muy buen vídeo hermano, como dijiste debemos hacer el servicio nosotros por el amor que tenemos a nuestra moto con calma con cariño...muchas gracias mi hermano saludos desde Bolivia
Buen video y bien explicado sobre cambio de aceite y la limpieza del carburador, solo la posicion del filtro de gasolina es incorrecta porque la flecha señala la direccion del flujo de la gasolina del tanque hacia el carburador 👍🏻, y habria que tener cuidado al sacar el tornillo piloto o de mescla de aire y gasolina ya que viene regulado de fabrica con las vueltas ideales para su correct funcionamiento 👍🏻
@@WillyRider sale, si le da el espacio, con cualquier hexágono de 8 milímetros. La llave normal tambien aunque quizás para hacer fuerza sea mejor tubo o dado como dicen ustedes.
Buen video ... gracias por la buena explicación, lo del filtro de aceite se te paso me imagino por tantas cosas que explicabas.. pero bueno :D ... -like
Hola! Una consulta, has sabido de alguna boxer que tenga la siguiente falla. La mia es nueva y hace esto desde los 200 km aproximadamente. En frio anda muy bien, pero cuando el motor ya calienta empieza a hacer un ruido metálico, especialmente cuando se deja de acelerar. Pero no es válvula y tampoco el tensor de cadena de distribución. Gracias
Podrías subir un video de ese ruido a tu canal y me pasas el link? Preguntas; el sonido viene del motor? Solo suena cuando anda o cuando está parada también suena? Ya consultaste con la garantía porque deben hacértela válida, y párala en sus patas y trata ubicar de dónde viene aproximadamente el sonido para ver si con ayuda de un compa te podemos dar al menos una orientación
La mejor forma de echar a perder un litro de aceite sintético que no le sirve de nada a un motor 150. Y que bueno que no cambiaste el filtro, por qué como dices que va,no es así, el embolo va hacia adentro y el resorte a la tapa, el embolo permite que se llene el filtro y que este haga su trabajo de filtrado de partículas
Alguno menciono que se rocía el filtro de aceite con aceite antes de colocarlo. Es asi?. Se recomienda 20w50 en la zona donde vivo pero siempre use mineral. Pará estos motores más complejos ( parecidos a la yamaha ybr o la honda glh inyección) será mejor el semisintetico?
Si, no solo afecta el consumo si no que la moto puede no encender o puede tener jaloneos porque esta diseñado para tener una mezcla de oxígeno y el conpusitible para su explosión si hay mucho aire ahoga la explosión por lo cual se ahoga. Saludos amigo
Muy buen video...una duda tengo una platina 125 y cuando está calienta de repente no mantiene las revoluciónes tiende a bajarse..el carburador ya lo lave dos veces y sigue la falla crees que deba cambiar la sprea de baja..gracias y espero tu ayuda.
Estimado excelente video , hice todos los pasos pero al sacar el carburador la ficha de tci estaba suelta y no encuentro donde se engancha , verifique de los dos lados y no está la otra parte . Si no se conecta funciona igual?
buenos dia amigo tengo un pequeño proulema con mi moto boxse km 100 año 2014 la entiendo corre rte cuadra i se aoga tengo q esperar tengo q esperar 30 segundos i después arranca q pué ser eso amigo
Que chicler debo usar de alta o que hacer para que consuma menos gasolina, ya que la aguja no se puede bajar, además ya le abrí como tres vueltas a la esprea de aire y se sigue tironeando
La mezcla aire- gasolina debe estar a dos vueltas que es a lo que a mí me ha funcionado, según los temas que vi en la clase de mecánica esto debe variar de acuerdo a la altura sin embargo a mi me va bien entre 1,5 y 2 pero yo lo dejo en 2
Tengo una bajaj boxer 150x 2021 y no me vino la conexión del sensor del ahorro de combustible.... En si vino desconectado y no encontré donde conectarlo.... Como puedo solucionarlo?......
