Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
สวยงามพระราม8
อย่าคิดมากครับคนที่ซื้อเค้ายอมจ่าย เงินภาษีที่ได้ก็เอาไปพัฒนาประเทศ ซื้อเรือดำนำ้ รถถัง เครื่องบิน เพื่อปกป้องประเทศ
แพงเพราะภาษีทีเอามาให้ผู้บริหารประเทศโกงกินไง
Nop Saijaroen ....กดไลค์คะ
ใช้ซูกิ rc100ต่อไปรอตัวประกอบอินโด
ซูน่าเอารุ่นนี้มาผลิตไทยแล้วยัดเครื่อง 2500 เข้าไปนะ ขยายเป็น 7ที่นั่ง ขายแข่งกับ suv รุ่นอื่นท่าจะดีนะ ทรงนี้ดูบึกบึนดี
ขายได้หมดแล้วสำหรับโควต้าปีนี้90คันอยากได้ต้องรอปีหน้าครับใครงบน้อยซื้อมือ2รุ่นก่อนนี้รหัสJB. 33จดประกอบปี2010(รถรุ่นปี2000)ราคาปัจจุบันราวๆ400,000-650,000ตามสภาพช่วงล่างเหมือนกันเกือบทั่งหมดกับรุ่นปี2019ยกเว้นอุปกรณ์บางตัวน่าใช้อยู่ครับราคาไม่มีตกกว่านี้อีกแล้วสมรรถนะไม่เลวครับ160หมดไมล์
Ph Ph รถสไตล์นี้วิ่งไม่เกิน140หรอกครับ ไม่งั้นส่าย
เพิ่งจะได้รับรู้เรื่องการคิดภาษีบ้านเรา ที่มันคิดอะไรที่มันซ้ำซ้อน และมากมายขนาดนั้น ทั้งๆที่มันไม่น่าที่จะต้องเสียมันก็ยังคิดเข้าไปได้โดยหาเหตุผลที่จะต้องเสียไม่ได้เลย ไม่รู้ว่ามีประเทศไหนในโลกนี้บ้างที่คิดภาษีนำเข้าได้อย่างประเทศไทย ภาษีสรรพสารมิตร มันคืออะไร ตามข้อ 3 + ภาษีค่าธรรมเนียมอื่นไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม(อื่นๆซึ่งไม่รู้ว่ามันคืออะไร ก็ยังที่คิดหาเอามาบวกอีกหรือครับ..งง ยังจะ X อัตราภาษีเข้าไปอีก รถทั้งคัน ก็คิดภาษี อะไรต่อมิอะไรเข้าไปหลายอย่างแล้ว ก็ยังหาทางเอา ปริมารตเครื่องมาคิดอีก ไอ้ที่แปลกใจที่สุดคือ ภาษีกระทรวงมหาดไทย เสียให้กระทรวงมหาดไทย กระทรวงเดียว เพราะอะไรครับ ทำไมไม่เสียให้มันครบทุกกระทรวงเลยครับ และที่สุดของที่สุดคือ ข้อ 5 VAT 7 % + ภาษีอากรขาเข้า + ภาษีสรรพสารมิตร เข้าไปอีก ซึ่งตามข้อ 2 ซึ่งก็เสียไปแล้ว และ VAT 7% ตอนที่เราไปออกรถ เขาก็คิดเราอีกหรือเปล่า รวมแล้ว ภาษีที่เราเสียเขาคิดซ้ำซ้อนไปไหม ใครที่มีความรู้ในเรื่องนี้ช่วยอธิบายให้หายโง่หน่อยได้ไหมครับ บอกตามตรงว่าผมคิดตามไม่ทัน และที่อยากรู้มากที่สุดคือ ประเทศไหนบ้างครับที่เขามีวิธีคิดเรียกเก็บภาษีนำเข้าเหมือนอย่างบ้านเรา
แบบนี้น่าจะเรียกว่า ภาษีขูดรีด ซะมากกว่านะ
กีดขวางความเจริญกันสุดฤทธิ์
ว่ากันไปครับ แต่อยากจะบอกว่าบ้านเราคิดถูกแล้วครับภาษีแบบนี้จ่างประเทศคิดแพงกว่ามาก คุณลองคิดดูนะข้าวสารที่เราซื้อกินกันตกกิโลละ 20 -30 บาทพอไปถึงต่างประเทศกิโลละ 200 กว่าบาทมันเป็นเพราะอะไร พูดกันจริงมันก็เป็นการป้องกันอุตสากรรมในประเทศ ถ้าปล่อยให้รถต่างประเทศเข้ามาราคาถูกๆโดยไม่เก็บภาษีรับรองไม่มีโรงงานรถยนต์ไหนมาตั้งที่ประเทศเราแน่นอน อีกอย่างถ้าไม่เก็บภาษีแบบนี้คุณจะเอางบส่วนไหนมาทำถนนให้รถวิ่ง ประเทศอื่นได้เงินได้กำไรจากประเทศเราไปทีนึงแล้วประเทศเรายังต้องควักเงินทำถนน (ก็ต้องบอกว่าทำถนนให้รถเค้านั้นแหละวิ่ง)สุดท้ายประเทศเค้าก็รวยเอาๆประเทศเราก็จนเอาๆเงินไหลไปหมดในขณะที่ไม่มีใครมาลงทุนเพราะทำที่บ้านเค้าก็ได้เงินได้หมุนเวียนอยู่ในบ้านเค้า
