1월부터 횡단보도 우회전 단속/처벌 바뀝니다! 어길 시 보험료 폭탄 맞아요.
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- Опубліковано 23 вер 2024
- 1월 1일부터 횡단보도에서 우회전하다가 이것을 지키지 않을 경우 범칙금은 물론이고, 보험료까지 할증된다고 하는데요. 게다가 제가 예전에도 영상을 올려서 설명을 드렸지만, 아직까지도 우회전을 할 때 처음 만나는 보행자 신호등이 녹색불일 때 가도 된다! 가면 안 된다! 이렇게 여전히 서로 대립하는 분들이 많았습니다. 그 내용에 대해서도 간단하게 정리해 봤고, 만약 알고 있는 내용이더라도 복습한다는 생각으로 다시 한번 점검해보는 시간이 되셨으면 좋겠습니다. #과태료, #범칙금, #횡단보도우회전, #우회전, #신호위반, #운전,
음악: https:www.bensound.com
![[#실제상황][364-1] 과부의 몸으로 만삭이 된 중년 여성! 애 아빠는 딸의 친구...? #정주행_이어달리기](http://i.ytimg.com/vi/ivhfDiEMgEw/mqdefault.jpg)
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법 문제도 문제지만 우회전시 횡단보도 신호 대기중인데 뒤에서 빨리가라고 쌍라키고 크락션 울리는 애들부터 잘 잡아야할듯
걍무시가 답입니당.
안에서 그냥 저등신 하면서 속으로 큭큭거리면 되요 절대안가 등신아 하면서
동감
@@적소성대-d4u 택시들 말고 일반 승용차도 많던데요? 그리고 택시중에서도 안그러는 택시도 많더라구요. ㅋㅋㅋ 님은 그냥 택시까는거 ㅋㅋㅋ
@@betman6658뭘 알고 말하세요 안그럼 택시들도 있지만 제가말한 택시들이 저 많음
예전 건설현장 신호수 볼 때도 덤프 오는거 잠깐 20~30초 못기다려서 크락션 존나울리고 그런애들이1~2명이 아님
신호 지키려고 우회전 안하고 있을때 뒤에서 심하게 빵빵거리는 차에 대해서 보복 운전 행위로 간주하는 법도 같이 만들면 얼마나 좋았을까..
뒤에서 드릅게 빵빵대겠구만 이제
@@치킨마요-q5v 블박으로 신고하면 상품권 보낼 수 있나요?
특별한 이유없이 지속적 경적 범칙금3만원으로 알고있어요
뒤에서 빵빵거리고 쌍라이트 켤때마다 심장이 조마조마합니다.
본의 아니게 인도쪽 차선 맨 앞줄에 멈춰있는데, 뒷차가 우회전 못한다는 이유로 벌벌떨어야 되는게 웃긴거 같습니다.
신고하면 벌금 물게 되있는걸로 아는데
뒤에서 빵빵 거리는 인간들 때문에 힘듦.
법보다 욕설과 주먹이 가까우니 원...
이거 모든 방송국에서 다 다뤄줬음 좋겠네요.
오늘 영상도 감사합니다.
빵빵대면 난폭운전으로 신고하면 개꿀임 쫄거 전혀없음
욕설은해도 주먹은 안와요 ㅎ 맞으면 돈 다 뜯어버리면됌
신고와 돈이 문제가 아니고...
상대해야되는 시간이 짜증날것같아요....
ㅎ
현직버스기사입니다
횡단보도 신호들어오면 무조건 멈춰서 기다립니다(예상컨대 저같은 기사 별로없을겁니다) 뒤에서 빵빵대면 우회전뒤 신호에서 걸리면 창문열고 마구 뭐라해줍니다(대다수가 아무말못하고 깨갱합니다ㅡ성질내는놈은 블박가지고 같이 경찰서가서 난폭운전으로 신고하자고하면 도망칩니다 ㅋㅋ)
@@kordsjeong 와~ 기사님 같은 분만 계시면 정말 좋겠어요! 정말 멋지신 기사님! ㅎㅎ
범칙금 내는건 동의하는데,
왜? 보험사 배를 불려 주는지
이건 이해불가다!
국가가 보험사 삐끼인가?
짜고 고스돕
지금정부가 이상한거. .
정확한 내용을 알고 올리세요 제발요
보험활증되는 부분은 모범 안전운전자에게 더욱더 많은 활인료로 돌아간다 합니다
즉 법규위반한 운전자에게 더많은 부담을 주고
안전하고 모법적인 운전자에게 더 많은 혜택을 주자는 취지 입니다 그리고 우리 운전자는
보험사가 그 취지에 맞게 집행하는지 감시 해야 하구요 무턱대고 정부 비난도 맞지않고
좋은 정책은 힘이 든다 할지라도 응원합시다
청원하자
차량처벌을 강화시켰으니 이제는 무단횡단자들 처벌좀 강화시켰으면합니다. 운전하다가 한두번 식겁한게 아닙니다. 무단횡단인게 밝혀질시 모든 치료비등은 무단횡단자가 무조건 책임지는거로.
건널때핸드폰보면서천천히걸어가는보행자정말...이미적색신호로바꼇는데도불구하고정말화납니다
운전자처벌만 강화하지말고 고라니 킥보드 오토바이 불법주정차좀 어찌좀 해라 불법주정차땜에 사고나는게 다반사아님? 하여튼 운전대잡는 사람만 차별받는 나라 더럽네 교차로 불법주정차들은 싹다 주차못하게 하던가 고라니들 존나 튀어나오는데
가면서 이어폰 착용하고 뒤도 안 보고 휴대폰만 쳐 보고 가는 대부분에 여자들 차로 누군가한테 밀어버려야 하는데
맞아요!!무단횡단 하는사람이랑 사고나면 무단횡단한 사람이 차량수리비+운전자 트라우마치료비까지 다 보상해주는게 맞는것같아요!!
범법자가 피해자가 되는 이상한 상황이 무단횡단자나 신호위반하는 오토바이 등에 해당하는게 진짜 열받음
불법주차 단속 강화됐으면 싶어요
이런걸 유튜브에서만 알려줄것이 아니라 공중파든 뉴스에서든 계속 알려주어야 모든 운전자들이 인지하고 살아갈텐데 그렇게 안하고 있다는게 화가납니다.
이번정권 세금 못빨아서 안달 하는 애들이...말하면 세수 줄어요
그럼 보험회사 장사가 덜되니
광고고객의 심기를 건드리면 안되니까요
우편물이라도 좀 보내줘~~
아님 개정된 책자라고
그쵸
공익광고라고
백신맞으라는 그런거하지말고
실생활에 알아야할 이런것들을
필히 광고해야는데
알아서 찾아봐야하니원
교통부에 머리 똑똑한 인재들이 필요하네요.
무조건 단속 보다는 해외 같이 우회전 신호를 만들던가 해야지 이건 경찰 기분에 따라 달라지는 법 아니냐?
그리고 무단 횡단도 엄하게 처벌 좀 하자
우회전 신호가 최근에 설치 되었는데.
뭐 안전이란 마법의 말을 쓰면 그럴듯해 보이지만.
이게 또 정체를 불러옵니다. 우회전 신호가 빨간 불이라서 대기하고 있는데
우회전 하고나서 보행 신호등이 있어서 그렇죠.
그런데 한달에 한번정도 보행자 건너는것 봤나? 싶은데.두달에 한번정도 일지도.
도로 자체가 문제라 한번 막히면 2~30대의 차량이 꼬여서 대환장 잔치가 되버리는데.
뭐. 무조건 우회전 신호등이 만능은 아닌것 같아요.
의외로 이건 정당한 신호다. 아니면 이건 진짜 멍청한 놈이 기획한거다.
전자는 신호를 잘 지키겠지만.
후자가 되면 신호를 한두번 어기게 되고 그 맛을 계속 즐깁니다.
불합리한 상태라고 판단 되니까 어기는 거죠.
이상은 좋지만. 현실도 봐야 할것 같습니다.
@@sewankim892 애초에 우회차로를 직진대기차량들이 어느샌가부터 처막아서 문제되는거임.
@@워티홈 우회전 전용이면 잘못이지만 직우차로에서 직진대기하는게 왜 처막는거?
@@워티홈 우회차로에 직진대기차량이 막는건 직진우회전구간이란말인데 그건 어느샌가 처막고있는게아니라 그냥 직진차량이 대기한다 그차선을 사용해도 문제가없는데.. 우회노선에 얌생이들 대기하는건 신고가능함 선물날리셈. 요즘 블박 천장 살짝치면 이벤트 녹화 다됨. 그렇다고 뒤에서 클락션 날리면 본인이 돈내야됨 이건 내가 4만원내고얻은 교훈임. 그이후로 ㅈ같아서 보일때마다 신고중
@@치자-s8w 12번인가 이미 선물했음 이젠 내가 귀찮아서 그렇지
뒤에서 압박을 가하는 차량에 대한 법적 처벌을 강화해야지 이게 실효성이 있지...
