ciao matteo il turbostar special usciva dalla fabbrica solo di colore nero molto diffuso in italia e bianco piu raro!! era principalmente 190.48 ma vi erano versioni all'eyebrow anche di 190.36....rarissimo!!!! gli interni erano in LORICA materiale molto simile alla pelle di colore azzurro!!! questo esemplare e stato realizzato con gli stessi accessori dello special compresi i bellissimi cerchi SPEEDLINE ma non e originale
Questo è per forza uno special perchè è passo lungo, così mi dicono, e non credo che questo signore cambi colore ad una serie limitata, sa quel che fa!
@@giuzzo682 non metto in dubbio...il fattore passo non conta i special erano anche passo 3,5 normale , ho fotografie proprio da nuovi ...poi il turbostar special non è una edizione limitata di un certo numero di pezzi è stato soltanto un tipo di allestimento, disponibile quando stavano già smettendo di produrlo I cerchi speedline o Alcoa su richiesta si potevano avere su tutti i 190 ,lo special li aveva di serie insieme a una tappezzeria dedicata ,spoiler e carene nulla di più, soltanto Nero e Bianco i colori !!
@@giuzzo682non è uno Special originale, mamma Iveco lo faceva o bianco ho nero con le scritte Special Gialle, se questo è uno Special originale è è stato riverniciato allora il suo proprietario non capisce un CAZZO
I Turbostar Special HP (questa la denominazione giusta) erano esclusivamente bianchi o neri e sono stati realizzati sulla base di esemplari di fine produzione della seconda serie, con motorizzazioni .36 da 377 CV e .48 da 476. Non sono stati realizzati di fabbrica altri colori. Questo esemplare, du cui è stato fatto un lavoro molto approfondito, riproduce uno Special HP con alcuni errori: colore carrozzeria, bandelle di acciaio fiorettato sulle minigonne, adesivi sui fender laterali non originali, bandelle adesive sulla cabina del Turbostar normale. Senza gli adesivi sui fender sarebbe un bel Turbostar 190.48 superaccessoriato count paio di licenze, così lo si contrabbanda per qualcosa che non è.
Anche io sapevo che era o bianco o nero con le scritte gialle ... nonostante se ne vadano di ogni colore con la scritta special, però sinceramente sul rosso non ci metterei la mano sul fuoco
Che dire….. un bel 48 accessoriato bene e restaurato come si deve ma non è assolutamente uno special serie limitata originale…. Infatti erano solo neri o bianchi gli special con interni in un tessuto tipo alcantara azzurro/turchese
Lo special era bianco ghiaccio o nero non rosso... inoltre questo ha il passo 380...fatto da Mirandola... dunque non è originale.... hai preso un granchio. Poi non mi hai fatto vedere gli interni che avevano delle lavorazioni inedite nei tessuti. ..
Semplicemente STUPENDO...sarebbe bello vederlo anche internamente
SPETTACOLO davvero complimenti al proprietario!!!
Non ci sono parole. Un trattore meraviglioso. Un pochino invidio il proprietario. Io mi sono fermato al 170NT35, ma il sound del V8 è inconfondibile.
Bellissimo.. mi scende una lacrima di nostalgia...😢💪💪
Bellissimo e che poesia di motore e pane antico che non ne fanno più ❤
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ciao matteo il turbostar special usciva dalla fabbrica solo di colore nero molto diffuso in italia e bianco piu raro!! era principalmente 190.48 ma vi erano versioni all'eyebrow anche di 190.36....rarissimo!!!! gli interni erano in LORICA materiale molto simile alla pelle di colore azzurro!!! questo esemplare e stato realizzato con gli stessi accessori dello special compresi i bellissimi cerchi SPEEDLINE ma non e originale
Italian V8 power 👍🇲🇰
È veramente uno spettacolo,.... grazie Matteo per avercelo condiviso,... buona domenica e sempre buona strada e Occhio vivo ciaoooo bayi!!!!👍👍👍👍
Grazie mille Osvaldo che anche oggi confermi la tua presenza!!! Buona giornata!!
Splendido. Grazie per il video!
Grazie a te! Buona serata!
Muy guapo si señor, perfecto, que le disfrutes👍👍👍👍. Saludos desde Madrid 🇪🇸
Bravo che sei sempre alla ricerca di mezzi spettacolari
Grazie mille! buona domenica!
Bravissimo Giuzzo, è fantastico, grazie!
Grazie!! Buona domenica!