@@IT-es4ct ก็ดีครับที่คุณคิดในแง่บวก เรื่องทำถนนนั้น ผมไม่เห็นด้วยกับคุณที่ว่า การทำถนนได้เพราะจากการเก็บภาษีจากรถยนตร์นำเข้า แค่ภาษีประจำปีที่เราเสียจากการต่อทะเบียน หรือเราต้องมาเสียกับการต้องมาตรวจสภาพรถ หรือต้องมาเสียจากการขึ้นถนนทางด่วน กิโลละ ๑ บาทกว่าสิ่งเหล่านนี้ มันมาตกหนักกับผู้บริโภคทั้งนั้นคุก็คงจะบอกอีก ถ้าไม่อยากเสีย ก็อย่าไปใช้มัน มันเป็นคำตอบแบบที่ผมพอจะเข้าใจนะ แต่สิ่งที่ผมพูดคือการเอาเปรียบของคนที่มาบริหารระบบต่างๆของบ้านเราโดยที่ไม่ดูแลให้มันมีความเหมาะสมกับสิ่งที่มันน่าเป็น สำหรับคนมีศักยภาพพอมันไม่เดือดร้อนหรอกครับ ( ทางด่วน พื้นดินที่ทำก็ของประเทศเรา ทำก็ภาษีของเรา หรือร่วมด้วยจากงบของคนลงทุน แต่เมื่อได้กำไรหรือหมดสัญญาเป็นของเราแล้ว ก็ควรทำให้มันเป็นประโยชต่อประชาชนบ้าง ไม่ใช่เรียกเก็บเอาแต่กำไรจนไม่นึกถึงความเดือดร้อนของประชาชนกันเลย คนพวกนี้มักมีคำพูด ไม่อยากเสียก็อย่ามาใช้ แล้วไม่รู้ไงว่าไอ้พื้นที่ที่ทำอยู่ มันคือสมบัติของส่วนรวม ที่พวกเขา ลิบเอามาสร้างกำไรเข้ากระเป๋าของใคร...
@@user-jk6kp4ox6g ผมไม่ได้บอกว่าถนนที่เราใช้มาจากภาษีนำเข้าอย่างเดียวแต่ผมกำลังบอกว่าการเก็บภาษีนำเข้าแพงๆคือการปกป้องอุตสากรรมภายในประเทศ และถ้าอุตสากรรมในประเทศอ่อนแอจนล่มสลายไปสุดท้ายของที่นำเข้าจะแพงกว่านี้อีกมากครับและความแพงนั้นเงินมันจะไม่ได้ตกอยู่ในประเทศแต่มันจะไหลไปต่างประเทศ ลองเทียบความคุ้มค่าดูนะครับส่วนการนำเงินไปใช้เต็มเม็ดเต็มหน่วยหรือเหมาะสมหรือไม่คงต้องไปพูดกันประเดนอื่นครับ แต่ถ้าคิดว่าการเก็บภาษีนำเข้าควรเก็บถูกๆมันก็ควรให้ประเทศอื่นเก็บภาษีที่นำเข้าสินค้าประเทศเราไปขายถูกๆด้วย ไม่ใช่เก็บของเราแพงแต่พอจะเอาของต่างชาติมาใช่คนในประเทศกลับอยากให้เก็บภาษีนำเข้าถูก ๆ บ้านเมืองมันจะเดินไปยังไง
ชื้อแรปเตอร์คุ้มกว่าหว่ะ ถ้าชอบก็เอาที่สบายใจเลย
จริงค่ะ ตัดสินใจไม่ยากเลย แพง ไม่ซื้อค่ะ
ถึงจะประกอบบ้านเราก็ใช่ว่าจะถูก ดูโตโยต้ารุ่นห่วยๆประกอบไทยแม่งคันละ 8แสน รถกระบะข้างในไม่มีระบบเหี้ยอะไรเลยแอร์แม่งยังเป็นหมุนๆ ราคาแม่งแตะๆล้าน เบนซ์ บีอ็ม อีกประกอบบ้านเราแท้ๆแต่เสือกราคามหาโหด ยกตัวอย่างบีเอ็มรุ่นนึงละกัน ประกอบบ้านเราแท้ๆ แต่แม่งเสือกตั้งราคาขายในไทย แม่งคันละ 2.8 ล้านเมื่อปลายปีที่แล้ว(2018) ตอนนี้ปรับราคาเป็น 3.2 ล้าน(2019)โดยที่ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง spec ทุกอย่างเหมือนเดิม พี่สาวซื้อที่ออสเตรเลีย รุ่นเดียวกัน ประกอบจากไทย คันละ 1.6 ล้าน ไปเที่ยวที่อังกฤษ รุ่นเดียวกับที่พี่สาวซื้อแต่ไม่รู้ประกอบที่ไหน คันละ 1.55 ล้าน ราคาเท่าๆที่ออสเตรเลีย ภาษีเหี้ยได้ใจจริงๆประเทศหัวควย