ㅈㄴ많음 운전 더 해보셈 아직 초보운전이신듯
@@winwon4128 저 살던곳이 시장 사거리쪽이랑 가까웠는데 밤낮없이 매일 빵빵거리며 싸웁니다. ㅋㅋ 낮에는 재미있는데 밤에는 죽음입니다.
@@winwon4128 거짓말 같은데. 이상황 경험 안할 수가 없는데.
가장 무서운게 뭔지 암? 뒷차가 클락션 1번누르고- 10초쉬고 - 2번째 눌렀을때... 한번 쉬었다는말은 한번 참아줬는데 아무것도 안해? 이 뜻임..이때부터는 뒷차성향에 따라 큰 싸움으로 가느냐, 단순언쟁으로 가느냐.. 결말은비극
@@winwon4128 ㅋㅋ어이구 세상순진하시네 좀더살아보고 좀더운전해봐요 이나라인간들이 얼마나 미개한지 알거임
@@winwon4128 당장 오늘도 그러던데 ㅋㅋㅋ 심지어 그냥 제치고 지나가면서 저한테 들으라고 빵빵 해주고 지나가더라구요 ㅎㅎㅎ
그럼 신호체계를 바꿔야지. 사거리에서 우회전시 보행자신호 끝나면 좌측도로에서 내가 우회전하는 방향으로 직진신호가 들어오는게 대부분인데 그럼 차량이 많은 도로에서는 죽었다깨어나도 우회전 할수가 없어. 우회전 할수있는 타이밍이 보행자 신호일때가 유일하단 말이지. 그러니 신호체계 부터 바꾸고 나서 논하는게 맞지 않을까?
내말이요
맞아요...보행자녹색신호들어왔을때 솔직히 우회전가능하지..그거끝나면 차들 직진으로 올텐데 우회전타이밍이 절대없음..
한가한 도로는 저런게 맞는데 서울 번화가는 직진으로 달려오는 차량 때문에 당췌 우회전을 할 수 없죠. ㅋㅋ
진짜 지랄도 풍년이지 .. 짜증..
횡단보도를 교차로에 딱 붙여서 만들지 않는 방법도 있는것 같아요
우회전하고 대충 10~15m는 떨어져서 횡단보도를 만드는거죠
그럼 직진방향의 횡단보도만 신경쓰고
우회전하고 나서 횡단보도가 여유가 있기 때문에 앞에가서 서도 되니까
사각지대도 없어지고, 사고율도 줄어들지 않을까요
광명사거리역이 대체로 이런 모양인데
거기야 교통량이 워낙 많아서 정체가 되는거지,
딱히 우회전 때문에 문제가 되는것 같진 않거든요
교통섬같은거야 정말 어쩔 수 없지만...ㅠㅠ
우회전 신호등을 만들면 쉽게 해결가능합니다.. 그러면 신호에 따라 진행하면 됩니다. 내가 맞다 니가 틀리다 할 이유 없습니다. 헷갈릴 일도 없습니다. 무단횡단하면 무조건 100프로 무단횡단자가 잘못임으로 오히려 사고난 차량 운전자와 차량까지 보상해주어야합니다.
어이가 없는게 왜 할증되서 보험사 배를 불려주는지 어이가 없내요
금융카르텔과의 합의겠죠.
이런건 정부가 조정을 잘해야하는 건인데
진짜로요... 범칙금을 더 세게 먹이는게 맞지 않을까 싶은데요
@@기본기원 너무나 맞는말씀
법을 지키면 되잖아
할증해야 더 잘지키겄지
금감원 원장이 보험사로 가는 나라.... "전관예우"..?? ㅡㅡ;;
우회전 신호를 지키던중 뒤차 경적 소리에 압박을 느껴 주행중 사고가 났다면 경적을 울린 차도 같이 책임을 물어야 한다.
그냥 아예 비보호 우회전을 없애는게
외국처럼 깔끔할듯합니다.
뒤에서 경적울리고 또 기타등등 상황때문에 비보호 우회전 할수밖에없네요 본능적으로 아예 외국처럼 없는게나을지도 모름
선진국 선진국 하면서 국개의원들이 검토하고 지들이 따라하고싶으면 할것이며 뭔가 자기들이 손해보는거같음 불법으로 할것입니다 헬조선은 아직멀었습니다
세금 오지게들듯...
동감입니다. 뒤에서 빵빵 거리니 어쩔수없이 가는 경우도 비일비재하거든요.
앞상황도 모르고 무조건 우회전않한다고 빵빵거릴때마다 스트레스 ~
옳습니다~!!!!옳습니다~!!!
이미 긴 세월동안 비보호 우회전이 가능하다는 전제로 도로를 설계해서 교통혼잡 장난아닐듯...
다 필요없고 그냥 우회전 신호 만들어줬으면. 내가 법규 잘 지키고 싶어도 뒤에서 빵빵거리면서 개난리치는 미친 차들 때문에 우회전 해야될 때는 매번 스트레스다.
ㅋㅋㅋㅋ
뒤에서 빵빵 거리는거부터 엄하게 처벌했으면 좋겠네요.
횡단보도뿐만 아니라 어린이 보호구역에서도 그런짓을 하는데, 이거 사고유발 원인제공입니다.
올해 운전면허를 딴 운전 초보자인데, 앞차와 안전거리 유지하려고 천천히 가면 뒷차가 빵빵거릴 때가 있어서 깜짝깜짝 놀랍니다 ㅠㅠ
맞음
뒤에서그럼 걍 브레이크밟음됩니다 뒤에서 박으면 안전거리안지킨걸로 신고함되고 애초에 앞차가 느리면 옆차선으로 추월해야지 빵빵 이는시점에서 그건 같은 인간이라고 보면 안됩니다
핸폰 보면서 신호도 바뀐줄 모른체 멍때리는 운전자들도 있어서 알려줘야함
어떻게잡으려고여...
보행자의 안전을 위해서라도 횡단보도를 교차로 가까이 만들지 말고 좀 떨어져서 만들어야한다고 본다.
보행자가 다소 불편하더라도 안전한게 우선이고, 또 우회전차량이 횡단보호에 막혀 직진차로까지 막히는 교통혼잡을 다소 줄일수 있다고 본다.
유익하고 좋은 정보입니다. 우리도 유럽의 많은 국가들이 사용중인 우회전 신호등을 계속 설치해야 합니다. 운전자의 자의적인 판단이 아니라 정확한 교통시스템에 의해서 제어를 하는 것이 옳은 방법이지요. 물론 보행자 보호는 모든 운전자의 기본 자세입니다.
벌써부터 뒤차 크락션소리가 들리고. 개 ㅈㄹㅈㄹ하고 보복할게 보이네요^^
공감합니다.
저랑 이니셜이 똑같네요 ㅎㅎ 저도 동의합니다~
그래도 무단횡단자 치면 차 잘못 100%
@@js-oo8jn 뒤 차 ㅈㄹ하면 신고하면 되요
지키고 싶다.. 뒤에서 빵빵거리고, 협박하는데.. 끝까지 무시하고 견딜루 있는 사람이 몇이나 될까… 법이 좀 강화되길
무시하세요 신경쓰지 마세요
차 좌측 앞쪽으로 이동하다 자신이 과태료 단속대상 됩니다
사형으로 ㄱㄱ
저는 끝까지 가만히 있는데요
@김은숙 맞음ㅋㅋ 버스는 ㅇㅈ
창문 열고 가운데 손가락 날리면 겜끝ㅋ
일단 뒤에서 경적을 울리는게
잘못된거지..
직진과 우회전이 같이 있을때
정지한 차량에 대하여는 크락션을 절대로 울리지 못하도록 해야 합니다!
직,우에서 직진이 우선인거하고 상관없이 경적을 울리니깐
그게 문제인거죠 무조건 비켜주길
바라니..그게 가장 큰 문제
똥은피하는게 답입니다.
어차피직진할거면 직우말고 직진차선 가면
빵빵거리는놈 피할수있어요
운전센스!
@@saint8226 피하는게 답이죠
근데 가끔 보면 어쩔 수 없이
골목길에서 나와서 직우에 걸린다거나
1차선은 좌회전만 되어있고 2차선에
직진 우 이렇게 되어 있는 곳도
있는데 그런 곳에서도 울리니깐.
무단횡단은 당연히 보행자 100% 과실 줘야되고, 과거부터 현재까지 보행자.신호 상관없이 일단 우회전하는 차량도 당연히 책임 져야죠....다른 댓글처럼 뒤에서 경적울리면 처벌하는방법도 좋네요.
님아 그렇게 되면 무단횡단하는 사람은 치어죽여도 된다는 유권해석이 됩니다. 절대 그렇게 될순 없죠 오케이??