Estás equivocado en la explicación del tsi.... Esa no ordena a si subo o no la aguja.... La aguja la levantas vos al acelerar desde el manillar.... Lo que hace el tsi tiene un sensor imantado y la cortina tiene un imán cuando estos quedan alineados( en una aceleración) el tsi le manda una señal al cdi para que esté le manda otra a la bobina de alta para que tire más chismes la bujía haciendo que queme mejor la NAFTA y por ende más potencia
Explicas bien pero se te ban las luces en algunas cosas 1 filtro de aceite no lo cambuastes es muy importante ese cambio cada 2 o 3 cambios de aceite 2 no rerirastes ni limpiadtes el iman que va dentro del tornillo del aceite ya que el recige las lomasuras que sueltan los discos y pie último tu moti necesita buena limoieza en general y tu herramienta esta muy oxidada pero lo que cuenta es tu sencillez para que otros aprendíamos te doy 6 de 10 👍
Brother sin ofender saca un tu curso de Mantenimiento Basico de Motocicletas. Las spreas no se ponen en el suelo. El filtro tamiz trae un imán atrapa partículas de metal, ni se te ocurrió limpiarlo, y el filtro de aceite de cartón ni hablemos. Te doy un 3 de 10.
Gracias si lo hago solo fue la manera básica y rápida porque teníamos que salir con el compa pero todas esas obs las he corregido es un video viejo saludos nos vemos en ruta
Excelente video compa, felicidades y gracias por ayudar a todos los que tenemos una boxer.
muy buen vídeo hermano, como dijiste debemos hacer el servicio nosotros por el amor que tenemos a nuestra moto con calma con cariño...muchas gracias mi hermano saludos desde Bolivia
Gracias
Un video largo que seguro te costo y nos salva a muchos
Con gusto hermano
Buen video y bien explicado sobre cambio de aceite y la limpieza del carburador, solo la posicion del filtro de gasolina es incorrecta porque la flecha señala la direccion del flujo de la gasolina del tanque hacia el carburador 👍🏻, y habria que tener cuidado al sacar el tornillo piloto o de mescla de aire y gasolina ya que viene regulado de fabrica con las vueltas ideales para su correct funcionamiento 👍🏻
Excelente explicación, muy detallada , solo te faltó cambiar filtro de aceite.
Si ese filtro sale con un dado 8 milímetros nunca saldrá con llave 8mm saludos amigo
@@WillyRider sale, si le da el espacio, con cualquier hexágono de 8 milímetros.
La llave normal tambien aunque quizás para hacer fuerza sea mejor tubo o dado como dicen ustedes.
Muy buen explicado, sube más vídeos así compa
muchas gracias por todos los videos relacionados con la boxer 150, me ayudaron bastante! gracias enserio
10 puntos primera vez q alguien lo explica como tiene q ser exelente bien detallado con todos sus cuidados m gustaria un video para regular balbula 🙏🙂
Donde carajos se encuentran las herraminetas de mi moto? Dios... gracias por el video excelente explicación.
Amigo, trata de conseguir un tubo (dado) número 8, con ese dado podés redondear la cabeza del tornillo
Gracias amigo así es como se explican las cosas
Excelente me ayudó en mucho
vientos bro! nada mas la posicion de la flecha del filtro de gas va hacia la admisión. De ahi en fuera todo chido
Bro
estupenda explicación
Saludos amigo espero les sirva ya are otro con mejores tomas espero ir mejorando y entendiéndome en cada video saludos
Buen video bro muy facil de entender
Y la aguja de aire a cuantas vueltas tiene que quedar
Excelente video mi hermano 👌💪👍👍
El filtro va con el resorte hacia la tapa....saludos
hola muyn bueno el video pero cuando dijo aflojamos dos es una sola vuelta? y la de aire como va graduada?
Buen video ... gracias por la buena explicación, lo del filtro de aceite se te paso me imagino por tantas cosas que explicabas.. pero bueno :D ... -like
gracias desde Cambodia.