มันสร้างมาเพื่อแฟนคลับที่ชอบและรักในจิมมี่ครับ เพราะฉนั้นตัดเรื่องเครื่องเรื่องราคาไปได้เลยครับ ไม่ใชตรรกะใดๆทั้งนั้น นอกจากความชอบจริงๆครับ
THE HOOD MKR ทำไมคิดแบบนี้ คือมาเพื่อแฟนคลับ เฉพาะในประเทศไทยหรือครับ อินโด หรือฟิลลิปินเป็นแฟนแท้เลยถูกกว่าประเทศไทยใช่ไหม
จริงครับ เป็นความคิดแบบนี้จริงๆ บก.นิตยสารรถก็ไปถามทางผู้บริหารในงาน บก.ยังบอกเลยว่าเครื่องเล็ก 1.5 ไม่ได้โดดเด่นอะไรเลย ราคา 1.6 ล้าน มันไม่สมเหตุสมผลของราคาเครื่องมันสวนทางกัน มันอยู่ความชอบของคนที่จะซื้อครับ
อย่าลืมนะครับว่ารถทุกคันที่นำเข้ามาต้องเสียภาษีสุดโทดทุกคัน 200% ทุกคัน อันนี้ผมไม่รู้ว่าภาษีปรับขึ้นแล้วรึปล่าว ยิ่งช่วงนี้รัฐบาลถังแตก ภาษีคงลดไม่ได้หรอก คงจะขึ้น ขึ้น แล้วก็ขึ้น
@@mekung96 ความชอบพอเข้าใจครับใครเงินถึงหรืออยากได้จริงๆก็ต้องหาทางให้ได้มา แต่ที่ผมไม่เข้าใจคำที่ว่า ตั้งราคาอย่างไรก็ได้หรือ ให้ราคามันสมเหตุสมผลหน่อยได้ไหม และภาษีบ้านเรา มันเรียกเก็บอะไรที่รู้สึกวกวน หลายซับซ้อน มันไม่ต่างอะไรกับ ภาษีน้ำมัน ที่ใส่กันเข้าไปจนเราก็งงกับวิธีคิดของเขาจริงๆ ประโยชน์ที่ได้คงไม่ใช่ประชาชนแน่นอน เมื่อไหร่ความเป็นธรรมจะมีให้กับประชาชนคนเสียภาษีจริงๆสักที ก็ต้องทนกันไปอย่างนี้ จนกว่าจะมีคนดีๆเข้ามาเปลี่ยนแปลง.....
🤣
ในอเมริกา รถยนต์ธรรมดา ราคาคิดเป็นเงินไทย 3-4 เเสน เเต่ในไทย ราคาเป็นล้าน คิดดูเอาเอง ว่าเราโดนขูดรีดภาษีขนาดไหน อยู่เมริกา ถ้าคุณมีเงินสดสัก 1ล้านบาท คุณสามารถ ซื้อรถซูเปอคาร์ มือสอง 1 คัน ได้สบายเลย พวกเบนซ์ BMW รุ่นใหม่ๆ มือสอง ราคา 3-4 เเสน โคตรถูก เมืองไทยขนาดมือสอง ไม่ต่ำกว่า 1.5 ล้าน ต่างกันมาก พยายามดู ช่องคนไทย ในอเมริกา ให้เยอะๆ เเล้วคุณจะได้รู้อะไรเยอะเเยะ.. คับ
สงสารตัวเอง อยากได้แต่เงินไม่ถึง
รีโว่4x4
บวกภาษี.. +... นักการเมือง.. +.ใต้โต๊ะ... +เรือดำน้ำ.. +นาฬิกาแพง
ยังไง ทุกครอบครัว ก็ต้องมีรถยนต์ ไว้ใช้
น่าจะอยู่สักไม่เกิน 8 แสน น่าสนใจถ้าราคาล้านกว่าคงไม่ไหวครับ
คนอยากได้มีตังค์ตอนนี้ก็ต้องรอครับโควต้าปีนี้โดนจองเกลี้ยงแล้ว
ราคาไม่รวมภาษีน่าจะประมาณ6-8แสน
คนที่จะซื้อรุ่นนี้ได้เขาไม่แคร์เรื่องราคาครับเพราะแคร์ความรู้สึกและความชอบของเขามากกว่าผมว่าที่บ้านเขาคงไม่ขับรถญี่ปุ่นธรรมดาแน่อย่างน้อยก็เป็นรถยุโรปรถอเมริกันที่ราคาหลายๆล้านขึ้นไป ซื้อรรุ่นนี้ไว้ขับเล่น น่าจะเป็นเศษเงินของพวกเขามากกว่า ผมก็ชอบนะ แต่ไม่ซื้อหรอกครับ ไม่มีตังค์55555
ທີ່ລາວ 28 500$-30 500$
ห้าแสนยังตัดสินใจยากเลย มีเงินอย่างเดียวซื้อไม่ใด้นะต้อง......สุดไปด้วย
ผมรู้แล้วว่าภาษีมันคิดยังงัยขอบคุณครับ ผมนึกว่ามันจะอยู่ที่ ไม่เกิน850'000 ผิดไปมาก็เลย
รุ่น..ก่อนๆแต่หลังคาไฟเบอร์สามแสนกว่ายังไม่มีคนซื้อเลย..ที่ทำงานซื้อมาใช้งานธุรการ..้20คันหลังน้ำท่วม..ไม่มีคนใช้เพราะนั่งไม่สบาย..แข็งเด้งๆ. ครับประมูลทิ้งไปหมดแล้ว
