boa tarde adriano vou comprar esse sensor ,o meu está ruim tb ,,,fico agradecido pelas suas aulas ,é de grande importamçia e ajuda todos nós qu temos tipo a arrumar ,,valeu carinha ,,,a nota dez a vç ,e amei o som de fundo ,amo rock da hora msm até mais abraços .
nossa adriano ,tudo bem com vç blz ,eu peguei essa sua aula e fiz a msm coisa troquei esse sensor,,só que eu resetei a bateria e voltou tudo mnormal na primeira ligada ,então cada peça eletrica que a gente trocar do carro só resetar ,que volta a funcionar normalmente ,não mexi em nada ,e nem na borboleta blz fica a dica a todos ,ok abraços .
olá meu amigo, obrigado pela dica, só mais uma sugestão, quando fizer o reset, faça pelo modulo e não pela bateria, o do modulo é mais eficaz, tenho um vídeo sobre o assunto.
Tava com uma dor de cabeça, pois o meu marcador de temperatura tava louco, depois da dica que tinha outro sensor de temperatura que fazia essa função pro painel de instrumento, resolvi o problema, muito obrigado!!!
Boa noite Tenho um Fiat tipo tbm e ele de vez em quando nega a aceleração...ae desligo e ligo ae volta ao normal ...esses dias passe o scaner ae apresentou esse sensor ...será q ele altera a injeção do carro ?
Amigão . O meu tipo não está injetando . Fui janpiar do chicote de bico para o conector de bico pra ver se o problema estava no conector . Sem querer escostou ou fio verde e branco no bloco e ele injeta e pera . Sabe o que pode ser o problema ?
Muito bom os seus vídeos. Você teria como mostrar as mangueiras do filtro de ar do motor? O meu estava sem mas eu não sei se está faltando mais alguma mangueira. Obrigado.
fala Adriano , td bem ? realmente eu acho que esse sensor da MTE, não serve pra injeção desse carro , pois eu também instalei um desses e a marcha lenta ficou doida . por isso fiz esse comentário . mas diz aí qual a experiência que voce teve com esse sensor se foi a mesma que a minha pois fiquei em duvida . abraços .
Boa noite amigo ! Esse sensor faz luz da injeção acender ? Meu tipo está com luz acedendo mas não está falhando anda normalmente , já testei sonda está ok , sensor temperatura do ar , tps tudo ok
Olá, tudo bem? Observei que o conector do sensor de temperatura do tbi já não é o original, no seu caso, pode por favor me dizer se o cabo marrom ficou à direita ou esquerda do conector? Grato desde já!
Adriano me tira uma dúvida por favor A temperatura da água deve estar a mesma temperatura do motor? Porque meu carro marca assim No painel 100graus e pelo scanner a temperatura da água marca 72 graus Isso tá errado ou está certo? E no scanner da erro de sensor de temperatura da água
ola amigo, depende qual você esta perguntando, se for o da água do TBI ou da central, ele fica do coletor de admissão, o da temperatura do motor que mostra no painel fica na parte da frente do motor, próximo ao de pressão do óleo.
No meu teste chave ligada 20 graus deu escala de 20 volts = 0,89 escala ohms = 1079. ( Diferente da tabela caso E sensor ou plug tem mudar algum fusivel ??? Responda obrigado on line ( Na tabela mostra chave ligada 2,4 volts e em OHMS = 2400. Ajuda
Olá amigo, usa um alicate de pressão, coloca um pano em volta pra não estragar mais ainda. Pra destravar, gira para o lado que aperta assim que sentir que destravar vira para tirar. Qualquer dúvida é só me chamar.
fala ai adriano meu tipo 1.6 ie 8v quando dou partida fica falhando mas ai depois 30 segundos dou acelerada mais forte mornaliza parece uma vela pifada como se estivese indo muito combustivel e depois poso desligar e ligar de novo nao falha mas se eu deixar 4 horas sem dar partida pifa de novo verifiquei bico achei tivesse vazando nao esta e sempre quando fica sem dor partida por bom tempo a noite ai de manha faz esta falha es tiver algum grupo whats ne adiciona ai sou sc 47991253659
Blz tenho um tipo 1.6 ie o carro motor frio funciona normal . Depois de esquentar ele não funciona mais . Tenho q colocar gasolina na tbi q volta a pegar , o q será .