@@giuzzo682 grazie, buona domenica anche a te e alla prossima!
bonjour,la il est magnifique et tout neuf,sortit de concession !!
Commuovente
Spettacolare 👍👍👍👍
Mezzo molto molto bello ❤
SPETTACOLARE
Esatto!
Meraviglioso
È la storia dell auto trasporto ❤❤❤
Massima espressione del turbostar bello e potente poi con al fianco il 38 è una immagine rara e stupenda
Verissimo
ESATTO
@@giuzzo682il California
Ciao Giuzzo bel trattore ,ti ricordo che lo Special era soltanto Nero metal o Bianco ghiaccio
Questo è per forza uno special perchè è passo lungo, così mi dicono, e non credo che questo signore cambi colore ad una serie limitata, sa quel che fa!
@@giuzzo682 non metto in dubbio...il fattore passo non conta i special erano anche passo 3,5 normale , ho fotografie proprio da nuovi ...poi il turbostar special non è una edizione limitata di un certo numero di pezzi è stato soltanto un tipo di allestimento, disponibile quando stavano già smettendo di produrlo
I cerchi speedline o Alcoa su richiesta si potevano avere su tutti i 190 ,lo special li aveva di serie insieme a una tappezzeria dedicata ,spoiler e carene nulla di più, soltanto Nero e Bianco i colori !!
@@giuzzo682non è uno Special originale, mamma Iveco lo faceva o bianco ho nero con le scritte Special Gialle, se questo è uno Special originale è è stato riverniciato allora il suo proprietario non capisce un CAZZO
Bravicimo ☝️🇮🇹🇧🇷🛣🚛
I Turbostar Special HP (questa la denominazione giusta) erano esclusivamente bianchi o neri e sono stati realizzati sulla base di esemplari di fine produzione della seconda serie, con motorizzazioni .36 da 377 CV e .48 da 476. Non sono stati realizzati di fabbrica altri colori. Questo esemplare, du cui è stato fatto un lavoro molto approfondito, riproduce uno Special HP con alcuni errori: colore carrozzeria, bandelle di acciaio fiorettato sulle minigonne, adesivi sui fender laterali non originali, bandelle adesive sulla cabina del Turbostar normale. Senza gli adesivi sui fender sarebbe un bel Turbostar 190.48 superaccessoriato count paio di licenze, così lo si contrabbanda per qualcosa che non è.
E non è catalitico va anche di più
Voll geil..😂👍
Ma lo special non usciva solo in due colorazioni, bianco oppure nero??
Bella domanda 😅
Anche io sapevo che era o bianco o nero con le scritte gialle ... nonostante se ne vadano di ogni colore con la scritta special, però sinceramente sul rosso non ci metterei la mano sul fuoco
@@davidefronteddu2359 tutti gli special nell' anno di uscita erano o bianchi o neri poi dopo tanti anni se ne vedevano rossi , grigi ecc ....
Macchina pronta per lavorare no chiacchiere 😊
questo non aggancierà mai più un semirimorchio in vita sua mi sa... sarebbe bellissimo vederlo faticare!
Che dire….. un bel 48 accessoriato bene e restaurato come si deve ma non è assolutamente uno special serie limitata originale…. Infatti erano solo neri o bianchi gli special con interni in un tessuto tipo alcantara azzurro/turchese
Ma mica è stato immatricolato nel 2001 ad Avellino?Antonio.
Booooh...
Dalle targa su direbbe di sì.Ne ho viste diverse circolare ad Avellino.
Serbatoio da 300 o da 500 litri
Ecezzionale ..190/480 cv
E il California vicino il Top cosa volete di più 😊
se ti fa piacere sul mio canale trovi un video dedicato al california!
Bello veramente però non si è visto l'interno
Scusatemi.. è stato un vero peccato anche perchè è un salotto, ma era il secondo tentativo di video e mi sono dimenticato, sarei da uccidere..
Bello però gli specchi sono quelli della prima serie turbostar ...nn sono i suoi...
Non me ne intendo di questi dettagli... comunque bravo, hai un buon occhio!
Lo special era bianco ghiaccio o nero non rosso... inoltre questo ha il passo 380...fatto da Mirandola... dunque non è originale.... hai preso un granchio. Poi non mi hai fatto vedere gli interni che avevano delle lavorazioni inedite nei tessuti. ..
Hgft
NooooooSTUPENDOOOOOOO SEMPRE N1 RE