응 아니야 ㅋㅋ
해외에서는 우회전을 하는 차량을 위한 신호등이 있기도 하죠. 이게 굉장히 안전하고 편리합니다. 천천히 가더라도 횡단보도에서 갑자기 녹색불이 켜지는 경우 어중간한 경우가 많거든요
맞아요 한국에도 몇군데 있던데 참 편하더군요
우리나라도 있어요 세로로 된 신호등
감사합니다 🙇♂️
이거 전부 설치해야 함
이거죄다설치해야 한다고봄...
일단 안전을 고려한다는 측면에서 좋아요. 그런데 우회전을 할려면 신호를 2개 연속해서 기다리는 경우가 많이 발생하긴 합니다.
1. 직진신호가 빨간불 & 첫번째 횡단보도 보행신호 초록불 - 이걸 기다리면
2. 직진신호 초록불 & 두번째 횡단보도 보행신호 초록불 (보통 직진신호랑, 두번 쨰 횡단보도 신호가 같죠)
위 에 두개를 같이 기다리면 진짜 오래 걸려요..
거기다가 중앙버스전용 생기면서 U턴 대신 P턴하는 구간은.. 진짜 한 10분 걸리죠..
이러니 대안이 필요하다는 말이 나오는 거죠..
구본우님 ^^ 감사 구본승씨 아니신가요 ㅋ 제철칙이 음주운전 사형감이죠 방향지시등즉깜빡이 안키고 들이미는것들 그러다 지헤드날라가죠 오토바이자전거 그냥 비사이로막가는데 그러다 그렇게가요 그리고 밉상진상 무단횡다자들 그러다 암흑으로 ㅡㅡ
절대 전 그렇게 안합니다 저의 철칙
사거리신호가 4방향 다돌아도 10분안쪽인데 2개신호 기다린다고 10분까지 기다리진 않을듯 2개 기다리는거 어려운거 아님
@@김천공-h4c 맞아요 정말 맞아요👍👍👍
@@김천공-h4c 왕복2차선이면??
이럴거면 우회전 전용신호등을 만들던가ㅡ보험료까지 올라가는건 이중과중처벌 아닌가ㅡ사고도 아닌데 왜 보험료를 국가가 지들 맘데로 올리는건데ㅡ골때리는구만ㅡ이런식이면 보행자가 무단횡단하면 실비보험료 올리긋네ㅋㅋㅋ
운전자가 눈알을 옆으로 돌려 보행자신호등을 봐야하는것부터 문제가 있습니다. 교차로에서 '전방주시'하며 차량신호등에 따라 움직이는데 보행자신호등까지 찾아봐가며 신호를 신경쓰면 운전긴장도와 스트레스가 증가되겠는데요. 따라서 적용할꺼면 차량 신호등에 우회전 신호도 추가를 하십시오. 보행자 신호는 보행자가 보는거고 차량은 차량신호등을 봐야죠. 운전자가 신호를 보행자것도 봐가며 운전하는게 운전스트레스가 너무 증가됩니다.
그게 더 혼란스러워요... 우회전할때 전방 시야에 다 들어오는데, 왜 꼭 차량신호, 보행자 신호를 따로 쳐다봐야 한다고 생각하는지??
@@호랭이식용 보행자신호를 차량이 왜 봐야하냐구여. 그로 인해 운전긴장도와 피로도 스트레스 뭐 이런 부분이 더 증가되는거에요 운전하면서. 그리구 뒤에서 빵빵 대는것도 마찬가지. 우회전신호가 추가 되어야 뒤에 빵빵대는것도 당연히 없어지는거죠. 띵킹하세요.
@@박케로로 전혀 피로 없어요... 왜냐하면 우회전시 전방에 있는 우측 보행 신호는 시야에 들어오거든요... 본인은 운전하시는게 많이 힘드신가봐요. 뒤에서 빵빵 거리는건 언급한적도 없구요... 언급한 사안에 대해서만 대꾸하시길... 눈뜨고 글 자세히 읽고 띵킹 하시면 논점에 대해서만 말씀하실 수 있을겁니다.
답답하네 ㅋㅋ
@@박케로로 ㅋㅋ 진짜 갑갑한 사람인듯요
도로 경우에따라
우회전하려고 기다리면
그다음 우회전 코너 횡단보도
불 들어옵니다 그리고 불꺼지면
그럼 좌측에서 직진하는 차량들이
무섭게 달려옵니다
결국 2-4번의 신호에 겨우겨우
한 두 차량만 우회전 할 수 있은 시스템입니다
조만간 우회전 사고 많이 나겠네요
@@강민규-z5h 그쵸 ㅋㅋㅋ 그딴 체계는 개나주고 이렇게 본인은 야! 난 잘지켜 너! 안지키면 xx 이런식이니 에효 ㅋㅋㅋ
운전대 잡고도 생각머리가 그러니 홍보부터 하는거봐요 사고나니까 야위험해 라믄서 갬성 들이대믄서 ㅋㅋㅋ
우리나라 운전자들 생각머리란 참 ㅋㅋㅋㅋ 개나줘버릇 여든까지 가네요.;; 머리가 통통비어서
도로가 개판이라 체계도 엉망인데 들이대고 들이대고 개판으로 바꾸고 계속 바꾸잔아요^^... 민식이법 영상만 하루에
지금도 수십개 수백개가 올라오는데도 말이죠^^? 사고 개판나는것 포함
정말 그래요 좀 제대로된 우회전 신호 개편이 필요하다고 봐여
사람없을때 안지나가고 기다리면 뒤에서 빵빵대고 소리지르고 지럴발광하고..
경찰들도 케바케로 대응하다보니 사고나면 무조건 다 내책임.. 제길..
크락션 은 아무때나 누르라고 있는게 아닙니다 상가주택등 새벽 시간에도 개념없이 빵빵 대는 무뇌충들 이 많은
그냥 무시하세요 무뇌충들 무시해도 됩니다
지나가도 되는데 사고나면 죄를 묻는다고 어정쩡하게 해놓으니까, 기다리면 뒤에서 빵빵거리고 쥐랄하지
직진과 우회전 모두 가능한 차로에서 직진할 차량인데 뒤에서 경적을 울리면 열받지요.^^
보행자도 깜짝깜짝 놀람
저 운전 배울때(운전면허학원) 강사님이 녹색 신호라도 보행자가 없으면 신속하게 통과해서 교통흐름에 방해하지 않도록 해라~ 이렇게 알려 주셨어요. 최근 남동생이 초록불로 바뀌기전 우회전 했는데 타이밍 묘하게 끊겨서 앞바퀴가 건널목 선을 살짝 물었는데 그걸 누가 핸드폰 카메라 찍어서 고발 했나봐요. 벌금 용지 받았어요. 요즘은 보행자 없어도 녹색신호 끝날때 까지 기다리면 뒷차가 빵빵도 아니고 빠~~~앙 경적을 너무 심하게 눌러대서 진짜 욕이 절로 나옵니다. 보행자와 운전자 모두 조금씩 양보하고 배려하면 좋겠어요~
@@jhy8080 그렇게 길게 크락션 울리거나 3회 이상 울리면 후방카메라 블박 찍힌 거 신고 가능합니다. 뒷차 운전자 열받게 하는 방법은 기어 P로 놓고 브레이크 발 떼어버리세요.
차라리 파란불은 무조건 정지 하면 되는거지 애매하게 하는 이유가 뭔가 요상한건지 탁상행정인지 참 기막힌 교통행정이다
그럼 우회전길이 겁나 길어져서 되려 직진방해
@@JiniInTheDjakarta 우회전 신호를 차라리 만드는게 나을듯.. 빨간불은 무조건 정지로하고
보행자 우선 보호 해야하는것에 동의합니다. 하지만 우회전에 두번의 횡단보도가 있는 교차로에선 우회전하는 차량이 통과하기에 너무 힘들죠. 가기전에 한번 신호 받아 정차하고 코너 돌아 정차하고 가려고 하면 직진오는 차량들 때문에 진행 못하고....그리고 보험회사만 돈벌게 생겼네요... 사고가 안나도 단속만으로도 보험료가 상승한다면...
진짜 맞아요 그럴때마다 씨x 신호 엿같네 뭐같네 욕나오지요 ㅎㅎ
@@wh6506 윗 글 어디에도 급하다는 말은 들어있지 않는데요 단지 그렇게되면 불편함이 늘어난다 수준인거 같은데 이정도... 이해하기 힘든가요?
성격들좀 고쳐라..차만타면 빨리빨리 존나급해져..그러니 oecd교통사고사망률 1위 ㅡㅡ
@@uube 성격들 좀 고쳐라 조금만 걸어가면 횡단보도 바로앞에있는데 존나 급해가지고 무단횡단은 존나게해요 무단횡단 사고나도 무단횡단 보행자가 100프로 처벌받도록 해야한다
언제 지나가냐 라는 말은
그저 한국 특유의 빨리빨리 민족성일 뿐이다..