Hola! Una consulta, has sabido de alguna boxer que tenga la siguiente falla. La mia es nueva y hace esto desde los 200 km aproximadamente. En frio anda muy bien, pero cuando el motor ya calienta empieza a hacer un ruido metálico, especialmente cuando se deja de acelerar. Pero no es válvula y tampoco el tensor de cadena de distribución. Gracias
Podrías subir un video de ese ruido a tu canal y me pasas el link? Preguntas; el sonido viene del motor? Solo suena cuando anda o cuando está parada también suena? Ya consultaste con la garantía porque deben hacértela válida, y párala en sus patas y trata ubicar de dónde viene aproximadamente el sonido para ver si con ayuda de un compa te podemos dar al menos una orientación
Una consulta el.chiclers de baja de la.boxer se puede cambiar
Para mí te faltó algo muy pero muy importante,explicar las vueltas del tornillo de aire y del realenty
Exacto. Un video que no sirve para nada
La mejor forma de echar a perder un litro de aceite sintético que no le sirve de nada a un motor 150. Y que bueno que no cambiaste el filtro, por qué como dices que va,no es así, el embolo va hacia adentro y el resorte a la tapa, el embolo permite que se llene el filtro y que este haga su trabajo de filtrado de partículas
Alguno menciono que se rocía el filtro de aceite con aceite antes de colocarlo. Es asi?.
Se recomienda 20w50 en la zona donde vivo pero siempre use mineral.
Pará estos motores más complejos ( parecidos a la yamaha ybr o la honda glh inyección) será mejor el semisintetico?
Te equivocaste la manguera negra de arriba que dices que llega la gasolina es de respiración la ploma es de la gasolina
La boxer cuando viene nueva, trae un taponcito en la manguerita de drenar el agua que se le mete al carburador
La posición de la esprea de aire afecta el consumo de combustible ?? Si la abro más vueltas consume más??
Si, no solo afecta el consumo si no que la moto puede no encender o puede tener jaloneos porque esta diseñado para tener una mezcla de oxígeno y el conpusitible para su explosión si hay mucho aire ahoga la explosión por lo cual se ahoga. Saludos amigo
Oye una pregunta cuánto vuelta tiene que estar de mescla de gasolina y aire disculpe
Que medida es el chicler??
Falto humectar con aceite el filtro de aire. Es filtro húmedo.
Como es el procedimiento?. Lo he cambiado en mi honda tornado y nunca hice eso. De ignorante que soy
El filtro de gasolina tambien lo estaba montando mal la flecha indica la salida de la gasolina
Muy buen video...una duda tengo una platina 125 y cuando está calienta de repente no mantiene las revoluciónes tiende a bajarse..el carburador ya lo lave dos veces y sigue la falla crees que deba cambiar la sprea de baja..gracias y espero tu ayuda.
Estimado excelente video , hice todos los pasos pero al sacar el carburador la ficha de tci estaba suelta y no encuentro donde se engancha , verifique de los dos lados y no está la otra parte . Si no se conecta funciona igual?
buenos dia amigo tengo un pequeño proulema con mi moto boxse km 100 año 2014 la entiendo corre rte cuadra i se aoga tengo q esperar tengo q esperar 30 segundos i después arranca q pué ser eso amigo
Bro yo tengo una boxer 150 2021 pero el carburador no trae conectado ese tci del que dices que ayuda a ahorrar
Hola amigo mi pregunta es sin los cables del tci la moto puede funcionar
en cuestion puede funcionar sin embargo no con la misma eficiencia
Excelente video brother .... Ahora tengo una pregunta ... Se puede cambiar el número de los chicle o ciclores
Positivo si se puede cambiar
Que chicler debo usar de alta o que hacer para que consuma menos gasolina, ya que la aguja no se puede bajar, además ya le abrí como tres vueltas a la esprea de aire y se sigue tironeando
que liquido es con el que limpias
será que el mismo procedimiento que haces con esta moto sirve para una boxer 150 BM 2023 ???
Es la misma moto, el mismo motor y el mismo procedimiento
La motocicleta bajaj bóxer 150 bm modelo 2022 no trae ese sensor
La bujía esa es para todo tipo de climas o como el aceite que según el calor del país se elije la graduación ?
En general es para todo tipo de clima lo marca su manual así que sin problema se usa como vienen de fábrica que traen la graduación
?que chiclera es bueno poner
Amigo la aguja de carburador de la 150 boxer en donde va ? Me la cambiaron y ahora consume mas
En la campana va
Hola que tal amigos una pregunta, no saben a cuantas vueltas se carbura yo lo tengo en 2 y media vueltas
Mi carburador de mi bóxer tira gasolina cuando está apagado alguna solución por favor
esta mal armado en los flotadores te sugiero lo desarmes y verifiques que tenga en la posicion correcta el corta paso que tiene interno amigo
cuántas vueltas se tiene que dar en el tornillo de oxígeno?? y cuántas en el tornillo de paso de gasolina bro??
