Zdravím, moc děkuji za srovnání a nejvíce mne zajímal Pinion a ten zvuk je opravdu hrozný. Za mne je prozatím motor Bosch nejlepší volba co se týče univerzálnosti a spolehlivosti. Dobrá práce 👍✌️
Vidím v těhle motorech budoucnost a benefity, ale myslím, že tahle verze není ještě to pravé. Kultivovanost přeřazování byla špatná a ten hluk byl tak velký, že si na tom opravdu nedokážu představit jezdit celý den. Škoda.
vybral som FOCUS presne pre to, že mi dobre sadol. Samozrejme ostatné diely som už vedel, čo potrebujem, keďže to bol už môj tretí ebajk. Môj 2022 FOCUS má slabinu v slabom lakovaní rámu. Veľmi rýchlo sa oplieska farba, čo je škoda. Už ani tá slávna "Deutsche arbeit" už nie je to, čo bývalo...
Za mě teda pinion s tím, že tomu bude potřeba dát ještě čas. Převodovka s řazením přímo v motoru elektrokola dává největší smysl a spíš mě překvapuje, že už se tím někdo nezabýval dávno a většina kol je dosud s primitivním přehazováním řetězu. Nícméně já zůstávám u svého 750W číňana, se kterým neznám co je se zadýchat při jízdě do kopce;)
Mal som možnosť vyskúšať pár motorov ako brose,shimano a nanešťastie aj bafang 400 aj 500 .....taraz mám 4 elektobickle s motorom BOSCH od active line (najmladšia dcéra ktm) až po cx 4generacie a nedám na ten motor dopustiť......a ešte jedena moja skúsenosť s Bosch motorom čím viec km tým tichší motor....neviem čím to je ale moja skúsenosť je taká
@@XLbiker jazdil som kamarátov Bosch ktorý mal najazdené 15000 km pôvodná baterka a motor nebolo vôbec počuť ako keby sa tie ložiská zabehly....asi mal len výnimočne tichý kus 😀
Vážený pane, ta hlučnost motorů je u vás dost neobjektivní např. u Bosch řve jako bejk a Dyname 4 je klasika, kde moc přeháníte. Jste neobjektivní, hezký den.
Na té kameře to vyznělo jinak. Bosch samozřejmě také vydává zvuky, stejně jako Shimano EP801, které testuji nyní, ale ten Dyname měl pro mě obtěžující zvukový projev. Nic proti němu nemám. Proto jsem si ho půjčil. Ve videu sdílím svoje pocity a poznatky. Nemám proč být neobjektivní.
Na Dyname 4.0 sa dá pridať boost a vtedy to ide ako motorka. Inak motor sám o sebe počuť nie je, je počuť iba kladky cez ktoré ide reťaz... Je to daň za jednoduchú a relatívne lacnu generálku motora, neviem koľko stojí generálka motora Bosch ale Shimano sa napríklad zgeneralkovat neda, ten sa hádže do koša a kupuje novy...Bosch ako aj iné klasické motory sú tiché iba keď sú nové...
Díky za info. Mě to prostě překvapilo, hodně jsem se na ten pohon těšil, ale bylo mi to nepříjemné. Že to lze upravit je ok, ale Bosch prostě nasedneš a jedeš. Nové Shimano EP801 co teď testuju je taky v základu líný, musíš do toho dost tlačit, aby člověk cítil podporu.
ja by som to povedal opačne, pane 🙂Vy máte skúsenosť s nejakým modelom Boschu, možno chybným, a už napíšete, že Bosch řve. Jazdím Shimano EP8 a vedľa mňa šlape na Bosch iný ebajk a rozdiel takmer nie je. SKôr by som povedal, že Bosch o málinko tichší.