me chamo alex. e gostaria de saber se o certo a temperatura da fiat tipo trabalhar em 90º. so que o meu antes de chegar a 90º a ventuinha arma quando esta em 60º e outra quando o carro esta em movimento a temperatura fica entre 60 e 70. esta correto? vou deixar meu zap 21964897465
Alex Batista, a temperatura de trabalho do motor ideal para um bom funcionamento é de 90 /95 graus, com essa temperatura de 60/70 graus a válvula termostatica não abre e o funcionamento do motor fica todo doido e o consumo muito alto, troque a válvula do radiador ou cebolão por uma 90/92 graus ou seu motor não vai durar muito tempo, motor não pode ter temperatura de trabalho menor que 90 graus, isso já ligado a muito tempo ou seja depois de andar por no mínimo 30 minutos ou mais aí que vai ver a verdadeira temperatura de trabalho, entendeu
Adriano o meu ficou igual o seu no começo ponteiro do econometria quase no vermelho e em 1000 rotações, meu TPS é o da ds quando vc diz que regulou manualmente vc deixou o potenciômetro mais acelerado para o consumo diminuir e ficar regulado?
ola amigo, infelizmente nem todos os TBIs estão com a mesma regulagem, por isso menciono sobre a regulagem manual, estarei fazendo um vídeo de comparativo para mostrar mais claramente, mas a regulagem eu não uso o multímetro e sim o ouvido.
boa tarde eu tenho carro Fiat estrada a ventoinha disparar normal mais o ponteiro sobi e dece sozinho aí para no mesmo lugar que tem que estar alguém pode me dá um dica tudo isso começou depois que eu troquei o cabeçote mais o carro anda normal e pegar normal uso muito muito GNV
Like 623 tmj acompanhando Deus abençoe ✌️ ✌️ ✌️
boa tarde adriano vou comprar esse sensor ,o meu está ruim tb ,,,fico agradecido pelas suas aulas ,é de grande importamçia e ajuda todos nós qu temos tipo a arrumar ,,valeu carinha ,,,a nota dez a vç ,e amei o som de fundo ,amo rock da hora msm até mais abraços .
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nossa adriano ,tudo bem com vç blz ,eu peguei essa sua aula e fiz a msm coisa troquei esse sensor,,só que eu resetei a bateria e voltou tudo mnormal na primeira ligada ,então cada peça eletrica que a gente trocar do carro só resetar ,que volta a funcionar normalmente ,não mexi em nada ,e nem na borboleta blz fica a dica a todos ,ok abraços .
olá meu amigo, obrigado pela dica, só mais uma sugestão, quando fizer o reset, faça pelo modulo e não pela bateria, o do modulo é mais eficaz, tenho um vídeo sobre o assunto.
@@autoTipoSOAdrianoJesus OPA EU NÃO SABIA DESSA BLZ ,VOU VER O VIDEO DEPOIS ,,PORQUE NÃO SEI ,MAS BLZ VALEU MSM ABRAÇOS .
ADRIANO ACABEI DE ASSISTIR A AULA ,NOSSA É MAIS SIMPLES E EFICIENTE NA PROXIMA FAÇO ISSO ,OBRIGADO CARINHA ,TUDO DE BOM A VÇ .
Muito bem parabéns,a mte Thomson fábrica sensores de qualidade, instalei no meu da marca Iguaçu,mas a então está alta vou trocar.
Na realidade o que eu uso e não tive mais problema foi o da Bosch, o da MTE troquei 3, da Bosch já tem anos.
@@autoTipoSOAdrianoJesus HI CARAMABA COMPREI O MTE ,,E COLOQUEI AGORA ESTA BOM ,MAS NÃO SEI ATE ONDE VAI KKKKKKKK
@@JairRochaAlexandrino já adianta procura da marca Valclei ou da Bosch
@@autoTipoSOAdrianoJesus OK OBRIGADO ADRIANO PODE DEIXAR ,VOU ATRAS DISSO VALEU
Tudo perfeito so a musica que estata muito auta amigo
Valeu Adriano
Suas informações são muito úteis a nós que temos tipo 1.6 e também 2.0
Obrigado valeu.
