Хорошее видео Александр ;) Лично я, не люблю Рено в ремонте, моторы дубовые, но исполнение (ремонт) неоправдано неудобен ( Блок чугунина, живет долго, почти не убиваем, кольца на подобных моторах постоянная проблема, думаю они по чугуну плохо ходят, ставлю колбеншмидт вроде более менее. Частая проблема с загаженностью мотора, наверно в этом тоже было масло Эльф ))) Редукционный клапан на маслонасосе парит мозг тоже трабла )) Клапан направляйка седло, особенно внимательно с этим ТРИО ))) ... сталкивался даже с кривой прирезкой (фрезерованием) с завода )) также внимательно с бугелем со стороны маховика, иначе текут ((( РЕНОМАЗАФАКА )))) ... нету лучше самолета чем турбовая тоеПта .. с УВАЖЕНИЕМ ;)
Кстати, если цена вопроса ремонта приятная, или для себя .. я Варю поршни в воде со стиральный порошком, поршни остывают, холодной водой с тряпочкой протер, выглядит как новый, ни нагара ни оксидной пленки ... время конечно занимает но не существенно, мне вот лично с сАлярой тереть муторнее, положил в воду и пошел другие дела делать ;)
Заказал вкладыши на Логан, шатунные пришли с замками. Как быть? И ещё направление стрелок на поршнях точно на маховик??? При разборе они были направлены на грм
Господа! Объясните не грамотному: Одинаковые ли сальники передний и задний стоят на распредвалу в головке блока восьмиклапанного двигателя Логан К7М? Предстоит перебрать головку (заказать два сальника или один) но не знаю, что стоит со стороны коробки на распредвалу сальник или заглушка? Знаю, что со стороны шкива стоит сальник 30х42х7. А что на другом конце распредвала?
Здравствуйте скажите пожалуйста, у меня логан 2009г 8 клапанный , капиталку делал 2 года назад, сейчас опять началось, закидывает маслом 1 свечу, компрессия везде по 12. Я свечу меняю, ездию пару недель, потом опять начинает троить и опять меняю, что может быть?
У меня такой к вам вопрос на формах ни кто не знает!Какой ресурс работы масленного насоса?У меня пробег 285т.км решил сделать капиталку двигателя вот думаю менять насос или нет? И Еще один вопрос можете написать номер заказа поршня с выемками под клапана 1.6V.Просмотрел пару видео к новым поршням в комплекте идут гильзы? Зарание спасибо!
не следите за каналом! вот смотрите:первое видео ua-cam.com/video/ogyaXAZ0mXE/v-deo.html Второе: ua-cam.com/video/CrWuzT-SEnI/v-deo.html и конец: ua-cam.com/video/YR_g1ij1X9M/v-deo.html
+В гараже да сам ремонтом занимаюсь, но больше своей машиной, у меня оутбек2.5 поэтому иетересно было. Начал смотреть, это да течь прокладок гбц на оппозитных это болезнь, тоже прошел через это )
Кольца надо ставить перпендикулярно оси пальца со смещением градусов на 15° причём замок верхнего кольца расположить напротив нижнего компрессионного, а замок маслосъёмного между ними с любой стороны... компрессия более как бы стабильная и порыв газов меньше как бы (немцы так кольца ставят, у нас по старинке на 120° относительно одно другому)
Скоро буду капиталить k7j в наб.челнах. на пробеге 2у́0к компрессия в двух цилиндрах упала, появилась детонация, плавают обороты. Первые два владельца явно за авто не следили. Как можно угробить такие живучие двс? Мдээ
Странный мотор, как вообще будет крутиться шестерня маслонасоса, если она крепится на коленвал без шпонок и других фиксирующих средств и легко прокручивается?