แน่นอนครับคนจะซื้อรถคันนี้ได้หรือคันใหนๆก็ต้องคนมีเงินเท่านั้นถูกต้องแล้วครับรถในประเทศผลิตเองขายยังแพงพอนำเข้าก็แพงกว่ากลัวแต่รถในประเทศจะขายไม่ออกคนรวยเขาไม่แคร์กันหรอกจะคันละกี่ล้านเขาซื้อมาอวดกันคนจนๆคันละ7-8แสนถ้ามีแรงซื้อก็ผ่อนกันขี้แตก
ฟิลิปปินส์เริ่มต้น584000แต่บ้านเราแพงชิปหายเก็บภาษีเยอะแต่ถนนบ้านเรายังมีหลุมยุ่เลยอย่าว่าแต่ต่างจังหวัดในกรุงเทพฯตกหลุมทีล้อแทบแตก🤣🤣🤣🤣🤣
ใช้ฟอจูนเนอร์ หรือ ปาเจโร ตัวทอป เหนือกว่าเยอะ
เก็บภาษีมากมายแต่ประชาชนได้แค่สวัสดิการบัตรคนจน บัตรคนแก่ บัตรคนพิการ บัตรคนจน+บัตรคนแก่ แตกข้าวกะน้ำปลาพอมัยเดือนๆนึง
Omg.....waw
แพงเพราะค่าโฆษณา ภาษี ค่าขนส่ง ค่าแรง ควรผลิตในไทย และต้องเป็นไฟฟ้า แรงม้าต่ำมากๆๆ น้ำมันเบนซิน95 (16/1064 ลิตรละ38บาท ) ตายๆๆๆ อะไหล่ใช้รถญี่ปุ่นในไทยได้ไหม ขับ 1 ปี ขายทิ้งขาดทุนย่อยยับ
เพราะอะไร_ถ้าไม่ใช่ภาษี
บางเม้มก็อคติด่ากันอย่างเดียว มองกว้างๆครับ นำเข้าภาษีแพง ประเทศอื่นเขาก็เป็นครับ ถ้าประเทศไหน ภาษีนำเข้าถูก นั้นคือประเทศนั้น ไม่สามารถผลิตเองได้ หรือไม่มีฐานโรงงานในประเทศนั้น ยกตัวอย่าง รถค่ายนี้ถ้าเขาจะทำให้ขายถูก ก็แค่ย้ายมาผลิตประกอบในไทยหรืออินโด ก็จะลดภาษีนำเข้าลง ถ้าแพงก็ไม่ต้องซื้อ รุ่นอื่นก็มี คนชอบ เขาซื้อไม่บ่นหรอกครับ เพราะเขารู้ว่าแพงเพราะอะไร ยากขับก็จ่ายภาษีมา จะถูกหรือแพง มันก็เสียภาษีทุกคน
ผิดหวังเลยราคาสูงจัง คนฐานะปานกลางอย่างเรา เอาไว้ประกอบในค่อยซื้อ(ไม่รู้ชาตินี้จะได้ซื้อไหม) หันไปซบ SUV ค่ายอื่นราคาใกล้เคียงกัน
ซื้อรถกระบะบ้านเราดีกว่า555
รถนำเข้าทั้งคันภาษี 300 เปอร์ราคาห้าแสนจะเป็นล้านห้าก็ไม่น่าแปลกใจครับสำหรับประเทศนี้ ดวยยย... olo_(- .. - )
คุ้มกว่า raptor
ยังไงก็จะรอ เก็บเงินๆๆๆๆวู้ยยยยย
กำแพง ภาษี ไปดูมาแล้ว ก็สวยดี นะ
ตกลงภาษีแดกเรียบ
ให้เฉยๆก็ไม่เอา
แพงครับคงขายยาก☺😊😀.
ราคาห่วยแตกมาก
ไม่ซื้อครับ
แพงฉิบหาย
ภาษีบ้านเรามันหน้าเลือดมากๆ
ผมว่าถ้าเทียบกับภาษีที่ญี่ปุ่นเก็บสินค้านำเข้าจากไทยมันก็ไม่ได้หน้าเลือดนะครับ
แต่ผมเห็นการแจ้ง บ/ชทรัพย์สินหนี้สินข้าราชการชั้นผู้ใหญ่ส่วนมากร่ำรวยกันเป็น100ล้าน1000ล้านลำพังเงินเดือนๆ100,000฿(ตอนอายุจะ50แล้ว)ทำกี่ปีครับจะได้100ล้าน
เก็บภาษีแพง จะได้มีโครงการเยอะๆๆ นายทุน รวย... ผู้มีอำนาจ รวยๆๆๆๆ ประชาชน หาเงินจนหัวหงอก แทบไม่พอกิน เพราะราคาสินค้า แพงๆๆๆ
แพงเกิน
ใครมีกำลังซื้อก็โอเคล่ะแต่ราคาจะตกมากเมื่อจะขายต่อหรือเปลียนรถใหม่มันก็เหมือนรถยุโรปนั้นแหล่ะภูมิใจที่ได้ขับขี่แต่ใจหายเมื่อขายต่อครับ
ตั้งแต่จิมมี่ประกาศราคาแล้วก็น่าจะทำให้ลายๆคนตัดสินใจซื้อแรบตอร์ได้ง่ายขึ้นนะครับ
ซื้อแรปเตอร์ดีเเล้วครับเพราะโควต้าปีนี้โดนจองหมดแล้ว
จะอะไรก็ไม่อยากฟ้งแต่รูํ้แค่ว่าคนไทยไม่เคยได้ใช้อะไรทึ่มันถูกเหมือนชาวบ้านเขาขนาดผลิตในประเทศยังแพงเลย
เอาเงินไปซื้อไทยรุ่งทรานฟรอเมอร์ดีกว่าถ้าขายราคานี้
คันเล็กนิดเดียวที่แพงเพราะภาษีแท้ๆดูแล้วไม่ประทับเลยสักนิด