Muito obrigado pela sua participação
Gastei mais de r$ 1500 para o Fiat Uno troquei a embreagem troquei uma pancada de coisa para o final era esse miserável
Opa, bom dia Adriano pode me mandar seu contato novamente? É
Como regulou o tps ?
assistindo seus videos, pois comprei um tipo ie
Obrigado pela atenção, qualquer coisa me chama
Nao vaza se nao apertar ate o final?
Posso andar com esse sensor desligado ?
o sensor do tipo ,pode ser de qualquer modelo de carro
Ótimo vídeo, me ajudou muito, valeu!!
Tava com uma dor de cabeça, pois o meu marcador de temperatura tava louco, depois da dica que tinha outro sensor de temperatura que fazia essa função pro painel de instrumento, resolvi o problema, muito obrigado!!!
Cara o meu tipo guando ligo marca menos que isso ele falha sera se isso
Ja vou comprar :)
Boa noite
Tenho um Fiat tipo tbm e ele de vez em quando nega a aceleração...ae desligo e ligo ae volta ao normal ...esses dias passe o scaner ae apresentou esse sensor ...será q ele altera a injeção do carro ?
Amigão .
O meu tipo não está injetando .
Fui janpiar do chicote de bico para o conector de bico pra ver se o problema estava no conector .
Sem querer escostou ou fio verde e branco no bloco e ele injeta e pera .
Sabe o que pode ser o problema ?
Pode ser o sensor de rotação
Muito bom os seus vídeos. Você teria como mostrar as mangueiras do filtro de ar do motor? O meu estava sem mas eu não sei se está faltando mais alguma mangueira. Obrigado.
Olá amigo, estes link é o do canal, nele tem a aba vídeo, nela terá todos os vídeos que você procurar ua-cam.com/channels/pocIDrt6UALFtlYIZu9NXQ.html
@@autoTipoSOAdrianoJesus obrigado
Pra que ? esse som nos fundos ? Tá alto mano.!
Obrigado pela dica, nós vídeos mais atuais foi realizada está melhoria, confira
fala Adriano , td bem ? realmente eu acho que esse sensor da MTE, não serve pra injeção desse carro , pois eu também instalei um desses e a marcha lenta ficou doida . por isso fiz esse comentário . mas diz aí qual a experiência que voce teve com esse sensor se foi a mesma que a minha pois fiquei em duvida . abraços .
A mesma, hoje recomendo o Bosch, você acha no mercado livre MTE nunca mais, fabricante da China olha na caixa
@@autoTipoSOAdrianoJesus com certeza meu irmão ,, obrigado por tirar minha duvida abraço.
Boa noite amigo ! Esse sensor faz luz da injeção acender ? Meu tipo está com luz acedendo mas não está falhando anda normalmente , já testei sonda está ok , sensor temperatura do ar , tps tudo ok
ola amigo, todo e qualquer sensor do sistema de injeção pode fazer a luz acender, o mais indicado é passar o escaner
tirou muitas duvidas otimo.
Muito bom.tmj garoto
valeu parceiro.
Olá, tudo bem?
Observei que o conector do sensor de temperatura do tbi já não é o original, no seu caso, pode por favor me dizer se o cabo marrom ficou à direita ou esquerda do conector? Grato desde já!
Se o carro esquenta e tiver com essa peça ruim ela faz o carro desligar?
Acredito que não, mas que o carro fica ruim ele fica, faz o teste de desligar ele do plug se não desligar ele é o problema.
@@autoTipoSOAdrianoJesus obrigado !
Adriano me tira uma dúvida por favor
A temperatura da água deve estar a mesma temperatura do motor?
Porque meu carro marca assim
No painel 100graus e pelo scanner a temperatura da água marca
72 graus
Isso tá errado ou está certo?
E no scanner da erro de sensor de temperatura da água
O meu tipo ie esta esquentando parado e n liga a ventoinha.
Oq sera?
Da uma olhada no fusível da ventoinha
Como faz a regulagem do potenciômetro?
tudo bem , mas eu uso fazer a leitura da voltagem e da resistencia do sensor antes de reparar a troca ou não.