гидрики сейчас только АвтоВАЗ ставит, прошлый век... стаканчики тоже не самый лучший вариант, в наличии нет нигде (дорого) ждать и время ремонта увеличивается
Про впускной коллектор не согласен, у рено под впускной коллектор идут четыре резиновые прокладки под каждый впуск отдельно. А вообще бездарное видео,много ошибок НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАКОЙ РЕМОНТ!!! Вкладыши ставятся на аэробный герметик. Бля зачем ты вообще это видео выложил?
Вообще Сань конченные эти движки, в плане разборки-сборки. У меня сейчас E7J на капиталке, я уже замучался, движок привезли "в мешке", половины болтов и запчастей нет.
Благодарю от души за время потраченное на видео . Всё более менее понятно, внятно ,обоснованно.Приятно слушать . Доверил бы капиталить свой мотор.
Хорошее видео, правда не которые моменты не засняты. Все четко по делу без лишнего текста, ругатни. Приятно смотреть, удачи вам в ваших делах.
Хорошее видео Александр ;)
Лично я, не люблю Рено в ремонте, моторы дубовые, но исполнение (ремонт) неоправдано неудобен (
Блок чугунина, живет долго, почти не убиваем, кольца на подобных моторах постоянная проблема, думаю они по чугуну плохо ходят, ставлю колбеншмидт вроде более менее.
Частая проблема с загаженностью мотора, наверно в этом тоже было масло Эльф )))
Редукционный клапан на маслонасосе парит мозг тоже трабла ))
Клапан направляйка седло, особенно внимательно с этим ТРИО ))) ... сталкивался даже с кривой прирезкой (фрезерованием) с завода ))
также внимательно с бугелем со стороны маховика, иначе текут (((
РЕНОМАЗАФАКА )))) ... нету лучше самолета чем турбовая тоеПта .. с УВАЖЕНИЕМ ;)
Заметил то, что автор затягивает все болты не от центра к краям, и не по диагонали, а просто подряд, по моему это неправильно
Конечно неправильно. Не удивляйся, если потом из под прокладок масло попёздывать начнёт
Кстати, если цена вопроса ремонта приятная, или для себя .. я Варю поршни в воде со стиральный порошком, поршни остывают, холодной водой с тряпочкой протер, выглядит как новый, ни нагара ни оксидной пленки ... время конечно занимает но не существенно, мне вот лично с сАлярой тереть муторнее, положил в воду и пошел другие дела делать ;)
Спасибо за видео!
золотые руки..молодец.только видео надо было заснять вместе с запуском..продолжайте дальше так снимать..с меня лайк
Масло снимает прижинка, а не колечки, так что можно ставить как угодно))) а вот компресия поднимают кольца
Болты головки перетянул 100%. При такой затяжке болт вытягивается и может "порваться". Обжигался лично.
Добрый день , у вас книга по ремонту есть двигателя К7М , бы приобрел у вас!
Передний сальник КВ обязательно ставится ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ!
Александр,приветствую.Двс прошёл полмиллиона и выработка 2сотки?или его точили после четверти миллиона?
Закончилось как то неожиданно. А где первый запуск?
Заказал вкладыши на Логан, шатунные пришли с замками. Как быть?
И ещё направление стрелок на поршнях точно на маховик??? При разборе они были направлены на грм
За счет чего фиксируется шестерня привода маслонасоcа на коленвалу ? За счёт трения при затяжке болта шкива коленвала ?
Здравствуйте,Напрявляйку надо точить(уменьшать) ? Ведь блок точил значит уменьшели толщину головки.
Если попробовать поршень замочить в Димексиде, канавки колец отмоются сами.
Dobry den, co je za potreba za torx na srouby u hlavy valcu?? dekuji za odpoved.
Господа! Объясните не грамотному: Одинаковые ли сальники передний и задний стоят на распредвалу в головке блока восьмиклапанного двигателя Логан К7М? Предстоит перебрать головку (заказать два сальника или один) но не знаю, что стоит со стороны коробки на распредвалу сальник или заглушка? Знаю, что со стороны шкива стоит сальник 30х42х7. А что на другом конце распредвала?
