เอาตามจริงสเปค Tesla MY สูงกว่า iX3 นะครับ(อ้างอิงจากราคาและสเปคที่ไว้ชนกันในตปท. MY มันคือตัวชน X5 เลยแต่ราคาในไทยมันผิดเพี้ยนจากประเทศอื่นในโลก ทำให้สองตัวนี้ราคามันใกล้เคียงกันเฉย😂)
ผมดูIX3ยังไงก็ดูเหมือนรถนำมันดัดแปลงเป็นรถไฟฟ้าชัดๆแถมดูกี่ที่ก็ไม่ต่างจากMG ZS EVเลยละและถ้าแพลทฟอร์มรถนำมันX3แต่มาแปลงเป็นไฟฟ้ามันขายแค่1.5ล้านผมถือว่าแพงมากแล้วนี่ไปขายตั้ง3ล้านแล้วไครมันจะเอาวะสู้ไปซื้อGac ion y plus ยังคุ้มกว่ามั่ง
ใครสนใจจริงๆ ลองถามราคาตัวธรรมดา และโปรดูนะครับ ไม่แน่อาจจะได้ราคาที่ต่างจากตัว Inspiring ไม่มาก ออปชั่นครบ และมี Adaptive Cruise Control ด้วยนะ
รถหมดครับเหลือแต่ตัวที่พี่รีวิว โชคดีผมออกทัน
ผมไปเทสล่าแล้วครับ
ตัว inspiring ลดสเปคเยอะมาก แต่ราคาสุทธิ ลดลงมาน้อยมาก ประมาณ 1-2 แสนจากราคาเปิดตัว ทำให้ราคารถสุทธิอยู่ประมาณ 2.8 ล้าน เมื่อเทียบกับตัว Pro ที่สเปคเต็มกว่าเยอะ แต่ก่อนที่จะขายเพื่อเคลียสต็อค ลดราคาประมาณ 6-6.5 แสน ทำให้ราคาสุทธิของรถอยู่ประมาณ 3 ล้านต้นๆ ไม่เกิน 3.1 ล้าน ซึ่งเมื่อเทียบราคาทั้ง 2 รุ่นแล้ว ต่างกันประมาณ 2 แสน แต่สเปคหายไปเพียบเลย โดยส่วนตัว ผมเลยรู้สึกว่า รุ่น inspiring ยังไม่คุ้มกับค่าตัว 2.8 ล้านครับ
เทสล่าปรับการดึงคันเร่งได้ครับ ล้ออัพเกรด มิสลินก็นิ่ม รีวิวนี้ดูเอนเอียงมาก
ชอบการรีวิวแบบนี้เลยค่ะ เห็นภาพดีค่ะ🎉😊
การไม่มี Adaptive Cruise Control เป็นตัวตัดสินสำคัญมากสำหรับผมครับ ผมอยู่ในเมืองใช้ EAP tesla ตลอด สบายมากเวลารถติด ไม่ต้องมาคอยผ่อนเบรค เวลาวันไหนต้องไปขับรถคันเก่าที่ไม่มี Adaptive Cruise control คือแบบเซ็งมาก Tesla ผมไม่ได้ติดม่านข้างบน ติดแต่ฟิลม์เพิ่มผมก็ว่ามันไม่ค่อยร้อนเท่าไหร่นะ อย่างเดียวที่คิดว่าอยากให้มันดีขึ้นคือ ช่วงล่างแหละครับ แข็งเหลือเกิน แต่ถ้าไม่มี adaptive cruise ...ผมคงทนไม่ได้
PS: แม่ผมอายุ 60 แต่บอกชอบนั่ง Tesla มากกว่า X3 30e hybrid เพราะมันดูโล่งๆกว่า
เสียดาย บีเอ็มไม่น่าจะตัด Adaptive Cruise Control ออกไป ไม่งั้นจะสมบูรณ์เลย
พลาดมาก
แอบเสียดายเหมือนกัน🥲
จริงครับ
รถจีนไม่ถึงล้านสมัยนี้ก็มีล่ะครับ
แต่บีเอ็มดันไม่มี
เป็นออฟชั่นที่ผมตามหาเป็นอย่างแรกๆเลยตอนจะซื้อรถใหม่ คันไหนไม่มี ตัด
จริงเลยรถใหม่ๆถ้าไม่มีคือตัดทิ้งก่อนเลย
เพิ่งจองไปเลยครับ inspiring
เสียดายไม่มี Adaptive Cruise Control ชอบใช้ และใช้ประจำเวลาวิ่งมอเตอร์เวย์ คงไป Model Y แหล่ะ Minimal Minimal ท่องไว้ 😅
ลองสอบถามคุยกับเซลล์ก่อน ไม่แน่ว่าอาจจะมีดีลพิเศษ 😁
นี่มันรถน้ำมันดัดแปลงมาใส่แบตนี่ครับ แถมจอกลางยังเป็น ID7 แบบโบราณที่ไม่รู้จักการคำนวณแบต, ไม่สามารถการหาจุดชารจ์, ไม่สามารถเพิ่มจุดชารจ์และนำทางไปยังจุดชาร์จ
แล้วการจัดการพลังงานสู้เทสล่าไม่ได้เลย แล้วนัี่ตัด ACC ออกอีก ผมไม่มองเลยครับ
ขอลองให้ benz eqb หน่อยครับ
ix3 ขึ้นดอยอ่างขางไหวไหมครับ?