é interessante, mas é uma peça tao barata que se já tenho a certeza que ela pode estar apresentando problemas não compensa
Sensor temperatura fica cabeçote?
ola amigo, depende qual você esta perguntando, se for o da água do TBI ou da central, ele fica do coletor de admissão, o da temperatura do motor que mostra no painel fica na parte da frente do motor, próximo ao de pressão do óleo.
No meu teste chave ligada 20 graus deu escala de 20 volts = 0,89 escala ohms = 1079. ( Diferente da tabela caso E sensor ou plug tem mudar algum fusivel ??? Responda obrigado on line ( Na tabela mostra chave ligada 2,4 volts e em OHMS = 2400. Ajuda
o meu sensor n sai nem a pau. a chave chega a comer o parafuso...
o que eu posso fazer????
Olá amigo, usa um alicate de pressão, coloca um pano em volta pra não estragar mais ainda. Pra destravar, gira para o lado que aperta assim que sentir que destravar vira para tirar. Qualquer dúvida é só me chamar.
meu amigo apos essa subistituiçao tem que ir para o escaner e deletar esse erro da central ok
Obrigado pela informação complementar amigo
Like 266
muito obrigado pela participação
fala ai adriano meu tipo 1.6 ie 8v quando dou partida fica falhando mas ai depois 30 segundos dou acelerada mais forte mornaliza parece uma vela pifada como se estivese indo muito combustivel e depois poso desligar e ligar de novo nao falha mas se eu deixar 4 horas sem dar partida pifa de novo verifiquei bico achei tivesse vazando nao esta e sempre quando fica sem dor partida por bom tempo a noite ai de manha faz esta falha es tiver algum grupo whats ne adiciona ai sou sc 47991253659
Blz tenho um tipo 1.6 ie o carro motor frio funciona normal . Depois de esquentar ele não funciona mais . Tenho q colocar gasolina na tbi q volta a pegar , o q será .
vale apena testar a bobina das velas e a bomba de combustível.
me chamo alex. e gostaria de saber se o certo a temperatura da fiat tipo trabalhar em 90º. so que o meu antes de chegar a 90º a ventuinha arma quando esta em 60º e outra quando o carro esta em movimento a temperatura fica entre 60 e 70. esta correto? vou deixar meu zap 21964897465
se amigo, esta dentro do aceitável, abaixo disto seria necessario troca de peças para manter a temperatura mais alta, mas esta dentro do aceitável.
Alex Batista, a temperatura de trabalho do motor ideal para um bom funcionamento é de 90 /95 graus, com essa temperatura de 60/70 graus a válvula termostatica não abre e o funcionamento do motor fica todo doido e o consumo muito alto, troque a válvula do radiador ou cebolão por uma 90/92 graus ou seu motor não vai durar muito tempo, motor não pode ter temperatura de trabalho menor que 90 graus, isso já ligado a muito tempo ou seja depois de andar por no mínimo 30 minutos ou mais aí que vai ver a verdadeira temperatura de trabalho, entendeu
Boa noite adriano
Adriano o meu ficou igual o seu no começo ponteiro do econometria quase no vermelho e em 1000 rotações, meu TPS é o da ds quando vc diz que regulou manualmente vc deixou o potenciômetro mais acelerado para o consumo diminuir e ficar regulado?
ola amigo, infelizmente nem todos os TBIs estão com a mesma regulagem, por isso menciono sobre a regulagem manual, estarei fazendo um vídeo de comparativo para mostrar mais claramente, mas a regulagem eu não uso o multímetro e sim o ouvido.
boa tarde eu tenho carro Fiat estrada a ventoinha disparar normal mais o ponteiro sobi e dece sozinho aí para no mesmo lugar que tem que estar alguém pode me dá um dica tudo isso começou depois que eu troquei o cabeçote mais o carro anda normal e pegar normal uso muito muito GNV
ola amigo, bom seria verificar o sensor de temperatura, ele deve ficar na parte da frente, o meu é na parte da frente
Sergio Luix pode ser que está somente acionando o segundo estagio
o video ate e bom mas o audio ta uma m,,,,da
Obrigado pela participação, tenho buscado melhorar realmente os vídeos, confira os mais atuais, e obrigado pela dica.