В книгах по ремонту так рекомендуют просто
На сколько я знаю болты маховика надо герметиком мазать , то масло потом течь будет.
Здравствуйте.подскажите пожалуйста коренные с каким усилием затягивать???
Здравствуйте, подскажите шатуны двигателя к7м на всех авто одинаковые?
Нить шерстяная на левой руке, тоже носил, сустав беспокоит видимо(
это заморочки женули
Как регулировали клапана по какому способу? спасибо
А крышка где от бачка новая?¿
Сань привет!!!! покажи как нибудь ремонт движка ПОЛО с цепью который.
ок
СПАСИБО.
Саша, поясните пожалуйста, как фиксируется на валу шестерня привода масло-насоса?
Шкив коленвала затягивается и прижимает шестерню ремня грм, а она давит на шестерню масло насоса. Это фишка Рено, на всех так.
сколько стоит ваша такая работа
Извините конечно,но нумерация цилиндров на рено идет в обратной последовательности и первый цилиндр находится у КПП...
хотя на маховике стал тянуть как надо
Купи или сколоти верстак и будет тебе счастье в виде живых коленей в старости если конечно доживешь с такой половой жизнью.
Про ГРМ не всё! Натяжной ролик нужно правильно установить, не перетянуть и не ослабить. У ролика свой момент есть.!!!
Я только по 120 позатягивал стрёмно было на 220 тянуть...
Здравствуйте скажите пожалуйста, у меня логан 2009г 8 клапанный , капиталку делал 2 года назад, сейчас опять началось, закидывает маслом 1 свечу, компрессия везде по 12. Я свечу меняю, ездию пару недель, потом опять начинает троить и опять меняю, что может быть?
может колпачки
У меня такой к вам вопрос на формах ни кто не знает!Какой ресурс работы масленного насоса?У меня пробег 285т.км решил сделать капиталку двигателя вот думаю менять насос или нет? И Еще один вопрос можете написать номер заказа поршня с выемками под клапана 1.6V.Просмотрел пару видео к новым поршням в комплекте идут гильзы? Зарание спасибо!
делал капиталку на 432 000 км. сказали менять насос хотя проблем не было. поставил новый оригинал
Если царапин на звезде и посадочном месте нет, то насос считается нормальным и просто по пробегу не меняется.
А если кольца ставить как знак Мерседеса,будет большая разница,в сравнении как вы ставите все под 45 градусов?????
по книгам пишут и так и так особой разницы нет главное чтоб не на оси пальца и не на 45 градусов от него
Вот молодец.
А взял бы в ремонт оппозитный мотор ? Очень интерестно было бы.
не следите за каналом! вот смотрите:первое видео ua-cam.com/video/ogyaXAZ0mXE/v-deo.html
Второе: ua-cam.com/video/CrWuzT-SEnI/v-deo.html
и конец: ua-cam.com/video/YR_g1ij1X9M/v-deo.html
+В гараже спасибо, я только подписался, не нашёл еще, много видео.
Спасибо за подписку!
+В гараже да сам ремонтом занимаюсь, но больше своей машиной, у меня оутбек2.5 поэтому иетересно было. Начал смотреть, это да течь прокладок гбц на оппозитных это болезнь, тоже прошел через это )
Дасиа Логон прям один в один Лада Ларгус, а движки у них одинаковые? Запчасти подходят?
как бы тебе сказать......ларгус -это дасия логан универсал....
а ты думал ларгус на автотазе придумали?
Да просто с недавнего времени начали у нас в городе повсюду ездить ларгусы и тут увидел знакомые черты кузова.
@@Skydiverqwerty дурачок, сейчас на ларгусы ставят вазовские движки
@@John86region так ты посмотри, когда вопрос этот задавали. Тогда на Ларгусы еще ставили движки Рено.
Здравствуйте, реально самому в гараже все эти дела с мотором провернуть?? опыта в переборки моторов нет
Думаю да, если есть желание и необходимый инструмент. Делал свой двиг сам, тоже без опыта. ua-cam.com/video/oPaUMsxPdx8/v-deo.html
Саш а в чём разница будет если на ось пальца поставить?? компрессия меньше или чего??