ตัวนี้ไม่น่าซื้อเท่าไหร่ แต่ถ้าตัว M sport pro ก่อนตัว inspriring ครบๆ ลดมา 3 ล้าน ออพชันครบ เสียดาย ไม่มีตัง 555
รถหมดละ
พอบอกว่าตัด ACC คือ ไม่สนใจละ ใช้บ่อยมาก ใช้แล้วสบาย
ฟีเจอร์ที่ต้องมีจริงๆ 🥹
ขับต้องมีสติเลย รถญี่ปุ่นตัวเกินล้านให้มาหมด รถยุโรปหวงไว้ทำไมไม่รู้
เอารถราคาต่างกันเกือบล้านมาเทียบกันไม่ได้นะครับ ถ้าจะเทียบก็ไปเทียบกับ model Xซิ ไม่มีข้อแย้งแต่นอน
ไม่รู้อะยังไงก็เทสล่าก็ปังสุด
ลองขับยี่ห้ออื่นๆดูบ้างยังครับ
@@uumnart ทำไมต้องขับ? เปรียบคุณจะซื้อมือถือสักเครื่องต้องตามเล่นทุกยี้หอ้ในโลกเลยมั้ย ?
@@kubuta2521 แล้วคุณพรี่พูดได้ไงว่าปังสุดอะครัฟ
เผื่อไม่รู้นะครับ ยี่ห้ออื่นๆเขามีรถทดลองขับนะครับ ไม่ต้องไปซื้อมาทุกคัน
@@uumnart ไม่ได้เม้นแย้งเว่าต้องซื้อทุกคัน เอาแค่ต้องตามทะสอบทุกยี้ห้อก่อนซื้อรถจำเป็น? คิดว่าการซื้อรถต้องลองขับหมดก่อนเลยเหรอ ตัดสินใจจากแง่มุมอื่นไม่ได้เหรอ?
เอาตามจริงสเปค Tesla MY สูงกว่า iX3 นะครับ(อ้างอิงจากราคาและสเปคที่ไว้ชนกันในตปท. MY มันคือตัวชน X5 เลยแต่ราคาในไทยมันผิดเพี้ยนจากประเทศอื่นในโลก ทำให้สองตัวนี้ราคามันใกล้เคียงกันเฉย😂)
ใช่เลย จริงๆสองรุ่นนี้ราคาใกล้เคียงกันมากในตปท. แต่ที่ว่าใกล้ก็ต่างกันอยู่เป็นหมื่นเหรียญนะ 😅
บีเอมสู้ไม้ได้หรอกครับ จอ ความนิ่มล้ออัพมิสลิน ระบบ ความแรง ผมว่าคนรีวิวเอนเอียง
ราคาที่ ลาว ทำไมแพงจังรุ่นนี้ 62,500$ .. อยากได้มากแต่แพงกว่า ราคาที่ไทยมาก
ตัดโน่นนี่นั่นออก ไม่ซื้อละครับ
อวยบีเอ็มเกินไปครับ
ถ้าราคายังลดลงไม่ถึง2.3ล้านยังไงผมก็ไปซื้อเทสล่าเถอะทั้งถูกกว่าแถมเทคโนโลยีลำกว่าเยอะและถ้าเป็นรถไฟฟ้าเทคโนโลยีค่ายค่ายรถเยอรมันอย่างเบนซ์ บีเอ็มเทคโนโลยียังไงก็ยังตามหลังค่ายจีนอย่างBYDอยู่มากเลยยิ่งถ้าเอามาเทียบกับเทสล่ายิ่งไปกันใหญ่
เทคโนโลยีก็ส่วนนึงครับ แต่เท่าที่ลองมาเรื่องการขับขี่เพียวๆสู้ค่ายเยอรมันไม่ได้แม้แต่น้อย
เหมือนกันครับ เผลอๆ 2.3 ล้านผมก็ยัง Tesla อยู่ดี
ผมอาจจะยังไม่ต้องการความรู้สึกเหมือนล่องลอย อยากได้เทคโนโลยี
ยิ่งฟัง สิ่งต่างๆที่ให้มาในรถยุคนี้... ยิ่งรู้สึกว่าไม่คุ้มที่จะจ่ายค่ารถ 1 คันเกิน 1.2ล้าน...🎉
ผมดูIX3ยังไงก็ดูเหมือนรถนำมันดัดแปลงเป็นรถไฟฟ้าชัดๆแถมดูกี่ที่ก็ไม่ต่างจากMG ZS EVเลยละและถ้าแพลทฟอร์มรถนำมันX3แต่มาแปลงเป็นไฟฟ้ามันขายแค่1.5ล้านผมถือว่าแพงมากแล้วนี่ไปขายตั้ง3ล้านแล้วไครมันจะเอาวะสู้ไปซื้อGac ion y plus ยังคุ้มกว่ามั่ง
เอารถจีนมาเทียบ😂 นี่ bmw นะ แถมราคา 2 ล้านนี่มันธรรมดา ของ bmw นะครับ😅
@@TheDrgate เทียบสเปคคือเท่ากัน ค่าแบรนด์คิด 2 ล้าน (ขายได้เฉพาะคนไทย) 😆😆
ตลกมาก เอารถจีนมาเทียบรถยุโรป ไม่เอา RR มาเทียบด้วยเลยล่ะแกร
5555555เอ้ออ