원칙은 멈춰야 하는게 맞지요. 물론 보행자도 지켜줘야 돼지만 직진신호시 오른쪽 우회전 차량이 직진해오는 차에 양보하지않고 우회전해서 들어 오면 신호를받고 직진하던차량이 위협을 받습니다. 이런부분이 좀 바뀌었으면 좋겠습니다.
문제는 우리나라가 우회전용차선이 없다는것임.
직진신호일땐 보행자신호 기다리고 적색불일땐 직진대기차량이 막고 있는데 언제 우회전 하라는 거임??
교통 체증이 더 발생할수도 있다고 하니
외국처럼 사거리에서 횡단보도가 바로 나오게 하지말고 좀 떨어져서 횡단보도를 놓았으면 함
멋지십니다.
이게 정답이죠 진짜..
이게 정답이죠. 꺾자마자 바로 횡단보도인데 사각에서 갑자기 들어오는 보행자에 대해 운전자가 반응하기 어렵습니다.
사거리에선 무조건 일시정지 해야죠.
@@grayknifer 멈추었다가 가야죠.
경찰차세워서 물어봣엇는데 말씀하신대로 더라고요. 정확하신정보 도움이 많이될듯합니다. 많은분들이 보셨으면 좋겟습니다.
우회전 녹불끝까지 무조건 정지인줄 착각하는분들이 꽤있는데 정답영상 감사합니다.
이거 보완되어야 하는 것이 생각보다 우회전 차선에서 보행신호가 켜졌는지 않켜졌는지 알아보기가 어렵습니다. 우회전 신호기가 별도로 달려야하는 것이 맞습니다. 제 경우는 하도 안보여서 반대편 차선쪽에 보행신호가 켜졌는데 고개를 돌려서 보곤합니다.
횡단보도 발견시 서행을 해야 하는 이유에요~
이거 진짜 인정합니다
구간에 따라 신호등 존나 안보이는곳이
있어요
심지어 가로수에 가려져서 운전자 시아에서
안보이는곳도 있어요
내가 우회전할려는데 차들이 직진하고 있다? 그럼 조심해야지 파란불일 확률이 높으니까 교통흐름을 보고 운전하면 안봐도 보이는거를
이거 진짜 맞아요. 횡단보도에 불들어왔는지 확인이 어렵고 횡단보도는 도로신호처럼 노란색도 없어서 예비신호도 없이 확 바뀌는 경우가 많아요. 이런부분 보완없이 규정부터 바꾸면 부작용 심할겁니다.
보행자가 없다고 지나가는게
아니고 있던없던 무조건 일단정지후
확인후 지나가야 단속에 걸리지
않습니다. 지금은 나도 헷갈리고
방송을 들으니 더헷갈려요
제발 우회전 하려는 차선에 정차하는 택시들부터 단속해라. 특히, 서울 유동인구 많은 4거리에 손님 태울려고 대기하는 택시기사들....진짜....들이박고 싶은 마음이 굴뚝같지만 항상 참고 옆차선으로 추월해서 우회전하는데, 엄연히 정차안되는 구역에 당당히 정차해놓는 택시기사들......경찰들 단속안함.
맞음 교통 환경도 조성안해놓고 단속만 하는 견찰 범인보고 도망가는것들이 국민들 세금뽀리는데는 누구보다 앞장서네
@@ehrksl 정부의 개
뒤에서 경적울리는 사람도 처벌받게 해야한다.
문제는 이런 영상은 그나마 운전을 매너있게 하는 사람들만 보고
실제로 빵빵거리는 사람들은
기본적으로 이런걸 안본다는거..
ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋ 평소 조심하는 사람들은 또 뭐가 바뀐건가...하고 들어와서 보는데ㅋㅋㅋㅋ
요즘엔 그래도 지키는 사람 많던데요. 우회전 관련해선 영상에도 나오듯 경찰이 혼동 준 것도 있지만 이것도 이제 아는 사람 많아져서 옛날보단 나아졌죠
무개념들은 봐도 안지킴
법은 바뀐거 없음 단속과 처벌이 강화되는거지
전부 님들 면허시험볼때 배운거임
법이 바뀐지도 모르고 뒤에서 클락션 넣다가 자기먼저 갈려고 하다가 벌금무는거지 뭐ㅋㅋ
사고 방지를 위해 법을 강화하는 차원이라면
운전자에게만 부가할 것이 아니라 무단횡단, 신호위반, 차량을 가로막는 행위, 차도 보행...등등
보행자 처벌법도 같이 강화되어야 합니다
보행자는 내버려 두고 운전자만 처벌을 하니까 보행자 범법행위 더 나아가 보험사기가 기승을 부리는 것입니다.
법을 안지키니까 처벌을 받지. 도로에서 제대로 도로교통법 지키는 운전자들 별로 못봄.
문제는 러시아워에는 지키는 게 불가능 하다는 거. 직진방향 차들이 줄지어 지나갈때는 우회전차들이 꼬리를 물고 대기하게됨. 신호 바뀌면서 보행신호 들어오는 타이밍 밖에는 우회전이 불가능한데 출퇴근 시간에는 보행자도 많기 때문에 눈치껏 밀고 지나가지 않으면 신호한번당 차 1대 지나가는 것도 힘들게 됨. 그렇게 정체가 더 악화되다보니 운전자들도 보행자 신호 바뀌는 타이밍을 노리지 않을수가 없음
@@muikim 무단횡단도 법을 안지키는건 마찬가진데 처벌은 운전자 독박이라 문제죠. 심지어 무단횡단자 과실이 더 크더라도 무단횡단 100이 아닌 이상 엿먹는건 운전자라...
근데 우리도 차에서 내리면 보행자라는걸 잊으면 안될꺼같습니다 물론 말씀하신것들은 문제가 있지만 사람들이 차에타서 운전하면 자신은 사람이라고 생각안하는것처럼 운전을 하는 경우가 다분한거같아요 ㅠㅠ
@@kosd1234 차랑 보행자랑 부딪치면 누가 죽거나 다치나요? 기본적으로 운전자는 보행자가 갑자기 나올만한 곳에서는 조심해서 운전해야 하지 않나 싶음.
아니, 신호위반해서 범칙금 내는건 이해하는데,, 보험료는 왜올라가지? 사고처리 한게 아닌데,, 이중부과도 아니구,, 어이없네,,,,,
그럼 신호위반 안하면 됩니다
보험사들이랑 무슨 관계인건지...
전형적인 동문서답
사거리 위치에서 횡단보도 위치를 10~20 미터정도 이동 시키면 해결될 문제를...사람도 안전. 차도 안전. 우회전 차량 때문에 직진차량 막히는 문제도 어느정도 해소될텐데 말이죠.
보행자 입장에선 매우매우 불편하지요.
운전자 이기도 하지만 차에서 내리면 보행자잔ㄹ아요..
보험료할증은 너무한거 아닌가싶네요.
이게 너무 불편한게, 첫번째 횡단보도에서 차량 신호등이 빨간색이라도 신호등이 초록불이 아닐 때가 있음. 왼쪽에 화물차가 있으면 신호등 확인도 힘듦. 오른쪽 신호등은 바깥차선에선 잘 안보임. 차라리 우회전 신호등을 설치해주거나 우회전 보조등을 따로 설치해주면 좋겠음.
그리고 횡단보도 통과 후에 두번째 횡단보도에서 차량 신호인데도 인도 밑에 내려와서 서있는 사람들은 사고시에 사람 과실 비율을 많이 높여야함.
운전하시는 분들은 아시겠지만 횡단보도 뿐만 아니라 여기저기서 인도 바로 앞에 서서 통화하거나 딴짓하거나 하는 사람들 너무 많음.
옳소,,
멈췄다 가야죠 굳이?? 우회전하려고 들어갔으면... 오른쪽에도 신호등 있어요
@@kimdobong 모든 신호등이 그런건 아니지만 횡단보도에 가까워졌을 때 운전석에서 오른쪽 신호등이 안보이는 곳도 꽤 많아요.
멈췄다가 가는게 당연한거고 일반적인거지만, 차량신호도 보행자 신호도 모두 빨간불일때 앞차따라 가다가 갑자기 보행자 신호만 초록불 바뀌면 사고날 위험도 있어요. 그렇다고 우회전하는 모든 차량이 기계처럼 정지선 섰다가 지나가는 걸 반복하면 우회전 교통체증 감당이 안됩니다. 서울이나 번화가, 출퇴근 길에는 특히요.
그래서 아예 우회전 신호등이나 보조신호등(정면의 신호와 상관없이 보조등이 초록불이면 우회전이 가능하도록)이 필요하다는 거예요.