Que números de chiclera de alta y baja son los que trae original?
A cuantas vueltas deben estar los tornillos del carburador? No me esta dando buenos consumos la boxer 2021
La mezcla aire- gasolina debe estar a dos vueltas que es a lo que a mí me ha funcionado, según los temas que vi en la clase de mecánica esto debe variar de acuerdo a la altura sin embargo a mi me va bien entre 1,5 y 2 pero yo lo dejo en 2
@@WillyRider y que diferencia pueden haber de 1.5 a 2 vueltas?
Estaba variando de 1.5 a 2.5 vueltas y la boxer se apendejo mucho,, luego probé de 3.5 a 4 vueltas y me funciono pero la noto muy gastona 😢
@@MrBryancampos ¿Lograste solucionar el consumo? Tengo el mismo problema. Si lo solucionaste cuéntanos. Gracias.
@@WillyRider parcero yo vivo a 3700 metros sobre el nivel del mar como debo ajustar el carburador porque se me apaga en las mañanas y en los semáforos
Q numeración es el chicler de la boxer bm 150
Tengo una bajaj boxer 150x 2021 y no me vino la conexión del sensor del ahorro de combustible.... En si vino desconectado y no encontré donde conectarlo.... Como puedo solucionarlo?......
Buenas yo tengo una manguera safada en mi moto no se como podría contactarme contigo para que me ayudes a solucionarlo
36:13 armado de calbulador
Estás equivocado en la explicación del tsi.... Esa no ordena a si subo o no la aguja.... La aguja la levantas vos al acelerar desde el manillar.... Lo que hace el tsi tiene un sensor imantado y la cortina tiene un imán cuando estos quedan alineados( en una aceleración) el tsi le manda una señal al cdi para que esté le manda otra a la bobina de alta para que tire más chismes la bujía haciendo que queme mejor la NAFTA y por ende más potencia
Cuántas vueltas le das al tornillo del aire
La mía está gastando mucha gasolina
Le dí 2½ pero no queda ayuda
Lo ideal es que quedara en 2 vueltas bro
Cual es la regulación del tornillo para el aire de bajas?
Amigo ayúdame tengo problemas de vibración con mi moto boxer 150 2021
Qué vibraciones tienes amigo?
Amiga era la la bujía estaba carbonizada gracias.....
Porque dónde aceleró quedó flojo me pude explicar
Cada cuanto km se hace este mantenimiento???
Gevme boxer 150cc HD kartar
Te falto desir el número de las esperas de alta y vaja
El filtro de gasolina va al revés
El ahogador que?
Acabo de darme cuenta que el mio no tiene el sistema de ahorro 😢
Ese filtro no es original
Hay talento, falta herramientas 😂
Explicas bien pero se te ban las luces en algunas cosas 1 filtro de aceite no lo cambuastes es muy importante ese cambio cada 2 o 3 cambios de aceite
2 no rerirastes ni limpiadtes el iman que va dentro del tornillo del aceite ya que el recige las lomasuras que sueltan los discos y pie último tu moti necesita buena limoieza en general y tu herramienta esta muy oxidada pero lo que cuenta es tu sencillez para que otros aprendíamos te doy 6 de 10 👍
Quien se creyó este para calificar no? 😂😂😂😂😂
Cambio de filtros de aceite ua-cam.com/video/LLC990OdtNk/v-deo.html
Sintectico para una boxer ? 😂😂
Papi esa moto no se daña nunca con ese sintético
@@diegoalejandro7038 😂😂😂😂
Brother sin ofender saca un tu curso de Mantenimiento Basico de Motocicletas. Las spreas no se ponen en el suelo. El filtro tamiz trae un imán atrapa partículas de metal, ni se te ocurrió limpiarlo, y el filtro de aceite de cartón ni hablemos. Te doy un 3 de 10.
Gracias si lo hago solo fue la manera básica y rápida porque teníamos que salir con el compa pero todas esas obs las he corregido es un video viejo saludos nos vemos en ruta
Hice todo ahora mi moto no prende 😞😞😞
Coméntame qué le has echo? Que hace la moto???