mal som Yamahu motor PW-ST a to bol taký dobrý stred. Páčilo sa mi, že mala 4 stupne prípomoci motora, Shimano má len 3 a Bosch myslím až 5 (ak jeden z nich nie je vyslovene automat). A na Yamaha displeji bolo 10 dielikov baterky, lepšie som vedel odhadnúť každých 10% úbytku / zostatku. Mal 75Nm a to bohato stačí (jazdil som Shimano EP7000 a ten mal len 65Nm a vyšiel som na ňom tiež všetko. Aspoň tak nekopal ako tie 95-ky). Teraz už je Yamaha nová generácia PW-X a tú už nepoznám). GIANT má svoje motory postavené na základe Yamahy a dolaďujú si ich. Neboli zlé, ale ich naladenie bolo 2 roky dozadu také "žravé", ťahali baterku oveľa viac ako Bosch či Shimano.
To rád slyším, ale mohli to vymyslet trochu vzhledněji. Přece jenom ten model co jsem projížděl stojí nesmyslných 278tis a to je cena auta. Když člověk tohle porovná, tak je to fakt fušařina.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Super zajímavé srovnání, díky
Jsem rád, že bylo k užitku👍
Zdravím, moc děkuji za srovnání a nejvíce mne zajímal Pinion a ten zvuk je opravdu hrozný. Za mne je prozatím motor Bosch nejlepší volba co se týče univerzálnosti a spolehlivosti. Dobrá práce 👍✌️
Vidím v těhle motorech budoucnost a benefity, ale myslím, že tahle verze není ještě to pravé. Kultivovanost přeřazování byla špatná a ten hluk byl tak velký, že si na tom opravdu nedokážu představit jezdit celý den. Škoda.
Mna prekvapil ten TQ😮 nikdy som o tej znacke nepocul, ale ak by som sa teraz rozhodoval, tak to alebo fazuľa 😁
vybral som FOCUS presne pre to, že mi dobre sadol. Samozrejme ostatné diely som už vedel, čo potrebujem, keďže to bol už môj tretí ebajk. Môj 2022 FOCUS má slabinu v slabom lakovaní rámu. Veľmi rýchlo sa oplieska farba, čo je škoda. Už ani tá slávna "Deutsche arbeit" už nie je to, čo bývalo...
Za mě teda pinion s tím, že tomu bude potřeba dát ještě čas. Převodovka s řazením přímo v motoru elektrokola dává největší smysl a spíš mě překvapuje, že už se tím někdo nezabýval dávno a většina kol je dosud s primitivním přehazováním řetězu. Nícméně já zůstávám u svého 750W číňana, se kterým neznám co je se zadýchat při jízdě do kopce;)
Jaký číňan?
Přesně tak. Zůstávám u Číňana do doby než půjdou koupit piniony u nás a nebudou tak hlučné a drahé... Snad tak do5 let...
@@mimic6180jakej číňan? Buď konkrétní, dík
Keď sa nechcem zadychavať do kopca tak neberiem prevetrať bajk, ale skúter 😅
Raila mám a štvou mě na něm jiný věci než díra kolem motoru 😄✌️
😂 tak povídej. Mě ta jáma fakt překvapila.
Čo také? Mám tiež Raila a spokojnosť.
Mám trek rail 7 3 gen . fakt super max spokojnosť.
Mal som možnosť vyskúšať pár motorov ako brose,shimano a nanešťastie aj bafang 400 aj 500 .....taraz mám 4 elektobickle s motorom BOSCH od active line (najmladšia dcéra ktm) až po cx 4generacie a nedám na ten motor dopustiť......a ešte jedena moja skúsenosť s Bosch motorom čím viec km tým tichší motor....neviem čím to je ale moja skúsenosť je taká
Za mě je také Bosch dnes nejlepší v pocitu na kole. Že by se snižoval hluk, úplně nevím, člověk si taky vždycky tak nějak zvykne na ten projev.
@@XLbiker jazdil som kamarátov Bosch ktorý mal najazdené 15000 km pôvodná baterka a motor nebolo vôbec počuť ako keby sa tie ložiská zabehly....asi mal len výnimočne tichý kus 😀
V čom je prosím vás Bafang M500 zlý? Poprosím ak máte skúsenosť. Dakujem
@@milanhromada3232 S Bafangom opatrne.