@@jaehaki83 멈췄다 가면 보이죠 ㅋㅋ 운전 원데이 투데이 하시나 ㅋ
@@베이커리카페안온 어차피 우회전은 한번에 하는 케이스는 극히 드문데요. 그걸로 교통체증이 생길거면 지금도 생기고 있겠죠. 제가 서울 출퇴근하고요 하시는 말씀에 공감이 크게 안되네요. 멈췄는데 보행자 신호등이 안보인다?? 이해가 안되네요
첫번째 신호등에서 우회전을 하는 이유 대다수는
뒷차가 지랄해서인 경우가 많음
이게 법으로 무조건 안된다라고 할수 없는게 1차선 도로에서는 직진신호가 떴을때 우회전을 할수밖에 없는데 우회전 방향 횡단보도 신호가 뜨면 우회전차가 멈춰서 직진차량이 진행을 못해요. 신호 마비상태가 되는거죠. 요즘 1차로 구역에도 신호등이 많이 생겨서 법대로 적용이 불가해요
내말이...하...안그래도 운전하기 힘든데
기다렸다 가야하는거죠. 만약 우회전과 직진이 겹치면 다음 신호 기달려야하는거고.
교통법이 저런 걸 애들한테는 어떻게 설명하냐고ㅡ.ㅡ 얘들아 녹색이라도 차오는 거 봐가면서 조심히 가야 된다고 어떤 기준을 가지고 설명하냐고 "왜요? 파란불인데.."
그냥 보조등 설치하는 게 가장 안전하지 않을까..
영상 잘 봤습니다. 우측 도로변 차선에 멈춰섰는데,
뒷차가 우회전 못한다는 이유로 경적 울리고 쌍라이트 켜고 위협하니... 이런 위협 행위에 대한 단속, 처벌도 강회시켜줬으면 좋겠습니다.
횡단보도 위치가 좀 바껴야 할 듯..
교차로에서 좀 더 멀어지면 아주 좋을 듯..
그건 부동산에 큰 영향이 갈듯
보행자의 이동동선이 길어집니다.
하지만 훨씬 안전해질것 같아요
운전자에겐 차라리 이게편하긴함. 우회전신호만들거나
사고가 나면 형사처벌을 하는게 나은것 아닌가 ?
요세 세금뜯어 내려고 눈이 벌게졌으니 ㅠ 이게 나라냐
법이애메하게만들어놓고
딱안된다고하든가파란불에우회전하는데서사람없는데
이러면안간다고뒤에빵팡대고난리나는데
딱안된다고법을만드는게좋겠다
선생님 띄어쓰기좀요
교통법규 잘 지키는 경우는 물론이고, 운전이 미숙해서 앞에서 버벅거리고 속터지는 상황이라할지라도 앞차운전자가 나름 안전하다고 판단하고 나아갈때까지 기다려주는 배려와 인내심이 필요하다고 봅니다. 모든 사람의 역량이 다 같지는 않으니까요.
제발 기다려줍시다.
그리고 미안, 감사표시가 분노를 녹여줍니다. 표현에 인색하지 맙시다.
공감합니다.
사회의 도덕 윤리를 키우고 안전과 배려하는 분위기를 조성하는 캠패인, 교통 교육 않고
소리없이 법을 만들어
법으로 다 해결하려는 것이 안타깝습니다.
근데 우회전 차선이 직우 가능하면 뒤차가 엄청 빵빵거리는게 문제라..
이것부터 인식이 바뀌어서 뒷차가 빵빵 안거리게 되야하는게 ...
빵빵거리면 뻑큐날리세요 ㅋ
운동많이 하시고 굵은 팔일때만 가능 ㅋ
위협 운전으로 신고 하시면 됩니다
빵빵 거리다 답답하면 추월해 가겠죠...설마 내려서 때리기야 하겠어요^^소신 지킵시다^^
횡단보도는 기본적으로 인도입니다.
잠시 자동차가 사용하는 것이죠.
파란 신호는 본래 인도로 되 돌아 간다는 것입니다.
파란 신호시 횡단보도 통과 차량은 인도 침범 행위라는 것이죠.
후진 교통 문화라는 것은 자동차 우선 주의죠.
도로에 약자는 보행자, 이륜 자전거 오토바이 등입니다.
걸어보면 압니다. 횡단보도 건너기가 얼마나 위험한 일인지... 특히 신호 없는 횡단보도 건너기는 거의 모험 수준입니다. 참고로 전 30년 경력의 운전잡니다.
입으로 똥을싸네 지가 평소에 얼마나 무신호 횡단보도에서 그냥 다녔는지
지입으로 말하는 댓을 싸지르네
사람이있으면 그냥 좀 사람보내고 다니는 습관좀 들여라
30년동안 ㅈ까 앞차 가고있으니 내가 먼저야 하는 마인드로 정지없이
쫓아가니 힘들다는 말을하지
@@긔긔-s8i 횡단보도 건너기 힘들다고 말하는데 뭔소리하노 닌?
@@Ganamilk 무신호 횡단보도가 건너는게 모험수준이래잖아 모질아..
평소에 신호가 없을땐 보행자 먼저 건너게끔 일시정지하는게 당연시한다면
건너기 어렵다고 인식자체를 못하지
저런말한다는거 자체가 무신호 횡단보도에서 보행자 ㅈ까 무시가 몸에 배여야 가능한 생각이다
뚜벅이라 못알아처먹나?
@@긔긔-s8i 그래 병원좀 가보고
@@긔긔-s8i ??? 원글 보셨나요? 원글 첫번째에 뭐라고 적혀있나요. "걸어보면 압니다." 즉 보행자 입장에서 신호없는 횡단보도는 정말 위험하다. 라는 뜻인데 뭔 소릴하세요
나는 우회전 신호가 빨간불이라고 서있는데, 뒤에차가 빵빵 거리는 경우도 있었어요!
대한민국에서 운전하는 모든 운전자가 이 내용을 숙지하고 있으면 좋겠네요.
좋은정보 감사요~! ^-^
무단횡단자들에 대한 법도 강화되어야한다고 생각합니다.
그대도 운전대 안잡으면 보행자임
운전자이기전 먼저 당신도 보행자에요. 차 운전을 하던 아니던 어느누구 할것 없이 전부 보행자입니다. 운전자도 차 운전하기전과 운전 후 에는 항상 보행자이니까요.
ㄴ뭐라는거지?무단횡단은 엄연히 불법인데 100%가 안 나오니 문제라 그런건데 너도 보행자라는 드립은 무슨 의미일까
범법자들 처벌수위 올리라니까 당신도 보행자라는 개소리는 술쳐먹고쓰는말인가?
@@pedrogim6952 쌉소리하고있네
지금의 교통법규상으로도 두 번째 횡단보도에서도 보행자가 발을 걸치고 있으면 건너면 안 되는 것으로 알고 있습니다.
거기에 일단정지와 보험료 할증, 이게 추가된 것으로 보입니다.
그리고 처음 횡당보도에서도, 보행자 파란불이면 경찰이 단속하는 경우도 있었습니다.
법규상 그게 맞는 그것으로 보입니다.
사실 이 부분이 움범자들에겐 가장 나쁜 부분이지요. 내가 진행 중인 도로의 건널목에 서 있다 신호가 녹색으로 바뀌면 바로 우회전하여 진입하려는 도로의 건널목이 녹색등으로 바뀌기 때문에 진행 못하고, 그 신호가 끝나면 좌측이나 전면에서 오던 신호가 열려 차가 밀려 오므로 또 못가고 결국 계속 서 있어야 하며 차들이 밀려 아우성이 벌어지지요.
이거 진짜임
이 법이 시행되려면 대부분의 교차로 보행자신호가 동시신호로 바뀌어야함
공감 서있다가 또 못가는 경우 많음
지체시도 아에 정지선 꼬리물 때
좌회전 신호없는 비보호 좌회전과 같은거 같네요 파란불에 반대차선에서 직진차가 끊임없이 오면 좌회전 신호 없는 비보호 좌회전은 절대 좌회전 못갑니다
ㅇㄱㄹㅇ 신호체계부터 바꿔야 됨
우회전 위반한 차량에 대해 할증을 할거면, 위반 안 한 차량은 할인해줘야 하는거 아닌가?
우회전 위반이 없는 경우에 대한 할인 규정도 만들어라 보험사 놈들아~
3:11 여기 보시면 교통법규 준수자의 보험료 할인에 사용된다고 나오네요
근본적으로 횡단보도가 교차로와 너무 가깝다는게 문제.우회전해서 기다릴 공간만 있더라도 뒤차가 직진하겠다고 빵빵거릴 일도 줄어들텐데.멀리도 아니고 하물며 차 한두대 들어갈만한 거리만큼만이라도 떨어뜨려주는게 힘든건가?그렇게되면 우회전후 직진하면서 통과하게되니 우회전시 생기는 a필러사각지대로 인한 사고도 줄어들텐데...
ㅇㅈ 2차선도로에서 앞에 우회전차 두대가 보행자기다린다고 막고있으면 뒤에 직진차들 답없음..