สวยงามพระราม8
อย่าคิดมากครับคนที่ซื้อเค้ายอมจ่าย เงินภาษีที่ได้ก็เอาไปพัฒนาประเทศ ซื้อเรือดำนำ้ รถถัง เครื่องบิน เพื่อปกป้องประเทศ
แพงเพราะภาษีทีเอามาให้ผู้บริหารประเทศโกงกินไง
Nop Saijaroen ....กดไลค์คะ
ใช้ซูกิ rc100ต่อไปรอตัวประกอบอินโด
ซูน่าเอารุ่นนี้มาผลิตไทยแล้วยัดเครื่อง 2500 เข้าไปนะ ขยายเป็น 7ที่นั่ง ขายแข่งกับ suv รุ่นอื่นท่าจะดีนะ ทรงนี้ดูบึกบึนดี
ขายได้หมดแล้วสำหรับ
โควต้าปีนี้90คัน
อยากได้ต้องรอปีหน้าครับ
ใครงบน้อยซื้อมือ2รุ่นก่อนนี้
รหัสJB. 33จดประกอบปี2010
(รถรุ่นปี2000)ราคาปัจจุบันราวๆ
400,000-650,000ตามสภาพ
ช่วงล่างเหมือนกันเกือบทั่งหมด
กับรุ่นปี2019ยกเว้นอุปกรณ์บางตัว
น่าใช้อยู่ครับราคาไม่มีตกกว่านี้
อีกแล้ว
สมรรถนะไม่เลวครับ160หมดไมล์
Ph Ph รถสไตล์นี้วิ่งไม่เกิน140หรอกครับ ไม่งั้นส่าย
เพิ่งจะได้รับรู้เรื่องการคิดภาษีบ้านเรา ที่มันคิดอะไรที่มันซ้ำซ้อน และมากมายขนาดนั้น ทั้งๆที่มันไม่น่าที่จะต้องเสียมันก็ยังคิดเข้าไปได้โดยหาเหตุผลที่จะต้องเสียไม่ได้เลย ไม่รู้ว่ามีประเทศไหนในโลกนี้บ้างที่คิดภาษีนำเข้าได้อย่างประเทศไทย
ภาษีสรรพสารมิตร มันคืออะไร ตามข้อ 3 + ภาษีค่าธรรมเนียมอื่นไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม(อื่นๆซึ่งไม่รู้ว่ามันคืออะไร ก็ยังที่คิดหาเอามาบวกอีกหรือครับ..งง ยังจะ X อัตราภาษีเข้าไปอีก
รถทั้งคัน ก็คิดภาษี อะไรต่อมิอะไรเข้าไปหลายอย่างแล้ว ก็ยังหาทางเอา ปริมารตเครื่องมาคิดอีก
ไอ้ที่แปลกใจที่สุดคือ ภาษีกระทรวงมหาดไทย เสียให้กระทรวงมหาดไทย กระทรวงเดียว เพราะอะไรครับ ทำไมไม่เสียให้มันครบทุกกระทรวงเลยครับ
และที่สุดของที่สุดคือ ข้อ 5 VAT 7 % + ภาษีอากรขาเข้า + ภาษีสรรพสารมิตร เข้าไปอีก ซึ่งตามข้อ 2 ซึ่งก็เสียไปแล้ว และ VAT 7% ตอนที่เราไปออกรถ เขาก็คิดเราอีกหรือเปล่า รวมแล้ว ภาษีที่เราเสียเขาคิดซ้ำซ้อนไปไหม ใครที่มีความรู้ในเรื่องนี้ช่วยอธิบายให้หายโง่หน่อยได้ไหมครับ บอกตามตรงว่าผมคิดตามไม่ทัน และที่อยากรู้มากที่สุดคือ ประเทศไหนบ้างครับที่เขามีวิธีคิดเรียกเก็บภาษีนำเข้าเหมือนอย่างบ้านเรา
แบบนี้น่าจะเรียกว่า ภาษีขูดรีด ซะมากกว่านะ
กีดขวางความเจริญกันสุดฤทธิ์
ว่ากันไปครับ แต่อยากจะบอกว่าบ้านเราคิดถูกแล้วครับภาษีแบบนี้จ่างประเทศคิดแพงกว่ามาก คุณลองคิดดูนะข้าวสารที่เราซื้อกินกันตกกิโลละ 20 -30 บาทพอไปถึงต่างประเทศกิโลละ 200 กว่าบาทมันเป็นเพราะอะไร พูดกันจริงมันก็เป็นการป้องกันอุตสากรรมในประเทศ ถ้าปล่อยให้รถต่างประเทศเข้ามาราคาถูกๆโดยไม่เก็บภาษีรับรองไม่มีโรงงานรถยนต์ไหนมาตั้งที่ประเทศเราแน่นอน อีกอย่างถ้าไม่เก็บภาษีแบบนี้คุณจะเอางบส่วนไหนมาทำถนนให้รถวิ่ง ประเทศอื่นได้เงินได้กำไรจากประเทศเราไปทีนึงแล้วประเทศเรายังต้องควักเงินทำถนน (ก็ต้องบอกว่าทำถนนให้รถเค้านั้นแหละวิ่ง)สุดท้ายประเทศเค้าก็รวยเอาๆประเทศเราก็จนเอาๆเงินไหลไปหมดในขณะที่ไม่มีใครมาลงทุนเพราะทำที่บ้านเค้าก็ได้เงินได้หมุนเวียนอยู่ในบ้านเค้า