Raila mám přes 2 roky, kryt motoru je shodný, bordel se tam v reálném provozu nedrží. A to rozhodně nejezdím jen v létě za hezkýho počasí... :-).
Vážený pane, ta hlučnost motorů je u vás dost neobjektivní např. u Bosch řve jako bejk a Dyname 4 je klasika, kde moc přeháníte. Jste neobjektivní, hezký den.
Na té kameře to vyznělo jinak. Bosch samozřejmě také vydává zvuky, stejně jako Shimano EP801, které testuji nyní, ale ten Dyname měl pro mě obtěžující zvukový projev. Nic proti němu nemám. Proto jsem si ho půjčil. Ve videu sdílím svoje pocity a poznatky. Nemám proč být neobjektivní.
Na Dyname 4.0 sa dá pridať boost a vtedy to ide ako motorka. Inak motor sám o sebe počuť nie je, je počuť iba kladky cez ktoré ide reťaz... Je to daň za jednoduchú a relatívne lacnu generálku motora, neviem koľko stojí generálka motora Bosch ale Shimano sa napríklad zgeneralkovat neda, ten sa hádže do koša a kupuje novy...Bosch ako aj iné klasické motory sú tiché iba keď sú nové...
Díky za info. Mě to prostě překvapilo, hodně jsem se na ten pohon těšil, ale bylo mi to nepříjemné. Že to lze upravit je ok, ale Bosch prostě nasedneš a jedeš. Nové Shimano EP801 co teď testuju je taky v základu líný, musíš do toho dost tlačit, aby člověk cítil podporu.
@@XLbiker jeho základné nastavenie vás odmení dojazdom. Každopádne silu pocítite v extrémnom stúpaní...
ja by som to povedal opačne, pane 🙂Vy máte skúsenosť s nejakým modelom Boschu, možno chybným, a už napíšete, že Bosch řve. Jazdím Shimano EP8 a vedľa mňa šlape na Bosch iný ebajk a rozdiel takmer nie je. SKôr by som povedal, že Bosch o málinko tichší.
Mám Trek Rail 9.7 (najazdených prvých 400km) bordel sa v tej jame nejako extra nezachytáva. Zatiaľ musím povedať že super bike.
Zase si tam můžeš něco schovat. 🤪
Co Yamaha nebo Giant?
mal som Yamahu motor PW-ST a to bol taký dobrý stred. Páčilo sa mi, že mala 4 stupne prípomoci motora, Shimano má len 3 a Bosch myslím až 5 (ak jeden z nich nie je vyslovene automat). A na Yamaha displeji bolo 10 dielikov baterky, lepšie som vedel odhadnúť každých 10% úbytku / zostatku. Mal 75Nm a to bohato stačí (jazdil som Shimano EP7000 a ten mal len 65Nm a vyšiel som na ňom tiež všetko. Aspoň tak nekopal ako tie 95-ky). Teraz už je Yamaha nová generácia PW-X a tú už nepoznám).
GIANT má svoje motory postavené na základe Yamahy a dolaďujú si ich. Neboli zlé, ale ich naladenie bolo 2 roky dozadu také "žravé", ťahali baterku oveľa viac ako Bosch či Shimano.
Mám kolo Haibike s motorem flyon 120 Nm a je také hlučný
Ten jsem nikdy nejel.
Ako je ten motor so spotrebou energie?
mal som prvu generaciu railu /2020/ najazdene cca 6000KM,teraz mam 4 generaciu /2023/ najazdene 500km a bordel sa do krytu nezberal
To rád slyším, ale mohli to vymyslet trochu vzhledněji. Přece jenom ten model co jsem projížděl stojí nesmyslných 278tis a to je cena auta. Když člověk tohle porovná, tak je to fakt fušařina.
Čo to bola za srajda s tou zadnou stavbou toho Cube??!!
Je to jako máslo...hrůza