бытует мнение что из за перевалов поршня по верхним или нижним точкам кольца в местах разреза больше выгрызают гильзу
Кольца надо ставить перпендикулярно оси пальца со смещением градусов на 15° причём замок верхнего кольца расположить напротив нижнего компрессионного, а замок маслосъёмного между ними с любой стороны... компрессия более как бы стабильная и порыв газов меньше как бы (немцы так кольца ставят, у нас по старинке на 120° относительно одно другому)
Вообще-то это 2й, а не 3й цилиндр. Счёт идёт от коробки.
Пипец! Походу владелец минералку в помесь с отработкой в двиг лил.
Морскую воду))))
Эти блоки можно точить? Ремонтные поршня есть ?
да, точил +0,5 мм
На каком масле ездил этот двигатель до ремонта и как часто его меняли?
Эльф каждые 15000 у офоцыалов
@@user-yq9km7xz3r да , хорошие офицалы . .
Смысл менять каждые 15к если из них машина тарабанила на холостых половину?
Скоро буду капиталить k7j в наб.челнах. на пробеге 2у́0к компрессия в двух цилиндрах упала, появилась детонация, плавают обороты. Первые два владельца явно за авто не следили. Как можно угробить такие живучие двс? Мдээ
говорите пожалуйста погромче!!!
вообще-то 1 цилинр начинается от коробки передач извини но это конструкция этого двигателя
не только этого. это особенность Рено
какой динамометрический ключ фирмы ?
какой именно у меня их три и все разные ,самый маленький форс ,средний ханс,и большой кинг рой
здесь который
HANS
Сразу видно что парень не профи а простой гаражный ковыряльщик. Столько ляпов в одном ролике давно не видел.
За тачка ездиет ,а ты воздух спускает по сто
вопрос еще ,а блок почему не точил ?
две сотки выработка смысл точить допускается восемь соток износа
В гараже Сань, толщина стенок позволяет точить?
нет, гильзовка только.. на разборе этих блоков итак полно..
Всмысле нельзя точить? Там запас есть
@@rainmanhott4595 6 лет отвечал ))) Вопрос у всех почему блок не точил ? Размеры в норме были ?)
Странный мотор, как вообще будет крутиться шестерня маслонасоса, если она крепится на коленвал без шпонок и других фиксирующих средств и легко прокручивается?
прижимается гайкой коленвала снаружи
Там же сальник стоит ,как шестерня прижмёт?
Не понял что ни каких гидрокомпенсаторов? двигатель по старинке?
гидрики уже в прошлом сейчас стаканчики почти везде ставят но регул винты совсем неплохой вариант в отличии от стаканчиков
Понятно я совсем отстаю я даже не знаю что такое стаканчики, напиши сылку на видео где делаешь стаканчики, если можно!
гидрики на к4м-16-ти клапанном,на этом всё по старинке
гидрики сейчас только АвтоВАЗ ставит, прошлый век... стаканчики тоже не самый лучший вариант, в наличии нет нигде (дорого) ждать и время ремонта увеличивается
и фазиков нет , видать для долговечности это не требуется
Запчасти на Рено Логан, Сандеро, Логан 2, Сандеро 2, Дачия Логан avtofranc.com.ua/
Про впускной коллектор не согласен, у рено под впускной коллектор идут четыре резиновые прокладки под каждый впуск отдельно. А вообще бездарное видео,много ошибок НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАКОЙ РЕМОНТ!!! Вкладыши ставятся на аэробный герметик. Бля зачем ты вообще это видео выложил?
Вообще Сань конченные эти движки, в плане разборки-сборки. У меня сейчас E7J на капиталке, я уже замучался, движок привезли "в мешке", половины болтов и запчастей нет.
это же французы!!!!!!!!!
Спасибо за видео!