@@IT-es4ct ก็ดีครับที่คุณคิดในแง่บวก เรื่องทำถนนนั้น ผมไม่เห็นด้วยกับคุณที่ว่า การทำถนนได้เพราะจากการเก็บภาษีจากรถยนตร์นำเข้า แค่ภาษีประจำปีที่เราเสียจากการต่อทะเบียน หรือเราต้องมาเสียกับการต้องมาตรวจสภาพรถ หรือต้องมาเสียจากการขึ้นถนนทางด่วน กิโลละ ๑ บาทกว่าสิ่งเหล่านนี้ มันมาตกหนักกับผู้บริโภคทั้งนั้นคุก็คงจะบอกอีก ถ้าไม่อยากเสีย ก็อย่าไปใช้มัน มันเป็นคำตอบแบบที่ผมพอจะเข้าใจนะ แต่สิ่งที่ผมพูดคือการเอาเปรียบของคนที่มาบริหารระบบต่างๆของบ้านเราโดยที่ไม่ดูแลให้มันมีความเหมาะสมกับสิ่งที่มันน่าเป็น สำหรับคนมีศักยภาพพอมันไม่เดือดร้อนหรอกครับ ( ทางด่วน พื้นดินที่ทำก็ของประเทศเรา ทำก็ภาษีของเรา หรือร่วมด้วยจากงบของคนลงทุน แต่เมื่อได้กำไรหรือหมดสัญญาเป็นของเราแล้ว ก็ควรทำให้มันเป็นประโยชต่อประชาชนบ้าง ไม่ใช่เรียกเก็บเอาแต่กำไรจนไม่นึกถึงความเดือดร้อนของประชาชนกันเลย คนพวกนี้มักมีคำพูด ไม่อยากเสียก็อย่ามาใช้ แล้วไม่รู้ไงว่าไอ้พื้นที่ที่ทำอยู่ มันคือสมบัติของส่วนรวม ที่พวกเขา ลิบเอามาสร้างกำไรเข้ากระเป๋าของใคร...
@@user-jk6kp4ox6g ผมไม่ได้บอกว่าถนนที่เราใช้มาจากภาษีนำเข้าอย่างเดียวแต่ผมกำลังบอกว่าการเก็บภาษีนำเข้าแพงๆคือการปกป้องอุตสากรรมภายในประเทศ และถ้าอุตสากรรมในประเทศอ่อนแอจนล่มสลายไปสุดท้ายของที่นำเข้าจะแพงกว่านี้อีกมากครับและความแพงนั้นเงินมันจะไม่ได้ตกอยู่ในประเทศแต่มันจะไหลไปต่างประเทศ ลองเทียบความคุ้มค่าดูนะครับส่วนการนำเงินไปใช้เต็มเม็ดเต็มหน่วยหรือเหมาะสมหรือไม่คงต้องไปพูดกันประเดนอื่นครับ แต่ถ้าคิดว่าการเก็บภาษีนำเข้าควรเก็บถูกๆมันก็ควรให้ประเทศอื่นเก็บภาษีที่นำเข้าสินค้าประเทศเราไปขายถูกๆด้วย ไม่ใช่เก็บของเราแพงแต่พอจะเอาของต่างชาติมาใช่คนในประเทศกลับอยากให้เก็บภาษีนำเข้าถูก ๆ บ้านเมืองมันจะเดินไปยังไง
ชื้อแรปเตอร์คุ้มกว่าหว่ะ ถ้าชอบก็เอาที่สบายใจเลย
จริงค่ะ ตัดสินใจไม่ยากเลย แพง ไม่ซื้อค่ะ
ถึงจะประกอบบ้านเราก็ใช่ว่าจะถูก ดูโตโยต้ารุ่นห่วยๆประกอบไทยแม่งคันละ 8แสน รถกระบะข้างในไม่มีระบบเหี้ยอะไรเลยแอร์แม่งยังเป็นหมุนๆ ราคาแม่งแตะๆล้าน เบนซ์ บีอ็ม อีกประกอบบ้านเราแท้ๆแต่เสือกราคามหาโหด ยกตัวอย่างบีเอ็มรุ่นนึงละกัน ประกอบบ้านเราแท้ๆ แต่แม่งเสือกตั้งราคาขายในไทย แม่งคันละ 2.8 ล้านเมื่อปลายปีที่แล้ว(2018) ตอนนี้ปรับราคาเป็น 3.2 ล้าน(2019)โดยที่ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง spec ทุกอย่างเหมือนเดิม พี่สาวซื้อที่ออสเตรเลีย รุ่นเดียวกัน ประกอบจากไทย คันละ 1.6 ล้าน ไปเที่ยวที่อังกฤษ รุ่นเดียวกับที่พี่สาวซื้อแต่ไม่รู้ประกอบที่ไหน คันละ 1.55 ล้าน ราคาเท่าๆที่ออสเตรเลีย ภาษีเหี้ยได้ใจจริงๆประเทศหัวควย
มันสร้างมาเพื่อแฟนคลับที่ชอบและรักในจิมมี่ครับ เพราะฉนั้นตัดเรื่องเครื่องเรื่องราคาไปได้เลยครับ ไม่ใชตรรกะใดๆทั้งนั้น นอกจากความชอบจริงๆครับ
