Ahoj zase super recenze. Kdyby měli takové kolo i s motorem 50- 70nm a baterií 500-630. Pořád by se vlezlo pod 30 a to už by bylo plnohodnotné i do hor. Motor v zasním kole má hodně výhod.
Snad nejlevnější podobný stroj co jsem manželce sehnal byl Apache Yamka před třemi roky, mám dojem za 32 tis. Kč. Takže už je na trhu ještě levnější 🙂a rozhodně si na ten stroj nestěžuje. Pod každým kopcem (bez motoru) sesedala. Teď kopec vyletí a strašně se diví, kde se loudám! 😀😀
Za tú cenu nieje čo riešiť.Jazdím na ňom druhú sezónu a v pohode stroj.Vymenil som sedadlo,plášte a najazdil som cca 2000km bez problémov.Jediná vec,ktorá mi vyslovene vadí je,že ten motor po dosiahnutí rýchlosti 25km/h vypne,čo je v súlade s legislatívou,ale on začne aj klásť odpor,tak oveľa rýchlejšie nepôjdete ani za svoje.Ale inak pohodový bajk za super cenu.Baterka vydrží na základný stupeň dopomoci cca 80 km.
velice vážně přemýšlím nad koupí, tím základním stupněm myslíte ECO nebo NORMAL režim ? a respektive, kolik vážíte prosím, abych měl lepší představu. Děkuji mnohokrát.
Ahoj, moc pěkná videa. Obracím se s dotazem, mám na kolo do městského provozu kameru Insta Go 3 a chtěl bych rozšířit buď o Action 4, na kterou jste toto video točil (obraz i zvuk je zde parádní), nebo o Insta Ace Pro (kvůli shodnému editoru s mým dosavadním Insta Go 3). Měl byste prosím zkušenost či názor? Díky!
Děkuju za pochvalu, moc to potěší. Za mě je současná DJI Action 4 TOP kamera. InstaAce Pro je sice hezká kamera, ale je děsně těžká a neumí bezdrátově mikrofon jako nativně DJI. Jinak stříhám ve Final Cut.
@@XLbiker Děkuju za reakci. Tu váhu navíc jsem si neuvědomil a mikrofon vlastně také ne. 👍Pro případné držkopády bude lepší i to vyměnitelné sklo na optice.
Na jednom biku mam teleskopku s vyvodom lanka zhora, 100mm ovladanu z riaditok, na druhom s vyvodom lanka z boku 150mm taktiez z riaditok. oboje z mtbiker sk.
@@XLbiker jestli teleskopka ano nebo ne, záleží hlavně na průměru sedlové trubky, zvlášť pokud je to nějaký užší neobvyklý rozměr bude problém teleskopku sehnat. Vedení lanka je už podružná a spíš estetická záležitost.
Tak průměr určitě bude v pohodě, chtěl jsem hlavně říci, že tam prostě to lanko neprotáhneš. A aby se mi bovden motal kolem trubek, to bych opravdu nechtěl.
A ještě jedna otázka jak to probíhá když si půjčite kolo od decathlonu a ja jako 15 letý kluk tak by mi taky půjčil Decathlon kolo můj taky je sen el kolo od DECATHLONU
Pre rodiny s detmi po hradzi, kde vsak motor netreba ak ma niekto 50kg. Ked uz ebik tak hydraulicke brzdy, teleskopka, vzduchova vidla, lanka vnutrom a poriadny motor bosch a xt sada 11-12sp.
@@adinoadino459 Právě tohle kolo dává smysl. Proč bych měl utrácet 50tis za kolo, když na takové cesty co uvádí Jirka stačí tohle kolo. Středový motor, 12st. kazeta, vzduch. odpružení, hydr. brzdy je přece na zpevněné zvlněné cesty zbytečnost. Navíc v případě servisu jsou komponenty mnohem levnější.
Ahoj zase super recenze. Kdyby měli takové kolo i s motorem 50- 70nm a baterií 500-630. Pořád by se vlezlo pod 30 a to už by bylo plnohodnotné i do hor. Motor v zasním kole má hodně výhod.
@@janrehacek4456 já tohle vybavení (tj ten motor) mám v kole Mount od MTF. Jezdím běžně i s vyplou pomocí. Baterie je 630 wh.
Za 20 to je slušný stroj na popojíždění do práce atd.,👍🚴
diky za jednoduche video k veci!!
Snad nejlevnější podobný stroj co jsem manželce sehnal byl Apache Yamka před třemi roky, mám dojem za 32 tis. Kč. Takže už je na trhu ještě levnější 🙂a rozhodně si na ten stroj nestěžuje. Pod každým kopcem (bez motoru) sesedala. Teď kopec vyletí a strašně se diví, kde se loudám! 😀😀
Tvl Yamka se mi moc líbila.👍 (manželku neznám no)
Čím více bude na trhu takových levných kol, tím lépe. Pohne to s cenami které jsou v současnosti přepálené.
Máš pravdu....👍
Za tú cenu nieje čo riešiť.Jazdím na ňom druhú sezónu a v pohode stroj.Vymenil som sedadlo,plášte a najazdil som cca 2000km bez problémov.Jediná vec,ktorá mi vyslovene vadí je,že ten motor po dosiahnutí rýchlosti 25km/h vypne,čo je v súlade s legislatívou,ale on začne aj klásť odpor,tak oveľa rýchlejšie nepôjdete ani za svoje.Ale inak pohodový bajk za super cenu.Baterka vydrží na základný stupeň dopomoci cca 80 km.