이걸 뉴스를 봐도 이해가 안되던데, 버미샘의 친절한 설명으로 깔끔히 이해가 되네
사거리 신호등 횡단보도 전체 동시 신호로 바꾸자..그게 훨씬 안전하잖아..대각선으로도 건널수있고.. 이딴 예외그런거 고민없이 한방에 벌금때리기도 완벽하고..
그러게
내가 쓸려고 한건데 이게 맞죠.
서로편하고
우리 창원시 내서읍에있어요 사거리동시신호 그리고 대각선횡단보도 엄청 편리하겠던데요
그거 대부분 선진국에서 하고있죠 운전자 중심이
아닌 사람중심 교통체계죠
그럼 좌회전하는 차는 어떻게 가요?
이제 법 바껴서 뉴스에 현장취재 같은거 나오면
기자가 “법 바뀐거 모르셨나요?”하면
시민은 “법 바뀐지 몰랐어요!” 하겠군….
ㅋㅋㅋㅋㅋ 법 원래부터 있던거에요
2022부터 시행되던거 아님
저같은 초보운전자들은 뒤에서 경적소리때문에 불안해요ㅜㅜㅜ 많은 운전자분들이 이영상 보시고 신호지키는데도 경적울리는 경우가 줄었으면..
경적3회 울리는 블박 제출하면 뒷차 과태료 날아갑니다.스트레스 받지마시고 금융치료로 해쥬세요~
@@kkk-sss- 오호 좋은 정보 감사합니다!
뒤차가 빵빵대도 신경 쓰지마세요 ㅎㅎ
진짜 김과장님 말 대로 빵빵 거리면 신고하는게 답 내려서 욕하면 침착하게 동영상 찍으세요 대신 초보운전이라고 법규외 교통방해 하는 일 은 없길,,
좋은 정보 감사합니다.
보행자 안전을 위해서는
잘한 것 같은데요,
이젠 우회전하기 힘들고
차 더 많이 막히겠네요.
횡단보도,신호위반만 손볼게 아니라 보행자의 무단횡단에 대해 엄격한 과태료 부과하고 손실보상 시켜야한다.
운전자에게만 벌칙을 강화하고 책임전가하는 잘못된것들도 함께 개정되길 바랍니다.
동감이예요!!
무단횡단
무조건 100%책임에
정신적피해보상까지 해야 ㅜㅜ
진짜공감합니다!
보행자의 과실이 있을 수 도 있지만 과실비율에 대해선 이미 다 책정이 되어있습니다. 그런데 운전자의 과실이 항상 더 크다는 겁니다. 운전자는 항상 조심해야합니다.
이건 뭔지... 일단 운전을 안전하게 하라는 것이잖아... 이게 운전자에게만 벌칙강화인지...
피해의식 쩐다.
도로교통법이 만들어진 기본이유가 보행자 보호를 위한 것...
일단 안전운전부터하렴...
"아따~!! 사람이 먼저랑께... 사람은 뭔 짓을해도 잘못 없당께... 운전자는 가진 자고 사람은 없는 못가진자랑께... 긍께 운전자가 약자를 보호해야된당께... " 요따구 사고방식... 정당한가요...??? 60,70년에나 먹힐 야그 아닌가요..???
깔끔하게 정리해서 발표하면 아무 것도 아닌 일을 경찰 따로, 법원 따로 이야기 하니 운전자들이 헷갈리지.. 깔끔하고 명쾌한 뉴질랜드 좀 본받았으면 좋겠다
법원이 정확한거죠 그러니까 사고 발생시 신호위반이 되는거임. 경찰 입장에서는 비보호 구간으로 보고 있는중이고요.
음 법적인 해석으로는 그렇게 생각하실 수도 있지만 신호라는것이 보행자의 안전을 위한것이니 법을 떠나 운전자가 기다리면 되지 않나요? 나의 친구와 가족도 건너고 있습ㄴ다
뉴질랜드 ㅋㅋㅋ
그냥 좌회전 같이 우회전도 신호 체계로 하면 되겠네요
된다 안된다 확실하게 법이 정해지면 좋겠지만 교통체증 땜에 현실적으로 어려운 건지ㅠㅠ
최근에도 우회전 라인에 서있음 뒤에서 빵빵 난리난리…곤란한 경우 몇번이나 있었네요
전 그게 너무 짜증나서 제 앞 차가 그런 상황에서 우회전 할 때마다 확 신고해버렸는데 결과는 영상에서처럼 별다른 처벌이 없었다는 내용이었고
그게 어이없어서 어느 커뮤에 물어봤는데 굳이 신고를 해야 했냐며 되려 뭐라 하는 사람들까지 있더라고요ㅋㅋㅋ
벌금많이 나오게하는 민식이 법
이거 법 개정돼도 누가 지키냐고... 우회전시 서 있으면 뒤에서 빵빵거리고 난리나는데.. 확실하게 지키게 할거면 방송에서 제대로 홍보해라
빵빵하는데는 다 이유가있음...
보행자를 무조건 지켜줘야 하는건 동의 하는데, 보험료가 인상 되는건 반대!!!
팩트
우선, 경찰청은 “특별히 단속 강화 방침을 내린 것 없다”고 밝혔습니다. 다만, 대구지방경찰청이 지난 8월부터 우회전 시 보행자 보호 의무를 홍보해왔는데, 이게 오해를 일으킨 것으로 보고 있습니다.
횡단보도 보행자 신호가 녹색불일 때 우회전하는 차들에 대한 단속은 언론 보도와 온라인상 정보들도 조금씩 내용이 달랐습니다. 중요한 건 ‘횡단보도를 건너는 사람이 있느냐, 없느냐’입니다.
우회전 직전에 만난 횡단보도, 차량 신호등이 적색불이면 차는 일단 이 신호에 맞춰 멈춰야 합니다. 이때 횡단보도에 녹색불이 켜지고 보행자가 있는 경우에는, 차는 정지선을 넘어가면 안 됩니다. 보행자가 다 건너가야 진행할 수 있습니다.
반대로 횡단보도에 보행자가 없는 경우에는, 보행자 신호가 녹색이더라도 차가 통과할 수 있습니다. 우회전시 만나는 횡단보도 두 곳 모두 마찬가지입니다. 단, 보행자가 없는지 계속 확인하면서 서행으로 통과해야 합니다. 우회전 도중에 직진 차선에서 오는 차와 부딪히거나, 보행자를 미처 발견하지 못하고 사고를 낼 경우, 운전자에게 신호를 안 지키고 보행자 보호를 안 한 책임이 생깁니다. 12대 중과실입니다.
현재 우회전 규정은 교통 흐름 때문에 예외적으로 허용해준 겁니다. 그 조건은 ‘보행자나 다른 차 진행을 방해하면 안 된다’는 ‘주의 의무’입니다. 이 의무를 못 지키고 사고를 내면 경찰, 법원 모두 단속 때보다 더 엄격하게 법 적용을 합니다.
단속의 핵심 목적은 보행자 보호이기 때문에, 우회전을 하던 운전자가 뒤늦게 보행자를 발견해 횡단보도 안에서 차를 멈춘 경우, 또는 횡단보도를 건너는 사람 가까이 휙 지나가는 경우는 단속 대상입니다. 범칙금 6만 원, 벌점 10점이 부과됩니다
유튜브 정보 잘못된건가요?
대체 뭐가 확실한건지 모르겠네요
@@지저스크라이막스 법안이 실행되면 뉴스 나와요~~ 그때 참고해서 운전해도 늦지 않아요
교차로 보행자 신호같은 경우는 동시신호로 모든 보행자가 이동만 되게 만들어주고, 차량 통행시는 모든 신호가 차량이 이동가능한 상태를 만들어 주도록 변경이 되어야겠죠. 우리나라는 요최근 몇년간 계속. 이 일이 일어나면 이법. 저 일이 일어나면 저법 등 땜에 구멍이 생긴것에 땜빵하는식의 법만 자꾸 만들고 있네요
맞아요
자기신호받는다고
우회전막고있다
직진신호받고가면
뒷차 우회전신호워반시켜
또 우측길에 서있던직진차
보행신호끝날때까지못가
보험료 할증은 정부와 보험사가 짠건가? 보험사의 100대0은 없다가 견찰과의 합작품이 맞나보네.
그렇게 까지 하지않으면 일반 과태료나 벌금만으로 커버가 안되기 때문입니다. 우리나라 우회전시 사망사고가 상당히 많고 생각보다 우회전시 화물차 특수차량들에 의해서 사밍사고가 끊이질 않기 때문에 보험료 할증으로 법을 개정하고 보험사 측에서도 우회전사로고 대인처리비용이 상당한 수치고 발생되기때문에 이같은 조치가 있는것 같네요.
중요한 핵심은
둘 다
보행자를 보호하는 안전주행
의무를 강화시켰다는 것입니다.