THE HOOD MKR ทำไมคิดแบบนี้ คือมาเพื่อแฟนคลับ เฉพาะในประเทศไทยหรือครับ อินโด หรือฟิลลิปินเป็นแฟนแท้เลยถูกกว่าประเทศไทยใช่ไหม
จริงครับ เป็นความคิดแบบนี้จริงๆ บก.นิตยสารรถก็ไปถามทางผู้บริหารในงาน บก.ยังบอกเลยว่าเครื่องเล็ก 1.5 ไม่ได้โดดเด่นอะไรเลย ราคา 1.6 ล้าน มันไม่สมเหตุสมผลของราคาเครื่องมันสวนทางกัน มันอยู่ความชอบของคนที่จะซื้อครับ
อย่าลืมนะครับว่ารถทุกคันที่นำเข้ามาต้องเสียภาษีสุดโทดทุกคัน 200% ทุกคัน อันนี้ผมไม่รู้ว่าภาษีปรับขึ้นแล้วรึปล่าว ยิ่งช่วงนี้รัฐบาลถังแตก ภาษีคงลดไม่ได้หรอก คงจะขึ้น ขึ้น แล้วก็ขึ้น
@@mekung96 ความชอบพอเข้าใจครับใครเงินถึงหรืออยากได้จริงๆก็ต้องหาทางให้ได้มา แต่ที่ผมไม่เข้าใจคำที่ว่า ตั้งราคาอย่างไรก็ได้หรือ ให้ราคามันสมเหตุสมผลหน่อยได้ไหม และภาษีบ้านเรา มันเรียกเก็บอะไรที่รู้สึกวกวน หลายซับซ้อน มันไม่ต่างอะไรกับ ภาษีน้ำมัน ที่ใส่กันเข้าไปจนเราก็งงกับวิธีคิดของเขาจริงๆ ประโยชน์ที่ได้คงไม่ใช่ประชาชนแน่นอน เมื่อไหร่ความเป็นธรรมจะมีให้กับประชาชนคนเสียภาษีจริงๆสักที ก็ต้องทนกันไปอย่างนี้ จนกว่าจะมีคนดีๆเข้ามาเปลี่ยนแปลง.....
🤣
ในอเมริกา รถยนต์ธรรมดา ราคาคิดเป็นเงินไทย 3-4 เเสน เเต่ในไทย ราคาเป็นล้าน คิดดูเอาเอง ว่าเราโดนขูดรีดภาษีขนาดไหน อยู่เมริกา ถ้าคุณมีเงินสดสัก 1ล้านบาท คุณสามารถ ซื้อรถซูเปอคาร์ มือสอง 1 คัน ได้สบายเลย พวกเบนซ์ BMW รุ่นใหม่ๆ มือสอง ราคา 3-4 เเสน โคตรถูก เมืองไทยขนาดมือสอง ไม่ต่ำกว่า 1.5 ล้าน ต่างกันมาก พยายามดู ช่องคนไทย ในอเมริกา ให้เยอะๆ เเล้วคุณจะได้รู้อะไรเยอะเเยะ.. คับ
สงสารตัวเอง อยากได้แต่เงินไม่ถึง
รีโว่4x4
บวกภาษี.. +... นักการเมือง.. +.ใต้โต๊ะ... +เรือดำน้ำ.. +นาฬิกาแพง
ยังไง ทุกครอบครัว ก็ต้องมีรถยนต์ ไว้ใช้
น่าจะอยู่สักไม่เกิน 8 แสน น่าสนใจถ้าราคาล้านกว่าคงไม่ไหวครับ
คนอยากได้มีตังค์ตอนนี้ก็ต้องรอครับโควต้าปีนี้โดนจองเกลี้ยงแล้ว
ราคาไม่รวมภาษีน่าจะประมาณ6-8แสน
คนที่จะซื้อรุ่นนี้ได้เขาไม่แคร์เรื่องราคาครับเพราะแคร์ความรู้สึกและความชอบของเขามากกว่าผมว่าที่บ้านเขาคงไม่ขับรถญี่ปุ่นธรรมดาแน่อย่างน้อยก็เป็นรถยุโรปรถอเมริกันที่ราคาหลายๆล้านขึ้นไป ซื้อรรุ่นนี้ไว้ขับเล่น น่าจะเป็นเศษเงินของพวกเขามากกว่า ผมก็ชอบนะ แต่ไม่ซื้อหรอกครับ ไม่มีตังค์55555
ທີ່ລາວ 28 500$-30 500$
ห้าแสนยังตัดสินใจยากเลย มีเงินอย่างเดียวซื้อไม่ใด้นะต้อง......สุดไปด้วย
ผมรู้แล้วว่าภาษีมันคิดยังงัยขอบคุณครับ ผมนึกว่ามันจะอยู่ที่ ไม่เกิน850'000 ผิดไปมาก็เลย
รุ่น..ก่อนๆแต่หลังคาไฟเบอร์
สามแสนกว่ายังไม่มีคนซื้อเลย..ที่ทำงานซื้อมาใช้งานธุรการ..้20คัน
หลังน้ำท่วม..ไม่มีคนใช้เพราะนั่งไม่สบาย..แข็งเด้งๆ. ครับ
ประมูลทิ้งไปหมดแล้ว