Na každém elektrokolo když dosáhneš nad 25km je pak s kolem dřina...tady se mi to nezdálo tak hrozný, protože to má úzký gumy.
@@danglinger1 to je jen dojem, motor v náboji odpor neklade.
velice vážně přemýšlím nad koupí, tím základním stupněm myslíte ECO nebo NORMAL režim ? a respektive, kolik vážíte prosím, abych měl lepší představu. Děkuji mnohokrát.
ECO je základní režim a na rovině to s tím letí úplně dostatečně. Vážím asi tunu.😓
Video pekny👍...kolik by to mohlo teda na tu baterku ujet?
Díky. Menší výkon = menší spotřeba. Na mém 25km okruhu to vzalo na Boost 2 čárky z 5. Takže předpokládám dojezd na hranici 60km kombinovaně.
Můj odhad je podle kapacity 360Wh max. do 40 km.
@@janverner8482 Při mojí váze 75kg mám dojezd kolem 70km..
@@martinholy1959 takže, při mé váze 60kg by byl dojezd možně ještě vyšší ?
Váha jezdce má primární vliv na výdrž baterie. Jestli máš 60 kg, tak s tím objedeš zěměkouli.😏
Ahoj, moc pěkná videa. Obracím se s dotazem, mám na kolo do městského provozu kameru Insta Go 3 a chtěl bych rozšířit buď o Action 4, na kterou jste toto video točil (obraz i zvuk je zde parádní), nebo o Insta Ace Pro (kvůli shodnému editoru s mým dosavadním Insta Go 3). Měl byste prosím zkušenost či názor? Díky!
Děkuju za pochvalu, moc to potěší. Za mě je současná DJI Action 4 TOP kamera. InstaAce Pro je sice hezká kamera, ale je děsně těžká a neumí bezdrátově mikrofon jako nativně DJI. Jinak stříhám ve Final Cut.
@@XLbiker Děkuju za reakci. Tu váhu navíc jsem si neuvědomil a mikrofon vlastně také ne. 👍Pro případné držkopády bude lepší i to vyměnitelné sklo na optice.
Dobrý den mohu se zeptat proč tam nejde teleskopická sedlovka
Není tam nikde díra, kudy protáhnout lanko. Maximálně ručně ovládanou, tu tam samozřejmě dáš.
Na jednom biku mam teleskopku s vyvodom lanka zhora, 100mm ovladanu z riaditok, na druhom s vyvodom lanka z boku 150mm taktiez z riaditok. oboje z mtbiker sk.
@@meno_priezvisko ano, ruční nebo lanko bokem, ale není tam pro to žádná příprava.
@@XLbiker jestli teleskopka ano nebo ne, záleží hlavně na průměru sedlové trubky, zvlášť pokud je to nějaký užší neobvyklý rozměr bude problém teleskopku sehnat. Vedení lanka je už podružná a spíš estetická záležitost.
Tak průměr určitě bude v pohodě, chtěl jsem hlavně říci, že tam prostě to lanko neprotáhneš. A aby se mi bovden motal kolem trubek, to bych opravdu nechtěl.
Prosím recenze nejspolehlivějšího kolq
Nejspolehlivější kolo bude žádné kolo 😏
Jaká je cena kola i s baterií?
Cena je včetně baterie ❗️
ua-cam.com/video/q65jGHjsz64/v-deo.htmlsi=lAoo1k8NyXm85tuR
Jsou to dobré a hooodne spoľahlivé kola
Proč tam nedali 29'
🤷🏻♂️ to netušim
A ještě jedna otázka jak to probíhá když si půjčite kolo od decathlonu a ja jako 15 letý kluk tak by mi taky půjčil Decathlon kolo můj taky je sen el kolo od DECATHLONU
Zeptej se v Decathlonu, tohle fakt nevím.
Ty si prosímte kup normální kolo.
Na běžné ježdění stačí i mechanické brzdy. Za pár korun se dají vyměnit za polo hydraulické a nebo za dvoupístové mechanické
Výkon motoru je 250 wh????? Asi chyba ne??? Za tu cenu si myslim super kolo na zacatek
Ani nevím, jestli jsem se přeřekl. Každej tu informaci pochopí i bez otazníků...
@@XLbiker tak kdybych to nepochopil tak na to neupozorňuji ne? 🤔
Motor s točivým momentem 42 Nm a výkonem 250W
Pre rodiny s detmi po hradzi, kde vsak motor netreba ak ma niekto 50kg. Ked uz ebik tak hydraulicke brzdy, teleskopka, vzduchova vidla, lanka vnutrom a poriadny motor bosch a xt sada 11-12sp.
Všechno je to o ceně. Né každý potřebuje utratit za kolo +50tis
@@XLbiker ak nemam tolko penazi, tak si kupim bez motora v lepsiej kvalite. Na cesty na ktore je tento ebik urceny, staci aj bezmotorovy bike.
@@adinoadino459 snad s každým ebajkem je více zábavy než se dřít na libovolným biokole
Na ebajku nedává 12 rychlostí smysl. Na rovinatý terén a nenáročný povrch je to kolo naprosto v pohodě tak jak je.
@@adinoadino459 Právě tohle kolo dává smysl. Proč bych měl utrácet 50tis za kolo, když na takové cesty co uvádí Jirka stačí tohle kolo. Středový motor, 12st. kazeta, vzduch. odpružení, hydr. brzdy je přece na zpevněné zvlněné cesty zbytečnost. Navíc v případě servisu jsou komponenty mnohem levnější.