki były jak najbardziej sprzyjające lotu szybowcowemu. Poprostu instruktor popełnił błąd kontynuując lot zamiast odejść bezpiecznie od chmury. I to wszystko.
Jeśli interesuje Cię lotnictwo to warto poczytać o szybownictwie, o noszeniach jakie występują, meteorologii, itd itp. Naprawdę świetna sprawa!
@@Uryanos Witam, lotnictwo to wspaniałe ale bardzi odpowiedzialne hobby lub praca. Właśnie zobaczyłem że ten Sam był doświadczonym instruktorem pilotem i zginął rozbijając się e dwu silnikowym Piper to chyba był. Podała stacja 6 ABC Philadelphia na You Tube to znalazłem. Ti był naprawdę sympatyczny człowiek. Pozdrawiam. serdecznie. Leciałem sam trochę na szkoleniu paralotnią a później na szybowcu pilotem był lekarz ktòry zrobił ze mną beczki. Muszę powiedzieć to wciąga euforycznie. Interesujący jest też personal dron. Pozdrawiam miłego dnia.
witam