건널목에 보행자가 이동시 정지하고
다 건너는 것을 기다리고
건널목 양쪽에 건널목을
건너기위해 접근하는 사람을
확인후 없다면 우회전을
하면됩니다.
기본은 우회전시 건널목앞에서 일단
서행, 정지하고 보행자의 안전을 확보후
라는 것입니다.
보행자신호 잘지키고 기다리고있는데 그거쫌빨리가겠다고 뒤에서 빵빵거리고 뛰쳐나오는것들때문에 이런법들이 강화되는게 맞다. 저렇게 서두르는것들이 우회전할때 속도도 안줄이고 냅다돌다가 사람치어죽이는사고가 끊이질않는다. 보행자보호가 우선인게 당연한거다. 그리고 무단황단에의한 사고에서는 운전자의과실을 없애는걸로 당연히개정되어야한다 신호잘지키는 보행자들이보호되어야하는게 우선인거지 무단횡단하면서 법안지키는 보행자는 약자가아니다
과연 니 뒷차가 슈퍼카급 외제차여도 가만히있을까?
@@user-gu6ui7pj3u 슈퍼카급 외제차는 법 안지켜도 됩니까?
이런 좋은 내용을 9시뉴스 같은곳에 모든 국민이 볼수잇게
수시로 알려줘야 합니다 그래야 뒤에서 빵빵 거리지않쵸
사실 저 상황에 가장 위험한 경우는 내가 우회전 하자마자 오른쪽 횡단보도가 파란불로 바뀌면서 누군가 뛰어 갈 때
우회전 할 땐 무조건 정지 후 살피면서 서행 해야 하는 이유입니다.
이 나라는 뒤는 생각않고 무조건 벌금 때리기구만~
우회전할때 보행신호는 감지가 되지만 우회전 직전의 보행신호는 감지가 더 어럽습니다 암튼 편하게 이동하는사람들이 더 조심해야죠
사람나고 차나왔잔아요
@@달그림자정의용 이게 맞는 말인데 막상 운전할 땐 뒷차들 시선을 더 신경쓰게 됨ㅋㅋㅋ 하도 재촉해대는 인간들이 많다 보니.. 그래서 우회전 직전에 살살 멈추는 것도 무섭습니다 뒤에서 뭐라 하거나 박을까 봐
확실한 정보 제공을 하시기 바랍니다.
경찰청에 문의한 결과 2022년 1월부터 단속내용이 변경된다는 내용은 없으며, 현재에도 우회전시 횡단보도 보행신호가 들어와 있는 상태이고, 보행자가 있는 상태에서 지나가면 단속대상입니다.
변경되는 내용은 횡단보도 통행으로 인해(보행자 보호의무 위반 등) 범칙금 부과 시 보험료 할증에 영향을 끼치는 내용 뿐입니다.
과태료 부과시 보험료에는 영향을 끼치지 않습니다.
저도 동일한 문의결과 동일한 답변 받았습니다.
변경되는 것이 없는데 변경되는 것 처럼 영상으로 정보를 전달하고 계십니다.
이런 법규가 바뀌는 중요한 사항을 나는왜 유투브를 통해서 전달받아야 하는가? 국가가 대대적으로 홍보를하고 국민들께 알려야 할 사항을 꼭꼭 숨겨놓고 걸리기만 바라는걸까?
반성들좀 합시다
맞말
세금 받아내서 빼돌려 먹어야하거든요
보험료할증..보험사가 경찰과 짜고 하는짓일거임. 할증을 막 붙이네 어이없네. 보험사가 상납 하는가보네.
더 헷갈리네요 그냥 금지 시켜야죠 저렇게 법이 모호하니까
더 혼란이 오는거죠. 바뀐 법도 혼란합니다 정말 마음에 안 드네요 .
다 파란불에는 금지시켜야 해요. 그래야 서로 눈치 안 보고 법을 지키죠.
100% 맞는 말씀 이십니다
후회전법은 내년(2022)가 아니라 내후년(2023)에 바뀐다고 합니다.
자동차에 관련한 유튜버 장진택씨의 "미디어 오토"에서 정확하게 안내를 해주네요.
늘 좋은정보 감사합니다.
안녕하세요!! 선생님 댓글로 의견남겨주셔서 감사합니다! 먼저 제가 올린 우회전 영상은 현재 sbs, ytn등 여러 공중파/미디어 방송에서도 아래와 같이 현재 보도되었으며(제 영상에도 관련 지침 공문을 명시했습니다) 검색만 해도 쉽게 바뀌는 지침을 확인하실 수 있습니다. 보도된 내용을 토대로 영상을 제작했으며 관련 보도 된 공중파 뉴스 링크도 쉽게 보실 수 있게 남겨드릴께요!!
*Sbs보도 뉴스
ua-cam.com/video/D740WxyQmxQ/v-deo.html
*ytn보도 뉴스
ua-cam.com/video/m__2qo9mMmM/v-deo.html
공영 뉴스들이 가짜 뉴스를 보도 하지는 않았을 거라 생각합니다 선생님..
행여나 새로 변경된다면 공지드리겠습니다!
(변경일자에 대해서도 YTN과 sbs에서도 2022년 1월 1일이라고 안내한 것을 확인하실 수 있습니다)
- naver.me/5y0P1Ec9
이렇게 댓글 남겨주셔서 감사드리며,
새해 복 많이 받으시고 늘 건강하시길 기원합니다!!
항상 좋은정보 주셔서 감사합니다.
보행자보호 좋다. 근데 무단횡단자 처벌과 무단횡단자와 사고시 차량과실 없애줘라. 왜 차량이 법을준수해도 보행자가 약자라고 차량이 처벌을 받는거냐.
이 경우 차량이 법을 준수하면 처벌 받지 않음...
이런걸 나라에서 설명하고 있어야되는거아닌가...? 왜 유튜브를 통해 알게되는건지...
하~ 필기시험에도.
나오는 문제고요
원래있던. 규정입니다
그동안 교통흐름을 위해 단속만 안했는데
사고가 너무많이 났어 하기로 하는겁니다
면허반납해라 ㅉㅉ
보행자가 없을시, 서행하여 우회전 되는걸로 아는데? 니들이 면허 반납해야지. 모질이들이 찾아보지도 않고 ㅋㅋ
뉴스에서도 나오는디
보험료 관련 불만 사항
1. 도로 주행속도도 80 -> 60, 50킬로로 줄었으면 사고위험이 줄었는데 왜 보험료가 오르는가?
2. 만약 "법이 강화되었으니 내가 횡단보도를 건널 때 운전자들이 잘 지킬거야!"라고 생각하면 큰 오산이죠.....아주 가끔 정신머리 없이 미친놈 처럼 운전하는 운전자가 있다는것 명심하고 좌우에 위험한 차량이 없는지 차량이 정차를 하는지를 확인합시다.
3. 그리고 뒤에서 빵빵대면 112 신고 "즉시"하고 블랙박스 영상 확보 합시다!(문제는 요즘 경찰들이 얼마나 신속하게 대처를 할지 모른다는게 함정 이죠!)
경찰이 경찰답지않음... 수준이하자들이 넘 많음
국민들을 위해법을 바꾸는것 같아도 돈을 더쉽게 많이 벌어드리기고 보험회사에 이익더주기위해 법을 또 만들었구나 계속 바뀌기 만들겠지
대한민국에서 가장 민심이 험악한 곳이 바로 도로 위입니다. 주범은 바로 경적입니다. 심한 경적을 받으면 농담 아니고 살의까지 일어날 정도입니다. 법으로 경적을 모두 갈아야 합니다. 부드러운 소리가 나는 경적이 있습니다. 그것으로 일정 교체 시기를 두고 모두 교체해야 합니다. 차량 안이라는 익명의 공간이라는 점을 이용해 후안무치적인 태도로 경적을 남용하는 운전자가 적지 않습니다. 공격적이거나 사람 놀래게하거나 지나치게 볼륨이 큰 경적 모두 법으로 교체하도록 유도해야 합니다.
오류가 있네요. 경찰에게 자문 받은 부분이 오류가 있습니다. 경찰마다 단속 기준이 다릅니다. 단속은 경찰이 하지만 그 법적 근거는 경찰이 하지 않고 있다는 점이죠. 즉, 경찰은 법을 제대로 모르고 집행한다는 소립니다. 우회전을 하기 전에 만나는 횡단보도는 사람이 없어도 보행자 신호등이 녹색불이면 지나가면 안 됩니다. 신호위반이 맞습니다. 앞으로 이런 부분은 법률가들에게 자문을 구하시기 바랍니다. 경찰은 법을 잘 모릅니다.
맞게 알려주신거 같은데요? 저는 이 영상보고 첫 횡단보도 파란불시 건너가면 불법이지만 사고만 안나면 따로 잡지는 않겠다고 이해했는데 이말이 그말아닌가요?