แน่นอนครับคนจะซื้อรถคันนี้ได้หรือคันใหนๆก็ต้องคนมีเงินเท่านั้นถูกต้องแล้วครับรถในประเทศผลิตเองขายยังแพงพอนำเข้าก็แพงกว่ากลัวแต่รถในประเทศจะขายไม่ออกคนรวยเขาไม่แคร์กันหรอกจะคันละกี่ล้านเขาซื้อมาอวดกันคนจนๆคันละ7-8แสนถ้ามีแรงซื้อก็ผ่อนกันขี้แตก
ฟิลิปปินส์เริ่มต้น584000แต่บ้านเราแพงชิปหายเก็บภาษีเยอะแต่ถนนบ้านเรายังมีหลุมยุ่เลยอย่าว่าแต่ต่างจังหวัดในกรุงเทพฯตกหลุมทีล้อแทบแตก🤣🤣🤣🤣🤣
ใช้ฟอจูนเนอร์ หรือ ปาเจโร ตัวทอป เหนือกว่าเยอะ
เก็บภาษีมากมายแต่ประชาชนได้แค่สวัสดิการบัตรคนจน บัตรคนแก่ บัตรคนพิการ บัตรคนจน+บัตรคนแก่ แตกข้าวกะน้ำปลาพอมัยเดือนๆนึง
Omg.....waw
แพงเพราะค่าโฆษณา ภาษี ค่าขนส่ง ค่าแรง ควรผลิตในไทย และต้องเป็นไฟฟ้า แรงม้าต่ำมากๆๆ น้ำมันเบนซิน95 (16/1064 ลิตรละ38บาท ) ตายๆๆๆ อะไหล่ใช้รถญี่ปุ่นในไทยได้ไหม ขับ 1 ปี ขายทิ้งขาดทุนย่อยยับ
เพราะอะไร_ถ้าไม่ใช่ภาษี
บางเม้มก็อคติด่ากันอย่างเดียว มองกว้างๆครับ นำเข้าภาษีแพง ประเทศอื่นเขาก็เป็นครับ ถ้าประเทศไหน ภาษีนำเข้าถูก นั้นคือประเทศนั้น ไม่สามารถผลิตเองได้ หรือไม่มีฐานโรงงานในประเทศนั้น ยกตัวอย่าง รถค่ายนี้ถ้าเขาจะทำให้ขายถูก ก็แค่ย้ายมาผลิตประกอบในไทยหรืออินโด ก็จะลดภาษีนำเข้าลง ถ้าแพงก็ไม่ต้องซื้อ รุ่นอื่นก็มี คนชอบ เขาซื้อไม่บ่นหรอกครับ เพราะเขารู้ว่าแพงเพราะอะไร ยากขับก็จ่ายภาษีมา จะถูกหรือแพง มันก็เสียภาษีทุกคน
ผิดหวังเลยราคาสูงจัง คนฐานะปานกลางอย่างเรา เอาไว้ประกอบในค่อยซื้อ(ไม่รู้ชาตินี้จะได้ซื้อไหม) หันไปซบ SUV ค่ายอื่นราคาใกล้เคียงกัน
ซื้อรถกระบะบ้านเราดีกว่า555
รถนำเข้าทั้งคันภาษี 300 เปอร์
ราคาห้าแสนจะเป็นล้านห้าก็ไม่น่าแปลกใจครับสำหรับประเทศนี้ ดวยยย... olo_(- .. - )
คุ้มกว่า raptor
ยังไงก็จะรอ เก็บเงินๆๆๆๆวู้ยยยยย
กำแพง ภาษี ไปดูมาแล้ว ก็สวยดี นะ
ตกลงภาษีแดกเรียบ
ให้เฉยๆก็ไม่เอา
แพงครับคงขายยาก☺😊😀.
ราคาห่วยแตกมาก
ไม่ซื้อครับ
แพงฉิบหาย
ภาษีบ้านเรามันหน้าเลือดมากๆ
ผมว่าถ้าเทียบกับภาษีที่ญี่ปุ่นเก็บสินค้านำเข้าจากไทยมันก็ไม่ได้หน้าเลือดนะครับ
แต่ผมเห็นการแจ้ง บ/ชทรัพย์สินหนี้สินข้าราชการชั้นผู้ใหญ่ส่วนมากร่ำรวยกันเป็น100ล้าน1000ล้านลำพังเงินเดือนๆ100,000฿(ตอนอายุจะ50แล้ว)ทำกี่ปีครับจะได้100ล้าน
เก็บภาษีแพง จะได้มีโครงการเยอะๆๆ นายทุน รวย... ผู้มีอำนาจ รวยๆๆๆๆ ประชาชน หาเงินจนหัวหงอก แทบไม่พอกิน เพราะราคาสินค้า แพงๆๆๆ
แพงเกิน
ใครมีกำลังซื้อก็โอเคล่ะแต่ราคาจะตกมากเมื่อจะขายต่อหรือเปลียนรถใหม่มันก็เหมือนรถยุโรปนั้นแหล่ะภูมิใจที่ได้ขับขี่แต่ใจหายเมื่อขายต่อครับ
ตั้งแต่จิมมี่ประกาศราคาแล้วก็น่าจะทำให้ลายๆคนตัดสินใจซื้อแรบตอร์ได้ง่ายขึ้นนะครับ
ซื้อแรปเตอร์ดีเเล้วครับเพราะโควต้าปีนี้โดนจองหมดแล้ว
จะอะไรก็ไม่อยากฟ้งแต่รูํ้แค่ว่าคนไทยไม่เคยได้ใช้อะไรทึ่มันถูกเหมือนชาวบ้านเขาขนาดผลิตในประเทศยังแพงเลย
เอาเงินไปซื้อไทยรุ่งทรานฟรอเมอร์ดีกว่าถ้าขายราคานี้
คันเล็กนิดเดียวที่แพงเพราะภาษีแท้ๆดูแล้วไม่ประทับเลยสักนิด