한문철tv에서 보니 경찰은 법 보다도 '지침'에 의해서 단속을 한다고 하더라구요. 근데 웃긴건 경찰서마다, 지역마다 지침이 달라서 같은 상황에 단속이 되기도 하고 안되기도 한다는 거죠.
첫번째 신호는 무조건 지켜야 합니다
@@wooseophwang7565 @WOOSEOP HWANG 스눕님 말이 맞습니다 첫번째 횡단보도는 보행자 신호등 녹색불 들어오면 무조건 가면 안됩니다. 두번째 횡단보도가 보행자 신호등 녹색일 경우 보행자 없는 상태일때만 지나갈수 있습니다
정지선이 있으면 보행자유무와 상관없이 신호를 지켜야 한다고 들었는데
기다리고 싶은데 뒤에서 빵빵거리죠.
직진과 우회전이 같이 있는 차선에 서 있으면 아주 난리도 아니예요. 1년치 클락션 소리를 한번에 듣게되죠.
저도 진짜 내려서 설명해주고싶어요
@@둘리-y3z 전제가 틀린것같은데요. 우회전을 하는 차량을 얘기하고 있으니 먼저앞에가서 세우려고한다든지 그런 얘기가 나올계제가 아닌것같아요. 그리고 어쩌다 내차가 맨앞에 있을수도 있고요. 자기가 있는자리에서 알고있는 규칙을 지키려는것뿐인데 그사람을 잘못했다고하는건 과속하는 차한테 그렇게 급하면 일찍나오지 그랬냐고 하는거랑 같잖아요.
@@둘리-y3z 직우차선에서 우회전 차선을 비우는건 배려일뿐이지 의무가 아님; 배려하라고 클락션 울려대면서 짖어대는걸 왜 옹호함
@@maewha_ 이제 직진신호에 우회전하려는 차량대기때문에 클락션소리 더 들으실껍니다 ㅎㅎ
@@seok1988 직진신호면 직진차량도 진행인데 운전 안해보신거 티내지 마십쇼
위와 같이 지나가야 하는게 맞는데 현행 신호등 체계로는 차량 정체만 더 늘어나게 되니
차라리 교차로 신호는 전부 동시에 작동되게 하는게 나을듯 하네요~
지금도 우회전후 처음 만나는 횡단보도에 보행자 없으면 뒤에 직진 하려는 차량들이 다 정지해서 정체 유발할 수 있어 그냥 지나가는데 이게 내년부터 단속 대상이 된다면 신호 체계 정비도 검토해봐야 할듯 합니다
이게 맞다
일본의 경우 전부 동시에 작동을 하게 해놨어요
물론 보행자 신호도 한국보다 2배이상 길고요
그러다보니 과속하는 차들이 적죠
하지만 한국은 원활한 교통흐름을 위해서 연동형을 선호하다보니 어쩔수없는 장단점이 있는거 같아요
이건 한국의 생활패턴과도 연관이 있는데요
일본처럼 조리된 음식(짜장면 이나 밥류)을 오토바이로 배달 못하게 하는 법이 제정되어 잇거나
오토바이가 인도로 못다니게 되어 있으면 모를까
한국실정에는 안맞죠
신호체계부터바꿔야지
3차로 직진신호인데 오른쪽엔 횡단보도 그대로 건너고있음 우회전할수있는 직진신호엔 우회전할수있게 해줘야지 빨간불+좌회전신호에 그쪽횡단보도 켜지면 좋잖아
현 신호체계에서 직진, 좌회전 신호일 때 오른쪽 횡단보도에 파란불인데 무조건 우회전 못하게 하면 편도 1차선에서 우회전, 좌회전 차가 번갈아가며 있을 때 몇 분에 걸쳐 신호 한 바퀴 돌 동안 차 2대 씩 밖에 못 가고 교통 완전 마비됩니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋ
1차선 비보호 좌회전 기다리고
2차선 우회전 차량 대기중이면 그 후로 신호 몇턴은 정체지
비보호 없인다함
횡단보도 신호등을 보행자만 볼 수 있게 하는 것이 아니라 진입하는 차량도 볼 수 있게 하면 좋을 것 같아요. 일부 그렇게 한 곳도 있지만 대부분 인식하기가 어렵네요.
@@푸핳핳-y2p 사이드 신호가 없는 곳도 많고, 바로 옆에 거대한 화물차나 버스가 서 있으면 진짜로 안 보여서 당황스러울 때가 있습니다; 바로 옆 보행자 신호등은 각도 때문에 안 보일때도 있고...
송도는 그렇게 하는곳 봤어요. 잘한거같아요
2:00 해석: 그거 불법이긴 한데 잡기는 귀찮으니 문제 터지면 일 하겠다
이게 이상한게... 빨간불이라 멈추어 있다가, 신호가 직진좌회전 녹색불이 들어오면 같이 두번째 횡단보도가 녹색이 들어옵니다. 멈추어야죠, 횡단보도가 다시 빨간불이 되면, 직진 신호도 빨간불이 됩니다...
말과 법은 쉬운데 현실은 어쩔려구여.
차량밀리고 교통체증시 서울 체증구간. 신호등만으로 되나여??.
신호등이 못하는 상황을 운전자가 해결해야할 상황이 많습니다.
그냥 보행자사거리시 모두동시보행으로 이런 억울한일 막아야할듯여.
제발 첫번째 횡단보도 신호등앞에 차량용 신호등을 만들어서 외국처럼 안전하게 운전하게 해주세요~~!!
이건 전국민 교육이 필요하고 처벌이 된다고 확실히 주지시켜야합니다
기다리면 성질급한사람들이 많아요
빵빵 클락션 울리고 난리칩니다
만약 뒷차 운전자가 내려서 당신에게 온다면 창문 살짝내려서 이렇게 말하세요! " 바쁘시면 어제 나오시지.."라고 하시면 될꺼같습니다
그냥 우회전 신호를 만들어줘....
시행을 한다면 추가적으로 보완되어야 할 것이 있는데 운전자 확인용 우회전 신호등이 있으야 합니다
지금도 우회전시 보횡자 신호가 들어왔는지 확인을 하는데 운전방향은 볼 수가 없어요 주행 반대편 보행자 횡단보도 신호를 보는데
보기 힘들고 불편하죠 그래서 법시행전 "운전자용 우회전 확인 신호등" 설치는 필수라 볼 수 있습니다
옴마.. 이걸 왜 확인이 어렵다고하지? 내 주행신호일땐 당연히 아닌거고 내 주행신호가 아닐땐 당연히 일단멈춤인데 이걸 어려워한다고?
@@권정수-m9k 우회전에 주행신호가 어딨어요 ㅋㅋㅋ 어마어마하시네
@@시노-s8t 내 차선 정면에 있는 신호등 말입니다.. 내 차선이 직진 초록불이면 내 우측 횡단보도는 초록신호입니다..
@@글스보 그거 항상 그렇지 않습니다만? 신호가 모든 지역이 동일하지않은데요???
@@시노-s8t ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아.. 차는 있으세요..? 내 신호일때 우측이 아닌 다른곳이 켜지면 진행이 되겠습니까?? ㅋㅋㅋㅋㅋ 나는 청색신호 받아서 가는데 바로 앞이나 반대쪽 앞에 있는 보행자 신호가 청색이라고? 간혹 좌회전 안되는 곳에서 좌측신호가 켜질수는 있겠다 ㅋㅋ
서로 싸움 안 나게 뒤에서 재촉하는 놈들도 처벌하는 법을 같이 만들어야지
영상에서 누락한 내용이 하나 있는데 우회전시 규정대로 우회전하는데 뒤에서 경적을 울리면 경적을 울린 차량은 벌점 대상이 된다는것을 빼놓으셨네요.
그러니 우회전을 하다가 정차중에 뒤에서 경적을 울렸다면 블박영상을 가지고 그냥 신문고로 신고하세요.
그러면 경적을 울린 차주에게 바로 “상품권”이 지급됩니다.
1월에 바뀌는 법을 적용하려면 신호체계도 손봐야할 것 같은데...
보통 직진신호랑 같이 보행신호가 켜지니깐 직우 차선에서는 좌회전차량때문에 직진차량이 막히는 상황이 빈번하게 발생할텐데 그럼 갈등만 더 커질것 같은 느낌
이게진짜문제임
우회전은 알아서잘~알지? 신호는없어
이러는데 대한민국 도로교통 사정상
직진우선신호에 안켜진데는 보행자 신호로막아 버리고, 그러면
우회전시 바로터널있는경우는맨날
전쟁터됨 게다가 건물인도쪽은 트럭이니
뭐니 쫙세워놓고 안치우니까 우회전할라고
붙을라면 ㅈㄴ눈치싸움 오져벌임
이런거맨날 운전자들한테만 과태료
때리지말고 서로 지킬수있는 환경을 만들어줘야지 백날천날 보험비에
벌금올리는걸로 협박질이냐ㅅㅂ